
Le Pont Logistique :
Actualités Chine-France
- Juin 2025 - Edition 1
Dans cette newsletter, nous vous plongerons dans l’actualité transport et logistique essentielle pour les experts, e-commerçants et entrepreneurs impliqués dans les importations depuis la Chine vers la France.
Restez à jour avec les dernières actualités du transport, aérien, maritime et ferroviaire, mais également les updates réglementaires et douaniers tout en découvrant toutes les nouveautés logistiques qui peuvent transformer vos opérations d’import-export.
Notre newsletter est conçue pour vous fournir des informations précieuses afin d’optimiser vos chaînes d’approvisionnement et de naviguer efficacement dans le paysage complexe du commerce international.
Le saviez-vous?
Transport Chine-France : des prix qui s’envolent jusqu’à 5 200 $ la tonne !
Envoyer vos marchandises coûte désormais une fortune : jusqu’à 4 500 $ le conteneur maritime, et 5 200 $ la tonne en aérien.
Côté délais, il faut s’armer de patience.
Pour le bateau, comptez environ 40 jours, et même l’avion prend son temps, avec 10 jours. Le train, lui, peut mettre 22 jours. Autant dire que la rapidité est un luxe !
Résultat ? Des prix et des durées qui explosent, avec un seul conseil pour les chargeurs : anticipez ou payez le prix fort !
Grève choc : 2 000 conteneurs bloqués, ports français paralysés !
Les ports français paralysés, des retards records vers la Chine depuis le 4 juillet 2025, une grève éclair a semé la pagaille au Havre et à Marseille.
Résultat : plus de 2 000 conteneurs bloqués en attente de chargement et des retards de 5 à 7 jours pour tous les exports/imports sino-français. Conséquence ? La chaîne logistique est au ralenti et les entreprises se ruent sur les solutions alternatives… qui affichent déjà complet.
L'Actualité Logistique de la semaine
L'Actualité du Transport Maritime
01) Les États-Unis envisagent d’alourdir les taxes sur les grues portuaires chinoises
Le 3 juillet, plusieurs ports américains, dont ceux de Los Angeles et de Savannah, ont déposé une demande officielle auprès du gouvernement Biden pour retarder la mise en place de nouvelles taxes sur les grues portuaires importées de Chine. Ces équipements, essentiels au fonctionnement des terminaux à conteneurs, sont au cœur d’un projet de taxation plus large visant à réduire la dépendance technologique envers Pékin. Si ces taxes étaient maintenues, elles pourraient fortement impacter les coûts d’exploitation des ports et ralentir les flux logistiques.
Que disent les experts de DocShipper ?
Même si cette mesure concerne avant tout le marché américain, elle reflète une tendance globale à la fragmentation des chaînes d’approvisionnement et à la relocalisation de certains équipements critiques. Pour les chargeurs européens dépendant des hubs US en transbordement, cela pourrait à terme générer des hausses tarifaires indirectes ou des ralentissements d’opérations portuaires, surtout en cas de redirection des flux.
Le conseil incontournable de DocShipper
- Si vos expéditions transitent par les États-Unis, revoyez vos scénarios logistiques pour évaluer les impacts potentiels sur les délais et les coûts.
- Anticipez les surcoûts possibles liés à l’importation indirecte via des ports américains.
- Renforcez la visibilité sur vos routes maritimes pour détecter à temps toute réorganisation imposée par la conjoncture géopolitique.
Diversifiez vos fournisseurs d’équipements portuaires pour réduire la dépendance et limiter l’impact des sanctions.
02) Mer de Chine méridionale : tensions extrêmes perturbent les routes maritimes stratégiques
Les tensions géopolitiques en mer de Chine méridionale continuent d’inquiéter les armateurs. En ce début juillet 2025 , plusieurs compagnies rapportent des retards de navigation et un renforcement des contrôles de sécurité dans la région. Cette zone stratégique pour le commerce mondial, par laquelle transitent plus de 30 % des flux maritimes, reste fragile à cause des conflits de souveraineté et des manœuvres militaires.
Que disent les experts de DocShipper ?
Les tensions en mer de Chine ont un effet direct sur les délais et les itinéraires maritimes. Même sans conflit ouvert, l’instabilité géopolitique entraîne des ajustements de navigation, des contournements coûteux. Cela affecte particulièrement les flux Asie–Europe.
Le conseil incontournable de DocShipper
- Si vous importez depuis la Chine, suivez de près les alertes géopolitiques maritimes.
- Ajustez vos estimations de délais de livraison sur les routes concernées.
- Envisagez temporairement des solutions hybrides (rail + mer) pour éviter les zones à risque.
Collaborez étroitement avec vos partenaires maritimes pour sécuriser et anticiper vos flux en temps réel.
03) Marseille Fos décolle : +12% de conteneurs au 1er semestre 2025 !
Le port de Marseille Fos affiche une hausse de 12 % du volume de conteneurs traités au premier semestre 2025. Cette croissance est tirée par la reprise des échanges avec l’Asie et une meilleure fluidité des opérations portuaires. Le port renforce ainsi sa position comme hub stratégique pour le Sud de l’Europe.
Que disent les experts de DocShipper ?
Cette performance confirme que Marseille Fos peut servir d’alternative crédible à d’autres ports congestionnés comme Anvers ou Le Havre. Elle traduit aussi la volonté des chargeurs de diversifier leurs points d’entrée en Europe. Cela offre des opportunités logistiques intéressantes pour optimiser les délais et les coûts.
Le conseil incontournable de DocShipper
- Si vous importez depuis l’Asie, envisagez le port de Marseille Fos comme point d’entrée alternatif.
- Renseignez-vous sur les solutions de pré-acheminement rail/route disponibles depuis Fos.
- Intégrez cette dynamique dans vos négociations tarifaires avec les transitaires.
Explorez les services logistiques et douaniers sur place pour accélérer votre chaîne d’approvisionnement.
04) Dunkerque enregistre +9 % de trafic conteneur
Le Port de Dunkerque annonce une hausse de 9 % de son trafic conteneurs sur le premier semestre 2025. Cette progression s’explique par un transfert partiel des volumes venus de Chine via Anvers, en raison de la saturation de ce dernier. Dunkerque s’impose ainsi comme une porte d’entrée logistique crédible pour le nord de la France.
Que disent les experts de DocShipper ?
Le développement de Dunkerque reflète une reconfiguration des flux logistiques intra-européens. Pour les importateurs, cela ouvre des pistes d’optimisation sur les délais, les taxes d’entrée et la logistique du dernier kilomètre.
Le conseil incontournable de DocShipper
- Analysez si vos produits peuvent transiter par Dunkerque à moindre coût.
- Évaluez les temps de dédouanement et de traitement portuaire sur ce port.
- Tenez compte de la dynamique portuaire dans vos stratégies de distribution Nord-Europe.
Renforcez vos partenariats locaux pour optimiser la distribution et le dernier kilomètre depuis Dunkerque.
L'Actualité du Transport aérien
01) Grève des contrôleurs en France : les retards s'accumulent sur le fret aérien
Une grève nationale des contrôleurs aériens a éclaté début juillet en France, perturbant les flux passagers… mais aussi fret. Plusieurs plateformes comme Roissy et Lyon enregistrent des retards, notamment sur les chargements sensibles. Si le trafic est maintenu, la cadence opérationnelle est ralentie, ce qui complique la fluidité des envois sortants.
Que disent les experts de DocShipper ?
Même limitée, cette grève a un impact réel sur la planification logistique. Les délais s’allongent, surtout pour les flux « juste-à-temps ». L’alternative : privilégier d’autres hubs européens moins exposés, comme Francfort, Liège ou Amsterdam.
Le conseil incontournable de DocShipper
- Calculez vos délais de transit avec 24h de marge supplémentaire pour les départs France.
- Re-routage recommandé via des aéroports hors grève.
- Prévenez vos clients de potentiels décalages pour éviter l’insatisfaction.
Explorez des solutions de fret alternatif comme le transport ferroviaire ou maritime pour limiter l’impact des retards aériens.
02) La Chine accélère ses envois vers l’Europe : +15 % de volume en fret aérien
Les volumes de fret aérien entre la Chine et l’Europe ont bondi de 15 % en juin, comparé à l’an dernier. Cette hausse intervient sans augmentation marquée des tarifs, qui se maintiennent autour de 3,97 $ le kilo. Une telle croissance des flux confirme la vitalité du commerce intercontinental, notamment pour les produits électroniques, les pièces détachées et les articles à forte valeur ajoutée.
Que disent les experts de DocShipper ?
Cette dynamique illustre un appétit croissant pour les livraisons rapides, malgré les coûts. La stabilité des prix suggère que l’offre suit la cadence, mais pour combien de temps ? Les acteurs mal préparés pourraient vite se retrouver face à des délais étendus ou des hausses soudaines.
Le conseil incontournable de DocShipper
- Combinez fret aérien et ferroviaire pour équilibrer vitesse et budget.
- Planifiez vos envois dès la sortie d’usine pour éviter les ruptures de capacité.
- Négociez des slots prioritaires avec vos transitaires si vous opérez sur des produits critiques.
Anticipez la saisonnalité et variez vos routes pour limiter l’impact d’éventuelles congestions.
03) Les prix du fret aérien redescendent légèrement après plusieurs semaines de tension
Après des semaines de hausse, les tarifs du fret aérien repartent à la baisse. L’indice Baltic Air Freight Index recule de 0,6 % par rapport à la semaine précédente. En glissement annuel, les prix sont tout de même en recul de 5,3 %. Malgré ce repli, la demande sur l’axe Asie–Europe reste forte, et la pression capacitaire n’est pas encore résolue. La situation reste donc instable, avec des pics tarifaires toujours possibles dans les jours à venir.
Que disent les experts de DocShipper ?
Ce léger recul des prix peut sembler encourageant pour les chargeurs, mais il reflète surtout un rééquilibrage ponctuel. Le marché reste sous tension, et les hausses brutales ne sont pas à exclure. Il est impératif de sécuriser ses allocations à l’avance et de surveiller les tendances hebdomadaires.
Le conseil incontournable de DocShipper
- Réservez vos capacités dès maintenant pour éviter les flambées tarifaires.
- Analysez chaque semaine l’évolution du Baltic Air Freight Index pour ajuster vos budgets.
- Si vos envois sont urgents, consolidez avec d’autres clients pour limiter les coûts unitaires.
Mettez en place une veille proactive sur les indicateurs de marché pour anticiper rapidement les retournements.
04) L’impact des surtaxes nord-américaines sur le fret aérien international
Les annonces américaines de surtaxés jusqu’à 35 % sur les produits canadiens risquent de provoquer des répercussions sur les routes aériennes transatlantiques, notamment à travers des recalibrages de capacités.
Que disent les experts de DocShipper ?
Les surtaxes américaines annoncées sur les produits canadiens représentent une menace concrète pour la fluidité du fret aérien transatlantique. Elles risquent de provoquer un renchérissement des coûts logistiques, impactant la rentabilité des expéditions. Par ailleurs, les compagnies aériennes et transitaires pourraient ajuster leurs capacités et priorités, créant des goulets d’étranglement sur certaines lignes.
Le conseil incontournable de DocShipper
- Vérifiez vos contrats fret aérien incluant ces marchandises.
- Anticipez un impact budget pour les chargements entrée/sortie USA.
- Optimisez vos envois via hubs européens pour éviter les surtaxes.
Pensez dès maintenant des solutions alternatives comme le fret maritime ou ferroviaire pour réduire votre exposition aux surtaxes nord-américaines.
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L'Actualité du Transport ferroviaire
01) Trafic interrompu à Alashankou : un embouteillage record sur la “route de la soie”
Entre le 3 et le 7 juillet 2025, le poste frontière d’Alashankou (Xinjiang, Chine) a été paralysé par un incident opérationnel, bloquant plus de 50 trains de fret à destination de l’Europe, dont la France. Les délais d’acheminement ont grimpé de plus de 6 jours, impactant fortement les chaînes d’approvisionnement des importateurs français et européens. Le corridor ferroviaire Chine-France tourne au ralenti et le flux de marchandises sensibles est touché.
Que disent les experts de DocShipper ?
Notre équipe sur le terrain analyse une vulnérabilité structurelle sur cet axe clé : toute interruption à Alashankou se répercute immédiatement sur les stocks, la planification et la facturation des entreprises européennes.
Le conseil incontournable de DocShipper
- Surveillez régulièrement l’état des frontières ferroviaires.
- Adaptez vos stocks de sécurité pour pallier tout blocage.
- Diversifiez vos itinéraires d’acheminement (ferroviaire, maritime, aérien).
- Anticipez des clauses de retard dans vos contrats lors de pics de congestion.
02) Nouveau service express Xi’an-Lyon : 13 jours chrono dès juillet !
Depuis le 8 juillet 2025, une nouvelle ligne express Xi’an-Lyon réduit le transit à seulement 13 jours entre la Chine centrale et la France, contre 18 jours auparavant. Ce service cible prioritairement les biens technologiques, textiles et pièces industrielles pour répondre à la flambée de la demande estivale. Plusieurs opérateurs affichent complet sur les trois premières semaines du lancement.
Que disent les experts de DocShipper ?
Nos logisticiens confirment l’intérêt stratégique de ce corridor : fiabilité accrue, transit réduit, et une solution de repli intéressante face aux hausses du fret maritime et aérien.
Le conseil incontournable de DocShipper
- Réservez vos créneaux sans délai sur ce service, très prisé.
- Profitez des groupages pour amortir le coût par palette.
- Priorisez vos flux sensibles et à forte valeur ajoutée sur cette nouvelle route.
- Intégrez cette solution dans vos plans de continuité logistique.
03) Les prix du rail en hausse de 22 % : le corridor sino-européen sous tension
Entre le 1er et le 12 juillet, le coût du fret ferroviaire Chine-France a bondi de 22 % suite à une demande record et à la congestion saisonnière. Cette hausse touche principalement les départs de Chengdu et Chongqing vers Paris et Lyon. Plusieurs grands chargeurs français signalent des marges rognées et des arbitrages difficiles entre rail, mer et air.
Que disent les experts de DocShipper ?
Nos spécialistes relèvent que le rail, jadis une alternative avantageuse, subit à son tour la volatilité et s’aligne sur la pression des marchés maritimes et aériens.
Le conseil incontournable de DocShipper
- Comparez systématiquement les devis rail/mer/air avant chaque opération.
- Anticipez vos réservations et fixez les tarifs contractuels à l’avance.
- Groupez les commandes pour négocier des remises avec les opérateurs ferroviaires.
- Suivez chaque semaine les indicateurs de taux pour ajuster vos marges.
04) Premier train réfrigéré Chongqing-Rungis : la chaîne du froid chinoise débarque !
Le 10 juillet 2025, le tout premier convoi frigorifique direct Chongqing-Rungis est arrivé en France, assurant un transport sous température dirigée inédit sur 11 000 km. À son bord : produits frais chinois, denrées sensibles et composants pharmaceutiques destinés au marché français. Ce lancement ouvre la voie à une nouvelle ère logistique pour les flux agroalimentaires sino-français.
Que disent les experts de DocShipper ?
Avec ce train pionnier, nos équipes identifient une formidable opportunité : importer de nouveaux produits exotiques, sécuriser la chaîne du froid et réduire la dépendance au fret aérien.
Le conseil incontournable de DocShipper
- Expérimentez ce nouveau corridor pour vos flux périssables ou sensibles.
- Analysez les certifications nécessaires pour vos denrées à l’import.
- Préparez la documentation sanitaire et douanière adaptée aux produits frais.
- Faites tester ce service à petite échelle avant de l’intégrer à grande échelle à votre supply chain.
L'Actualité douanière et réglementaire
01) Passage obligé à l’EORI basé sur le SIREN
La France impose désormais l’utilisation d’un EORI basé sur le numéro SIREN pour toutes les démarches douanières. L’EORI-SIRET, désormais obsolète, sera désactivé d’ici à la fin de l’année 2025. Les opérateurs doivent impérativement mettre à jour leurs identifiants pour éviter les refus de déclaration.
Que disent les experts de DocShipper ?
Une non-conformité surveillée peut entraîner des blocages immédiats lors des importations. Cette transition technique, bien que dans l’air du temps, risque de générer des retards ou des amendes pour les entreprises non préparées.
Le conseil incontournable de DocShipper
- Vérifiez dès aujourd’hui que votre EORI utilise bien le SIREN.
- Informez vos transitaires et supply chain de ce changement critique.
- Testez vos prochains dépôts en mode pilote pour éviter des rejets massifs.
Mettez à jour vos systèmes ERP et logiciels douaniers pour intégrer l’EORI-SIREN et garantir la conformité automatisée.
02) DELTA IE – volet Import : adoption rapide
Le nouveau système DELTA IE – Import a déjà traité 85 876 déclarations entre le 30 juin et le 6 juillet, soit 32 % du total. La France progressant rapidement vers la digitalisation complète des flux d’importation.
Que disent les experts de DocShipper ?
Cette montée en puissance démontre la fiabilité de l’outil, mais impose aussi une vision technique solide. Les déclarants doivent maîtriser les interfaces et s’assurer de la conformité des formats.
Le conseil incontournable de DocShipper
- Formez vos équipes sur les fonctionnalités avancées de DELTA IE.
- Faites un audit IT de vos connexions pour anticiper les erreurs.
- Programmez une assistance dédiée sur les premières semaines d’usage.
Mettez en place une veille réglementaire et technique pour suivre les évolutions rapides du système et garantir une adaptation continue.
03) Bruxelles durcit le contrôle des produits électroniques low-cost
La Commission européenne propose d’augmenter les contrôles des importations de petits appareils électroniques, en particulier en provenance d’Asie. Objectif : lutter contre la contrefaçon et la fraude aux droits.
Que disent les experts de DocShipper ?
Les petits envois e-commerce sont particulièrement prisés. Les transitaires doivent anticiper un renforcement des vérifications et des délais sur ces flux sensibles.
Le conseil incontournable de DocShipper
- Mettez à jour vos fiches douanières avec des descriptions claires et précises.
- Préparez des documents supplémentaires (certifications, fiches techniques).
- Allouez des marges de temps supplémentaires pour les contrôles sur ces produits.
- Anticipez l’impact sur vos délais en renforçant la traçabilité et en diversifiant vos fournisseurs.
04) Report de l’échéance au 1er novembre 2025
La France prolonge la période de transition de l’enveloppe logistique Obligatoire (ELO) jusqu’au 1er novembre 2025. Ce rapport donne du temps aux entreprises pour se mettre en conformité.
Que disent les experts de DocShipper ?
Cette prolongation est une bouffée d’air pour les transitaires et chargeurs. Ils peuvent désormais finaliser leur paramétrage et leurs échanges sans subir de pression réglementaire.
Le conseil incontournable de DocShipper
- Profitez du délai pour tester vos échanges ELO avec des partenaires.
- Finalisez vos paramétrages informatiques.
- Intégrez les flux en pilote large d’ici la fin octobre.
Mettez en place un plan de formation pour vos équipes afin de garantir une transition fluide et maîtrisée avant la nouvelle échéance.
L'actualité du fret Chine-France en quelques chiffres
Ce graphique Freightos Baltic Index montre une flambée inédite des tarifs spot entre la Chine et l’Europe :
- 8 632 $/FEU (40 pieds) sur la route Asie-Nord Europe début juillet, un nouveau sommet annuel.
- Les prix restent 3 fois plus élevés qu’en moyenne 2019-2020, principalement à cause du détournement massif par Le Cap et de la forte demande saisonnière.
Que faut-il retenir ?
- Tarifs record : +3 % en une semaine, et un pic qui frôle ceux du boom post-pandémie.
- Pression logistique en Asie et Europe : Malgré un léger ralentissement dans la hausse, la volatilité persiste, chaque créneau est pris d’assaut pour embarquer avant la fin du peak season.
- Diminution des congestions : Attente réduite à moins de 2 jours dans des hubs comme Singapour, signe d’un système qui absorbe la vague d’imports – mais à prix d’or.
Conseil incontournable de DocShipper
- Monitorer : Suivez l’indice Freightos Baltic plusieurs fois par semaine pour anticiper vos achats.
- Budgéter : Prévoyez des hausses ponctuelles dans vos marges dès la consultation des cotations spot.
- Agir tôt : Expédiez vos marchandises sensibles avant la fermeture de la fenêtre logistique “peak season”.
- Comparer : Examinez toutes les solutions rail/air/maritime : la flambée touche toute la supply chain.
Dates et événements logistiques à ne pas rater en Juin 2025
Transport & Freight Africa Summit 2025
📅 Date : 1er au 3 juillet
📍 Lieu : Nairobi, Kenya
Conférence panafricaine sur les infrastructures logistiques, intermodalité portuaire et optimisation douanière. Présence confirmée de la BAD, Bolloré Africa Logistics et du Port de Mombasa.
Rail Freight Summit Europe 2025
📅 Date : 10–12 juillet
📍 Lieu : Lyon, France
Sommet international sur le fret ferroviaire, focalisé sur les corridors Chine-Europe et stratégies multimodales.
Calendrier Supply Chain du mois
Les grands événements logistiques auxquels il faut s'attendre durant le mois de Juin 2025
- 1er au 3 juillet – Transport & Freight Africa Summit 2025
Nairobi, Kenya
Conférence panafricaine sur les infrastructures logistiques, intermodalité portuaire et optimisation douanière. Présence confirmée de la BAD, Bolloré Africa Logistics et du Port de Mombasa. - 6 au 8 juillet – Richmond Logistics IT Solutions Forum
Richmond, États-Unis
Focus sur les technologies d’entreposage et distribution, avec présentation des innovations en informatique logistique et digitalisation. - 8 au 11 juillet – Intermodal Asia 2025
Shanghai, Chine
Salon international dédié aux solutions intermodales, conteneurs intelligents, ferroviaire Eurasie et innovations portuaires. Zone spéciale Green Corridor China–EU. - 9 au 11 juillet – Salon des installations et équipements d’usine
Chiba, Japon
Exposition sur l’économie d’énergie, la logistique industrielle et la maintenance des infrastructures. - 9–10 juillet – T-Tech IT Summit
Auckland, Nouvelle-Zélande
Sommet sur les technologies de la logistique, automation et gestion de la chaîne d’approvisionnement. - 10–11 juillet – Forum Européen Smart Ports & Terminals
Valence, Espagne
Rencontre centrée sur la gestion intelligente des ports, jumeaux numériques et IA prédictive pour fluidifier les flux maritimes. - 10–12 juillet – Rail Freight Summit Europe 2025
Lyon, France
Sommet international sur le fret ferroviaire, focalisé sur les corridors Chine-Europe et stratégies multimodales. - 11–13 juillet – Logistics & Manufacturing ETAuto Summit
Gandhinagar, Inde
Conférence sur la fabrication automobile, chaîne d’approvisionnement et innovations technologiques. - 12 juillet – Exposition trains miniatures de DeLand
DeLand, États-Unis
Événement passion pour les objets ferroviaires et collections liées à la logistique historique.
- 15–17 juillet – Logistics Middle East Expo 2025
Dubaï, Émirats arabes unis
Salon phare pour la chaîne d’approvisionnement agile, e-commerce cross-border, stockage automatisé et transport réfrigéré. - 15–17 juillet – Mobility Tech Asia
Hong Kong, Chine
Salon B2B dédié aux technologies électriques et hybrides dans la mobilité et la logistique. - 21–25 juillet – EuroMaTech Logistique et Supply Chain (en ligne)
Virtuel
Formation intensive à la gestion efficace des flux, réduction des coûts, performance et supply chain agile. - 22–23 juillet – Conclave sur les Technologies Ferroviaires et Métropolitaines (RMT)
Lieu à confirmer
Plateforme d’échange entre experts sur sécurité, cybersécurité et innovations dans le transport ferroviaire. - 22–24 juillet – Salon International Australien des Technologies Logistiques
Sydney, Australie
Rencontre des professionnels de la supply chain et présentation des innovations logistiques pour le marché asiatique et international. - 24–25 juillet – Custom Tech Summit 2025 (virtuel)
En ligne
Conférence mondiale sur les technologies douanières : eCMR, blockchain et IA appliquée à la conformité. - 25–27 juillet – Transport Vehicle Expo
Bengaluru, Inde
Salon des innovations et nouvelles tendances dans le secteur des véhicules de transport logistique. - 29–31 juillet – Cold Chain Logistics Forum
Chicago, États-Unis
Forum spécialisé sur la chaîne du froid pour produits pharmaceutiques, agroalimentaires et cosmétiques, avec focus sur IoT et optimisation du dernier kilomètre.