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Tout savoir sur l’expédition LCL- Less than container Load – | Groupage maritime [GUIDE COMPLET]

Il y a toujours un moment où chaque expéditeur commence à rêver des dimensions intérieures des conteneurs et des centres de consolidation.

Bon… Eh bien, peut-être pas rêvasser. Mais, sachez au moins qu'il est temps de décider si l'expédition LCL vous convient.

Si vous avez une petite expédition de fret, consultez ce guide pour tout savoir : ce qu'il en coûte, la durée de l'expédition, comment il se compare à d'autres modes, et bien plus encore.

Qu’est-ce que le LCL ou un Groupage ?

L’abréviation LCL est utilisée en transport maritime pour définir des cargaisons trop petites pour remplir complètement un conteneur de 20 ou 40 pieds.

Définition du LCL (Groupage)

LCL signifie Less Container Load, moins d'un chargement de conteneurs complet ou expéditions de groupage en français. Le principe est simple : si un expéditeur ne possède pas assez de marchandises pour remplir entièrement un conteneur, elles seront alors regroupées avec d’autres marchandises d'autres expéditeurs.

Avantages et inconvénients des expéditions en LCL - Groupage

Info DocShipper  : Pour toute demande de renseignements, de suggestions ou de cotation, vous pouvez contacter nos experts ! Complétez notre questionnaire en ligne, nos spécialistes se chargeront de vous renseigner dans les 24 heures ! 

 

Combien coûte une expédition en LCL ?

Les coût en LCL sont calculés principalement en volume, et plus précisément en mètres cubes (m3). C’est à dire que plus vous avez besoin de volume et plus la facture sera élevée.

Le poids est également pris en compte, mais comme les porte-conteneurs peuvent supporter d'énormes quantités de poids, le volume est généralement plus important pour les coûts globaux.

Le prix d’une expédition en LCL par un transitaire comprend les éléments suivants:

LCL vs Fret aérien ?

Comment faire si vous avez une petite expédition ? Faut-il privilégier l'expédition en LCL ou le fret aérien ?

Cela dépend de la rapidité avec laquelle vous avez besoin de vos marchandises et du montant que vous êtes prêt à payer.

Supposons que vous expédiez 500 palets pour hockey sur glace de Shanghai à Los Angeles (soit environ 0,06 m³ et 85 kg au cas où vous vous poseriez la question).

Si vous expédiez par LCL, cela vous coûtera environ 400 $. En avion, c'est 600 $.

Passons maintenant à 1 000 rondelles de hockey. L'expédition LCL est maintenant de 475 $, pour 900 $ en avion.

Doublé à nouveau, 2 000 rondelles de hockey coûtent toujours 475 $ sur LCL, mais 1 570 $ en avion.

 

Conseil DocShipper : Si votre envoi est supérieur à 2 m³ et que vous recherchez une solution de transport économique, le transport maritime représente la solution idéale !

En effet, à mesure que la taille et le poids augmentent, les tarifs aériens augmentent beaucoup plus rapidement que les tarifs LCL.
En revanche, un envoi aérien est beaucoup plus rapide: dans cet exemple, votre envoi prendrait 7 à 9 jours par avion et 25 à 30 jours pour une expédition en LCL.

LCL VS FCL ?

Si les expéditions en LCL sont idéales pour les petits chargements, il est parfois intéressant de payer pour un conteneur plein même si vous ne le remplissez pas totalement.

Pourquoi ?

Parce qu'une expédition LCL coûte plus cher par m3 qu’une expédition en FCL. Ainsi, une fois qu'un envoi atteint un certain volume, un conteneur entier pourrait être plus intéressant. Pour un prix légèrement plus élevé, vous bénéficierez des avantages de l'expédition FCL, notamment un temps de transit plus rapide et des risques de dommages plus faibles.

Alors, comment choisir ?

Finalement, cela dépend des dimensions de votre envoi, mais d'une manière générale, une fois que le volume atteint environ 10 m³, vous pouvez commencer à envisager une expédition en FCL.

Sur une route populaire Chine - côte ouest des États-Unis, l'expédition de 15 m³ coûte le même prix qu'un conteneur complet :

 

Quels sont les frais supplémentaires pour l’expéditeur ?

Étiquetage et palettisation pour les expéditeurs Amazon

Si vous expédiez vos marchandises dans un entrepôt Amazon FBA, vous devrez les faire étiqueter et palettiser conformément aux exigences d'Amazon.

La palettisation et l'étiquetage de vos marchandises en usine est souvent l'option la plus efficace et la moins chère. Cependant, avant de faire palettiser, assurez-vous de bien connaître les normes et les exigences d'Amazon.

Obligations douanières

Chaque fois que vous importez aux États-Unis, vous devrez mettre en place une caution douanière, qui est essentiellement une assurance pour les douanes et les patrouilles frontalières au cas où votre entreprise ne paierait pas.

Si vous expédiez rarement, choisissez une caution à entrée unique. Pour les expéditeurs plus fréquents, une caution annuelle sera surement plus avantageuse.

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Droits et taxes

Les droits et les taxes sont calculés par les douanes et les patrouilles frontalières lorsque vos marchandises arrivent au port, mais il est possible d’estimer à l'avance le montant à payer.

Combien de temps dure une expédition LCL ?

Le transport maritime prend généralement environ 3 à 6 semaines, selon votre destination. Cependant, une expédition LCL a tendance à prendre quelques jours de plus qu’en FCL en raison des manutentions supplémentaires.

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