Quelle est la méthode de transport la plus avantageuse entre la Chine et le Maroc ?

 

Pour transporter entre la Chine et le Maroc, vous pourrez avoir recours aux moyens de transport suivants : maritime, aérien. Voici une comparaison complète des deux modes pour que vous puissiez choisir la solution la plus adaptée à votre cas.

Fret maritime entre la Chine et le Maroc

Expédition par bateau depuis la Chine

La Chine a développé des relations en Afrique du Nord notamment avec Maroc, du fait de sa position géostratégique.

En 2016,La Chine et le Maroc eurent des échanges commerciaux atteignant les 5.3 milliards de dollars. La majeure partie de ce volume commercial, est en fait les exportations chinoises à destination du Maroc.

Elles représentent un total de 10.4% des importations du Maroc et sont en augmentations. Les exportations du Maroc vers la Chine quant à elle, restent assez faible. Au cours de la même période, les exportations du Maroc vers la Chine sont restées à un faible niveau ce qui fait que l'Union européenne garde fermement sa place de partenaire principal avec le Maroc.

En effet, le niveau de politique stable du Maroc et son rôle d'entrée pour les pays d'Afrique de l'Ouest en fait un pays attrayant pour l'investissement chinois en Afrique.

Le Maroc est le 7e partenaire commercial Africain de la Chine. Cette dernière est le 4ᵉ partenaire du Maroc après l'Espagne, les États-Unis le et la France.

À l'arrivée, chaque port Marocain a sa spécificité et peut avoir des avantages pour entrer sur les marchés locaux ou même les pays voisins.

On compte trois grands ports nationaux au Maroc, à savoir :

  • Port de Tanger
  • Port de Casablanca
  • Port de Jorf lasfar
  • Port de Mohammedia

Port de Jorf Lasfar

Le port de Jorf Lasfar se place en 3ème rang avec un trafic de 22,7 Mt, qui représente 20,6% du trafic domestique global, ce port jouit de l’avantage de la présence de l’Office Chérifien des Phosphates sur ses quais qui réalise presque la moitié du volume de trafic. Ce port est destiné majoritairement à l'importation de charbon, coke de pétrole, céréales, hydrocarbures et à l'exportation d'engrais.

Site internet : Port de Jorf Lasfar

Port de Mohammedia

Le port de Mohammedia constitue le 4e port du pays avec 7.2% du trafic, cependant il a enregistré des baisses importantes du fait de la régression de l'industrie pétrolière dans la ville.

Site internet : Port de Mohammedia

Délai de transit entre les ports Chinois et les ports Marocains

Voici un tableau répertoriant les temps moyens de transit entre les ports principaux de chaque destination :

Tanger Casablanca Jorf Lasfar Mohammedia
Shangaï 43 44 44 43
Shenzhen 39 40 40 40
Guangzhou 39 40 40 41
Qingdao 44 45 45 45
Tianjin 46 47 47 47
Ningbo 43 43 43 43
Dalian 45 46 46 46

Que choisir entre groupage et conteneur complet entre la Chine et le Maroc ?

Selon la taille de votre marchandise voici les différents modes de transport qui peuvent être utilisés :

  • Conteneur 20 pieds : capacité maximale 33 m3
  • Conteneur 40 pieds : capacité maximale 67 m3
  • Conteneur 40 pieds HQ : capacité maximale 76 m3

Mode de transport maritime spéciaux entre la Chine et le Maroc

Conteneur réfrigéré (Reefer container)

Un conteneur réfrigéré est un dispositif hermétique dont la température est contrôlée en fonction des marchandises qu'elle contient. Le conteneur est donc alimenté par une source externe d'électricité. L'alimentation est produite par les groupes D.G. du navire.

RORO

Le transport par RORO est destiné majoritairement au transport de véhicules pour les deux raisons suivantes : le coût et l'efficacité. Les véhicules sont fixés sur les ponts du bateau. Généralement dans la cale du bateau, à l'abri du vent et de l'eau, ils sont bien protégés. Il est réservé aux véhicules, mais peut convenir aussi aux pneus et accessoires de véhicules, toutefois il n'est pas possible d'utiliser ce mode pour les effets personnels.

Vrac (Bulk)

Le transport en Vrac est placé dans la cale du navire. Ce sont en général des marchandises telles que des ressources naturelles donc provenant de pays africain majoritairement. Ces marchandises sont placées également dans la cale du bateau pour assurer leur sécurité.

OOG

Ce terme Out of Gauge correspond aux marchandises hors gabarit. On parle par exemple de transport de petit bateau, ou de matériau de construction nécessitant un traitement spécial, Certains containers ont alors le toit ouvert.

Quel est le coût d'une expédition entre la Chine et le Maroc ?

Afin de déterminer le coût de votre expédition, deux critères sont primordiaux : le poids et le volume de la marchandise.

Le ratio poids/volume : « 1 tonne = 1 m3 »

  • Lors de transport conventionnel ou de groupage, le coût du fret est estimé en fonction du ratio poids/volume. Le tarif dépendra de  l'unité payante (UP) qui désigne soit la masse de la marchandise en tone soit le volume lui exprimé en mètre cube. Biensur il sera toujours calculé "à l’avantage du tarnsporteur" et donc la valeur la plus haute entre le poids et le volume sera utilisé comme UP.
  • Pour les FCL, le prix de l'expédition sera établie aussi en fonction du type de conteneur.

Le fret maritime et son coût dépendent de beaucoup de facteurs et est très variable. Notre équipe d'experts saura répondre à toutes vos questions après avoir reçu une demande via le formulaire en ligne que vous remplirez. Si vous souhaitez plus d'information à ce sujet consultez notre page: Fret maritime

Fret aérien de Chine vers le Maroc

Fret aérien

90% des exportations sont effectuées via le fret maritime. Certains professionnels pour différentes raisons privilégient le fret aérien. Les marchandises risquant d'être endommagées par transport maritime, ou devant être expédiées rapidement, ou n'aillant pas un grand volume seront envoyés par voie aérienne. Le prix de l'expédition par voie aérienne sera peut-être similaire, mais la différence notoire sera au niveau du temps de transit.  Entre la Chine et le Maroc, votre cargaison prendra quelques jours seulement.

Voici les deux types de fret aérien : le fret aérien express et le fret aérien classique

Le tarif ainsi que le prix ne sont pas forcément liés :

Le service Door to door est équivalent à un "All inclusive". Il signifie littéralement que vous souscrivez à un service de votre porte jusqu'à la porte de votre choix. Nous nous occupons du dédouanement, de la coordination des différentes opérations.

Les avantages du transport aérien ?

1. La rapidité
Le temps de transit nettement réduit par le transport aérien en fait son avantage principal. Le transit ferroviaire a le même avantage, mais n'est pas disponible pour toutes les destinations tandis ce que le fret maritime lui dure longtemps.

2. La ponctualité
Les avions permettent un respect de votre emploi du temps surtout lorsqu'il y a urgence. En effet, les avions sont rarement en retard ou au maximum de quelques heures. Et les compagnies doivent être minutieuses en raison des places dans les aéroports.

3. L'omniprésence
Les avions permettent d'acheminer des marchandises aux quatre coins du monde puisqu'il existe des aéroports dans presque toutes les grandes villes.  Il est donc possible de gagner du temps précieux dans l'acheminement express de marchandises.

4. Une prime d'assurance réduite
Le coût de l'assurance liée au fret aérien étant en corrélation avec sa durée, l'opération aérienne peut être plus cher et donc il faut faire des calculs.

5. La sécurité
Le transport aérien grâce aux contrôles stricts aux zones portuaires permet la sécurité et réduit les vols possibles.

6. Le stockage
Les quantités en fret aérien sont plus petites et donc le stockage est facilité et moins coûteux. De plus le dédouanement et la manutention sont des processus plus efficaces  puisque la cargaison ne nécessité pas autant de ressources au niveau humain ni au niveau du temps.
Du fait poids inférieur et de la simplicité du packaging, vous pourrez réaliser des économies.

8. Le suivi
la possibilité de traquer le vol en temps réel permet d'assurer un suivi direct.

 

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Calculer le poids volumétrique de votre expédition

Pour le fret classique, le rapport 1/6 est utilisé : un pour six (1 tonne pour 6 m3) et taxé au poids brut pour un rapport inférieur ou égal à 1 pour 6. Le volume réel sera divisé par six afin d'obtenir le volume final. Pour le fret express, on se base sur 1/5.

Ci-dessous, la règle en application :

  • Fret aérien classique : On comptera 1 m³ = 167 Kgs
  • Fret aérien express : On comptera 1 m³ = 200 kgs

Livraison de porte à porte entre la Chine et le Maroc

La solution porte à porte, est une formule très appréciée par nos clients. En effet, elle leur permet de se focaliser sur d'autres aspects de leur entreprise pendant que nous nous occupons de leurs opérations logistiques. L'enlèvement est réalisé à la source au même titre que le packing et le loading, puis nous nous occupons des procédures douanières et de l'import export en terminant par la livraison des derniers kilomètres. Nous opérons aussi bien pour des déménagements, que des grandes entreprises effectuant des shippings réguliers en passant par des débutants en import export.

Votre satisfaction est notre responsabilité. Grâce à notre expérience, nous avons des partenaires à travers le monde entier et nous leur faisons entièrement confiance pour répondre à vos besoins.

Le porte à porte une spécialité DocShipper ! Nous assurons : emballage, stockage, chargement/déchargement, dédouanement, fret international, livraison... 

Dédouanement au Maroc pour des marchandises importées de Chine

 

Nous allons vous parler des procédures douanières mise en place lors d'importation de Chine vers le Maroc.

L'importateur a pour obligation de payer des droits et taxes d'importations. Peu importe le pays, les marchandises arrivant au Maroc sont soumises à un pourcentage de taxes en fonction du type de marchandise.

Les droits et taxes à payer, sont un élément primordial lors du calcul des coûts totaux d'importation. Nous allons donc le décrire pour vous.

Quels sont les droits de douane et taxes ?

Calculer les droits de douane et taxes pour les produits à l'import 

Le taux de droits de douane au même titre que les taxes doivent vous être familier pour ne pas vous retrouver avec des coûts imprévus.

Trouvez le « code HS »  de la marchandise. 

Les trois éléments qui vous permettront de calculer le coût de dédouanement sont l'origine, le HS code, et la valeur en douane.

Le Système Harmonisé ou "harmonized system" (HS)  est une classification méthodique appliqué par 207 pays dans la majorité du commerce mondial.

Voici la composition d'un HS Code

hs code ananas

Docshipper facture-t-il des droits de douanes ?

Nous n'effectuons pas de marge sur les droits de douanes. Nous payons directement la douane et servons d'intermédiaire, il est donc logique de ne pas engendrer de bénéfice. Les taxes reviennent au gouvernement et non à DocShipper. Nous vous transmettons tous les documents officiels pour assurer une trasparence totale.

 

Procédure et contact douanier

procedure douanes

Documents obligatoires

Bill of Lading (connaissement maritime)

Un bill of lading connu sous le nom de connaissement sera délivré de la part du transporteur à destination de l'expéditeur, attestant de l'état de réception des marchandises et les présentant comme prêtes à être expédiée. Le transporteur prend alors en charge la cargaison pour les acheminer au destinataire. Pour résumer il s'agit d'un contrat de transport entre les trois parties suivantes : l'expéditeur, le transporteur et le destinataire détaillant les conditions de transport. Pour le transport aérien on parle de LTA (lettre de transport aérien).

 

Packing List

La packing list énonce les caractéristiques affiliées à la cargaison (type de produit, quantité, emballage, valeur approximative etc.). Ce document est impératif pour tout type de fret, car il permet aux douaniers d'estimer les frais de douane.

 

(Original Invoice)

Que ce soit en Chine ou à l'arrivée au Maroc, vous devrez fournir la facture originale. Elle doit impérativement être cohérente avec la packing list.

 

Certificat d’Origine

Ce document a pour but de prouver l’origine des marchandises. Il est bien important de distinguer l'origine et la provenance de la marchandise. Le certificat d'origine atteste donc de l'endroit où les marchandises ont été constitués. Ce document vous permettra de bénéficier des tarifs applicables à votre produit où à son pays d'origine une fois en douane.

 

Documents de conformité (norme CE)

Les produits distribués et circulant en Europe doivent pouvoir le justifier en présentant un certificat de conformité. Ce certificat est délivré après une batterie de test en laboratoire et constitue une preuve pour l'utilisateur du respect de ce produit pour les règles environnementales, sécuritaire et sanitaire. Il n'atteste en aucun cas de la qualité du produit.

 

Produits soumis à restrictions et interdits

Il existe pour certains produits des restrictions ou carrément des interdictions. Pour le premier cas, il vous faudra des licences et permis d'import, que nous vous fournirons. Voyons lesquels produits sont concernés :

Un des produits cités vous concerne ? N'hésitez pas à nous contacter pour que nous vous parlions des procédures à suivre.

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