Le Pont Logistique :
Actualités Chine-France
- Avril 2025 - Edition 2 -
Dans cette newsletter, nous vous plongerons dans l’actualité transport et logistique essentielle pour les experts, e-commerçants et entrepreneurs impliqués dans les importations depuis la Chine vers la France.
Restez à jour avec les dernières actualités du transport, aérien, maritime et ferroviaire, mais également les updates réglementaires et douaniers tout en découvrant toutes les nouveautés logistiques qui peuvent transformer vos opérations d’import-export.
Notre newsletter est conçue pour vous fournir des informations précieuses afin d’optimiser vos chaînes d’approvisionnement et de naviguer efficacement dans le paysage complexe du commerce international.
Le saviez-vous?
19 % la dégringolade du fret maritime sur la côte Est !
En avril 2025, les taux de fret maritime pour les conteneurs 20 pieds (20GP) entre la Chine et l’Europe via la côte Est ont plongé de 19 % en un mois !
Ceci est une conséquence directe de la baisse de la congestion portuaire et de la surcapacité sur le marché.
Cette chute brutale offre aux importateurs français une fenêtre inédite pour négocier des tarifs historiquement bas et repenser leur stratégie d’acheminement.
15,3 % de hausse par an pour la logistique du Froid
Le marché mondial de la logistique du froid, est prévu de croître à un taux annuel composé de 15,3 % entre 2025 et 2034.
Cette croissance est tirée par la demande accrue de produits périssables et de produits pharmaceutiques nécessitant un contrôle strict de la température. L’intégration de technologies avancées permet un suivi en temps réel et une optimisation des itinéraires, renforçant ainsi l’efficacité de la chaîne du froid.
L'Actualité Logistique de la semaine
L'Actualité du Transport Maritime
01) 380 $ la tonne : le grand tournant carbone du transport maritime mondial !
L’Organisation maritime internationale (OMI) a validé en 2025 un mécanisme inédit de tarification du CO₂. Ce dispositif entrera en vigueur en 2028 pour les navires de plus de 5 000 tonnes.
Deux options s’offriront aux entreprises :
1. Diminuer l’intensité carbone de leurs carburants ou
2. S’acquitter d’une pénalité pouvant atteindre 380 dollars par tonne de CO₂ émise !
Ce mécanisme vise à accélérer la transition écologique du transport maritime. Il prévoit aussi la création d’un fonds climatique.
- Que disent les experts de DocShipper?
Selon nos analystes, il s’agit d’un tournant stratégique pour le secteur. Cependant, ils estiment que ce mécanisme resterait insuffisant. En effet, plus de 90 % des émissions actuelles pourraient ne pas être taxées selon certaines ONG.
Les pays en développement pourraient tout de même bénéficier de ce changement. Ils auront accès à des financements pour moderniser leurs flottes maritimes. Cela peut améliorer leur compétitivité sur le long terme.
- Le conseil incontournable de DocShipper :
Anticipez les surcoûts liés aux pénalités carbone, car les nouvelles règles de tarification du CO₂ vont entraîner une hausse des coûts pour les trajets les plus longs.
Privilégiez les armateurs investissant dans les carburants alternatifs, certains armateurs prennent déjà de l’avance en utilisant des carburants plus propres comme le méthanol vert.
Intégrez le fonds climatique dans vos stratégies RSE en relation avec vos projets logistiques afin de bénéficier des subventions.
02) Le bras de fer chinois des ports : Cosco évincé au profit de CMP
La Chine semble opérer un virage stratégique dans son secteur maritime. Le groupe Cosco, longtemps fer de lance du développement portuaire chinois à l’international, voit son influence s’éroder.
En cause : ses liens jugés trop étroits avec le Parti, qui ternissent son image à l’étranger.
Désormais, c’est CMP (China Merchants Port), autre entreprise publique, qui semble prendre le relais pour mener la stratégie d’expansion portuaire de Pékin.
Cette bascule traduit une volonté de dissocier certains projets logistiques d’une image politique trop marquée.
- Que disent les experts de DocShipper ?
Nos experts y voient un signal fort d’un recentrage géopolitique. Pékin cherche à mieux contrôler sa réputation tout en maintenant sa domination logistique mondiale. CMP, jugée plus discrète et flexible, pourrait rassurer certains partenaires internationaux méfiants vis-à-vis de Cosco.
Cette stratégie pourrait aussi permettre à la Chine de diversifier ses leviers d’influence sans dépendre d’un seul groupe. Elle révèle enfin une volonté de mieux structurer l’offre maritime en fonction des régions cibles, notamment en Afrique et en Europe.
- Le conseil incontournable de DocShipper :
Surveillez les mouvements stratégiques de CMP, qui devient un acteur clé des ambitions portuaires chinoises.
Évaluez vos partenariats logistiques avec Cosco si votre activité dépend d’une image neutre à l’international.
Anticipez les rééquilibrages régionaux dans la gestion portuaire, particulièrement dans les zones sensibles comme la Méditerranée ou l’Afrique de l’Est.
03) Chine-Afrique : lancement historique de la première ligne maritime Con-Ro directe du Yangtsé
Le 20 avril 2025, le port de Taicang (province du Jiangsu) a inauguré la première ligne Con-Ro (container-roll-on/roll-off) directe entre le bassin du Yangtsé et l’Afrique. Ce service, opéré par des navires hybrides transportant conteneurs et véhicules, vise à renforcer les échanges commerciaux avec le continent africain, notamment dans les secteurs miniers et manufacturiers.
- Que disent les experts de DocShipper ?
La montée en puissance des ports du Yangtsé reflète une volonté claire de Pékin : faire de cette région un nouveau cœur logistique mondial. En capitalisant sur des infrastructures modernes et connectées, la Chine redessine les routes commerciales traditionnelles.
La China Communications Construction Company (CCCC) joue un rôle clé dans cette transformation, en dotant les nouveaux terminaux de technologies avancées capables de rivaliser avec les hubs les plus performants du monde.
Cette stratégie permet à la Chine de se positionner non seulement comme plateforme de transit, mais aussi comme acteur incontournable des échanges Afrique-Asie, contournant peu à peu les grands ports européens.
- Le conseil incontournable de DocShipper :
Privilégiez les ports chinois du Yangtsé (Shanghai, Taicang) pour accéder à des tarifs compétitifs vers l’Afrique de l’Ouest.
Anticipez les surcapacités logistiques africaines : les ports comme Lagos ou Tanger Med devront s’adapter aux flux accrus.
Surveillez les technologies Con-Ro, combinant rapidité et flexibilité, idéales pour les marchandises hétérogènes (machinerie, véhicules).
04) 26 jours chrono : la Chine impose un nouveau standard de rapidité au commerce mondial
En avril 2025, la Chine inaugure une nouvelle route maritime directe, baptisée « Chine-Europe Express », reliant le port de Ningbo (Chine) à Wilhelmshaven (Allemagne).
Cette nouvelle liaison permet de réduire considérablement le temps de transport, passant de 38 jours à seulement 26 jours, ce qui représente une amélioration significative pour les entreprises chinoises, notamment celles spécialisées dans la production de batteries au lithium.
Cette réduction du temps de transport vient renforcer la résilience de la chaîne d’approvisionnement, notamment dans le secteur des énergies renouvelables et des technologies avancées.
- Que disent les experts de DocShipper ?
D’après nos analyses, cette nouvelle route maritime représente un moment clé pour les échanges commerciaux entre la Chine et l’Europe.
Elle reflète l’engagement de la Chine à renforcer ses liens commerciaux tout en réduisant les délais de livraison afin de répondre à la demande croissante en produits technologiques.
- Le conseil incontournable de DocShipper :
Adaptez vos stratégies logistiques pour tirer parti de cette nouvelle connexion maritime rapide.
Suivez de près l’évolution des services entre la Chine et l’Europe pour mieux anticiper les fluctuations du marché.
Évaluez les avantages de cette liaison rapide dans la gestion de vos stocks, surtout si vous êtes impliqué dans des secteurs comme celui des batteries au lithium ou des composants électroniques.
L'Actualité du Transport aérien
01) Fret aérien Chine-Europe : hausse de 89 % des tarifs en avril 2025
En avril 2025, les prix du fret aérien entre la Chine et l’Europe ont connu une flambée spectaculaire, avec une hausse de 89 % en quelques semaines. Cette augmentation est due à une demande accrue pour les produits à haute valeur ajoutée, à une réduction des capacités liées aux nouvelles normes environnementales, et à des tensions géopolitiques.
- Que disent les experts de DocShipper ?
Cette explosion des tarifs du fret aérien impacte fortement les chaînes d’approvisionnement, notamment dans les secteurs des composants électroniques et des produits pharmaceutiques. Les entreprises françaises doivent anticiper ces hausses pour éviter des ruptures de stock et des surcoûts importants.
- Le conseil incontournable de DocShipper
Réévaluez vos priorités d’expédition et privilégiez le fret maritime ou ferroviaire quand cela est possible.
Négociez avec vos transporteurs pour obtenir des tarifs fixes ou des contrats à long terme afin de limiter l’impact des hausses soudaines.
Surveillez régulièrement les tendances du transport de fret afin d’ajuster rapidement vos stratégies logistiques en fonction des évolutions du marché et rester compétitif.
02) Air France inaugure sa première liaison directe Paris-Phuket dès novembre 2025
Air France prévoit d’initier 3 vols hebdomadaires entre Paris et Phuket, une des destinations asiatiques les plus populaires. C’est une première pour l’île thaïlandaise d’avoir un vol direct, qui auparavant nécessitait des escales par le biais d’autres grandes villes asiatiques. La compagnie aérienne, qui cherche à satisfaire une demande grandissante pour cette destination, a pour objectif de renforcer la liaison entre l’Europe et le sud de la Thaïlande grâce à ce nouvel itinéraire, permettant ainsi une réduction significative du temps de vol.
- Que disent les experts de DocShipper ?
Cette nouvelle route est une initiative stratégique d’Air France, visant à capter une part plus grande du marché asiatique en forte reprise. En 2024, la fréquentation des destinations asiatiques a bondi de 12 %, et Phuket se distingue comme l’une des plus recherchées. Ce vol direct pourrait significativement réduire le temps de voyage, un avantage majeur pour les voyageurs.
- Le conseil incontournable de DocShipper :
Anticipez la demande accrue pour Phuket : Profitez des vols directs pour optimiser vos itinéraires logistiques vers cette destination prisée.
Surveillez la concurrence sur le marché asiatique : Avec cette nouvelle connexion, les autres compagnies pourraient également renforcer leurs offres vers Phuket. Cela pourrait influencer la disponibilité des créneaux et des tarifs.
Envisagez de diversifier vos routes aériennes : Utilisez cette nouvelle connexion pour explorer de nouveaux partenariats ou pour ajuster vos stratégies d’approvisionnement en fonction de la facilité d’accès à cette destination
03) Guerre commerciale : la Chine suspend les livraisons d’avions Boeing et freine l’ogre américain
Les autorités chinoises auraient récemment demandé à leurs compagnies aériennes de refuser toute livraison d’avions Boeing ainsi que de pièces détachées et équipements produits aux USA. Cette décision, bien que non officiellement confirmée par Pékin, s’inscrit clairement dans le prolongement des tensions commerciales sino-américaines initiées sous l’administration Trump. Elle intervient alors que Boeing comptait sur le marché chinois – historiquement l’un de ses plus importants – pour soutenir ses ventes post-COVID.
- Que disent les experts de DocShipper ?
Selon notre décryptage, cette mesure pourrait avoir un impact considérable sur la chaîne logistique mondiale de l’aérien.
Boeing, dont près de 14 % des livraisons étaient destinées à la Chine ces dernières années, risque de perdre un partenaire stratégique. D’après plusieurs experts industriels, cela pourrait également bénéficier à son rival Airbus, déjà bien implanté sur le marché asiatique.
En parallèle, les transporteurs chinois pourraient accélérer la transition vers une plus grande autonomie industrielle dans l’aéronautique, en misant sur les nouveaux appareils de COMAC comme le C919.
- Le conseil incontournable de DocShipper :
Anticipez les perturbations d’approvisionnement aériennes : Les acteurs dépendants de pièces Boeing d’origine chinoise ou américaine doivent rapidement évaluer les impacts sur leur chaîne logistique.
Diversifiez vos partenariats industriels : Envisagez des collaborations alternatives avec des fournisseurs européens ou asiatiques moins exposés aux tensions géopolitiques.
Suivez l’évolution de COMAC : Le constructeur chinois pourrait devenir un acteur-clé dans les années à venir, notamment en Asie et en Afrique, où la demande pour des avions moyen-courrier est en pleine croissance.
04) Tensions commerciales : les États-Unis frappent fort avec des surtaxes jusqu’à 20 % sur l’aéronautique européenne
Washington a opté pour l’imposition d’une nouvelle vague d’augmentations des droits de douane sur les avions et leurs composants importés, principalement en provenance d’Europe.
Les surtaxes, qui sont actuellement à 10 %, pourraient atteindre 20 % après une phase de transition de 90 jours. Cette action, issue de la politique protectionniste initiée durant le mandat Trump, ravive les tensions commerciales entre Washington et Bruxelles. Elle contribue à affaiblir un secteur aéronautique global déjà touché par une relance post-COVID incertaine.
- Que disent les experts de DocShipper ?
Cette décision risque de désorganiser davantage les chaînes d’approvisionnement dans l’aérien, tout en alourdissant les coûts pour les compagnies clientes. Airbus, dont une partie de la production est exportée vers les États-Unis, pourrait voir ses livraisons affectées, tout comme Boeing, déjà sous pression sur son marché intérieur et le marché chinois. Certaines compagnies aériennes américaines, qui dépendent encore largement des importations de pièces européennes, redoutent une hausse significative de leurs coûts d’exploitation.
- Le conseil incontournable de DocShipper :
Réévaluez vos circuits d’approvisionnement aéronautique : Tenez compte de l’augmentation attendue des coûts logistiques et douaniers dans vos prévisions financières.
Accélérez la localisation de vos opérations : Envisagez de relocaliser certaines étapes de maintenance ou d’assemblage aux États-Unis pour contourner les hausses tarifaires.En internalisant certaines opérations, vous pouvez également garantir une plus grande indépendance vis-à-vis des fluctuations logistiques.
Anticipez les délais de livraison : L’augmentation des droits de douane pourrait entraîner un allongement des délais de livraison pour les pièces importés d’Europe. Les surtaxes risquent de ralentir les flux transatlantiques ; prévoyez donc des marges plus larges dans vos plannings de réception et de production.
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L'Actualité du Transport ferroviaire
01) 4 milliards d’euros alloués à la modernisation du fret ferroviaire : l’Alliance 4F mobilise l’État
En préparation pour la Conférence de financement des mobilités qui se tiendra le 5 mai, l‘Alliance 4F (Fret Ferroviaire Français du Futur) a eu une rencontre avec Philippe Tabarot, le ministre des Transports cette semaine. L’objectif était de mettre en avant une perspective audacieuse concernant le fret ferroviaire. L’équipe a souligné la feuille de route d’investissement 2023-2032, terminée sur le plan technique, et visant un financement durable de 4 milliards d’euros.
- Que disent les experts de DocShipper ?
Les négociations entre l‘Alliance 4F et Philippe Tabarot ont bâti les fondements d’un projet ambitieux visant à intensifier le transport de fret par rail en France. Effectivement, le transfert des ressources provenant des concessions autoroutières vers le secteur ferroviaire constitue un changement significatif pour la modernisation des infrastructures ferroviaires et l’amélioration du service dans les zones industrielles.
Par ailleurs, la résistance marquée contre les camions de grande taille reflète une préférence pour des options de transport plus durables et en accord avec les infrastructures actuelles.
- Le conseil incontournable de DocShipper :
Suivez de près les projets d’investissements ferroviaires : cette annonce offre une opportunité pour les acteurs du secteur d’anticiper de nouveaux axes de développement. Surveillez les appels d’offres et les initiatives liées à la modernisation des infrastructures pour identifier des opportunités d’expansion.
Soutenez les initiatives en faveur de l’innovation ferroviaire : Investissez dans les technologies et les solutions innovantes pour améliorer l’efficacité et la compétitivité du fret ferroviaire.
Renforcez votre engagement en matière d’éco-responsabilité : en adoptant des solutions plus vertes pour le transport de marchandises, vous pourrez non seulement vous conformer aux nouvelles normes, mais aussi répondre aux attentes croissantes des clients en matière de durabilité et de responsabilité sociale des entreprises.
02) 3,3 milliards d’euros pour régénérer le rail français, moteur de la décarbonation des transports
Le secteur ferroviaire connaît une véritable renaissance sous l’impulsion des enjeux climatiques et de la nécessité de décarboner les transports ces dernières années. En 2025, les investissements dans les infrastructures ferroviaires en France atteignent environ 3,3 milliards d’euros, principalement dédiés à la régénération du réseau existant. Ces investissements témoignent de l’engagement des gouvernements à moderniser les infrastructures ferroviaires pour répondre aux besoins croissants en mobilité durable
- Que disent les experts de DocShipper ?
La transition énergétique redéfinit le paysage du fret ferroviaire, avec des investissements massifs dans les infrastructures, notamment en Europe et en Asie.
Cependant, des défis subsistent, notamment en termes de délais de livraison, de financement public et de concurrence avec d’autres modes de transport plus rapide ou moins cher.
- Le conseil incontournable de DocShipper :
Optimisez vos itinéraires ferroviaires pour maximiser l’efficacité énergétique : choisissez les routes les plus directes entre vos centres de production et vos points de distribution pour réduire la consommation énergétique et les coûts de transport.
Surveillez les projets d’infrastructures régionales : suivez de près les projets de régénération des réseaux ferroviaires comme ceux financés en France et en Europe. Ces projets offrent des opportunités pour intégrer des solutions logistiques modernisées et une meilleure connectivité.
Misez sur les solutions de transport intermodal : en effet, combiner le ferroviaire et le transport routier en exploitant des hubs logistiques intermodaux pour optimiser la distribution. Les solutions de transport combiné permettent une gestion plus flexible et plus rapide des flux de marchandises tout en réduisant l’empreinte carbone.
03) 9 000 km en 16 jours : la nouvelle ligne ferroviaire Pékin-Moscou dynamise le commerce eurasiatique !
En avril 2025, un nouveau service de fret Chine-Europe a été inauguré, reliant Pékin à Moscou et représentant un jalon majeur dans le développement des corridors ferroviaires eurasiens.
Il favorise les échanges commerciaux entre la Chine et l’Europe en passant par la Russie. Ce train de marchandises a quitté la gare de fret de Liulihe (Beijing) à destination de Moscou, parcourant 9 000 km en 16 jours!
Même s’il n’y a pas de liaison directe entre la Chine et la France, il s’inscrit dans un réseau plus vaste qui englobe divers pays européens, dont la France.
- Que disent les experts de DocShipper ?
Nos spécialistes s’accordent à dire que ce projet est un pas important vers l’intégration du fret ferroviaire dans les échanges commerciaux mondiaux. Bien que ce train ne passe pas directement par la France, il s’inscrit dans un réseau de plus en plus dense, connectant la Chine à divers hubs européens. Cela permet de réduire la dépendance à la route maritime et d’offrir une alternative plus rapide et plus écologique.
- Le conseil incontournable de DocShipper :
Explorez les opportunités de hubs ferroviaires en Europe de l’Est : même si ce train ne relie pas directement la Chine à la France, il facilite l’accès à d’autres hubs clés comme Moscou ou Saint-Pétersbourg, qui deviennent des points de transit incontournables pour vos flux commerciaux vers l’Europe.
Optimisez les délais de transit grâce à la diversification du fret ferroviaire : Profitez de l’accélération des corridors ferroviaires pour réduire les délais de livraison en provenance de Chine vers l’Europe.
Mettez à jour vos stratégies logistiques pour intégrer le fret transcontinental : Avec le développement de nouveaux corridors ferroviaires, il est crucial de réévaluer vos stratégies logistiques. Intégrez ces nouvelles lignes dans vos projections de coûts et de délais pour garantir une gestion efficace et réactive de vos flux de marchandises.
04) Nantes Atlantique se connecte au rail : vers une desserte ferroviaire renforcée et écologique
L’initiative visant à établir une nouvelle station de train à Bouguenais, aux abords de l’aéroport Nantes Atlantique, a été engagée dans le but d’améliorer la connexion à l’aéroport et à la zone aéroportuaire, rendant ainsi l’accès direct à l’un des principaux centres de transport de la région plus facile.
L’objectif de ce projet est de proposer une solution alternative au transport en voiture et d’encourager l’interconnexion entre le train et l’avion. L’État, la Région et Nantes Métropole apportent un soutien financier conjoint à ce projet.
- Que disent les experts de DocShipper ?
L’élargissement du réseau ferroviaire pour améliorer la connexion à un lieu stratégique tel que l’aéroport Nantes Atlantique fait partie d’une démarche visant à augmenter l’attrait de la région. Selon les spécialistes, cette pause stimulera l‘offre de transport écologique, en encourageant à choisir le train, tout en participant à la diminution de l’impact carbone des déplacements régionaux. Cette démarche pourrait aussi simplifier l’accès à l’aéroport pour les voyageurs internationaux, améliorant ainsi la compétitivité de Nantes au niveau européen.
- Le conseil incontournable de DocShipper :
Optimisez la gestion de vos flux intermodaux : L’ajout de cette nouvelle halte ferroviaire près de l’aéroport offrira une alternative attractive pour les passagers et les marchandises. Le secteur logistique devrait dès à présent anticiper l’augmentation de la demande pour des solutions intermodales.
Anticipez les impacts sur la connectivité régionale : L’extension du réseau TER et l’amélioration de la desserte de l’aéroport auront un impact direct sur la mobilité régionale. Les entreprises doivent surveiller l’évolution du projet et ajuster leurs stratégies de distribution pour tirer parti de l’accessibilité accrue aux zones industrielles.
Restez informé sur l’évolution du projet et adaptez vos stratégies : Ce projet peut entraîner une redistribution des flux de passagers et de marchandises dans la région. Il est essentiel de suivre les avancées de cette initiative pour ajuster vos stratégies logistiques et vous positionner en tant qu’acteur compétitif face à l’évolution des infrastructures.
L'Actualité douanière et réglementaire
01) Vers une désescalade dans la guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine ?
Un nouveau tournant pourrait s’amorcer dans la guerre commerciale entre les USA et la Chine.
Mardi dernier, lors d’un événement organisé par la banque JP Morgan Chase à Washington, le secrétaire américain au Trésor, Scott Bessent, a reconnu que la situation actuelle n’était « pas tenable » pour les deux pays. En cause : des droits de douane punitifs atteignant 145 % côté américain et 125 % côté chinois, qui freinent massivement les échanges bilatéraux.
Ces surtaxes, comparables à un embargo commercial selon lui, pénalisent à la fois les entreprises américaines dépendantes de composants chinois à bas coût, et les exportateurs chinois qui voient leurs parts de marché s’effondrer aux États-Unis.
- Que disent les experts de DocShipper ?
L’annonce officieuse d’un potentiel apaisement du conflit commercial sino-américain pourrait bouleverser les perspectives logistiques et industrielles mondiales. Nous rappelons que ces surtaxes ont fortement impacté les chaînes d’approvisionnement internationales, provoquant une reconfiguration des flux commerciaux. Une baisse des droits de douane relancerait les importations/exportations entre les deux premières puissances économiques mondiales, stimulant la reprise dans plusieurs secteurs, notamment l’électronique, l’automobile et la logistique maritime.
- Le conseil incontournable de DocShipper :
Reprenez position sur les flux USA-Chine : En prévision d’une potentielle désescalade, les importateurs/exportateurs doivent évaluer rapidement leurs anciennes routes commerciales entre les États-Unis et la Chine. Cela permettra de relancer les activités interrompues et de bénéficier d’un avantage concurrentiel dès les premiers signes de détente.
Réévaluez vos partenariats asiatiques : en effet, si les barrières tarifaires sont allégées, les fournisseurs chinois redeviendront plus compétitifs.
Suivez de près les annonces politiques officielles : Une désescalade ne sera confirmée que par des actes politiques concrets. Il est important de rester vigilant face aux décisions gouvernementales américaines et chinoises pour anticiper d’éventuels retournements de situation.
02) Transformation digitale des douanes : vers un dédouanement 100 % numérique et performant
En avril 2025, la douane française a dévoilé son bilan annuel pour l’année 2024, soulignant un engagement accru en matière de contrôle, de lutte contre la fraude et de facilitation du commerce. Amélie de Montchalin, la directrice générale des douanes, a exprimé sa satisfaction quant aux avancées réalisées particulièrement en matière de numérisation des procédures douanières qui les rend plus performantes et transparentes pour les entreprises.
Ce dispositif est intégré au programme E-Customs de l’Union européenne, qui a pour objectif d’uniformiser les procédures douanières sur toute la zone communautaire.Parmi les progrès majeurs, le système Delta offre désormais une procédure de dédouanement entièrement numérique, minimisant ainsi les temps de traitement et les fautes
- Que disent les experts de DocShipper ?
La modernisation numérique des douanes françaises représente un tournant stratégique pour les entreprises internationales.
Il est important de souligner que cette transformation vise à fluidifier les échanges commerciaux tout en renforçant la sécurité des flux. Grâce à la digitalisation des procédures, notamment via le système Delta, les entreprises peuvent désormais gagner un temps précieux sur leurs opérations d’import/export, réduire les risques de retards et éviter certaines erreurs liées au traitement manuel.En parallèle, cette démarche permet à l’administration douanière d’être plus réactive et efficace dans le contrôle de fraudes.
- Le conseil incontournable de DocShipper :
Adaptez vous à la digitalisation : Mettez à jour vos processus internes pour intégrer les outils numériques proposés par la douane, comme le portail Delta. Formez vos équipes aux nouvelles plateformes pour assurer une transition fluide.
Optimisez votre conformité réglementaire : Tenez-vous informé des évolutions du programme E-Customs. Une entreprise qui suit les bonnes pratiques européennes de digitalisation limite les risques de blocage de marchandises et fluidifie ses flux internationaux.
Centralisez vos démarches douanières : Utilisez des logiciels ERP compatibles avec les plateformes de dédouanement pour gagner du temps, suivre vos envois en temps réel et garantir la traçabilité de bout en bout.
03) Attention aux faux services payants pour le numéro EORI, la douane tire la sonnette d’alarme !
La douane française a mis en garde récemment au sujet de faux sites internet qui offrent un service payant pour l’attribution d’un numéro EORI (Enregistrement et Identification des Opérateurs Économiques).Ces sites trompeurs se manifestent principalement par le biais de liens payants sur les moteurs de recherche.
Ce numéro, bien qu’il soit sans frais, est une exigence pour toutes les entreprises impliquées dans des transactions commerciales à l’échelle internationale. Ils poussent les utilisateurs à payer des frais, généralement importants, pour un service qui n’est pas fourni.
Dès que le paiement est réalisé, aucun numéro EORI n’est attribué et toute communication avec le site devient inaccessible, compliquant ainsi tout processus de réclamation.
- Que disent les experts de DocShipper ?
Cette situation met en lumière un manque d’information, chez certaines PME et entrepreneurs individuels, concernant les démarches douanières comme l’obtention du numéro EORI.
Beaucoup de professionnels, notamment ceux qui se lancent dans le commerce international pour la première fois, peuvent être naturellement tentés de chercher des raccourcis ou des services d’accompagnement en ligne.
Or, les sites frauduleux utilisent des techniques de visibilité puissantes, comme le référencement payant, qui les placent en tête des résultats de recherche.
- Le conseil incontournable de DocShipper :
Passez toujours par le site officiel des douanes françaises : douane.gouv.fr pour toutes les démarches administratives.
Ne cliquez pas sur les liens sponsorisés affichés en haut des moteurs de recherche.
Faites appel à un transitaire ou un conseiller logistique de confiance qui vous aidera à éviter les erreurs ou les arnaques si vous débutez dans le commerce international.
04) Migration vers GAMMA2 : tout ce qu’il faut savoir pour réussir la transition avant juin 2025
La Direction Générale des Douanes déploie GAMMA2, une nouvelle application qui remplacera GAMMA Legacy et MVV.
Ces systèmes étaient utilisés pour gérer les produits soumis à accises et pour les formalités douanières spécifiques.
Les entreprises ayant un agrément n’auront aucune démarche à faire, car la bascule vers GAMMA2 se fera automatiquement.
Cependant, les brouillons et modèles devront être recréés grâce aux nouvelles fonctionnalités. Un changement réglementaire majeur : les produits déclarés sous les codes X000 (alcool) et X001 (tabac) seront désormais sous les codes M001 et M009.
- Que disent les experts de DocShipper ?
Les experts de DocShipper considèrent que cette mise à jour vers GAMMA2 est un progrès significatif pour la simplification des démarches douanières. Toutefois, ils soulignent l’importance pour les entreprises de se préparer adéquatement à la transition.
- Le conseil incontournable de DocShipper :
Profitez de l’e-formation proposée:L’e-formation gratuite proposée par la douane est essentielle pour bien comprendre les évolutions du système GAMMA2 et les changements réglementaires. Elle permet à vos équipes de se familiariser avec la nouvelle interface et les nouveaux codes.
Sauvegardez vos brouillons et modèles:Avant la bascule, il est crucial d’exporter ou de noter vos modèles et brouillons existants. Vous pourrez les recréer facilement dans GAMMA2 grâce aux nouvelles fonctionnalités de la plateforme.
Adaptez vos processus de déclaration:Avec le passage des codes X000/X001 à M001/M009, il est nécessaire d’adapter vos outils internes et vos équipes pour être en conformité avec ce changement réglementaire,faites vous aidez par un expert si nécessaire.
L'actualité du fret Chine-France en quelques chiffres
Selon les données du site CEIC Data, les importations françaises en provenance de Chine ont affiché une évolution irrégulière. Après ce sommet, les importations ont de nouveau décliné, atteignant leur plus bas niveau de l’année en décembre 2024 à 5 904,114 millions USD.
Une légère remontée est observée en janvier 2025 (6 019,943 millions USD).Cette reprise timide suggère une stabilisation partielle des flux commerciaux, bien que les volumes restent inférieurs aux pics enregistrés les mois précédents.
Ce rebond pourrait être le signe d’une reprise prudente de la demande, d’un réajustement des approvisionnements pour répondre aux besoins post-fêtes, ou d’un retour à des conditions logistiques plus fluides.
Que faut-il retenir ?
- Les importations françaises depuis la Chine restent importantes mais volatiles, témoignant des aléas de la conjoncture internationale.
- La tendance à une reprise progressive des importations après les pics, pourrait signifier un retour à des volumes plus stabilisés ou la résorption des stocks accumulés durant les périodes de forte activité. Il est important pour les importateurs de planifier en fonction de ces cycles.
- La baisse en fin d’année reflète potentiellement une diminution de la demande intérieure, une saturation des stocks, ou encore les effets des perturbations géopolitiques comme les taxes américaines ,ou maritimes.
Conseils des experts de DocShipper :
Suivez les tendances géopolitiques et logistiques : Les tensions géopolitiques, les grèves ou les crises maritimes peuvent avoir un impact sur les volumes d’importation. Il est crucial de suivre ces développements de près pour anticiper les perturbations potentielles.
Réévaluez et adaptez vos stratégies commerciales et logistiques : Les entreprises doivent être prêtes à ajuster leurs stratégies en fonction des différents facteurs.
Optimisez votre gestion de stocks : Les entreprises doivent ajuster leur gestion des stocks en fonction de ces fluctuations, afin d’éviter les surstocks inutiles et les coûts de stockage.
Dates et événements logistiques à ne pas rater en Avril 2025
Med Ports – Développement des ports méditerranéens et leurs connexions logistiques européennes
📅 Date : 24-26 avril 2025
📍 Lieu : Marseille, France
La conférence Med Ports se concentrera sur l’avenir des ports méditerranéens et leurs liens stratégiques avec les réseaux logistiques européens. Ce rendez-vous international est une occasion privilégiée pour les responsables portuaires, les opérateurs logistiques et les décideurs politiques de discuter des stratégies de développement, des innovations portuaires et des solutions pour améliorer l’intégration des ports méditerranéens dans les chaînes d’approvisionnement européennes. Un événement clé pour ceux souhaitant explorer de nouvelles opportunités de coopération et d’investissement dans la région.
Asia Pacific Maritime & Logistics Summit – Leaders du secteur maritime et logistique en Asie-Pacifique
📅 Date : 28-30 avril 2025
📍 Lieu : Marina Bay Sands, Singapour
Le sommet Asia Pacific Maritime & Logistics rassemble les acteurs clés du secteur maritime et logistique dans la région Asie-Pacifique. Avec plus de 15 000 participants internationaux, l’événement se concentre sur les tendances majeures de la région, de la durabilité aux nouvelles technologies en passant par la digitalisation des chaînes d’approvisionnement. Ce sommet constitue un point de rencontre essentiel pour les leaders du secteur, afin de discuter des défis actuels et des opportunités de croissance dans un marché dynamique et en constante évolution.
Calendrier Supply Chain du mois
Les grands événements logistiques auxquels il faut s'attendre durant le mois d'Avril 2025
- 2-4 avril 2025: Supply Chain & Logistics Expo, ExCeL London, Royaume-Uni Le plus grand salon européen dédié aux technologies de la chaîne d’approvisionnement et de la logistique.
- 3-5 avril 2025: LogiMAT Asia, Shanghai, Chine Salon international pour l’intralogistique et les processus de gestion de la supply chain avec plus de 25,000 visiteurs professionnels attendus.
- 7-9 avril 2025: Maritime Logistics Innovation Forum, Marriott Hotel, Singapour Forum international réunissant les décideurs du secteur maritime pour discuter des innovations technologiques et des solutions durables.
- 8-10 avril 2025: Multimodal 2025, NEC Birmingham, Royaume-Uni Principal événement britannique pour le transport de marchandises et la logistique, rassemblant plus de 9,000 professionnels du secteur.
- 9-11 avril 2025: Salon SITL, Paris Expo Porte de Versailles, France Événement majeur en France pour les professionnels du transport et de la logistique avec plus de 800 exposants et 30,000 visiteurs.
- 9-30 avril 2025: Last Mile Delivery Europe, Berlin, Allemagne Conférence sur les innovations dans la livraison du dernier kilomètre.
- 12-14 avril 2025: Global Air Freight Summit, Dubai World Trade Centre, Émirats Arabes Unis Conférence spécialisée réunissant les leaders du fret aérien mondial pour explorer les dernières tendances et technologies.
- 15-17 avril 2025: International E-commerce Logistics Forum, Shanghai New International Expo Centre, Chine Salon axé sur les solutions logistiques pour le commerce électronique international avec démonstrations de technologies automatisées.
- 17-19 avril 2025: Container Terminal Automation Conference, Hambourg, Allemagne Conférence sur l’automatisation des terminaux à conteneurs et l’optimisation des ports avec études de cas internationales.
- 21-23 avril 2025: Sustainable Logistics Forum, Amsterdam RAI, Pays-Bas Forum dédié aux pratiques durables dans la logistique, présentant les dernières innovations en matière de transport décarboné.
- 23-25 avril 2025: Intermodal Asia, Shanghai, Chine Événement majeur pour le secteur du transport intermodal en Asie avec focus sur les corridors de la nouvelle route de la soie.
- 24-26 avril 2025: Med Ports, Marseille, France Conférence stratégique sur le développement des ports méditerranéens et leurs connexions aux réseaux logistiques européens.
- 28-30 avril 2025: Asia Pacific Maritime & Logistics Summit, Marina Bay Sands, Singapour Sommet majeur pour le secteur maritime et logistique de la région Asie-Pacifique, avec plus de 15,000 participants internationaux.
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