Newsletter DocShipper- Août 2025 - août -edition 02
Newsletter

Le Pont Logistique :
Actualités Chine-France

- Août 2025 - Edition 2

Dans cette newsletter, nous vous plongerons dans l’actualité transport et logistique essentielle pour les experts, e-commerçants et entrepreneurs impliqués dans les importations depuis la Chine vers la France.

Restez à jour avec les dernières actualités du transport, aérien, maritime et ferroviaire, mais également les updates réglementaires et douaniers tout en découvrant toutes les nouveautés logistiques qui peuvent transformer vos opérations d’import-export.

Notre newsletter est conçue pour vous fournir des informations précieuses afin d’optimiser vos chaînes d’approvisionnement et de naviguer efficacement dans le paysage complexe du commerce international.

Chiffres de la semaine

Le saviez-vous?

+9 jours de retard pour les conteneurs Asie – Europe !

Les retards sur la ligne maritime Chine–Europe atteignent désormais 9 jours en moyenne, un record depuis janvier 2025.

Les causes ? Saturation des hubs d’Anvers et Rotterdam, mais aussi déroutements liés aux tensions géopolitiques en mer Noire.

Les compagnies maritimes annoncent déjà une possible hausse de +12 % des surcharges de congestion en septembre.

Le fret aérien grimpe à 5 400 $ la tonne

Les tarifs spot du fret aérien Chine–France ont bondi à 5 400 $/tonne, soit +4 % en une semaine.

La demande reste boostée par la haute saison et la faible disponibilité des vols cargo.

Les experts anticipent que la barre symbolique des 5 700 $/tonne pourrait être franchie avant la mi-septembre si la tendance se poursuit.

Actualité Logistique

L'Actualité Logistique de la semaine

Maritime

L'Actualité du Transport Maritime

Actualités fret maritime Newsletter

Les ports européens du Nord continuent de subir un pic de congestion durant cette deuxième quinzaine d’août 2025 en raison des retards estivaux et des grèves locales.

Les conteneurs en provenance d’Asie peuvent accumuler jusqu’à 6 à 7 jours de retard. Cette situation impacte directement les flux France–Chine et augmente les coûts logistiques.

Que disent les experts de DocShipper ?

Les importateurs sino-européens doivent anticiper ces goulots d’étranglement et réévaluer leurs rotations maritimes. Les reroutages vers des ports secondaires deviennent une option stratégique. Les surcoûts de stockage et d’assurance sont à prendre en compte.

Le conseil incontournable de DocShipper

  • Diversifiez vos ports d’entrée pour éviter la dépendance aux hubs congestionnés
  • Planifiez des buffers de sécurité dans vos délais de livraison
  • Négociez des clauses de pénalités ou retard avec vos partenaires B2B
  • Surveillez les bulletins de grève et alertes portuaires en temps réel. 

Le 15 août 2025, lors du sommet Trump-Poutine en Alaska, les tensions sur la guerre en Ukraine se sont intensifiées.

En parallèle, la Russie a déployé 85 drones sur les ports ukrainiens de la mer Noire, provoquant des retards de plusieurs jours pour les conteneurs transitant vers l’Europe et l’Asie. Les routes alternatives sont saturées, impactant directement le fret maritime sino-européen.

Que disent les experts de DocShipper ?

Cette situation illustre parfaitement la vulnérabilité du fret maritime face aux tensions géopolitiques. Les importateurs et exportateurs doivent anticiper des délais supplémentaires de 5 à 7 jours sur les lignes passant par la mer Noire, et considérer les ports alternatifs pour sécuriser leurs flux. La concentration du trafic sur des corridors limités augmente le risque de goulots d’étranglement et de surcoûts, rendant la planification logistique plus complexe pour les entreprises dépendantes des routes sino-européennes.

Le conseil incontournable de DocShipper

  • Diversifiez vos ports d’entrée vers Le Havre, Anvers ou Rotterdam.
  • Surveillez quotidiennement les bulletins géopolitiques pour ajuster vos itinéraires.
  • Anticipez les retards avec vos transitaires et négociez des clauses de flexibilité.
  • Prévoyez des stocks de sécurité pour éviter la rupture de chaîne.

La congestion portuaire augmente aussi dans certains grands hubs asiatiques comme Shanghai et Singapour, avec des retards significatifs en raison de goulots d’étranglement au niveau des transbordements, aggravés par une demande accrue sur la route commercial Chine-États-Unis. Ces blocages provoquent des perturbations dans les chaînes d’approvisionnement mondiales.

Que disent les experts de DocShipper ?

Ils soulignent la nécessité d’anticiper ces retards en adaptant les calendriers logistiques et en envisageant des itinéraires alternatifs pour contourner les ports les plus congestionnés.

Le conseil incontournable de DocShipper

  • Suivre en temps réel les alertes sur les ports asiatiques clés.

  • Évaluer la possibilité de rerouter les cargaisons vers des ports secondaires.

  • Allonger les délais prévus dans la planification de la chaîne d’approvisionnement.

  • Travailler avec des transitaires experts pour gérer les imprévus et négocier les coûts additionnels.

Les ports majeurs asiatiques tels que Shanghai et Ningbo font face à un pic de congestion en août 2025.

Plus de 120 navires sont condamnés à l’ancrage au large, en attente de postes d’amarrage, ce qui génère des retards d’accostage allant jusqu’à 10 jours. Cette situation est due à la reprise par anticipation de la production industrielle après le Nouvel An chinois, combinée à une main-d’œuvre insuffisante et à des conditions météorologiques défavorables.

Ces retards pèsent lourdement sur les flux logistiques sino-européens et augmentent les coûts pour les importateurs européens.

Que disent les experts de DocShipper ?

Nos experts insistent sur l’importance de planifier les expéditions bien en avance, d’envisager des ports alternatifs moins congestionnés, et dutiliser le fret aérien pour les marchandises urgentes. La communication proactive avec les transitaires est primordiale pour ajuster les calendriers en temps réel.

Le conseil incontournable de DocShipper

  • Planifier les expéditions plusieurs semaines à l’avance.

  • Envisager l’utilisation de ports secondaires moins encombrés.

  • Opter pour le fret aérien pour les marchandises sensibles au délai.

  • Maintenir une communication régulière avec les partenaires logistiques

Aérien

L'Actualité du Transport aérien

Les tarifs spot sur les routes aériennes Chine–Europe ont augmenté de 12 % cette semaine, poussés par un pic de demande avant la rentrée estivale.

Les délais moyens atteignent désormais 9–10 jours malgré les vols express. Les hubs européens sont saturés, notamment CDG et Francfort.

Que disent les experts de DocShipper ?

La limitation des capacités aériennes oblige les chargeurs à anticiper leurs envois et à réserver plus tôt. Les flux urgents doivent être priorisés pour éviter les retards coûteux. Les transitaires peuvent proposer des solutions combinées air–train.

Le conseil incontournable de DocShipper

  • Réservez vos vols aériens à l’avance pour sécuriser les créneaux
  • Explorez les routes alternatives via hubs secondaires
  • Priorisez les cargaisons critiques ou express
  • Collaborez étroitement avec vos transitaires pour optimiser les solutions combinées

Le fret aérien connaît une dynamique positive, notamment sur les routes Asie-Europe et intra-asiatiques, avec des augmentations respectives de 6,1 % et 7,6 % en janvier 2025.

Cette croissance est partiellement attribuée à l’anticipation des droits de douane additionnels américains, incitant les entreprises à expédier davantage avant leur mise en œuvre. Cependant, cette tendance pourrait être influencée par des facteurs temporaires et nécessite une surveillance continue. 

Que disent les experts de DocShipper ?

Bien que la croissance soit encourageante, il est crucial de distinguer les tendances structurelles des fluctuations saisonnières.

Les entreprises doivent évaluer la durabilité de cette croissance et ajuster leurs stratégies logistiques en conséquence pour éviter des coûts excessifs ou des ruptures de stock.

Le conseil incontournable de DocShipper

  • Optimisez vos stratégies d’approvisionnement : anticipez les besoins en fonction des tendances du marché pour éviter les pénuries.
  • Évaluez les coûts totaux : prenez en compte tous les frais associés au fret aérien, y compris les droits de douane et les assurances.
  • Diversifiez vos partenaires logistiques : travaillez avec plusieurs transporteurs pour bénéficier de la concurrence et de la flexibilité.
  • Restez informé des évolutions réglementaires : suivez les annonces concernant les droits de douane et ajustez vos stratégies en conséquence.

Les compagnies aériennes adaptent leurs plans de vol face aux zones de conflit et aux restrictions aériennes en Ukraine. Les hubs européens comme Francfort et CDG subissent une saturation due aux reroutages, entraînant des délais de 10 à 12 jours pour le fret aérien en provenance d’Asie.

Que disent les experts de DocShipper ?

Les reroutages imposés par les zones de conflit et les restrictions aériennes entraînent une hausse notable des coûts de transport et des délais pour les importateurs.

Les hubs européens, notamment Francfort et CDG, subissent une surcharge qui peut provoquer des retards importants sur les cargaisons sensibles. Il est donc essentiel pour les entreprises de diversifier les hubs aériens et de planifier à l’avance les envois critiques afin de limiter l’impact sur leur supply chain.

Le conseil incontournable de DocShipper

  • Évaluez l’utilisation de hubs alternatifs en Europe et au Moyen-Orient.
  • Priorisez les cargaisons critiques sur des lignes aériennes sûres et fiables.
  • Négociez des assurances transport adaptées aux zones à risque.
  • Anticipez les coûts supplémentaires liés aux reroutages.

Le 25 août 2025, Air China a annoncé la prolongation de ses contrats de manutention avec Worldwide Flight Services (WFS) en France pour trois années supplémentaires, incluant un réseau national de transport routier et la gestion dans plusieurs aéroports régionaux français.

Cette décision vise à renforcer la capacité de fret aérien entre la Chine et la France.

Que disent les experts de DocShipper ?

Cette extension de partenariat est vue comme un signe clé de la montée en puissance des collaborations stratégiques dans le fret aérien sino-français. Elle garantit une meilleure gestion des flux logistiques et une fiabilité accrue sur une route commerciale majeure.

Le conseil incontournable de DocShipper

  • Renforcez vos collaborations avec des partenaires fiables comme WFS.
  • Optimisez vos stratégies d’expédition pour exploiter les nouvelles capacités.
  • Adaptez vos opérations aux évolutions du marché du fret aérien.
  • Exploitez les infrastructures pour améliorer la performance logistique.

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Ferroviaire

L'Actualité du Transport ferroviaire

Les flux ferroviaires via la Chine et l’Europe connaissent une augmentation modérée de 4 % des volumes ce mois-ci, surtout vers l’Europe centrale. Le temps moyen de transit reste de 22 jours.

Les exportateurs profitent de cette alternative plus stable par rapport au maritime.

Que disent les experts de DocShipper ?

Le rail reste un compromis efficace entre coût et rapidité pour les flux Chine–Europe.

Cette hausse permet de décharger légèrement la pression sur les ports congestionnés. Les importateurs doivent évaluer la capacité disponible avant de planifier leurs rotations.

Le conseil incontournable de DocShipper

  • Testez le rail pour les cargaisons non urgentes
  • Comparez coûts et délais avec maritime et aérien
  • Suivez l’évolution des quotas et disponibilités ferroviaires
  • Vérifiez les formalités douanières transfrontalières

La guerre en Ukraine et les sanctions russes provoquent des ralentissements sur les corridors ferroviaires Chine-Europe, notamment via la Biélorussie et la Pologne. Des trains peuvent subir des retards de 2 à 5 jours, affectant directement le transit de marchandises sensibles et de conteneurs standard.

Que disent les experts de DocShipper ?

Les corridors ferroviaires restent une solution rapide, mais les sanctions et tensions géopolitiques introduisent un risque réel de retards.

Les entreprises doivent anticiper ces ralentissements et planifier leurs expéditions en conséquence.

La diversification des itinéraires et la coordination étroite avec les opérateurs ferroviaires sont essentiels pour minimiser les impacts sur la chaîne d’approvisionnement et éviter des perturbations majeures sur les flux Europe-Chine.

Le conseil incontournable de DocShipper

  • Diversifiez vos itinéraires ferroviaires (via Biélorussie ou Baltique).
  • Coordonnez vos flux avec les opérateurs ferroviaires pour ajuster les horaires.
  • Stockez les produits à forte rotation en Europe pour pallier les retards.
  • Évaluez l’option combinée rail + mer pour les conteneurs moins urgents.

Depuis le lancement du service en 2013, le terminal international de Xi’an a dépassé la barre des 30 000 trains de fret Chine-Europe.

En août 2025, ce corridor ferroviaire reste un axe majeur pour le transport de marchandises, notamment des modules photovoltaïques vers l’Europe avec des charges optimisées.

La Chine affiche une croissance régulière dans le fret ferroviaire grâce à une meilleure exploitation du réseau et des services améliorés

Que disent les experts de DocShipper ?

Nos experts soulignent que le fret ferroviaire constitue une alternative intéressante au maritime, surtout en période de congestion portuaire.

On recommande d’intégrer cette option dans les stratégies logistiques sino-européennes pour gagner en fiabilité et réduire certains délais.

Le conseil incontournable de DocShipper

  • Intégrer le fret ferroviaire dans les plans d’approvisionnement pour plus de fiabilité.

  • Prévoir des marges de sécurité malgré un trafic stable mais soumis à certains retards.

  • Optimiser le remplissage des trains pour réduire les coûts unitaires.

  • Surveiller les évolutions du réseau et l’ouverture de nouvelles lignes ferroviaires.

Début août 2025, la province du Hubei a inauguré un deuxième terminal ferroviaire à Wuhan, optimisant ainsi le transport Chine-Europe.

Ce nouveau terminal permet un dédouanement direct sans transbordement, réduisant les délais de transport d’environ deux jours et les coûts logistiques de 15% comparé aux itinéraires précédents. Cette installation renforce la connectivité du transport multimodal rail-eau et améliore la fluidité du fret.

Que disent les experts de DocShipper ?

En tant que spécialistes de la logistique internationale, nous insistons sur l’importance de ce terminal pour accélérer les flux logistiques internationaux et réduire les coûts dans un contexte de congestion portuaire persistante. On recommande d’intégrer ce nouveau hub dans les chaînes logistiques ferroviaires pour profiter d’un meilleur service et gagner en compétitivité.

Le conseil incontournable de DocShipper

  • Planifier les expéditions en intégrant les nouveaux terminaux ferroviaires pour réduire les délais.

  • Profiter des dédouanements simplifiés pour sécuriser les flux marchands.

  • Utiliser le transport multimodal pour optimiser coûts et délais (rail + eau + routier).

  • Collaborer avec des transitaires experts en logistique ferroviaire du Hubei et Chine centrale.

Aérien

L'Actualité douanière et réglementaire

Actualités douanières et réglementaires Newsletter

Depuis le 1er août 2025, la TVA sur les colis e‑commerce importés de Chine inférieurs à 150 € est désormais obligatoire.

Les entreprises doivent ajuster leurs déclarations et préparer les documents nécessaires pour éviter les amendes.

Que disent les experts de DocShipper ?

La compliance douanière devient incontournable pour tous les envois e‑commerce. Les erreurs de déclaration peuvent bloquer les flux et générer des coûts supplémentaires. La préparation proactive des documents simplifie le transit.

Le conseil incontournable de DocShipper

  • Vérifiez et mettez à jour vos numéros EORI
  • Contrôlez les HS codes et certificats d’origine
  • Préparez tous les documents TVA avant l’expédition
  • Collaborez avec vos transitaires pour sécuriser les envois

La Commission européenne a annoncé une extension des règles transitoires pour le manifeste des marchandises, permettant aux opérateurs de continuer à l’utiliser comme preuve de statut au-delà du 15 août 2025, en attendant l’intégration complète avec le Guichet Unique Maritime National des États membres.

Que disent les experts de DocShipper ?

Cette prolongation offre aux entreprises un délai supplémentaire pour se conformer aux nouvelles exigences, réduisant ainsi les risques de perturbations dans les opérations douanières.

Le conseil incontournable de DocShipper

  • Mettez à jour vos systèmes pour intégrer les nouvelles réglementations.
  • Formez votre personnel aux procédures douanières révisées.
  • Maintenez une communication étroite avec les autorités douanières locales.
  • Anticipez les impacts sur vos délais de livraison et ajustez vos plannings en conséquence.

En août 2025, la douane française renforce le contrôle des codes HS et des certificats d’origine, notamment sur les marchandises importées depuis la Chine, afin de lutter contre la fraude et garantir la bonne application des tarifs douaniers.

Que disent les experts de DocShipper ?

Une bonne maîtrise des déclarations est indispensable pour éviter blocages en douane et amendes. L’expertise d’un transitaire confirmé est un atout clé.

Le conseil incontournable de DocShipper

  • Vérifiez intégralement vos déclarations HS avant envoi.
  • Travaillez avec des transitaires spécialistes de la Chine-France.
  • Préparez tous les certificats requis en amont.
  • Mettez en place un suivi rigoureux des envois sous douane.

En août 2025, la Chine maintient les droits de douane réduits sur les smartphones à 5%, confirmant la baisse entamée plus tôt cette année depuis 2025, contre 10% auparavant. Cette mesure vise à soutenir l’importation de technologies avancées et à stimuler le marché intérieur.

En revanche, les textiles et produits de luxe continuent d’être soumis à des droits plus élevés, généralement entre 10% et 35%. La TVA standard sur les importations reste à 13%, avec un taux réduit de 9% pour certains produits agricoles, assurant un cadre fiscal stable pour les importateurs.

Que disent les experts de DocShipper ?

Pour éviter toute sous-estimation des coûts d’importation et anticiper l’impact sur la rentabilité, il est essentiel de bien connaître ces taux actualisés. La vigilance sur les classifications douanières et le calcul précis de la TVA intégrant la valeur CIF et les droits est recommandée.

Le conseil incontournable de DocShipper

  • Analysez précisément la composition de votre produit pour une classification douanière correcte.
  • Appliquez les codes SH exacts afin d’éviter des erreurs coûteuses.
  • Calculez la TVA en prenant en compte la valeur CIF et les droits de douane appliqués.
  • Prévoyez des marges de sécurité intégrant les taux spécifiques pour mieux maîtriser vos coûts totaux.
Chiffres de la semaine

L'actualité du fret Chine-France en quelques chiffres

graphique_supply_chain_2025

Ce graphique illustre la dégradation des performances logistiques entre la Chine et l’Europe en 2025, avec un double effet : congestion portuaire et reroutages liés aux tensions géopolitiques. L’impact se mesure non seulement en jours de retard (+125 % depuis janvier), mais aussi en coûts (+12 % surcharges prévues en septembre).

Que faut-il retenir ?

  • Les délais maritimes Chine–Europe atteignent un record de 9 jours de retard en août.
  • Le fret aérien grimpe à 5 400 $/tonne, avec une possible barre des 5 700 $ avant mi-septembre.
  • Le rail gagne en attractivité avec une croissance modérée de +4 % des volumes et un transit stable à 22 jours.

Conseil incontournable de DocShipper

  1. Planifiez vos importations lors des moments creux pour éviter les hausses de tarifs et les congestions portuaires.
  2. Mise sur le multimodal, notamment en intégrant le fret ferroviaire pour gagner en rapidité et fiabilité sur certains flux.
  3. Sécurisez des niveaux de tarifs fixes à moyen terme pour limiter les effets de la volatilité du marché.
  4. Surveillez vos stocks et buffers logistiques, indispensable dans un contexte de disponibilité limitée des entrepôts et de fluctuations du marché.
  5. Collaborez étroitement avec vos partenaires et transitaires pour ajuster rapidement vos stratégies, tout en gardant un œil sur l’actualité politique et réglementaire de l’UE et de la Chine.
  6. Anticipez les réglementations douanières (normes, préférences tarifaires, certifications environnementales) imposées depuis mars 2025 pour faciliter vos expéditions.
Les événements incontournables

Dates et événements logistiques à ne pas rater en Août 2025

ANNUAL PHARMA PACKAGING, LABELLING, SERIALIZATION & SUPPLY CHAIN
Bombay, Inde – Holiday Inn Mumbai International Airport

📅 Date : 17 août 
📍 Lieu : Inde

Salon dédié à l’emballage pharmaceutique, traçabilité et innovations logistiques pour optimiser la chaîne d’approvisionnement médicale.

PROPAK INDONESIA
Jakarta, Indonésie – Jakarta International Expo (JIExpo)

📅 Date : 27 au 29 août 
📍 Lieu : Indonésie

Rencontre internationale dédiée à la transformation et l’emballage, innovations sur le marché et réseaux de distribution.

Événements du mois

Calendrier Supply Chain du mois

Les grands événements logistiques auxquels il faut s'attendre durant le mois de Août 2025.

Le calendrier logistique du mois - 2025
  • 1er au 3 août – BAKERYTECH INDIA
    Bangalore, Inde – Bangalore International Exhibition Centre (BIEC)
    Salon phare pour la filière boulangerie, confiserie, transformation alimentaire et chaîne du froid, axé sur les dernières innovations technologiques et solutions logistiques pour optimiser la production et la distribution.
  • 1er au 3 août – INDIA FOODEX
    Bangalore, Inde – Bangalore International Exhibition Centre (BIEC)
    Salon international de l’agroalimentaire et de l’emballage, présentant innovations en gestion de la chaîne logistique des denrées alimentaires, traçabilité et emballages intelligents.

  • 5 au 6 août – EMBALA NORDESTE
    Fortaleza, Brésil – Centro de Eventos do Ceará
    Salon dédié aux industries de l’emballage, du plastique et de l’imprimerie dans le nord du Brésil. Focus sur l’efficacité logistique régionale et la digitalisation des flux d’emballage.

  • 6 au 9 août – CAMBO PLAS PACK PRINT
    Phnom Penh, Cambodge – Diamond Island Convention & Exhibition Center
    Salon international de l’emballage et du printing, plateforme pour les nouvelles solutions technologiques de l’industrie logistique.
  • 6 au 8 août – INDONESIA MARINE & OFFSHORE EXPO
    Batam, Indonésie – Radisson Golf & Convention Centre
    Expo spécialisée dans les équipements et technologies du transport maritime, la logistique offshore et la connectivité portuaire régionale.
  • 6 au 9 août – WOFEX MANILA
    Manille, Philippines – World Trade Centre Metro Manila
    Salon dédié à l’industrie alimentaire et boisson, mettant en avant les innovations logistiques pour la distribution alimentaire en Asie.

  • 7 au 9 août – INDO BEAUTY EXPO
    Jakarta, Indonésie – Jakarta International Expo
    Focus sur la logistique, l’emballage et la distribution des cosmétiques et soins, avec rencontres entre industriels et transitaires.
  • 7 au 9 août – PROPACK VIETNAM
    Ho Chi Minh, Vietnam – Saigon Exhibition & Convention Center
    Salon sur les process agroalimentaires et technologies d’emballage, réunissant acteurs logistiques régionaux pour optimiser les flux vietnamiens.
  • 7 au 9 août – VIETFOOD & BEVERAGE – HO CHI MINH
    Ho Chi Minh, Vietnam – Saigon Exhibition & Convention Center
    Grand événement sur l’alimentation, les technologies de distribution et la gestion logistique des produits food & beverage au Vietnam.

  • 9 au 11 août – FOOD-BEVERAGES-KITCHEN AFRICA – KENYA
    Nairobi, Kenya – The Sarit Centre
    Salon international dédié à la transformation alimentaire, à l’emballage et aux technologies logistiques pour l’Afrique de l’Est.
  • 9 au 11 août – GRAINS AFRICA – KENYA
    Nairobi, Kenya – The Sarit Centre
    Salon spécialisé dans la logistique des céréales, flux de stockage, transformation, transport et conditionnement en Afrique de l’Est.
  • 9 au 11 août – INTERPLAST-PACK AFRICA – KENYA
    Nairobi, Kenya – The Sarit Centre
    Salon consacré aux matériaux plastiques, polymères et solutions logistiques pour l’industrie de l’emballage en Afrique.
  • 9 au 11 août – PAPER AND TISSUE AFRICA – KENYA
    Nairobi, Kenya – The Sarit Centre
    Salon sur les solutions logistiques et chaînes d’approvisionnement pour le papier, la pâte à papier et l’emballage.

  • 11 au 13 août – FASTMARKETS FOREST PRODUCTS LATAM CONFERENCE
    São Paulo, Brésil – Renaissance São Paulo Hotel
    Conférence internationale sur les flux logistiques des produits forestiers, la pâte à papier et l’industrie régionale de l’emballage.

  • 12 au 14 août – INFTEXPO – INTERNATIONAL FOOD AND TECHNOLOGY EXPO
    Amman, Jordanie – Mecal Mall
    Salon réunissant les professionnels de la production, transformation et logistique agroalimentaire, avec focus sur les innovations supply chain.
  • 17 août – ANNUAL PHARMA PACKAGING, LABELLING, SERIALIZATION & SUPPLY CHAIN
    Bombay, Inde – Holiday Inn Mumbai International Airport
    Salon dédié à l’emballage pharmaceutique, traçabilité et innovations logistiques pour optimiser la chaîne d’approvisionnement médicale.
  • 19 au 21 août – NAVALSHORE

Salon dédié aux solutions « vertes » pour le maritime, l’événement met en avant les carburants alternatifs, la décarbonation, et les nouvelles générations de navires hybrides et électriques pour accélérer la transition énergétique du secteur.

20 au 21 août – ELECTRIC & HYBRID MARINE EXPO – NORTH AMERICA
Rosemont, USA – Donald E. Stephens Convention Center
Expo sur les transitions « vertes » en logistique maritime, carburants futurs, décarbonation et véhicules maritimes hybrides.

  • 20 au 22 août – FOODWEEK & HORECA UZBEKISTAN
    Tachkent, Ouzbékistan – CAEx Uzbekistan
    Salon international de l’alimentation, de l’emballage, logistique et distribution pour les marchés d’Asie centrale.
  • 20 au 22 août – INTERNATIONAL FOODTEC INDIA
    Bombay, Inde – Bombay Convention & Exhibition Centre
    Conférence sur l’industrie agroalimentaire et la logistique alimentaire, innovations en gestion et distribution.
  • 20 au 21 août – IVT OFF-HIGHWAY VEHICLE TECHNOLOGY CONFERENCE & EXPO USA
    Rosemont, USA – Donald E. Stephens Convention Center
    Expo spécialisée sur les dernières avancées en véhicules industriels pour la logistique et le transport.
  • 20 au 23 août – TAIPEI INTERNATIONAL COLD CHAIN TECHNOLOGY EXHIBITION
    Taipei, Taïwan – Taipei Nangang Exhibition Center
    Salon dédié aux technologies de la chaîne du froid, réfrigération, stockage, maintenance et gestion logistique.
  • 20 au 23 août – TAIPEI INTERNATIONAL LOGISTICS & IOT EXHIBITION
    Taipei, Taïwan – Taipei Nangang Exhibition Center
    Le rendez-vous asiatique des solutions logistiques et IoT pour optimiser les réseaux de distribution.
  • 20 au 22 août – TILOG-LOGISTIX
    Bangkok, Thaïlande – BITEC
    Salon international des technologies intralogistiques, équipements, systèmes et services de supply chain.

  • 21 au 23 août – TAEX – THE AQUA CULTURE EXPO
    Noida, Inde – India Expo Centre & Mart
    Salon d’aquaculture, logistique et distribution des produits marins et riverains.
  • 21 au 23 août – TDEX – THE DAIRY EXPO
    Noida, Inde – India Expo Centre & Mart
    Salon dédié à la logistique de l’industrie laitière, équipements, services et santé animale.
  • 21 au 23 août – TPEX – THE POULTRY EXPO
    Noida, Inde – India Expo Centre & Mart
    Salon professionnel des flux logistiques pour l’industrie avicole, innovations et tendances.

  • 23 au 25 août – AUTO, TRANSPORT & LOGISTIC ASIA
    Karachi, Pakistan – Karachi Expo Centre
    Salon majeur pour l’automobile, le transport et la logistique nationale et internationale.

  • 24 au 28 août – ITS WORLD CONGRESS & EXHIBITION
    Atlanta, USA – Georgia World Congress Center
    Rendez-vous mondial sur les systèmes de transport intelligents, automatisation, IT et digitalisation de la supply chain.

  • 27 au 28 août – ADAS & AUTONOMOUS VEHICLES USA
    San Jose, USA – San Jose McEnery Convention Center
    Expo centrée sur les technologies autonomes et ADAS, optimisation logistique via intelligence artificielle.

  • 27 au 29 août – IOTE – SHENZHEN
    Shenzhen, Chine – Shenzhen International Convention & Exhibition Center
    Salon de l’Internet des objets centré sur l’industrie logistique, infrastructures, villes et commerce intelligent.
  • 27 au 29 août – PROPAK INDONESIA
    Jakarta, Indonésie – Jakarta International Expo (JIExpo)
    Rencontre internationale dédiée à la transformation et l’emballage, innovations sur le marché et réseaux de distribution.

  • 28 au 30 août – LOAD UP NORTH
    Umeå, Suède – Noliahallarna
    Salon des machines de construction, transport, logistique forestière et connectivité nordique.
Ressources téléchargeables

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Ressources téléchargeable

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