Le Pont Logistique | Actualités Chine – France | Octobre 2025 – Edition 2

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Newsletter DocShipper- Octobre- Edition 02
Newsletter

Le Pont Logistique :
Actualités Chine-France

- Octobre 2025 - Édition 2

Dans cette newsletter, nous vous plongerons dans l’actualité transport et logistique essentielle pour les experts, e-commerçants et entrepreneurs impliqués dans les importations depuis la Chine vers la France.

Restez à jour avec les dernières actualités du transport, aérien, maritime et ferroviaire, mais également les updates réglementaires et douaniers tout en découvrant toutes les nouveautés logistiques qui peuvent transformer vos opérations d’import-export.

Notre newsletter est conçue pour vous fournir des informations précieuses afin d’optimiser vos chaînes d’approvisionnement et de naviguer efficacement dans le paysage complexe du commerce international.

Chiffres de la semaine

Le saviez-vous?

45% - La Chine contrôlera près de la moitié de la production manufacturière mondiale en 2030

Selon l’UNIDO, la Chine pourrait représenter 45 % de la valeur ajoutée manufacturière mondiale d’ici 2030, contre seulement 11 % pour les États-Unis.

Déjà en 2023-2024, elle assure près de 30 % de la production mondiale, loin devant ses concurrents.

Cette domination pousse les importateurs français à diversifier leurs sources d’approvisionnement afin de limiter leur dépendance à la Chine et de se prémunir contre les risques géopolitiques et tarifaires à venir.

950$ vs 11 400$ - La normalisation spectaculaire des tarifs maritimes en octobre 2025

En octobre 2025, les tarifs Shanghai-Le Havre ont retrouvé des niveaux historiquement bas : 950$ pour un conteneur 20 pieds et 1 400$ pour un 40 pieds, soit une division par 8 à 12 par rapport aux pics de juin 2024 qui atteignaient plus de 10 000$.

Cette fenêtre d’opportunité exceptionnelle permet aux importateurs de verrouiller immédiatement des contrats annuels avantageux avant la remontée prévisible des tarifs au T1 2026, période traditionnellement tendue où la combinaison du Nouvel An chinois et de la reprise saisonnière provoque historiquement des hausses de 30 à 50%.

Actualité Logistique

L'Actualité Logistique de la semaine

Maritime

L'Actualité du Transport Maritime

Actualités fret maritime Newsletter

Un porte-conteneurs chinois a réalisé une traversée inédite en passant par le pôle Nord, livrant l’Europe en 20 jours, contre plusieurs semaines habituellement. Ce voyage, effectué en moins d’un mois, soulève de nouveaux enjeux logistiques pour la supply chain mondiale.

Il modifie notamment le contexte des importations chinoises vers la France, en offrant une alternative plus rapide mais plus complexe à gérer.

QUE DISENT LES EXPERTS DE DOCSHIPPER ?

Cette navigation par le Nord pourrait bouleverser les routes maritimes classiques, avec un impact sur les coûts et délais d’importation. La faisabilité technique ouvre la voie à de nouvelles stratégies logistiques, mais implique aussi des défis liés aux conditions climatiques extrêmes et à la sécurité. Les importateurs français doivent anticiper ces évolutions pour optimiser leur supply chain.

LE CONSEIL INCONTOURNABLE DE DOCSHIPPER

  • Évaluez la faisabilité de cette nouvelle route pour vos volumes réguliers.
  • Anticipez l’impact climatique et sécuritaire sur vos chaines d’approvisionnement.
  • Négociez avec vos partenaires logistiques pour intégrer ces possibles nouvelles routes.
  • Surveillez de près l’évolution technologique et réglementaire pour bénéficier des avantages dès leur mise en place.

Le plan de paix de Donald Trump pour Gaza, signé début octobre 2025, ravive l’espoir d’un retour massif des navires par le canal de Suez, évité depuis fin 2023 en raison des attaques houthistes en mer Rouge. Ce déroutement via le cap de Bonne-Espérance allonge les trajets et augmente les coûts de 800 US$ par conteneur 40′, impactant les chaînes d’approvisionnement mondiales.

Pour le commerce sino-français, cela pourrait réduire les temps de transit Chine-France de 20% et baisser les frais d’importation, favorisant les échanges commerciaux déjà tendus par les tensions douanières.

QUE DISENT LES EXPERTS DE DOCSHIPPER ?

Un retour progressif par Suez dès 2026 atténuerait la surconsommation de carburant de 20% due au contournement, améliorant le bilan carbone des supply chains Chine-France. Les surcoûts opérationnels actuels, autour de 800 US$/conteneur, pèsent sur la rentabilité, mais un basculement brutal risquerait une congestion portuaire accrue en Europe. Géopolitiquement instable, la zone mer Rouge impose une transition mesurée pour éviter des disruptions logistiques sur les routes Asie-Europe.

LE CONSEIL INCONTOURNABLE DE DOCSHIPPER

  • Anticipez une baisse des taux de fret en diversifiant vos itinéraires Chine-France pour 2026.
  • Optimisez vos stocks flottants actuels pour absorber les délais prolongés via le cap de Bonne-Espérance.
  • Négociez des clauses flexibles dans vos contrats de fret pour un basculement rapide vers Suez.
  • Évaluez l’impact carbone de vos importations pour anticiper les normes environnementales européennes post-retour.

Le nouveau corridor vert maritime entre les ports de Ningbo-Zhoushan (Chine) et HAROPA (France) a été lancé lors du forum international de Shanghai pour soutenir la décarbonation du transport maritime.

Ce partenariat stratégique réunit des acteurs majeurs comme CMA CGM, Bureau Veritas, et des institutions françaises et chinoises autour d’objectifs concrets de réduction des émissions et d’innovation logistique. Cette initiative marque un tournant pour les flux Chine-France, boostant la transition vers des chaînes d’approvisionnement bas carbone et la compétitivité des importateurs français.

QUE DISENT LES EXPERTS DE DOCSHIPPER ?

L’intégration d’énergies propres et de certifications environnementales sur cette route ouvre la voie à des solutions logistiques plus durables et potentiellement avantageuses à long terme. La coopération accrue entre ports, armateurs et organismes de certification permettra d’accélérer l’adoption de carburants alternatifs et de standards stricts. Pour les importateurs franco-chinois, anticiper les impacts sur les process, les coûts « green » et les attentes clients devient essentiel.

LE CONSEIL INCONTOURNABLE DE DOCSHIPPER

  • Surveillez les évolutions de réglementation environnementale qui impacteront vos chaînes d’approvisionnement.
  • Intégrez dès à présent des critères bas carbone dans la sélection de vos partenaires logistiques.
  • Demandez à vos fournisseurs des garanties sur la traçabilité carbone de leur transport maritime.
  • Évaluez les aides et dispositifs français ou européens pour financer ou subventionner vos nouvelles démarches écoresponsables.

Les tarifs de transport maritime depuis l’Asie vers les États-Unis et l’Europe, dont la France, ont bondi de 15 à 20% depuis le début de l’automne 2025 suite à une détente des tensions commerciales sino-américaines et la gestion active des capacités par les transporteurs. Cette hausse, qui place désormais les prix bien au-dessus des niveaux d’avant-crise de la mer Rouge, s’inscrit dans un contexte de négociations commerciales majeures et d’incertitude persistante sur le corridor Suez-Red Sea. Les importateurs français doivent anticiper l’évolution des coûts et des offres face à cette nouvelle donne logistique.

QUE DISENT LES EXPERTS DE DOCSHIPPER ?

La gestion stricte des capacités (blank sailings) maintient la pression sur les prix malgré la saison creuse. La volatilité géopolitique, notamment au Moyen-Orient, freine tout retour durable des flux via Suez, prolongeant l’augmentation tarifaire. L’avancée des négociations sino-américaines pourrait offrir une fenêtre de répit, mais tout relâchement des droits ou frais portuaires reste incertain à court terme.

LE CONSEIL INCONTOURNABLE DE DOCSHIPPER

  • Négociez rapidement vos prochains contrats de fret pour sécuriser les tarifs actuels avant de potentielles nouvelles hausses.
  • Ajustez vos délais d’approvisionnement pour intégrer la hausse tarifaire et la volatilité sur les routes maritimes.
  • Mettez à jour vos prévisions de coûts logistiques pour éviter toute surprise en marge commerciale.
  • Surveillez de près l’évolution des politiques commerciales et des taxes portuaires entre la Chine et l’UE pour anticiper tout changement tarifaire.
Aérien

L'Actualité du Transport aérien

Le gouvernement français prévoit un prélèvement exceptionnel dans le fonds destiné à l’insonorisation des riverains des aéroports, financé par la taxe sur les nuisances sonores aériennes (TNSA). Ce fonds, alimenté par les compagnies aériennes, pourrait être réduit de plusieurs dizaines de millions d’euros en 2026, dans un contexte de baisse des demandes d’indemnisation. Pour le fret aérien sino-français, cette décision pourrait influencer les coûts aéroportuaires et la gestion des capacités cargo, notamment sur les plateformes parisiennes clés.

QUE DISENT LES EXPERTS DE DOCSHIPPER ?

Cette ponction sur le fonds bruit pourrait entraîner une hausse des frais aéroportuaires liés à la TNSA, impactant directement les coûts de fret aérien Chine-France. Une gestion plus rigoureuse des capacités cargo et une anticipation des évolutions tarifaires seront nécessaires pour maintenir compétitivité et délais. Les entreprises doivent aussi envisager des alternatives logistiques, telles que des routes ou hubs secondaires, pour limiter la pression sur les plateformes saturées.

LE CONSEIL INCONTOURNABLE DE DOCSHIPPER

  • Anticipez les potentiels ajustements tarifaires sur les frais aéroportuaires liés à la TNSA.
  • Évaluez l’impact sur vos délais et coûts de transit pour réajuster vos prévisions budgétaires.
  • Explorez les alternatives logistiques pour diversifier vos points d’entrée en France.
  • Communiquez avec vos partenaires aériens pour négocier les meilleures conditions face à cette évolution.

Le 22 octobre 2025, Airbus a inauguré une seconde chaîne d’assemblage final pour les A320 à Tianjin, en Chine, renforçant sa production mondiale face à une demande croissante. Cette expansion, située près de Pékin, vise à booster les capacités aéronautiques et favorise les flux de composants entre la Chine et l’Europe. Elle anticipe une hausse de 45 % de la flotte cargo d’ici 2044, stimulant le fret aérien sino-français pour les importations rapides de biens à haute valeur.

QUE DISENT LES EXPERTS DE DOCSHIPPER ?

Nous observons que cette nouvelle FAL augmentera les capacités cargo disponibles, potentiellement stabilisant les tarifs au kilo autour de 5-7 € pour les envois urgents. Les délais de transit pourraient se réduire à 3-5 jours grâce à des routes optimisées via des hubs comme Shanghai-Paris. En cas de saturation, les alternatives comme le fret multimodal restent viables pour équilibrer coûts et rapidité.

LE CONSEIL INCONTOURNABLE DE DOCSHIPPER

  • Anticipez les hausses de capacité en planifiant vos expéditions aériennes dès 2026 pour éviter les surcoûts saisonniers.
  • Optimisez vos emballages pour maximiser le chargement cargo des A320neo, réduisant ainsi les tarifs au kilo.
  • Diversifiez vos routes en intégrant des vols via Tianjin pour accélérer les livraisons vers la France.
  • Évaluez régulièrement les prévisions de croissance cargo pour ajuster vos stratégies d’importation haute valeur.

Le rapport stratégique sur les airlines prévoit une expansion mondiale de 8,6% CAGR de 2024 à 2030, portée par la demande croissante en voyages et l’essor économique des marchés émergents comme la Chine à 10,4% CAGR.

Cette croissance est impulsée par des investissements en infrastructure et technologies durables, avec un focus sur les segments passagers et fret.

Pour le fret aérien Chine-France, cela signifie des capacités cargo accrues mais des défis liés aux tensions tarifaires et disruptions supply chain.

QUE DISENT LES EXPERTS DE DOCSHIPPER ?

Selon nos experts, les capacités cargo sur les routes Asie-Europe s’améliorent grâce aux flottes modernes et à l’optimisation des aéroports.

Les tarifs au kilo risquent d’augmenter avec les incertitudes commerciales, impactant les envois express de 5 à 7 jours.

Des alternatives comme le rail-air hybride émergent pour contourner les congestions et stabiliser les délais.

LE CONSEIL INCONTOURNABLE DE DOCSHIPPER

  • Anticipez les fluctuations tarifaires en sécurisant des contrats fixes pour vos importations aériennes.
  • Diversifiez vos itinéraires via des hubs secondaires pour minimiser les risques de disruptions sino-européennes.
  • Optimisez le poids des colis pour exploiter au mieux les capacités cargo en expansion.
  • Surveillez les tendances technologiques pour accélérer les clearances douanières et réduire les temps de transit.

Les 13 et 14 octobre 2025, l’ISAE-SUPAERO a organisé à Toulouse le premier workshop franco-coréen sur l’hydrogène cryogénique pour l’aviation, réunissant experts et entreprises comme Airbus et Safran pour accélérer la décarbonation aérienne. L’hydrogène liquide, avec sa densité énergétique triple du kérosène, promet une aviation zéro émission via piles à combustible ou moteurs adaptés, malgré des défis en stockage et sécurité. Cet événement pose les bases d’une coopération renforcée, impactant potentiellement les capacités cargo et délais pour les imports rapides Chine-France en rendant le fret aérien plus durable et efficient.

QUE DISENT LES EXPERTS DE DOCSHIPPER ?

Nous observons que l’hydrogène cryogénique pourrait augmenter les capacités cargo des avions en allégeant les réservoirs, réduisant potentiellement les tarifs au kilo de 10-15% à long terme grâce à une efficacité énergétique accrue. Les délais de transit, actuellement de 3-5 jours pour les routes directes, pourraient s’améliorer avec des autonomies doublées pour les drones et avions hybrides, minimisant les escales. En alternative, le fret aérien actuel reste fiable via des hubs comme Shanghai-Paris, mais l’adoption de l’hydrogène nécessitera des infrastructures aéroportuaires adaptées pour éviter les surcoûts liés aux fuites cryogéniques.

LE CONSEIL INCONTOURNABLE DE DOCSHIPPER

  • Anticipez les évolutions en évaluant l’impact de l’hydrogène sur vos chaînes d’approvisionnement Chine-France pour optimiser les délais.
  • Intégrez des options hybrides dans vos contrats fret pour profiter des futures réductions de tarifs au kilo liées à l’efficacité énergétique.
  • Vérifiez la compatibilité de vos cargaisons sensibles avec les normes cryogéniques émergentes pour éviter des disruptions logistiques.
  • Diversifiez vos routes aériennes en explorant des partenariats franco-coréens pour des imports plus verts et rapides.

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Ferroviaire

L'Actualité du Transport ferroviaire

Entre Paris et Amiens, 5 week-ends de travaux perturbent la circulation ferroviaire dès fin octobre 2025, impactant la fluidité des échanges logistiques sur l’axe Nord de la France. Cette interruption temporaire oblige à anticiper des retards dans le transit ferroviaire européen et à privilégier les corridors alternatifs pour le fret sino-européen. La situation pose un défi logistique majeur dans un contexte où le rail reste un acteur clé pour la Nouvelle Route de la Soie et le commerce Chine-Europe.

QUE DISENT LES EXPERTS DE DOCSHIPPER ?

On constate que ces travaux accentuent la nécessité de diversification des itinéraires ferroviaires pour maintenir la compétitivité du rail face au maritime et à l’aérien. Les retards engendrés peuvent entraîner des coûts additionnels et une moindre fiabilité, renforçant l’importance d’anticiper et d’ajuster les plannings de transport. Par ailleurs, la géopolitique et la saturation des hubs européens demandent une gestion agile des flux et solutions alternatives pour assurer la constance des approvisionnements.

LE CONSEIL INCONTOURNABLE DE DOCSHIPPER

  • Anticipez les retards en planifiant vos expéditions ferroviaires hors des week-ends concernés ou en avance.
  • Diversifiez vos corridors logistiques en explorant des routes alternatives via Belgique ou Allemagne pour contourner la zone impactée.
  • Communiquez étroitement avec vos partenaires ferroviaires pour suivre en temps réel l’évolution des travaux et adapter vos chaînes d’approvisionnement.
  • Évaluez régulièrement les coûts et délais comparés au fret maritime et aérien pour choisir la meilleure option selon l’urgence et le budget.

La Région Grand Est lance une stratégie ambitieuse 2025-2030 pour développer son fret ferroviaire et logistique durable, avec un double objectif économique et écologique. Cette stratégie prévoit la régénération de 12 lignes de fret, le développement d’infrastructures multimodales et le renforcement des connexions avec les grands ports européens. Pour le fret Chine-Europe, le Grand Est se positionne comme un hub clé assurant une alternative fiable, compétitive et verte au transport routier et maritime.

QUE DISENT LES EXPERTS DE DOCSHIPPER ?

Nous confirmons l’importance stratégique du Grand Est dans les corridors ferroviaires Sino-européens, notamment pour réduire les délais de transit par rapport au maritime tout en maîtrisant les coûts. La modernisation des lignes et le développement des plateformes multimodales faciliteront la fluidité et la fiabilité du fret ferroviaire, un atout majeur face aux incertitudes géopolitiques et logistiques actuelles. L’accent sur la transition écologique et la réduction des émissions conforte également cette route comme un choix durable.

LE CONSEIL INCONTOURNABLE DE DOCSHIPPER

  • Exploitez les nouvelles lignes ferroviaires régénérées pour optimiser vos délais Chine-Europe par rail.
  • Intégrez les outils multimodaux du Grand Est pour une chaîne logistique fluide et compétitive.
  • Planifiez vos expéditions en anticipant les investissements régionaux et les nouvelles infrastructures à venir.
  • Suivez les évolutions réglementaires et écologiques liées au fret ferroviaire pour renforcer votre conformité et image responsable.

Le rapport parlementaire d’octobre 2025 alerte sur le vieillissement du réseau ferroviaire français et le recul du fret, appelant à un financement pluriannuel stable piloté par l’État. Il préconise des mesures pour relancer le transport ferroviaire, essentiel aux corridors Chine-Europe comme alternative fiable au maritime et à l’aérien. Ces enjeux touchent directement la compétitivité logistique et la fiabilité des routes ferroviaires sino-européennes dans un contexte géopolitique incertain.

QUE DISENT LES EXPERTS DE DOCSHIPPER ?

On identifie l’urgence d’investissements conséquents pour la modernisation du réseau et ainsi préserver les délais de transit ferroviaires entre Chine et Europe. Le fret ferroviaire reste un compromis attractif en coûts et rapidité face aux alternatives maritimes plus lentes et aériennes plus onéreuses, mais la fiabilité dépend de la stabilité des infrastructures françaises. La maîtrise étatique de la stratégie ferroviaire est clé pour sécuriser ces corridors stratégiques face aux défis géopolitiques.

LE CONSEIL INCONTOURNABLE DE DOCSHIPPER

  • Surveillez l’évolution des infrastructures ferroviaires et ajustez vos flux en conséquence pour éviter les retards.
  • Diversifiez vos options de transport en intégrant routier et maritime comme alternatives temporaires si le ferroviaire est impacté.
  • Collaborez étroitement avec vos partenaires logistiques pour une gestion réactive des imprévus sur la chaîne ferroviaire.
  • Anticipez les coûts potentiels liés aux investissements et ruptures dans le réseau en adaptant votre budget logistique.

Les échanges ferroviaires via le port de Horgos, au Xinjiang, ont dépassé les 8 000 trains en 2025, franchissant ce seuil 40 jours plus tôt qu’en 2024. Cette croissance, tirée par les exportations de composants électroniques et de biens de consommation, s’appuie sur une efficacité douanière améliorée et une fréquence accrue de 27 trains par jour. Horgos confirme ainsi son rôle stratégique dans le corridor Asie‑Europe de la Nouvelle Route de la Soie.

QUE DISENT LES EXPERTS DE DOCSHIPPER ?

On observe une consolidation rapide du fret ferroviaire Chine‑Europe, devenu une alternative clé entre la lenteur maritime et le coût de l’aérien. La réduction des délais de dédouanement à Horgos améliore la fiabilité et réduit les temps de transit globaux de 12 à 15 jours en moyenne vers l’Europe. Dans le contexte géopolitique actuel, ce gain d’efficacité renforce la résilience des chaînes logistiques face aux tensions maritimes mondiales.

LE CONSEIL INCONTOURNABLE DE DOCSHIPPER

  • Anticipez vos campagnes d’expédition avant les pics saisonniers pour profiter des créneaux ferroviaires disponibles.
  • Comparez les coûts totaux rail/maritime en tenant compte des droits, manutentions et délais de douane.
  • Diversifiez vos itinéraires pour sécuriser vos flux, notamment via Horgos ou Alashankou.
  • Optimisez vos processus documentaires afin de bénéficier des nouvelles procédures de dédouanement accéléré.
Aérien

L'Actualité douanière et réglementaire

Actualités douanières et réglementaires Newsletter

La Chine se prépare à riposter face aux menaces américaines d’augmenter les droits de douane sur ses produits à 155% dès le 1er novembre 2025. Ce bras de fer renforce l’incertitude sur les échanges sino-américains, obligeant les importateurs européens, notamment français, à anticiper des impacts sur coûts, conformité et délais douaniers. Cette escalade intervient dans un contexte tendu où la guerre commerciale redéfinit les règles du commerce international, avec des répercussions sur les chaînes d’approvisionnement.

QUE DISENT LES EXPERTS DE DOCSHIPPER ?

Notre expertise souligne que la montée des droits impactera directement les coûts d’importation, allongeant potentiellement les délais de dédouanement du fait de contrôles renforcés. Les risques de non-conformité réglementaire s’accroissent, notamment autour des documents de conformité et des classifications tarifaires, ce qui peut générer des blocages à la frontière. Ceci souligne la nécessité pour les importateurs de suivre l’évolution réglementaire de près et d’adapter leur stratégie logistique et tarifaire.

LE CONSEIL INCONTOURNABLE DE DOCSHIPPER

  • Surveillez les évolutions des droits de douane et préparez-vous à intégrer les hausses dans votre coût de revient.
  • Renforcez vos procédures de conformité et vérifiez scrupuleusement la documentation douanière pour éviter les litiges.
  • Anticipez les délais supplémentaires en adaptant la planification de vos approvisionnements et stocks.
  • Explorez des options alternatives d’importation ou de sourcing pour limiter l’exposition à ces mesures tarifaires.

L’Union européenne adopte son 19e paquet de sanctions contre la Russie le 22 octobre 2025, ciblant quatre entreprises chinoises pour contournement via l’achat de pétrole russe sanctionné. Deux raffineries pétrolières indépendantes et un trader chinois sont listés, avec gel d’actifs et interdiction de transactions pour affaiblir les revenus russes. Cela renforce les enjeux douaniers pour les importations Chine-France, imposant une conformité accrue sur la documentation et les chaînes d’approvisionnement énergétiques.

QUE DISENT LES EXPERTS DE DOCSHIPPER ?

Ces sanctions élèveront les risques de non-conformité, potentiellement via des sanctions secondaires affectant les tarifs sur les biens liés à l’énergie. Les délais de dédouanement pourraient s’allonger de 2-3 jours en raison de vérifications renforcées aux frontières européennes. Les évolutions réglementaires soulignent la nécessité d’une traçabilité accrue pour éviter des amendes allant jusqu’à 10 % de la valeur des cargaisons.

LE CONSEIL INCONTOURNABLE DE DOCSHIPPER

  • Vérifiez systématiquement l’origine des fournisseurs chinois pour détecter tout lien avec des entités sanctionnées. 
  • Anticipez les audits douaniers en renforçant la documentation sur les chaînes d’approvisionnement pétrolières. 
  • Diversifiez vos partenaires commerciaux pour minimiser les impacts de gels d’actifs potentiels. 
  • Évaluez régulièrement les risques tarifaires afin d’ajuster vos stratégies d’importation en temps réel.

Le 9 octobre 2025, le ministère chinois du Commerce a introduit des mesures inédites imposant un contrôle extraterritorial sur les produits étrangers contenant des terres rares d’origine chinoise. Ce dispositif inclut des seuils de minimis à 0,1 %, une règle de produit direct étranger (FDP rule) et une « règle des 50 % » visant les filiales d’entreprises sous surveillance. Ces ajustements renforcent la gouvernance de Pékin sur les chaînes d’approvisionnement mondiales dans les secteurs sensibles comme les semi‑conducteurs et les matériaux critiques.

QUE DISENT LES EXPERTS DE DOCSHIPPER ?

Cette évolution marque un tournant pour les importateurs européens utilisant des composants à base de terres rares chinoises. Les délais de conformité et d’obtention de licences risquent d’allonger les chaînes douanières, complexifiant les procédures d’origine et de traçabilité. Les entreprises opérant entre la Chine et la France doivent désormais intégrer les règles extraterritoriales chinoises dans leurs audits de conformité globale pour éviter toute rupture réglementaire.

LE CONSEIL INCONTOURNABLE DE DOCSHIPPER

  • Cartographiez vos flux d’approvisionnement pour identifier les produits contenant des éléments d’origine chinoise soumis à ces nouvelles restrictions.
  • Mettez à jour vos procédures de conformité douanière en intégrant les seuils de minimiset FDP rule.
  • Anticipez les demandes de licences d’exportation pour limiter les blocages logistiques et retards de dédouanement.
  • Collaborez avec vos fournisseurs et transitaires pour garantir la traçabilité complète des matériaux et préserver la conformité sur vos expéditions Chine‑France.

Le 24 octobre 2025, douaniers et policiers ont mené une vaste opération simultanée sur les ports de plaisance du Moulin‑Blanc et du Château à Brest. Une trentaine d’agents ont fouillé plusieurs navires dans le cadre de la lutte contre le trafic de stupéfiants, sans saisie enregistrée. Cette mobilisation illustre le renforcement des contrôles ciblés sur les flux maritimes, y compris dans les zones de plaisance.

QUE DISENT LES EXPERTS DE DOCSHIPPER ?

Cette opération témoigne d’une intensification générale des vérifications portuaires françaises, même hors circuits commerciaux classiques. Pour les importateurs, cela signifie une vigilance accrue sur la traçabilité des cargaisons et la conformité documentaire, quel que soit le type d’escale. L’enjeu reste de prouver la légitimité des flux logistiques afin d’éviter toute immobilisation ou retard douanier sur suspicion.

LE CONSEIL INCONTOURNABLE DE DOCSHIPPER

  • Vérifiez la conformité documentaire de vos expéditions avant tout embarquement maritime, y compris sur des navires privés ou affrétés.
  • Assurez la traçabilité complète des conteneurs et colis sensibles pour prévenir tout soupçon en inspection aléatoire.
  • Formez vos partenaires logistiques à la détection de risques douaniers, surtout dans les ports secondaires.
  • Anticipez les retards potentiels liés à la hausse des contrôles physiques sur les terminaux côtiers français.
Chiffres de la semaine

L'actualité du fret Chine-France en quelques chiffres

Shanghai Containerized Freight Index

Bond de 7 % du SCFI à 1 403 pts, signal d’une tension sur le fret sino-européen

Le Shanghai Containerized Freight Index passe de 1 310 à 1 403 points en une semaine, soit une hausse d’environ 7 %. Cette progression confirme une reprise de la demande de transport maritime au départ de la Chine. Le commerce sino-français reste directement exposé à cette pression sur les coûts de fret, notamment sur les routes Europe et Méditerranée.

QUE FAUT-IL RETENIR ?

  • Les taux spot du fret conteneurisé repartent à la hausse, tirés par la demande asiatique.
  • Les routes Chine → Europe et Méditerranée subissent une tension tarifaire notable.
  • Les importateurs français doivent prévoir une hausse moyenne de 90 USD/TEU sur le court terme.
  • La tendance traduit un rééquilibrage saisonnier, mais risque de se prolonger avant la fin d’année.

CONSEIL INCONTOURNABLE DE DOCSHIPPER

  • Planifiez vos expéditions à l’avance pour éviter les pics de tarifs hebdomadaires.
  • Comparez les options maritimes avec le rail Chine-Europe pour sécuriser vos marges.
  • Renégociez vos contrats logistiques avec clauses d’ajustement en cas de variation SCFI.
  • Surveillez l’évolution hebdomadaire de l’indice pour adapter vos stratégies d’achat et de transport.
Les événements incontournables

Dates et événements logistiques à ne pas rater en Novembre 2025

 Cold Chain China

📅 Date : du 05 au 07 novembre  
 📍 Lieu : Shanghai, Chine – Shanghai New International Expo Center

Salon spécialisé dédié à la logistique du froid et à la supply chain des produits frais et pharmaceutiques, présentant les dernières technologies en matière de réfrigération, de traçabilité et d’emballage isotherme.

 

SITL Europe

📅 Date : 06- 08 novembre
 📍 Lieu : Paris, France – Paris Expo Porte de Versailles

Salon mondial majeur réunissant les acteurs de la logistique, de la supply chain digitale, des innovations technologiques, de la cybersécurité et du transport international.

Événements du mois

Calendrier Supply Chain du mois

Les grands événements logistiques auxquels il faut s'attendre durant le mois de novembre 2025.

Le calendrier logistique du mois de Novembre 2025

📅 1er novembre – Fête nationale (Algérie) / Toussaint

📍 (Alger, Algérie / Jour férié dans plusieurs pays)

Jour férié observé dans plusieurs pays, pouvant entraîner des fermetures administratives et des ralentissements dans les opérations logistiques et douanières, notamment en Europe et en Afrique du Nord.

📅 2 au 5 novembre – Air Cargo Europe

📍 (Munich, Allemagne – Messe München)

Salon leader dédié au fret aérien, abordant les innovations en logistique aéroportuaire, la digitalisation des processus et les dernières tendances du marché pour les compagnies aériennes, GSSA et transitaires.

📅 3 novembre – International Day of Supply Chain, Logistics and Transportation

📍 (Événement mondial – organisé par CILT International)

Journée internationale célébrant les professionnels de la logistique, du transport et de la supply chain, avec conférences, webinaires et ateliers sur l’avenir du secteur.

📅 3 au 4 novembre – The Supply Chain & Logistics Summit

📍 (Westlake Village, Californie – Four Seasons Hotel)

Sommet exclusif réunissant des dirigeants nord-américains autour de la digitalisation, l’IA, le machine learning, l’IoT et la robotique appliqués à la supply chain.

📅 4 au 5 novembre – Logistik & Transport

📍 (Göteborg, Suède – Svenska Mässan)

Salon nordique majeur dédié aux solutions logistiques et de transport durable, avec plus de 100 exposants et décideurs scandinaves.

📅 4 au 6 novembre – TransLogistica Poland

📍 (Varsovie, Pologne – EXPO XXI)

12e édition du plus grand salon du transport et de la logistique en Europe centrale, couvrant tous les modes de transport et les technologies télématiques.

📅 4 au 6 novembre – ICT & Logistiek

📍 (Utrecht, Pays-Bas – Jaarbeurs Utrecht)

Salon des technologies ICT appliquées à la supply chain, avec plus de 300 exposants et 150 sessions sur l’automatisation, l’IA et les solutions WMS.

📅 5 au 7 novembre – Cold Chain China

📍 (Shanghai, Chine – Shanghai New International Expo Center)

Salon spécialisé dans la logistique du froid et la supply chain des produits frais et pharmaceutiques, axé sur la traçabilité et les technologies de réfrigération.

📅 6 au 8 novembre – SITL Europe

📍 (Paris, France – Paris Expo Porte de Versailles)

Salon européen des solutions logistiques et du transport de marchandises, rassemblant tous les acteurs de la supply chain.

📅 9 au 11 novembre – Remembrance Day / Veterans Day

📍 (Pays du Commonwealth et États-Unis)

Jour férié pouvant impacter les opérations portuaires, douanières et administratives au Royaume-Uni, au Canada, en Australie, en France et aux États-Unis.

📅 11 au 13 novembre – TFEST25

📍 (Berlin, Allemagne – Smartvillage Berlin)

Sommet international sur la transformation de la value chain, explorant l’IA, l’automatisation et la résilience face aux tensions géopolitiques.

📅 12 au 13 novembre – Retail Supply Chain & Logistics Expo

📍 (Londres, Royaume-Uni – ExCeL London)

Exposition leader au Royaume-Uni pour l’innovation en supply chain retail, avec des solutions 3PL, fulfillment et automatisation du last-mile delivery.

📅 12 au 14 novembre – Intermodal South America

📍 (São Paulo, Brésil – São Paulo Expo)

Principal événement latino-américain du transport de fret et de la logistique, réunissant des professionnels du transport routier, maritime, aérien et ferroviaire.

📅 16 au 18 novembre – Trimble Insight Tech Conference

📍 (La Nouvelle-Orléans, Louisiane – Ernest N. Morial Convention Center)

Conférence technologique majeure sur l’IA et les solutions connectées dans la logistique et la gestion opérationnelle.

📅 17 au 19 novembre – Dubai International Project Management Forum

📍 (Dubaï, Émirats Arabes Unis – Dubai World Trade Centre)

Forum mondial sur la gestion de projets complexes, incluant les mégaprojets logistiques et la supply chain durable.

📅 18 au 20 novembre – Smart Logistics & Supply Chain Expo

📍 (Singapour – Marina Bay Sands)

Salon asiatique consacré aux technologies de pointe (IoT, blockchain, robotique, jumeaux numériques) pour la logistique intelligente.

📅 19 au 21 novembre – Logitrans Turkey

📍 (Istanbul, Turquie – Yenikapı Eurasia Show and Art Center)

Plus grand rassemblement logistique eurasien, avec environ 200 exposants et 14 000 visiteurs autour du transport intermodal et des solutions IT.

📅 20 au 22 novembre – China International Logistics & Transportation Fair

📍 (Shenzhen, Chine – Shenzhen Convention & Exhibition Center)

Salon clé pour la logistique et le transport en Asie-Pacifique, axé sur la connectivité de la Ceinture et de la Route et les innovations technologiques.

📅 24 au 26 novembre – Supply Chain Tech Summit

📍 (San Francisco, Californie – Moscone Center)

Sommet dédié aux technologies émergentes (IA générative, blockchain, automatisation, analyse prédictive) transformant la supply chain.

📅 25 au 27 novembre – Air Cargo India

📍 (Mumbai, Inde – Bombay Exhibition Centre)

Salon et conférence majeure du fret aérien en Inde, abordant la croissance du marché et les solutions e-freight.

📅 27 novembre – Thanksgiving Day

📍 (États-Unis – Jour férié national)

Fête nationale entraînant des fermetures généralisées et des perturbations logistiques significatives aux États-Unis.

📅 28 novembre – Black Friday

📍 (Événement mondial – en ligne et en magasin)

Journée de soldes mondiale mettant à l’épreuve les capacités logistiques, le fulfillment et la livraison du dernier kilomètre.

📅 30 novembre au 2 décembre – European Supply Chain Finance Summit
📍 (Francfort, Allemagne – Messe Frankfurt)
Conférence réunissant dirigeants financiers et logistiques autour du financement de la supply chain et des solutions FinTech.

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