Incoterms EXW et FOB

Incoterms EXW et FOB : DĂ©finitions et Applications

Ex Works est un Incoterm qui s'applique à tous les types d'expédition, quel que soit le mode ou les étapes de transport. Une fois la cargaison conditionnée dans des emballages d'exportation et collectée, l'acheteur acquiert toutes les obligations des chargeurs.

Étant donné que ce mode de transport fait peser l'intégralité des risques et de la responsabilité sur l'acheteur, les débutants et les acheteurs qui n'ont pas l'expérience de l'exportation doivent faire appel à une société de logistique et de fret afin de minimiser les dépenses et les risques imprévues liées à l'expédition et au transport des articles.

Lors du transport de marchandises par voie maritime, l’accord le plus fréquent entre un acheteur international et un vendeur est l'incoterm FOB. Cet Incoterm ne concerne que les expéditions par mer et par voies navigables intérieures.

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Incoterms CPT et FAS : DĂ©finitions et Applications

Incoterms CPT et FAS : DĂ©finitions et Applications

Les International Commercial Terms définissent les obligations et responsabilités de vendeur et de l’acheteur lors d’une transaction commerciale. Ils sont codifiés (en 3 lettres) pour identifier les transactions commerciales. Ceux-ci ne sont en rien obligatoire, cependant 90% des opérations à l’international sont régies par ces régulations ; ce sont des références en cas de litige devant les tribunaux du commerce international. Ils font partie de la liste des 11 Incoterms considérés par la Chambre de Commerce Internationale (ICC). Les Incoterms Free Alongside Ship (FAS) et Carriage Paid To (CPT) font partie de cette liste.

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Incoterm FCA : DĂ©finitions et Applications

Incoterm FCA : DĂ©finitions et Applications

Qu’est-ce que FCA signifie en des termes logistiques ?

L’Incoterm FCA signifiant “Free Carrier” est un arrangement au sein duquel il est convenu que le vendeur doit livrer la marchandise à un site de livraison (désigné par un accord commun). Le vendeur est responsable de l’export des marchandises et de toutes les étapes le précédent. L’acheteur, lui, endosse la responsabilité de la cargaison une fois chargée dans le transporteur. Le FCA peut être utilisé pour tous types de transports, peu importe que le fret soit aérien, maritime, routier ou ferroviaire. Cet incoterm garantit à l’acheteur une certaine flexibilité, puisqu’il peut alors s’arranger comme il le souhaite quant au transport de la cargaison, et très souvent, payer moins cher que ce que demande le vendeur via son devis. Néanmoins, l’acheteur endosse tous les risques et toutes les responsabilités, dès lors que les biens arrivent audit point d’export, ce qui peut parfois se révéler problématique, voire risqué.

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Tout savoir sur les incoterms [GUIDE COMPLET]

Tout savoir sur les incoterms [GUIDE COMPLET]

Bien qu'ils fassent partie intégrante de notre vie quotidienne, la plupart des gens ne savent pas grand-chose ni sur les incoterms ni sur le fret en général puisque c'est un sujet assez difficile à traiter. Docshipper vous propose donc ce guide pour vous fournir des informations complètes sur les incoterms, en expliquant clairement chacun d'entre eux de manière compréhensible pour tous. Bonne lecture !

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Importer des produits de Chine vers l'Australie [tout ce qu'il faut savoir]

Importer des produits de Chine vers l’Australie [TOUT CE QU’IL FAUT SAVOIR]

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Comprendre un devis de transitaire Docshipper

Comprendre un devis de transitaire : Explications et précisions

Il n'est pas nécessaire de faire partie du commerce international pour avoir entendu quelque part le mot "cotation" lorsque l'on parle de transport. Tout simplement, ce document indiquera les prix pour les services demandés (d'un lieu à un autre)

C'est en penchant sur le contrat de vente et à l'aide des incoterms que l'on comprend, pour faire simple : Qui fait quoi ?

Vous pouvez recevoir un devis de fret dans les cas suivants :

  1. Compagnie maritime directement au client (importateur ou exportateur)
  2. Fournisseur de services logistiques (FSL) comme Docshipper

Parfois, des clients se retrouvent à perdre du temps et de l'argent, car ils ne comprennent pas les cotations ou ne s'y intéressent pas suffisamment.

Ainsi, voici nos conseils qui Ă©viteront tout malentendu !

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Tout savoir sur l'expédition de conteneurs FCL Docshipper

Tout savoir sur l’expĂ©dition de conteneurs FCL – Full Container Load – [GUIDE COMPLET]

Des bateaux à grand volume ? Expédier de gros objets comme des meubles, des objets fragiles comme des céramiques, ou de gros objets fragiles comme des téléviseurs à écran plat ?

La définition de FCL implique de remplir totalement le conteneur, ce n'est en fait que son appellation. Vous louez l'exclusivité, c'est-à-dire le droit de ne pas avoir un groupage dans votre conteneur, mais vous n'êtes en aucun cas obligé de le remplir en totalité.

Vous devez donc calculer, par rapport à l'option d'expédition LCL, si le transport FCL est le plus rentable. En règle générale, si vous avez 12 palettes ou plus, le transport FCL est probablement la meilleure solution.

Même si vous êtes un expéditeur FCL, cela ne veut pas dire que vous connaissez tout à propos de cela, et c’est pourquoi nous avons consulté des experts et élaboré ce guide complet sur les conteneurs FCL. Lisez ce qui suit pour apprendre tout ce que vous devez savoir sur l'expédition de conteneurs pleins par le biais de transport maritime.

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Importer depuis la Chine Droits de douane et taxes US UE Australie et Canada

Importer depuis la Chine: Droits de douane et taxes [US, UE, Australie et Canada]

Lorsque l’on veut faire de l’importation depuis la Chine, il faut bien avoir en tête et comprendre toutes les étapes du processus administratif. Cela comprend, les frais portuaires, la réglementation sur les taxes, la TVA et autres…. Néanmoins, en matière de douane, chaque pays a ses spécificités et ses modes de calcul. C’est pourquoi dans cet article, nous allons tout détailler pour vous, importateur, afin que vous soyez informés et que vos transactions, achats de produits et livraisons se dérouleront parfaitement et sans problème. Voici les différents pays et régions que nous allons détailler, avec leurs critères, leurs taxes et leurs modes d’évaluation douaniers.

  • Le Canada
  • Les États-Unis d’AmĂ©rique
  • L’Australie
  • La Nouvelle-ZĂ©lande
  • L’Union EuropĂ©enne
  • Le royaume uni

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les Top tendances en logistique

Top 12 tendances en logistique pour 2021

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12 différences clés entre le courtier de camion et le transitaire

12 différences clés entre le courtier de camion et le transitaire

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