DocShipper, transitaire basé à Hong Kong, est spécialisé dans le transport international de marchandises et effets personnels depuis ou à destination de la Chine.

Fort de notre expérience, nous avons assisté à la généralisation du conteneur comme outil de transport. Ainsi nous avons été poussés judicieusement à développer notre branche « transport intermodal » en Chine où la quasi-totalité des échanges internationaux est réalisée par voie maritime et donc nécessite une intégration efficace à l’ensemble de la chaîne de transport.

Cette page va vous éclairer sur ce mode de transport de « bout en bout », qui représente un peu le all inclusive du transport de marchandises. Vous en connaîtrez les avantages et saurait ainsi quand l’utiliser selon vos besoins. Évidemment, c’est notre travail, nous sommes là pour vous guider et vous assister. N’hésitez pas à contacter nos meilleurs conseillers !

Obtenir le meilleur itinéraire n'est pas la même chose que d'obtenir le meilleur coût de transport net. L'utilisation d'une combinaison de différents transporteurs est parfois préférable pour obtenir le meilleur coût total d’acheminement pour les livraisons « door-to-door ». Cependant, cela exige une plus grande coordination logistique ainsi qu’une participation pratique accrue et donc plus d’opérations. L'utilisation d'un seul transporteur pour fournir une livraison porte-à-porte peut permettre d'obtenir le meilleur moyen de transport. En effet, il requiert moins de coordination logistique et de travail administratif. À travers vos recherches dans le but d’expédier vos marchandises par divers moyens de transport, il se peut que vous ayez pu tomber sur des termes comme intermodal et multimodal. Parfois, ces termes sont utilisés à tort de façon interchangeable.

Lorsque vous utilisez un transporteur pour votre fret, le fait de comprendre la différence et de communiquer correctement vos désirs vous permet de gagner du temps et d’obtenir directement ce qui convient le mieux. Examinons la différence entre le transport intermodal et le transport multimodal.

Fret Intermodal

De façon simple et globale, un transport peut être qualifié d’intermodal au moment où vos envois sont traités par plusieurs compagnies de transport.

L'Intermodalité se définit comme le mouvement de marchandises de son point d’origine à destination par plusieurs modes de transport où chacun de ces modes de transport est traité par une société distincte. Plusieurs transporteurs au cours d'un même voyage. Chaque segment de l'expédition est donc traité par un transporteur unique. Cela signifie que vous devrez avoir plusieurs contrats, un avec chaque transporteur pour gérer la partie spécifique de l'expédition.

Comme vous pouvez le constater, un envoi pouvant sembler simple à première vue passe en réalité par une multitude d‘intervenants sur différents processus complexes. Et il s’agit d’un cas ici extrêmement commun. Mais ne vous inquiétez pas ! Notre réseau d’agents nous permet de vous fournir un service douanier sur mesure et rapide :

  • Supervision du déchargement au port
  • Déclaration de douane
  • Transport depuis le port vers l’aéroport/la gare/la destination
  • Supervision du chargement

Ce système de fret présente certains avantages. Vous pouvez négocier les conditions séparément avec chaque entreprise. Cela signifie cependant plus de frais généraux pour vous, car vous devrez faire le suivi de plusieurs contrats avec différents fournisseurs. Vous pouvez également avoir à vous occuper de la coordination des retards, car une entreprise ne sera pas au courant des retards qu'une autre entreprise pourrait avoir… Et ce n’est qu’un exemple de ce qui est notre métier au jour le jour. Heureusement nous avons appris avec le temps à choisir les meilleurs partenaires locaux et internationaux.

Fret multimodal

Le fret multimodal se définit de la même façon que le fret intermodal à la différence que l’intégralité des segments de l’expédition est sous la responsabilité d’un seul transporteur et ainsi seul un document appelé « Bill of Lading» - « Connaissement » en Français - sera à remplir.

On l’aura compris la fine distinction entre multimodal et intermodal réside dans le contrat/BOL et la responsabilité du transporteur.

Si l'on se reporte à l'exemple que nous avons cité plus haut, lors d’une expédition multimodal ce serait une entreprise (ou un contrat) qui s'occuperait de toutes les étapes du voyage. Cela signifie que c'est la même entreprise qui sera responsable du transport de votre envoi sur chaque segment et sur tout mode de transports.

Ceci peut être mis en place de plusieurs façons. Vous pourriez opter pour une entreprise qui dispose de tous ces modes de transport. En général ce type de transporteur n’offre ces services que pour de très gros volumes à des prix assez élevés. Une autre façon d'établir un contrat unique pour vous-même est tout simplement d'utiliser un transitaire spécialisé comme DocShipper. Un transitaire s'occupera de toutes les négociations à l'arrière-plan pour vous alors que vous n'aurez qu'un seul contrat à signer. Nous serons également responsables de la coordination du chargement, du déchargement et des retards.

Cette méthode présente plusieurs avantages, à commencer par moins de frais généraux pour vous. Les entreprises qui gèrent le transport multimodal seront en mesure de gérer les retards dans un segment de l'expédition par rapport aux autres segments sans que vous ayez besoin d'être impliqué. Cette méthode offre un service à guichet unique, de sorte que chaque aspect est pris en charge par un seul fournisseur, ce qui vous donne cette facilité et tranquillité d'esprit.

En résumé, en termes de transport, l'intermodalité est liée à une opération où la cargaison est transportée depuis son origine jusqu'à sa destination, par plusieurs modes de transport, avec un contrat différent par segment (cela implique une responsabilité partielle de chaque transporteur).

Le multimodal est l'opération de transport où malgré l'utilisation de plusieurs moyens de transport, un seul fournisseur (et un seul contrat) assume l'entière responsabilité depuis l'origine de la marchandise jusqu'à sa destination finale.

Tout document relatif à l’administration du transport ainsi qu’aux formalités douanières sont envoyés par courrier express à un ou plusieurs agents en charge du fret. De cette manière et afin d’assurer un dédouanement rapide, nous évitons toutes pertes de temps ou mauvaises surprises à l’arrivée. Voici une des clés qui nous a valu la confiance de nos clients et partenaires.

DocShipper - Transitaire international basé en Chine
En raison de nos prix attractifs et de notre dévouement, de nombreux clients font confiance à nos services et nous les en remercions. Arrêtez de surpayer les services et réalisez des économies grâce à nos solutions sur mesure qui associent tous les types d’expédition, du petit volume au conteneur.

La communication est importante, c'est pourquoi nous nous efforçons de discuter de la manière la plus appropriée pour vous!