Vous avez envie d‚Äôexporter ou d‚Äôimporter vos marchandises en direction de l‚ÄôAustralie depuis la Chine ?¬†Vous vous posez plusieurs questions, ¬ę est-ce faisable ? ¬Ľ, ¬ę quel moyen de transport choisir ? ¬Ľ. Il est √©vident que se lancer dans l'exportation ou l'importation de marchandise n'est pas chose facile. Avec nos ann√©es d'exp√©rience, nous sommes en mesure de vous accompagner et de vous aider ! Vous trouverez dans ce guide toutes les informations concernant les diff√©rentes r√©glementations et type de transport, tout ce qui concerne les documents importants et les d√©douanements dans les deux pays. √Ä la fin de votre lecture, vous aurez en votre possession tout ce qui est n√©cessaire pour r√©ussir un bon acheminement entre la Chine et l'Australie.

Quelle est la meilleure m√©thode d’acheminement entre ces deux pays‚ÄĮ?

Pour acheminer de la marchandise dans le monde entier, il existe principalement 4 moyens de transports. Le fret maritime, le fret a√©rien, le fret routier et le fret ferroviaire. Dans notre situation actuelle, entre la Chine et l'Australie. On retrouve seulement 2 moyens de transport possible, car l'Australie n'est reli√©e √† aucune terre, c'est une √ģle. Les deux moyens de transport sont le maritime et l'a√©rien. Nous vous laissons lire le guide suivant pour savoir lequel correspond le mieux √† votre demande.

Exp√©dition par bateau entre la Chine et l’Australie

Fret maritime de la Chine vers l’Australie.

Le fret maritime est un mode de transport de marchandise qui utilise des navires, des portes conteneurs pour acheminer des marchandises d'un port à un autre. Il est l'un des modes de transport les plus courants dans le monde et également l'un des plus rentables. De plus, il est le plus respectueux de l'environnement et répond au mieux aux nouvelles normes environnementales.

Le fret maritime entre la Chine et l'Australie est devenu de plus en plus important au cours des dernières années, ce qui signifie que la demande pour les services de fret entre les deux pays est en hausse. La Chine est le deuxième marché du fret maritime au monde, et l'Australie est un important fournisseur pour le pays asiatique. Les relations commerciales entre la Chine et l'Australie sont donc très importantes.

L'Australie fournit des produits variés à la Chine, tels que des produits alimentaires, des produits chimiques, des produits pharmaceutiques et des produits manufacturés. La Chine, quant à elle, fournit des produits manufacturés, des produits de consommation et des produits agricoles à l'Australie. La Chine et l'Australie partagent également un important commerce de services, notamment les services financiers, les services de télécommunication et les services d'ingénierie

Les navires de fret sont également très importants pour le transport de marchandises entre les deux pays. Les marchandises sont chargées et déchargées dans les ports, puis acheminées par bateau vers leur destination finale. De nombreuses entreprises exploitent des navires de fret entre la Chine et l'Australie pour acheminer des marchandises avec une grande efficacité.

Les ports de Chine et d’Australie

Principaux ports de l’Australie.¬†

Le port de Brisbane

port de brisbane

Le port de Brisbane est l'un des principaux ports d'Australie, situ√© dans l'√©tat du Queensland. Il est le port international le plus important de l'est de l'Australie et le deuxi√®me plus grand port de commerce de la c√īte est australienne.

Informations concernant le port :

  • En 2019, le port de Brisbane a trait√© plus de 10,9 millions de tonnes de marchandises.
  • En 2019, il a enregistr√© un chiffre d'affaires de 4,95 milliards de dollars australiens.
  • Le port de Brisbane est l'un des plus grands ports du monde pour le fret de marchandises et de machines √† l'export et √† l'import.
  • En 2019, le port a export√© pr√®s de 6 millions de tonnes de marchandises et import√© 4,9 millions de tonnes.

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Le port de Melbourne 

port-de-melbourne

Le port de Melbourne est l'un des trois principaux ports d'Australie et le plus important pour le fret de marchandises.

Informations concernant le port :

  • En 2018, il a g√©r√© environ 1,7 million de conteneurs, ce qui repr√©sente une augmentation de 2,6% par rapport √† 2017.
  • Les marchandises les plus importantes transport√©es par le port de Melbourne sont les produits alimentaires, la chimie et les produits industriels, les produits √©lectroniques et les produits manufactur√©s.
  • En 2018, le fret de marchandises √† travers le port de Melbourne a atteint 8,8 milliards de dollars, soit une augmentation de 4,7% par rapport √† 2017

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Le port d’Adelaide

port d'Adelaide logoLe port d'Adelaide est l'un des principaux ports de fret de marchandises de l'Australie. Il est le seul port à servir l'état du sud Australie et ses installations sont parmi les plus modernes et les plus flexibles de toute l'Australie.

Informations concernant le port :

  • En 2020, le port d'Adelaide a g√©r√© plus de 4,5 millions de tonnes de marchandises en vrac et en conteneurs.
  • En 2019, le port a g√©n√©r√© des recettes de 4,7 millions de dollars australiens, en hausse de 2,3 % par rapport √† l'ann√©e pr√©c√©dente.
  • Le port compte actuellement plus de 400 entreprises qui y sont bas√©es et plus de 10 000 emplois directs et indirects sont g√©n√©r√©s gr√Ęce √† l'activit√© portuaire.

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Principaux ports de la Chine. 

Le port de Shanghai

port de shanghai

Le port de Shanghai est le plus grand port du monde pour le fret de marchandise.

Informations concernant le port :

  • En 2018, le port a accueilli plus de 37,7 millions de tonnes m√©triques, soit une augmentation de 7,3 % par rapport √† 2017.
  • En termes de valeur, le port a trait√© pr√®s de 3,2 billions de dollars en marchandises,
  • La principale raison de la croissance de Shanghai est son excellente infrastructure et ses politiques commerciales favorables.
  • Le plus grand port en termes de capacit√© et d'efficacit√©. En 2017, le port a trait√© 1,1 million de conteneurs √† l'hectare.

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Le port de Ningbo 

port de Ningbo

Le port de Ningbo est l'un des plus grands ports de Chine en termes de fret de marchandises.

Informations concernant le port :

  • En 2019, le port a g√©n√©r√© un trafic de marchandises de plus de 1 billion de tonnes, le pla√ßant au 3ŠĶČ rang des ports mondiaux.
  • Les √©changes commerciaux du port de Ningbo ont atteint un sommet de 548 milliards de dollars en 2019, en hausse de 3,1% par rapport √† 2018.
  • Le port a enregistr√© une croissance fulgurante du trafic conteneuris√©, passant de plus de 19,6 millions de conteneurs TEU en 2019, en hausse de 4,4% par rapport √† 2018.

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Le port de Tianjin

port de tianjin

Le port de Tianjin est l'un des principaux ports de fret de marchandises de Chine. Il constitue l'un des principaux points de transit pour le fret maritime entre l'Europe et l'Asie.

Informations concernant le port :

  • En 2019, le port de Tianjin a trait√© un total de 753 millions de tonnes de fret de marchandises, en hausse de 5,4% par rapport √† l'ann√©e pr√©c√©dente.
  • Le fret √† destination et en provenance de l'Europe a atteint 81,71 millions de tonnes, soit une augmentation de 10,2% par rapport √† 2018.
  • Le plus, 100,3 millions de conteneurs ont √©t√© exp√©di√©s par le port de Tianjin en 2019, ce qui repr√©sente une augmentation de 7,2% par rapport √† l'ann√©e pr√©c√©dente.

Découvrez plus d'information sur le port de Tianjin 

Avantages 

  • Le fret maritime offre une plus grande capacit√© de transport que les autres moyens de transport.
  • Il est le moyen de transport le moins polluant, celui qui rejette le moins de CO2.
  • Les portes conteneurs sont tr√®s polyvalents et peuvent transporter tout type de marchandise.
  • Le fret maritime est plut√īt fiable.

Inconvénients 

  • Les d√©lais de livraison sont plut√īt longs en comparaison avec les autres moyens de transport.
  • Les risques de dommages sont pr√©sents avec la possibilit√© de temp√™te ou d'intemp√©ries en mer.
  • Les suivis des marchandises en mer sont plus compliqu√©s que les autres moyens de transport.
  • Il existe certains pays qui ne dispose pas d'acc√®s direct √† la mer. C'est pourquoi une fois que le navire est arriv√© √† destination dans un pays voisin, l'acheminement se termine par la route.

Conseil DocShipper : Nos experts vous conseille de bien prendre contact avec les compagnies maritimes ou avec les agents de fret pour obtenir le plus d'information possible sur les délais de livraison. Si vous souhaitez envoyer des produits par fret maritime, ou avoir ce type d'information, vous pouvez tout simplement prendre contact avec l'un de nos experts de chez DocShipper.

Dois-je exp√©dier par groupage ou par conteneur complet entre la Chine et l’Australie¬†

Il existe 3 tailles majeures de conteneur couramment en utilisation :

  • 20 pieds,¬†avec un stockage de 33 cm3.
  • 40 pieds, avec un stockage de 67 cm3.
  • 40 pieds HQ, avec un stockage de 76 cm3.

DocShipper offre des services de fret maritime entre la Chine et l'Australie. Ils ont des employés situés dans les principaux ports de Chine et peuvent offrir une gamme complète de services, y compris l'expédition de marchandises en conteneurs partiels (LCL) ou complets (FCL) de tailles 20', 40' et 40' HQ.

Expédition FCL

Full container load : une personne peut réserver un ou plusieurs conteneurs avec l'intention de les expédier et de les remplir complètement de marchandises.

 


FCL

Expédition LCL

Less than a Container Load : une personne peut réserver un ou plusieurs conteneurs avec l'intention de les expédier à moitié remplie de marchandises Avec ce type de groupage, la douane peut envisager de remplir le reste du conteneur par les marchandises d’une autre personne.

LCL

Les avantages FCL

  • Temps d'exp√©dition r√©duit : Les exp√©ditions FCL ne n√©cessitent pas de regroupement des diff√©rentes exp√©ditions avant de continuer leur voyage vers la destination, ce qui permet de r√©duire les d√©lais d'exp√©dition.
  • Co√Ľts r√©duits : Les exp√©diteurs peuvent √©conomiser de l'argent en utilisant un conteneur complet plut√īt qu'en payant pour un espace non utilis√© dans un conteneur partag√©.
  • Plus de contr√īle : Les exp√©diteurs ont un plus grand contr√īle sur les exp√©ditions FCL, car ils peuvent s'occuper eux-m√™mes de charger et de d√©charger le conteneur.
  • Moins de risques d'endommagement : Les marchandises sont moins expos√©es au risque d'endommagement lors de la manipulation et de la manipulation en raison de la n√©cessit√© de regrouper moins de marchandises dans un seul conteneur.
  • S√©curit√© accrue : Les exp√©ditions FCL sont g√©n√©ralement consid√©r√©es comme plus s√Ľres que les exp√©ditions LCL en raison de la moins grande manipulation des marchandises.

Les avantages LCL

  • Co√Ľt r√©duit : En partageant un conteneur avec d'autres exp√©diteurs, les co√Ľts d'exp√©dition sont r√©partis et peuvent donc √™tre plus abordables pour les exp√©diteurs de petits volumes de marchandises.
  • Flexibilit√© : Les exp√©ditions LCL permettent aux exp√©diteurs de ne pas avoir √† remplir un conteneur complet, ce qui permet une plus grande flexibilit√© dans la planification des exp√©ditions.
  • Temps d'exp√©dition r√©duit : Les exp√©ditions LCL sont g√©n√©ralement programm√©es plus fr√©quemment que les exp√©ditions FCL (Full Container Load), ce qui permet de r√©duire les d√©lais d'exp√©dition.
  • Simplicit√© de la documentation : Les exp√©ditions LCL n√©cessitent habituellement moins de documentation que les exp√©ditions FCL, ce qui facilite les formalit√©s douani√®res.
  • Possibilit√© d'exp√©dier des quantit√©s r√©duites : Les exp√©ditions LCL permettent aux exp√©diteurs de ne pas avoir √† remplir un conteneur complet, ils peuvent ainsi exp√©dier des quantit√©s plus petites.

Les inconvénients FCL

  • Co√Ľts plus √©lev√©s : Les exp√©ditions FCL peuvent √™tre plus ch√®res que les exp√©ditions LCL, car ils n√©cessitent l'utilisation d'un conteneur complet.
  • Inadapt√© pour les petits volumes : Le FCL n'est pas adapt√© pour les exp√©ditions de petits volumes de marchandises.
  • Inadapt√© pour les exp√©ditions occasionnelles : Le FCL n'est pas adapt√© pour les exp√©diteurs qui n'exp√©dient pas r√©guli√®rement des marchandises, parce qu'ils peuvent √™tre oblig√©s de payer pour un espace non utilis√© dans le conteneur.

Les inconvénients LCL

  • Temps d'exp√©dition plus long : Les exp√©ditions LCL peuvent prendre plus de temps que les exp√©ditions FCL, car elles n√©cessitent un regroupement des diff√©rentes exp√©ditions en un seul conteneur avant de continuer leur voyage vers la destination.
  • Co√Ľts suppl√©mentaires : Les exp√©ditions LCL peuvent comporter des co√Ľts suppl√©mentaires tels que des frais de manutention, de regroupement et de consignation.
  • Risque d'endommagement : Les marchandises peuvent √™tre plus expos√©es au risque d'endommagement lors de la manipulation et de la manipulation en raison de la n√©cessit√© de regrouper plusieurs exp√©ditions dans un seul conteneur.
  • Risque de perte : Les exp√©ditions LCL peuvent comporter un risque plus √©lev√© de perte de marchandises en raison de la n√©cessit√© de regrouper plusieurs exp√©ditions dans un seul conteneur.

Les transports sp√©ciaux entre la Chine et l’Australie.¬†¬†

Lors du transport international, on retrouve des marchandises qui n√©cessitent diff√©rent type de transport sp√©cifique, car elles ne peuvent pas √™tre conserv√©es de la m√™me mani√®re que les autres marchandises dites plus "classique". Pour cela, il existe diff√©rents types de transports sp√©ciaux en mer disponible pour les exp√©ditions dans le monde entier, notamment entre la Tha√Įlande et l'Inde. DocShipper est l√† pour, vous proposez ses diff√©rents types de transports. Pour adapter au mieux le transport de vos marchandises.

 Les transports maritimes spéciaux

REEFER CONTAINER

Le reefer container, aussi appel√© conteneur r√©frig√©r√©, est un type de conteneur qui est con√ßu pour le transport et le stockage √† des temp√©ratures sp√©cifiques contr√īl√©es. Ces conteneurs sont g√©n√©ralement utilis√©s pour transporter des marchandises p√©rissables telles que la viande, le poisson, les fruits et l√©gumes, etc. Ils sont con√ßus pour maintenir une temp√©rature stable et r√©guler l'humidit√© afin de prolonger la dur√©e de vie des produits.

RORO

Le transport RORO est une méthode flexible et rentable, qui permet le chargement et le déchargement rapide des marchandises. Il est utilisé pour le transport de véhicules, d'équipements lourds, de conteneurs et de marchandises générales.

OOG

Le transport de OGG est un système de transport durable et respectueux de l'environnement qui utilise des véhicules à faibles émissions qui se déplacent à des vitesses inférieures à celles des autres moyens de transport. En outre, le transport OGG est l'un des rares systèmes de transport à proposer des tarifs bas et abordables et respectueuses de l'environnement.

VRAC

Les expéditions en vrac sont utilisées pour les produits qui sont transportés non emballés, tels que le charbon, le minerai, les grains, etc. Ces produits sont chargés directement dans le navire par gravité ou à l'aide d'équipements de chargement tels que des grues

Il est important de noter que ces types de transport sp√©ciaux peuvent avoir des co√Ľts plus √©lev√©s et des d√©lais d'exp√©dition plus longs que les exp√©ditions standard, il est donc conseill√© de bien √©tudier les diff√©rentes options avant de choisir le mode d'exp√©dition qui convient le mieux √† ses besoins

Conseil DocShipper : Vous souhaitez envoyer des produits spéciaux qui nécessite un conteneur spécial ? DocShipper propose tous types d'envoi et prend en charge tous types de marchandises. N'hésitez pas à nous contacter pour gagner du temps !

√Ä combien¬†s’√©l√®vent les co√Ľts du transport maritime entre ces deux pays ?

Il est difficile pour nous de, vous donnez un prix exact du transport maritime entre la Chine et l'Australie. En effet, le co√Ľt d√©pend de plusieurs facteurs tels que le type de marchandises, le poids, le volume, le type de conteneur que vous souhaitez et m√™me le port d'exp√©dition et de destination influencent le prix.

Les surcharges tarifaires

Les surcharges tarifaires maritimes correspondent à des frais supplémentaires perçus par les prestataires de transport maritime en supplément du tarif négocié d'accord-partie. Ces surcharges peuvent inclure différent type de frais comme : 

  • Les frais de soutage (BUC) :

Les frais de soutage sont des couts supplémentaires qui s'ajoutent au tarif régulier de votre voyage. Ces frais sont généralement facturés pendant la haute saison, les week-ends et les jours fériés. Ces surtaxes peuvent également s'appliquer pour voyager à destination ou en provenance de certaines régions.

  • Le Bunker Adjustment Factor (BAF) :¬†

Le BAF (Bunker Adjustment Factor) s'agit d'un ajustement conjoncturel qui affecte les prix du fret maritime. Les co√Ľts de transport varient en fonction du prix du baril de p√©trole (principale source d'√©nergie pour le transport). Il peut √™tre exprim√© en pourcentage ou en montant pay√© par conteneur.

  • Les frais de manutention portuaires (THC) :

Les frais de manutention au terminal (en anglais ¬ę Terminal Handling Charges ¬Ľ) sont des frais factur√©s par l'infrastructure portuaire pour le traitement des marchandises √† un terminal particulier, un port particulier, dans un pays particulier. Ces frais sont normalement factur√©s pour le chargement et le d√©chargement des marchandises. Les frais varient d'un port √† l'autre et peuvent varier m√™me au sein d'une m√™me infrastructure portuaire

  • Les frais de r√©ception d'origine :

Les frais d'approche correspondent aux co√Ľts finaux de r√©ception d'un article en stock. Par exemple, le montant de la facture du fournisseur peut diff√©rer de celui de la commande initiale du fait de frais suppl√©mentaires (droits de douane, frais de livraison, etc.).

  • Les surcharges li√©es √† la congestion portuaire et d'autres frais et surcharges suppl√©mentaires.

fret aerien banniere

Fret a√©rien entre la Chine et l’Australie.

Si le fret maritime semble compliqu√© pour vous. Et qu'il ne correspond pas √† vos attentes. Penchez-vous sur le fret a√©rien. Il sera surement le moyen de transport qui va co√Įncider avec vos besoins.

Le fret aérien entre la Chine et l'Australie est en pleine croissance et s'est considérablement développé au cours des dernières années. Les liaisons aériennes entre les deux pays sont importantes et offrent aux entreprises et aux consommateurs une meilleure connectivité et des possibilités supplémentaires de commerce.

Les services de fret aérien rendent le transport de produits et de marchandises plus rapide et plus pratique. Les services de fret aérien offrent aux entreprises une large variété d'options de transport, notamment des services express, des services à longue distance et des services à valeur ajoutée.

Les entreprises et les consommateurs qui utilisent le fret a√©rien entre la Chine et l'Australie peuvent b√©n√©ficier d'un certain nombre d'avantages, particuli√®rement des d√©lais de livraison plus courts, des co√Ľts r√©duits et des temps de traitement plus rapides. Les compagnies a√©riennes offrent des services de fret a√©rien √† des prix comp√©titifs et proposent des options de fret flexibles en fonction des besoins des entreprises.

Les avantages

  • Les d√©lais de livraison sont plus courts que le fret maritime.
  • Une excellente couverture g√©ographique.
  • R√©gulier : Les vols sont, en temps normal, fr√©quents, ce qui optimise la planification logistique.
  • Fiable : Les r√©servations et les d√©lais sont respect√©s et les √©quipes travaillent 24/7/365 pour suivre et acheminer les biens.
  • Des prix attractifs entre ses deux pays.

Les inconvénients

    • Des co√Ľts qui peuvent √™tre plus √©lev√©s que d'autres options de transport.
    • Des frais suppl√©mentaires pour les clauses d'assurance et de s√©curit√©, et des contraintes de capacit√©.
    • Le fret a√©rien ne correspond pas √† toutes les marchandises. Il ne peut pas transporter des marchandises trop lourdes ou trop volumineuses.
    • On constate un grand nombre de proc√©dures lors du passage √† la douane.

Les principaux a√©roports entre la Chine et l’Australie

Les aéroports de Chineb

l’A√©roport de Shanghai

logo-shaghai-aéroport

L'aéroport de Shanghai est l'un des principaux aéroports du monde et une plate-forme clé pour le fret de marchandises.

Informations concernant l'aéroport :

  • En 2019, l'a√©roport a trait√© pr√®s de 8,9 millions de tonnes de fret a√©rien, ce qui √©tait une augmentation de 4,6% par rapport √† l'ann√©e pr√©c√©dente.
  • Les principaux produits transport√©s par avion √† Shanghai sont les produits √† valeur ajout√©e, notamment les produits √©lectroniques, les produits chimiques et les produits biologiques.
  • En 2019, le fret a√©rien a g√©n√©r√© un chiffre d'affaires de plus de 7,5 milliards de dollars, ce qui repr√©sente une augmentation de 3,4% par rapport √† l'ann√©e pr√©c√©dente.

L’a√©roport d’Hong Kong

logo hong kong aeroport

L'aéroport international d'Hong Kong ou aéroport international de Chek Lap Kok est l'aéroport de la région administrative spéciale (RAS) d'Hong Kong.

Informations concernant l'aéroport :

  • L'Hong Kong International Air port √©tait le chef de file en termes de fret avec un volume de 4 422 227 tonnes.
  • L'a√©roport op√®re ¬ę 24 h sur 24, 7 jours sur 7 ¬Ľ, et est capable de transporter trois millions de tonnes de fret par an.

L’a√©roport de P√©kin

logo aeroport pekin

L'aéroport international de Pékin est le 4e plus grand aéroport de Chine et le 2e plus grand aéroport d'Asie.

Informations concernant l'aéroport :

  • En 2018, l'a√©roport de P√©kin a trait√© environ 2,58 millions de tonnes de fret a√©rien, ce qui est une augmentation de 10,7 % par rapport √† 2017.
  • La plupart du fret a√©rien qui entre ou sort du pays est transport√© √† l'a√©roport de P√©kin.
  • La Chine est le plus grand centre mondial de fret a√©rien et l'a√©roport de P√©kin a connu une croissance rapide pour satisfaire √† la demande

Les a√©roports d’Australie

l’a√©roport de Sydney¬†

sydney-airport-L'aéroport international de Sydney est le principal aéroport du pays.

Informations concernant l'aéroport :

  • En 2019, l'a√©roport a trait√© plus de 45 millions de passagers et plus de 1,4 million de tonnes de fret.
  • Le nombre total de vols commerciaux s'est √©lev√© √† plus de 339 000.
  • En ce qui concerne le fret de marchandises, l'a√©roport de Sydney a trait√© plus de 1,7 million de tonnes de fret en 2019.

L’a√©roport de Melbourne¬†

melbourne logo aeroport

L'aéroport international de Melbourne, situé en Australie, est l'un des plus importants et des plus fréquentés du pays.

Informations concernant l'aéroport :

  • Il dessert 40 destinations √† travers le monde, avec 1 617 516 tonnes de fret a√©rien en 2019 et 13 071 vols √† destination et en provenance de diff√©rents pays.
  • Plus de 1,12 million de tonnes de fret exp√©di√©es et 1,5 million de tonnes de fret re√ßu ont √©t√© trait√©es √† l'a√©roport de Melbourne en 2019.
  • Le fret de marchandises achemin√©es par l'a√©roport de Melbourne comprend des produits alimentaires, des produits pharmaceutiques, des produits chimiques et des pi√®ces de rechange pour avions.

L’a√©roport de Brisbane¬†

aeroport brisbane logo

L'aéroport de Melbourne est un important centre de fret aérien en Australie.

Informations concernant l'aéroport :

  • Selon les donn√©es de l'ann√©e 2018, l'a√©roport de Melbourne a trait√© pr√®s de 1,4 million de tonnes de fret a√©rien.
  • Au cours de la m√™me ann√©e, les exp√©ditions de marchandises √† l'a√©roport de Melbourne ont totalis√© 937,6 millions de dollars australiens.
  • Le fret cargo a g√©n√©r√© environ 2,2 milliards de dollars australiens de recettes. L'a√©roport de Melbourne est le deuxi√®me plus grand a√©roport d'Australie et le plus grand a√©roport du Sud-Est asiatique.

 

Fret aérien classique ou express ?

Un fret aérien classique est un type de transport de marchandises par avion qui est généralement utilisé pour des envois à longue distance, de grande taille et de poids lourd. Les frets aériens classiques peuvent parcourir des distances supérieures à 3000 km et transporter jusqu'à 45 000 kg.

Un fret aérien express, par contre, est un type de transport de marchandises qui est souvent utilisé pour des envois à courte distance et de petite taille. Les frets aériens express peuvent parcourir des distances allant jusqu'à 1000 km et transporter jusqu'à 500 kg. Les frets aériens express sont plus rapides que les frets aériens classiques et peuvent généralement être livrés avec un délai plus court.

Fret aérien classique ou express

Conseil DocShipper : Si vous voulez exp√©dier de la marchandise en Australie, mais que celle-ci est fragile, nous vous conseillons le fret a√©rien. En effet, le transport maritime a plus de risque de devoir faire face √† des temp√™tes ou des ph√©nom√®nes naturels qui pourraient endommager votre marchandise. Or l'a√©rien est un moyen de transport plus que s√Ľr pour vos marchandises. N'h√©sitez pas √† prendre contact avec l'un de nos experts si vous d√©sirez des informations.

Comment calculer le poids en volume de votre expédition ?

Le poids volum√©trique et le poids r√©el sont √©gaux et le facteur le plus important pour d√©terminer le co√Ľt d'une exp√©dition par voie a√©rienne. Les tarifs a√©riens sont bas√©s sur le poids volum√©trique de la marchandise et non le poids r√©el, ce qui est tr√®s important √† comprendre pour les entreprises qui exp√©dient des marchandises par voie a√©rienne. C'est le poids volum√©trique qui refl√®te la densit√© d'un colis, c'est-√†-dire, le rapport entre son volume r√©el et son poids.

Le transporteur utilise ce genre de données pour pouvoir déterminer le cout de l'expédition.

Vous pouvez calculer le poids volum√©trique de votre colis assez facilement. Mais vous devez d'abord conna√ģtre le diviseur utilis√©, car il varie d'un transporteur √† l'autre. Le diviseur le plus courant est 5 000.

Pour calculer le poids volumétrique, vous devez multiplier la longueur, la largeur et la hauteur, puis diviser le résultat par le diviseur de poids volumétrique.

carton dimension

Par exemple, si votre colis mesure 32cm x 15cm x 25cm et si votre transporteur utilise un diviseur de 5 000,

le poids volumétrique est de 3 kg.

( 32 cm x 15 cm x 25 cm ) / 5000 =

=12000/ 5000

= 2.4 Kg

Info DocShipper : Vous d√©sirez connaitre le prix de votre exp√©dition par fret a√©rien‚ÄĮ? Vous ne trouverez pas cette information dans ce guide, mais il vous suffit d'effectuer un devis que nous proposons.

Livraison de porte-√†-porte entre la Chine et l’Italie

Le service porte-à-porte ou "door to door" en anglais est une méthode de distribution très pratique qui permet aux entreprises de livrer leurs produits directement à leurs clients, ce qui facilite leurs opérations.

Le service consiste √† prendre et √† livrer les marchandises √† la porte des clients, et √† leur offrir une assistance personnalis√©e. √áa vous int√©resse ? √áa tombe bien, car DocShipper poss√®de des experts dans ce service. L'objectif pour nous est de vous faciliter la t√Ęche. Vous nous renseignez les informations et on s'occupe de tout !

Les avantages :

  • Une livraison tr√®s rapide avec notre service de porte-√†-porte chez DocShipper.
  • Une tr√®s grande disponibilit√©. Le service porte-√†-porte est toujours ouvert, ce qui signifie que votre colis arrivera m√™me la nuit, les jours f√©ri√©s‚Ķ
  • Plus confortable pour vous client.
  • Le service "porte-√†-porte" permet aux entreprises de tisser des relations plus personnelles avec leurs clients, ce qui peut √™tre tr√®s b√©n√©fique pour leur image.

Dédouanement en Australie pour des marchandises importées depuis la Chine

Le d√©douanement des marchandises import√©es depuis la Chine vers l'Australie peut √™tre une t√Ęche complexe. Il y a de nombreuses consid√©rations √† prendre en compte, y compris les droits de douane, les taxes, les normes de s√©curit√© des produits et les exigences en mati√®re d'√©tiquetage.

Selon le document d'information sur l'import/export en Australie, la plupart des produits importés en Australie sont soumis à un droit de douane de 5 % de la valeur des marchandises convertie en dollars australiens. En outre, il existe une variété de taxes et de frais supplémentaires qui peuvent s'appliquer, notamment la Taxe sur les produits et services (TPS), les frais de port et les tarifs supplémentaires de 10 à 25 %. Pour dédouaner correctement les produits, vous devez également vous assurer que les normes de sécurité des produits australiens et d'autres exigences en matière d'étiquetage sont respectées.

Le processus de d√©douanement est plut√īt complexe et il peut prendre du temps, Si vous ne disposez pas de d√©partement logistique sp√©cialis√© dans votre entreprise, nous vous conseillons fortement de faire appel √† un prestataire expert dans le domaine.¬†Vous avez de la chance, DocShipper a toutes les comp√©tences pour vous accompagner sur ce processus. Nous agirons en tant que commissionnaires en douane agr√©e.

La valeur en douane

La valeur en douane d'un envoi de la Chine vers l'Australie est basée sur le poids de l'envoi, la valeur des marchandises et les droits et taxes applicables. En général, les droits de douane s'élèvent à 5 % de la valeur marchande des marchandises en AUD (dollars australiens). Les marchandises importées de sites Web de l'UA dont la valeur en douane est supérieure à 1 000 CNY (yuan chinois) doivent être dédouanées en tant qu'importations commerciales

Comment calculer les droits de douane et taxes ? 

Calculer les droits de douane et taxes pour une expédition de la Chine vers l'Australie peut être compliqué, en particulier pour les entreprises qui ne sont pas familières avec le processus. Heureusement, il existe de nombreuses ressources en ligne qui peuvent aider. Sinon, vous pouvez prendre contact avec nos experts chez DocShipper. Ils vous aideront dans vos recherches concernant les droits de douane

De plus, vous pouvez aller sur le site web du gouvernement australien et rechercher les informations sur les taxes et les droits de douane applicables aux importations en Australie. Sur ce site, vous trouverez des informations détaillées sur les tarifs douaniers et les taxes applicables à votre produit spécifique, ainsi que des informations sur les procédures, les délais et les documents nécessaires pour l'importation.

Vous devrez √©galement prendre en compte les co√Ľts li√©s au transport, aux frais de douane et aux autres frais associ√©s √† l'exp√©dition. La plupart des entreprises de transport offrent des services d'estimation des co√Ľts pour vous aider √† d√©terminer le co√Ľt total de votre exp√©dition.

Il est important de noter que le gouvernement australien impose des limites spécifiques aux produits importés, notamment un quota de produits et une limite de valeur. En cas de dépassement de ces limites, vous serez tenu de payer des frais supplémentaires pour la livraison et la taxation des biens.

Enfin, vous pouvez contacter un expert des douanes australiennes pour obtenir des informations supplémentaires et des conseils professionnels. Les professionnels des douanes peuvent également vous aider à comprendre les processus de formalités douanières et à éviter les problèmes liés aux taxes et à la douane.

Comment trouver le HS code ?

Le HS code (système harmonisé de désignation et de codification des marchandises) est un code à huit chiffres qui est utilisé pour identifier les produits destinés à l'exportation. Les codes sont développés et gérés par l'Organisation mondiale des douanes (OMD). Lorsque vous exportez des marchandises vers l'Australie, vous devrez trouver le code HS approprié pour ces produits. Pour trouver le code HS approprié, commencez par lire les notes de chapitre et de sous-chapitre de la nomenclature du Système harmonisé.

Ensuite, recherchez le code HS exact pour ce produit dans la nomenclature. Une fois que vous avez trouvé le code HS approprié, vous devrez vous assurer que vous suivez les réglementations en matière de douanes et de taxes pour l'Australie. Les taux de douanes pour les produits en provenance de Chine en Australie peuvent varier en fonction du produit et du type d'importation. Vous devez également vérifier si vous êtes éligible à des tarifs préférentiels ou à des déductions de taxes.

HS Pomme

DocShipper fait-il payer des droits de douane ?

Chez DocShipper, nous souhaitons, r√©ellement, vous accompagnez tout au long de la chaine de valeur. De l'approvisionnement jusqu'√† l'exp√©dition du produit dans l'entrep√īt de l'acheteur. Nous disposons de plusieurs services bien distincts qui peuvent vous correspondre √† vos attentes. Cependant, il est important de bien faire la distinction entre le d√©douanement qui est propos√© dans nos services et les droits de douanes qui eux sont g√©r√©s directement par l‚Äô√Čtat et le gouvernement concern√©. Aucun agent a le pouvoir de vous imposer une taxe !¬†

Procédure douanière

Les procédures d'importation en Australie pour les marchandises en provenance de Chine sont relativement simples et comprennent l'obtention de permis d'importation, de permis de quarantaine et de traitements. Les importateurs doivent vérifier quels permis et traitements s'appliquent à leur catégorie et à leur type de marchandises, et s'ils sont soumis à des normes de sécurité ou d'information obligatoires.

Toutes les marchandises dont la valeur est supérieure à 1 000 dollars australiens doivent entrer dans le pays par le biais d'une déclaration d'auto-évaluation (SAC). Si la valeur des marchandises est supérieure à 1 000 AUD, une déclaration d'importation doit être faite et les droits, taxes et charges applicables doivent être payés. Les importateurs peuvent effectuer ces déclarations via l'Integrated Cargo System (ICS) ou sous forme documentaire (papier). Il est recommandé que les importateurs novices recourent aux services d'un commissionnaire en douanes. Enfin, tous les importateurs doivent payer la GST, pour toutes les marchandises qui arrivent en Australie, sans exception.

Documents obligatoires

L'exportation de marchandises de la Chine vers l'Australie nécessite une procédure particulière. Selon le type de produit que vous expédiez, vous devrez fournir les documents suivants :

  • Facture commerciale :¬†

La facture commerciale est un document obligatoire lors de l'expédition de marchandises. Elle contient des informations essentielles sur le transport et les conditions de livraison des produits. Elle permet de s'assurer que le transporteur et le destinataire sont d'accord et que tous les termes ont été convenus et acceptés. La facture commerciale est nécessaire pour déclarer et payer les taxes et droits de douane ainsi que pour se protéger contre les allégations de manquement ou de dommage à un produit. Elle peut également être utilisée comme pièce justificative lors de réclamations de livraison, d'assurance et de litiges commerciaux.

  • Liste de colisage :¬†

La liste de colisage est un document important qui détaille l'emballage et la quantité des produits qui sont envoyés à un fournisseur ou à un client. Il est généralement fourni par le vendeur et révisé et approuvé par l'acheteur avant que les produits ne soient expédiés. La liste de colisage est considérée comme une forme de contrat entre les parties. Elle fournit un récapitulatif des articles inclus dans le colis et comprend les informations de base sur chaque article, telles que le numéro de l'article, la description, le prix unitaire, la quantité et le poids total.

  • Certificat d'origine :¬†

Le certificat d'origine est une pièce officielle qui est nécessaire pour l'exportation et l'importation de produits. Il sert à attester de l'origine des biens et des produits envoyés par voie maritime et il est requis par les autorités douanières des pays destinataires. Le certificat d'origine est une déclaration officielle qui est émise par le pays d'origine et qui comprend des informations telles que la description du produit, le prix et le mode d'expédition. La déclaration doit être signée par une autorité compétente comme l'autorité douanière, la chambre de commerce, ou le gouvernement.

  • D√©claration d'exportation de l'exp√©diteur :

Une déclaration d'exportation de l'expéditeur est un document que l'expéditeur ou le transporteur fournit aux autorités douanières lors de l'expédition d'une marchandise internationale par voie maritime. Cette déclaration est utilisée pour informer les autorités douanières des produits et des quantités qui sont expédiés, de la destination de la cargaison et du pays d'origine des produits.

  • Certificat sanitaire et autres documents relatifs au produit.

 

Alerte DocShipper : Faite attention, m√™me en ayant fait un devis, les co√Ľts peuvent encore varier en fonction des droits de douane dans le pays o√Ļ vous souhaitez exp√©dier. Comme ici en Australie par exemple ou inversement en Chine. Pour plus d'information ou pour profiter de notre service de d√©douanement, n'h√©sitez pas √† prendre contact avec nos experts.

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