IMPORT EXPORT 10 ERREURS DE DƉBUTANT A NE PLUS FAIRE

Import-export : 10 erreurs de dƩbutant Ơ ne plus faire

L'import-export est un domaine complexe qui nécessite une bonne connaissance des réglementations, des tarifs et des procédures. 

Les erreurs courantes commises par les débutants peuvent entraîner des retards et des coûts supplémentaires sur leurs expéditions qui peuvent être facilement supprimées.

Il est fondamental de les connaƮtre et de les Ʃviter pour rƩussir dans cette activitƩ.

Voici les 10 erreurs les plus courantes dans le domaine de l'import export :

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[FRET ROUTIER] Devenir un pro du transport par camion en Chine

Longtemps connue, pour ses activitĆ©s mercatiques Ć  l’échelle internationale, la Chine est devenue un acteur clef dans le monde du commerce. La majoritĆ© de la production mondiale provient de la Chine aprĆØs les Ɖtats-Unis. Cette production est distribuĆ©e partout dans le monde via les moyens de transport maritime, aĆ©rien, ferroviaire et routier. Le transport par voie routiĆØre est actuellement trĆØs demandĆ© Ć  cause du nombre Ć©norme d’échanges soit sur l’expĆ©dition des commandes au port ou le chargement des importations, les expĆ©ditions interrĆ©gionales, voire transfrontaliĆØres, les dĆ©mĆ©nagements, etc.

Dans ce blog, nous vous proposons sept conseils pour devenir expƩditeur compƩtent via le fret routier dans le marchƩ chinois.

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impact-covid-19-reconfinement-shanghai-logistique-retards-exportation

Impact du COVID-19 et reconfinement Ć  Shanghai sur la logistique et menace de nouveaux retards d’exportation

Un arrêt rigoureux du COVID empêche près d'un tiers des marchandises de quitter le port de Shanghai. Ces retards devraient aggraver le problème de la chaîne d'approvisionnement mondiale, ce qui a entraîné des pénuries et des hausses de prix. 

Un Ć©conomiste de l'Institut de Kiel pour l'Ć©conomie mondiale (IfW-Kiel) a averti que l'Europe et les Ɖtats-Unis devaient se prĆ©parer Ć  davantage de retards et de pĆ©nuries dans l'importation de produits Ć©lectroniques en provenance de Chine, suite Ć  la fermeture du COVID dans le centre commercial de la ville.

Les exportations de Shanghai, le plus grand port Ć  conteneurs du monde, ont diminuĆ© de plus d'un tiers. Par ailleurs " prĆØs de 30 % des produits qui devaient quitter le port Shanghai Ć  ce stade ne l'ont pas fait, trois ans aprĆØs le verrouillageā€ a dĆ©clarĆ© Vincent Stamer. Cela signifie que les exportations vers le reste du monde sont en baisse de 30 %.Ā 

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Comment exporterimporter des produits versdepuis la Chine docshipper

Comment exporter/importer des produits vers/depuis la Chine [Guide Complet]

Vous envisagez d'exporter vos produits en Chine, mais vous ne vous êtes pas renseignés à propos des règles et réglementations à suivre.  Si vous souhaitez accéder à un grand marché, vous devez être conscient de toutes les règles. C'est pourquoi les experts de DocShipper ont créé ce guide afin de vous aider à exporter vos produits vers la Chine.

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featured image [2021/2022] Logistique Internationale | Covid19 - Trafic - Prix - News

[2021/2022] Logistique Internationale | Covid19 – Trafic – Prix – News

Le secteur de la logistique est en constante Ć©volution. En 2021, il a Ć©normĆ©ment changĆ©, et il continue de se transformer en 2022. DocShipper a su s’adapter Ć  ces changements et a, pour cela, rĆ©inventĆ© la relation client et la gestion de projet. Parmi ces changements, on peut mentionner la digitalisation, Ć  laquelle DocShipper a su rĆ©pondre en s’armant d’une Ć©quipe d’experts en communication et de nouveaux moyens de communications, par exemple le chat en direct. Par ailleurs, la compĆ©tence en logistique de l’entreprise permet une adaptation constante Ć  l’environnement dans lequel elle Ć©volue. Si vous aussi vous souhaitez rester au courant de ces changements et garder une longueur d’avance, n’hĆ©sitez pas Ć  vous abonner Ć  la newsletter.

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Tout ce que vous devez savoir sur les services de logistique et de fret en Chine [Ports, Trains, Routes]

Tout ce que vous devez savoir sur les services de logistique et de fret en Chine [Ports, Trains, Routes]

En tant que plus grand exportateur du monde, la Chine a dƻ dƩvelopper des infrastructures d'expƩdition Ơ grande Ʃchelle, et celles-ci ne cessent de croƮtre et de gagner en ambition. Aujourd'hui, des trains de marchandises chinois permettent au pays d'exporter jusqu'en Europe et les plus grands ports chinois dominent le fret maritime mondial. DƩcouvrons ensemble quels sont les points centraux pour les Ʃchanges du pays.

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Incoterms EXW et FOB

Incoterms EXW et FOB : DƩfinitions et Applications

Ex Works est un Incoterm qui s'applique Ơ tous les types d'expƩdition, quel que soit le mode ou les Ʃtapes de transport. Une fois la cargaison conditionnƩe dans des emballages d'exportation et collectƩe, l'acheteur acquiert toutes les obligations des chargeurs.

Ɖtant donnĆ© que ce mode de transport fait peser l'intĆ©gralitĆ© des risques et de la responsabilitĆ© sur l'acheteur, les dĆ©butants et les acheteurs qui n'ont pas l'expĆ©rience de l'exportation doivent faire appel Ć  une sociĆ©tĆ© de logistique et de fret afin de minimiser les dĆ©penses et les risques imprĆ©vues liĆ©es Ć  l'expĆ©dition et au transport des articles.

Lors du transport de marchandises par voie maritime, l’accord le plus frĆ©quent entre un acheteur international et un vendeur est l'incoterm FOB. Cet Incoterm ne concerne que les expĆ©ditions par mer et par voies navigables intĆ©rieures.

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Incoterms CPT et FAS : DƩfinitions et Applications

Incoterms CPT et FAS : DƩfinitions et Applications

LesĀ International Commercial Terms dĆ©finissent les obligations et responsabilitĆ©s de vendeur et de l’acheteur lors d’une transaction commerciale. Ils sont codifiĆ©s (en 3 lettres) pour identifier les transactions commerciales. Ceux-ci ne sont en rienĀ obligatoire, cependant 90% des opĆ©rations Ć  l’international sont rĆ©gies par ces rĆ©gulations ; ce sont des rĆ©fĆ©rences en cas deĀ litige devant les tribunaux du commerce international. Ils font partie de la liste des 11 Incoterms considĆ©rĆ©s par la Chambre de Commerce Internationale (ICC). Les Incoterms Free Alongside Ship (FAS) et Carriage Paid To (CPT) font partie de cette liste.

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Incoterm FCA : DƩfinitions et Applications

Incoterm FCA : DƩfinitions et Applications

Qu’est-ce que FCA signifie en des termes logistiques ?

L’Incoterm FCA signifiant ā€œFree Carrierā€ est un arrangement au sein duquel il est convenu que le vendeur doit livrer la marchandise Ć  un site de livraison (dĆ©signĆ© par un accord commun). Le vendeur est responsable de l’export des marchandises et de toutes les Ć©tapes le prĆ©cĆ©dent. L’acheteur, lui, endosse la responsabilitĆ© de la cargaison une fois chargĆ©e dans le transporteur. Le FCA peut ĆŖtre utilisĆ© pour tous types de transports, peu importe que le fret soit aĆ©rien, maritime, routier ou ferroviaire. Cet incoterm garantit Ć  l’acheteur une certaine flexibilitĆ©, puisqu’il peut alors s’arranger comme il le souhaite quant au transport de la cargaison, et trĆØs souvent, payer moins cher que ce que demande le vendeur via son devis.Ā NĆ©anmoins, l’acheteur endosse tous les risques et toutes les responsabilitĆ©s, dĆØs lors que les biens arrivent audit point d’export, ce qui peut parfois se rĆ©vĆ©ler problĆ©matique, voire risquĆ©.

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Incoterms DAP et CIF: DƩfinitions et Applications

Incoterms DAP et CIF : DƩfinitions et Applications

DAP signifie « Livraison sur place » ou « Delivered At Place », et cela signifie que le marchand est responsable de tous les risques et les circonstances associés à la livraison des articles à l'emplacement final convenu, qui est généralement les installations de l'acheteur. L'acheteur est uniquement responsable du déchargement de la cargaison et de l'importation lorsqu'il utilise DAP pour le fret aérien, le fret maritime, le fret ferroviaire et le fret routier.

DAP a maintenant pris le rÓle des Incoterms connexes tels que DES, DDU et DAF , qui ont été progressivement supprimés au cours des dernières décennies.

Tandis que CIF est un acronyme pour Coût, Assurance et Fret, et il fait référence à la responsabilité du vendeur pour les trois. Lorsqu'il achète quelque chose d'un autre pays, le vendeur est chargé d'exporter et d'expédier la marchandise jusqu'à son arrivée au port de destination, ainsi que de l'assurance de l'article tout au long du voyage.

CIF ne s'applique qu'aux expéditions par voie maritime ou fluviale ; elle ne s'applique pas aux autres modes de transport. Cet Incoterm est le plus souvent utilisé lors du transport de conteneurs entièrement chargés, mais il peut également être utilisé pour des chargements plus petits que les conteneurs.

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