Fret entre la Chine et le Kazakhstan

Expédier des marchandises de la Chine au Kazakhstan est un peu comme jouer aux échecs avec un adversaire invisible. Vous savez qu'il y a des règles, mais elles sont parfois difficiles à comprendre. Entre trouver le meilleur tarif, comprendre les temps de transit et démêler les nœuds des réglementations douanières, l'expédition peut s'apparenter à un défi casse-tête.

Dans ce guide, nous allons vous aider à élucider les mystères du transport de marchandises entre ces deux pays. Nous parlerons du fret aérien, du fret maritime, du fret ferroviaire et du fret routier, avec leurs implications en termes de coût, de temps et de réglementations. Vous apprendrez également comment naviguer à travers les procédures de dédouanement, calculer les droits et les taxes, et recevrez des conseils précieux pour faciliter votre importation.

DocShipper, en tant que transitaire international, est expert dans la résolution de tels casse-têtes logistiques. Nous transformons ces défis en réussites pour vous et votre entreprise. Si le processus vous semble toujours insurmontable, laissez DocShipper s'en charger pour vous !

Comment DocShipper peut vous aider ?

Avec DocShipper, votre transport de marchandises de la Chine vers le Kazakhstan devient un jeu d'enfant. Des services complets, allant de l'organisation du transport aux formalités douanières, nous avons tout couvert. Ne laissez pas la complexité de la logistique internationale vous ralentir. Contactez-nous pour un devis gratuit en moins de 24 heures ou discutez en direct avec un de nos conseillers sur WhatsApp.

Conseil DocShipper : Le fret maritime pourrait être le meilleur choix pour vous dans les situations suivantes :

Vous avez besoin de transporter des volumes importants ou des objets encombrants. En effet, le fret maritime vous offre une grande capacité de stockage à un coût avantageux.
Vous n'êtes pas pressé par le temps. Le transit maritime prend généralement plus de temps que les options aériennes ou ferroviaires, mais il est souvent plus économique.
Vos routes d'expédition relient des ports majeurs, vous permettant ainsi de bénéficier d'un réseau maritime mondial étendu.

Fret maritime entre la Chine et le Kazakhstan

L'acheminement de votre cargaison entre la Chine et le Kazakhstan présente des défis uniques, mais le transport maritime se révèle être une solution particulièrement rentable et viable. Des ports tels que Shanghai et Shenzhen en Chine, qui sont des hubs clés pour le transport de conteneurs, offrent des liaisons directes vers des centres industriels importants au Kazakhstan. Le transit maritime offre une solution efficiente pour transporter efficacement de grands volumes de marchandises malgré un délai plus long.

Cependant, le défi commence lorsque les erreurs se produisent, ce qui est fréquent pour de nombreux expéditeurs et entreprises. Des erreurs dans la logistique, des incompréhensions sur les spécificités locales et des lacunes dans la préparation aux éventualités entravent le processus d'expédition. Heureusement, il existe des bonnes pratiques et des spécificités claires qui peuvent aider à naviguer dans ces eaux. Dans cette section, nous analyserons ces problèmes et partagerons des conseils pour faciliter votre expédition entre la Chine et le Kazakhstan. Restez à l'écoute pour découvrir des informations précieuses qui vous permettront de partir sur une bonne note dans votre voyage maritime.

Principaux ports maritimes en la Chine

Port de Shanghai

Emplacement et volume : Situé à l'embouchure du fleuve Yangtze, le Port de Shanghai est le port le plus occupé du monde en termes de volume de conteneurs avec 43.3 millions d'EVP en 2020.
Importance stratégique : Il sert de plaque tournante centrale pour le commerce mondial, avec des liens commerciaux majeurs avec l'Europe, l'Amérique du Nord et l'Asie-Pacifique.
Contexte pour les entreprises : Si vous cherchez à maximiser la portée de vos expéditions, le Port de Shanghai, avec son volume énorme et sa position stratégique pourrait être un partenaire clé pour votre stratégie logistique.

Port de Ningbo-Zhoushan

Emplacement et volume : Le Port de Ningbo-Zhoushan est situé sur la côte est de la Chine et est le troisième plus grand port du monde avec 29 millions d'EVP en 2020.
Importance stratégique : Il est idéalement situé pour le trafic maritime entre l'Asie du Nord, l'Australie et l'Amérique du Nord.
Contexte pour les entreprises : Si vous cherchez à établir des liens plus étroits avec les marchés nord-asiatiques, le Port de Ningbo-Zhoushan offre une excellente option, compte tenu de sa position géographique et de ses liens commerciaux existants.

Port de Shenzhen

Emplacement et volume : Le Port de Shenzhen est niché sur le Delta de la Rivière des Perles et compte un volume d'expédition de 25.77 millions d'EVP.
Importance stratégique : Il offre un accès direct aux marchés du sud et du sud-est asiatiques.
Contexte pour les entreprises : Si vous cherchez à accéder aux marchés du sud et du sud-est asiatiques, le Port de Shenzhen peut être un choix judicieux de hub logistique, compte tenu de son emplacement stratégique.

Port de Guangzhou

Emplacement et volume : Situé sur la rivière des Perles, le Port de Guangzhou, est le quatrième plus actif de la Chine et traité plus de 22 millions d'EVP en 2020.
Importance stratégique : Il offre un accès inégalé à la province industrielle du Guangdong et est un hub majeur pour le commerce maritim avec l'Afrique.
Contexte pour les entreprises : Si vous cherchez à accéder aux marchés africains ou aux industries de Guangdong, le Port de Guangzhou avec sa position géographique et ses partenariats commerciaux peut fournir une composante essentielle à votre stratégie de transports.

Port de Qingdao

Emplacement et volume : Le Port de Qingdao, situé sur la mer Jaune, traite plus de 21 millions d'EVP par an.
Importance stratégique : Il dessert principalement les pays d'Asie du Nord-Est et est un point de transbordement important pour le nord de la Chine.

Principaux ports maritimes en le Kazakhstan

Port d’Aktau

Emplacement et volume : Situé sur la côte est de la mer Caspienne, le Port d'Aktau est vital pour les échanges commerciaux dans la région, avec un volume de fret annuel atteignant près de 19,5 millions de tonnes.

Importance stratégique : En tant que principal port maritime du Kazakhstan, il joue un rôle crucial dans la Route de la Soie maritime, reliant le Kazakhstan avec l'Iran, la Russie, l'Azerbaïdjan et le Turkménistan. Il assure également une connexion ferroviaire directe avec la Chine, le Kirghizistan, l'Ouzbékistan, le Tadjikistan, le Turkménistan, l'Afghanistan et le reste de l'Europe.

Contexte pour les entreprises : Si votre entreprise cherche à se développer sur le marché de l'Asie centrale et de la Caspienne, le Port d'Aktau peut être un élément précieux de votre stratégie logistique, offrant des liaisons maritimes fiables et une excellente accessibilité aux marchés terrestres.

Port de Kuryk

Emplacement et volume : Localisé sur la côte orientale de la mer Caspienne, le Port de Kuryk est une composante essentielle du système de transport de la région, capable de traiter environ 7 millions de tonnes de marchandises par an.

Importance stratégique : Il est particulièrement important pour le fret de vrac, notamment les hydrocarbures et les céréales. De plus, grâce à sa position et à sa capacité logistique, le port de Kuryk offre un accès facilité aux marchés de la mer Caspienne et de l'Asie centrale.

Contexte pour les entreprises : Pour les entreprises cherchant à optimiser leur logistique en Asie Centrale, le Port de Kuryk peut être une option solide. La capacité de ce port à traiter des volumes importants de marchandises et sa place stratégique, notamment pour le fret de vrac, peuvent renforcer votre chaîne logistique.

Dois-je choisir FCL ou LCL pour mes expéditions entre la Chine et le Kazakhstan ?

L'acheminement de vos marchandises entre la Chine et le Kazakhstan requiert la prise de décisions clés, dont l'une est le choix entre l'envoi par conteneur complet (FCL) ou la consolidation (LCL). Sélectionner le bon mode peut affecter votre coût, le temps de transit et la fluidité de votre processus d'expédition. Quarante-huit heures pourraient signifier beaucoup dans votre activité. Ne prenez pas cela à la légère.

Examinoins les dimensions standard de chaque conteneur et leur volume :

- Conteneur 20 pieds : environ 33,2 m³
- Conteneur 40 pieds : environ 67,7 m³
- Conteneur 40 pieds HC (High Cube) : environ 76,4 m³

Ces informations sont essentielles pour déterminer si vos marchandises rempliront un conteneur complet ou si elles doivent être consolidées avec d'autres.

LCL : Less than Container Load

Définition : LCL signifie Less than Container Load, aussi appelé groupage maritime. C'est une méthode d'expédition où votre cargaison partage un conteneur avec celle d'autres expéditeurs, chaque partie payant juste pour l'espace qu'elle occupe.

Quand utiliser : Choisissez LCL si vous n'avez pas assez de marchandises pour remplir un conteneur complet, généralement moins de 14 m3. C'est une option plus flexible et peut être plus économique pour les petites quantités de marchandises.

Exemple : Par exemple, si vous expédiez 10 m3 de biens de Almaty, au Kazakhstan, vers Shanghai en Chine, le LCL peut être le meilleur choix. Vous payez seulement pour ces 10 m3 plutôt qu'un conteneur complet de 33 m3.

Implications en termes de coûts : Pour le LCL, il faut trouver d'autres expéditeurs avec qui partager le conteneur et organiser la consolidation, ce qui nécessite une expertise et peut augmenter les coûts. Cependant, cela peut toujours être plus rentable si vous avez un faible volume de marchandises à expédier. Vous devez également prendre en compte les frais de manutention lors du calcul des coûts.

FCL : Full Container Load

Définition : FCL, ou Full Container Load, fait référence à l'utilisation exclusive d'un conteneur par un expéditeur, en termes de transport FCL. Que vous optiez pour un conteneur 20 pieds, 40 pieds ou high cube 40 pieds, le conteneur est entièrement réservé pour vos marchandises.

Quand utiliser : Le choix du chargement complet du conteneur est idéal lorsque vos marchandises occupent plus de 13, 14 ou 15 m³. En plus d'offrir une meilleure sécurité, puisque vos marchandises sont scellées depuis l'origine jusqu'à la destination, il est également plus économique pour le transport de gros volumes.

Exemple : Par exemple, si une entreprise d'équipement de construction en Chine doit expédier deux grosses machines au Kazakhstan, qui nécessitent chacune un espace de 7m³, elle sera plus avantagée en optant pour un conteneur 20 pieds en FCL. De cette façon, elle n'aura pas à partager l'espace avec d'autres expéditeurs et les machines seront sécurisées dans un conteneur scellé.

Implications en termes de coûts : Bien que le fret FCL puisse inclure un coût initial plus élevé que le fret LCL (Less than Container Load), il devient plus rentable lorsque vous expédiez de gros volumes. En effet, le coût par unité diminue lorsque vous remplissez plus le conteneur. De plus, moins de manipulation des marchandises signifie un risque plus faible d'endommager votre cargaison, ce qui peut également vous faire économiser sur les coûts à long terme.

L'expédition sans tracas

Chez DocShipper, nous comprenons que chaque expédition est unique. En tant que commissionnaire de transport maritime expérimenté, nous nous engageons à faciliter toutes vos démarches logistiques. Notre équipe d'experts en fret maritime saura analyser vos besoins spécifiques pour choisir l'option optimale entre FCL et LCL, basée sur divers facteurs comme le volume de vos biens, vos contraintes de temps et votre budget. Faites-nous confiance pour prendre les rênes et transformer votre expédition en une expérience fluide. Pour un devis fret maritime personnalisé et gratuit, contactez-nous dès aujourd'hui !

Combien de temps dure le transport maritime entre la Chine et le Kazakhstan ?

Le transport maritime moyen entre le Kazakhstan et la Chine dure généralement environ 20 à 40 jours. Cependant, il est important de noter que les temps de transit peuvent varier en fonction de différents facteurs tels que les ports spécifiques utilisés, le poids et la nature des marchandises transportées. Les opérations de chargement et de déchargement du navire, essentielles durant le processus, peuvent aussi influencer la durée totale du transit. Pour la plupart des expéditions, ces opérations peuvent prendre en moyenne de 1 à 2 jours. Les transitaires ont accès à des informations plus précises et peuvent donc fournir des estimations plus exactes du délai de transit.

En ce qui concerne les temps de transit spécifiques, voici un aperçu des temps de transit moyens en jours entre certains ports majeurs :

Port Kazakhs	Port Chinois	Temps de Transit Moyen (Jours)
Port d'Aktau	Port de Shanghai	27
Port de Kuryk	Port de Shenzhen	30
Port d'Aktau	Port de Qingdao	34
Port de Kuryk	Port de Guangzhou	29

*Ces durées de transport maritime ne sont que des moyennes et peuvent varier. Le temps de trajet exact dépendra de nombreux facteurs dont le port spécifique utilisé et le poids et la nature des marchandises.

Combien coûte le transport d’un conteneur entre la Chine et le Kazakhstan ?

Le coût d'expédition d'un conteneur entre la Chine et le Kazakhstan peut varier considérablement, se situant souvent dans une large fourchette. Il est impossible de donc donner un prix précis immédiatement. Les tarifs de fret maritime dépendent de facteurs multiples, comme le point de chargement, la destination finale, la nature des marchandises, le transporteur choisi et les fluctuations mensuelles du marché.

Cependant, ne vous inquiétez pas ! Nos spécialistes en expédition sont là pour vous aider à obtenir les meilleurs tarifs possibles. Ils travailleront avec vous, en prenant en compte vos exigences spécifiques, pour établir un devis personnalisé. De ce fait, les frais d'expédition et le prix du transport des conteneurs maritimes sont toujours adaptés à vos besoins et à votre budget. L'expédition de marchandise ne doit jamais être une source de stress pour vous.

Transport de marchandises spéciales

Transport Hors Gabarit (OOG)

Définition : Le transport hors gabarit fait référence à l'expédition de marchandises qui ne rentrent pas dans les dimensions standard d'un conteneur d'expédition. Cela inclut les marchandises trop longues, larges ou lourdes.
Exemples : Des équipements de construction, tels que les grues, les bulldozers et les excavatrices.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vous devez expédier des articles encombrants ou des équipements industriels lourds qui nécessitent un transport hors-normes.

Transport conventionnel (Break Bulk)

Définition : Le transport conventionnel, ou Break Bulk, est une méthode d'expédition de marchandises en vrac qui ne sont pas emballées dans des conteneurs, mais sont chargées individuellement à bord d'un navire.
Exemples : Les matériaux de construction, les grains, le charbon ou le métal.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vous expédiez des marchandises en vrac qui ne nécessitent pas un conteneur spécifique.

Transport de Vrac sec (Dry Bulk)

Définition : Le transport de vrac sec concerne les marchandises en vrac qui sont emballées dans des sacs, des bins ou des silos, plutôt que dans des conteneurs individuels.
Exemples : Cela inclut généralement les céréales, le charbon, le ciment ou les minéraux.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vous expédiez des biens en tonnes, tels que les céréales ou les minéraux, et que vous privilégiez la rentabilité plutôt que la rapidité.

Transport roulier (Ro-Ro)

Définition : Le transport roulier fait référence à l'expédition de marchandises qui peuvent être conduites ou roulées à bord d'un navire, comme les véhicules.
Exemples : Les voitures, les camions, les autobus, voire les remorques chargées de marchandises.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vous devez expédier des véhicules d'un point A à un point B, sans nécessité d'un conteneur.

Transport frigorifique (reefer)

Définition : Le transport frigorifique, aussi appelé transport en conteneurs isothermes, est utilisé pour expédier des marchandises réfrigérées ou congelées pour éviter qu'elles ne se détériorent.
Exemples : Les produits alimentaires périssables, tels que les fruits, les légumes, les produits laitiers, la viande et les poissons.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vous expédiez des produits périssables ou des produits qui nécessitent une température contrôlée pendant l'expédition.

Si vous avez encore des incertitudes sur la meilleure option d'expédition pour votre entreprise, n'hésitez pas à nous contacter à DocShipper. Nos experts logistiques seront ravis de vous aider à choisir et à planifier votre prochain envoi. Vous pouvez obtenir un devis gratuit chez nous en moins de 24 heures.

Conseil DocShipper : Le fret aérien est la meilleure solution pour vous si :

Vous êtes confronté à des délais serrés. Le fret aérien offre les temps de transit les plus courts, ce qui est idéal pour les envois urgents.
Votre envoi est relativement petit, disons moins de 2 m3. Dans ce cas, le fret aérien est souvent plus adapté et peut même être plus rentable.
Votre destination finale n'est pas aisément accessible par voie maritime ou ferroviaire. Le réseau aéroportuaire mondial vous offre une flexibilité géographique que d'autres modes de transport ne peuvent pas égaler.

Fret aérien entre la Chine et le Kazakhstan

Le fret aérien entre la Chine et le Kazakhstan est comme le guépard du transport international - rapide et fiable! Imaginez que vous deviez expédier des petites cargaisons coûteuses, disons des bijoux précieux ou des pièces d'électronique high-tech. Vous ne voulez pas que ces objets de grande valeur se promènent pendant des semaines, n'est-ce pas? Le transport aérien est alors votre meilleur allié. L'affrètement aérien assure la rapidité de livraison, la sécurité et la précision, faisant de chaque centime dépensé une véritable valeur ajoutée.

Maintenant, parlons des erreurs classiques. Souvent, les expéditeurs se trompent sur l'estimation du poids de la marchandise en négligeant la formule correcte, ce qui entraîne des coûts inattendus. Sans un partenariat bien rodé avec un transitaire aérien, ces erreurs peuvent rapidement transformer votre expédition efficace en une aventure coûteuse. C'est comme emballer un sac pour un vol tout en ignorant le poids maximal autorisé - gênant et coûteux! Connaître et éviter ces pièges courants rend la tâche d'expédier par voie aérienne moins intimidante et plus rentable.

Fret aérien ou fret express : comment expédier ?

Choisir entre le fret aérien et le fret express pour expédier vos marchandises du Kazakhstan à la Chine, c'est un peu comme choisir entre voyager dans un avion de ligne standard ou dans un jet privé spécialisé. Le premier est une solution robuste et fiable, offrant un excellent équilibre entre coût et rapidité. Le second, le fret express, est comme un service express personnalisé, garantissant une livraison plus rapide, mais avec un coût plus élevé. Voyons comment vous pouvez utiliser ces options à votre avantage.

Dois-je choisir le fret aérien entre la Chine et le Kazakhstan ?

Le transport aérien de marchandises peut être le choix que vous recherchez, surtout si vous expédiez 100 à 150 kg de marchandises. Les compagnies comme China Airlines et Air Astana assurent un service de fret aérien fiable entre la Chine et le Kazakhstan, vous garantissant une livraison efficace. C'est certainement rentable, mais tenez compte des temps de transit qui peuvent s'allonger en raison des horaires fixes. Si vous souhaitez allier coût et fiabilité, le fret aérien pourrait être une option solide pour votre entreprise.

Dois-je choisir le fret express entre la Chine et le Kazakhstan ?

Le transport aérien express est un service ultra-rapide, souvent offert par des entreprises comme FedEx, UPS ou DHL. Si vous expédiez moins de 1m3 ou 100 à 150 kg de marchandises entre le Kazakhstan et la Chine, c'est un excellent choix. Non seulement votre cargaison est expédiée par des avions cargos dédiés, sans passagers, mais les formalités de douane sont également souvent gérées par ces entreprises. Autre avantage? La rapidité incomparable. Donc, pour vos envois de petite taille, c'est non seulement pratique mais aussi très efficace, même pour les articles à forte valeur.

Principaux aéroports internationaux de la Chine

Aéroport de Shanghai Pudong

Volume de fret : L'aéroport de Shanghai Pudong est le premier aéroport de fret au monde en termes de volume, avec plus de 3,6 millions de tonnes de fret traitées en 2018.
Principaux partenaires commerciaux : Ses principaux partenaires commerciaux incluent les États-Unis, le Japon et l'Europe.
Importance stratégique : Situé sur la côte est de la Chine, l'aéroport est stratégiquement placé pour faciliter le commerce avec les pays occidentaux.
Caractéristiques notables : L'aéroport possède un centre de fret entièrement automatisé pour permettre un mouvement de marchandises rapide et efficace.
Pour votre entreprise : Si votre entreprise recherche des temps de transit rapides et une grande capacité, Pudong peut être une excellente option à considérer.

Aéroport International de Shenzhen Bao’an

Volume de fret : En 2018, l'aéroport a traité plus de 1,2 million de tonnes de fret.
Principaux partenaires commerciaux : Il entretient des relations commerciales majeures avec l'Asie du Sud-Est, l'Europe et l'Amérique du Nord.
Importance stratégique : Il est le premier aéroport de fret dans le sud de la Chine, ce qui le rend idéal pour faciliter le commerce avec les pays asiatiques.
Caractéristiques notables : Il est doté d'une grande capacité de stockage de fret et de multiples services de logistique.
Pour votre entreprise : Si vous devez expédier des marchandises vers l'Asie du Sud-Est, Bao'an est un point d'entrée idéal.

Aéroport International de Beijing Capital

Volume de fret : Avec plus de deux millions de tonnes de fret traitées en 2018, cet aéroport est l'un des plus importants de Chine.
Principaux partenaires commerciaux : Il entretient des relations commerciales majeures avec la Russie, la Corée du Sud, le Japon et les États-Unis.
Importance stratégique : L’aéroport de Beijing Capital, situé à Beijing, la capitale de la Chine, est un point clé pour le fret aérien.
Caractéristiques notables : Il possède une capacité de fret impressionnante et propose une variété de services de logistique pour faciliter le traitement de vos marchandises.
Pour votre entreprise : Si vous voulez expédier vers l'Asie du Nord-Est ou la Russie, Beijing Capital peut être le meilleur choix.

Aéroport international de Chengdu Shuangliu

Volume de fret : Cet aéroport a géré près de 660 000 tonnes de fret en 2018.
Principaux partenaires commerciaux : Les principaux partenaires commerciaux sont l'Asie de l'Est, l'Amérique du Nord et l'Europe.
Importance stratégique : Situé dans le centre de la Chine, il est idéalement placé pour le commerce avec l'intérieur de la Chine.
Caractéristiques notables : L'aéroport possède un grand terminal de fret et offre des services de douane 24 heures sur 24.
Pour votre entreprise : C'est l'option parfaite si vous avez besoin d'expédier dans l'intérieur de la Chine.

Aéroport International de Guangzhou Baiyun

Volume de fret : En 2018, l'aéroport a traité près de 1,9 million de tonnes de fret.
Principaux partenaires commerciaux : Ce sont principalement les pays d'Asie de l’Est, l'Amérique du Nord et l'Europe.
Importance stratégique : Son emplacement au sud de la Chine est idéal pour le commerce avec les pays d'Asie du Sud-Est.
Caractéristiques notables : Il dispose d'un grand centre de fret avec des services de logistique intégrés.
Pour votre entreprise : Si votre cible est l'Asie du Sud-Est, Guangzhou Baiyun est votre choix optimal.

Principaux aéroports internationaux de le Kazakhstan

Aéroport international d’Almaty

Volume de fret : Avec un mouvement annuel de plus de 200 000 tonnes de fret aérien, il s'agit de l'un des plus grands points de fret aérien du pays.
Principaux partenaires commerciaux : La Chine, la Russie, et une variété de pays européens son parmi les partenaires commerciaux les plus notables.
Importance stratégique : Situé dans la capitale commerciale du Kazakhstan, cet aéroport joue un rôle crucial dans le commerce intérieur et international.
Caractéristiques notables : Il dispose d'installations de fret modernes et de plusieurs liaisons avec des transporteurs internationaux. De plus, l'aéroport d'Almaty est l'un des rares aéroports en Asie centrale capable d'accueillir des avions de toutes tailles, y compris des avions-cargos de grande capacité.
Pour votre entreprise : Grâce à sa capacité à accueillir des avions-cargos de grande capacité et à sa position stratégique d'importance, l'aéroport d'Almaty pourrait vous offrir des possibilités de transport de fret efficaces et rentables vers et depuis le Kazakhstan.

Aéroport international d’Astana

Volume de fret : Cet aéroport traite environ 50 000 tonnes de fret par an, ce qui en fait un autre centre de fret aérien majeur dans le pays.
Principaux partenaires commerciaux : Étant la capitale du pays, l'aéroport sert de hub pour les marchandises en provenance et à destination de destinations internationales, y compris l'Europe, l'Asie et le Moyen-Orient.
Importance stratégique : En tant que deuxième plus grand aéroport du Kazakhstan, il gère une part importante du fret aérien international du pays, en particulier pour les biens de consommation, les équipements industriels, les biens durables et les matériaux de construction.
Caractéristiques notables : Parfaitement équipé pour gérer le fret aérien international, l'aéroport international d'Astana dispose d'un terminal cargo dédié et de liaisons logistiques modernes.
Pour votre entreprise : Pouvant traiter une grande variété de biens de toutes tailles, sa capacité à connecter rapidement des chargements vers d'autres régions pourrait être une considération majeure pour votre entreprise si vous cherchez à maximiser l'efficacité opérationnelle et le rendement de votre chaine d'approvisionnement.

Combien de temps dure le fret aérien entre la Chine et le Kazakhstan ?

L'expédition de marchandises entre la Chine et le Kazakhstan par fret aérien peut généralement prendre entre 2 à 6 jours. Cependant, il est important de noter que ce délai dépend de différents facteurs, dont l'emplacement des aéroports, le poids de la cargaison et les caractéristiques spécifiques des marchandises transportées. Pour un détail plus précis adapté à vos besoins, il est conseillé de consulter un transitaire expérimenté tel que DocShipper pour obtenir des informations spécifiques à vos marchandises.

Combien coûte l’expédition d’un colis entre la Chine et le Kazakhstan par fret aérien ?

Expédier un colis par fret aérien du Kazakhstan à la Chine peut coûter en moyenne entre 2,50 € et 8 € par kilo. Cependant, cette estimation est littéralement un poids à l'aveuglette. Le fret aérien prix au kilo fluctue en fonction des facteurs comme la distance entre les aéroports, poids du colis, dimensions, nature des marchandises, etc. Ce qui fait de chaque envoi, une opération unique avec un tarif fret aérien propre à elle. C'est là que notre équipe entre en jeu. Nous établirons un devis fret aérien précis, basé sur vos besoins spécifiques, et vous assurerons les meilleurs tarifs possibles. Et souvenez-vous, ce service est sans frais supplémentaire pour vous. Pour envoyer un colis du Kazakhstan à la Chine sans stress, contactez-nous et recevez un devis gratuit en moins de 24 heures.

Quelle est la différence entre le Poids Volumétrique et le Poids Brut ?

Le poids brut est le poids réel de votre envoi, mesuré en kilogrammes. De l'autre côté, le poids volumétrique est un calcul qui tient compte de l'espace que votre colis occupe dans l'avion.

Dans le fret aérien, le poids volumétrique est déterminé en multipliant les trois dimensions de votre colis (en centimètres) et en divisant le total par 6000. Par exemple, si vous avez un colis mesurant 100x50x60cm, le poids volumétrique serait (100x50x60) / 6000, ce qui donne 50kg.

En revanche, dans le fret aérien express, le diviseur est de 5000. Donc, avec les mêmes dimensions, le poids volumétrique serait (100x50x60) / 5000, soit 60kg.

Ces calculs sont primordiaux car les compagnies aériennes factureront en fonction du poids le plus élevé entre le poids brut et le poids volumétrique, également appelé poids taxable. Cela assure que l'espace utilisé dans l'avion est rentabilisé efficacement.

Cependant, gardez à l'esprit que si votre expédition dépasse 2m3, l'option maritime peut parfois s’avérer plus rentable. Conseil de pro!

Conseil DocShipper : Le fret ferroviaire pourrait être le meilleur choix pour vous dans les cas suivants :

Vous avez besoin de transporter de gros volumes et cherchez une option économique. Le fret ferroviaire est souvent plus rentable pour les envois en grande quantité.
Votre route d'expédition est bien couverte par des voies ferrées, ce qui en fait une option à la fois fiable et écologique.
Les points de départ et d'arrivée de votre cargaison sont proches de terminaux ferroviaires, réduisant ainsi le besoin de recourir à des moyens de transport routier supplémentaires.

Fret ferroviaire de la la Chine vers le Kazakhstan

Allons-y, comme une locomotive lancée à plein régime ! Le transport ferroviaire de la Chine au Kazakhstan, une route qui bat son plein depuis sa première connexion en 1992. Elle traverse des terrains diverses Républiques d'Asie centrale, une belle mosaïque de paysages et de cultures.

Trains de marchandises transportant souvent de l'électronique, de l'automobile et du textile, ce lien ferroviaire est devenu une artère vitale de la coopération économique entre les deux pays. Néanmoins, n'oublions pas l'équilibre entre coût et temps. Bien que le fret ferroviaire soit plus abordable que le transport aérien, il peut être plus lent, un détail à surveiller en fonction de vos exigences de livraison.

À propos, expédier par fret ferroviaire peut soulever des âpres batailles douanières, chaque nation traversée présentant ses propres règles et formalités. Pas de panique, nous plongerons dans cette question dans peu de temps, afin que votre expédition sur rails soit aussi lisse qu'une voie ferrée bien entretenue. Attachez vos ceintures, nous sommes en route vers la compréhension de vos besoins d'expédition.

Quelles sont les principales gares ferroviaires entre la la Chine et le Kazakhstan ?

1. Gare de fret de Horgos, Chine

Située sur la frontière sino-kazakhe, Horgos est l'une des gares frontalières stratégiques pour le fret vers et depuis l'Asie centrale. Traitant une moyenne de 15 millions de tonnes de marchandises par an, cette station est un hub crucial pour votre entreprise si vous cherchez une liaison directe entre la Chine et le Kazakhstan. De plus, sa situation sur la carte ferroviaire le long du corridor économique de la Route de la Soie en fait un point névralgique pour le commerce transcontinental.

2. Gare de fret de Urumqi, Chine

Centre névralgique du fret en Asie de l'Ouest, Urumqi assure le transit d'un volume important de marchandises vers le Kazakhstan. Son emplacement stratégique en fait une porte d'entrée vers l'Asie centrale. Si votre entreprise cherche à atteindre les marchés en Asie centrale, utiliser cette gare de marchandises pourrait rationaliser vos opérations de fret.

3. Gare de fret d’Almaty, Kazakhstan

C'est le principal hub ferroviaire du Kazakhstan, traitant une large variété de marchandises. Avec l'un des volumes de fret les plus élevés du Kazakhstan, cette station est un carrefour de commerce avec la Chine. Si vous envisagez d'exporter des marchandises vers la Chine, Almaty pourrait être un choix stratégique pour votre entreprise.

4. Gare de fret d’Astana, Kazakhstan

Connue sous le nom de Nur-Sultan, c'est une autre gare de fret clé au Kazakhstan. Située dans la capitale du pays, elle offre un accès à la fois à l'est et à l'ouest du pays. Si votre entreprise cherche à optimiser le transport de marchandises dans le Kazakhstan continental, cette gare de marchandises pourrait fournir la meilleure option.

Chaque gare que nous avons décrite présente des avantages uniques en fonction du volume de fret, des partenaires commerciaux et des caractéristiques propres aux gares. Le choix dépend principalement de vos besoins commerciaux spécifiques, de votre destination et du type de marchandises que vous expédiez.

Combien de temps dure le transport ferroviaire de marchandises de la Chine vers le Kazakhstan ?

L'expédition de marchandises de la Chine vers le Kazakhstan par fret ferroviaire est une affaire délicate. En effet, de nombreux paramètres, comme le type de fret, les conditions météorologiques et la saison de l'année, sont susceptibles de modifier les horaires des trains de marchandises. En moyenne, ces expéditions prennent cependant entre 10 et 12 jours.

La Chine et l'Europe sont reliées par plusieurs réseaux ferroviaires offrant des temps de transit et des fréquences de départ variés. Gardez cependant à l'esprit que ces informations ne sont que des estimations : le transit ferroviaire est imprévisible, avec de potentielles variations de temps de plusieurs jours.

Zhengzhou à Hamburg (Allemagne) : ~ 15-17 jours, Départs quotidiens
Zhengzhou à Munich (Allemagne) : ~ 17-18 jours, Départs Lundi et Vendredi
Zhengzhou à Liege (Belgique)/ Milan (Italie) : ~ 20 jours, Départs Lundi, Jeudi and Vendredi
Chongqing à Duisburg (Allemagne) : ~ 16-17 jours, Départs Lundi/Vendredi
Yiwu à Hamburg (Allemagne) : ~ 16-18 jours, Départs Lundi/Jeudi/Vendredi
Yiwu à Duisburg (Allemagne) : ~ 16-18 jours, Départs Lundi/Jeudi/Vendredi
Yiwu à Madrid (Espagne) : ~ 20 jours, Départs Lundi/Jeudi/Vendredi

Quels sont les avantages du fret ferroviaire vers le Kazakhstan depuis la la Chine ?

L'expédition de marchandises de la Chine vers le Kazakhstan par le rail offre une combinaison distincte d'économie et d'efficacité. Par exemple, si vous exportez des articles de consommation non urgents, le train est une alternative attrayante car le délai est d'environ 10 à 12 jours, nettement plus rapide que les 40-45 jours standard de l'expédition maritime, tout en coûtant moins cher que le transport aérien - la véritable option fast track. Un transfert de marchandises du textile à la mi-saison entre ces pays en est un parfait exemple. De plus, le couloir ferroviaire Chine-Kazakhstan est déjà très développé, ce qui limite la probabilité de retards imprévus, un avantage appréciable pour une livraison précise. Ainsi, le transport ferroviaire peut être votre allié essentiel pour un commerce efficace avec le Kazakhstan.

Combien coûte l’expédition de marchandises par train entre la Chine et le Kazakhstan ?

Estimer le coût exact de l'expédition de marchandises par train de la Chine vers le Kazakhstan n'est pas une tâche facile. Plusieurs facteurs entrent en jeu : le poids et le volume des marchandises, la nature des produits expédiés, sans oublier la distance. Notre entreprise ferroviaire prend chaque projet au cas par cas pour fournir des devis fret ferroviaire précis. Rassurez-vous, nous nous engageons à vous offrir les meilleurs tarifs possibles, sans compromis sur la qualité de notre service de transport ferroviaire. Pour obtenir une idée plus précise du coût, contactez-nous. Notre équipe de professionnels est à votre service pour vous conseiller et vous fournir un devis gratuit en moins de 24 heures.

Conseil DocShipper : Le fret routier pourrait être le meilleur choix pour vous si :

Vous cherchez une solution économique pour des distances courtes. Le fret routier est souvent plus abordable que le fret aérien pour les trajets courts, et plus rapide que les options maritimes ou ferroviaires.
Votre destination est située sur le même continent ou dans un pays limitrophe. Pour les envois transfrontaliers ou les courtes distances, le fret routier est généralement l'option la plus simple et la plus rapide.
Votre cargaison a une taille ou une forme atypique. Les camions offrent une flexibilité en termes de dimensions et de types de marchandises, ce qui est particulièrement utile pour des envois qui ne s'adaptent pas aux conteneurs maritimes ou aux espaces de fret aérien standards.

Fret routier entre la Chine et le Kazakhstan

Le transport routier de marchandises entre la Chine et le Kazakhstan offre des avantages distincts à ceux en quête d'options d'expédition abordables. Avec un temps de transit sensiblement rapide sur des itinéraires bien conservés, cela pourrait être une excellente solution. Le transporteur poids lourds gère en effet, les routes souvent imprévisibles avec habilité. Cependant, il est important de noter que les coûts peuvent fluctuer en comparaison avec le maritime ou l'aérien. Les entreprises de transport routier offrent néanmoins la flexibilité, notamment pour les cargaisons moins volumineuses, ce qui constitue un avantage majeur du fret routier dans cet itinéraire spécifique.

LTL : chargement partiel

Less than Truck Load, plus communément appelée LTL, fait référence à une expédition qui n'occupe pas toute la capacité d'un camion. C'est l’alternative idéale lors de l'expédition de marchandises qui ne remplit pas un camion complet. Pour une visualisation plus facile, imaginons que vous ayez une cargaison de 12 m3 à expédier du Kazakhstan à la Chine. Comme elle est inférieure à 15 m3, un espace de camion plein (FTL) serait trop grand. Par conséquent, vous optez pour le LTL ou le transport routier en groupage, où vous partagez l'espace du camion avec d'autres expéditeurs.

Vous devriez songer à utiliser le LTL quand :

1. Vous expédiez moins de 15 m3 de marchandises.
2. Vous cherchez à économiser des coûts en partageant l'espace du camion.
3. Vous n'êtes pas pressé par le temps. Le LTL peut prendre plus de temps car le camion fait plusieurs arrêts pour prendre d'autres cargaisons.
4. Votre cargaison est suffisamment robuste pour supporter le manipuler de façon répétée, ce qui est courant lors des chargements partiels.

Ainsi, le LTL maintient un équilibre optimal entre économie et efficacité pour des envois de taille plus modeste.

FTL : chargement complet

Full Truck Load (FTL) est une méthode d'expédition où un camion entier est réservé pour acheminer vos marchandises, sans partage d'espace avec d'autres expéditions. Il est recommandé de choisir FTL lorsque votre cargaison est suffisamment grande pour remplir un camion, par exemple quand elle dépasse les 13/14/15 m3.

Prenons un exemple : si vous devez expédier 20 m3 de matériel minier du Kazakhstan vers la Chine, le FTL serait le choix le plus judicieux. Non seulement vous étalonnez tout l'espace du camion, mais vous évitez aussi que vos marchandises soient manipulées plus que nécessaire, réduisant ainsi le risque d'endommagement.

Voici donc quelques cas où vous devriez envisager d'utiliser le FTL :
- Votre cargaison est volumineuse (plus de 15 m3)
- Vous expédiez des articles de valeur, où minimiser le risque d'endommagement est crucial
- Vous avez une cargaison urgente, où un transport rapide sans escales est nécessaire
- Vous devez respecter un calendrier de livraison strict qui nécessite un transport direct

Choisir la bonne option dépend entièrement des besoins spécifiques de votre mission d'expédition. Dans ce cas, le FTL semble être le choix le plus approprié pour vous.

Quelles sont les principales routes entre le Kazakhstan et la Chine ?

Une voie populaire pour le fret routier entre la Chine et le Kazakhstan est la route qui commence à Ürümqi, Chine, et se termine à Almaty, Kazakhstan. Cette route, largement connue comme étant la partie de la nouvelle Route de la Soie, fait traverser le col magnifique mais rude de Dzungarian. Ürümqi et Almaty sont des plaques tournantes logistiques majeures, étant les plus grandes villes de leurs régions respectives, ce qui rend ce trajet optimal pour le transport de marchandises. Un facteur critique à considérer ici, c'est la météo : les hivers peuvent être brutaux, avec des tempêtes de neige et des températures glaciales. Cela pourrait ralentir le transit ou nécessiter l'utilisation de véhicules spéciaux pour assurer le transport sûr et en temps voulu des marchandises.

Combien de temps prend le transport routier de la Chine à le Kazakhstan ?

Le transport routier entre la Chine et le Kazakhstan prend généralement entre 15 et 25 jours. Cependant, cette durée peut varier en raison de divers facteurs tels que le trafic imprévisible et l’état des routes, qui peuvent parfois être médiocres dans certaines régions. Par exemple, des embouteillages importants dans les grandes villes ou des conditions météorologiques défavorables peuvent allonger le temps de transit. N'oubliez pas que ces estimations servent surtout de guide, pour plus d'informations précises, n'hésitez pas à nous contacter directement.

Combien coûte le transport routier entre la Chine et le Kazakhstan ?

Comprendre le tarif de transport routier entre la Chine et le Kazakhstan peut être un véritable casse-tête, car les coûts varient en fonction de nombreux facteurs. Une estimation précise ? Pas vraiment, c'est une affaire complexe. Mais ne vous inquiétez pas, notre équipe est là pour vous aider. Nous examinons chaque demande individuellement pour vous promettre les tarifs les plus compétitifs. N'oubliez pas, chaque expédition est unique, tout comme nos devis. Vous pouvez compter sur nous pour vous aider à naviguer dans ces eaux.

Conseil DocShipper : Le porte-à-porte est LA solution pour vous si :

Vous recherchez une solution tout-en-un pour une expérience d'expédition sans tracas. Le service porte-à-porte prend en charge toutes les étapes, de la collecte de vos marchandises à leur livraison, ce qui vous épargne des complications logistiques.
Vous appréciez l'idée d'un point de contact unique pour toute l'opération. Avec le service porte-à-porte, un agent dédié s'occupe généralement de tous les détails, ce qui simplifie la communication et le suivi de votre envoi.
Vous souhaitez minimiser la manipulation de vos marchandises pour réduire les risques associés. Le service porte-à-porte limite les transitions entre différents modes de transport, ce qui diminue les chances d'endommagement ou de perte de votre cargaison.

Vue d'ensemble du service - Porte à Porte

Faites confiance au service d'expédition porte-à-porte de la Chine vers le Kazakhstan pour une solution logistique sans stress. C'est notre service le plus demandé chez DocShipper! Pourquoi? C'est simple: nous prenons en charge tout le processus, du début à la fin. Avantages? Vous gagnez du temps et évitez les tracas liés à la logistique complexe. Bien sûr, il y a quelques inconvénients, comme le coût légèrement plus élevé. Mais imaginez la tranquillité d'esprit en sachant que votre fret est bien pris en charge, malgré les défis d'expédition internationale. C'est une commodité qui vaut son pesant d'or, n'est-ce pas?

Dans quels cas dois-je choisir l’expédition porte à porte ?

Décrochez le téléphone, prenez un café et laissez le fret porte à porte faire le gros du travail pour vous ! Voici cinq raisons de choisir ce service entre la Chine et le Kazakhstan :

1. Allègement des contraintes logistiques : Vous n'aurez pas à jongler avec les nombres et l'organisation des picks-up, des drop-offs et du dédouanement. Ce service englobe tous les aspects du transport.

2. Livraisons dans les délais : Avec des plannings structurés et des timings spécifiques pour le pick-up et la livraison, vos envois urgents atteignent leur destination à temps.

3. Prise en charge spécialisée : Les cargaisons complexes et fragiles ne posent pas de problème. Une attention particulière est accordée à vos marchandises lors du chargement, du déchargement et du transport.

4. Facilité de transport : Un fret porte à porte prend en charge l'acheminement de vos marchandises tout au long du voyage, du camionnage au départ jusqu'à la livraison à votre porte dans le Kazakhstan.

5. Économies de temps et d'efforts : Dites adieu à la corvée de la navigation entre différentes entités logistiques, le service porte à porte tout-en-un se charge de tout pour vous, vous donnant ainsi plus de temps pour ce qui compte vraiment.

DocShipper - Spécialiste du transport porte-à-porte entre la Chine et le Kazakhstan

Parfaitement ancré dans le paysage de l'entreprise de transport international, DocShipper soulage vos soucis logistiques en organisant une expédition porte à porte sans stress du Kazakhstan à la Chine. Nous prenons en charge l'emballage, gérerons le transport et la douane, quel que soit le mode d'expédition. Notre équipe dévouée est à votre disposition pour répondre à vos besoins, vous offrant une solution simple et efficace. Pas besoin d'attendre, recevez sous 24 heures un devis gratuit ou appelez nos consultants experts en transport international pour discuter de vos besoins. Relaxez-vous, nous avons tout sous contrôle.

Dédouanement au Kazakhstan de marchandises importées de la Chine et vice versa

Le dédouanement est un processus complexe qui consiste à déclarer les marchandises que vous importez afin d'obtenir l'autorisation de les prélever du conteneur au port. Si vous importez de la Chine vers le Kazakhstan, il est crucial de comprendre parfaitement ce processus pour éviter les surprises désagréables comme des frais inattendus. Les droits de douane, les taxes, et possiblement des quotas et licences peuvent ajouter au coût. De plus, une mauvaise gestion peut entraîner le blocage des marchandises. Ce guide vous expliquera comment vous pouvez effectuer correctement le dédouanement d'importation pour libérer la marchandise. Chez DocShipper, nous sommes là pour vous aider tout au long du processus de dédouanement, quelle que soit la nature des biens. Si vous avez besoin d'un devis, nos experts sont disponibles, munissez-vous de l'origine, de la valeur et du code SH de vos marchandises et nous pouvons vous aider à estimer les coûts.

Comment calculer les droits et taxes lors d’une importation de la Chine vers le Kazakhstan ?

L'anticipation des coûts d'importation entre la Chine et le Kazakhstan nécessite une connaissance approfondie d'un ensemble complexe de critères. Avant tout, parmi ces critères, se trouvent le pays d'origine des marchandises, le code SH - qui décrit le produit dans la nomenclature douanière, la valeur en douane, le taux tarifaire applicable, et tout un éventail d'autres taxes et frais pouvant s'apporter aux produits importés. Par ailleurs, la première étape de ce processus est de déterminer précisément le lieu où vos marchandises ont été fabriquées ou produites, car ce facteur peut jouer un rôle crucial dans le calcul final des droits à payer.

Étape 1 - Identifier le pays d'origine

Connaître le pays d'origine de vos marchandises s'avère crucial pour plusieurs raisons. Premièrement, cela détermine les accords commerciaux applicables. Par exemple, entre la Chine et le Kazakhstan, un accord commercial préférentiel peut réduire les droits de douane. Deuxièmement, certaines restrictions à l'importation peuvent s'appliquer en fonction de l'origine. Troisièmement, cela est nécessaire pour obtenir le bon code SH, essentiel pour calculer les droits et taxes. Quatrièmement, cela influence le temps de transit et enfin, c'est une obligation légale.

Référez-vous toujours aux textes des accords commerciaux pour avoir les informations les plus à jour. Soyez conscient aussi que certains produits spécifiques peuvent avoir des restrictions à l'importation - le bois traité, par exemple. Pour un processus d'expédition en douceur, n'hésitez pas à engager un transitaire professionnel qui maîtrise ces différends.

Étape 2 - Trouvez le code SH de votre produit

Le code du Système Harmonisé, souvent appelé code SH ou HTS, est une référence internationale permettant de classer les types de marchandises exportées et importées pour faciliter le processus de dédouanement. Il s'agit d'un code à six chiffres attribué à chaque type de produit et qui est reconnu mondialement. Quant au code TARIC, il se réfère spécifiquement au système de tarification intégré de l'Union européenne, qui correspond au code SH suivi de deux chiffres supplémentaires afin de préciser davantage la classification du produit selon le droit douanier de l'UE.

Lorsque vous êtes prêt à expédier votre produit, avoir le bon code SH est crucial. Il permet de déterminer les droits de douane applicables à votre produit, d'éviter d'éventuels retards de dédouanement et de garantir l'exactitude du processus d'expédition. Il est préférable d'obtenir ce code directement auprès de votre fournisseur, qui connaît probablement déjà le code SH du produit qu'ils importent régulièrement.

Si vous n'avez pas la possibilité d'obtenir ce code de cette manière, vous pouvez le trouver en suivant ces étapes simples :

1. Accédez à l'outil de recherche de code SH du site officiel des Douanes européennes.
2. Tapez le nom de votre produit dans la barre de recherche.

Il est essentiel d’être précis dans le choix de votre code SH, car une erreur peut entraîner des retards et potentiellement des amendes. Par ailleurs, si vous importez dans un pays hors de l’Union Européenne, il se peut que vous ayez à consulter l’outil officiel du pays en question pour obtenir le bon code. Cependant, même dans ce cas, vous ne devez pas vous fier entièrement à ces codes. La meilleure façon de procéder est de vous rendre aux bureaux des douanes locales pour obtenir les informations adéquates.

Nous terminons cette section par une infographie instructive qui vous montrera comment lire un code SH pour mieux comprendre les différents éléments qui composent ce code et comment il fonctionne. En maîtrisant ces codes, vous pouvez faciliter vos processus d'expédition et éviter d'éventuelles complications.

Étape 3 - Calculer la valeur en douane

Chers lecteurs, il est vital de comprendre ce que signifie valeur en douane. C'est un terme utilisé pour déterminer le montant sur lequel vous allez être taxés lors de l'importation de marchandises d'un pays à l'autre. Vous pourriez penser que c'est le coût de vos marchandises, mais il y a plus que cela. La valeur en douane est la valeur CIF, qui comprend le prix des marchandises, plus le coût du transport international, plus le coût de l'assurance. Par exemple, si vos marchandises coûtent 1,000 dollars, l'envoi 200 dollars, et l'assurance 50 dollars, votre valeur en douane sera de 1,250 dollars. C'est cette valeur qui détermine le montant des droits et taxes à payer. C'est un détail crucial à garder à l'esprit lors de l'expédition entre la Chine et le Kazakhstan pour éviter toute surprise financière désagréable à l'arrivée.

Étape 4 - Déterminer les droits de douane applicables

Les droits de douane sont des taxes que vous payez lorsque vous importez des produits d'un pays à l'autre. Ces taxes taux dépendent de la nature de votre produit et sont généralement basées sur la valeur des marchandises. Au Kazakhstan, il y a plusieurs types de droits de douane, y compris les droits ad valorem (un pourcentage de la valeur de la marchandise), les droits spécifiques (un montant fixe par unité) et les droits composés.

Pour trouver le taux tarifaire applicable à vos produits, vous devrez rencontrer un spécialiste en douane localement ou vous pouvez chercher des informations sur la page des douanes du Kazakhstan.

À titre d'exemple, supposons que vous importez un vélo (code SH 871200) de la Chine. D'après les informations disponibles, le taux est de 10%. Si le coût, l'assurance et le fret (CIF) de votre vélo est de 500 $, les droits de douane que vous payerez seront de 10% de 500 $ (soit 50$).

Il est crucial de comprendre l'importance de l'exactitude de ces informations pour éviter d'éventuelles amendes ou retards.

Étape 5 - Tenir compte des autres taxes à l'importation

Lorsque vous importez des marchandises de la Chine vers le Kazakhstan, vous devrez tenir compte d'autres droits et taxes au-delà des droits de douane standard. Par exemple, les taxes d'accises s'appliquent à certains biens spécifiques comme l'alcool ou le tabac. Ensuite, vous pourriez devoir payer des taxes antidumping si l'on considère que vous vendez votre produit à un prix injustement bas.

Mais le plus important est la TVA (taxe sur la valeur ajoutée). Au Kazakhstan, la TVA est généralement de 12%. Pour calculer ce montant, vous ajouterez la valeur de la marchandise, le coût de transport et d'assurance, et les droits de douane, puis appliqueriez le taux de TVA.

Par exemple, si votre produit a une valeur de $1000, avec $200 pour le transport et l’assurance et $150 de droits de douane, votre base pour la TVA sera $1350. Vous devrez alors payer $162 (12% de 1350) en TVA.

N'oubliez pas que ce ne sont que des exemples et que les tarifs varient selon le produit et le contexte. Consulter un consultant en douane pourrait vous aider à éviter des surprises désagréables lors de l'importation de vos marchandises.

Étape 6 - Calculer les droits de douane

Au Kazakhstan, le calcul des droits de douane sur les importations de la Chine se base sur la valeur en douane de votre marchandise. La formule des droits de douane est : valeur en douane x taux de droits de douane.

Prenons par exemple une marchandise évaluée à 10,000$ avec un taux de droit de douane de 10%. Vos droits de douane seront de 10,000$ x 10% = 1,000$.

Dans le cas où la TVA est également applicable, la formule est : (valeur en douane + droits de douane) x taux de TVA. Par exemple, si la TVA est de 12%, les charges totales incluant les droits de douane et la TVA seront de (10,000$ + 1,000$) x 12% = 1,320$.

Il arrive que la Chine soit soumise à des taxes antidumping et des droits d'accise. Dans ce cas, la formule est : (valeur en douane + droits de douane + taxes antidumping) x (taux de TVA + taux d'accise). Par exemple, si la marchandise est également soumise à 400$ de taxes antidumping et à 5% de droits d'accise, le total sera de (10,000$ + 1,000$ + 400$) x (12% + 5%) = 2,120$.

Le processus est complexe et il est facile de faire des erreurs coûteuses. Chez DocShipper, nous nous occupons du dédouanement à votre place, nous veillons à ce que vous ne payiez pas plus que nécessaire et nous pouvons vous fournir un devis gratuit en moins de 24 heures. Ne laissez pas le dédouanement être un obstacle à votre croissance commerciale.

Est-ce que DocShipper facture des frais de douane ?

Chez DocShipper, nous fonctionnons comme votre courtier en douane dans plus de 170 pays, y compris la Chine et le Kazakhstan. Nous ne facturons pas de droits de douane, seuls les frais de dédouanement sont à notre charge. Comprenons la nuance : les droits de douane et les taxes sont directement versés au gouvernement par vous, tandis que les frais de dédouanement sont notre rémunération pour vous aider à naviguer dans le labyrinthe administratif des douanes. Pour une totale transparence, nous vous fournirons les documents du bureau de douane, vous garantissant que vous n'avez payé que ce que vous deviez au gouvernement. C'est comme avoir un guide personnel qui vous aide à traverser un paysage compliqué de lois douanières et de réglementations.

Connaissement (Bill of Lading)

Comprendre le rôle du connaissement dans vos expéditions entre la Chine et le Kazakhstan est crucial. Il s'agit de votre preuve de propriété des marchandises, agissant comme un passeport pour le voyage de vos marchandises. L'option de mainlevée électronique, ou l'émission d'un télex release, modernise cette procédure, accélérant les délais de transfert. Par exemple, si vous êtes basé à Almaty et importez des composants électroniques de Shenzhen, un télex release peut vous aider à obtenir vos marchandises plus rapidement. En ce qui concerne le transport aérien, vous rencontrerez le terme LTA (Lettre de Transport Aérien), qui joue un rôle semblable à celui du connaissement. Vous gagnerez à vous familiariser avec ces documents et à prévoir leur utilisation. Vous assurer que tous les détails sont correctement renseignés vous sauvera du temps, des coûts et des maux de tête plus tard.

Liste de colisage (Packing List)

La liste de colisage, souvent sous-estimée, est une pièce maîtresse de vos expéditions de la Chine vers le Kazakhstan. Jouant un rôle crucial dans les formalités douanières, elle dresse l'inventaire détaillé de votre fret- chaque article, sa description, la quantité, le poids, la valeur... Imaginez que vos marchandises arrivent à la frontière, mais un officier de douane n'a aucune idée de ce que contient votre colis? C'est là que la liste de colisage entre en jeu. Elle permet à l'officier de douane de savoir exactement ce que vous expédiez, en ajoutant de la transparence et de la fluidité au processus de dédouanement. C'est la raison pour laquelle l'exactitude compte. Errez dans ces détails et votre fret pourrait être retenu, causant des retards inutiles. Donc, que vous expédiiez par voie maritime ou aérienne, assurez-vous que votre liste de colisage est aussi précise que possible.

Facture commerciale

La facture commerciale est l'un des documents clés nécessaires pour un dédouanement sans encombre entre la Chine et le Kazakhstan. Ne la négligez pas ! Cette facture doit inclure des informations précises telles que l'identité de l'acheteur et du vendeur, une description détaillée des marchandises, le prix unitaire et l'Incoterm utilisé. Un exemple concret : si vous expédiez des pièces de voiture, votre facture doit préciser le type exact de pièces, que ce soient des moteurs, des freins ou encore des rétroviseurs. Ces détails comptent car ils peuvent influencer le montant des droits de douane. Assurez-vous que ces informations sont cohérentes avec celles fournies dans les autres documents d'expédition. Cela peut sembler fastidieux, mais cela évitera des problèmes potentiels et aidera à accélérer le processus de dédouanement. Une facture commerciale bien préparée peut être votre meilleure alliée !

Certificat d’origine

Lorsque vous naviguez dans le labyrinthe du dédouanement entre la Chine et le Kazakhstan, le Certificat d'Origine est votre boussole. Ce document précieux, avec le pays de fabrication clairement indiqué, peut être le ticket pour obtenir des taux de droits de douane préférentiels pour votre marchandise. Prenons un exemple: supposons que vous exportez des machines à café haut de gamme, fabriquées en Chine, vers le Kazakhstan. En fournissant un Certificat d'Origine vérifiable, vous pouvez profiter d'un tarif douanier réduit défini par un accord commercial, augmentant ainsi votre marge bénéficiaire. Spécifier le pays d'origine n'est pas seulement un détail administratif, c'est une tactique stratégique pour maximiser l'efficacité de votre chaîne logistique. Donc, ne le négligez pas, parce qu'au final, chaque dollar compte.

Vos premiers pas avec DocShipper

Dédouanement : une étape cruciale et souvent complexe de toute expédition. En tant que commissionnaire en douane compétent, DocShipper est là pour vous. Nous nous occupons de toutes les formalités, de l'organisation aux procédures administratives, et ce, de la Chine au Kazakhstan. Ne laissez pas cette étape vous freiner, faites confiance à notre expertise. Contactez-nous pour un devis gratuit sous 24h et simplifiez vous l'expédition : nous sommes là pour ça!

Produits restreints

1. Produits alimentaires : Pour exporter des produits alimentaires au Kazakhstan, vous allez avoir besoin d'une certification sanitaire. Vous pouvez l'obtenir auprès du Comité des contrôles vétérinaires et phytosanitaires du Kazakhstan.

2. Produits chimiques : Si les produits chimiques font partie de votre cargaison, gardez à l'esprit que vous aurez besoin d'une licence spéciale. Cette licence peut être obtenue auprès du Ministère de l'Industrie et du Développement Infrastructural du Kazakhstan.

3. Médicaments et dispositifs médicaux : Pour exporter ces produits réglementés, un enregistrement de produit est obligatoire auprès du Comité de Contrôle Médical et Pharmaceutique du Ministère de la Santé du Kazakhstan.

4. Produits de tabac et alcool : Si vous envisagez d'envoyer des produits de tabac et de l'alcool au Kazakhstan, vous devez demander une licence d'importation. Celle-ci est délivrée par le Comité des Douanes du Ministère des Finances du Kazakhstan.

5. Produits radioactifs : Pour les produits qui contiennent des substances radioactives, vous aurez besoin d'une approbation préalable du Comité de l'Energie Atomique.

N'oubliez pas de vérifier toujours les réglementations spécifiques au Kazakhstan pour chaque produit, car elles peuvent être sujettes à changement.

Produits interdits

Voici une liste de quelques produits qui sont interdits d'importation au Kazakhstan :

1. Narcotiques, drogues et substances psychotropes
2. Toutes sortes d'armes, y compris les armes de poing, les armes à feu, les armes blanches et les armes de destruction massive.
3. Matériel explosif, y compris les feux d'artifice et les pétards.
4. Produits d’origine animale non conformes aux normes sanitaires.
5. Objets et antiquités d'importance culturelle, sans la permission appropriée.
6. Espèces animales et végétales protégées, ainsi que leurs produits dérivés, sans les autorisations nécessaires.
7. Publications, disques, films, etc., qui présentent une menace pour l'ordre public et les mœurs.
8. Tout matériel de propagande à des fins politiques ou religieuses.

Veuillez noter que cette liste n'est pas exhaustive et que les réglementations peuvent changer. Il est toujours recommandé de consulter un agent de fret professionnel ou l'ambassade du Kazakhstan avant d'expédier des marchandises pour garantir la conformité avec toutes les règles et réglementations d'importation en vigueur.

Existe-t-il des accords commerciaux entre la Chine et le Kazakhstan ?

Oui, des accords commerciaux existent entre le Kazakhstan et la Chine, y compris un accord sur la coopération économique et commerciale. Ainsi, l'expédition de vos marchandises peut être bénéfique en termes de réduction des droits de douane. De plus, la Chine travaille activement sur le projet 'Belt and Road Initiative', qui inclut une voie ferroviaire directe vers le Kazakhstan. Cela signifie des temps de transit potentiellement plus courts pour vos expéditions à l'avenir. Veillez-donc à garder un œil sur les évolutions de ces infrastructures, car elles pourraient offrir de nouvelles opportunités pour votre entreprise.

Relations commerciales et économiques entre la Chine et le Kazakhstan

Le Kazakhstan et la Chine sont un exemple dynamique de relations économiques et commerciales florissantes. Historiquement enracinées dans l'initiative de la Route de la soie, ces relations ont connu un essor significatif avec des investissements chinois de 18 milliards de dollars au Kazakhstan ces dernières années. Le pétrole, le gaz et les minéraux dominent l'échange bilatéral, contribuant à un volume commercial annuel dépassant les 16 milliards de dollars en 2022. Les entreprises de construction kazakhes bénéficient également des projets d'infrastructure chinois. L'interdépendance se renforce, avec une multitude de nouvelles entreprises partagées, englobant divers secteurs, du textile à l'agriculture. Ainsi, l'engagement commercial entre ces deux nations n'est pas seulement une question de chiffres, mais aussi un témoignage de collaboration et de coopération mutuelles sans précédent.

Prêt pour une expédition 0 stress avec DocShipper ?

Fini les casse-têtes de l'expédition entre la Chine et le Kazakhstan. DocShipper vous propose une solution personnalisée pour une expédition en toute tranquillité. Nous nous occupons du transport, du dédouanement et de toutes les formalités administratives. Vous gagnez en temps et en sérénité! Pourquoi choisir le stress quand vous pouvez choisir DocShipper? Une équipe d'experts à votre écoute, prête à vous accompagner à chaque étape de votre processus d'expédition. Passez à la vitesse supérieure dès maintenant, contactez-nous via notre formulaire en ligne ou sur WhatsApp. Découvrez le véritable sens de l'expédition sans stress avec DocShipper!

Entreposage et stockage

Trouver un lieu fiable pour entreposer vos marchandises lors du transit de la Chine au Kazakhstan peut être délicat. Des variables comme le contrôle de la température sont cruciales pour garantir la sécurité de vos articles spécifiques. Par exemple, l'entreposage de produits pharmaceutiques exige une température contrôlée. Ne vous laissez pas submerger ; nous avons les ressources pour vous aider dans cette étape. Plus d'informations sur notre page dédiée : Entreposage.

Emballage et reconditionnement

Un emballage approprié est vital pour sécuriser vos marchandises pendant le transit. Notre service d'emballage & réemballage assure que vos produits sont protégés, peu importe leur nature. Par exemple, les articles fragiles nécessitent un enrobage en bulles, tandis que les marchandises lourdes exigent des palettes robustes. Rassurez-vous, notre équipe d'experts s'adapte à chaque type de produit pour éviter tout dommage. Pour découvrir comment nous optimisons cet aspect crucial de l'expédition, rendez-vous sur notre page dédiée : Emballage de fret.

Assurance transport

En matière de transport de marchandises entre la Chine et le Kazakhstan, l'assurance transport joue un rôle crucial, semblable à un airbag dans une voiture. Cette assurance spécifique rembourse les pertes dues à des problèmes inattendus, par exemple, si vos marchandises subissent des dommages lors du transit. Imaginons une cargaison de smartphones endommagée pendant le transport. Sans assurance, votre entreprise en supporterait l'entière responsabilité. Et c'est là qu’intervient notre service d'assurance transport. Pour un coût mineur, vous êtes à l'abri de ces risques. Plus d'informations sur notre page dédiée à l'Assurance Transport.

Recherche et gestion de fournisseurs (Approvisionnement)

Le sourcing peut sembler compliqué, mais avec DocShipper, c'est facile. Nous nous occupons de tout : la recherche de fournisseurs pour votre produit en Asie ou en Europe de l'Est, la mise en place de la production, jusqu'à la gestion des procédures d'approvisionnement, pour éviter les erreurs courantes. Par exemple, si vous cherchez à produire des t-shirts en coton en Chine, nous trouverons le fournisseur idéal pour vous. Plus d'informations sur notre page dédiée : Services de sourcing.

Contrôle qualité de la production

Assurer le contrôle de qualité avant l'expédition de votre fret de la Chine vers le Kazakhstan est essentiel pour éviter d'éventuels problèmes de non-conformité. Par exemple, nos services de contrôle qualité peuvent évaluer la conformité de vos textiles aux normes kazakhstanes durant la fabrication. C'est une étape cruciale pour garantir que vos produits répondent aux attentes des clients et aux réglementations locales. Pour plus de détails, consultez notre page dédiée : Contrôle qualité.

Conformité des produits aux normes

Expédier des marchandises à l'international ? Respecter les réglementations du pays destinataire est cruciale, et cela inclut la conformité de vos produits. Avec nos Services de conformité des produits, nous vous aidons à éviter les complications en effectuant des tests en laboratoire pour assurer la conformité de vos produits. Prenons un exemple : l'expédition de jouets exige un respect strict de sécurité et de règlementations. Heureusement, on se charge de tout pour vous. Plus d'informations sur notre page dédiée : Services de conformité des produits.

FAQ | Pour les nouveaux importateurs

Quels sont les documents nécessaires au transport entre la Chine et le Kazakhstan ?

Si vous expédiez de la Chine vers le Kazakhstan, il y a plusieurs documents importants que nous vous aiderons à préparer. Pour commencer, nous allons gérer le connaissement ou la lettre de transport aérien pour vous. Ensuite, vous aurez besoin de nous fournir la liste de colisage et la facture commerciale. Assurez-vous que ces deux documents sont prêts. Ne vous inquiétez pas, nous vous guiderons à travers ce processus. Par ailleurs, si vous expédiez des marchandises spécifiques, comme des produits chimiques, des documents supplémentaires, comme les fiches de données de sécurité ou les certifications, peuvent être nécessaires. Mais encore une fois, nous sommes là pour vous aider à chaque étape.

Ai-je besoin d'un courtier en douane pour importer en le Kazakhstan ?

Absolument, pour importer des marchandises au Kazakhstan, l'expérience et les connaissances d'un courtier en douane sont essentielles. Traverser des procédures douanières peut être complexe et fastidieux avec divers documents à fournir. Nous, chez DocShipper, prenons le relais et représentons directement votre cargaison auprès des autorités douanières. Cela élimine toute confusion et maximise l'efficacité pour un transit en douceur de vos marchandises. Donc, oui, un courtier en douane s'avère essentiel et chez DocShipper, nous avons tout ce qu'il vous faut!

Le fret aérien peut-il être moins cher que le fret maritime entre la Chine et le Kazakhstan ?

Bien que la tarification du fret aérien et maritime dépende de plusieurs facteurs, dont l'itinéraire, le poids et le volume de votre cargaison, en règle générale, si votre cargaison est inférieure à 1,5 m3 ou 300 kg, le fret aérien pourrait être l'option la plus économique entre la Chine et le Kazakhstan. Chez DocShipper, nous nous engageons à étudier chaque cas individuellement pour vous offrir la solution la plus compétitive. Vous pouvez compter sur nos chargés de clientèle pour vous accompagner et vous conseiller au mieux.

Dois-je payer une assurance lors de l'importation de mes marchandises au Kazakhstan ?

Bien que l'assurance ne soit pas un prérequis pour l'expédition de vos marchandises vers le Kazakhstan, chez DocShipper, nous vous recommandons vivement de considérer cette option. Il est important de se prémunir face aux potentialités d'accidents, de vols ou de dommages qui peuvent survenir tout au long de la chaîne logistique. Une assurance vous apportera une tranquillité d'esprit, vous savez que vous êtes couvert en cas de circonstances imprévues. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations sur nos options d'assurance.

Quel est le moyen le plus économique d'expédier un colis au Kazakhstan depuis la Chine ?

Généralement, l'option la plus économique pour expédier vos marchandises de la Chine vers le Kazakhstan est le transport routier, compte tenu de la proximité géographique et de l'infrastructure routière bien établie. Cependant, le choix dépend aussi de la taille et du poids de votre cargaison. Pour des colis très lourds ou encombrants, le fret ferroviaire peut être une meilleure option. Nous vous conseillons de prendre contact avec nous pour une analyse plus détaillée et un devis précis afin de satisfaire au mieux vos besoins spécifiques.

EXW, FOB ou CIF ?

Le choix entre EXW, FOB ou CIF dépend essentiellement de votre relation avec votre fournisseur. Souvenez-vous que votre fournisseur n'est pas forcément un expert en logistique, il serait donc judicieux de nous laisser, à nous chez DocShipper, prendre en charge le processus, surtout en ce qui concerne le fret international et les formalités à destination. En général, les fournisseurs vendent en EXW (départ usine) ou FOB (incluant tous les frais locaux jusqu'au terminal de départ). Quoi qu'il en soit, nous proposons des services de porte à porte pour vous faciliter la tâche.

Les marchandises sont arrivées dans mon port à le Kazakhstan, comment puis-je les faire livrer à leur destination finale ?

Pour les marchandises arrivées en Kazakhstan sous les incoterms CIF/CFR, vous devrez contacter un courtier en douane ou un transitaire pour le dédouanement, le paiement des taxes d'importation et la livraison finale. Cependant, notre équipe peut gérer tout cela pour vous sous l'incoterms DAP. Contactez votre chargé de clientèle pour plus de détails.

Votre devis inclut-il tous les coûts ?

Oui, notre devis est tout compris, couvrant tous les frais sauf les droits et taxes à destination. Toutefois, nos gestionnaires de compte peuvent vous aider à estimer ces coûts supplémentaires. Chez DocShipper, nous valorisons la transparence, donc vous ne trouverez aucun frais caché qui pourrait conduire à des surprises inattendues.

Fret entre la Chine et le Kazakhstan | Tarifs – Temps de Transit – Droits & Taxes

Quels sont les différents modes de transport entre la Chine et le Kazakhstan ?