Qui a dit que transporter des marchandises de la Chine vers l'Europe devait ressembler à une partie de Tetris ? Avec ce guide, finies les luttes pour comprendre les tarifs, les temps de transit et les règles douanières complexes. De l'expédition par fret maritime ou aérien, en passant par le dédouanement, jusqu'aux taxes et droits inévitables, nous avons préparé pour vous une mine d'informations et de conseils pratiques.
Vous trouverez ici des solutions spécifiques pour importer vos marchandises de manière efficace. Ce guide, conçu sur mesure pour les entreprises comme la vôtre, vous mettra sur la voie d'une prise de décision éclairée pour vos opérations de transport de marchandises. Avec DocShipper, transitaire international, nous transformons les défis d'expédition en succès pour les entreprises. Si le processus vous semble toujours insurmontable, laissez DocShipper s'en charger pour vous !
Quels sont les différents modes de transport entre la Chine et l’Europe ?
Chaque expédition de marchandises de la Chine vers l'Europe est comparable à un voyage en voiture avec différentes routes possibles. Un long voyage par mer pourrait être similaire à un road trip panoramique, bien que plus lent, il peut être plus rentable. Une route aérienne est comme prendre l'autoroute la plus rapide, mais avec un coût plus élevé. La traversée des multiples frontières internationales sur des routes terrestres est comme prendre une route sinueuse, qui peut nécessiter plus d'attention et de formalités. Chaque trajet a ses avantages et ses inconvénients, le choix de la 'route' dépend de vos besoins spécifiques d'expédition.
Comment DocShipper peut vous aider ?
Souhaitez-vous expédier des marchandises de la Chine vers l'Europe? Chez DocShipper, nous simplifions ce processus pour vous, en nous occupant de tout : organisation du transport, dédouanement et procédures administratives. Nous connaissons les défis que vous affrontez et travaillons pour les surmonter rapidement et efficacement. Contactez-nous dès maintenant pour obtenir un devis gratuit en moins de 24 heures. Pour toutes questions, n'hésitez pas à discuter immédiatement avec notre consultant sur WhatsApp.
Conseil DocShipper : Le fret maritime pourrait être le meilleur choix pour vous dans les situations suivantes :
- Vous avez besoin de transporter des volumes importants ou des objets encombrants. En effet, le fret maritime vous offre une grande capacité de stockage à un coût avantageux.
- Vous n'êtes pas pressé par le temps. Le transit maritime prend généralement plus de temps que les options aériennes ou ferroviaires, mais il est souvent plus économique.
- Vos routes d'expédition relient des ports majeurs, vous permettant ainsi de bénéficier d'un réseau maritime mondial étendu.
Fret maritime entre la Chine et l’Europe
Se lancer dans le transport maritime entre la Chine et l'Europe peut sembler un défi colossal, surtout avec le nombre de ports reliant les principaux centres industriels des deux continents. Cependant, c'est l'option la plus rentable si vous transportez des marchandises volumineuses, bien qu'elle soit relativement plus lente. De Shanghai à Rotterdam, couvrir ce long trajet maritime nécessite une connaissance approfondie du transit maritime et du transport de conteneurs.
En outre, nombreux sont les expéditeurs et les entreprises qui sont souvent dépassés par les complexités de l'expédition entre la Chine et l'Europe. Entre divers problèmes tels que les retards de douane, les erreurs d'emballages et les erreurs d'étiquetage, cela peut rapidement devenir un casse-tête. Mais rassurez-vous, nous avons compilé des bonnes pratiques et des spécifications précises pour faciliter vos envois entre ces deux destinations.
Plongeons alors dans cette section qui vous guidera à travers chaque étape du processus d'expédition, vous évitant les erreurs courantes et vous assurant un voyage de fret maritime sans encombre.
Principaux ports maritimes en la Chine
Port de Shanghai
Emplacement et volume : Situé à Shanghai, l'accès au delta de la rivière Yangtze fait du port de Shanghai le plus grand au monde en termes de volume avec plus de 40 millions d'EVP enregistrés chaque année.
Importance stratégique : Il sert comme un centre majeur pour l'expansion économique chinoise et un lien important avec les marchés clés en Asie, Europe et Amérique.
Contexte pour les entreprises : Si votre entreprise cherche à tirer parti de la puissance économique chinoise pour un accès facile à divers marchés internationaux, le port de Shanghai peut être une ressource logistique solide grâce à son vaste réseau de routes maritimes.
Port de Shenzhen
Emplacement et volume : Le port de Shenzhen est stratégiquement situé au Sud de la province de Guangdong, gérant plus de 27 millions d'EVP par an.
Importance stratégique : C'est un élément clé de l'économie de la chaîne d'approvisionnement du sud de la Chine, reliant les zones de production aux canaux de distribution mondiaux.
Contexte pour les entreprises : Si vous cherchez à optimiser l'efficacité de votre chaîne d'approvisionnement depuis ou vers la Chine méridionale, le port de Shenzhen, avec son emplacement stratégique et ses flux de marchandises massifs, peut être une option à considérer.
Port de Ningbo-Zhoushan
Emplacement et volume : Situé à Zhejiang, le port de Ningbo-Zhoushan est le troisième plus grand du pays avec un volume d'expédition dépassant les 26 millions d'EVP.
Importance stratégique : Il est non seulement un port clé pour le commerce international avec plus de 600 ports de 100 pays, mais aussi le plus grand port de fret en vrac au monde.
Contexte pour les entreprises : Si votre entreprise opère dans le fret en vrac ou en conteneur, le port de Ningbo-Zhoushan, avec son impressionnant volume de trafic et son accès à un large éventail de ports internationaux, pourrait être une perspective attractive.
Port de Hong Kong
Emplacement et volume : Occupant une position cruciale en Asie du Sud-Est, le port de Hong Kong gère environ 20 millions d'expéditions d'EVP par an.
Importance stratégique : Il est reconnu comme l'une des artères de transport maritime les plus fréquentées au monde, reliant efficacement l'Ouest et l'Est.
Contexte pour les entreprises : Si votre entreprise veut atteindre rapidement et efficacement les marchés d'Asie et d'Europe, le port de Hong Kong avec son énorme réseau maritime pourrait être une solution appropriée.
Port de Guangzhou
Emplacement et volume : Le port de Guangzhou est situé au cœur de l'industrie manufacturière de la Chine, le Delta de la Rivière des Perles, et traite plus de 20 millions d'EVP chaque année.
Importance Stratégique : Il sert comme un centre vital pour le commerce et le transport dans le Sud de la Chine, reliant plus de 300 ports dans 80 pays.
Contexte pour les entreprises : Si votre entreprise tire parti de l'industrie manufacturière chinoise, le port de Guangzhou pourrait servir comme une passerelle efficace pour vos produits vers les marchés internationaux.
Principaux ports maritimes en l’Europe
Port de Rotterdam
Emplacement et volume : Situé sur les rives de la Nouvelle Meuse, un canal du Rhin, ce port est le plus grand et le plus important port d'Europe avec un volume d'expédition impressionnant de plus de 14 millions d'EVP en 2020.
Importance stratégique : C'est un point d'accès privilégié pour le marché nord-européen grâce à ses excellentes interconnexions via le rail et le réseau de routes. La Chine est l'un de ses principaux partenaires commerciaux, suivie par la Russie.
Contexte pour les entreprises : Si vous cherchez à élargir votre portée sur le marché européen, le port de Rotterdam, grâce à ses installations portuaires avancées et à son réseau de connexions, peut être un élément clé de votre chaîne logistique.
Port d’Anvers
Emplacement et volume : Localisé dans le nord de la Belgique, le port d'Anvers est le deuxième plus grand port d'Europe et a traité environ 11,8 millions d'EVP en 2020.
Importance stratégique : Situé au cœur de l'Europe, le port d'Anvers est un centre logistique pour un grand nombre de secteurs industriels, comme l'automobile, la mode, les produits chimiques et plus encore. Il est également l'un des ports de transport rapide le plus efficace vers le Royaume-Uni et l'Irlande.
Contexte pour les entreprises : Avec une connexion fluviale directe avec le cœur du continent, le port d'Anvers peut être une porte d'entrée logistique précieuse pour atteindre les marchés du centre et de l'est de l’Europe.
Port de Hambourg
Emplacement et volume : Situé en Allemagne, le port de Hambourg est le troisième plus grand port d'Europe, gérant environ 8,5 millions d'EVP en 2020.
Importance stratégique : Avec une position stratégique sur la rivière Elbe, dans le Nord de l'Allemagne, le port de Hambourg dessert le nordest de l'Europe et l'Europe de l’est. Il est surtout connu pour son efficacité pour le transbordement de fret.
Contexte pour les entreprises : En raison de ses infrastructures exceptionnelles et de la diversité de ses services de transbordement, le port de Hambourg peut être une plateforme logistique efficace pour développer vos opérations en Europe nordique et orientale.
Port de Bremehaven
Emplacement et volume : Situé sur l'estuaire de la Weser en Allemagne, le port de Bremerhaven est le quatrième plus grand port européen en termes de trafic de conteneurs avec plus de 5,5 millions d'EVP traités en 2020.
Importance stratégique : Spécialisé dans l'exportation d'automobiles et l'importation de denrées alimentaires, il est également réputé pour son terminal à conteneurs très efficace.
Contexte pour les entreprises : Si vos opérations incluent l'exportation d'automobiles ou l'importation de denrées alimentaires, le port de Bremerhaven, avec ses terminaux dédiés, peut optimiser grandement votre chaîne logistique.
Port de Valencia
Emplacement et volume : Situé sur la côte est de l'Espagne, le port de Valencia est le cinquième plus grand port d'Europe en termes de trafic de conteneurs, traitant plus de 5 millions d'EVP en 2020.
Importance stratégique : Valencia est le principal port de conteneurs de la Méditerranée et connecte l'Espagne avec les réseaux de transport maritime internationaux. Ses principaux partenaires de commerce sont l'Italie, la Chine et le Royaume-Uni.
Contexte pour les entreprises : Si vos plans de croissance incluent un renforcement des relations commerciales avec les régions méditerranéennes et sud-européennes, le Port de Valencia peut offrir un accès stratégique à ces marchés.
Dois-je choisir FCL ou LCL pour mes expéditions entre la Chine et l’Europe ?
Transporter vos marchandises entre la Chine et l'Europe exige une réflexion stratégique. Deux options principales existent : l'expédition par conteneur complet (FCL) ou par consolidation (LCL). Le choix entre ces deux s'avère cruciale car il influencera le coût, le temps de transit et l'efficacité globale de votre expédition.
Faîtes cependant attention à la taille de vos conteneurs. Voici un aperçu rapide:
- Conteneur de 20 pieds : peut contenir environ 33 m^3.
- Conteneur de 40 pieds : peut accueillir environ 67 m^3.
- Conteneur de 40 pieds HC (Haute Capacité) : peut stocker jusqu'à 76 m^3.
Optimisez votre choix en fonction du volume de vos marchandises pour maximiser l'efficacité de votre expédition.
LCL : Less than Container Load
Définition : LCL, ou groupage maritime, est un type d'expédition qui consiste à consolider les marchandises de plusieurs expéditeurs dans un même conteneur.
Quand utiliser : LCL est généralement préférable lorsque la cargaison est inférieure à 13 à 15 m3. De plus, il offre plus de flexibilité, ce qui rend les faibles volumes d'expédition plus abordables et plus faciles à gérer.
Exemple : Par exemple, si vous avez seulement besoin d'expédier 10 m3 de marchandises de Paris à Shanghai, utiliser un conteneur complet serait inutilement coûteux. À la place, votre fret peut être jumelé avec celui d'autres expéditeurs pour remplir un conteneur, ce qui permet à tous de partager les coûts.
Implications en termes de coûts : L'une des plus grandes implications de l'utilisation du LCL est le coût potentiellement plus élevé par unité de volume, en raison des frais de manutention et de consolidation. Cependant, il faut également tenir compte de la complexité de la coordination avec d'autres expéditeurs pour remplir un conteneur commun, qui nécessite une expertise spécifique en logistique.
FCL : Full Container Load
Définition : Le transport FCL (Full Container Load), ou chargement complet du conteneur, est une option dans laquelle vous réservez un conteneur entier, que ce soit un conteneur 20 pieds, 40 pieds ou un conteneur high cube 40 pieds, pour transporter vos marchandises.
Quand utiliser : FCL est préférable lorsque votre cargaison est substantielle, en général supérieure à 13/14/15 m3. C'est un excellent choix pour les gros volumes car il offre à la fois une sécurité accrue, le conteneur étant scellé de l'origine à la destination, et un coût souvent plus bas à la tonne.
Exemple : Imaginons que vous deviez expédier 15 m3 d'électronique de Chengdu, en Chine, à Hambourg, en Allemagne. Avec FCL, vos produits seraient chargés dans votre propre conteneur, et non partagés avec d'autres marchandises. De cette façon, le risque de dommages est réduit, augmentant ainsi la sûreté de vos produits électroniques.
Implications en termes de coûts : En comparaison avec l'option LCL (Less than Container Load), dont le coût est basé sur le volume de marchandises, le transport FCL est généralement plus économique pour les grandes expéditions. Toutefois, il est important de noter que, même si le coût du transport FCL peut sembler plus élevé au départ, les coûts unitaires diminuent à mesure que le volume d'expédition augmente.
L'expédition sans tracas
Choisir entre le transport en conteneur complet (FCL) ou en conteneur partagé (LCL) peut sembler déroutant. Heureusement, DocShipper, votre commissionnaire de transport maritime de confiance, possède l'expertise nécessaire pour vous guider dans cette décision cruciale. Nos professionnels du fret maritime, à l'écoute de vos besoins, vous aideront à choisir l'option la plus adéquate pour votre expédition de la Chine vers l'Europe, compte tenu de facteurs tels que le volume de votre cargaison, votre budget, et vos délais. N'hésitez pas et contactez-nous dès aujourd'hui pour obtenir votre devis gratuit de fret maritime.
Combien de temps dure le transport maritime entre la Chine et l’Europe ?
En règle générale, le temps de transit moyen pour le transport maritime entre l'Europe et la Chine est d'environ 30 à 40 jours. Cette durée, toutefois, fluctue en raison de divers facteurs comme les ports spécifiques de départ et d'arrivée, le poids de la cargaison ainsi que sa nature. Ensuite, le chargement et le déchargement des marchandises sont cruciales dans l'opération de transport et peuvent durer de plusieurs heures à quelques jours, selon la taille de la cargaison. Un transitaire peut fournir des estimations de temps de transit plus précises compte tenu de ces variables et de son expertise du domaine.
Voici un aperçu des temps de transit moyens pour le fret maritime entre certains des principaux ports d'Europe et de Chine:
Ports européens | Ports chinois | Durée du transport maritime (jours) |
Port de Rotterdam | Port de Shanghai | 35 |
Port d'Anvers | Port de Shenzhen | 38 |
Port de Hambourg | Port de Ningbo-Zhoushan | 37 |
Port de Bremehaven | Port de Hong Kong | 40 |
Ces délais de transit sont des moyennes et peuvent varier. Contactez votre transitaire pour obtenir une estimation plus précise en fonction de vos besoins spécifiques.
Combien coûte le transport d’un conteneur entre la Chine et l’Europe ?
Les tarifs de fret maritime entre la Chine et l'Europe peuvent varier considérablement, avec une large fourchette de prix à l'unité de volume (mètre cube). Cependant, donner un montant exact n'est pas possible en raison des nombreuses variables en jeu: l'emplacement de chargement, le point de destination, le transporteur choisi, la nature des marchandises et les variations du marché d'un mois à l'autre.
Mais ne vous inquiétez pas, nos experts en logistique sont là pour vous. Nous établissons des frais d'expédition sur une base individuelle pour s'assurer que vous obtenez le meilleur prix possible. Nous nous engageons à optimiser les coûts de votre transit pour que le prix du transport de votre conteneur maritime reste compétitif. Prenez contact avec nous pour obtenir un devis adapté à vos besoins spécifiques.
Transport de marchandises spéciales
Transport Hors Gabarit (OOG)
Définition : L'expédition OOG, ou transport hors-normes, concerne les marchandises trop grandes pour être contenues dans un conteneur standard. Les conteneurs hors gabarit disposent d'espaces ouverts pour accommoder ces marchandises de grandes dimensions.
Exemples : Les marchandises telles que les machines industrielles, les yachts, les turbines éoliennes ou les pipelines entrent dans cette catégorie.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vous devez expédier des marchandises de grande taille ou de forme unique qui ne peuvent pas être démontées ou réduites en taille pour le transport.
Transport conventionnel (Break Bulk)
Définition : Le transport conventionnel concerne l'expédition des marchandises qui sont emballées individuellement et non contenues dans un conteneur, ce qui permet un accès direct lors du chargement et du déchargement.
Exemples : Cela inclut tout, des sacs de grains ou de ciment aux bobines d'acier, longues tiges de métal, et les grandes structures en bois.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vous expédiez des marchandises en vrac qui sont plus facilement manipulées individuellement plutôt qu'en tant que part d'une charge conteneurisée.
Transport de Vrac sec (Dry Bulk)
Définition : L'eau se compose de marchandises transportées en vrac, comme le sable ou le grain. Ils ne sont pas emballés, mais chargés directement dans la cale du navire.
Exemples : Pierre concassée, charbon, céréales, ou du minerai de fer.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vous expédiez des marchandises qui ne nécessitent pas d'emballage et sont mieux transportées en grandes quantités.
Transport roulier (Ro-Ro)
Définition : Les services de transport roulier permettent le transport de véhicules roulants sur des navires spécialement conçus.
Exemples : Camions, voitures, autobus, et les équipements lourds tels que les tracteurs et les bulldozers.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vous devez expédier des véhicules ou des équipements roulants qui ne peuvent pas être démontés pour le transport.
Transport frigorifique (reefer)
Définition : Les conteneurs de transport frigorifique, ou conteneurs isothermes, sont utilisés pour transporter des marchandises réfrigérées ou congelées qui nécessitent une température contrôlée.
Exemples : Aliments frais ou congelés, fruits, légumes, poissons, viandes, et certains produits pharmaceutiques.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vous expédiez des marchandises qui nécessitent un contrôle strict de la température pour maintenir leur intégrité et leur fraîcheur.
Nous, à DocShipper, avons une expertise détaillée sur chaque mode d'expédition et nous serions ravis de vous aider à déterminer l'option la plus rentable pour votre entreprise. Contactez-nous pour un devis gratuit en moins de 24 heures.
Conseil DocShipper : Le fret aérien est la meilleure solution pour vous si :
- Vous êtes confronté à des délais serrés. Le fret aérien offre les temps de transit les plus courts, ce qui est idéal pour les envois urgents.
- Votre envoi est relativement petit, disons moins de 2 m3. Dans ce cas, le fret aérien est souvent plus adapté et peut même être plus rentable.
- Votre destination finale n'est pas aisément accessible par voie maritime ou ferroviaire. Le réseau aéroportuaire mondial vous offre une flexibilité géographique que d'autres modes de transport ne peuvent pas égaler.
Fret aérien entre la Chine et l’Europe
Dans l'univers vaste et complexe de la logistique internationale, le transport aérien détient le rôle principal pour les envois de petites tailles à forte valeur ajoutée. Imaginez que vous avez une cargaison de Smartphones dernier cri à expédier de la Chine vers l'Europe. Avec une précieuse marchandise, chaque heure compte. Grâce à l'efficacité et la rapidité du transport aérien, vos appareils sont en transit durant un temps limité, réduisant ainsi le risque de dommages ou de perte.
Cependant, comme dans tout métier, des erreurs peuvent surgir. Prenez l'exemple du calcul du prix d'envoi : beaucoup d'expéditeurs se retrouvent à payer plus que nécessaire simplement parce qu'ils n'ont pas utilisé la bonne formule pour estimer le poids de leurs marchandises. Comme un pilote de ligne qui doit constamment vérifier ses instruments de bord, travailler avec un transitaire aérien compétent vous assure une navigation en toute sécurité à travers ces pièges potentiels et garantit que le processus d’affrètement aérien réussit sans complications inutiles.
Fret aérien ou fret express : comment expédier ?
Préparer un envoi de l'Europe à la Chine peut sembler ardu. Laissez-nous débroussailler le chemin pour vous. Si vous êtes à la recherche de vitesse et d'efficacité, le fret aérien, qui se passe dans une compagnie aérienne régulière, peut être la clé. Pour quelque chose de plus spécialisé, opter pour le fret express dans un avion dédié pourrait être votre allié. Quel que soit votre choix, ce guide vous donne tous les outils pour comprendre et faire un choix éclairé. C'est parti !
Dois-je choisir le fret aérien entre la Chine et l’Europe ?
Le choix du fret aérien entre la Chine et l'Europe peut être une option rentable pour vous, particulièrement si vous expédiez des marchandises pesant entre 100 à 150 kg. De grandes compagnies aériennes comme Air China Cargo et Lufthansa Cargo jouent un rôle crucial dans le transport aérien de marchandises, offrant fiabilité et sécurité. Cependant, préparez-vous à des temps de transit légèrement plus longs en raison des horaires fixes. Visitez leurs sites respectifs (Air China Cargo et Lufthansa Cargo) pour en savoir plus. Rappelez-vous, l'efficacité de cette méthode dépend de votre budget et de votre calendrier d'expédition.
Dois-je choisir le fret express entre la Chine et l’Europe ?
Le transport aérien express pourrait être votre choix idéal si vous expédiez moins de 1 m3 ou 100-150 kg de marchandises entre l'Europe et la Chine. Ce service spécialisé utilise des avions-cargo dédiés sans passagers, ce qui assure une rapidité et une fiabilité sans pareil. Des réseaux internationaux tels que FedEx, UPS ou DHL offrent ce service, gage d'un suivi en temps réel et d'une livraison express. Ces options peuvent accélérer la chaîne logistique tout en minimisant le risque de dommages ou de retard. Donc, si vitesse et sûreté sont vos priorités principales, envisagez le fret aérien express.
Principaux aéroports internationaux de la Chine
Aéroport international de Shanghai Pudong
Volume de fret : C'est le troisième aéroport du monde en volume de fret, gérant plus de 3,7 millions de tonnes de marchandises en 2020.
Principaux partenaires commerciaux : Les États-Unis, le Japon, la Corée du Sud et Hong Kong sont les principaux partenaires commerciaux.
Importance stratégique : Situé à Shanghai, l'un des plus grands centres économiques de Chine, il joue un rôle crucial dans le transport de marchandises vers l'Occident et l'Asie de l'Est.
Caractéristiques notables : L'aéroport offre un hub important pour les vols cargo avec plus de 400 lignes aériennes domestiques et internationales.
Pour votre entreprise : Si vous cherchez à atteindre les marchés d'Amérique du Nord, d'Europe ou d'Asie de l'Est, cet aéroport offre une multitude de connections vers ces zones.
Aéroport international de Hong Kong
Volume de fret : L'aéroport a géré environ 4,5 millions de tonnes de fret en 2019, ce qui en fait le premier aéroport du monde en termes de fret.
Principaux partenaires commerciaux : Les principaux partenaires sont la Chine continentale, les États-Unis, le Japon et Taiwan.
Importance stratégique : Sa position à l'extrême sud de la Chine en fait le passage privilégié pour le fret entrant et sortant de Chine continentale.
Caractéristiques notables : C'est l'aéroport le plus actif du monde pour le fret.
Pour votre entreprise : En raison de son statut d'entrepôt mondial, il offre une manutention efficace des cargaisons et une diversité d'options d'expédition.
Aéroport international de Beijing Capital
Volume de fret : Environ 2 millions de tonnes de cargaison ont été traitées en 2020.
Principaux partenaires commerciaux : Les principaux partenaires sont les États-Unis, le Japon, la Corée du Sud et l'Allemagne.
Importance stratégique : C'est l'aéroport le plus grand et le plus important de Chine et il est stratégiquement important pour les expéditions vers le nord-ouest de la Chine.
Caractéristiques notables : Il propose de nombreux vols directs vers des destinations en Europe, en Amérique du Nord et en Asie.
Pour votre entreprise : Si votre marché cible se situe dans le nord de la Chine ou si vous cherchez à exporter vers l'ouest, cet aéroport est une option logique pour vos expéditions.
Aéroport international de Guangzhou Baiyun
Volume de fret : Il a géré environ 1,8 million de tonnes de fret en 2020, faisant de lui le quatrième plus grand aéroport de fret dans le monde.
Principaux partenaires commerciaux : Principaux partenaires sont les États-Unis, le Japon, la Corée du Sud et Singapour.
Importance stratégique : Il sert les zones économiquement prospères du delta de la rivière des Perles dans le sud de la Chine.
Caractéristiques notables : Il est le hub principal pour China Southern Airlines.
Pour votre entreprise : Avec une multitude d'options de vol direct, il offre un accès efficace à de nombreux marchés internationaux et est particulièrement utile pour atteindre les marchés du sud et de l'ouest de la Chine.
Chengdu Shuangliu International Airport
Volume de fret : Environ 640 000 tonnes de fret ont été traitées en 2019.
Principaux partenaires commerciaux : Ses principaux partenaires sont les États-Unis, l'Allemagne, le Japon et la Corée du Sud.
Importance stratégique : Il offre une voie stratégique pour le fret de l'Ouest de la Chine et est un point de connexion important pour les vols à destination et en provenance de l'Europe.
Caractéristiques notables : Il est le quartier général des principales compagnies aériennes, y compris Air China et Sichuan Airlines.
Pour votre entreprise : Si votre entreprise a besoin d'accéder aux marchés de l'ouest de la Chine, cet aéroport fournit une plate-forme stratégique pour ce faire.
Principaux aéroports internationaux de l’Europe
Aéroport de Francfort
Volume de fret : C'est l'aéroport qui traite le plus grand volume de fret en Europe avec plus de 2 millions de tonnes par an.
Principaux partenaires commerciaux : Les principaux partenaires commerciaux sont les États-Unis, la Chine et le Moyen-Orient.
Importance stratégique : Situé en Allemagne, l'économie la plus forte d'Europe, il est très bien connecté avec le reste du continent grâce à d'excellentes infrastructures de transport.
Caractéristiques notables : Il dispose de deux terminaux de fret distincts qui peuvent traiter une grande variété de marchandises, y compris les produits dangereux et les biens à haute valeur.
Pour votre entreprise : Cela pourrait être votre porte d'entrée vers l'Europe si vous exportez des marchandises des États-Unis, de la Chine ou du Moyen-Orient. Son excellent réseau de connexions lui permet de desservir efficacement toute l'Europe pour vos expéditions.
Aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle
Volume de fret : Il traite plus de 2 millions de tonnes de fret par an, le troisième plus grand volume en Europe.
Principaux partenaires commerciaux : Les grandes destinations comprennent les États-Unis, l'Afrique du Nord et l’Asie de l'est.
Importance stratégique : Il est idéalement situé pour les entreprises qui cherchent à expédier des marchandises vers l'Europe occidentale et bénéficie d'un accès rapide et facile à Paris, l'une des plus grandes villes d'Europe.
Caractéristiques notables : Il dispose de quatre terminaux de fret équipés pour traiter tous types de marchandises.
Pour votre entreprise : Si vous voulez expédier des marchandises vers la France ou l'Europe occidentale, Paris-Charles-de-Gaulle pourrait être un excellent choix.
Aéroport de Heathrow
Volume de fret : Heathrow est le plus grand aéroport du Royaume-Uni et traite plus de 1,5 million de tonnes de fret chaque année.
Principaux partenaires commerciaux : Les principaux partenaires sont les États-Unis, l'Asie et l'Europe continentale.
Importance stratégique : Heathrow est situé à Londres, important centre financier et économique mondial.
Caractéristiques notables : Il peut traiter une grande variété de marchandises, notamment les produits pharmaceutiques et les produits à température contrôlée.
Pour votre entreprise : Si vous expédiez des marchandises vers le Royaume-Uni ou l'Europe continentale, Heathrow peut être une option intéressante en raison de sa capacité à traiter toute une gamme de marchandises et de son accès facile à l'ensemble du Royaume-Uni et de l'Europe.
Aéroport international de Liège
Volume de fret : Elle traite environ 1 million de tonnes de marchandises par an.
Principaux partenaires commerciaux : Les principaux partenaires sont l'Asie, l'Amérique du Nord et l'Afrique.
Importance stratégique : Étant le premier aéroport de fret en Belgique et le huitième en Europe, il est connecté aux principaux axes de transport européens.
Caractéristiques notables : Il est spécialisé dans le fret aérien urgent 24h/24.
Pour votre entreprise : Avec son service prioritaire pour le fret aérien, l'aéroport international de Liège peut être un excellent choix pour les envois urgents et sensibles au facteur temps.
Aéroport d’Amsterdam Schiphol
Volume de fret : C'est l'un des cinq principaux aéroports de fret en Europe et traite plus d'1,5 million de tonnes de marchandises chaque année.
Principaux partenaires commerciaux : Les principaux partenaires commerciaux sont les États-Unis, l'Asie et d'autres pays de l'Union européenne.
Importance stratégique : Sa localisation lui offre un accès idéal aux marchés d'Europe occidentale ainsi qu'aux marchés internationaux.
Caractéristiques notables : Il dispose d'une importante infrastructure de fret permettant de traiter rapidement et efficacement toutes les catégories de marchandises.
Pour votre entreprise : Schiphol peut être idéal si vous cherchez à atteindre rapidement les marchés européens et internationaux en raison de ses excellentes connexions de transport et de sa capacité à traiter rapidement le fret.
Combien de temps dure le fret aérien entre la Chine et l’Europe ?
Envoyer votre fret de la Chine à l'Europe par avion prend généralement entre 1 et 5 jours. Cependant, cette durée peut varier assez largement en raison de multiples facteurs. Les aéroports d'origine et de destination, le poids des marchandises et leur spécificité impactent considérablement le temps de transit. Pour des estimations précises adaptées à vos besoins spécifiques, un transitaire expérimenté comme DocShipper est votre meilleur interlocuteur.
Combien coûte l’expédition d’un colis entre la Chine et l’Europe par fret aérien ?
Expédier un colis par fret aérien entre l'Europe et la Chine coûte en moyenne entre 2 et 5 euros par kg, mais ce tarif est très variable. En effet, plusieurs facteurs entrent en ligne de compte tels que la distance entre l'aéroport de départ et d'arrivée, les dimensions et le poids du colis, ou encore la nature des marchandises à expédier. C'est pourquoi il est difficile de fournir un prix précis pour le fret aérien au kilo sans établir un devis personnalisé. Notre équipe d'experts s'engage à travailler de concert avec vous pour vous offrir les meilleurs tarifs possibles adaptés à vos besoins spécifiques. Alors, ne vous fiez pas uniquement à un tarif moyen, contactez-nous et recevez un devis de fret aérien précis pour envoyer votre colis, gratuitement et en moins de 24h.
Quelle est la différence entre le Poids Volumétrique et le Poids Brut ?
Le poids brut se réfère au poids physique réel de votre expédition, mesuré en kilogrammes (kg). Le poids volumétrique, ou poids dimensional, est le poids calculé sur la base du volume que votre expédition occupe dans l'avion.
Pour calculer le poids volumétrique dans le fret aérien, vous devez multiplier la longueur, la largeur et la hauteur de votre colis en centimètres, puis diviser le résultat par 6 000. Pour le fret aérien express, la division se fait par 5 000.
Par exemple, si vous expédiez une boîte de 120cm x 70cm x 90cm par fret aérien, le poids volumétrique sera (120 x 70 x 90) / 6000 = 126 kg. Si vous optez pour le fret aérien express, le poids volumétrique sera donc (120 x 70 x 90) / 5000 = 151,2 kg.
Pourquoi ces calculs sont-ils primordiaux pour vos expéditions? Car les transporteurs facturent en fonction du poids taxable, c'est-à-dire le plus élevé entre le poids brut et le poids volumétrique. Par conséquent, comprendre ces concepts peut influencer vos choix de fret.
Enfin, notez que si votre expédition dépasse 2m3, il pourrait être plus avantageux d'envisager une solution maritime, car elle pourrait s'avérer plus économique.
Conseil DocShipper : Le fret ferroviaire pourrait être le meilleur choix pour vous dans les cas suivants :
- Vous avez besoin de transporter de gros volumes et cherchez une option économique. Le fret ferroviaire est souvent plus rentable pour les envois en grande quantité.
- Votre route d'expédition est bien couverte par des voies ferrées, ce qui en fait une option à la fois fiable et écologique.
- Les points de départ et d'arrivée de votre cargaison sont proches de terminaux ferroviaires, réduisant ainsi le besoin de recourir à des moyens de transport routier supplémentaires.
Fret ferroviaire de la Chine vers l’Europe
Accrochez-vous, car nous allons partir pour un voyage épique en train de la Chine vers l'Europe ! Le transport ferroviaire de marchandises entre ces deux continents a commencé en 2008, traçant une route qui traversait des pays majestueux tels que le Kazakhstan, la Russie, la Biélorussie et la Pologne.
Expédier par fret ferroviaire entre la Chine et l'Europe est un carnet de voyage rempli d'échanges commerciaux et économiques collaboratifs, avec une palette de marchandises comprenant principalement des articles ménagers, des équipements électroniques et des pièces automobiles. Le train de marchandises transcontinentaux offre un équilibre délicat entre coût et rapidité, étant un milieu plus rapide que le fret maritime, mais plus économique que l'expédition aérienne.
Cependant, il y a un « mais ». La documentation douanière nécessaire à l'expédition par voie ferroviaire peut être complexe, en raison du nombre de pays traversés. Mais ne vous inquiétez pas, nous allons explorer en profondeur comment naviguer dans ces défis et déterminer si le transport sur rails est la bonne option d'expédition pour vous !
Quelles sont les principales gares ferroviaires entre la la Chine et l’Europe ?
1. Gare de Chengdu Qingbaijiang, Chine: Cette gare est le point de départ de l'Express Chengdu-Europe, qui développe des liaisons ferroviaires directes avec 21 pays et 59 destinations. Il traite 12,3 millions de tonnes de fret chaque année. Chengdu est stratégiquement important car il relie la Chine aux marchés d'Europe occidentale en seulement 14 à 15 jours, presque deux fois plus rapidement que le fret maritime. Pour votre entreprise, cela signifie des livraisons plus rapides et un temps de transit prévisible.
2. Gare de Manzhouli, Chine : Actuellement la plus grande gare de marchandises reliant la Chine à la Russie, Manzhouli gère environ 80% du trafic de fret entre ces deux pays. Avec une carte ferroviaire complexe et un volume annuel de 40 millions de tonnes, Manzhouli joue un rôle central dans le commerce sino-russe. Pour votre entreprise, cela pourrait fournir une passerelle robuste vers le marché russe.
3. Gare de Dostyk, Kazakhstan : Bien que cette gare ne soit pas en Chine, elle est un élément clé de la nouvelle route de la soie, connectant la Chine à l'Europe via le Kazakhstan. Elle gère environ 28 millions de tonnes de fret par an. Pour votre entreprise, Dostyk offre une entrée stratégique vers les marchés de l'Europe de l'Est et du Moyen-Orient.
4. Gare de Duisburg, Allemagne : La dernière étape de l'Express Chengdu-Europe et l'un des plus grands terminaux ferroviaires du monde. Duisburg traite 25 millions de tonnes de fret par an et est un carrefour majeur pour l'expédition de fret entre la Chine et l'Europe de l'Ouest. Pour votre entreprise, intégrer Duisburg à votre stratégie pourrait soutenir l'accès aux marchés européens.
N'oubliez pas, en tenant compte de la carte ferroviaire et des gares de marchandises les plus importantes, vous pourrez adapter votre stratégie d'expédition en fonction de vos besoins spécifiques.
Combien de temps dure le transport ferroviaire de marchandises de la Chine vers l’Europe ?
Comprendre le temps de transit ferroviaire entre la Chine et l'Europe est essentiel pour planifier efficacement vos expéditions. Il peut varier considérablement en raison d'éléments tels que les horaires de train de marchandises, les arrêts en chemin, y compris les contrôles douaniers, et d'autres interruptions potentielles. En moyenne, le transit peut prendre entre 12 et 20 jours.
Maintenant, explorons certains des principaux itinéraires de fret ferroviaire entre la Chine et l'Europe, avec leurs temps de transit approximatifs et la fréquence des départs. S'il vous plaît, notez que ces chiffres ne sont que des estimations, car les incertitudes et les imprévus peuvent toujours affecter le calendrier de transit réel.
- Zhengzhou à Hamburg (Allemagne) : ~ 15-17 jours, Départs quotidiens
- Zhengzhou à Munich (Allemagne) : ~ 17-18 jours, Départs Lundi et Vendredi
- Zhengzhou à Liege (Belgique)/ Milan (Italie) : ~ 20 jours, Départs Lundi, Jeudi and Vendredi
- Chongqing à Duisburg (Allemagne) : ~ 16-17 jours, Départs Lundi/Vendredi
- Yiwu à Hamburg (Allemagne) : ~ 16-18 jours, Départs Lundi/Jeudi/Vendredi
- Yiwu à Duisburg (Allemagne) : ~ 16-18 jours, Départs Lundi/Jeudi/Vendredi
- Yiwu à Madrid (Espagne) : ~ 20 jours, Départs Lundi/Jeudi/Vendredi
- Wuhan à Hamburg (Allemagne) : ~ 17-19 jours, Départs Samedi/Mercredi/Jeudi
- Wuhanà Duisburg (Allemagne) : ~ 17-19 jours, Départs Samedi/Mercredi/Jeudi
- Chengdu à Tilburg (Pays-Bas) : ~ 18 jours, Départs Mercredi/Samedi
- Suzhou à Hamburg (Allemagne) : ~ 18-20 jours, Départs Samedi
- Suzhou à Duisburg (Allemagne) : ~ 18-20 jours, Départs Samedi
- Xi'an à Duisburg (Allemagne) : ~ 18-20 jours, Départs Mercredi/Jeudi/Vendredi/Samedi
Quels sont les avantages du fret ferroviaire vers l’Europe depuis la la Chine ?
Opter pour le transport ferroviaire de la Chine vers l'Europe présente de réels avantages. Pour les marchandises non urgentes, il est un compromis rentable entre vitesse et coût. Prenons, par exemple, une entreprise qui produit des jouets en Chine et a le marché européen comme destination. Le fret maritime, bien que peu coûteux, prendrait environ 30 à 40 jours. Quant au fret aérien, il est rapide, mais son coût pourrait grignoter une part considérable du bénéfice. En revanche, le transport ferroviaire offre un équilibre entre ces deux extrêmes : seulement 18 à 20 jours de transit, à un tarif bien inférieur à l'aérien. En somme, si la rapidité et l'économie sont dans vos priorités, le fret ferroviaire est une option à considérer.
Combien coûte l’expédition de marchandises par train entre la Chine et l’Europe ?
Comprendre le coût du transport de marchandises par train de la Chine vers l'Europe n'est pas une mince affaire. Chaque expédition est unique et dépend de nombreux facteurs, c'est pourquoi il est difficile de fournir un tarif exact. Ceci étant dit, notre équipe spécialisée en service de transport ferroviaire est à votre écoute, prête à déterminer les coûts pour votre cas précis. Nous faisons de notre mieux pour vous apporter des solutions économiques mais de qualité grâce à des devis fret ferroviaire adaptés à votre situation. Que vous soyez une petite ou grande entreprise, nous collaborons étroitement avec les entreprises ferroviaires pour assurer le meilleur service pour vos besoins. Alors n'attendez pas, contactez-nous dès aujourd'hui et laissez-nous vous fournir un devis gratuit en moins de 24 heures.
Dédouanement en l’Europe de marchandises importées de la Chine et vice versa
Le dédouanement, qui est le processus de libérer la marchandise du contrôle douanier, peut être complexe et semé d'embûches. Ces pièges peuvent prendre la forme de frais et de charges inattendus au moment de récupérer votre conteneur au port. Pour éviter un blocage des marchandises et faciliter le processus de dédouanement, une compréhension approfondie des droits de douane, des taxes, des quotas, des licences et de la déclaration d'importation est essentielle. Cependant, vous n’avez pas à être dépassé par cette complexité. Les sections suivantes de notre Guide des destinations vous équiperont avec des informations essentielles pour naviguer avec succès le dédouanement d’importation. DocShipper est à votre service pour supporter tout le processus, pour n'importe quel type de marchandise, dans le monde entier. Pour démarrer, contactez-nous avec l'origine de vos marchandises, leur valeur et le code SH. Nous sommes ici pour vous aider à tous les niveaux.
Comment calculer les droits et taxes lors d’une importation de la Chine vers l’Europe ?
L'estimation des droits et taxes d'importation nécessite une compréhension claire de plusieurs facteurs. Tout d'abord, vous devez avoir à votre disposition des informations spécifiques sur vos marchandises, notamment le pays d'origine - là où elles ont été fabriquées ou produites. Le code SH (Système harmonisé), un code international pour la classification des produits, est également essentiel. Ensuite, la valeur en douane des marchandises, le taux tarifaire applicable dans le pays de destination et tout autre taxe et frais connexes doivent être pris en compte. L'ensemble de ces éléments vous permettra de faire une estimation précise des coûts d'importation de vos marchandises de la Chine vers l'Europe. Considérez cela comme une cartographie de votre voyage d'importation, où chaque détail compte pour arriver à la destination finale - une estimation exacte de vos droits et taxes d'importation.
Étape 1 - Identifier le pays d'origine
Comprendre l'origine de votre produit motive cinq points clés. Primo, déchiffrer les accords de commerce bilatéraux ou multilatéraux. Chine et UE ont signé plusieurs accords qui peuvent baisser ou annuler les taxes. Secundo, certains biens passent par des restrictions particulières à l'importation selon leur provenance. Tertio, anticipez les éventuels conflits commerciaux entre les deux pays qui peuvent affecter les droits de douane. Quarto, garantissez l'authenticité des informations déclarées pour éviter des sanctions. Quinto, identifiez votre produit en douane - le fameux code SH - que vous ne pouvez obtenir sans connaître le pays d'origine.
Conseil supplémentaire : consultez les sources officielles d'import-export ou un consultant pour être sûr des informations. Ne faites pas l'impasse sur cette étape - c'est une assurance contre les mauvaises surprises lors du dédouanement.
Étape 2 - Trouvez le code SH de votre produit
Le code du système harmonisé (SH) est une norme internationale pour classer les produits. Il est utilisé par les douanes du monde entier pour identifier les produits et déterminer les droits et taxes applicables à chaque produit. Il est différent du code TARIC qui est spécifique à l'Union européenne et comprend des informations supplémentaires telles que les mesures antidumping, les quotas et toutes les restrictions à l'importation ou à l'exportation de biens au sein de l'UE.
Trouver le code SH de votre produit est un élément crucial de votre expédition. Il est souvent plus facile d'obtenir ce code auprès de votre fournisseur, qui est probablement familier avec les produits qu'il exporte et les réglementations qui s'y rapportent. Cependant, si ce n'est pas possible, nous vous aiderons avec une procédure simple et étape par étape :
1. Accédez à l'outil de recherche de code SH sur le site officiel des Douanes européennes (www.tarifdouanier.eu).
2. Recherchez le nom de votre produit dans la barre de recherche.
Un mot de prudence - il est essentiel d'être précis dans l'identification de votre code SH. Un code erroné peut entraîner des retards et de potentielles sanctions pécuniaires. De plus, si vous importez dans un pays en dehors de l'UE, consultez l'outil officiel du pays concerné. Cependant, ne comptez pas entièrement sur ces outils. Il peut être judicieux de consulter les bureaux de douane locaux pour vérifier l'exactitude du code SH.
Voici une infographie qui vous montre comment lire un code SH. À noter que pour nos amis européens, le code Taric devra être vérifié pour une meilleure précision concernant les mesures spécifiques à l'UE.
Étape 3 - Calculer la valeur en douane
Lorsqu'il s'agit d'importation, il est crucial de comprendre ce qu'est la valeur en douane. C'est là que beaucoup d'importateurs s'emmêlent. La valeur en douane n'est pas simplement le coût de vos produits. En vérité, elle comprend le coût de vos marchandises, plus le coût du transport international et l'assurance. Prenons un exemple concret : vous achetez des chaises fabriquées en Chine pour 50 000$ et le coût d'expédition et d'assurance compte pour 5 000$. Dans ce cas, la valeur en douane ne sera pas de 50 000$, mais bel et bien de 55 000$. C'est cette valeur qui est prise en compte pour calculer les droits de douane et d'autres frais au moment de l'importation. En comprenant bien cette distinction, vous éviterez des erreurs coûteuses en calculant vos coûts totaux d'importation.
Étape 4 - Déterminer les droits de douane applicables
Les droits de douane fonctionnent comme un impôt que l'importateur doit payer au gouvernement pour apporter un produit dans le pays. Pour connaître le taux tarifaire applicable à votre produit, vous pouvez utiliser l'outil TARIC de l'UE. Voici comment l'utiliser :
1. Saisissez le code SH à 8 chiffres que vous avez identifié précédemment.
2. Indiquez le pays d'origine - en l'occurrence, la Chine.
3. Examinez quels droits et taxes s'appliquent à votre produit.
Par exemple, si vous importez une bicyclette (code SH : 87120030), le taux tarifaire standard est de 14 % selon l'outil TARIC avec la Chine en tant que pays d'origine. Imaginons que vos coûts d'assurance et de fret (CIF) s'élèvent à 2,000$. Les droits d'importation seraient donc de 14/100 2,000$ = 280$ à régler pour livrer ces vélos depuis la Chine jusqu'à votre portée en Europe.
Ceci est un aspect crucial du processus de dédouanement, car la connaissance de vos obligations en matière de droits de douane permet d'éviter les retards coûteux et les pénalités. La gestion du dédouanement peut parfois être compliquée, mais comprendre comment cela fonctionne vous permet d'économiser du temps, de l'argent et des efforts.
Étape 5 - Tenir compte des autres taxes à l'importation
En important des marchandises de Chine vers l'Europe, vous devrez probablement faire face à plus que les droits de douane standard. Par exemple, les taxes antidumping, appliquées sur des produits vendus à un prix inférieur dans un pays étranger par rapport au pays d'origine, pourraient faire grimper votre facture. Supposons que vous importez des bicyclettes et que l'Union Européenne a appliqué une taxe antidumping de 48,5% sur ce produit particulier provenant de Chine, cela signifie que votre coût total d'importation augmentera significativement.
Ensuite, les accises, qui sont généralement appliquées sur les produits tels que le tabac, l'alcool ou les produits énergétiques, pourraient s'ajouter. Par exemple, si vous importez du vin, vous pourriez devoir payer une accise de $2,50 par litre.
Enfin, n'oubliez pas la TVA. C'est une part importante des coûts d'importation et elle est calculée en pourcentage de la valeur totale de la marchandise (coût du produit + transport + assurances + droits de douane). Par exemple, si la valeur totale de votre cargaison de bicyclettes est de $10,000 et que le taux de TVA est de 20%, vous aurez à payer $2,000 de TVA.
Sachez que ces exemples de taux et coûts peuvent varier et sont donnés uniquement à titre illustratif. Il est crucial de vérifier tous les frais potentiellement applicables à votre importation spécifique pour éviter tout coût imprévu.
Étape 6 - Calculer les droits de douane
Les droits de douane sont un élément clé à prendre en compte lors de l'importation de produits de Chine vers l'Europe. Cette taxe est calculée en fonction de la valeur en douane de vos marchandises, en utilisant la formule : valeur en douane x taux des droits de douane. Par exemple, si vous avez une valeur en douane de 1 000 $ et un taux de droit de douane de 5%, vos droits de douane s'élèveraient à 50 $.
Parfois, vous devrez également payer la TVA à l'importation. Pour cela, on applique la formule : (valeur en douane + droits de douane) x taux de TVA. Par exemple, si la TVA est de 20%, vous aurez une TVA de 210 $ sur l'exemple précédent.
Par ailleurs, lorsqu'il y a des taxes antidumping ou des droits d'accise, ceux-ci sont ajoutés à la valeur en douane avant le calcul des droits de douane et de la TVA. Ainsi, si votre valeur en douane de 1 000 $ est soumise à une taxe antidumping de 10% et à un droit d'accise de 5%, cela donnera une nouvelle valeur en douane de 1 150 $. Vos droits de douane seraient donc de 57,50 $ et votre TVA de 241,50 $.
Cela peut sembler complexe, mais n'oubliez pas que chez DocShipper, nous nous occupons de ces calculs pour vous. Nous nous efforçons d'éviter les frais inutiles et de vous offrir le meilleur service possible. N'hésitez pas à nous contacter pour recevoir un devis gratuit en moins de 24 heures.
Est-ce que DocShipper facture des frais de douane ?
En tant que courtier en douane expérimenté, DocShipper opère dans 170 pays, dont la Chine et l'Europe, nous ne facturons aucuns droits de douane. Cependant, il y a une confusion fréquente entre ces droits de douane - qui vont directement au gouvernement - et les frais de dédouanement que nous facturons pour traiter le dédouanement pour vous. Un bon parallèle serait celui de l'agent immobilier qui facture ses services, sans être responsable de la taxe d'habitation. Nous fournissons toujours un justificatif des frais de douane, transparents, pour vous assurer que vous ne payez que ce qui est dû au bureau de douane.
Coordonnées des autorités douanières
Douane de la Chine
Nom officiel : Administration Générale des Douanes de la République Populaire de Chine
Site web officiel : http://www.customs.gov.cn/
Douane de l’Europe
Nom officiel : Direction Générale des Douanes et Droits Indirects (DGDDI) de la France
Site web officiel : https://www.douane.gouv.fr/
Documents requis pour le dédouanement
Gérer les procédures de dédouanement peut parfois être compliqué, surtout si vous n'êtes pas sûr des documents requis. Notre liste détaillée vous simplifiera la tâche, vous aidant à éviter des retards coûteux. Alors, prêts à éliminer l'incertitude de votre prochaine expédition internationale ?
Connaissement (Bill of Lading)
Naviguer dans le dédale des documents de dédouanement peut être un défi, surtout lorsque vous expédiez des marchandises entre la Chine et l'Europe. Un document clé à connaître est le connaissement. Ce petit morceau de papier est de l'or dans le monde de l'expédition, faisant signe de la transition de propriété de vos marchandises. User de mainlevée électronique, ou télex, rend la vie encore plus facile puisque vous n'aurez pas à vous soucier de perdre ce précieux document. Pourtant, si vous expédiez par les airs, gardez un œil sur la Lettre de Transport Aérien (LTA), l'équivalent du connaissement pour le fret aérien. Apportez avec vous une attention méticuleuse à ces documents pour éviter des maux de tête inutiles lors du dédouanement. Le détail est roi - une imprécision mineure pourrait entraîner des retards majeurs. Ce sont les petites choses qui font une grande différence dans le monde du transit de marchandises.
Liste de colisage (Packing List)
La liste de colisage est la carte d'identité de votre envoi. C'est un document crucial qui détaille les spécificités exactes de la marchandise embarquée, comme le nombre de colis, leurs dimensions, leurs poids, et parfois leur contenu. Imaginez, par exemple, que vous expédiez une palette de circuits électroniques ultra-sensibles. Sans une liste de colisage précise mentionnant la nature délicate de votre fret, celui-ci pourrait être manipulé sans précautions adéquates, causant des dommages irréparables. Non seulement elle sécurise votre envoi, mais la liste de colisage sert également de guide pour les douanes lors de l'inspection des produits. Un document imprécis ou inexact peut alors déclencher des retards imprévus, voire même l'application de pénalités. Que vous expédiez par mer ou par air, il est essentiel de prendre le temps de réaliser une liste de colisage exhaustive et précise. C'est un pilier de vos expéditions entre la Chine et l'Europe.
Facture commerciale
La facture commerciale est comme le passeport de votre cargaison. Elle devra contenir certains détails clés tels que la description des marchandises, le coût, l'acheteur, le vendeur et le code SH pour la classification des marchandises. Elle est cruciale pour le processus de dédouanement, servant de fondement pour déterminer les droits et taxes à payer.
Veillez toujours à la cohérence de votre facture commerciale avec les autres documents d'expédition. Tout écart peut entraîner des retards et des frais supplémentaires. Par exemple, si le montant indiqué sur votre facture commerciale diffère de celui indiqué sur le document de transport, la douane pourrait retenir vos marchandises jusqu'à ce que cela soit clarifié.
Assurez-vous également que les informations sont facilement lisibles et claires pour éviter toute confusion. Les douanes, qu'elles soient européennes ou chinoises, apprécient une bonne facture bien organisée, ce qui vous aidera à éviter tout obstacle inutile lors du dédouanement.
Certificat d’origine
Le certificat d'origine joue un rôle clé lors de l'expédition de vos marchandises de la Chine vers l'Europe. Ce document officiel prouve le pays de fabrication de vos produits et peut influencer directement les taux de droits de douane appliqués. En mentionnant clairement le pays d'origine, vous pouvez bénéficier de taux préférentiels grâce aux nombreux accords de libre-échange existants.
Par exemple, imaginons que vous expédiez des machines-outils fabriquées en Chine. En fournissant un certificat d'origine attestant que ces machines ont été produites en Chine, vous pouvez profiter de droits de douane réduits, en fonction des régulations en vigueur entre l'UE et la Chine, ce qui peut engendrer d'importantes économies.
Il est donc essentiel d'obtenir une documentation précise et de vérifier les règles à chaque expédition, car les conditions peuvent évoluer. Rappelez-vous : un certificat d'origine fiable peut faire toute la différence en matière d'efficacité de coût pour votre entreprise.
Certificat de conformité (norme CE)
L'envoi de marchandises de la Chine vers l'Europe impose un standard clé : la norme CE. Cette conformité atteste que votre produit est sécuritaire et répond aux exigences de l'UE. Ce n'est pas une garantie de qualité, mais une certification de sécurité. Pensez-y comme un passeport pour votre produit, permettant l'accès au marché européen. Par exemple, si vous exportez des jouets, ils doivent porter le marquage CE pour garantir qu'ils respectent les normes de sécurité nécessaires. Ce n'est pas la même chose qu'une approbation de qualité qui montre simplement que votre produit est bien fabriqué. Contrairement aux États-Unis, où la norme est l'assurance qualité, l'Europe exige le marquage CE. Pour simplifier le processus, avant l'expédition, assurez-vous d'obtenir ce certificat pour vos marchandises. Sans le marquage CE, vos produits pourraient être retenus à la douane, entraînant des retards et des coûts supplémentaires.
Numéro EORI
Pour une expédition sans tracas entre la Chine et l'Europe, la possession d'un numéro EORI est essentielle. Il s'agit de votre carte d'identité de l'import-export dans l'UE. Chaque entreprise impliquée dans l'importation ou l'exportation de marchandises doit disposer de ce numéro. Il vous permet d'être identifié par les autorités douanières et facilite le suivi de vos marchandises au sein de l'UE. Ce processus d'enregistrement peut sembler intimidant, mais il s'agit en réalité d'une étape administrative assez simple. Ainsi, ne vous laissez pas noyer sous les paperasses et assurez-vous d'obtenir votre numéro EORI. Cela rationalisera vos expéditions et pourra contribuer à prévenir les retards dus aux procédures douanières.
Vos premiers pas avec DocShipper
Stressé par les complexités du dédouanement entre la Chine et l'Europe ? Chez DocShipper, nous simplifions le processus pour vous. En tant que commissionnaire en douane expérimenté, nous nous chargeons de toutes les étapes du dédouanement pour rendre vos expéditions sans soucis. Plus besoin de vous préoccuper des formalités, laissez-nous les gérer pour vous ! Pour une tranquillité d'esprit complète, contactez-nous dès maintenant pour obtenir un devis gratuit en moins de 24h.
Articles interdits et soumis à restrictions lors de l’importation en l’Europe
Importer en Europe peut ressembler à un défi de taille, surtout lorsque vous ne connaissez pas l'ensemble des articles à éviter. C'est là que nous intervenons pour éclairer votre chemin. De l'identification des marchandises interdites aux règles de restriction, nous vous simplifions le processus.
Produits restreints
1. Produits chimiques : Si vous envisagez d'exporter des produits chimiques en Europe, sachez que vous devez obtenir l'autorisation de l'Agence Européenne des Produits Chimiques.
2. Produits pharmaceutiques : Pour l'exportation de produits pharmaceutiques, un certificat d'inspection de conformité aux bonnes pratiques de fabrication est requis par l'Agence européenne des médicaments.
3. Alcool et tabac : Si vous exportez de l'alcool ou du tabac vers l'Europe, vous devez obtenir une licence auprès du bureau des douanes du pays membre dans lequel vous importez. Par exemple, la douane française
4. Animaux et produits d'origine animale : Ces produits sont très réglementés et nécessitent souvent un certificat vétérinaire spécifique. Vous pouvez en savoir plus à partir de ce lien pour le site de la commission européenne.
5. Produits de défense et militaires : L'exportation de matériel militaire et de défense nécessite un permis spécial de l'Union européenne.
Rappelez-vous toujours que ces produits réglementés nécessitent une attention particulière et que toute infraction aux règles de l'Union européenne peut entraîner des amendes importantes ou la saisie de vos marchandises. Il est donc recommandé de vérifier toujours les exigences les plus récentes.
Produits interdits
Voici une liste non exhaustive de produits strictement interdits à l'importation dans l'Union Européenne :
1. les drogues illicites, telles que l'héroïne, la cocaïne, l'amphétamine, le LSD et la marijuana;
2. les produits du phoque;
3. les marchandises en provenance de Corée du Nord;
4. les stupéfiants et psychotropes pour un usage non médical;
5. le pangolin et ses produits dérivés;
6. certains médicaments et substances hormonales;
7. les objets contrefaits et piratés;
8. les espèces animales et végétales menacées, conformément à la convention CITES;
9. les produits contenant des organismes génétiquement modifiés non autorisés;
10. les armes à feu et les armes offensives, sauf avec une autorisation spéciale.
N'oubliez pas que chaque pays de l'UE peut avoir ses propres restrictions supplémentaires. Il est donc toujours conseillé de vérifier spécifiquement pour le pays d'importation concerné.
Existe-t-il des accords commerciaux entre la Chine et l’Europe ?
Actuellement, il n'y a pas d'accord de libre-échange entre la Chine et l'UE, ce qui peut affecter vos coûts d'expédition. Cependant, des négociations pour un Accord Global sur l'Investissement sont en cours, promettant des opportunités éventuelles pour faciliter les échanges commerciaux. De plus, prenez note du projet Belt and Road Initiative (BRI) de la Chine - une nouvelle route ferroviaire massive pouvant réduire les délais de livraison de vos expéditions à l'avenir. Ainsi, restez informé des évolutions et adaptez votre stratégie logistique en conséquence.
Relations commerciales et économiques entre la Chine et l’Europe
L'Europe et la Chine ont une relation commerciale riche qui s'étend sur plusieurs siècles, depuis les anciennes routes de la soie jusqu'aux liens économiques modernes. Le commerce bilatéral a connu une croissance exponentielle, atteignant un volume impressionnant de 780 milliards d'euros en 2024. Les investissements sont également robustes, les entreprises européennes investissant 160 milliards d'euros en Chine en 2024. Les secteurs clés dynamiques comprennent l'automobile, la pharmacie et les technologies de l'information. L'Europe importe massivement des biens manufacturés chinois, tandis que la Chine se tourne vers l'Europe pour les machines, les produits chimiques et les biens de luxe. Ces interrelations étroites offrent de nombreuses opportunités mais nécessitent aussi une navigation habile dans les complexités du commerce et de la logistique internationaux.
Prêt pour une expédition 0 stress avec DocShipper ?
Avez-vous eu votre dose de stress concernant l'expédition entre la Chine et l'Europe ? Ne cherchez plus, DocShipper est là pour simplifier votre expérience d'expédition. De la navigation aux formalités douanières, nous sommes votre solution clé en main. Ne laissez plus l'incertitude du transport international ralentir votre entreprise. Gagnez du temps, optimisez vos coûts et laissez-nous faire face aux défis. L'expédition ne devrait pas être un parcours semé d'embuches, et avec DocShipper, elle ne le sera pas. Alors, qu'attendez-vous ? Démarrez votre voyage sans stress en nous contactant via le formulaire ci-dessous ou directement sur WhatsApp. C'est parti!
Services logistiques supplémentaires
Découvrez comment nous allons au-delà de l'expédition et du dédouanement pour gérer toute votre chaîne d'approvisionnement, simplifiant vos opérations logistiques pour vous permettre de vous concentrer sur l'essentiel.
Entreposage et stockage
Trouver une solution d'entreposage fiable pour vos marchandises lors de leur transit de l'Europe vers la Chine peut être un défi. Que vous transportiez des produits sensibles à la température ou autres, un contrôle rigoureux des conditions d'entreposage est primordial. Par exemple, imaginez que vos produits de beauté biologiques soient stockés à la mauvaise température, cela pourrait affecter leur efficacité. Plus d'informations sur notre page dédiée : Entreposage
Emballage et reconditionnement
L'importance d'un emballage approprié lors du transport de fret ne peut être sous-estimée. Travailler avec un agent fiable pour emballer et réemballer correctement vos marchandises peut faire la différence entre une arrivée en toute sécurité et des dommages coûteux. Que vous expédiiez des pièces d'équipement délicates ou des produits périssables, ce service est adaptable à vos besoins spécifiques. Explorez notre page dédiée pour en savoir plus sur cet aspect crucial de l'expédition : Emballage de fret
Assurance transport
L'assurance transport, c'est comme votre bouclier contre l'inattendu lors des expéditions entre la Chine et l'Europe. Tout comme vous n'imagineriez pas conduire une voiture sans assurance, envisagez cette protection pour couvrir vos marchandises contre les catastrophes maritimes ou les vols. Imaginez que votre conteneur tombe par-dessus bord lors d’une tempête en mer, c'est une réalité peu plaisante de l'expédition internationale. L'assurance atténue ces risques et offre la tranquillité d'esprit. Pour plus de détails, visitez notre page: Assurance Transport
Expédition d’effets personnels
L'expédition d'effets personnels entre l'Europe et la Chine peut présenter un ensemble unique de défis, qu'il s'agisse de transporter une collection d'art fragile ou d'envoyer des meubles volumineux. Heureusement, avec nous, votre déménagement international peut être aussi simple et sans stress que possible. Nous traitons vos objets avec soin, tout en vous offrant la flexibilité nécessaire pour vous adapter à vos besoins spécifiques. Pour en savoir plus, veuillez visiter notre page dédiée : Expédition d'effets personnels
Recherche et gestion de fournisseurs (Approvisionnement)
Vous rencontrez des défis pour trouver des fournisseurs fiables en Asie ou en Europe de l'Est pour vos produits ? Avec DocShipper, ce n'est plus un casse-tête. Nous identifions pour vous des fournisseurs fiables et gérons l'ensemble du processus d'approvisionnement, de la fabrication au transport. Par exemple, si vous cherchez à produire des vêtements en Chine, nous vous connectons aux meilleures usines et veillons à ce que la qualité soit à la hauteur de vos attentes. Pour plus d'informations sur notre aide d'approvisionnement, visitez notre page dédiée : service d'approvisionnement
Contrôle qualité de la production
Garantir que vos marchandises de la Chine vers l'Europe sont de la meilleure qualité est essentiel. Nos contrôles de qualité rigoureux durant la fabrication et la personnalisation assurent que vos produits respectent toutes les normes européennes. Par exemple, nous examinons soigneusement les vêtements pour éviter les défauts de couture avant le transport maritime. Ne laissez rien au hasard, assurez-vous d'obtenir ce que vous avez commandé. Plus d'informations sur notre page dédiée : Contrôle qualité
Conformité des produits aux normes
Exporter des produits internationalement requiert une compréhension minutieuse des régulations spécifiques à chaque pays. Notre service de conformité des produits vous libère de cette complexité. Que ce soit un jouet ou une pièce électronique, nous l'envoyons dans un laboratoire de test pour obtenir une certification garantissant la conformité du produit avec les réglements de votre pays de destination. Être sûr que votre marchandise respecte les normes du territoire d'entrée, c'est éviter les surprises coûteuses et les retards désordonnés. Plus d'informations sur notre page dédiée : Services de conformité des produits
FAQ | transitaire en la Chine et en l’Europe
Quels sont les documents nécessaires au transport entre la Chine et l'Europe ?
Pour expédier de la Chine vers l'Europe, vous aurez besoin de quelques documents clés. Si c'est un fret maritime, nous vous fournirons un connaissement, ou un Airway Bill pour un fret aérien. De votre côté, nous aurons besoin de votre liste de colisage et votre facture commerciale. D'autres documents peuvent être requis selon la nature de vos marchandises, comme des fiches de données de sécurité ou des certifications. Mais ne vous inquiétez pas, nous vous guiderons à travers tout le processus pour vous assurer que tout se passe bien !
Ai-je besoin d'un courtier en douane pour importer en l'Europe ?
Bien sûr, nous recommandons vivement l'utilisation d'un courtier en douane pour vos importations en Europe. Le processus d'importation peut être complexe avec de nombreux détails et documents à fournir. C'est là que nous intervenons. Chez DocShipper, nous nous chargeons de représenter votre cargaison auprès des autorités douanières, éliminant ainsi vos soucis et assurant un processus d'importation en douceur.
Le fret aérien peut-il être moins cher que le fret maritime entre la Chine et l'Europe ?
La réponse à votre question dépend de plusieurs facteurs incluant l'itinéraire, le poids et le volume de votre cargaison. Parfois, le fret aérien peut être moins cher, en particulier lorsque le volume de votre cargaison est inférieur à 1,5 m3 ou pèse moins de 300 kg. Chez DocShipper, nous nous efforçons toujours de vous proposer des solutions de fret compétitives qui répondent à vos besoins. Notre équipe s'assurera de prendre en compte toutes les variables pour vous offrir la meilleure option possible.
Dois-je payer une assurance lors de l'importation de mes marchandises en l'Europe ?
Bien que l'assurance ne soit pas une obligation lors de l'expédition de marchandises en Europe, nous vous recommandons vivement d'en souscrire une pour protéger votre envoi. Les incidents imprévus tels que les dommages, les pertes ou les vols peuvent survenir, et votre assurance peut alors couvrir ces risques. En tant que votre transitaire, nous mettons tout en œuvre pour que votre marchandise arrive en toute sécurité à destination, mais une assurance peut vous offrir une tranquillité d'esprit supplémentaire.
Quel est le moyen le plus économique d'expédier un colis à l'Europe depuis la Chine ?
Selon nos connaissances et l'expérience accumulée de DocShipper, le moyen le plus économique d'expédier des marchandises de la Chine vers l'Europe est généralement le fret maritime. Ces navires ont une très grande capacité et sont donc particulièrement rentables pour les grandes quantités de marchandises. Cependant, gardez à l'esprit que le fret maritime peut prendre beaucoup plus de temps que d'autres méthodes d'expédition. Chaque situation étant unique, nous vous conseillons de nous contacter directement pour discuter de la vôtre.
EXW, FOB ou CIF ?
Le choix entre EXW, FOB ou CIF dépend fortement de la relation que vous avez avec votre fournisseur. Il est bon de se rappeler que les fournisseurs ne sont en général pas experts en logistique. C'est là que notre rôle devient crucial. Chez DocShipper, nous sommes spécialisés dans la gestion de ces procédures complexes, notamment pour le transport de fret international et pour tous les processus à destination. Habituellement, les fournisseurs optent pour l'option EXW, qui comprend toutes les dépenses jusqu'à la porte de leur usine, ou FOB qui inclut tous les frais locaux jusqu'au terminal d'origine. Quelle que soit l'option choisie, nous assurons un service de porte à porte, facilitant ainsi tout le processus pour vous.
Les marchandises sont arrivées dans mon port à l'Europe, comment puis-je les faire livrer à leur destination finale ?
Avec un accord CIF/CFR, vous aurez besoin d'un courtier en douane ou d'un transitaire pour dédouaner les marchandises, payer les taxes d'importation et organiser la livraison finale. Cependant, notre équipe peut aussi gérer tout cela pour vous si nous travaillons sous des incoterms DAP. Il suffit de vérifier ces détails avec votre chargé de clientèle pour obtenir des éclaircissements.
Votre devis inclut-il tous les coûts ?
Absolument, notre devis contient tous les coûts sauf les droits et taxes à destination. Cela fait partie de notre engagement envers la transparence pour éviter les surprises de dernière minute. N'oubliez pas, notre équipe est toujours prête à vous assister pour estimer les droits et taxes susceptibles d'être facturés à destination.