Fret entre la Chine et la Thaïlande

Quand il s'agit de transporter des marchandises entre la Chine et la Thaïlande, la distance n'est pas seulement ce qui sépare le Pu-erh du thé Oolong! Comprendre les tarifs d'expédition, estimer les temps de transit et naviguer dans les réglementations douanières peut être une tâche herculéenne pour de nombreuses entreprises.

Ce guide de destination vous fournira les informations cruciales dont vous avez besoin, notamment sur les options de fret maritime, aérien, ferroviaire ou routier, le processus complexe de dédouanement, les droits de douane, les taxes et nous saupoudrerons également quelques conseils pratiques spécialement conçus pour les entreprises qui souhaitent importer des biens voulant prendre les meilleures décisions pour leur croissance. C'est comme disposer d'une boussole qui vous guide dans le dédale du transport de marchandises international!

Et si après avoir parcouru notre guide, le processus vous semble toujours insurmontable, laissez DocShipper s'en charger pour vous!

Comment DocShipper peut vous aider ?

Vous cherchez à expédier des marchandises de la Chine à la Thaïlande? Ne vous inquiétez pas, DocShipper est là pour s'occuper de tout, du fret maritime à la logistique terrestre, en passant par le dédouanement. Notre expérience et notre réseau mondial nous permettent de fournir un service flexible et abordable. Contactez-nous pour obtenir un devis gratuit en moins de 24 heures ou pour discuter immédiatement avec un consultant sur WhatsApp. Nous sommes là pour vous aider!

Conseil DocShipper : Le fret maritime pourrait être le meilleur choix pour vous dans les situations suivantes :

Vous avez besoin de transporter des volumes importants ou des objets encombrants. En effet, le fret maritime vous offre une grande capacité de stockage à un coût avantageux.
Vous n'êtes pas pressé par le temps. Le transit maritime prend généralement plus de temps que les options aériennes ou ferroviaires, mais il est souvent plus économique.
Vos routes d'expédition relient des ports majeurs, vous permettant ainsi de bénéficier d'un réseau maritime mondial étendu.

Fret maritime entre la Chine et la Thaïlande

Découvrez les avantages du transport maritime pour votre transit entre la Chine et la Thaïlande. Avec les puissants ports de Shanghai et Shenzhen en Chine et le port de Bangkok en Thaïlande, le transport de conteneurs entre ces centres industriels clés n'a jamais été aussi simple. Non seulement le fret maritime est une solution économique pour l'expédition de grandes quantités de marchandises, mais il offre également une capacité inégalée pour le transport de marchandises volumineuses. Gardez à l'esprit que le transit maritime peut être plus lent, donc une bonne planification est essentielle.

Mais il est aussi vrai que de nombreuses entreprises rencontrent des défis lorsqu'elles commencent à expédier entre ces deux pays. Erreurs communes, procédures de dédouanement compliquées et spécificités locales sont autant de facteurs qui peuvent transformer une simple expédition en un véritable casse-tête. Ne vous inquiétez pas, nous allons vous guider à travers ces obstacles dans cette section, avec des best practices et des conseils pratiques pour faciliter votre expérience d'expédition. Restez à l'écoute!

Principaux ports maritimes en la Chine

Port de Shanghai

Emplacement et volume : Situé à l'embouchure de la rivière Yangzi, le Port de Shanghai est le port le plus actif du monde en termes de volume de conteneurs, avec un volume d'expédition d'environ 43,3 millions d'EVP.

Importance stratégique : En tant que l'un des principaux points d'entrée en Asie et en Chine, le port a une importance stratégique pour les activités commerciales dans la région, avec des partenaires commerciaux comme les États-Unis, l'Union européenne, et l'Asie du Sud-Est.

Contexte pour les entreprises : Si vous cherchez à gérer de gros volumes et à atteindre plusieurs marchés, le Port de Shanghai peut être un élément essentiel de votre logistique, compte tenu de sa capacité à gérer des volumes élevés et de sa position stratégique sur l'une des voies navigables les plus fréquentées du monde.

Port de Ningbo-Zhoushan

Emplacement et volume : Situé dans la province du Zhejiang, le Port de Ningbo-Zhoushan est le deuxième plus grand port de la Chine en termes de volume de conteneurs, avec un volume d'expédition de 27,5 millions d'EVP.

Importance stratégique : C'est un important hub pour les marchandises en vrac, notamment le fer et l'acier. Ses principaux partenaires commerciaux sont l'Asie du Sud-Est, l'Europe et les États-Unis.

Contexte pour les entreprises : Si vous cherchez à transporter des marchandises en vrac vers ou depuis l'Est de la Chine, le port de Ningbo-Zhoushan peut constituer un atout stratégique. Sa capacité à gérer des cargaisons en vrac et sa proximité avec des centres industriels tels que Shanghai facilitent la logistique.

Port de Shenzhen

Emplacement et volume : Le Port de Shenzhen, situé dans la province du Guangdong, est l'un des ports à conteneurs les plus importants du monde et de la Chine avec un volume d'expédition de 25,2 millions d'EVP.

Importance stratégique : Les principaux partenaires commerciaux sont l'Asie du Sud-Est, l'Europe et les États-Unis. Shenzhen est un centre logistique pour de nombreuses entreprises de haute technologie, ce qui fait de ce port un choix stratégique pour l'expédition de produits électroniques.

Contexte pour les entreprises : Si votre entreprise a besoin de livrer des équipements électroniques ou d'autres produits de haute technologie, le Port de Shenzhen pourrait constituer un élément stratégique de votre logistique, compte tenu de la proximité de nombreuses usines de haute technologie et des capacités d'expédition exceptionnelles du port.

Port de Guangzhou

Emplacement et volume : Le Port de Guangzhou, situé sur la rivière aux Perles, est l'un des plus anciens et des plus importants ports à conteneurs de Chine, avec un volume d'expédition de plus de 21,9 millions d'EVP.

Importance stratégique : C'est un carrefour majeur pour la région de la rivière aux Perles, avec des partenaires commerciaux majeurs en Asie, en Europe et en Amérique.

Contexte pour les entreprises : Si vous cherchez à intégrer votre logistique dans la région de la rivière aux Perles ou à atteindre des marchés en Asie du Sud-Est, le Port de Guangzhou peut occuper une place clé dans votre stratégie logistique, grâce à sa position stratégique et à sa longue histoire comme hub commercial.

Port de Qingdao

Emplacement et volume : Le Port de Qingdao, situé à l'Est du pays dans la province du Shandong, gère environ 18,3 millions d'EVP en volume de conteneurs.

Importance stratégique : C'est un des plus importants ports pour l’expédition de denrées comme le grain et l’huile, les principales zones de commerce sont l’Asie de l’Est, l’Amérique et l’Europe.

Contexte pour les entreprises : Si vous cherchez à transporter des denrées alimentaires, le Port de Qingdao pourrait être une partie essentielle de votre plan de logistique, grâce à ses installations spécialisées et à sa position dans la partie agricole productive de la Chine.

Principaux ports maritimes en la Thaïlande

Port de Laem Chabang

Emplacement et volume : Situé à l'Est de la Thaïlande, le port de Laem Chabang est devenu un maillon clé du corridor maritime de l'ASEAN en traitant plus de 7,2 millions d'EVP par an.
Importance stratégique : Construit pour décongestionner le port de Bangkok, Laem Chabang est vital pour les importations et exportations de la Thaïlande, avec comme principaux partenaires commerciaux la Chine, le Japon, et les États-Unis.
Contexte pour les entreprises : Si vous prévoyez d'accéder au marché de l'ASEAN, le Port de Laem Chabang pourrait être le choix idéal pour vous, principalement en raison de sa proximité avec la région et de sa capacité à gérer un grand nombre de conteneurs.

Port de Bangkok

Emplacement et volume : Situé à l'embouchure du fleuve Chao Phraya, le Port de Bangkok est l'un des plus grands ports de la Thaïlande, gérant plus de 1,5 million d'EVP par an.
Importance stratégique : Le port sert de passerelle commerciale clé pour la Thaïlande, les principaux partenaires commerciaux étant la Chine, les États-Unis et le Japon.
Contexte pour les entreprises : Vous cherchez à gagner en efficacité en évitant le transport routier jusqu'à Laem Chabang ou Map Ta Phut ? Le Port de Bangkok pourrait être le meilleur choix pour votre entreprise grâce à son emplacement central.

Port de Map Ta Phut

Emplacement et volume : Le port de Map Ta Phut, situé dans la province de Rayong, est l'un des ports les plus importants de Thaïlande avec un volume d'expédition de plus de 8 millions d'EVP par an.
Importance stratégique : Il s'agit d'un centre crucial pour les industries pétrolière et chimique, et il occupe une place importante pour les exportations vers les États-Unis, le Japon et la Chine.
Contexte pour les entreprises : Si votre entreprise opère dans l'industrie chimique, le port de Map Ta Phut pourrait constituer une étape clé dans votre chaîne logistique en raison de son spécialisme dans les cargaisons chimiques.

Port de Sri Racha

Emplacement et volume : Le port de Sri Racha, situé dans la province de Chonburi, est un port majeur en Thaïlande qui gère un volume d'expédition significatif chaque année.
Importance stratégique : Il joue un rôle essentiel pour les activités liées aux produits agricoles, notamment le riz, et cette activité est principalement orientée vers l'Asie de l'Est et l'ASEAN.
Contexte pour les entreprises : Si votre entreprise exporte des denrées agricoles, le port de Sri Racha pourrait être une addition valable pour votre logistique avec sa compétence et sa facilité d'expédition des produits agricoles.

Port de Songkhla

Emplacement et volume : Situé à Songkhla, le port de Songkhla est un point d'embarquement important sur la côte est de la Thaïlande.
Importance stratégique : Il joue un rôle crucial pour les cargaisons destinées à l'Asie du Sud-Est et jouit d'un bon emplacement pour les transports vers la Malaisie et Singapour.
Contexte pour les entreprises : Si votre entreprise a un intérêt particulier à augmenter sa présence commerciale en Malaisie ou à Singapour, le port de Songkhla peut vous offrir un avantage géographique et économique notable.

Dois-je choisir FCL ou LCL pour mes expéditions entre la Chine et la Thaïlande ?

Choisir entre un envoi en conteneur complet (FCL) ou une consolidation (LCL) pour acheminer vos marchandises de la Chine à la Thaïlande est une décision stratégique. Cette décision façonne non seulement votre budget d'expédition, mais influe également sur votre planning et la fluidité globale de votre opération logistique. Connaître la capacité de conteneurisation appropriée pour vos expéditions est une autre clé pour réussir ce puzzle logistique.

- Un conteneur de 20 pieds peut contenir environ 33 m3.
- Un conteneur de 40 pieds peut contenir environ 67 m3.
- Un conteneur de 40 pieds HC (hauteur cube) peut contenir environ 76 m3.

LCL : Less than Container Load

Définition : LCL (Less than Container Load) ou le groupage maritime est une pratique d'expédition où plusieurs expéditeurs partagent l'espace d'un seul conteneur.

Quand utiliser : Cette option est préférable lorsque la cargaison est inférieure à 13, 14 ou 15 m3. Elle offre une flexibilité en termes de prix et de volume, car vous ne payez que pour l'espace que vous utilisez.

Exemple : Imaginez que vous avez besoin d'expédier 10 m3 de produits de Bangkok à Shanghai. Au lieu de réserver un conteneur complet, vous pouvez partager l'espace avec d'autres expéditeurs qui ont également des marchandises à destination de Shanghai.

Implications en termes de coûts : En ce qui concerne le coût, le LCL peut être plus attractif pour les petits volumes car il permet d'économiser sur le coût d'un conteneur entier. Cependant, il faut noter que le LCL nécessite une consolidation, c'est-à-dire qu'il faut trouver et organiser avec d'autres expéditeurs qui se rendent à la même destination, ce qui nécessite une expertise adéquate. Sans cette expertise, vous pourriez rencontrer des difficultés et des coûts supplémentaires.

FCL : Full Container Load

Définition : Le transport FCL, ou Full Container Load, se réfère à un mode d'expédition maritime où un chargement complet du conteneur est réservé pour un seul expéditeur. Ce dernier peut opter entre un conteneur de 20 pieds, un conteneur de 40 pieds ou un conteneur high cube de 40 pieds, selon le volume des marchandises à expédier.

Quand utiliser : Si vous envisagez d'envoyer une grande quantité de marchandises d'un coup, par exemple plus de 15 m3, le FCL peut être la solution la plus économique. Il offre non seulement des économies d'échelle mais aussi une sécurité accrue, le conteneur étant scellé de l'origine à la destination.

Exemple : Vous êtes une entreprise de fabrication de meubles qui souhaite expédier 18 m3 de produits de la Chine vers la Thaïlande. Opter pour un conteneur FCL serait plus rentable qu'un LCL (Less than Container Load), et vous n'auriez pas à partager l'espace du conteneur avec d'autres expéditeurs.

Implications en termes de coûts : Il est important de noter qu’avec le FCL, vous payez pour l’utilisation du conteneur entier, qu’il soit complètement rempli ou non. Les tarifs pourraient être plus élevés qu'avec LCL, mais le coût par unité de marchandise est généralement plus bas lorsqu’on utilise le FCL, ce qui le rend plus rentable pour le gros volume.

L'expédition sans tracas

Choisir entre FCL ou LCL peut être déroutant. C'est là que DocShipper, votre commissionnaire de transport maritime de référence, intervient. Nos experts simplifient l'expédition internationale pour vous en prenant en compte tous les facteurs clés - du coût au temps de transit, afin de choisir l'option de fret maritime la plus appropriée à vos besoins. Ne laissez pas ces décisions freiner vos opérations commerciales. Contactez-nous dès aujourd'hui pour un devis fret maritime gratuit et laissez-nous vous aider à naviguer dans les eaux du commerce international.

Combien de temps dure le transport maritime entre la Chine et la Thaïlande ?

Le durée du transport maritime entre la Thaïlande et la Chine est généralement estimée à 5 à 10 jours. Toutefois, un large éventail d'éléments peut influencer cette estimation, y compris les ports spécifiques utilisés, le poids des marchandises et leur nature. Par exemple, les opérations de chargement et de déchargement des navires consomment une partie significative du temps de trajet. Ces opérations, importantes pour assurer la sécurité des biens transportés, peuvent ajouter plusieurs jours à votre temps de transit. Il faut aussi noter qu'un transitaire peut fournir des informations plus précises au sujet des délais de transit.

Port en Chine	Port en Thaïlande	Temps de transit moyen en jours
Port de Shanghai	Port de Laem Chabang	10
Port de Ningbo-Zhoushan	Port de Bangkok	9
Port de Shenzhen	Port de Map Ta Phut Port	8
Port de Guangzhou	Port de Sri Racha	8

Ces valeurs représentent des délais moyens et peuvent varier en fonction des facteurs mentionnés précédemment.

Combien coûte le transport d’un conteneur entre la Chine et la Thaïlande ?

Le coût de l'expédition d'un conteneur de la Chine vers la Thaïlande peut varier grandement, avec une gamme de prix assez large dès que nous entrons dans le détail des frais au mètre cube. L'établissement précis des tarifs de fret maritime dépend de plusieurs éléments : votre point de chargement, le lieu de destination, le transporteur sélectionné, le type de marchandises transportées et les fluctuations mensuelles du marché maritime. Pour cette raison, il est difficile de donner un chiffre exact sans tenir compte de ces paramètres essentiels. Mais rassurez-vous, notre équipe de spécialistes est là pour vous accompagner. Nous travaillons étroitement avec vous pour établir des estimations précises en fonction de vos besoins spécifiques. Nous personnalisons nos devis et nous efforçons d'offrir les meilleurs prix pour le transport de conteneur maritime. Vous pouvez compter sur notre expertise pour vous guider à chaque étape.

Transport de marchandises spéciales

Transport Hors Gabarit (OOG)

Définition : Le transport hors gabarit, aussi appelé transport hors-normes ou Out Of Gauge (OOG), est un mode de transport utilisé pour expédier des marchandises qui ne peuvent pas être transportées dans des conteneurs standard en raison de leur taille ou de leur poids. Cette option d'expédition nécessite le recours à des conteneurs spécialisés.
Exemples : Cela peut inclure des articles tels que des machines lourdes, des équipements industriels, des turbines, etc.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vous avez des articles surdimensionnés ou trop lourds pour être logés dans des conteneurs standard.

Transport conventionnel (Break Bulk)

Définition : Le transport conventionnel, également appelé break bulk, consiste à expédier des marchandises en vrac non contenues ou non suffisamment petites pour être transportées dans des conteneurs standards.
Exemples : Il peut inclure des céréales, des matériaux de construction, des produits sidérurgiques, etc.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vous expédiez des marchandises en vrac non contenues.

Transport de Vrac sec (Dry Bulk)

Définition : Le transport de vrac sec est un type de transport qui consiste à charger les marchandises directement dans la cale d'un navire sans l'aide de conteneurs ou de palettes. Les matériaux transportés sont généralement en grande quantité.
Exemples : Il peut inclure des marchandises comme les céréales, le charbon, le minerai, etc.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vous avez de grandes quantités de marchandises en vrac à expédier.

Transport roulier (Ro-Ro)

Définition : Le transport roulier, ou Ro-Ro, est une méthode d'expédition où les véhicules sont conduits sur et hors des navires qui sont spécialement conçus pour les transporter.
Exemples : Idéal pour les véhicules tels que les voitures, les camions, les tracteurs, etc.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vous expédiez des véhicules qui peuvent être conduits sur le navire de transport.

Transport frigorifique (reefer)

Définition : Le transport frigorifique, connu aussi sous le nom de conteneur reefer, est conçu pour le transport de marchandises qui nécessitent une température contrôlée. Il s'agit de conteneurs isothermes dotés d'un système de refroidissement pour maintenir les marchandises à une température spécifique.
Exemples : Ils sont couramment utilisés pour la réfrigération des fruits, légumes, produits laitiers, viandes ou tout autre produit nécessitant une température contrôlée.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vos marchandises doivent être réfrigérées ou conservées à une certaine température pendant le transit.

Pour toutes ces méthodes de transport entre la Thaïlande et la Chine, que ce soit pour des marchandises hors-normes ou des marchandises réfrigérées, DocShipper vous accompagne tout au long du processus. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir un devis gratuit en moins de 24 heures.

Conseil DocShipper : Le fret aérien est la meilleure solution pour vous si :

Vous êtes confronté à des délais serrés. Le fret aérien offre les temps de transit les plus courts, ce qui est idéal pour les envois urgents.
Votre envoi est relativement petit, disons moins de 2 m3. Dans ce cas, le fret aérien est souvent plus adapté et peut même être plus rentable.
Votre destination finale n'est pas aisément accessible par voie maritime ou ferroviaire. Le réseau aéroportuaire mondial vous offre une flexibilité géographique que d'autres modes de transport ne peuvent pas égaler.

Fret aérien entre la Chine et la Thaïlande

Lorsqu'il s'agit d'envoyer des marchandises rapidement de la Chine à la Thaïlande, le transport aérien est souvent le meilleur choix. Imaginons que vous expédiez des articles de haute technologie, comme des smartphones. Leurs valeurs dépassent généralement leur poids, ce qui rend le fret aérien incroyablement rentable. Plus rapide et plus fiable que le fret maritime, le fret aérien est comme un service de livraison express pour le commerce international.

Cependant, avant de sauter dans l'affrètement aérien, prenez un instant pour calculer correctement. Une erreur commune que de nombreux expéditeurs font est de mal évaluer le poids et le volume de leurs marchandises. Ce simple oubli peut finir par vous coûter une fortune. En tant que transitaire aérien, notre rôle est de vous guider pour éviter ces pièges. Par exemple, la compréhension de la formule correcte de poids - en tenant compte à la fois du poids réel et du poids volumétrique - est cruciale pour une expédition rentable. Cette formule est souvent négligée, ce qui peut entraîner une facture surprise à l'arrivée. Notre guide explicite ces détails pour que vous puissiez naviguer sans encombre dans la complexité du fret aérien.

Fret aérien ou fret express : comment expédier ?

Lorsque vous faites affaire entre la Thaïlande et la Chine, deux principales options d'expédition peuvent se présenter à vous : le fret aérien, qui consiste à envoyer vos marchandises avec d'autres sur un vol commercial, ou le fret express, qui implique de recourir à un avion dédié pour une livraison plus rapide et directe. Quel est le meilleur choix pour votre entreprise ? Découvrons-le ensemble dans cette section en approfondissant l'essentiel de l'expédition, des coûts, aux délais en passant par la fiabilité.

Dois-je choisir le fret aérien entre la Chine et la Thaïlande ?

Opter pour le fret aérien entre la Chine et la Thaïlande pourrait vous convenir si vous cherchez une méthode de transport rentable et fiable. Compagnies aériennes éminentes comme China Southern Airlines et Thai Airways sont les leaders du transport aérien de marchandises et favorisent une livraison rapide. Bien que les temps de transit puissent être plus longs en raison des horaires fixes, la fiabilité de ce mode de fret compense largement. Notamment, si vous avez plus de 100/150 kg de marchandises à expédier, le fret aérien devient un choix encore plus attractif grâce à sa rentabilité croissante. Faites donc le choix en fonction de vos besoins et de votre budget.

Dois-je choisir le fret express entre la Chine et la Thaïlande ?

Le transport aérien express peut s'avérer optimal pour vos envois légers (inférieurs à 1 m3 ou 100/150 kg) entre la Thaïlande et la Chine. Effectué par des avions-cargos exclusifs, ce service spécialisé garantit un transit rapide et sécurisé, parfait pour les marchandises précieuses ou sensibles au temps. Des courriers internationaux fiables tels que FedEx, UPS et DHL proposent ce type de transport express. En choisissant ce mode de transport, vous optez pour une solution rapide, sûre et efficace, maximisant ainsi vos chances de succès dans le paysage commercial concurrentiel de l'Asie.

Principaux aéroports internationaux de la Chine

L’Aéroport international de Shanghai Pudong

Volume de fret : C'est l'un des aéroports les plus chargés du monde, avec plus de 3,6 millions de tonnes de fret aérien traitées en 2020.
Principaux partenaires commerciaux : Les principaux partenaires commerciaux de l'aéroport sont les États-Unis, le Japon et la Corée du Sud.
Importance stratégique : Il s'agit de l'aéroport principal pour le fret aérien en Chine, ce qui le rend essentiel pour le commerce international.
Caractéristiques notables : L'aéroport a une multitude d'options d'expédition disponibles, y compris des services de fret accélérés et à température contrôlée.
Pour votre entreprise : Si vous cherchez à expédier des marchandises vers ou depuis l'Asie de l'Est, l'aéroport de Shanghai Pudong devrait être l'un des principaux ports d'entrée à considérer en raison de son grand volume de trafic et de ses nombreuses connexions internationales.

L’Aéroport international de Pékin Capitale

Volume de fret : En 2020, l'aéroport a traité près de 2 millions de tonnes de fret.
Principaux partenaires commerciaux : Les États-Unis, le Japon et la Corée du Sud sont les principaux partenaires.
Importance stratégique : C'est un aéroport central pour le nord de la Chine et un pôle important pour plusieurs compagnies aériennes internationales.
Caractéristiques notables : Il dispose d'installations spéciales pour le fret aérien à température contrôlée.
Pour votre entreprise : Si votre entreprise opère dans le nord de la Chine, l'aéroport de Pékin Capitale offre des options de fret concurrençantes.

L’Aéroport de Guangzhou Baiyun International

Volume de fret : Il a traité plus de 1,8 million de tonnes de fret en 2020.
Principaux partenaires commerciaux : Hong Kong, USA et Japon sont les plus importants.
Importance stratégique : Situé dans le sud de la Chine, il sert de plateforme d'entreposage et de distribution pour une multitude de marchandises.
Caractéristiques notables : Il dispose de services spéciaux de manutention de cargaisons précieuses et sensibles.
Pour votre entreprise : Si vous recherchez une porte d'entrée vers le delta de la rivière des Perles, ce pourrait être un excellent choix d'aéroport.

L’Aéroport international de Shenzhen Bao’an

Volume de fret : Cet aéroport a traité 1,2 million de tonnes de fret aérien en 2020.
Principaux partenaires commerciaux : Hong Kong, USA et Japon sont les principaux partenaires commerciaux.
Importance stratégique : Situé près de Hong Kong, il est idéalement placé pour le commerce avec le sud de la Chine.
Caractéristiques notables : Il offre des options de fret express et à température contrôlée.
Pour votre entreprise : Idéal pour le transport rapide et sûr de vos marchandises, un choix approprié pour les entreprises dont les produits nécessitent un environnement contrôlé.

Chengdu Shuangliu Aéroport International

Volume de fret : Il a traité plus de 660 000 tonnes de fret en 2020.
Principaux partenaires commerciaux : Ses principaux partenaires commerciaux sont Hong Kong, USA et Japon.
Importance stratégique : Servant de pôle logistique pour l'ouest de la Chine, il constitue un point d'accès important pour cette région.
Caractéristiques notables : Il est équipé d'installations de fret modernes, y compris des options d'expédition à température contrôlée.
Pour votre entreprise : Si vous opérez dans l'ouest de la Chine, Chengdu Shuangliu sera un choix pratique pour vous, en raison de sa proximité et de ses services.

Principaux aéroports internationaux de la Thaïlande

Aéroport international de Suvarnabhumi (BKK)

Volume de fret : L'aéroport international de Suvarnabhumi est le principal centre de fret de la Thaïlande avec une capacité annuelle de 3 millions de tonnes de cargaison.
Principaux partenaires commerciaux : Les principaux partenaires commerciaux sont la Chine, le Japon, et les États-Unis.
Importance stratégique : Étant le plus grand aéroport de Thaïlande et l'un des plus actifs dans le monde, il offre des vols directs vers plus de 60 pays.
Caractéristiques notables : Possède des installations dédiées au fret, y compris la réfrigération, pour le transport sûr et efficace des marchandises.
Pour votre entreprise : Si vous cherchez une expédition rapide et efficace vers les principaux marchés mondiaux, l'aéroport de Suvarnabhumi pourrait être votre meilleur choix.

Aéroport international de Don Mueang (DMK)

Volume de fret : Bien qu'il soit le second aéroport de Bangko, Don Mueang gère une quantité considérable de fret, en particulier pour le transport de cargo régional.
Principaux partenaires commerciaux : Principalement des pays de la région de l'ASEAN comme le Laos, le Cambodge et le Vietnam.
Importance stratégique : Important carrefour pour la desserte des destinations régionales et de nombreuses compagnies low-cost.
Caractéristiques notables : Met l'accent sur les vols à bas coûts, ce qui peut réduire les coûts de fret pour certaines entreprises.
Pour votre entreprise : Si vous envisagez d'exporter vers les marchés de l'ASEAN, l'aéroport de Don Mueang peut être un choix judicieux.

Aéroport international de Chiang Mai : (CNX)

Volume de fret : Il est plus petit que les aéroports de Bangkok, mais sa position stratégique dans le nord de la Thaïlande lui permet de gérer un volume important de fret régional.
Principaux partenaires commerciaux : Principalement la Chine et le reste des pays de l'ASEAN.
Importance stratégique : C'est le principal point de transit pour le fret provenant du nord de la Thaïlande.
Caractéristiques notables : L'aéroport de Chiang Mai dispose d'un terminal de fret dédié pour faciliter le transport de marchandises.
Pour votre entreprise : Si vos marchandises sont produites dans le nord de la Thaïlande, utiliser l'aéroport de Chiang Mai pourrait réduire vos frais de transport terrestre et accélérer vos temps de transit.

Combien de temps dure le fret aérien entre la Chine et la Thaïlande ?

L'expédition de marchandises entre la Chine et la Thaïlande par fret aérien prend généralement de 2 à 5 jours. Cependant, il faut comprendre que ce délai peut varier. Plusieurs facteurs comme les aéroports d'origine et de destination, le poids des marchandises et leur nature peuvent influencer la durée de l'expédition. Par conséquent, pour obtenir des délais d'expédition précis et adaptés à vos besoins spécifiques, la meilleure option serait de consulter un expert en logistique comme DocShipper.

Combien coûte l’expédition d’un colis entre la Chine et la Thaïlande par fret aérien ?

Le fret aérien entre la Thaïlande et la Chine peut coûter, en moyenne, entre 2,50 $ et 6 $ par kg. Cependant, ce taux est à titre indicatif car divers facteurs peuvent influencer le coût. Cela comprend la distance entre les aéroports de départ et d'arrivée, les dimensions et le poids du colis, la nature des marchandises, entre autres. Compte tenu de ces variables, le tarif fret aérien ne peut être précisément défini sans l'étude détaillée du colis à envoyer.

Mais ne vous inquiétez pas, notre équipe est ici pour vous aider. Nous travaillons avec nos clients en fournissant des devis fret aérien personnalisés. Ainsi, chaque expédition est traitée au cas par cas pour vous garantir le meilleur prix.

N'attendez plus, contactez-nous et recevez votre devis gratuit en moins de 24h pour le fret aérien prix au kilo. Nous sommes là pour rendre votre expérience d'envoi de colis plus simple et plus économique.

Quelle est la différence entre le Poids Volumétrique et le Poids Brut ?

Le poids brut est le poids réel de votre marchandise que vous pouvez littéralement peser sur une balance. Donc, si vous avez une boîte qui pèse 30kg, cela représente le poids brut.

Le poids volumétrique, quant à lui, considère l'espace que votre marchandise occupe dans l'avion. En effet, les transporteurs de fret aérien chargent non seulement en fonction du poids de votre cargaison, mais aussi de l'espace qu'elle occupe.

Pour calculer le poids volumétrique en fret aérien, vous devez prendre les dimensions de votre colis en cm (longueur, largeur, hauteur), multiplier ces trois valeurs ensemble, puis diviser le résultat par 6000. Pour le fret express aérien, vous utilisez le même calcul, mais vous divisez par 5000.

Par exemple, si vous avez une boîte de 50cm de hauteur, 40cm de largeur et 60cm de longueur, le poids volumétrique en fret aérien serait de 504060/6000 = 20kg. En fret express aérien, il serait de 504060/5000 = 24kg.

Maintenant, comment ces calculs affectent vos coûts de transport ? Les transporteurs de fret utilisent ce que l'on appelle le poids taxable pour déterminer vos frais. Le poids taxable est le plus élevé entre le poids réel (brut) et le poids volumétrique. Donc, en utilisant notre exemple précédent, si le poids brut est de 30kg et le poids volumétrique est de 20kg (ou 24kg pour le fret express), alors le transporteur facturera pour 30kg.

C'est ici que réside l'importance de bien comprendre ces deux poids. Mal évaluer l'un ou l'autre pourrait vous coûter plus cher que prévu.

Enfin, notez que si la taille de votre expédition dépasse 2m3, il peut être plus économique d'envisager une solution maritime. Rappelez-vous que le prix est basé sur l'espace et le poids, alors jouez intelligemment !

Conseil DocShipper : Le porte-à-porte est LA solution pour vous si :

Vous recherchez une solution tout-en-un pour une expérience d'expédition sans tracas. Le service porte-à-porte prend en charge toutes les étapes, de la collecte de vos marchandises à leur livraison, ce qui vous épargne des complications logistiques.
Vous appréciez l'idée d'un point de contact unique pour toute l'opération. Avec le service porte-à-porte, un agent dédié s'occupe généralement de tous les détails, ce qui simplifie la communication et le suivi de votre envoi.
Vous souhaitez minimiser la manipulation de vos marchandises pour réduire les risques associés. Le service porte-à-porte limite les transitions entre différents modes de transport, ce qui diminue les chances d'endommagement ou de perte de votre cargaison.

Vue d'ensemble du service - Porte à Porte

L'expédition porte-à-porte entre la Chine et la Thaïlande est l'option la plus demandée chez nous à DocShipper. Pourquoi? C'est une solution logistique qui élimine le stress. Fini de jongler avec plusieurs fournisseurs pour coordonner votre fret : nous nous occupons de tout, du ramassage à la livraison. Attention cependant, malgré sa praticité, le service porte-à-porte peut avoir ses inconvénients, comme certaines limites réglementaires et des coûts plus élevés. Néanmoins, il est souvent le choix préféré pour surmonter les défis et complexités du processus d'expédition. Alors, si vous rechercher la tranquillité d'esprit, cette méthode pourrait être la meilleure pour vous.

Dans quels cas dois-je choisir l’expédition porte à porte ?

Se sentir submergé par l'idée de gerer le transport de vos marchandises de la Chine à la Thaïlande ? Détendez-vous, le service porte à porte est là pour vous.

1. Allègement des contraintes logistiques : Il lève le poids de la gestion du transport sur vos épaules. De la collecte à la livraison, chaque étape est prise en charge, laissant votre esprit libre pour se concentrer sur d'autres aspects de votre entreprise.

2. Garantie de délai de livraison : Pour des envois urgents où chaque seconde compte, l'option porte à porte s'assure que vos marchandises arrivent à l'heure, sans retard.

3. Soins spécialisés pour cargaisons complexes : Que vous expédiez du matériel délicat ou des articles surdimensionnés, votre fret bénéficiera des soins et de l'expertise nécessaires pour arriver en toute sécurité.

4. Facilitation du transport : De la paperasse aux procédures de dédouanement, tout est géré par les professionnels du fret. C'est un gain de temps considérable.

5. Camionnage jusqu'à la destination finale : Littéralement, votre envoi est pris en charge de la porte d'origine à la porte de destination. Plus besoin de vous soucier d'une multitude de transports intermédiaires.

En somme, le service porte à porte offre une tranquillité d'esprit sans pareille lorsque vous expédiez d'un pays à l'autre.

DocShipper - Spécialiste du transport porte-à-porte entre la Chine et la Thaïlande

Choisissez DocShipper, votre entreprise de transport international de confiance pour une expédition porte à porte sans stress de la Thaïlande vers la Chine. Nous nous chargeons de tous les détails, depuis l'emballage jusqu'au dédouanement, en passant par le choix de la méthode d'expédition la plus adaptée. Vous n'aurez rien à faire si ce n'est à vous détendre et à nous joindre pour un devis gratuit. Nous mettons à votre disposition un chargé de clientèle dévoué et nos consultants sont disponibles pour vous aider 24h/24. N'attendez plus, faites l'expérience d'un service d'expédition complètement dédié à votre satisfaction.

Dédouanement en la Thaïlande de marchandises importées de la Chine et vice versa

Le dédouanement est une étape cruciale lors de l'importation de marchandises de la Chine vers la Thaïlande. Ce processus peut présenter des difficultés, avec des frais imprévus et des complications administratives, rendant difficile la récupération de votre conteneur au port. Comprendre les droits de douane, les taxes, les quotas et les licences est essentiel pour mener une opération d'importation sans heurts et pour libérer la marchandise rapidement. Une mauvaise gestion de ce processus peut mener à des retards frustrants. Chez DocShipper, nous sommes conscients de ces défis, raison pour laquelle nos guides détaillés s'attardent sur ce sujet. Notre équipe est prête à vous assister dans le processus de dédouanement, quelles que soient vos marchandises. Pour aller plus loin dans l'estimation, contactez-nous avec le lieu d'origine de vos biens, leur valeur et le code SH. Une déclaration d'importation bien remplie est votre ticket pour une opération d'importation réussie.

Comment calculer les droits et taxes lors d’une importation de la Chine vers la Thaïlande ?

Estimer correctement les droits et taxes lors de l'importation peut être un exercice délicat, mais avec un peu de connaissance, cela devient bien plus facile. Pour démarrer, la première chose à faire est de bien vous renseigner sur le pays d'origine de vos marchandises. En effet, c'est à partir de là que tout commence. Ensuite, munissez-vous du code SH de votre produit, connaissez sa valeur en douane et les taux tarifaires applicables. Il est également essentiel de vous informer sur d'éventuelles taxes supplémentaires et autres frais qui pourraient concerner vos produits.

Rappelez-vous, la première étape de cette mission est de déterminer avec précision d'où provenait les marchandises. Ont-elles été fabriquées ou produites en Chine, ou la Chine était-elle simplement un point de transit? Cette information est primordiale.

Étape 1 - Identifier le pays d'origine

Savoir d'où vient exactement votre marchandise est principe de base. Voici pourquoi c'est crucial. Premièrement, cela vous aide à déterminer le coût final en incluant les droits d'importation. Deuxièmement, cela joue un rôle dans la documentation à fournir à la douane. Troisièmement, cela aide à prédire les restrictions potentielles. Quatrièmement, c'est une condition préalable pour l'application du code SH. Enfin, c'est fondamental pour évaluer si des accords commerciaux entre la Chine et la Thaïlande, comme l'ACFTA, peuvent réduire vos coûts.

Notez que la Thaïlande impose des restrictions sur certains produits chinois, tels que les textiles. Ne vous laissez pas surprendre! Vérifiez toujours les réglementations locales pour rester dans les clous. Une bonne connaissance du pays d'origine simplifie et sécurise le processus, c'est un début serein pour vos expéditions.

Étape 2 - Trouvez le code SH de votre produit

Le Code du Système Harmonisé (SH), est un code à 6 chiffres standardisé et utilisé à l'échelle mondiale pour classer les produits échangés sur les marchés internationaux. Ce code est crucial pour vous car il détermine les droits de douane que vous devrez payer lors de l'importation ou l'exportation de vos marchandises.

Cependant, il ne faut pas confondre le code SH avec le code TARIC de l'Union européenne. Le code TARIC est une extension spécifique à l'UE du code SH, composé de 10 chiffres. Il prend en compte des éléments supplémentaires tels que des mesures commerciales particulières ou des restrictions spécifiques à l'UE.

Dans la plupart des cas, le moyen le plus simple d'obtenir le code SH de votre produit est de le demander à votre fournisseur. Etant donné qu'il manipule régulièrement ces produits, il est probable qu'il soit bien informé des réglementations et des classifications adéquates.

Si cette option n'est pas possible, pas de panique. Vous pouvez simplement suivre cette procédure pas à pas pour le trouver :

1. Aller sur le site officiel des Douanes européennes
2. Entrer le nom de votre produit dans la barre de recherche.
3. Parcourir les codes SH correspondants et sélectionner celui qui semble se rapporter le mieux à votre produit.

Gardez à l'esprit l'importance de la précision dans le choix du code SH. Un code erroné pourrait entraîner des retards dans le processus de douane et éventuellement des amendes. Si vous importez dans un pays hors de l'Union Européenne, vous devez consulter l'outil officiel du pays en question. Mais rappelez-vous, même en utilisant ces outils, ne vous fiez pas entièrement à ces codes. La meilleure chose à faire est de consulter directement les bureaux de douane locales pour obtenir plus d'informations.

Pour vous aider davantage, voici une infographie qui vous montre comment lire un code SH.

Étape 3 - Calculer la valeur en douane

La valeur en douane est une somme cruciale dans le processus de dédouanement. Contrairement à la valeur produit, qui est simplement le prix de votre marchandise, la valeur en douane englobe plus d’éléments. Imaginez que vous importez un lot de jouets de Chine vers la Thaïlande, évalué à 10 000 dollars. Mais ce n'est pas la valeur en douane. Pour obtenir cette dernière, vous devez ajouter le coût du transport international et des assurances, mettons 1000 dollars et 200 dollars respectivement. Donc, votre valeur en douane ne serait pas 10 000 dollars, mais plutôt 11 200 dollars. C'est sur cette valeur que l'administration douanière thaïlandaise calcule les taxes et droits à payer. Faire l'impasse sur ces frais supplémentaires pourrait mener à des pénalités onéreuses. Veillez donc à calculer correctement votre valeur en douane pour éviter tout problème.

Étape 4 - Déterminer les droits de douane applicables

Les droits de douane sont les taxes que vous payez à l'importation d'un bien. En Thaïlande, ceux-ci comprennent les droits d'importation ordinaires, le taxe sur la valeur ajoutée (TVA), et des charges annexes. Pour déterminer le tarif d'importation applicable, vous avez besoin du code SH du produit. Prenez par exemple un téléphone mobile, dont le code SH est 8517.12.10.

Vous pouvez trouver les taux de douane appropriés sur le site web de la Douane thaïlandaise ou en vous adressant à une agence de transit spécialisée. Disons, par exemple, que les frais de douane pour notre téléphone sont de 5%.

Pour calculer les droits d'importation, vous devez ajouter les coûts d'assurance et de fret (CIF) à la valeur du produit. Supposons que votre téléphone coûte 500$ et que les frais CIF sont de 50$. Ainsi, le montant total à déclarer est de 550$.

Calculons ensuite les droits : 5% de 550$ donne 27.50$. Donc, les droits de douane pour ce téléphone seraient de 27.50$.

Il est essentiel de connaître votre tarif d'importation pour vous éviter des surprises coûteuses à l'arrivée de vos marchandises.

Étape 5 - Tenir compte des autres taxes à l'importation

Lorsque vous importez des marchandises de la Chine vers la Thaïlande, outre le taux standard des droits de douane, votre envoi pourrait être soumis à d'autres taxes. Par exemple, des accises pourraient être perçues sur certains produits spécifiques comme l'alcool ou le tabac. Des taxes antidumping, appliquées pour protéger l'économie locale, pourraient aussi être additionnelles si votre produit est vendu à un prix inférieur à sa valeur normale.

Un autre point important à considérer est le taux de TVA. Faisons un calcul simplifié : supposons que vous importez des meubles en bois d'une valeur de 100 000 $ et que le taux de droits de douane soit de 5%. Vous payez donc 5 000 $ de droits de douane. Mais ensuite, la TVA de 7% n'est pas seulement appliquée sur la valeur des marchandises, mais aussi sur les droits de douane, soit (100 000 $ + 5000 $) x 7% = 7350 $ de TVA.

Rappelez-vous, cet exemple est simplifié et les taux réels peuvent varier. Il est donc recommandé de vérifier les taux actuels et de consulter un expert en douane pour éviter les surprises lors de l'importation de vos marchandises.

Étape 6 - Calculer les droits de douane

L'étape 6 du dédouanement en Thaïlande implique un calcul détaillé des droits et taxes à payer sur vos marchandises importées de Chine. La formule de base est : montant des droits de douane = valeur en douane x taux des droits de douane.

Par exemple, si votre valeur en douane est de 10 000 $ et que le taux des droits de douane est de 20%, vous payez 2 000 $ en droits de douane. Mais, que se passe-t-il si la TVA entre en jeu? Ajoutez alors au calcul précédent la TVA. Si le taux de TVA est de 10%, cela donne : ((valeur en douane + droits de douane) x taux de TVA). Donc, dans notre exemple, vous payez 1 200 $ en TVA (12 000 $ x 10%).

Pour un scénario plus complexe incluant les droits de douane, la TVA, les taxes antidumping et les droits d'accise, utilisons la formule suivante : Taxe totale = (valeur en douane + droits de douane + TVA + taxes antidumping) x taux des droits d'accise.

Il est important de noter que tous ces calculs peuvent être exigeants et sujets à des erreurs. C'est pourquoi DocShipper est là pour vous. Nous prenons en charge toutes les étapes du dédouanement garantissant une facturation précise et évitant des coûts supplémentaires. N'hésitez pas à nous contacter pour un devis gratuit. Nos services sont disponibles de jour comme de nuit et nos experts sont prêts à vous assister sous 24 heures.

Est-ce que DocShipper facture des frais de douane ?

Chez DocShipper, courtier en douane reconnu en Chine, en Thaïlande et dans 170 autres pays, nous ne facturons aucun droit de douane. Cependant, ne confondez pas droits de douane avec frais de dédouanement. Les frais de dédouanement, que vous payerez à DocShipper, sont pour nos services de facilitation du processus de dédouanement. Les droits de douane et taxes, par contre, vont directement au gouvernement et n'engraissent pas notre compte. Pour prouver cela, nous vous fournissons des documents officiels du bureau de douane, sa transparence à son meilleur. Pensez-y comme un ticket de cinéma : vous ne payez pas pour le film, mais pour le service du cinéma qui vous permet de le voir.

Connaissement (Bill of Lading)

Le connaissement est l'acteur clé de vos expéditions entre la Chine et la Thaïlande. Ce document officiel d'expédition signale non seulement la transition de propriété de vos marchandises mais sert également de reçu et de contrat de transport. La mainlevée électronique, communément appelée télex, peut être votre meilleure amie, offrant l'avantage du gain de temps en éliminant la nécessité d'un papier physique. En matière de fret aérien, le connaissement aérien (AWB) joue un rôle similaire dans la sécurisation de vos envois. Un conseil pratique? Assurez-vous que vos documents soient correctement remplis et exacts pour éviter tout désagrément lors du dédouanement. Et n'oubliez pas, opter pour le télex peut non seulement accélérer le processus, mais aussi éviter un éventuel encombrement paperassier lors du déplacement de vos marchandises entre la Chine et la Thaïlande.

Liste de colisage (Packing List)

La liste de colisage est comme le DNA de votre envoi de marchandises entre la Chine et la Thaïlande. Elle répertorie tous les détails du contenu de chaque colis, allant de la description et du poids de chaque article jusqu'au nombre total de colis. Imaginez que vous êtes un douanier thaïlandais ou chinois - c'est à ce document que vous vous référerez pour savoir ce qu'il y a exactement dans le chargement. Par conséquent, la précision est de mise lors de sa création. Une erreur dans la liste peut entraîner des retards coûteux dans le processus de dédouanement. Prenons un exemple simple, si vous déclarez 100 unités d'un article mais que la douane les compte et en trouve 120, vous risquez d'avoir des ennuis. C'est pourquoi il est essentiel de bien faire les choses la première fois, que vous expédiez par fret maritime ou aérien.

Facture commerciale

La facture commerciale est une pièce maîtresse dans l'expédition de vos marchandises de la Chine vers la Thaïlande. Ce document doit comporter les détails précis du vendeur, de l'acheteur, du transporteur, ainsi que l'origine, la description et la valeur des marchandises pour vérifier leur conformité aux réglementations locales. Par exemple, si vous expédiez des vêtements, il est essentiel de décrire chaque article avec précision pour faciliter le dédouanement.

Un conseil pratique : assurez-vous toujours que votre facture commerciale est cohérente avec vos autres documents d'expédition, notamment l'AWB ou le B/L pour éviter tout potentiel retard. Parfois, des détails mineurs comme des incohérences dans la description des marchandises peuvent entraver le processus. N'oubliez pas, une bonne préparation est la clé pour éviter les fraude douanières et favoriser un dédouanement efficace et rapide.

Certificat d’origine

Lorsque vous expédiez entre la Chine et la Thaïlande, le Certificat d'Origine (CO) joue un rôle essentiel. Non seulement il confirme où vos produits ont été fabriqués, mais il peut aussi vous donner accès à des taux préférentiels pour les droits de douane, réduisant ainsi vos coûts globaux d'expédition. Prenons un exemple concret : vous expédiez une partie de smartphones de Shenzhen à Bangkok. Tous ces téléphones ont été fabriqués en Chine. Avec un CO correctement rempli, vous pourriez bénéficier de l'Accord de libre-échange entre la Chine et l'ASEAN, ce qui vous permettrait d'économiser sur les frais de douane. Pour maximiser ces bénéfices, assurez-vous que le pays de fabrication est clairement mentionné sur le CO. Rappelez-vous donc toujours : un CO bien fait est synonyme d'économies monétaires non négligeables et peut faciliter le dédouanement de vos marchandises.

Vos premiers pas avec DocShipper

Passé le dédouanement, l'acheminement de vos marchandises peut sembler complexe. En tant que commissionnaire en douane expérimenté, DocShipper est là pour transformer cette complexité en simplicité. Nous maîtrisons toutes les étapes du processus, laissant vos marchandises clairement entre de bonnes mains. Pourquoi vous débattre avec les formalités douanières quand nous pouvons le faire pour vous ? Contactez-nous pour un devis gratuit en moins de 24h et tirez profit de notre expertise en dédouanement.

Produits restreints

1. Produits agricoles : Si vous exportez des produits agricoles vers la Thaïlande, vous devez obtenir un permis du Ministère de l'Agriculture et des Coopératives

2. Animaux et produits animaux : Pour exporter des animaux et des produits animaux en Thaïlande, vous devez demander un permis au Département de la protection de la faune et de la flore.

3. Produits pharmaceutiques : L'exportation de produits pharmaceutiques en Thaïlande nécessite une licence du Food and Drug Administration.

4. Produits chimiques : Si vous prévoyez d'exporter des produits chimiques en Thaïlande, vous devez vous munir d'une licence du Département des travaux industriels.

5. Produits de télécommunications : Pour l'exportation de produits de télécommunications en Thaïlande, une licence est requise du Office national de la radiodiffusion et des télécommunications.

Gardez à l'esprit que les produits réglementés nécessitent des licences spécifiques qui peuvent varier en fonction du type de produit. Vous devez toujours vérifier auprès des autorités compétentes pour vous assurer de la conformité.

Produits interdits

Assurez-vous de ne pas expédier les éléments suivants, car ils sont interdits en Thaïlande :

1. Les articles obscènes, y compris les livres, les magazines, les images, etc.
2. Les produits contrefaits ou imitant la monnaie, les timbres de banque ou les obligations du gouvernement.
3. Les narcotiques, y compris l'opium, la morphine, la cocaïne et la marijuana.
4. Les armes à feu, les munitions et certaines pièces d'armes à feu, sauf autorisation du Ministère de l'Intérieur.
5. Les marchandises portant le sceau royal ou l'emblème national de la Thaïlande.
6. Les radios de toutes sortes, y compris les radios d'automobile.
7. Les volailles vivantes, y compris les oiseaux, les canards et les poules.
8. Les poissons d'eau douce et les poissons marins (à l'état vivant).
9. Les produits du néflier - Durian.
10. Les végétaux et les parties de végétaux, y compris les fruits, les légumes, et les plantes, sauf autorisation du Ministère de l'Agriculture.
11. La viande de porc et ses produits dérivés.
12. Les antiquités ou objets d'art, qu'ils soient d'origine thaïlandaise ou étrangère, sauf autorisation du Fine Arts Department.

Veuillez noter que cette liste peut changer et il est toujours recommandé de vérifier les dernières règles de douanes thaïlandaises avant d'expédier.

Existe-t-il des accords commerciaux entre la Chine et la Thaïlande ?

Oui, un accord commercial bénéfique existe entre la Chine et la Thaïlande, connu sous le nom d'Accord de libre-échange Chine-ASEAN. Cela peut réduire les tarifs douaniers et simplifier vos expéditions. Notez également que le corridor économique sino-thaïlandais, qui inclut un projet de ligne de chemin de fer, est en cours. Cela pourrait offrir des opportunités futures pour une expédition plus rapide et économique. Des changements d'infrastructure comme celui-ci peuvent modifier le mode d'expédition le plus rentable pour vous, alors gardez un œil sur le développement de ce projet.

Relations commerciales et économiques entre la Chine et la Thaïlande

La Thaïlande et la Chine ont des liens économiques et commerciaux datant de plusieurs décennies. Historiquement, les deux nations ont collaboré dans plusieurs secteurs clés, tels que l'agriculture, la technologie, et la manufacture. La Chine reste le plus grand partenaire commercial de la Thaïlande, avec environ 105 milliards de dollars d'échanges en 2024. Les produits phares de cet échange incluent l'automobile, les produits électroniques et le riz. Les investissements chinois en Thaïlande ont également augmenté, atteignant environ 10,5 milliards de dollars en 2024. Ces chiffres illustrent l'interdépendance croissante entre les économies des deux pays, qui s'est renforcée au fil du temps grâce à une collaboration et à un partenariat mutuels.

Prêt pour une expédition 0 stress avec DocShipper ?

La logistique entre la Chine et la Thaïlande peut sembler complexe. Entre le choix du mode de transport, les droits de douane, les papiers administratifs... il y a de quoi se perdre ! Vous n'avez pas besoin de stresser avec tous ces détails techniques. Laissez DocShipper gérer votre expédition du début à la fin : dédouanement, fret, tout. Libérez-vous l'esprit et concentrez-vous sur l'essentiel : développer votre entreprise. Pour lancer le processus, utilisez notre formulaire de contact ou notre chat WhatsApp. Faciles à utiliser, ces outils sont disponibles 24/7 pour commencer à planifier votre prochaine expédition sans souci. On s'occupe de tout, et vous alors ?

Entreposage et stockage

Trouver des solutions fiables d'entreposage pour vos marchandises durant le transit de la Thaïlande vers la Chine peut être une tâche difficile. Et, avec certains produits, comme la nourriture ou les médicaments, un contrôle rigoureux de la température est vital. Ne prenez pas de risques en entreposant vos marchandises n'importe où. Optez pour des solutions sur mesure qui répondent à vos exigences spécifiques. Plus d'informations sur notre page dédiée : Entreposage

Emballage et reconditionnement

Assurer un transport sécurisé de vos marchandises, c'est avant tout avoir un emballage de qualité. Que vous expédiez des vêtements, des appareils électroniques ou des œuvres d'art, l'emballage correct peut faire la différence entre une livraison réussie et un désastre. Un bon agent peut vous aider à choisir l'emballage idéal, mais aussi à le réemballer si nécessaire. Par exemple, vos articles fragiles peuvent nécessiter un double emballage pour une protection renforcée. Plus de détails sont sur notre page dédiée : Emballage de fret.

Assurance transport

L'Assurance Transport joue le rôle de votre bouclier financier lorsque vous expédiez des marchandises de la Chine à la Thaïlande. À l'instar de l'assurance voiture, elle vous offre une protection en cas de dommages ou de perte. Par exemple, si votre chargement maritime est balayé par une tempête en mer, elle intervient pour couvrir les pertes. C'est efficace pour minimiser les risques et s'assurer d'une tranquillité d'esprit. Plus d'informations sur notre page dédiée : Assurance Transport.

Expédition d’effets personnels

Aborder un déménagement entre la Thaïlande et la Chine peut être complexe, surtout avec des articles fragiles ou volumineux. Grâce à notre service d'expédition d'effets personnels, notre expérience et notre professionnalisme garantissent la sécurité et le bon traitement de vos biens. Par exemple, si vous possédez une œuvre d'art fragile, nous utiliserons des matériaux d'emballage spéciaux pour veiller à sa sécurité pendant le transit. Vous découvrirez comment nous rendons votre déménagement sans souci sur notre page dédiée : Expédition d'effets personnels.

Recherche et gestion de fournisseurs (Approvisionnement)

DocShipper vous aide à s'approvisionner en Asie, en Europe de l'Est et dans d'autres régions. Nous trouvons les fournisseurs, gérons les négociations et supervisons tout le processus pour vous. Par exemple, nous pouvons vous aider à surmonter les défis de la langue et de la culture en communiquant directement avec les fournisseurs chinois ou thaïlandais. Accédez à davantage d'informations sur notre page dédiée : Services de sourcing.

Contrôle qualité de la production

L'importance des contrôles de qualité pour vos expéditions de la Chine vers la Thaïlande ne peut être sous-estimée. Imaginez que vous expédiiez une centaine de vélos et qu'une fois en Thaïlande, vous découvrez que les freins sont défectueux. Les conséquences peuvent être graves. Pour éviter de tels désagréments, notre service de contrôle qualité examine minutieusement chaque produit avant l'expédition et garantit que tous répondent aux normes requises. Pour en apprendre davantage, visitez notre page dédiée : Contrôle qualité.

Conformité des produits aux normes

Un produit non conforme peut être un obstacle majeur lors de l'expédition internationale. Nos services de conformité de produits garantissent qu'il respecte la réglementation locale grâce à des tests en laboratoire pour certification. Imaginez que votre cargaison soit bloquée à la douane parce qu'elle ne respecte pas certaines normes; notre objectif est d'éviter précisément ce genre de situations. Plus d'informations sur notre page dédiée : Services de conformité des produits

FAQ | transitaire en Chine et Thaïlande

Quels sont les documents nécessaires au transport entre la Chine et la Thaïlande ?

Pour expédier de la Chine vers la Thaïlande, certains documents sont indispensables. Nous nous chargerons du connaissement pour l'envoi par voie maritime ou de la lettre de transport aérien pour un expédition par voie aérienne. De votre côté, il faudra nous fournir la liste de colisage ainsi que la facture commerciale. Selon les types de marchandises que vous expédiez, il se peut qu'on ait besoin d'autres documents comme les fiches de données de sécurité ou les certifications. Tout cela nous aide à garantir un processus d'expédition fluide et sans accroc.

Ai-je besoin d'un courtier en douane pour importer en la Thaïlande ?

Absolument, l'importation en Thaïlande peut être un véritable défi sans l'aide d'un courtier en douane. À cause de la complexité des processus et des formalités, nous recommandons toujours d'avoir un expert à vos côtés. Chez DocShipper, nous gérons ces détails pour vous. Nous assurons la représentation de votre cargaison auprès des autorités douanières pour simplifier les choses. De cette manière, vous pouvez vous concentrer sereinement sur vos activités principales.

Le fret aérien peut-il être moins cher que le fret maritime entre la Chine et la Thaïlande ?

Nous sommes là pour vous aider à faire le bon choix entre le fret aérien et le fret maritime. Dans de nombreux cas, lorsque vous devez expédier une cargaison de moins de 1,5 m3 ou pesant environ 300 kg, le fret aérien entre la Chine et la Thaïlande peut être une option compétitive. Cependant, cela dépend de facteurs divers comme l'itinéraire, le poids et le volume. Notre chargé de clientèle DocShipper vous guidera toujours vers l'option la plus économique en fonction de vos besoins spécifiques.

Dois-je payer une assurance lors de l'importation de mes marchandises en la Thaïlande ?

Bien que l'assurance ne soit pas une obligation pour expédier vos marchandises en Thaïlande, chez DocShipper, nous vous conseillons vivement d'y souscrire. Avec le trajet que parcourt votre fret, il pourrait rencontrer divers incidents potentiels tels que des dommages, des pertes ou bien des vols. Une assurance adéquate permet une prise en charge des coûts associés à ces imprévus. Cette protection supplémentaire, bien que non requise, peut vous offrir une tranquillité d'esprit significative tout au long du processus d'expédition.

Quel est le moyen le plus économique d'expédier un colis à la Thaïlande depuis la Chine ?

Pour des envois de la Chine vers la Thaïlande, le transport maritime est souvent le moyen le plus économique, surtout pour les gros volumes. Les ports de ces deux pays sont bien connectés, rendant le trajet assez court. Cependant, la solution la plus économique pour votre envoi dépendra aussi de la nature de vos marchandises et du temps dont vous disposez. Nous vous recommandons de consulter notre guide de destination pour plus de détails.

EXW, FOB ou CIF ?

La meilleure option entre EXW, FOB ou CIF dépend largement de votre lien avec le fournisseur. Souvent, ils vendent en EXW (à leur porte d'usine) ou FOB (incluant les frais jusqu'au terminal d'origine). Cependant, il faut noter qu'ils ne sont, dans la plupart des cas, pas spécialistes en logistique. Pour cette raison, il est préférable de confier le processus à un expert en logistique, notamment pour le fret international et les procédures à destination. En tant que DocShipper, nous sommes en mesure de fournir un service de porte à porte pour faciliter tout le processus pour vous.

Les marchandises sont arrivées dans mon port à la Thaïlande, comment puis-je les faire livrer à leur destination finale ?

Effectivement, si votre envoi arrive en Thaïlande avec CIF/CFR, vous devrez collaborer avec un courtier en douane pour les formalités douanières et la livraison finale. Mais chez DocShipper, nous pouvons vous faciliter les choses avec l'option DAP où nous nous occupons de tout, y compris le dédouanement et la livraison. Votre gestionnaire de compte peut vous aider à clarifier ce point.

Votre devis inclut-il tous les coûts ?

Absolument, notre devis détaille tous les coûts liés au transport de vos marchandises. Cependant, il ne contient pas les droits et taxes associés à la destination qui peuvent varier. Pas d'inquiétude, nos gestionnaires de compte peuvent vous fournir une estimation. Chez DocShipper, nous veillons à une transparence totale, il n'y a donc pas de frais cachés.

Fret entre la Chine et la Thaïlande | Prix – Délais – Dédouanement – Transport

Quels sont les différents modes de transport entre la Chine et la Thaïlande ?