Expédition Chine - Malaisie | Tarifs, Délais & Douane 2024

Le chemin du fret entre la Chine et la Malaisie n'est pas une promenade dans le parc - mais imaginez si cela l'était! Aborder ce trajet implique de naviguer entre des tarifs inconnus, des temps de transit imprévus et un labyrinthe de réglementations douanières. C'est ici que ce guide intervient : une boussole précieuse pour vous aider dans ce dédale, vous fournissant un éclairage détaillé sur toutes les facettes du transport de marchandises : fret maritime, aérien, ferroviaire et routier, sans oublier les procédures de dédouanement, les droits, les taxes et des conseils ciblés, essentiels pour choisir la meilleure option de transport pour votre entreprise. En tant que leader reconnu dans la mise en place des processus d'expédition, DocShipper est là pour simplifier les choses, transformer les défis de l'importation en réussites majeures pour votre entreprise. Si le processus vous semble toujours insurmontable, laissez DocShipper s'en charger pour vous !

Comment DocShipper peut vous aider ?

Transporter des marchandises entre la Chine et la Malaisie peut sembler complexe. Chez DocShipper, nous simplifions ce processus pour vous en nous occupant de tout, de l'organisation du transport au dédouanement et aux procédures administratives. Profitez de nos services optimisés et de nos tarifs compétitifs. Vous voulez des conseils, besoin d'un devis gratuit rapide ? Discutez avec un consultant DocShipper sur WhatsApp. A vous de jouer!

Conseil DocShipper : Le fret maritime pourrait être le meilleur choix pour vous dans les situations suivantes :

Vous avez besoin de transporter des volumes importants ou des objets encombrants. En effet, le fret maritime vous offre une grande capacité de stockage à un coût avantageux.
Vous n'êtes pas pressé par le temps. Le transit maritime prend généralement plus de temps que les options aériennes ou ferroviaires, mais il est souvent plus économique.
Vos routes d'expédition relient des ports majeurs, vous permettant ainsi de bénéficier d'un réseau maritime mondial étendu.

Fret maritime entre la Chine et la Malaisie

Transit maritime entre la Chine et la Malaisie : un trajet stratégique à travers des ports clés, nous connectons efficacement les principaux centres industriels de ces nations dynamiques. Le transport maritime est un choix judicieux pour les marchandises volumineuses, proposant une solution rentable malgré un délai de livraison plus long.

Pourtant, la navigation dans les eaux du commerce international peut être un véritable défi. Beaucoup d'expéditeurs trouvent le processus d'expédition entre la Chine et la Malaisie complexe et s'embourbent souvent dans de fréquentes erreurs. Rassurez-vous, nous sommes ici pour vous guider à travers les méandres de ces complexités.

Ce guide se concentre sur les problèmes spécifiques que vous pourriez affronter lors du transport de conteneurs entre ces pays, en fournissant des conseils pratiques et des solutions éprouvées pour faciliter le processus. Que votre souci soit l'emballage, la documentation ou les réglementations douanières, nous avons les réponses pour vous aider à réussir votre expédition. Restez avec nous pour un voyage plus fluide dans le monde du fret maritime.

Principaux ports maritimes en la Chine

Port de Shanghai

Emplacement et volume : Situé à l’embouchure du Yangtsé, le Port de Shanghai est crucial pour le commerce international, gérant un volume impressionnant de 43,3 millions d'EVP en 2020.

Importance stratégique : Avec sa position centrale sur les routes maritimes de l'Asie de l'Est, ses principaux partenaires commerciaux comprennent les États-Unis, l'Union européenne, et l'ASEAN.

Contexte pour les entreprises : Si votre ambition est de pénétrer ces marchés, le Port de Shanghai peut être un élément clé dans votre stratégie logistique, grâce à sa capacité élevée, ses nombreux services de transit et sa proximité avec les principales zones manufacturières de la Chine.

Port de Shenzhen

Emplacement et volume : Situé le long de la Rivière des Perles, le Port de Shenzhen est crucial pour le commerce par conteneurs, manipulant environs 25,74 millions d'EVP en 2020.

Importance stratégique : Réputé pour être l'un des ports les plus rapides du monde pour le dédouanement des marchandises, il a des liens commerciaux importants avec Hongkong, l'Asie du Sud-Est, l'Europe et l'Amérique du Nord.

Contexte pour les entreprises : Si votre entreprise vise à minimiser les délais dans la chaîne d'approvisionnement, le Port de Shenzhen, avec sa vitesse de dédouanement et sa fiabilité, pourrait être un atout majeur pour votre logistique.

Port de Ningbo-Zhoushan

Emplacement et volume : Situé sur la côte est de la Chine, le Port de Ningbo-Zhoushan est l'un des plus actifs pour les marchandises en vrac et à conteneurs, traitant environ 27,53 millions de TEU en 2020.

Importance stratégique : Il fournit une passerelle pour les marchés intérieurs et étrangers grâce à son emplacement privilégié près des provinces économiquement clés de Zhejiang, Jiangsu et Shanghai.

Contexte pour les entreprises : Si vous cherchez à accéder aux principaux centres industriels de l'Est de la Chine, Ningbo-Zhoushan peut offrir des liens de transport durables et rentables grâce à ses infrastructures avancées et à sa capacité de manutention des marchandises.

Port de Hong Kong

Emplacement et volume : Situé dans le détroit de la Mer de Chine méridionale, le Port de Hong Kong est un carrefour international majeur, avec un volume d'expédition de 4,6 millions d'EVP en 2020.

Importance stratégique : Il joue un rôle important dans le commerce avec l'Amérique du Nord, l'Europe et plus largement l'Asie de l'Est, grâce à son emplacement stratégique et à son infrastructure mondiale.

Contexte pour les entreprises : Si vous envisagez d'entrer sur ces marchés ou d'y diversifier votre présence, le Port de Hong Kong, avec sa réputation d'efficacité et son accès sans égal aux marchés asiatiques, pourrait être un élément précieux de votre plan logistique.

Port de Guangzhou

Emplacement et volume : Situé dans le delta de la Rivière des Perles, le Port de Guangzhou est un autre pivot clé du transport de marchandises, avec un volume d'environ 22,31 millions d'EVP en 2020.

Importance stratégique : En tant que port exclusif pour les exportations vers l'ASEAN et correspondant bien avec l'Afrique et l'Amérique, il possède une position stratégique non négligeable.

Contexte pour les entreprises : Si vous cherchez à exporter vers l'ASEAN, l'Afrique ou l'Amérique, le Port de Guangzhou peut être un élément incontournable de votre stratégie logistique grâce à ses liens commerciaux robustes et sa capacité d'envoi fiable.

Principaux ports maritimes en la Malaisie

Port Klang

Emplacement et volume: Port Klang est situé sur la côte occidentale de la Malaisie et est le plus grand port à conteneurs du pays. En termes de chiffres, ce port gère environ 13,2 millions d'EVP par an.

Importance stratégique : Port Klang joue un rôle central dans les réseaux commerciaux mondiaux. Ses principaux partenaires commerciaux sont la Chine, Singapour, l'Indonésie et les États-Unis. Il est considéré comme un port de transit important en Asie du Sud-Est.

Contexte pour les entreprises : Si vous envisagez de cibler les marchés asiatiques, Port Klang pourrait être un élément clé de votre stratégie logistique. Ses installations et sa situation stratégique en font un choix idéal pour les expéditeurs de marchandises.

Port of Tanjung Pelepas

Emplacement et volume : Le port de Tanjung Pelepas est situé à l'extrême sud de la péninsule malaisienne. C'est le deuxième plus grand port de Malaisie, traitant environ 8,9 millions d'EVP par an.

Importance stratégique : Ce port est bien placé pour servir le marché du Sud-Est asiatique et est un hub principal pour de nombreux services de ligne de navigation. Ses principales routes commerciales vont vers la Chine, l'Europe et les États-Unis.

Contexte pour les entreprises : Pour les entreprises cherchant à développer leur présence en Asie du Sud-Est, le port de Tanjung Pelepas est un choix à considérer. Son emplacement stratégique et ses connexions avec les grandes routes maritimes mondiales peuvent faciliter l'accès aux marchés cibles.

Port de Penang

Emplacement et volume : Le port de Penang, situé sur la côte ouest de la Malaisie, est un port maritime majeur qui gère environ 1,7 million d'EVP par an.

Importance stratégique : Le port de Penang est bien connecté à de nombreux ports à conteneurs mondiaux, en particulier dans l'ASEAN et l'Extrême-Orient. Ses partenaires commerciaux clés sont la Chine, l'Indonésie, Singapour et le Japon.

Contexte pour les entreprises : Si votre objectif est de toucher divers marchés en Asie, le port de Penang pourrait être un élément crucial de votre stratégie logistique. En raison de son excellente liaison avec les marchés clés, il est bien positionné pour aider les entreprises à atteindre leurs objectifs commerciaux.

Johor Port

Emplacement et volume : Le port de Johor est situé à la pointe sud de la péninsule malaisienne et a un volume annuel de 1 million d'EVP.

Importance stratégique : C'est un port polyvalent avec un lien direct vers l’Indonésie, l'Inde, la Chine et le Moyen-Orient avec une compétence particulière dans le chargement en vrac.

Contexte pour les entreprises : L'emplacement stratégique du port de Johor en fait un choix judicieux pour les entreprises cherchant à exploiter les marchés d'Asie du Sud-Est. Il offre une variété de services, y compris le chargement en vrac, qui pourrait être bénéfique pour une gamme d'industries.

Bintulu Port

Emplacement et volume : Bintulu Port, situé sur l'île de Bornéo, est le principal port du Sarawak et gère environ 29 millions de tonnes de marchandises par an.

Importance stratégique : Bintulu Port est le port principal pour l'expédition de gaz naturel liquéfié GNL de la Malaisie, le rendant essentiel pour le commerce d'énergie du pays.

Contexte pour les entreprises : Pour les entreprises dans le secteur de l'énergie, en particulier le GNL, Bintulu Port est un partenaire de choix. Sa spécialisation dans l'exportation de gaz naturel liquéfié pourrait vous aider à optimiser vos opérations d'expédition.

Dois-je choisir FCL ou LCL pour mes expéditions entre la Chine et la Malaisie ?

Comparativement à l'expédition aérienne, le fret maritime pourrait être votre meilleure option pour la livraison de marchandises entre la Chine et la Malaisie. Non seulement pour son coût, souvent moins élevé, mais aussi pour sa capacité à manier des volumes plus importants. Néanmoins, le choix entre la consolidation (LCL) ou le conteneur complet (FCL) se révèle crucial pour l'optimisation de vos coûts et délais de livraison.

Maintenant, en ce qui concerne les dimensions des conteneurs, voici une idée rapide :

- Conteneur 20 pieds : Peut contenir environ 33 m3
- Conteneur 40 pieds : Convient pour un volume à peu près le double d'un conteneur 20 pieds, soit environ 67 m3
- Conteneur 40 pieds HC (Haute Capacité) : Possibilité d'accueil jusqu'à 76 m3

La connaissance de ces éléments vous offre une base solide pour décider de la meilleure option pour vos expéditions de fret.

LCL : Less than Container Load

Définition: LCL, ou Less than Container Load (chargement de conteneur partiel), aussi connu sous le terme groupage maritime, signifie que vous partagez un conteneur avec d'autres expéditeurs qui expédient également leur marchandise à la même destination.

Quand utiliser: LCL est préférable lorsque le volume de votre cargaison est inférieur à 15m3. Si vous avez un volume de marchandises faible, cette option offre une flexibilité à votre entreprise en termes de flux de trésorerie et de gestion de l'espace de stockage.

Exemple: Supposons que votre entreprise ait besoin d'expédier des marchandises de Kuala Lumpur à Shanghai, mais que vous n'ayez que 10m3 de produits à expédier. Affréter un conteneur entier serait un gaspillage d'espace et d'argent. En utilisant l'option LCL, vous pouvez réduire vos coûts en partageant un conteneur avec d'autres expéditeurs.

Implications en termes de coûts: Avec LCL, vous ne payez que pour l'espace que vous utilisez dans le conteneur, ce qui en fait une option rentable pour les petits volumes. Cependant, la consolidation peut prendre du temps et nécessite une bonne expertise pour coordonner avec d'autres expéditeurs. Cela peut entraîner des délais d'expédition plus longs et potentiellement des coûts cachés, en particulier si vous n'avez pas d'expertise en consolidation de fret.

FCL : Full Container Load

Définition : Le transport FCL, ou Full Container Load, est une forme de transport maritime où un conteneur est pleinement chargé d'une seule cargaison appartenant à un seul expéditeur. Il peut s'agir d'un conteneur 20 pieds, d'un conteneur 40 pieds ou d'un conteneur high cube 40 pieds.

Quand utiliser : Le chargement complet du conteneur est particulièrement rentable et sécurisé pour les gros volumes. Si la cargaison est supérieure à 13/14/15 m3, il est préférable d’utiliser cette option, car le conteneur est scellé de l'origine à la destination, garantissant ainsi une plus grande sécurité.

Exemple : Prenons une entreprise de matériels électroniques qui envisage d’expédier 16m3 de produits. Opter pour le transport FCL serait le meilleur choix étant donné le volume de la marchandise. De plus, les produits électroniques étant de nature délicate, le risque de dommage est réduit car le conteneur entier est dédié à une seule expédition.

Implications en termes de coûts : En termes de coûts, le FCL est généralement moins cher lorsque l’on considère le coût au m3. C’est parce que vous payez pour l'usage complet du conteneur, qu'il soit entièrement rempli ou non. Cependant, même si votre cargaison n'occupe pas tout l'espace du conteneur, le coût reste le même.

L'expédition sans tracas

DocShipper, commissionnaire de transport maritime de confiance, est le partenaire clé pour faciliter vos expéditions entre la Chine et la Malaisie. Nos experts évaluent de manière approfondie vos besoins spécifiques pour déterminer si le FCL ou le LCL est le plus adapté pour vos marchandises. Ne vous embêtez plus avec les détails techniques, laissez-nous simplifier votre logistique. Demandez dès maintenant un devis fret maritime gratuit pour obtenir l'expédition sur mesure qui répond à vos besoins!

Combien de temps dure le transport maritime entre la Chine et la Malaisie ?

Le temps de transit moyen entre la Malaisie et la Chine pour le transport maritime est généralement de 10 a 15 jours. Cependant, n'oubliez pas que cette estimation peut varier en fonction de plusieurs facteurs. Les ports spécifiques utilisés, le poids et la nature de vos marchandises peuvent tous influer sur le délai de transit. Par ailleurs, les opérations de chargement et de déchargement du navire, généralement répertoriées comme temps de manutention, sont également déterminantes. Ces opérations peuvent prendre quelques heures à plusieurs jours, selon le volume de fret concerné.

En tant que transitaire, nous avons les ressources et les connaissances pour vous aider à obtenir une estimation plus précise du temps de trajet. Nous prenons en compte tous les facteurs mentionnés pour vous donner une image réaliste de la durée du transport maritime.

Voici un aperçu des temps de transit moyens entre les principaux ports de fret en Malaisie et en Chine:

port en Malaisie	Port en Chine	Temps de transit moyen
Port Klang	Port de Shanghai	12
Port de Penang	Port de Ningbo	14
Johor Port	Port de Guangzhou	10
Port de Kuantan	Port de Shenzhen	11

Encore une fois, ces chiffres représentent le temps moyen et peuvent varier en fonction de diverses conditions logistiques et maritimes.

Combien coûte le transport d’un conteneur entre la Chine et la Malaisie ?

Envoyer un conteneur entre la Chine et la Malaisie peut coûter entre 50 à 400 dollars par m3, un écart vaste qui souligne combien les détails spécifiques de votre expédition sont cruciaux. Les tarifs du fret maritime fluctuent selon le point de chargement, la destination, le transporteur que vous choisissez, la nature de vos marchandises et les tendances du marché de chaque mois. Il n'existe donc pas un tarif unique pour le prix du transport de conteneur maritime. Mais ne vous inquiétez pas! Nos spécialistes en expédition sont là pour vous accompagner. Nous évaluons chaque expédition individuellement, pour vous garantir une tarification de fret maritime personnalisée et optimisée, la meilleure adaptée à vos besoins. Vous n'êtes plus qu'à un clic d'obtenir les tarifs les plus compétitifs du marché!

Transport de marchandises spéciales

Transport Hors Gabarit (OOG)

Définition : Le transport hors-gabarit se réfère au fret qui dépasse les dimensions standard d'un conteneur d'expédition. Pensez aux biens extra-larges, longs ou hauts qui requièrent de l'espace supplémentaire.
Exemples : Les grandes machines, les véhicules lourds, les équipements industriels, le matériel de construction sont des exemples classiques de fret OOG.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : vous avez besoin d'expédier des éléments de taille importante qui ne peuvent pas être accommodés dans un conteneur standard.

Transport conventionnel (Break Bulk)

Définition : Le transport conventionnel, ou transport de marchandises en vrac, consiste à transporter des marchandises non conteneurisées comme des cargaisons distinctes.
Exemples : Les types de marchandises couramment expédiées par break bulk peuvent inclure l'acier, la machinerie, les céréales, les aliments pour animaux, le bois, etc.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : vous disposez de marchandises qui ne peuvent pas être facilement conteneurisées.

Transport de Vrac sec (Dry Bulk)

Définition : Le transport de vrac sec concerne les marchandises en vrac non liquides qui sont emballées et transportées en vrac sans marque ni comptage.
Exemples : On y transporte généralement du charbon, du ciment, des céréales, des minéraux, des fertilisants, ou même du sucre.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : vos produits ne nécessitent pas un emballage individuel et peuvent être transportés en vrac.

Transport roulier (Ro-Ro)

Définition : Le transport roulier concerne spécifiquement le fret roulant - véhicules automobiles ou remorques contenant des marchandises - qui peuvent être chargés et déchargés sur un navire en roulant simplement.
Exemples : Les cargaisons typiques pour le transport roulier comprennent les voitures, les camions, les tracteurs, les remorques, les autobus.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : vous devez expédier de gros véhicules ou des équipements roulants.

Transport frigorifique (reefer)

Définition : Le transport frigorifique est assuré par des conteneurs isothermes spécialement conçus pour maintenir une température constante, permettant ainsi le transport de marchandises réfrigérées ou congelées.
Exemples : Les aliments frais, les médicaments, les plantes, plusieurs types de produits chimiques sont généralement expédiés via ce mode.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : vous expédiez des produits périssables ou température sensibles qui nécessitent une température régulée lors de l'expédition.

La compréhension de chaque type de transport de fret maritime et de ses utilisations idéales peut vous aider à choisir le meilleur pour votre fret. Chez DocShipper, nous avons l'expertise pour vous conseiller sur le meilleur type de transport pour vos marchandises, d'où l'importance de nous contacter pour un devis gratuit et rapide sous 24 heures.

Conseil DocShipper : Le fret aérien est la meilleure solution pour vous si :

Vous êtes confronté à des délais serrés. Le fret aérien offre les temps de transit les plus courts, ce qui est idéal pour les envois urgents.
Votre envoi est relativement petit, disons moins de 2 m3. Dans ce cas, le fret aérien est souvent plus adapté et peut même être plus rentable.
Votre destination finale n'est pas aisément accessible par voie maritime ou ferroviaire. Le réseau aéroportuaire mondial vous offre une flexibilité géographique que d'autres modes de transport ne peuvent pas égaler.

Fret aérien entre la Chine et la Malaisie

Lorsqu'il s'agit de livrer rapidement et en toute fiabilité des marchandises de haute valeur entre la Chine et la Malaisie, le transport aérien demeure incomparable. Imaginez que vous expédiez des gadgets électroniques de pointe ou des bijoux délicats, ces articles précieux sont comme des sprinters rapides, légers et précieux. Ils ont besoin de la rapidité d'un coursier, de la fiabilité d'un transitaire aérien et de la sécurité d'un affrètement aérien.

Cependant, nombreux sont ceux qui sous-estiment les complexités du fret aérien. Certains considèrent leurs marchandises comme de simples colis, sans tenir compte du poids volumétrique - une fausse estimation qui peut entraîner des coûts imprévus. D'autres ignorent les meilleures pratiques de l'industrie, des erreurs qui peuvent se transformer en factures salées. C'est comme payer un billet d'avion première classe pour un bagage à main ! C'est pourquoi une connaissance détaillée de la logistique du transport aérien est essentielle. Nous examinerons tout cela plus en détail dans la suite de ce guide.

Fret aérien ou fret express : comment expédier ?

Choisir le bon mode d'expédition entre la Malaisie et la Chine peut vous sembler déroutant, mais nous sommes là pour le rendre simple. Imaginez le fret aérien comme un passager sur un vol commercial, où votre marchandise réserve une place sur un vol régulier. Le fret express, par contre, c'est comme avoir un jet privé pour votre marchandise : elle voyage plus rapidement sur un vol spécialement dédié. Voyons maintenant comment vous pouvez optimaliser votre expédition en fonction de vos besoins spécifiques.

Dois-je choisir le fret aérien entre la Chine et la Malaisie ?

Opter pour le fret aérien peut correspondre à vos besoins, surtout si vous visez une expédition rapide et sûre entre la Chine et la Malaisie. Des compagnies aériennes renommées comme Air China Cargo et Malaysia Airlines Cargo offrent un sérieux dans le transport aérien de marchandises. Généralement, cette méthode est plus rentable à partir de 100/150 kg de marchandises. Toutefois, gardez à l'esprit que, compte tenu des heures de vol fixes, les temps de transit peuvent être plus longs. Cela dit, la fiabilité et la sécurité du fret aérien pourraient bien en faire votre option privilégiée.

Dois-je choisir le fret express entre la Chine et la Malaisie ?

Comme vous le savez, le fret aérien express repose sur des avions-cargos dédiés, sans passagers. C'est une option optimale si votre envoi est inférieur à 1 m3 ou 100/150 kg. Des entreprises internationales prestigieuses comme FedEx, UPS, et DHL offrent ce service. Grâce au transport aérien express, vos marchandises voyagent rapidement et sûrement entre la Malaisie et la Chine. Idéal pour des colis urgents ou de haute valeur, cet investissement pourrait être le bon choix pour vous, procurant ainsi une tranquillité d'esprit et une livraison sûre et ponctuelle.

Principaux aéroports internationaux de la Chine

Aéroport international de Shanghai Pudong

Volume de fret : En 2020, il a géré 3,6 millions de tonnes de fret, ce qui en fait l'un des aéroports les plus actifs au monde en termes de fret.
Principaux partenaires commerciaux : Les États-Unis, le Japon, l'Allemagne et l’Australie sont les principales destinations de son trafic de fret.
Importance stratégique : Situé sur la côte est de la Chine, il joue un rôle majeur dans l'expédition de marchandises vers l'Amérique du Nord et l'Europe.
Caractéristiques notables : Il est réputé pour son efficacité et comprend un centre de fret dédié pour rationaliser le traitement.
Pour votre entreprise : Grâce à son vaste réseau de routes de fret aérien, l'expédition à partir de cet aéroport pourrait vous donner accès à un vaste marché.

Aéroport international de Beijing Capital

Volume de fret : Il a traité plus de 2 millions de tonnes de fret en 2019.
Principaux partenaires commerciaux : L’Europe, l’Amérique du Nord et l’Asie du Sud-Est figurent parmi ses principales destinations de fret.
Importance stratégique : C'est le deuxième aéroport le plus fréquenté de Chine en termes de fret, rendant la capitale accessible à une grande partie du monde.
Caractéristiques notables : L'aéroport a trois terminaux dédiés, dont deux qui traitent le fret commercial.
Pour votre entreprise : En tant que hub de nombreuses compagnies aériennes, il est possible de maximiser votre potentiel d'atteindre divers marchés mondiaux.

Aéroport international de Guangzhou Baiyun

Volume de fret : Il a traité plus de 1,8 million de tonnes de fret en 2020.
Principaux partenaires commerciaux : Les principales destinations de son fret sont l'Asie de l'Est, l'Europe et l'Amérique du Nord.
Importance stratégique : Il est stratégiquement situé dans la province du Guangdong, un important centre de fabrication et d'exportation en Chine.
Caractéristiques notables : Il possède une zone de fret moderne et une capacité d'entreposage considérable.
Pour votre entreprise : Si votre chaîne d'approvisionnement est axée sur la région du Guangdong, cet aéroport pourrait être un choix idéal pour optimiser les délais de transfert.

Aéroport international de Chengdu Shuangliu

Volume de fret : En 2019, il a géré plus de 660 000 tonnes de fret.
Principaux partenaires commerciaux : Ses principales destinations sont l'Europe, l'Asie de l'Est et l'Amérique du Nord.
Importance stratégique : Il sert de passerelle majeure pour le fret en provenance et à destination du sud-ouest de la Chine.
Caractéristiques notables : Il dispose d'un terminal cargo séparé pour gérer les envois de fret.
Pour votre entreprise : Sa position géographique pourrait être idéale si votre logistique requiert des expéditions vers ou depuis le sud-ouest de la Chine.

Aéroport international de Shenzhen Bao’an

Volume de fret : Il a géré plus de 1 million de tonnes de fret en 2020.
Principaux partenaires commerciaux : Il expédie principalement du fret vers l'Asie de l'Est, l'Europe et l'Amérique du Nord.
Importance stratégique : Étant donné sa proximité avec Hong Kong, c'est un hub majeur pour le fret en provenance et à destination de la région du delta de la rivière des Perles.
Caractéristiques notables : Il dispose de capacités considérables pour le fret international et domestique.
Pour votre entreprise : Si vos opérations sont principalement concentrées dans le sud de la Chine, cet aéroport pourrait faciliter des expéditions efficaces.

Principaux aéroports internationaux de la Malaisie

Aéroport International de Kuala Lumpur (KLIA)

Volume de fret : Avec une capacité à gérer jusqu'à 1,2 million de tonnes de fret annuellement, KLIA est le principal aéroport de fret de la Malaisie.
Principaux partenaires commerciaux : Chine, Singapour, Japon, USA et l'Indonésie.
Importance stratégique : KLIA est stratégiquement situé proche de la capitale de Malaisie, facilitant ainsi les affaires locales et internationales. Il sert également de hub pour Malaysia Airlines et AirAsia.
Caractéristiques notables : KLIA a une vaste zone de fret appelée KLIA Cargo Village, qui se spécialise dans le traitement de différents types de fret.
Pour votre entreprise : Si votre entreprise expédie principalement vers le sud terme de volume et planifiez d'expédier vers l'Asie, KLIA est probablement votre meilleur choix.

Aéroport International de Penang

Volume de fret : Moyennant un volume annuellement approximé de 437 000 tonnes, il se classe second en termes de volume de fret.
Principaux partenaires commerciaux : Chine, USA, Singapour, Hong Kong et le Japon.
Importance stratégique : Cet aéroport revêt une importance considérable car il est situé dans l'Etat de Penang qui est un pôle majeur pour la formation, la recherche et le développement dans le domaine des technologies de pointe.
Caractéristiques notables : L'aéroport international de Penang est réputé pour son expertise dans le maniement des produits électroniques et semi-conducteurs.
Pour votre entreprise : Si vous êtes dans le secteur de la technologie, l'aéroport international de Penang pourrait bien être votre solution la plus efficace pour l'expédition et la réception des marchandises technologiques.

Aéroport international de Senai

Volume de fret : Il s'occupe d'un volume considérable d'environ 16 000 tonnes par an.
Principaux partenaires commerciaux : Chine, Hong-Kong, USA et le Japon.
Importance stratégique : Situé dans l'Etat de Johor, il revêt une importance artistique pour sa proximité avec des zones industrielles clés comme le Port de Tanjung Pelepas et le District industriel de Senai.
Caractéristiques notables : Des importations et exportations de fret spécialisées dans le domaine de l'électronique et de l'électroménager.
Pour votre entreprise : Pour des entreprises axées sur l'électronique et l'électroménager, l'aéroport international de Senai pourrait être une option d'expédition idéale, grâce à sa proximité avec des zones industrielles pertinentes.

Combien de temps dure le fret aérien entre la Chine et la Malaisie ?

L'expédition de marchandises entre la Chine et la Malaisie par fret aérien peut prendre généralement entre 1 à 6 jours, en moyenne. Cependant, il est important de noter que le délai exact d'acheminement varie souvent en fonction de facteurs tels que l'emplacement spécifique des aéroports, le poids total et la nature des marchandises transportées. Pour obtenir des informations précises sur les délais de livraison pour votre expédition spécifique, nous vous recommandons de consulter un transitaire expérimenté comme DocShipper.

Combien coûte l’expédition d’un colis entre la Chine et la Malaisie par fret aérien ?

Le fret aérien de la Malaisie à la Chine coûte en moyenne entre 5 et 15 USD par kilogramme. Cependant, le tarif fret aérien n'est pas fixe et peut varier en fonction du poids, des dimensions de votre colis, de la nature des marchandises et de la distance entre les aéroports de départ et d'arrivée. Par conséquent, il est difficile de fournir un prix précis sans étudier spécifiquement votre cas. Ne vous inquiétez pas, notre équipe d'experts s'engage à travailler en étroite collaboration avec vous pour vous offrir les meilleurs tarifs adaptés à vos exigences spécifiques. Nous établissons nos devis fret aérien au cas par cas, en tenant compte de tous ces facteurs. Alors n'hésitez pas à nous contacter pour recevoir un devis gratuit et personnalisé en moins de 24 heures. Notre objectif est de faciliter l'envoi de votre colis à l'échelle internationale.

Quelle est la différence entre le Poids Volumétrique et le Poids Brut ?

Le poids brut fait référence au poids réel de votre envoi mesure en kilogrammes. En revanche, le poids volumétrique est un calcul qui convertit le volume de votre marchandise en poids équivalent, aidant à valoriser l'espace que votre envoi occupe dans l'avion.

Pour calculer le poids volumétrique dans le fret aérien, utilisez la formule suivante : longueur (cm) x largeur (cm) x hauteur (cm) / 6000 donne le poids volumétrique en kg. Prenons un exemple concret, si vous avez un paquet de dimensions 40cm x 30cm x 20cm, le poids volumétrique serait : 40 x 30 x 20 / 6000 = 4kg.

Au contraire, le fret aérien express utilise un diviseur différent dans la formule : longueur (cm) x largeur (cm) x hauteur (cm) / 5000. Prenons le même paquet de 40cm x 30cm x 20cm, son poids volumétrique sera : 40 x 30 x 20 / 5000 = 4.8kg.

Maintenant, pourquoi est-ce important ? Les transporteurs aériens facturent sur la base du poids taxable, qui est le plus élevé entre le poids brut et le poids volumétrique. Il est donc cruciale de considérer ces deux poids pour optimiser vos coûts. Par exemple, si votre envoi pèse 5 kg (poids brut), mais a un poids volumétrique de 7 kg, vous serez facturé sur la base de 7 kg, car il est plus élevé.

Enfin, important à noter, si votre expédition dépasse 2m3 en volume total, il pourrait être plus économique d’envisager une solution maritime.

Conseil DocShipper : Le porte-à-porte est LA solution pour vous si :

Vous recherchez une solution tout-en-un pour une expérience d'expédition sans tracas. Le service porte-à-porte prend en charge toutes les étapes, de la collecte de vos marchandises à leur livraison, ce qui vous épargne des complications logistiques.
Vous appréciez l'idée d'un point de contact unique pour toute l'opération. Avec le service porte-à-porte, un agent dédié s'occupe généralement de tous les détails, ce qui simplifie la communication et le suivi de votre envoi.
Vous souhaitez minimiser la manipulation de vos marchandises pour réduire les risques associés. Le service porte-à-porte limite les transitions entre différents modes de transport, ce qui diminue les chances d'endommagement ou de perte de votre cargaison.

Vue d'ensemble du service - Porte à Porte

L'expédition porte à porte entre la Chine et la Malaisie est notre service le plus demandé chez DocShipper pour une bonne raison. Il élimine les défis logistiques en vous offrant une solution sans stress. Oubliez les complexités des procédures douanières ou le puzzle du transit intermodal, cette option gère tout pour vous ! Bien sûr, elle peut être un peu plus chère, mais le gain en tranquillité d'esprit est incalculable. Alors, si vous cherchez à envoyer des marchandises sans tracas d'un bout à l'autre, notre service porte à porte pourrait être la solution idéale pour vous.

Dans quels cas dois-je choisir l’expédition porte à porte ?

Préparez-vous à abandonner vos soucis logistiques avec un service de porte à porte du pays des cerfs-volants colorés à l'éclatante Malaisie ! Voici cinq raisons qui vous persuaderont :

1. Adieu contraintes logistiques : Ce service s'occupe du ramassage, du conditionnement, de l'expédition, de la livraison... tout ce dont vous avez besoin pour vous débarrasser des maux de tête logistiques !

2. Livraison opportune pour les envois urgents : Pas de temps à perdre avec de multiples prestataires. Le service de porte à porte assure une livraison rapide et dans les délais pour les envois clairement urgents.

3. Soins spécialisés pour les cargaisons complexes : Des marchandises fragiles ? Des cargaisons délicates ? Pas de soucis ! Ce service fournit un soin et une attention spécifiques pour garantir que votre fret atteigne sa destination en parfait état.

4. Transport facilité : Oubliez le stress de coordonner le camionnage. Le service de porte à porte organise tout, du début à la fin, assurant un voyage sans heurts pour votre fret.

5. Simplicité et commodité : Plus besoin de jongler avec plusieurs factures ni de s'inquiéter des questions douanières - ce service s'occupe de tout. Vous pourrez donc vous concentrer sur ce que vous faites de mieux : gérer votre entreprise.

DocShipper - Spécialiste du transport porte-à-porte entre la Chine et la Malaisie

DocShipper, votre partenaire fiable en tant qu'entreprise de transport international, assure une expédition sans tracas de la Malaisie à la Chine, en gérant chaque étape avec le plus grand soin. De l'emballage au transport, en passant par la douane et l'expédition, nous couvrons tout pour vous. Un chargé de clientèle dédié vous accompagne tout au long du processus. Demandez votre devis gratuit sous 24h ou contactez nos consultants à tout moment, gratuitement - laissez-nous simplifier votre expérience d'expédition porte à porte.

Dédouanement en la Malaisie de marchandises importées de la Chine et vice versa

Le dédouanement est une étape cruciale dans l'importation de marchandises, mais souvent complexe et parsemée d'embuches. En Malaisie, le processus de dédouanement peut être semé de frais et de charges inattendus, ce qui peut vite se transformer en un véritable casse-tête. Une gestion maladroite peut entraîner des retards et bloquer votre marchandise au port. Il est donc impératif de comprendre les rudiments du dédouanement comme les droits de douane, les taxes, les quotas et les licences pour libérer la marchandise rapidement. Heureusement, des sections détaillées suivront pour décortiquer ces sujets. Chez DocShipper, nous maîtrisons le processus de dédouanement et nous pouvons vous aider à le naviguer du début à la fin. Que vous deviez récupérer un conteneur au port ou déposer une déclaration d'importation, notre équipe est à votre service. Contactez-nous et informez-nous de l'origine de vos marchandises, de leur valeur et de leur code SH pour une estimation précise de votre projet.

Comment calculer les droits et taxes lors d’une importation de la Chine vers la Malaisie ?

Comprendre comment estimer les droits et taxes lors de l'importation entre la Chine et la Malaisie est une étape cruciale dans la planification de votre expédition. Le calcul des droits de douane implique plusieurs facteurs - le pays d'origine, le code SH (Système Harmonisé) de vos marchandises, leur valeur en douane, le taux tarifaire qui leur est applicable et les autres taxes et frais spécifiques à certains produits ou catégories de produits. Chaque élément joue un rôle clé dans le montant que vous finirez par payer. Pour commencer à décrypter cette équation, la première étape est de connaître le pays dans lequel vos marchandises ont été fabriquées ou produites. Cela peut avoir des effets sur le tarif douanier, en raison des accords commerciaux ou des restrictions existants. Alors, n'oubliez pas, chaque détail compte!

Étape 1 - Identifier le pays d'origine

Connaître le pays d'origine est primordial pour cinq raisons essentielles :

1. Les accords commerciaux: La Chine et la Malaisie sont membres de l'ASEAN et partagent des accords spécifiques, qui peuvent réduire les droits de douane.

2. Les restrictions à l'importation: Certains produits provenant de Chine peuvent subir des restrictions quand vous les expédiez en Malaisie.

3. Le calcul des taxes: Les frais de douane dépendent du pays d'origine du produit.

4. Les règles préférentielles d'origine: Des avantages tarifaires peuvent s'appliquer selon le pays d'origine.

5. Les sanctions: Certains produits chinois peuvent être sanctionnés par la Malaisie.

En prenant en compte ces facteurs, vous pouvez mieux évaluer les droits et les taxes de votre expédition. Veillez toujours à vérifier les règlements en vigueur pour éviter des complications inutiles.

Étape 2 - Trouvez le code SH de votre produit

Lors de l'expédition de marchandises à l'international, le code du Système Harmonisé (SH), également connu sous le nom de code HS, joue un rôle crucial. C'est une norme internationale pour classer les produits pour le commerce international. Il sert à identifier clairement la marchandise pour ses déclarations douanières et à calculer les droits de douane.

Toutefois, il est important de noter qu'il existe une autre classification du code pour l'UE, le code TARIC (Tarif Intégré des Communautés européennes). La principale différence entre les deux réside dans le niveau de spécificité. Le code SH est un système universel de six chiffres, tandis que le code TARIC ajoute deux ou quatre chiffres supplémentaires au code SH pour offrir une classification plus spécifique au sein de l'UE.

En matière de recherche du code SH de vos produits, le fournisseur qui connaît déjà son produit et les réglementations associées peut être une ressource précieuse. Il pourrait avoir déjà la connaissance préalable du code approprié pour vos produits.

Si, toutefois, cette voie n'est pas possible, suivre une procédure simple et étape par étape peut vous aider. Vous pouvez commencer avec l'outil de recherche de code SH du site officiel des Douanes européennes (www.tarifdouanier.eu)

Voici les étapes à suivre :

1. Accédez à l'outil de recherche de code SH.
2. Saisissez le nom de votre produit dans la barre de recherche.

N'oubliez jamais l'importance cruciale de choisir le bon code SH. Un code SH incorrect peut entraîner des retards importants dans le traitement de votre envoi et peut même donner lieu à des amendes. Et, si vous importez dans un pays hors de l'UE, nous vous recommandons de consulter l'outil officiel de ce pays. Même dans ce cas, il ne faut pas se fier complètement aux résultats obtenus. Le bureau douanier local reste toujours la source d'information la plus fiable.

Voici une infographie qui vous montre comment lire un code SH.

Étape 3 - Calculer la valeur en douane

Comprendre la valeur en douane est essentiel dans le commerce international. Elle diffère de la valeur des produits car elle prend en compte non seulement le prix des marchandises, mais aussi les coûts du transport international et de l'assurance. C'est connu comme la valeur CIF (Coût, Assurance et Fret). Par exemple, disons que vous exportez une cargaison de jouets de la Chine vers la Malaisie. Les jouets coûtent 10 000 $, le transport vous coûte 1 000 $ et l'assurance s'élève à 200 $. La valeur en douane de votre envoi sera donc de 11 200 $ (10 000 $ + 1 000 $ + 200 $). C'est sur ce montant de 11 200 $ que seront calculés les droits et taxes douaniers. Ainsi, une estimation précise de la valeur en douane peut vous aider à prévoir les coûts du dédouanement. Saisir cette différence peut alléger vos préoccupations sur les coûts cachés et éviter des surprises désagréables à l'arrivée de vos marchandises.

Étape 4 - Déterminer les droits de douane applicables

Les droits de douane sont des taxes imposées par les gouvernements sur les marchandises importées ou parfois exportées. En Malaisie, ceux-ci varient selon le type de produit et le pays d'origine. Pour identifier les tarifs applicables à vos marchandises importées de Chine, vous pouvez utiliser le site Web de la Malaisie Customs, voici les étapes à suivre :

1. Entrez le code SH à 8 chiffres précédemment identifié dans la recherche.
2. Sélectionnez le pays d'origine.
3. Consultez les droits et taxes applicables à votre produit.

Par exemple, supposons que vous importez des montres-bracelets mécaniques de Chine, avec un code SH 9102.11. Pour un coût d’assurance et de fret (CIF) de 10000$, l’outil indique un taux tarifaire de 5%. Par conséquent, les droits d'importation seront de 5% de 10000$, soit 500$. Ainsi, en plus de votre CIF, vous devriez également budgeter pour ces coûts d'importation.

Étape 5 - Tenir compte des autres taxes à l'importation

Au-delà des droits de douane standard, subsistent d'autres frais qui pourraient s'ajouter à vos coûts d'importation. Par exemple, la Malaisie impose une taxe sur la valeur ajoutée (TVA) sur tous les biens importés. Bien que ce taux soit généralement de 10%, il varie en fonction de la nature spécifique du produit.

Il y a également des droits d'accise qui s'appliquent à certains types de produits, tels que les boissons alcoolisées ou le tabac. Considérons un exemple hypothétique : si vous importez du whiskey de la Chine, vous pouvez être soumis à une taxe d'accise de 25 USD par litre.

Sans oublier les taxes antidumping, qui sont mises en place pour protéger les industries locales contre les importations à bas prix. Supposons que votre marchandise soit un produit en acier en provenance de la Chine, il pourrait y avoir une taxe antidumping de 10% à prendre en compte.

Ces exemples ne donnent qu’une approximation des coûts supplémentaires. Il est impératif de consulter le bureau de douane malaisien ou un transitaire local fiable pour obtenir des informations précises et actuelles.

Étape 6 - Calculer les droits de douane

L'importation de marchandises de la Chine vers la Malaisie implique plusieurs coûts. Le calcul des droits de douane se fait en fonction de la valeur en douane(VD), la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) et les éventuelles taxes antidumping et droits d'accise.

1) Si vous importez des biens avec un devoir, mais sans TVA : Les coûts sont calculés simplement comme : Droits de douane = VD x Taux des droits de douane. Par exemple, si la VD est de 10 000 $ et le taux des droits de douane est de 10%, les droits de douane s'élèveraient à 1000 $.

2) Pour les biens avec droits et TVA, le calcul serait : Droits de douane = VD x Taux des droits de douane + (VD + Droits de douane) x TVA.

3) Si vous importez des biens soumis aussi aux taxes antidumping et aux droits d'accise : Droits de douane = VD x Taux des droits de douane + (VD + Droits de douane) x TVA + VD x Taxes antidumping + (VD + Droits+ TVA + Taxes antidumping) x droits d'accise.

Naviguer dans ces calculs peut être déroutant, et une petite erreur pourrait vous coûter cher. Chez DocShipper, nous fournissons des services de dédouanement et nous assurons que vous payez le montant exact, pas un centime de plus. Contactez-nous pour obtenir un devis gratuit en moins de 24 heures.

Est-ce que DocShipper facture des frais de douane ?

DocShipper, étant un courtier en douane efficace en Chine, en Malaisie et dans 170 autres pays, ne vous facture pas de droits de douane. Nous prenons en charge vos frais de dédouanement, mais rappelez-vous, ils sont distincts des droits et taxes qui vont directement au gouvernement. En d'autres termes, vous payerez vos taxes et droits de douane au gouvernement et non à DocShipper. Pour prouver que vous avez payé uniquement ce qui a été facturé par l'administration douanière, nous vous fournirons tous les documents pertinents. C'est un peu comme lorsque vous payez votre facture d'électricité - vous payez à l'énergéticien, pas à la société de services!

Connaissement (Bill of Lading)

Lorsque vous expédiez des marchandises de la Chine vers la Malaisie, un document crucial est le connaissement. Il représente le passage de propriété de vos marchandises et, fondamentalement, la preuve que vos produits ont été chargés sur le navire. L'ère du numérique offre l'avantage du télex release, où le connaissement est échangé numériquement, accélérant le processus et économisant sur le coût d'envoi des originaux.

Pour le fret aérien, la Lettre de Transport Aérien (LTA) agit comme le connaissement. Elle atteste que vos marchandises ont été reçues et sont en route vers leur destination.

Mais, comment rendre ces documents plus gérables pour vous ? Assurez-vous de bien comprendre chaque composante du connaissement. Il suffit d'un oubli pour ralentir tout le processus. Envisagez également d'opter pour le télex release afin d'éviter des retards dus à l'envoi de documents originaux. C'est un gain de temps et d'argent précieux dans votre processus de livraison.

Liste de colisage (Packing List)

La liste de colisage fait véritablement partie du cœur du dédouanement entre la Chine et la Malaisie. Imaginez cela comme votre planning détaillé pour la marchandise : elle évalue, identifie et trace toutes les cargaisons que vous expédiez. C'est votre responsabilité directe en tant qu'expéditeur de garantir son exactitude, car elle informe la douane sur ce qui est dans votre fret - que ce soit dans le ciel ou sur l'océan.

Prenons un exemple : Vous expédiez un lot de 200 vélos depuis la Chine. La liste de colisage doit refléter cela précisément pour éviter les retards ou les pénalités. Tout écart, comme déclarer 180 vélos alors que vous en expédiez en réalité 200, peut entraîner des problèmes de dédouanement et une possible accusation de sous-déclaration. Assurez-vous donc que votre liste de colisage est un reflet fiable de votre cargaison à destination de la Malaisie. Le succès de votre expédition en dépend grandement.

Facture commerciale

La facture commerciale est un document clé pour le dédouanement entre la Chine et la Malaisie. Elle doit contenir les informations détaillées de votre envoi, y compris description de la marchandise, nom de l'exportateur, nom de l'importateur, quantité, prix unitaire, et valeur totale. C'est le document qui démontre la valeur de vos marchandises, donc il doit correspondre exactement avec vos autres documents d'expédition.

C'est ici que certaines entreprises rencontrent des problèmes, car une facture incorrecte ou inconsistante peut entraîner des retards de dédouanement ou même des sanctions douanières. Pour éviter cet écueil, assurez-vous que votre facture est précise et cohérente. Par exemple, si vous avez indiqué sur un autre document que vous expédiez 100 unités d'un produit, assurez-vous que votre facture indique la même quantité. En fin de compte, une facture commerciale bien rédigée vous aidera à naviguer sans encombre dans le processus de dédouanement.

Certificat d’origine

Le certificat d'origine est essentiel pour vos expéditions entre la Chine et la Malaisie. C'est plus qu'un simple morceau de papier ; il influence la quantité des droits de douane dont vous êtes responsable ! Ce document, qui indique clairement le pays de fabrication de vos marchandises, peut vous aider à bénéficier de taux préférentiels grâce aux accords commerciaux entre ces pays. Imaginez, par exemple, que vous expédiez des appareils électroniques fabriqués en Chine. Un certificat d'origine correctement rempli peut vous permettre de payer moins de droits que vous ne l'auriez fait autrement. Donc, ne le négligez pas ! Il peut faire la différence entre une expédition rentable et une autre qui vous fait perdre de l'argent. C'est comme une carte VIP pour des tarifs douaniers plus bas, alors assurez-vous de l'avoir en main chaque fois que vous expédiez.

Vos premiers pas avec DocShipper

Submergé par les détails du dédouanement ? En tant que commissionnaire en douane, DocShipper peut alléger ce fardeau. Nous gérons toutes les étapes du processus pour vous, assurant un dédouanement en douceur. Ne laissez pas le dédouanement déjouer vos plans d'expédition. Contactez-nous aujourd'hui pour obtenir un devis gratuit dans les 24 heures. Gagnez du temps, de l'énergie et restez tranquille avec DocShipper.

Produits restreints

1. Produits pharmaceutiques : Pour exporter des produits pharmaceutiques en Malaisie, vous devez obtenir une Licence d'importation de l'Agence Nationale de Réglementation Pharmaceutique (NPRA).

2. Produits alimentaires : Pour l'exportation de produits alimentaires, vous devez demander une Licence d'importation auprès du Ministère de la Santé de la Malaisie (MOH).

3. Produits de l'industrie du bois : Si vous exportez des produits de l'industrie du bois, une Licence d'exportation du Ministère des Industries Primaires et des Commodités (MPIC) est nécessaire.

4. Produits pétroliers : Pour exporter des produits pétroliers, vous devez obtenir une licence auprès de l'Autorité Énergétique de la Malaisie (EMA).

5. Véhicules à moteur : Pour l'exportation de véhicules à moteur, vous devez demander une Licence d'importation auprès du Ministère des Transports de la Malaisie (MOT).

6. Produits du tabac : Si vous exportez des produits du tabac, une Licence d'importation du Ministère de la Santé de la Malaisie (MOH) est requise.

En résumé, les produits réglementés mentionnés ci-dessus peuvent être exportés en Malaisie, mais nécessitent des licences spécifiques obtenues auprès des autorités compétentes. Il est important de vous assurer de bien comprendre toutes les exigences avant d'entreprendre le processus d'expédition pour éviter tout retard.

Produits interdits

Voici certains produits qui sont strictement interdits à l'entrée en Malaisie:

1. Toutes sortes de narcotiques, y compris la cocaïne, l'héroïne et la marijuana.
2. Les armes à feu illégales et les munitions sans l'autorisation appropriée.
3. Les espèces sauvages en danger de disparition, y compris leurs produits et dérivés tels que l'ivoire et les peaux d'animaux.
4. Toutes les publications et documents contenant du matériel pornographique.
5. Les biens contrefaits ou piratés.
6. Les marchandises de contrebande.
7. Les produits alimentaires insalubres ou dangereux.
8. Les matériaux radioactifs et certains produits chimiques dangereux.

Les lois et règlements douaniers des pays changent constamment. Il est donc toujours préférable de se renseigner auprès des autorités douanières locales ou de l'ambassade malaisienne avant d'expédier des marchandises.

Existe-t-il des accords commerciaux entre la Chine et la Malaisie ?

Oui, il existe un accord de libre-échange entre la Chine et la Malaisie, qui peut réduire considérablement vos coûts douaniers. De plus, une initiative en cours, le Corridor économique Chine-Malaisie (CMEC), vise à améliorer l'infrastructure de transport, ce qui pourrait rendre le fret routier et ferroviaire plus attractif à l'avenir. Cependant, prenez en compte que des réglementations spécifiques peuvent s'appliquer suivant la nature de votre fret. Assurez-vous donc de comprendre pleinement les implications de ces accords sur vos expéditions pour éviter les mauvaises surprises.

Relations commerciales et économiques entre la Chine et la Malaisie

La Malaisie et la Chine entretiennent une relation économique solide qui remonte à plusieurs décennies. Le dynamisme de leur commerce réside dans des secteurs clés comme l'électronique, le pétrole et le gaz, l'agriculture et les matériaux de construction. La Chine représente un investisseur de poids, avec 4,8 milliards de dollars US injectés en 2024, faisant d'elle le plus grand investisseur étranger en Malaisie. En contrepartie, la Malaisie est un pourvoyeur de biens essentiels pour la Chine, exportant pour 38,9 milliards de dollars US de marchandises en 2024. Ce flux constant de marchandises et d'investissements illustre la complémentarité entre les deux économies, créant une relation bénéfique pour les deux parties

Prêt pour une expédition 0 stress avec DocShipper ?

Vous en avez assez des maux de tête liés à l'expédition ? Chez DocShipper, nous façonnons le transport international pour qu'il soit plus facile et plus fiable. Fini le stress des délais d'expédition, des complications de dédouanement ou des frais cachés. Avec notre équipe experte à vos côtés, vous pouvez vous concentrer sur ce que vous faites de mieux : faire croître votre entreprise. Enfin, une solution adaptée à vos besoins d'importation ou d'exportation entre la Chine et la Malaisie. N'attendez plus, contactez-nous dès aujourd'hui via notre formulaire en ligne ou sur WhatsApp. Commencez votre voyage sans stress avec DocShipper.

Entreposage et stockage

Trouver des solutions d'entreposage fiables pour vos marchandises peut parfois ressembler à chercher une aiguille dans une botte de foin, surtout lorsque vous avez besoin d'un contrôle de température pour des produits sensibles comme les aliments ou les produits pharmaceutiques. C'est là que nous intervenons. Avec notre expérience et notre réseau, nous vous aidons à surmonter ce défi de taille. Pour en savoir plus sur nos options d'entreposage et comment elles peuvent être adaptées à vos besoins, rendez-vous sur notre page dédiée : Entreposage.

Emballage et reconditionnement

L'emballage correct de vos marchandises est crucial pour assurer leur sécurité lors du transport international. Chez DocShipper, nous nous spécialisons non seulement dans l'acheminement de vos produits, mais aussi dans leur emballage et réemballage. Que vous expédiez de la vaisselle en porcelaine ou des équipements industriels, nous adaptons nos services à vos besoins spécifiques. Par exemple, l'art fragile pourrait nécessiter du polystyrène, tandis que pour les articles lourds, nous utilisons des palettes robustes. Plus d'informations sur notre page dédiée : Emballage de fret.

Assurance transport

L'assurance transport est une couverture cruciale lors de l'expédition de marchandises de la Chine à la Malaisie. Contrairement à votre assurance habitation ou auto, elle protège spécifiquement vos produits contre les pépins du voyage, comme une tempête en mer ou un accident de camion. Par exemple, si votre cargaison de smartphones est endommagée pendant le transit, une assurance transport peut couvrir les coûts. C'est un outil essentiel pour minimiser vos risques. Pour une explication plus détaillée, visitez notre page dédiée : Assurance Cargo.

Expédition d’effets personnels

Faire face à un déménagement Chine-Malaisie avec des possessions de valeur ou grand format ? Notre service se charge du transit délicat et complexe de vos biens, assurant leur protection optimale. Supposons que vous vouliez transporter une collection d'art fragile : nous pourrions l'emballer avec soin, assurer le transport sous température contrôlée, et gérer pour vous toute la paperasse douanière. Pour une facilité d'esprit totale lors de votre déménagement, retrouvez plus de détails sur notre page dédiée : Expédition d'effets personnels.

Recherche et gestion de fournisseurs (Approvisionnement)

DocShipper facilite votre sourcing et votre fabrication en Asie, en Europe de l'Est et ailleurs. Nous trouvons pour vous des fournisseurs fiables et gérons tout le processus d'approvisionnement, éliminant ainsi les inquiétudes liées aux barrières linguistiques ou aux difficultés de négociations. Par exemple, si vous cherchez à produire des vêtements en Chine pour expédition vers la Malaisie, nous avons les connexions nécessaires pour faciliter cela. Plus d'informations sur notre page dédiée : Services de sourcing.

Contrôle qualité de la production

La réussite de vos expéditions de la Chine vers la Malaisie dépend en grande partie du contrôle de qualité. Imaginez votre marchandise non conforme aux standards à l'arrivée, entrainant des retours coûteux. Notre service de contrôle de qualité intervient ici pour vous éviter ces désagréments, inspectant les marchandises lors de la fabrication ou la personnalisation. Avant l’expédition, nous veillons à ce que chaque produit soit en parfait état et répondant à vos attentes. Pour en savoir plus, visitez notre page dédiée : Contrôle qualité.

Conformité des produits aux normes

Expédier à l'international implique de répondre aux exigences réglementaires spécifiques de votre pays de destination. Nos services de conformité des produits vous aident à être sûr que vos marchandises se conforment à toutes les normes nécessaires. Par exemple, si vous expédiez des jouets, nous organisons des tests en laboratoire pour vérifier leur sécurité et leur conformité. Faites ainsi voyager vos marchandises en toute sérénité. Plus d'informations sur notre page dédiée : Services de conformité des produits

FAQ | transitaire en Chine et Malaisie

Quels sont les documents nécessaires au transport entre la Chine et la Malaisie ?

Lors d'un envoi de la Chine vers la Malaisie, nous nous occupons de certains documents comme le connaissement ou la lettre de transport aérien, selon le mode de transport. Ce dont vous avez besoin de nous fournir, c'est la liste de colisage et la facture commerciale. En fonction de ce que vous expédiez, il peut être nécessaire de fournir des documents supplémentaires, tels que des fiches de données de sécurité ou des certifications. Mais ne vous inquiétez pas, nous vous guiderons à chaque étape.

Ai-je besoin d'un courtier en douane pour importer en la Malaisie ?

Absolument, vous avez tout intérêt à utiliser un courtier en douane pour importer en Malaisie. Le processus peut être complexe, requérant le suivi de procédures spécifiques et la présentation de documents particuliers. C'est là qu'intervient notre équipe chez DocShipper. Nous sommes votre représentant auprès des autorités douanières, enlevant une grosse partie du stress de vos épaules. Nous nous assurons que tout se passe aussi efficacement que possible, vous laissant vous concentrer sur d'autres aspects importants de votre entreprise.

Le fret aérien peut-il être moins cher que le fret maritime entre la Chine et la Malaisie ?

C'est vrai, il est délicat de comparer de manière générique le fret aérien et le fret maritime car ces derniers dépendent de nombreux facteurs, notamment l'itinéraire, le poids et le volume de votre cargaison. Cependant, nous pouvons vous conseiller qu'en général, si votre shipment est inférieur à 1,5 m3 ou 300 kg, le fret aérien peut être plus économique. Chez DocShipper, nous analysons toujours tous ces aspects avant de vous suggérer la solution la plus rentable et efficiente pour vos besoins spécifiques en expédition.

Dois-je payer une assurance lors de l'importation de mes marchandises en la Malaisie ?

Bien que l'assurance ne soit pas obligatoire pour l'expédition de marchandises, chez DocShipper, nousvous conseillons vivement de souscrire une. Les voyages internationaux, en particulier vers des destinations comme la Malaisie, peuvent présenter divers risques tels que les dommages, les pertes ou les vols. Une assurance vous protégera contre ces imprévus, assurant ainsi la sécurité financière de votre entreprise. Même si elle entraîne une dépense supplémentaire, la tranquillité d'esprit qu'elle offre est inestimable.

Quel est le moyen le plus économique d'expédier un colis à la Malaisie depuis la Chine ?

Expédier des marchandises de la Chine à la Malaisie est le plus économique par voie maritime. De par la proximité géographique des deux pays, les coûts de transport maritime sont généralement plus bas que l'envoi par air. Cependant, nous vous conseillons de toujours comparer les tarifs et d'évaluer vos besoins spécifiques car le temps d'expédition et la nature de vos marchandises peuvent influer sur votre choix.

EXW, FOB ou CIF ?

Choisir entre EXW, FOB ou CIF dépend en grande partie de votre relation avec votre fournisseur. Souvenez-vous, le rôle de votre fournisseur n'est pas d'être un expert en logistique, donc il est préférable de confier le processus à un professionnel comme nous chez DocShipper, surtout pour le fret international et les procédures à destination. Généralement, les fournisseurs proposent leurs produits en EXW (à la porte de leur usine) ou en FOB (incluant tous les frais jusqu'au terminal d'origine). Quelle que soit l'option, chez DocShipper nous sommes en mesure de vous proposer un service de porte à porte, assurant une prise en charge complète de vos expéditions.

Les marchandises sont arrivées dans mon port à la Malaisie, comment puis-je les faire livrer à leur destination finale ?

Si votre expédition est sous incoterms CIF/CFR, vous aurez besoin d'un courtier ou transitaire pour dédouaner les marchandises, payer les taxes d'importation et gérer la livraison finale. Cependant, chez DocShipper, nous proposons un service DAP pour nous occuper de toutes ces étapes pour vous. N’hésitez pas à vérifier ces détails avec votre chargé de clientèle.

Votre devis inclut-il tous les coûts ?

Absolument, notre devis englobe l'ensemble des frais, à l'exception des droits et taxes à destination qui peuvent varier. Cependant, votre gestionnaire de compte peut vous aider à les estimer. Chez DocShipper, nous nous assurons qu'il n'y a pas de frais dissimulés pour éviter de mauvaises surprises.

Fret entre la Chine et la Malaisie | Prix – Délais – Dédouanement – Transport

Quels sont les différents modes de transport entre la Chine et la Malaisie ?