FRET DE LA CHINE VERS L’ITALIE | TARIFS – TEMPS DE TRANSIT – DROITS ET TAXES – CONSEILS
Souhaitez-vous faire de l’import-export entre ces deux pays? Est-ce possible d’acheminer vos marchandises en Chine puis de les acheminer jusqu’en Italie, et comment? Vous pourriez vous poser des questions: «Bien sûr que c’est possible, mais est-ce faisable?» Dans cet article, nous vous donnons toutes les informations concernant les différentes réglementations et types de transport. Vous trouverez les délais de transit aérien, ferroviaire ou même maritime des plateformes logistiques chinoises aux italiennes ici. Mais alors, quels documents et registres devez-vous remplir pour le dédouanement? Vous êtes au bon endroit. Lisez cet article, vous y trouverez toutes les réponses à ces questions.
Quelle est la meilleure méthode d’acheminement entre ces deux pays?
Docshipper Note:
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Expédition par bateau entre la Chine et l’Europe
Mise en situation – Fret maritime depuis le territoire chinois au territoire italien
En début d’année 2019, ces deux pays se sont mis d’accord sur des conditions pour promouvoir conjointement la mise en place de la « Belt and Road », l’Italie devenant par conséquent le leader mondial du« Groupe des Sept » (G7) a officiellement rejoint la « Belt and Road ». « Initiative des pays développés de l’Ouest. La signature de ce protocole d’accord » One Belt One Road » développera l’économie italienne et créera des opportunités pour la croissance commerciale entre ces partenaires.
Les exportations majeures chinoises vers l’Italie sont les marchandises électroniques et mécanique, les tissus et vêtements et les commodités, des importations représentant 7 milliards de dollars et un peu plus de 2 milliards de dollars, respectivement. Ces marchés pèsent de plus en plus lourds avec l’omniprésence des produits électroniques dans nos vies.
La Chine représente une source d’importation incontournable de tissus et de commodités, de fournitures, jouets, chaussures, bottes et parapluies italiens mais aussi des biens de l’industrie plus légère, avec une représentation sur le marché de 20 %, 30 % et 17 %. La Chine est la seconde source d’importation de produits électroniques et mécaniques de l’Italie, représentant plus de 15 % des parts du marché associée.
Les conseils de DocShipper:
- Votre cargo est supérieur à 2 m³
- Vous n'avez aucun impératif de temps
Principaux ports d’Italie
Port de Gioia Tauro
Gioia Tauro, un port maritime international en Italie, a été fondé en 1958. Il se trouve dans la province de Calabre, à l’extrême sud de l’Italie. Tout proche de la Sicile. Il se trouve à proximité du célèbre port de Messine au sud-ouest. Gioia Tauro est un port relativement grand à conteneurs en Italie qui a été récemment construit. Le port sert de centre de transbordement pour les Ultra Large Container Ships (ULCS). C’est toujours l’un des plus grands port en Italie, grâce à son emplacement géographique et à des profondeurs de mer allant jusqu’à une dizaine de mètres. L’un des ports italiens les plus attractifs.
Découvrez plus d’information sur le : Port de Gioia Tauro
Port de Venise
Avec sa longueur de plus de 12 kilomètres et une surface totale de quelques 250 hectares, le port de Venise est l’un des ports les plus actifs d’Italie, avec ses 10 000 navires, chaque année, à l’entrée et à la sortie du port. Il s’engage dans de nombreuses chaînes d’approvisionnement, notamment dans l’agro-alimentaire, l’énergie, les produits issus de la sidérurgie, l’industrie chimique, etc., en plus de ses services commerciaux et de voyages. Le trafic de ce port est parmi les meilleurs d’Italie et joue un rôle vital dans cette partie du pays.
Découvrez plus d’information sur le : Port de Venise
Port de Bari
Bari est localisée tout proche de la mer Adriatique, au sud-est de la péninsule des Apennins. Non loin du port de Brindisi. Ce port est l’un des plus grands port maritime du sud de l’Italie. Ce dernier se trouve à une dizaine de kilomètres de l’aéroport et est connecté au nord du pays par train. Le port sert de porte d’entrée vers l’Asie mais aussi le Moyen-Orient, ainsi que de centre majeur pour l’industrie textile, l’aggro-alimentaire et les produits de raffinerie.
Découvrez plus d’information sur le : Port de Bari
Port de Naples
Un important port maritime en Italie. Fondé au VIe siècle av., ayant servi de retraite d’été aux empereurs romains. Il est devenu l’un des centres majeurs des produits de raffinerie en Italie, ainsi qu’un centre de fabrication d’acier, ces dernières années. Le pétrole, les métaux, les chantiers navals, la machinerie, les produits chimiques, la construction de véhicules, les tissus et l’alimentation sont toutes des industries majeures. Sont également présentes plusieurs œuvres d’art historiques, des trésors culturels et de belles excursions, ainsi qu’une industrie touristique bien développée. L’aéroport international est à 8 kilomètres du port. Avec des vols d’avions internationaux journaliers vers une variété de destinations.
Découvrez plus d’information sur le : Port de Naples
Temps de transport entre les ports de chinois et les ports d’Italie
Les délais moyen (en jours) depuis les ports d’Italie vers les ports chinois.
Gioia Tauro |
Venise |
Bari |
Naples |
|
| Shangaï | 26 | 27 | 31 | 30 |
| Shenzhen | 22 | 32 | 25 | 35 |
| Guangzhou | 25 | 27 | 26 | 27 |
| Qingdao | 27 | 28 | 32 | 33 |
| Tianjin | 30 | 32 | 42 | 35 |
| Ningbo | 30 | 30 | 33 | 27 |
| Dalian | 29 | 29 | 38 | 32 |
Veuillez garder à l’esprit que ces chiffres n’incluent pas, entre autres, le conditionnement et les douanes import-export. Essayez toujours d’allouer plus de temps que ce qui est indiqué ci-dessus au cas où des incidents se produiraient, nécessitant du temps supplémentaire.
Dois-je expédier par groupage ou par conteneur complet entre la Chine et les ports italiens?
Il existe 3 tailles majeurs de conteneur couramment en utilisation:
- 20 pieds, avec un stockage de 33 cm3.
- 40 pieds, avec un stockage de 67 cm3.
- 40 pieds HQ, avec un stockage de 76 cm3.
Premièrement, nous devons vérifier les deux façons suivantes de transport:
Container complet ou FCL (Full Container Load)
Le fret LCL est appelé « cargaison en conteneur plein » lorsqu’il fait référence au conteneur complet.
L’expéditeur reste responsable du potentiel emballage, comptage, l’arrimage et du scellage de la cargaison. Généralement, le destinataire est chargé de décharger tout le conteneur des marchandises. Cependant, le déballage peut être délégué au transporteur au terminal de fret. Cependant, ici le transporteur ne peut pas être porté comme responsable de la perte du contenu de la boîte ou de la différence des coûts.
Groupage maritime ou LCL (Less than Container Load)
Dans le contexte du fret LCL, le transport en conteneur plein c’est à dire d’un conteneur complet d’articles de volume petit.
Ce type de transport est souvent collecté individuellement par le transitaire et concentré au Container Freight Station (CFS), après quoi plusieurs lots d’articles sont combinés dans un seul conteneur, qui est ensuite déchargé et transporté individuellement au CFS d’arrivée.
Conseil DocShipper
L'astuce de DocShipper:
Transports spéciaux en maritime entre la Chine et l’Italie
Si votre marchandise est unique, que vous envisagez d’avoir besoin d’autre chose pour les stocker, jetez un coup d’œil aux conteneurs spéciaux suivants pour trouver des idées.
En vrac
Ce type de marchandise en vrac sont transportées dans la cale d’un cargo ou des cargos transportant exclusivement des produits en vrac. Les vraquiers sont des navires qui transportent ces marchandises. Les vraquiers sont de formes et de tailles variées, y compris les charbonniers, les minéraliers, etc.
Vous devez faire la distinction entre les articles « en vrac » et « génériques » avant d’envisager un moyen de transport.
Les produits en vrac se présentent sous diverses formes :
- Les minerais ferreux ou non, ainsi que le charbon, sont des matériaux solides en vrac.
- Les produits de raffinerie et le pétrole sont des matières liquides en vrac.
Conteneur frigorifique
La différence de température externe interne. Ici, deux types de conteneurs peuvent être modifié dans la plage de -60°C à +30°C dans un conteneur réfrigéré (conteneur frigorifique). Le récipient intégré peut mettre en route le réfrigérateur à tout moment pendant le voyage pour maintenir le récipient à la température souhaitée. Pendant l’été, ce style de boîte externe est idéal pour transporter du beurre, du chocolat, du poisson congelé, du lait concentré, de la margarine et d’autres denrées périssables.
RoRo
Le Roll-on/Roll-off Ship, est abrégé en RO/RO Navire ou cargo RoRo. Est un type d’entrée trouvée dans la proue, la poupe ou le côté du navire. Les semi-remorques porte-conteneurs, les chariots élévateurs et autres engins manutention de chargement aussi bien que déchargement peuvent être liés à cette entrée par le tremplin de la cabine, et le conteneur sera transporté jusqu’à la cour sur le cargo.
OOG
En raison de leur forme irrégulière ou d’autres caractéristiques uniques, les produits OOG (Out of Gauge) sont toujours transportés sur une remorque ou plate-forme adaptée à ce type de transport.
Si vous rencontrez des problèmes, contactez-nous immédiatement afin que nous puissions être votre conseiller le plus digne de confiance.
À combien s’élèvent les coûts du transport maritime entre ces deux pays ?
Comme indiqué précédemment, vous disposez d’une variété d’options en raison de la multiplicité des articles livrés, de sorte que le coût varie en fonction du type de conteneur de transport utilisé.
Alors, pour plus d’aide, veuillez remplir notre fiche contact pour recevoir une réponse rapide.
Expédition par avion entre la Chine et l’Italie
Fret aérien classique ou express
Lors de l’importation depuis la Chine, la majorité des acteurs du commerce international choisissent d’utiliser les transports aériens, car ils sont extrêmement rapides, sûrs et efficaces.
Ainsi, en ce qui concerne le fret aérien, il existe deux options : le fret express et le fret classique entre la Chine et l’Italie, ou n’importe où ailleurs.
Bien sûr, les deux ne sont point exactement les mêmes, aussi bien au niveau du prix, mais aussi au niveau des services fournis.
Conseil DocShipper
Le transport aérien est le meilleur choix si :
- Vos marchandises sont inférieures à 2 m³
- Avez des impératifs de temps
Principaux aéroports de Chine
- PEK – Beijing Capital International Airport
- CAN – Guangzhou Baiyun International Airport
- PVG – Shanghai Pudong International Airport
- SHA – Shanghai Hongqiao International Airport
- CTU – Chengdu Shuangliu International Airport
- SZX – Shenzhen Baoan International Airport
- KMG – Kunming Changshui International Airport
Principaux aéroports d’Italie
Quels sont les avantages du transport aérien ?
Comme nous témoignons d’expérience, ayant servi des clients dans le besoin d’un fret aérien de l’Italie vers la Chine et inversement, nous pouvons vous dire que cela prend normalement 7 jours, et dans la plupart des cas, cela peut prendre que 3 à 5 jours. C’est beaucoup plus rapide que le mois requis par Sea Freight.
Mais veuillez noter que cela ne comprend pas la totalité du temps d’importation ; cela ne comprend uniquement les temps de transit !! Si vous avez n’importe quelles questions, veuillez contacter Docshipper directement ; nous avons les capacités pour vous aider avec le moment exact, ainsi que de nombreuses autres procédures.
À combien s’élèvent les coûts du transport aérien entre la Chine et l’Italie ?
Lorsque vous faites le choix du transport aérien classique ou du fret aérien express, le coût varie. Le fret aérien classique coûte moins cher car il n’a pas autant de coûts fixes que par exemple le fret aérien express.
Ils facturent également sur une base R/T, signifiant que si le poids brut est plus élevé, ils factureront cela, mais si ces dimensions sont supérieures, ils factureront sur les volumes.
Comment calculer le poids en volume de votre expédition ?
Par exemple, les chaises, les marchandises en plastique, le coton, les éponges et autres objets dont le poids de conversion en volume est supérieur à leur poids réel en sont des exemples. Le poids volumétrique d’une cargaison est connu sous le nom de poids blister/jet. Dans le secteur des transports, le poids volumétrique est une disposition donc purement forfaitaire qui correspond au poids calculé des produits générés en convertissant le volume des marchandises avec ce calcul ci-dessous.
Le poids volumétrique est égal à (longueur cm * largeur cm * hauteur cm) / 6000. Lorsque le résultat du calcul est supérieur au poids réel des marchandises, le poids volumétrique est normalement calculé par le poids volumique ; lorsque le volume des marchandises à prix réduit est inférieur au poids réel des marchandises, le poids réel est calculé.
La recommandation de DocShipper
Le transport aérien est la méthode la plus rapide mais aussi la plus coûteuse pour importer vos marchandises, mais en tant que transitaire professionnel, nous vous trouverons la solution parfaite pour vous, à la fois peu coûteuse et rapide. Pour un contact rapide et 100% gratuit, remplissez notre fiche contact.
Expédition par train entre la Chine et l’Europe
Fret ferroviaire entre la Chine et l’Italie
En juin 2017, le « Groupe à long terme » venu de Chine et la société de logistique de Mortara ont signé un accord de collaboration pour l’inauguration d’une nouvelle ligne de chemin de fer qui ira de Chengdu, en Chine, passant pas Varsovie, en Pologne, et se terminera en Mortara, en Italie. La longueur de la ligne sera de plus de 10 000 kilomètres.
Le voyage en train, selon le leader du « Groupe Long Terme », fera gagner énormément de temps par rapport au fret maritime, et coûtera les trois quarts moins cher que le fret aérien. Auparavant, le fret ferroviaire de la Chine vers l’Italie prenait un peu plus de 1,5 mois, piégeant des produits de spécialité italiens (tels que le vin, le cuir, etc.) dans un temps de transport beaucoup trop long et qui ne pouvait pas être effectué sans heurts. En conséquence, l’achèvement de cette voie de transport spécifique est essentiel à la promotion du commerce entre la Chine et l’Italie.
Quels sont les délais de transport par train depuis le continent asiatique en Chine?
Le vol prend généralement une semaine et la navigation prend environ un mois, mais voyager en train ne prend que la moitié de ce temps ! Nous le savons tous, le gouvernement chinois promeut son initiative commerciale One Belt One Road (à la manière des routes de la soie) et, par conséquent, les délais du chemin de fer ont été réduits au point qu’il ne faut plus que 12 jours environ pour se rendre de la Chine à l’Italie.
Conseil DocShipper
- Vous avez des marchandises de gros volumes
- Avez des impératifs de temps
Quels sont les avantages du fret ferroviaire entre l’Italie et la Chine?
Lorsqu’il s’agit d’expédier de la Chine vers l’Italie, le transport ferroviaire est de plus en plus rentable et rapide. Étant donné que les importations d’industries légères en provenance de Chine représentent l’essentiel des importations en Italie, le transport aérien n’est pas l’option la plus rentable. Le transport ferroviaire est sensiblement moins cher que le transport aérien et beaucoup plus rapide que le transport maritime.
Avec cette politique de la « Belt and Road Initiative », il est également avantageux de prendre le train. Ses grandes capacités de transport le rendent incontournables pour le transport longue distance de grandes quantités de marchandises de valeur faible ; c’est l’association entre la grande capacité de chargement et une gamme de types de véhicules variée. Lui permettant de transporter pratiquement n’importe quelle marchandise, quel que soit son poids ou son volume.
Livraison de porte-à-porte entre la Chine et l’Italie
Le principe est simple : le colis ou le fret est collecté directement au domicile ou dans les locaux de l’expéditeur. Il sera ensuite acheminé dans un véhicule adapté jusqu’au pas de la porte du destinataire final ? Vous aurez juste besoin de vous concentrer sur votre entreprise, les achats, sur la communication et tout le reste, faites appel à un agent, il se chargera de tout pour vous.
Le porte-à-porte est dans nos pratiques chez Docshipper, il vous suffit de nous indiquer quelques informations essentielles comme votre adresse de livraison, les dimensions de vos marchandises… Notre équipe de professionnels établira alors un devis pour vous librement, puis nous vous aiderons pour tout incluant, emballage , stockage, chargement/déchargement, dédouanement, fret international, camionnage
Quels sont les avantages des services de porte à porte ?
Le temps est une ressource précieuse. Le service porte-à-porte vous fera inévitablement gagner du temps et de l’énergie, vous permettant de rester concentré sur d’autres aspects de votre activité.
Des marchandises de l’exportateur lors de l’envoi des produits, jusqu’à la prise en charge à la gare, du transport à la gare, de la livraison au destinataire. Un guichet unique, une administration départementale, une fenêtre d’acceptation, une redevance et un système de contrôle sont les principales mesures du transport de porte à porte.
Lisez cet article pour en savoir plus sur nos services: Service porte à porte
Sinon, remplissez ce formulaire et contactez-nous maintenant
Dédouanement en Italie pour des marchandises importées depuis la Chine
Le dédouanement fait partie du vocabulaire utilisé dans le monde des affaires. Au moment de l’importation et de l’exportation ou du déplacement de produits jusqu’à la zone douanière d’un pays, il s’agit des formalités qui doivent être suivies conformément aux lois, règlements et normes.
Les produits ne peuvent être dédouanés et le propriétaire ou le déclarant ne peut prendre livraison des marchandises qu’une fois que le dédouanement a coché toutes ses responsabilités et passé les procédures de déclaration à la douane, d’inspection et de taxes. De même, tous les modes de transport transportant des marchandises importées et exportées pour l’entrée, la sortie ou le transit doivent être déclarés à la douane, par les formalités de doaune, et obtenir l’approbation des douanes. Les produits sont sous contrôle de la douane et ne sont pas autorisés à rentrer ou sortir librement lors du dédouanement, que ce soit pour l’importation, l’exportation ou le transbordement.
La valeur en douane
Les procédures de perception des droits de douane, également connues sous le nom des normes de prélèvement, représente les méthodes de calcul utilisées par les services des douanes du monde entier pour évaluer les taxes douanières sur les produits d’importation et d’exportation. Comme les taxes ad valorem, mixte et la sélective sont les plus courantes.
Taxe spécifique
Une taxe spécifique est une taxe basée sur le poids, la quantité, les mesures, la superficie et enfin le volume des produits en unités métriques. Le calcul suivant est utilisé pour le calculer. Nombre de produits multiplié par le droit particulier par l’unité.
taxe spécifique = quantité de marchandises x taxe spécifique par unité
La majorité des pays facturent un droit spécifique basé sur le poids des articles.
Le poids des produits imposables est calculé différemment dans différents pays, le poids brut ainsi que le poids net et le poids semi-brut étant les plus courants. Le poids des produits, y compris l’emballage interne et externe, est utilisé pour calculer le poids brut, communément appelé la technique du poids brut. Cette taxe est calculée en fonction du poids total des produits, qui comprend à la fois l’emballage interne et externe. L’approche du poids pur est également connue sous cette nomenclature du poids net. La taxe est calculée sur le poids total du produit en ne comptant pas l’emballage emballage interne et externe. L’approche de demi-poids est également connue sous le nom de SemigrossWeight (SemigrossWeight). La taxe est calculée en soustrayant le poids de l’emballage externe du poids total des produits.
Taxe Ad Valorem
Une taxe imposée aux prix des produits importés est connue sous le nom de droit ad valorem. Son taux est calculé au prorata du coût des produits. C’est le système d’imposition le plus mondial et communément utilisé.
Prix acquitté Égal au prélèvement de la taxe ad valorem sur le taux de la taxe ad valorem
Le calcul du prix acquitté (DutiableValue) des produits importés est une condition préalable nécessaire pour les tarifs ad valorem. Le prix dédouané est un élément important dans l’établissement du montant de cette taxe puisqu’il est certifié par les douanes comme étant le prix des articles soumis à des taxes douanières. Les paramètres d’établissement du prix dédouané varient selon les pays, mais il existe trois types fondamentaux : port d’embarquement (FOB), coût plus fret et assurance (CIF) et prix légal ou prix officiel. prix d’importation.
Taxe mixte
Sur certains produits importés, la taxe mixte, également appelée taxe composée, est une procédure tarifaire qui comprend à la fois des droits ad valorem et des droits spéciaux. Voici la formule pour le calculer.
Taxe ad valorem + taxes particulières Égale taxe mixte.
La taxe mixte est fréquemment imposée sur les articles industriels produits qui utilisent beaucoup de matières premières. Elle est imposée de deux manières : à la manière une taxe ad valorem avec des taxes particulières, ou à la manière une taxe spécifique avec une taxe ad valorem.
La taxe mixte a l’avantage de combiner les avantages des taxes ad valorem et spéciales. La taxe mixte est plus élevée que la taxe particulière unique lorsque les prix augmentent, et elle est supérieure à la taxe unique ad valorem quand les prix diminuent. Il est cependant complexe et il est difficile de suivre le ratio des taxes ad valorem sur ad valorem.
Quels sont les frais et taxes prélevés en Italie et en Chine par les douanes?
Droits de douanes
Quels sont les frais et taxes prélevés par les douanes ? Les droits de douane représente une taxe perçue par une agence douanière gouvernementale sur les importateurs et les exportateurs de marchandises passant par la juridiction douanière du pays. En conséquence, au moment de l’importation de marchandises chinoises, les taxes pour le gouvernement d’Italie doivent être payées.
Droits antidumping
Une charge imposée par un pays à ses propres importateurs pour éviter le dumping par d’autres pays est connue sous le nom de droit antidumping. Le dumping est défini comme l’exportation de produits d’un pays vers d’autres pays à un prix relativement inférieur à leur valeur usuelle, menant des problèmes importants ou une menace de préjudice important à des industries sur le territoire d’une des deux parties ayant contracté, ou empêchant sérieusement l’établissement de nouveaux marchés dans ce pays. Conformément à l’article 6, paragraphe 1, du GATT de 1994. Dans son utilisation, la mise en œuvre de droits antidumping est la stratégie la plus essentielle pour lutter contre ces pratiques.
Taxes agricoles
Les taxes agricoles sont perçues principalement parce que ces articles sont nettement moins chers en Chine qu’ils ne le sont en Italie. Ceci est couvert par la politique de l’UE : PAC (politique agricole commune). Quand il s’agit de différents produits agricoles, c’est différent. Les taxes agricoles varient grandement en fonction des pays.
Taxe à la consommation
Le terme « taxe à la consommation » (parfois appelé « droit d’accise ») fait référence à une variété de taxes imposées sur la vente de produits de consommation. Une taxe imposée par le gouvernement sur les biens de consommation qui est perçue aussi bien des grossistes et des détaillants.
TVA
La TVA est un type de taxe sur le chiffre d’affaires (CA) prélevée tout au long du processus de chiffre d’affaires sur la « valeur ajoutée » des articles (y compris les services taxables). Selon le concept de taxation, la TVA est alors taxe sur le chiffre d’affaires (CA) sur la valeur ajoutée des produits ou la valeur ajoutée aux articles dans la production, la circulation des produits et des services. C’est une taxe sur la valeur ajoutée, ce qui signifie que le client la paie, et elle ne s’applique que lorsqu’il y a de la valeur ajoutée, pas lorsqu’il n’y en a pas. La TVA est une taxe très commune et a des équivalences dans la majorité des pays.
Remplissez notre formulaire en ligne si vous voulez importer des produits de Chine et que vous êtes submergé par les restrictions et la paperasserie.
Comment calculer les taxes et droits de douane?
Les trois principaux concepts utilisés pour déterminer les redevances et taxes douanières sont l’origine et la valeur en douane.
Par conséquent, la première étape de notre processus consiste à selectionner le type de prix du produit. Existe-t-il cependant une approche standardisée pour évaluer toutes les différentes sortes de produits ?
Nous avons un système en place ! Le code SH, qui signifie Système Harmonisé, est le code des douanes.
Les deux principales méthodes de classification sont la NCCD et la Classification type pour le commerce international des Nations Unies (CTCI), un système systématique et multi fonction de classification des produits pour les échanges internartionaux, sont couvertes par l' »harmonisation » du SH. Outre ces tarifs douaniers et statistiques commerciales, ce code fournit un système utilisable de classification des produits pour le commerce international pour la facturation des articles transportés, les statistiques, le transfert de données informatiques, la simplification des effets de commerce internationaux et l’utilisation des codes tarifaires SGP.
Un code HS est composé des éléments suivants.
Comment se procurer le code HS?
Le moyen le plus simple de connaître le code HS de vos articles est de contacter votre fournisseur et de lui demander personnellement. Cependant, nous avons un moyen hautement indépendant pour vous de vérifier cela par vous-même ici.
Insérez simplement un terme, tel que « ananas » dans notre exemple, pour utiliser le « Système harmonisé » basé sur la base de données.
Calculer les droits de douane avec le code HS
Avez-vous découvert votre code SH ? Maintenant, nous devons déterminer le montant du tarif.
Notre pays est l’Italie, et l’Italie est membre de l’Union européenne, suivez donc ce lien (Portail de l’accord de libre-échange de l’Union européenne) vers une page qui ressemble à ceci :
Nous examinerons cela en conjonction avec les coutumes des sites Web européens comme suit :
Comme ce que nous avons fait sur la capture d’écran, remplissez ces deux champs :
- Votre code HS
- Origine des marchandisesVérifiez les droits et taxes appliqués à votre produit
DocShipper fait-il payer des droits de douane?
Aucun agent n’a le pouvoir de vous imposer une taxe !!!
La distinction entre le dédouanement et les droits est que le dédouanement est géré par une agence telle que Docshipper, tandis que les droits sont gérés directement par le gouvernement. Aucun agent n’a le pouvoir de vous imposer une taxe. Alors gardez cela à l’esprit et ne vous laissez pas duper par les autres.
Procédures et contact douanier
Douane de la Chine
Nom officiel : Administration générale des douanes (Chine)
Site internet: Douanes Chinoises
Documents nécessaires
Feuille de chargement
Bien que les termes et conditions soient préparés unilatéralement par l’expéditeur, les conditions se doivent d’être approuvées par les deux parties, en d’autres mots, un contrat de transport, lorsque le chargeur ou son agent auprès du transporteur qui réserve est considéré comme formé.
En conséquence, faire face à l’avenir du transport de la base de nombreuses difficultés est devenu normal.
Liste de colisage
La liste de colisage est un document additionnel en lien avec la facture énonçant les détails des questions d’emballage convenues par à la fois l’acheteur et le vendeur dans par exemple la lettre de crédit (ou le contrat) pour les marchandises de l’acheteur étranger lorsque les marchandises arrivent au port de destination. En général, il peut être annexé à la facture commerciale pour l’inspection douanière et la vérification des produits, mais lorsque la lettre de crédit a certains critères, elle doit précisément respecter ces normes.
Facture originale
Peu importe la destination d’importation et d’exportation de vos produits, vous devez avoir une facture originale. Examinez-le pour vous assurer qu’il est identique aux informations figurant sur la liste de colisage.
Certificat d’origine
Au lieu d’indiquer d’où vos articles sont transportés, ce document s’utilise pour indiquer où les marchandises ont été fabriqués. Remplissez avec soin ce formulaire pour la politique d’avantage fiscal.
Documents de conformités (Normes CE)
Cette certification certifie que vos produits sont fabriqués conformément aux exigences de sécurité et aux réglementations des marchés où vous les vendez (Ici la réglementation européenne). Par exemple, les déclarations de conformité, les rapports de test et les certificats de produit, ainsi que la documentation technique. N’oubliez pas de vous renseigner à ce sujet auprès de votre fournisseur pour des choses telles que les jouets, l’électronique et l’équipement électrique…
Votre numéro EORI (Economic Operator Registration Identification)
Il s’agit d’un numéro d’enregistrement obligatoire pour toutes les compagnies opérant en Italie et plus généralement dans l’Union européenne, en particulier celles qui s’occupent des échanges internationaux.
Tant que cette dernière est enregistrée auprès des autorités douanières du lieu d’origine, le numéro EORI est valable dans toute l’Italie. Si le numéro EORI est disponible, il doit être fourni dans l’ENS (Entry Summary Declaration).
Produits interdits et contrôlés
Certains produits sont contrôlés voir même prohibés par l’Italie, faites des recherches avant que votre entreprise ne soit dans son processus de création.
Produits contrôlés
- Nourriture
- Tissus et échantillons de tissus
- Végétaux et produits végétaux
- Téléviseurs, équipements connexes
- Création artistiques
Produits interdits
- Pornographie
- Produits explosifs
- Armement
- Tous types de drogues
- Marchandises dangereuses
- Ivoire
Il y a encore beaucoup de place pour l’expansion de la coopération économique et commerciale entre la Chine et l’Italie
L’Italie a déclaré vouloir approfondir ses relations avec la Chine sur la scène internationale. Le responsable italien a déclaré qu’il avait rencontré des responsables chinois pour discuter des moyens de « relancer l’alliance stratégique à la fois d’un point de vue économique mais aussi industriel » et a donc exprimé son soutien à l’ambition de la Chine de renforcer ses liens avec le pays. La rencontre avec les autorités chinoises a également été saluée comme « fructueuse » par le responsable. Bien sûr, l’Italie est satisfaite du résultat de la rencontre avec les autorités chinoises. La Chine est considéré comme l’usine du monde.Si vous avez besoin d’aide, n’hésitez pas à nous contacter. Nous sommes toujours là pour vous en tant que consultant professionnel. Nous faisons toujours de notre mieux pour vous aider en toutes circonstances. Contactez-nous
D’autres services logistiques
Chez DocShipper, nous proposons des services d'expédition complets dans le monde entier. Que vous ayez besoin de fret aérien.
Entreposage et stockage
Nous avons des installations de stockage en Chine et en Italie, et tous ceux qui ont travaillé avec nous peuvent attester de notre fiabilité. Vous pouvez nous confier l'entreposage et le stockage de vos marchandises. Nous sommes fiables; que vous choisissiez de les stocker en LCL, FCL ou non. Nous saurons vous apporter les meilleures solutions et conseils. Trouvez plus d'informations: Service de stockage
Emballage et reconditionnement
Comme indiqué sur notre page, vous devrez préparer les articles suivants pour l'auto-emballage : cartons, du papier à bulles, les feuilles d'emballage, des journaux, papier journal vierge, ciseaux, ruban d'emballage résistant, des autocollants d'étiquetage et marqueurs. S'ils vous dérangent, contactez-nous et nous vous fournirons le meilleur service d'emballage possible. Trouvez plus d'informations: Services d'emballage
Assurance transport
Comment calculez-vous l'assurance par vous-même en premier lieu ? Ce devrait être quelque chose comme : taux de prime x montant déclaré. Les tarifs diffèrent selon le mode de transport et le type de produits. L'utilisation de la valeur d'assurance indiquée par l'utilisateur (coût + frais de transport) permet une augmentation allant jusqu'à 20 %. Par conséquent, sur la base de ce calcul, vous pouvez construire une estimation en gardant à l'esprit que le taux fluctue en fonction du type de produits. Plus d'informations sur cette page: Services d'assurance
Supplier Management en Chine
Nous prendrons un soin exceptionnel des produits et ne les laisserons pas partir s'ils ne sont pas correctement emballés. Nous avons des travailleurs en Chine en tant qu'agence professionnelle et nous pouvons faire la meilleure gestion en Chine. Parce que notre personnel parle couramment le mandarin, le français et l'anglais, nous pouvons vous mettre en contact avec les personnes avec lesquelles vous devez communiquer directement. Nos équipes polyglottes sont à même de vous aider. Cliquez ici pour plus d'informations: Services de sourcing
Service 3PL (Third Party Logistics)
Nous sommes un consultant expérimenté pour vous puisque nous fournissons des services 3PL. En matière d'approvisionnement, nous pouvons gérer la recherche de fournisseurs, les négociations de produits et le suivi de fabrication (en Asie). Contrôle qualité : Inspection du produit pour s'assurer que la qualité répond à vos attentes. En matière de logistique internationale, notre service transit est en charge de l'affrètement de vos marchandises (emballage, stockage, fret maritime/aérien, dédouanement...). Enfin, nous avons un entrepôt dans le nord de l'Italie où nous pouvons distribuer vos articles à des prix incroyables ! (E-Commerce avec un twist) Cliquez ici pour plus d'informations: Services 3PL
Envoi d’effets personnels
Nous avons aidé des milliers de clients qui souhaitent déménager, mais qui ne peuvent pas emporter tous leurs biens avec eux, ou qui souhaitent rentrer lentement sans trimballer trop de choses. Si vous êtes l'un d'entre eux, faites-nous confiance autant qu'ils nous font confiance. Laissez-nous prendre soin de ce que vous avez, nous sommes dignes de confiance. Cliquez ici pour plus d'informations: Services de déménagement
FAQ |Transitaire en Chine et en France
Nous prenons en charge les documents essentiels, comme le connaissement pour le fret maritime ou la lettre de transport aérien pour le fret aérien. Vous, de votre côté, devez nous transmettre la liste de colisage et la facture commerciale. Selon la nature de vos marchandises, des documents supplémentaires comme les fiches de sécurité ou certaines certifications pourraient être requis. Nous sommes là pour vous guider à chaque étape et faire en sorte que l'expédition de vos marchandises de la Chine vers la France se passe sans encombre.