{"id":25045,"date":"2026-11-09T10:25:07","date_gmt":"2026-11-09T10:25:07","guid":{"rendered":"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/?p=25045"},"modified":"2026-11-09T10:25:07","modified_gmt":"2026-11-09T10:25:07","slug":"nouvel-an-chinois-2027-comment-planifier-vos-expeditions-vers-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/logistique\/nouvel-an-chinois-2027-comment-planifier-vos-expeditions-vers-france\/","title":{"rendered":"Nouvel An chinois 2027 : comment planifier vos exp\u00e9ditions vers la France"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"25045\" class=\"elementor elementor-25045\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-69187842 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"69187842\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4f1abce5 elementor-widget elementor-widget-docshipper-theme-text-box-widget\" data-id=\"4f1abce5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"docshipper-theme-text-box-widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <div class=\"counter-card-wrap-2\">\r\n                        <div class=\"details\">\r\n                <h3 class=\"counter-number\">In short \u26a1<\/h3>                <span class=\"counter-card-text\"><p>Nouvel An chinois : anticiper ses commandes et exp\u00e9ditions consiste \u00e0 partir de la date de disponibilit\u00e9 souhait\u00e9e en France, puis \u00e0 remonter jusqu\u2019\u00e0 la production et au transport. En 2027, le ralentissement industriel peut durer 4 \u00e0 6 semaines autour du 6 f\u00e9vrier.<\/p>\n\n<p>Pour s\u00e9curiser votre calendrier, suivez ces \u00e9tapes :<\/p>\n<ul>\n<li>Fixez la date de disponibilit\u00e9 du stock en France, puis r\u00e9troplanifiez la production, le d\u00e9part de Chine, le d\u00e9douanement et la livraison finale&nbsp;: pour une disponibilit\u00e9 fin f\u00e9vrier 2027, pr\u00e9voyez un d\u00e9part vers le 10 janvier et une production d\u00e8s la mi-novembre 2026.<\/li>\n<li>Demandez \u00e0 chaque usine ses dates \u00e9crites de fermeture, de fin de production, de mise \u00e0 disposition et de reprise effective, en tenant compte du cong\u00e9 officiel du 5 au 12 f\u00e9vrier et du ralentissement r\u00e9el de 4 \u00e0 6 semaines.<\/li>\n<li>R\u00e9servez le transport d\u00e8s que la date de production et la mise \u00e0 disposition sont confirm\u00e9es, en pr\u00e9cisant l\u2019origine, le volume, le poids, le port de d\u00e9part, la destination et la validit\u00e9 du tarif.<\/li>\n<li>Identifiez les r\u00e9f\u00e9rences urgentes et pr\u00e9voyez un plan de secours&nbsp;: quantit\u00e9 prioritaire, envoi fractionn\u00e9, fret a\u00e9rien ou ferroviaire, plut\u00f4t que de basculer toute la commande vers le mode le plus co\u00fbteux.<\/li>\n<li>Planifiez une inspection avant exp\u00e9dition, puis contr\u00f4lez le premier lot fabriqu\u00e9 apr\u00e8s la reprise en v\u00e9rifiant les quantit\u00e9s, la conformit\u00e9, l\u2019emballage, les documents, les effectifs et les sous-traitants.<\/li>\n<li>Suivez chaque semaine la production, l\u2019enl\u00e8vement, le d\u00e9part du navire, l\u2019arriv\u00e9e en France, le d\u00e9douanement et la livraison, tout en v\u00e9rifiant la disponibilit\u00e9 des mati\u00e8res, composants et emballages.<\/li>\n<\/ul><br><br>Les dates et la dur\u00e9e r\u00e9elle du Nouvel An chinois 2027, le r\u00e9troplanning, les r\u00e9servations et les prix, les modes de transport alternatifs, les contr\u00f4les qualit\u00e9 et la reprise progressive des usines y sont d\u00e9taill\u00e9s.<\/span>\r\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fabbbcde e-con-boxed e-flex e-con e-parent\" data-id=\"fabbbcde\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-04724c58 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"04724c58\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/infographic-nouvel-an-chinois-expedition.jpg\" title=\"\" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ad7fd5cf e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"ad7fd5cf\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7a63e5b1 elementor-widget elementor-widget-shortcode\" data-id=\"7a63e5b1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"shortcode.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-shortcode\">\t\t<div data-elementor-type=\"container\" data-elementor-id=\"23583\" class=\"elementor elementor-23583\" data-elementor-post-type=\"elementor_library\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-32dce2a2 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"32dce2a2\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div 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@w-sm\/main:[--thread-content-margin:--spacing(6)] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:--spacing(16)] px-(--thread-content-margin)\"><div class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\" tabindex=\"-1\"><div class=\"flex max-w-full flex-col grow\"><div class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal [.text-message+&amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"91a7c76e-4901-4a37-9067-bf8bac304e6e\" data-message-model-slug=\"gpt-5-2-thinking\"><div class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[1px]\"><div class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full break-words light markdown-new-styling\"><p style=\"text-align: center;\" data-start=\"0\" data-end=\"307\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Nous esp\u00e9rons que cet article vous sera vraiment utile.<\/p><p style=\"text-align: center;\" data-start=\"0\" data-end=\"307\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"><strong>Mais n\u2019oubliez pas :<\/strong> si, \u00e0 n\u2019importe quelle \u00e9tape, vous vous sentez perdu, que ce soit pour trouver un fournisseur, valider la qualit\u00e9, g\u00e9rer le transport international ou les formalit\u00e9s douani\u00e8res, DocShipper peut tout prendre en charge pour vous !<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/article><\/div><p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ad1225;\"><a style=\"color: #ad1225; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/contact\/\">Devis Gratuit 24h<\/a><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-fcfb15fc elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"fcfb15fc\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-31535fd1\" data-id=\"31535fd1\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f52b200e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f52b200e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Pour \u00e9viter une rupture de stock en f\u00e9vrier ou mars 2027, ne partez pas de la date de fermeture de votre usine. Partez de la date \u00e0 laquelle votre marchandise doit \u00eatre disponible en France, puis remontez jusqu\u2019\u00e0 la production, la r\u00e9servation du transport et la commande.<\/p>\n\n<p>Le Nouvel An chinois combine plusieurs risques : ralentissement des usines, d\u00e9parts massifs de marchandises, tension sur l\u2019espace maritime, hausse possible des prix, d\u00e9fauts qualit\u00e9 et reprise progressive apr\u00e8s la f\u00eate. Voici le calendrier \u00e0 utiliser pour organiser vos exp\u00e9ditions depuis la Chine vers Le Havre, Fos ou votre entrep\u00f4t fran\u00e7ais.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-246da370 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"246da370\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-f2edf8f1\" data-id=\"f2edf8f1\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ff810329 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ff810329\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Nouvel An chinois 2027 : dates et dur\u00e9e r\u00e9elle de fermeture<\/h2>\n\n<p>Le Nouvel An chinois 2027 tombe le samedi 6 f\u00e9vrier. Le cong\u00e9 officiel est pr\u00e9vu du 5 au 12 f\u00e9vrier, mais la fermeture industrielle r\u00e9elle peut s\u2019\u00e9tendre sur 4 \u00e0 6 semaines, de la fin janvier au d\u00e9but du mois de mars.<\/p>\n\n<p>La diff\u00e9rence entre calendrier officiel et activit\u00e9 r\u00e9elle est essentielle. Le cong\u00e9 administratif ne correspond pas toujours \u00e0 la p\u00e9riode pendant laquelle les fournisseurs produisent, exp\u00e9dient et retrouvent leurs effectifs habituels.<\/p>\n\n<p>Avant la f\u00eate, les usines acc\u00e9l\u00e8rent parfois les derni\u00e8res commandes. Certains ouvriers rentrent ensuite dans leur r\u00e9gion d\u2019origine et ne reprennent pas imm\u00e9diatement leur poste, ce qui ralentit la production apr\u00e8s le 12 f\u00e9vrier.<\/p>\n\n<p>La f\u00eate des Lanternes, pr\u00e9vue le 20 f\u00e9vrier 2027, marque \u00e9galement une \u00e9tape du calendrier culturel, mais elle ne constitue pas une date automatique de retour \u00e0 la normale pour chaque usine. Demandez \u00e0 chaque fournisseur ses dates de fermeture, de reprise et de capacit\u00e9 r\u00e9elle, puis v\u00e9rifiez-les avec votre transitaire.<\/p>\n\n<p>La date officielle doit \u00eatre confirm\u00e9e avec l\u2019<a href=\"https:\/\/english.www.gov.cn\/AssetsZi\/Foreign_Investment_Guide_of_the_People&#039;s_Republic_of_China_2024.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" style=\"color:#05224d;text-decoration:underline;font-weight:bold\">avis du Conseil des affaires de l\u2019\u00c9tat<\/a>. La date du 6 f\u00e9vrier et le cong\u00e9 du 5 au 12 f\u00e9vrier proviennent d\u2019une source secondaire, <a href=\"https:\/\/www.newbuyingagent.com\/resources\/chinese-new-year-2027-february-6-the-china-production-schedule-survival-guide\" style=\"color:#05224d;text-decoration:underline;font-weight:bold\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">NewBuyingAgent<\/a>, publi\u00e9e le 30 mai 2026.<\/p>\n\n<table>\n<tr><td><strong>Rep\u00e8re 2027<\/strong><\/td><td><strong>\u00c0 retenir pour vos op\u00e9rations<\/strong><\/td><\/tr>\n<tr><td>6 f\u00e9vrier<\/td><td>Nouvel An chinois<\/td><\/tr>\n<tr><td>5 au 12 f\u00e9vrier<\/td><td>Cong\u00e9 officiel annonc\u00e9, \u00e0 confirmer selon le calendrier officiel<\/td><\/tr>\n<tr><td>20 f\u00e9vrier<\/td><td>F\u00eate des Lanternes<\/td><\/tr>\n<tr><td>4 \u00e0 6 semaines<\/td><td>Ralentissement industriel r\u00e9el \u00e0 anticiper autour de la f\u00eate<\/td><\/tr>\n<\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7700c8bf elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"7700c8bf\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-cbf6cf96\" data-id=\"cbf6cf96\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cead167d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"cead167d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>R\u00e9troplanning : partir de la date d\u2019arriv\u00e9e en France<\/h2>\n\n<p>Pour disposer d\u2019un stock en France \u00e0 la fin f\u00e9vrier 2027, pr\u00e9voyez un d\u00e9part de Chine vers le 10 janvier et une production lanc\u00e9e d\u00e8s la mi-novembre 2026. Cette logique de r\u00e9troplanning est plus fiable que la simple date de fermeture affich\u00e9e par l\u2019usine.<\/p>\n\n<p>Commencez par inscrire la date de disponibilit\u00e9 souhait\u00e9e dans votre entrep\u00f4t, et non la date d\u2019arriv\u00e9e au port. Il faut ensuite int\u00e9grer le transport principal, les op\u00e9rations portuaires, le d\u00e9douanement, la livraison finale et une marge pour les al\u00e9as.<\/p>\n\n<p>Demandez \u00e0 votre fournisseur quatre informations \u00e9crites : date de d\u00e9but de production, date de fin de production, date \u00e0 laquelle la marchandise sera pr\u00eate \u00e0 \u00eatre enlev\u00e9e et date de reprise apr\u00e8s la f\u00eate. Faites valider ces informations avant de r\u00e9server le bateau, car une r\u00e9servation sans marchandise pr\u00eate peut g\u00e9n\u00e9rer des reports et des frais.<\/p>\n\n<p>Pour le maritime, distinguez aussi la date de d\u00e9part de Chine de la date de r\u00e9servation. Les ports de Shanghai, Ningbo et Shenzhen peuvent conna\u00eetre une forte demande avant la f\u00eate, tandis que les op\u00e9rations de groupage n\u00e9cessitent du temps pour recevoir, contr\u00f4ler et consolider les colis.<\/p>\n\n<p>Le m\u00eame raisonnement s\u2019applique \u00e0 une exp\u00e9dition vers Le Havre ou Fos. Si la date de fin f\u00e9vrier est imp\u00e9rative, pr\u00e9voyez une solution de secours d\u00e8s la commande : quantit\u00e9 prioritaire, mode alternatif ou stock de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n<table>\n<tr><td><strong>\u00c9tape<\/strong><\/td><td><strong>Objectif pour une disponibilit\u00e9 fin f\u00e9vrier 2027<\/strong><\/td><\/tr>\n<tr><td>Date cible<\/td><td>Stock disponible en France fin f\u00e9vrier<\/td><\/tr>\n<tr><td>D\u00e9part de Chine<\/td><td>Vers le 10 janvier 2027<\/td><\/tr>\n<tr><td>Production<\/td><td>D\u00e9marrage \u00e0 la mi-novembre 2026<\/td><\/tr>\n<tr><td>Commande<\/td><td>\u00c0 engager suffisamment t\u00f4t pour laisser produire, contr\u00f4ler et pr\u00e9parer la marchandise<\/td><\/tr>\n<tr><td>Plan de secours<\/td><td>\u00c0 d\u00e9finir avant la production : a\u00e9rien, ferroviaire ou envoi fractionn\u00e9<\/td><\/tr>\n<\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t<div 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class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-5d0855cf\" data-id=\"5d0855cf\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-328d4afa elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"328d4afa\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Nous g\u00e9rons l\u2019ensemble du processus de sourcing, de la recherche de fournisseurs et la n\u00e9gociation jusqu\u2019\u00e0 la production et les inspections qualit\u00e9, afin que vous puissiez vous concentrer sur l\u2019essentiel : la croissance de votre entreprise.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-432e08ea elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"432e08ea\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-22f6fdf9\" data-id=\"22f6fdf9\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7995e448 elementor-widget__width-auto elementor-widget elementor-widget-docshipper-button-widget\" data-id=\"7995e448\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"docshipper-button-widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\r\n    <div class=\"btn-wrapper\">\r\n        <a class=\"btn btn-base\" href=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/contact\/\">\r\n            Nous contacter                            <span class=\"float-end\">\r\n                    <svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-angle-right\" viewBox=\"0 0 256 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M224.3 273l-136 136c-9.4 9.4-24.6 9.4-33.9 0l-22.6-22.6c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9l96.4-96.4-96.4-96.4c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9L54.3 103c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l136 136c9.5 9.4 9.5 24.6.1 34z\"><\/path><\/svg>                <\/span>\r\n                    <\/a>\r\n    <\/div>\r\n\r\n    \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column 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\/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-12ae7b71 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"12ae7b71\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-39243313\" data-id=\"39243313\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8c0bdfe6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8c0bdfe6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>R\u00e9server t\u00f4t : espace et prix avant la f\u00eate<\/h2>\n\n<p>Les exportateurs cherchent g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 faire partir leurs marchandises avant la f\u00eate. L\u2019espace disponible peut donc devenir plus difficile \u00e0 obtenir dans les semaines pr\u00e9c\u00e9dentes, et les prix peuvent augmenter lorsque la demande se concentre.<\/p>\n\n<p>R\u00e9servez d\u00e8s que la date de production et la date de mise \u00e0 disposition sont confirm\u00e9es. Votre demande doit pr\u00e9ciser le lieu d\u2019enl\u00e8vement, le volume, le poids, le type de marchandise, le port de d\u00e9part et la destination finale en France.<\/p>\n\n<p>Ne consid\u00e9rez pas un tarif comme d\u00e9finitif sans v\u00e9rifier sa p\u00e9riode de validit\u00e9 et les \u00e9ventuels suppl\u00e9ments. Comparez le co\u00fbt total, notamment le pr\u00e9-acheminement, la manutention, le fret principal, les frais portuaires, le d\u00e9douanement et la livraison finale.<\/p>\n\n<p>Un indicateur de march\u00e9 peut servir de point de comparaison, mais il ne remplace pas un devis adapt\u00e9 \u00e0 votre exp\u00e9dition. Le <strong><a href=\"https:\/\/www.freightos.com\/freight-resources\/freightos-baltic-index-fbi\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" style=\"color:#05224d;text-decoration:underline;font-weight:bold\">Freightos Baltic Index<\/a><\/strong>, ou FBX, suit des niveaux de prix du fret conteneuris\u00e9 sur certaines grandes routes maritimes.<\/p>\n\n<p>\u00c0 titre de rep\u00e8re dat\u00e9, le FBX de la semaine 40 de 2026 indiquait 3&nbsp;260&nbsp;$ par conteneur de 40 pieds entre la Chine ou l\u2019Asie de l\u2019Est et l\u2019Europe du Nord, et 3&nbsp;555&nbsp;$ vers la M\u00e9diterran\u00e9e. Ces montants ne constituent pas un devis pour 2027.<\/p>\n\n<p><span  style=\"color:#AD1225\">FBX semaine 40 2026<\/span> : 3&nbsp;260&nbsp;$ par conteneur 40 pieds vers l\u2019Europe du Nord et 3&nbsp;555&nbsp;$ vers la M\u00e9diterran\u00e9e, selon les donn\u00e9es Freightos relay\u00e9es par <a href=\"https:\/\/sourcing.center\/news\/2026-10-07-freightos-fbx-week40-china-us-west-coast-8319-stable\" style=\"color:#05224d;text-decoration:underline;font-weight:bold\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sourcing.center<\/a> le 7 octobre 2026.<\/p>\n\n<table>\n<tr><td><strong>Point \u00e0 r\u00e9server<\/strong><\/td><td><strong>Information \u00e0 confirmer<\/strong><\/td><\/tr>\n<tr><td>Marchandise<\/td><td>Nature, volume, poids, emballage et disponibilit\u00e9<\/td><\/tr>\n<tr><td>Origine<\/td><td>Usine, ville, port possible et date d\u2019enl\u00e8vement<\/td><\/tr>\n<tr><td>Destination<\/td><td>Le Havre, Fos ou livraison finale en France<\/td><\/tr>\n<tr><td>Tarif<\/td><td>P\u00e9riode de validit\u00e9, inclusions et suppl\u00e9ments<\/td><\/tr>\n<tr><td>Plan de repli<\/td><td>Mode alternatif ou quantit\u00e9 prioritaire<\/td><\/tr>\n<\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-c1c156b7 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"c1c156b7\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6d777bd6\" data-id=\"6d777bd6\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e8613e5a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e8613e5a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Plan B : a\u00e9rien, train ou envoi fractionn\u00e9<\/h2>\n\n<p>Si la production glisse, envoyez la quantit\u00e9 urgente par avion ou par train et conservez le solde pour un transport maritime apr\u00e8s la f\u00eate. Cette strat\u00e9gie r\u00e9duit le risque de rupture sans basculer toute la commande vers le mode le plus co\u00fbteux.<\/p>\n\n<p>Commencez par s\u00e9parer les r\u00e9f\u00e9rences selon leur criticit\u00e9. Les produits n\u00e9cessaires pour tenir les ventes, honorer une promotion ou alimenter un client prioritaire doivent \u00eatre distingu\u00e9s des r\u00e9f\u00e9rences moins urgentes.<\/p>\n\n<p>Comparez ensuite le co\u00fbt du mode alternatif avec le co\u00fbt d\u2019une rupture : ventes perdues, p\u00e9nalit\u00e9s, campagne interrompue ou r\u00e9assort retard\u00e9. Le fret a\u00e9rien convient surtout aux petits volumes ou aux marchandises \u00e0 forte valeur, tandis que le ferroviaire peut servir d\u2019interm\u00e9diaire selon l\u2019itin\u00e9raire, la disponibilit\u00e9 et le niveau d\u2019urgence.<\/p>\n\n<p>Pour l\u2019a\u00e9rien et l\u2019express, raisonnez en <a href=\"https:\/\/www.iata.org\/en\/publications\/newsletters\/iata-knowledge-hub\/air-cargo-tariffs-and-rules-what-you-need-to-know\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" style=\"color:#05224d;text-decoration:underline;font-weight:bold\">poids taxable<\/a>. Le poids taxable correspond au plus \u00e9lev\u00e9 entre le poids r\u00e9el et le poids volum\u00e9trique, calcul\u00e9 \u00e0 partir de l\u2019espace occup\u00e9 par le colis.<\/p>\n\n<p>Les diviseurs indiqu\u00e9s par GetTransport sont de 5&nbsp;000&nbsp;cm\u00b3\/kg pour l\u2019express, soit 200&nbsp;kg\/m\u00b3, et de 6&nbsp;000&nbsp;cm\u00b3\/kg pour le fret a\u00e9rien, soit 167&nbsp;kg\/m\u00b3. En groupage maritime, la r\u00e9f\u00e9rence indiqu\u00e9e est de 1&nbsp;m\u00b3 pour 1&nbsp;000&nbsp;kg, avec un minimum de 1 W\/M.<\/p>\n\n<p><strong>Exemple de lecture des donn\u00e9es disponibles :<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type:disc;padding-left:1.5em\">\n<li>Express : 5&nbsp;000&nbsp;cm\u00b3\/kg, soit 200&nbsp;kg\/m\u00b3.<\/li>\n<li>Fret a\u00e9rien <a href=\"https:\/\/www.iata.org\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" style=\"color:#05224d;text-decoration:underline;font-weight:bold\">IATA<\/a> : 6&nbsp;000&nbsp;cm\u00b3\/kg, soit 167&nbsp;kg\/m\u00b3.<\/li>\n<li>Groupage maritime : 1&nbsp;m\u00b3 pour 1&nbsp;000&nbsp;kg, avec un minimum de 1 W\/M.<\/li>\n<\/ul>\n\n<table>\n<tr><td><strong>Situation<\/strong><\/td><td><strong>R\u00e9ponse \u00e0 envisager<\/strong><\/td><\/tr>\n<tr><td>R\u00e9f\u00e9rences indispensables rapidement<\/td><td>Envoi prioritaire par a\u00e9rien ou ferroviaire apr\u00e8s comparaison des co\u00fbts<\/td><\/tr>\n<tr><td>Commande volumineuse non urgente<\/td><td>Maintien du maritime, avec d\u00e9part planifi\u00e9 avant ou apr\u00e8s la f\u00eate<\/td><\/tr>\n<tr><td>Production partiellement termin\u00e9e<\/td><td>Envoi fractionn\u00e9 des r\u00e9f\u00e9rences pr\u00eates et solde ult\u00e9rieur<\/td><\/tr>\n<tr><td>Poids ou volume mal connu<\/td><td>Recalcul du poids taxable avant demande de tarif<\/td><\/tr>\n<\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7127fce3 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"7127fce3\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-642d30c7\" data-id=\"642d30c7\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d8017ce4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d8017ce4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Le risque qualit\u00e9 autour de la f\u00eate<\/h2>\n\n<p>Les lots fabriqu\u00e9s dans la pr\u00e9cipitation avant la fermeture et ceux produits pendant la reprise sont davantage expos\u00e9s aux d\u00e9fauts. Une <a href=\"https:\/\/www.iso.org\/standard\/2859-1\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" style=\"color:#05224d;text-decoration:underline;font-weight:bold\">inspection avant exp\u00e9dition<\/a> est donc pr\u00e9f\u00e9rable \u00e0 un d\u00e9part pr\u00e9cipit\u00e9 sans contr\u00f4le.<\/p>\n\n<p>Programmez une inspection lorsque la production est termin\u00e9e, mais avant l\u2019enl\u00e8vement. V\u00e9rifiez les quantit\u00e9s, les dimensions, les mat\u00e9riaux, les couleurs, le marquage, l\u2019emballage, les accessoires et les documents pr\u00e9vus dans votre cahier des charges.<\/p>\n\n<p>Utilisez un \u00e9chantillon de r\u00e9f\u00e9rence valid\u00e9 avant la production. L\u2019inspecteur peut alors comparer les produits finis avec un mod\u00e8le accept\u00e9, plut\u00f4t que de juger uniquement la marchandise sur la base de photographies ou d\u2019une description g\u00e9n\u00e9rale.<\/p>\n\n<p>Apr\u00e8s la f\u00eate, ne supposez pas que la reprise signifie retour imm\u00e9diat \u00e0 la qualit\u00e9 habituelle. Demandez si les \u00e9quipes ont chang\u00e9, si les sous-traitants sont les m\u00eames et si les premi\u00e8res s\u00e9ries doivent \u00eatre contr\u00f4l\u00e9es s\u00e9par\u00e9ment.<\/p>\n\n<p>Pour les commandes sensibles, pr\u00e9voyez un contr\u00f4le du premier lot apr\u00e8s la reprise, en plus du contr\u00f4le du lot fabriqu\u00e9 avant la fermeture. Cette double v\u00e9rification permet de d\u00e9tecter une variation de mati\u00e8re, de r\u00e9glage machine ou d\u2019assemblage avant l\u2019exp\u00e9dition de toute la commande.<\/p>\n\n<table>\n<tr><td><strong>Moment du contr\u00f4le<\/strong><\/td><td><strong>Ce qu\u2019il faut v\u00e9rifier<\/strong><\/td><\/tr>\n<tr><td>Avant la fermeture<\/td><td>Lot produit dans l\u2019urgence, conformit\u00e9 et quantit\u00e9s<\/td><\/tr>\n<tr><td>Avant exp\u00e9dition<\/td><td>Produit fini, emballage, \u00e9tiquetage et documents<\/td><\/tr>\n<tr><td>Au red\u00e9marrage<\/td><td>Effectifs, sous-traitants et capacit\u00e9 r\u00e9elle<\/td><\/tr>\n<tr><td>Premi\u00e8re s\u00e9rie apr\u00e8s reprise<\/td><td>Comparaison avec l\u2019\u00e9chantillon de r\u00e9f\u00e9rence<\/td><\/tr>\n<\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3731db39 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"3731db39\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0d7a1ff4 elementor-widget elementor-widget-shortcode\" data-id=\"0d7a1ff4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"shortcode.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-shortcode\">\t\t<div data-elementor-type=\"section\" data-elementor-id=\"22128\" class=\"elementor elementor-22128\" data-elementor-post-type=\"elementor_library\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-41c8f92 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"41c8f92\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5d254b6 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"5d254b6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<style>\r\n\/* ===== Why + CTAs \u2013 DocShipper (scop\u00e9) ===== *\/\r\n.ds-whybox{\r\n  --bg:#ffffff;\r\n  --text:#0a1d37;\r\n  --muted:#5d6b7e;\r\n  --brand:#05224d;        \/* bleu DocShipper *\/\r\n  --accent:#ad1225;       \/* rouge DocShipper *\/\r\n  --ring:rgba(173,18,37,.25);\r\n  --radius:18px;\r\n  --shadow:0 6px 24px rgba(10,29,55,.08);\r\n  --shadow-cta:0 10px 30px rgba(10,29,55,.18);\r\n  font-family:inherit;\r\n}\r\n.ds-whybox .ds-wrap{\r\n  display:grid;\r\n  grid-template-columns: 1.35fr .9fr;\r\n  grid-template-areas: \"copy cta\";\r\n  gap:28px;\r\n  padding:28px;\r\n  border-radius:calc(var(--radius) + 6px);\r\n  background:var(--bg);\r\n  box-shadow:var(--shadow);\r\n  border:1px solid rgba(173,18,37,.15);\r\n  position:relative;\r\n}\r\n.ds-whybox .ds-wrap::after{\r\n  content:\"\";\r\n  position:absolute; inset:-10px;\r\n  border-radius:calc(var(--radius) + 12px);\r\n  background:linear-gradient(180deg, rgba(173,18,37,.18), rgba(173,18,37,0));\r\n  z-index:-1; filter:blur(8px);\r\n}\r\n.ds-whybox .ds-copy{ grid-area:copy; }\r\n.ds-whybox .ds-title{ margin:0 0 10px; font-size:28px; line-height:1.2; color:var(--text); }\r\n.ds-whybox .ds-sub{ margin:0 0 18px; color:var(--muted); font-size:16px; }\r\n\r\n.ds-whybox .ds-list{ list-style:none; padding:0; margin:0; display:grid; gap:14px; }\r\n.ds-whybox .ds-list li{ display:grid; grid-template-columns:24px 1fr; gap:12px; align-items:flex-start; }\r\n.ds-whybox .check{\r\n  width:24px; height:24px; border-radius:999px;\r\n  background: radial-gradient(70% 70% at 30% 30%, #fff, #dff3e6);\r\n  box-shadow: inset 0 0 0 2px #42b883;\r\n  display:grid; place-items:center;\r\n}\r\n.ds-whybox .check svg{ width:14px; height:14px; fill:#2a9d6f; }\r\n.ds-whybox .li-title{ font-weight:700; color:var(--text); }\r\n.ds-whybox .li-desc{ margin-top:2px; color:var(--muted); }\r\n\r\n\/* Carte CTA *\/\r\n.ds-whybox .ds-cta{\r\n  grid-area:cta;\r\n  background:var(--brand); color:#fff;\r\n  border-radius:26px; padding:22px;\r\n  box-shadow:var(--shadow-cta);\r\n}\r\n.ds-whybox .ds-cta h4{ margin:0 0 6px; font-size:20px; color:#fff; }\r\n.ds-whybox .ds-cta p{ margin:0 0 16px; color:#e6edf7; }\r\n\r\n\/* Boutons + pastille ic\u00f4ne *\/\r\n.ds-whybox .ds-btn{\r\n  display:flex; align-items:center; justify-content:center; gap:12px;\r\n  width:100%; border-radius:18px; padding:14px 18px;\r\n  text-decoration:none; font-weight:800; letter-spacing:.2px;\r\n  border:2px solid transparent; transition:transform .2s ease, box-shadow .2s ease, background .2s ease;\r\n  \/* Garder le libell\u00e9 sur une seule ligne *\/\r\n  white-space: nowrap;\r\n  font-size: clamp(14px, 2.6vw, 16px);\r\n  line-height: 1.2;\r\n  min-width: 0;\r\n}\r\n.ds-whybox .ds-icon{\r\n  width:28px; height:28px; border-radius:999px;\r\n  display:grid; place-items:center; flex:0 0 28px;\r\n  background:rgba(255,255,255,.18);\r\n}\r\n.ds-whybox .ds-icon svg{ display:block; width:18px; height:18px; }\r\n\r\n\/* CTA principal (Devis) *\/\r\n.ds-whybox .ds-primary{\r\n  background:var(--accent); color:#fff;\r\n  box-shadow:0 8px 18px var(--ring);\r\n}\r\n.ds-whybox .ds-primary:hover{ transform:translateY(-1px); box-shadow:0 10px 24px var(--ring); }\r\n\r\n\/* CTA WhatsApp *\/\r\n.ds-whybox .ds-secondary{\r\n  background:#0f2a4f; color:#fff; border-color:#11305a; margin-top:10px;\r\n  margin-bottom:14px; \/* espace suppl\u00e9mentaire avec le texte en dessous *\/\r\n}\r\n.ds-whybox .ds-secondary:hover{ background:#123463; border-color:#123463; }\r\n.ds-whybox .wa-ico{ background:#25D366; color:#fff; }\r\n\r\n\/* Pied *\/\r\n.ds-whybox .ds-footnote{ margin:14px 0 0; font-size:12.5px; color:#cfe0ff; }\r\n.ds-whybox .ds-footnote strong{ color:#fff; }\r\n\r\n\/* Responsive : CTA d'abord en mobile *\/\r\n@media (max-width: 980px){\r\n  .ds-whybox .ds-wrap{\r\n    grid-template-columns:1fr;\r\n    grid-template-areas:\"cta\" \"copy\";\r\n    padding:22px;\r\n  }\r\n}\r\n@media (max-width: 540px){\r\n  .ds-whybox .ds-title{ font-size:22px; }\r\n  .ds-whybox .ds-cta{ padding:18px; border-radius:20px; }\r\n  .ds-whybox .ds-btn{ padding:12px 16px; }\r\n  .ds-whybox .ds-icon{ width:24px; height:24px; flex-basis:24px; }\r\n}\r\n\r\n\/* Respect des pr\u00e9f\u00e9rences *\/\r\n@media (prefers-reduced-motion: reduce){\r\n  .ds-whybox *{ transition:none !important; animation:none !important; }\r\n}\r\n\r\n\/* Petite animation du CTA principal (1x) *\/\r\n@keyframes ds-pop { 0%{transform:scale(1)} 35%{transform:scale(1.035)} 100%{transform:scale(1)} }\r\n.ds-whybox .ds-primary{ animation:ds-pop .9s ease .8s 1; }\r\n<\/style>\r\n\r\n<div class=\"ds-whybox\" role=\"complementary\" aria-label=\"Pourquoi DocShipper\">\r\n  <div class=\"ds-wrap\">\r\n    <!-- Colonne gauche : b\u00e9n\u00e9fices -->\r\n    <div class=\"ds-copy\">\r\n      <h3 class=\"ds-title\">Pourquoi choisir DocShipper<\/h3>\r\n      <p class=\"ds-sub\">Moins de risques, prix transparents, et un interlocuteur unique de l\u2019enl\u00e8vement \u00e0 la livraison.<\/p>\r\n\r\n      <ul class=\"ds-list\">\r\n        <li>\r\n          <span class=\"check\" aria-hidden=\"true\">\r\n            <svg viewBox=\"0 0 24 24\"><path d=\"M20.285 6.709a1 1 0 0 0-1.414-1.418l-9.192 9.146-4.55-4.53a1 1 0 1 0-1.414 1.415l5.257 5.237a1 1 0 0 0 1.414 0l9.9-9.85z\"\/><\/svg>\r\n          <\/span>\r\n          <div>\r\n            <div class=\"li-title\">Un seul point de contact<\/div>\r\n            <div class=\"li-desc\">Un conseiller d\u00e9di\u00e9 qui coordonne chaque \u00e9tape et vous tient inform\u00e9.<\/div>\r\n          <\/div>\r\n        <\/li>\r\n        <li>\r\n          <span class=\"check\" aria-hidden=\"true\">\r\n            <svg viewBox=\"0 0 24 24\"><path d=\"M20.285 6.709a1 1 0 0 0-1.414-1.418l-9.192 9.146-4.55-4.53a1 1 0 1 0-1.414 1.415l5.257 5.237a1 1 0 0 0 1.414 0l9.9-9.85z\"\/><\/svg>\r\n          <\/span>\r\n          <div>\r\n            <div class=\"li-title\">9 200+ op\u00e9rations \/ 6 000+ clients<\/div>\r\n            <div class=\"li-desc\">Process \u00e9prouv\u00e9s sur les corridors Chine \u2194 EU\/US (FCL, LCL, air, route, rail).<\/div>\r\n          <\/div>\r\n        <\/li>\r\n        <li>\r\n          <span class=\"check\" aria-hidden=\"true\">\r\n            <svg viewBox=\"0 0 24 24\"><path d=\"M20.285 6.709a1 1 0 0 0-1.414-1.418l-9.192 9.146-4.55-4.53a1 1 0 1 0-1.414 1.415l5.257 5.237a1 1 0 0 0 1.414 0l9.9-9.85z\"\/><\/svg>\r\n          <\/span>\r\n          <div>\r\n            <div class=\"li-title\">Z\u00e9ro frais cach\u00e9s<\/div>\r\n            <div class=\"li-desc\">Devis transparents et accompagnement documentaire pour \u00e9viter les surprises.<\/div>\r\n          <\/div>\r\n        <\/li>\r\n      <\/ul>\r\n    <\/div>\r\n\r\n    <!-- Colonne droite : carte CTA -->\r\n    <aside class=\"ds-cta\" aria-label=\"Obtenir un devis gratuit\">\r\n      <h4>Devis gratuit en 24h<\/h4>\r\n      <p>Parlez \u00e0 un expert logistique et obtenez un plan clair porte-\u00e0-porte.<\/p>\r\n\r\n      <!-- CTA principal : Devis -->\r\n      <a class=\"ds-btn ds-primary\" href=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/contact\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-cta=\"quote-24h\">\r\n        <span class=\"ds-icon\" aria-hidden=\"true\">\r\n          <!-- Ic\u00f4ne 1 (stroke = currentColor) -->\r\n          <svg aria-hidden=\"true\" viewBox=\"0 0 24 24\" width=\"18\" height=\"18\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\">\r\n            <path d=\"M22 2L11 13\"><\/path>\r\n            <path d=\"M22 2l-7 20-4-9-9-4 20-7z\"><\/path>\r\n          <\/svg>\r\n        <\/span>\r\n        Devis gratuit en 24h\r\n      <\/a>\r\n\r\n      <!-- CTA WhatsApp -->\r\n      <a class=\"ds-btn ds-secondary\" href=\"https:\/\/wa.me\/33749064370\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-cta=\"whatsapp-chat\">\r\n        <span class=\"ds-icon wa-ico\" aria-hidden=\"true\">\r\n          <!-- Ic\u00f4ne 2 (fill = currentColor) -->\r\n          <svg aria-hidden=\"true\" viewBox=\"0 0 24 24\" width=\"18\" height=\"18\" fill=\"currentColor\">\r\n            <path d=\"M20.52 3.48A11.94 11.94 0 0 0 12.01 0C5.4 0 .02 5.38.02 12a11.9 11.9 0 0 0 1.75 6.17L0 24l5.99-1.74A11.98 11.98 0 0 0 12 24c6.61 0 11.99-5.38 11.99-12 0-3.2-1.25-6.21-3.47-8.52zM12 22a9.9 9.9 0 0 1-5.05-1.38l-.36-.21-3.56 1.03 1.01-3.47-.24-.38A9.9 9.9 0 0 1 2 12.01C2 6.49 6.48 2 12 2s10 4.49 10 10.01S17.52 22 12 22zm5.74-7.25c-.31-.16-1.83-.9-2.11-1.01-.28-.1-.48-.16-.68.16-.2.31-.78 1.01-.96 1.21-.18.2-.35.23-.65.08-.31-.16-1.32-.49-2.51-1.56-.93-.83-1.56-1.86-1.74-2.17-.18-.31-.02-.48.14-.63.14-.14.31-.36.47-.54.16-.18.2-.31.3-.51.1-.2.05-.38-.02-.54-.08-.16-.68-1.63-.93-2.23-.24-.58-.48-.5-.68-.51h-.58c-.2 0-.54.08-.82 .38-.28 .31-1.08 1.06-1.08 2.59 0 1.53 1.11 3.01 1.26 3.22 .16 .2 2.18 3.32 5.28 4.52 .74 .32 1.32 .5 1.77 .64 .74 .23 1.42 .2 1.95 .12 .59 -.09 1.83 -.75 2.09 -1.48 .26 -.72 .26 -1.33 .18 -1.48 -.08 -.15 -.28 -.23 -.59 -.39z\"\/>\r\n          <\/svg>\r\n        <\/span>\r\n        WhatsApp imm\u00e9diat\r\n      <\/a>\r\n<br>\r\n      <p class=\"ds-footnote\">D\u00e9j\u00e0 <strong>9 200 + op\u00e9rations<\/strong> pour <strong>6000+ clients<\/strong>.<\/p>\r\n    <\/aside>\r\n  <\/div>\r\n<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-e048ee7b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"e048ee7b\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-efd5dec1\" data-id=\"efd5dec1\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6d7d2967 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6d7d2967\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Apr\u00e8s la f\u00eate : reprise et engorgement<\/h2>\n\n<p>La reprise des usines est progressive. M\u00eame lorsque les portes rouvrent officiellement, les \u00e9quipes, les sous-traitants et les fournisseurs de composants peuvent ne pas avoir retrouv\u00e9 leur capacit\u00e9 normale.<\/p>\n\n<p>Avant de relancer une commande, demandez une confirmation \u00e9crite de la date de reprise effective et de la nouvelle date de production. V\u00e9rifiez aussi que les mati\u00e8res premi\u00e8res, les emballages et les composants sont disponibles.<\/p>\n\n<p>Du c\u00f4t\u00e9 transport, les retards peuvent se cumuler : marchandises produites tardivement, enl\u00e8vements d\u00e9cal\u00e9s, r\u00e9servations report\u00e9es et volumes accumul\u00e9s dans les ports. Suivez s\u00e9par\u00e9ment la production, l\u2019enl\u00e8vement, le d\u00e9part du navire et l\u2019arriv\u00e9e en France.<\/p>\n\n<p>Utilisez une mise \u00e0 jour hebdomadaire jusqu\u2019\u00e0 la stabilisation. Un tableau partag\u00e9 avec le fournisseur et le transitaire doit afficher la r\u00e9f\u00e9rence, la quantit\u00e9 pr\u00eate, la date d\u2019inspection, la date d\u2019enl\u00e8vement, le mode retenu et le statut documentaire.<\/p>\n\n<ul style=\"list-style-type:disc;padding-left:1.5em\">\n<li>Confirmer la date r\u00e9elle de reprise de chaque usine.<\/li>\n<li>V\u00e9rifier les effectifs et les sous-traitants critiques.<\/li>\n<li>Revalider la date de fin de production.<\/li>\n<li>Contr\u00f4ler les premi\u00e8res s\u00e9ries apr\u00e8s reprise.<\/li>\n<li>Suivre s\u00e9par\u00e9ment les retards de production et de transport.<\/li>\n<\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-82b0b9b8 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"82b0b9b8\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-d4508127\" data-id=\"d4508127\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dbde50ed elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"dbde50ed\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Checklist Nouvel An chinois<\/h2>\n\n<p>Faites confirmer par \u00e9crit les dates de fermeture et de reprise, puis construisez votre calendrier \u00e0 partir de la date de disponibilit\u00e9 en France. R\u00e9servez le transport d\u00e8s que la production est suffisamment pr\u00e9cise et gardez une solution pour les r\u00e9f\u00e9rences urgentes.<\/p>\n\n<ol style=\"list-style-type:disc;padding-left:1.5em\">\n<li>Inscrire la date \u00e0 laquelle le stock doit \u00eatre disponible en France.<\/li>\n<li>Remonter jusqu\u2019\u00e0 la date limite de d\u00e9part de Chine.<\/li>\n<li>D\u00e9finir la date de d\u00e9but et de fin de production.<\/li>\n<li>Demander \u00e0 l\u2019usine ses dates de fermeture et de reprise effective.<\/li>\n<li>Confirmer la disponibilit\u00e9 des mati\u00e8res, composants et emballages.<\/li>\n<li>R\u00e9server le fret maritime, a\u00e9rien ou ferroviaire selon la criticit\u00e9.<\/li>\n<li>Pr\u00e9voir une quantit\u00e9 prioritaire si une partie de la commande est urgente.<\/li>\n<li>Planifier une inspection avant exp\u00e9dition.<\/li>\n<li>Pr\u00e9voir un contr\u00f4le du premier lot apr\u00e8s la reprise.<\/li>\n<li>V\u00e9rifier les <a href=\"https:\/\/taxation-customs.ec.europa.eu\/online-services\/online-services-and-databases-customs\/eu-customs-tariff-taric_en\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" style=\"color:#05224d;text-decoration:underline;font-weight:bold\">documents douaniers<\/a> et les informations de livraison.<\/li>\n<li>Suivre chaque \u00e9tape jusqu\u2019au d\u00e9douanement et \u00e0 la livraison finale.<\/li>\n<\/ol>\n\n<p>Pour une arriv\u00e9e en France fin f\u00e9vrier 2027, le rep\u00e8re op\u00e9rationnel du brief est un d\u00e9part de Chine vers le 10 janvier et une production lanc\u00e9e \u00e0 la mi-novembre 2026. Ces dates doivent \u00eatre ajust\u00e9es selon votre marchandise, votre fournisseur, le port de d\u00e9part et le mode de transport retenu.<\/p>\n\n<table>\n<tr><td><strong>D\u00e9cision<\/strong><\/td><td><strong>Action imm\u00e9diate<\/strong><\/td><\/tr>\n<tr><td>Date d\u2019arriv\u00e9e<\/td><td>La fixer avant de parler au fournisseur<\/td><\/tr>\n<tr><td>Production<\/td><td>Obtenir un calendrier \u00e9crit<\/td><\/tr>\n<tr><td>Transport<\/td><td>R\u00e9server d\u00e8s confirmation de la mise \u00e0 disposition<\/td><\/tr>\n<tr><td>Qualit\u00e9<\/td><td>Bloquer une inspection avant d\u00e9part<\/td><\/tr>\n<tr><td>Urgence<\/td><td>Identifier les r\u00e9f\u00e9rences pouvant partir en a\u00e9rien ou en train<\/td><\/tr>\n<tr><td>Reprise<\/td><td>Contr\u00f4ler les premi\u00e8res s\u00e9ries et les nouvelles dates<\/td><\/tr>\n<\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5695a1eb elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5695a1eb\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-77edb350\" data-id=\"77edb350\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-34c41a2e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"34c41a2e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>Conclusion<\/h2>\n\n<p>Le Nouvel An chinois 2027 se pr\u00e9pare \u00e0 partir de votre date d\u2019arriv\u00e9e en France, pas \u00e0 partir du seul calendrier des cong\u00e9s. La r\u00e9ussite d\u00e9pend de la coordination entre production, contr\u00f4le qualit\u00e9, r\u00e9servation et transport.<\/p>\n\n<ul style=\"list-style-type:disc;padding-left:1.5em\">\n<li>Le Nouvel An chinois 2027 est pr\u00e9vu le 6 f\u00e9vrier, avec un cong\u00e9 officiel du 5 au 12 f\u00e9vrier \u00e0 confirmer.<\/li>\n<li>Le ralentissement r\u00e9el des usines peut durer 4 \u00e0 6 semaines.<\/li>\n<li>Pour un stock disponible fin f\u00e9vrier, visez un d\u00e9part de Chine vers le 10 janvier et une production lanc\u00e9e \u00e0 la mi-novembre 2026.<\/li>\n<li>R\u00e9servez d\u00e8s que la date de production est confirm\u00e9e, car l\u2019espace et les prix peuvent devenir plus tendus avant la f\u00eate.<\/li>\n<li>Utilisez l\u2019a\u00e9rien ou le ferroviaire pour la partie urgente plut\u00f4t que pour toute la commande.<\/li>\n<li>Inspectez les lots produits avant la fermeture et les premi\u00e8res s\u00e9ries apr\u00e8s la reprise.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Vous commandez en Chine avant le Nouvel An chinois 2027&nbsp;? Donnez-nous votre date d\u2019arriv\u00e9e souhait\u00e9e : nous construisons le r\u00e9troplanning, r\u00e9servons l\u2019espace t\u00f4t et choisissons le bon mode entre fret maritime, a\u00e9rien, ferroviaire ou envoi fractionn\u00e9.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d918dec1 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"d918dec1\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-951f9a0c elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"951f9a0c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">FAQ | Nouvel An chinois 2027 : comment planifier vos exp\u00e9ditions vers la France<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0070cd47 elementor-widget elementor-widget-docshipper-accordion-faq-widget\" data-id=\"0070cd47\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"docshipper-accordion-faq-widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <div class=\"goal-area\">\r\n            <div class=\"row\">\r\n                <div class=\"faq-tab-area faq-accordion\">\r\n                    <div class=\"tab-content\" id=\"faq-tabContent\">\r\n                        <div class=\"tab-pane fade show active\" role=\"tabpanel\" id=\"docshipper-faq\">\r\n                            <div class=\"accordion-area-2 accordion\">\r\n                                                                    <div class=\"accordion-card-2 show\">\r\n                                        <h3 class=\"accordion-header\">                                        <button class=\"accordion-button\">\r\n                                            Que faire si la marchandise est pr\u00eate, mais que la r\u00e9servation maritime est report\u00e9e ?                                        <\/button>\r\n                                        <span class=\"plus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <path d=\"M20 13.2852V27.2852M13 20.2852H27\" stroke=\"#182230\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <span class=\"minus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <g clip-path=\"url(#clip0_305_7058)\">\r\n                                                    <path d=\"M13 20.2852H27\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                                <\/g>\r\n                                                <defs>\r\n                                                    <clipPath id=\"clip0_305_7058\">\r\n                                                        <rect width=\"24\" height=\"24\" fill=\"white\" transform=\"translate(8 8.28516)\" \/>\r\n                                                    <\/clipPath>\r\n                                                <\/defs>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <\/h3>                                        <div class=\"accordion-collapse collapse\" style=\"display:block\">\r\n                                            <div class=\"accordion-body\">\r\n                                                <p>Demandez imm\u00e9diatement au transitaire la prochaine date de d\u00e9part confirm\u00e9e et v\u00e9rifiez la validit\u00e9 du tarif. Si le d\u00e9calage met votre stock en danger, ne basculez pas automatiquement toute la commande en a\u00e9rien : exp\u00e9diez uniquement les r\u00e9f\u00e9rences prioritaires et conservez le solde pour le prochain d\u00e9part maritime. V\u00e9rifiez aussi les frais \u00e9ventuels de stockage, de manutention ou de modification de r\u00e9servation.<\/p>                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>\r\n                                    <\/div>\r\n                                                                    <div class=\"accordion-card-2 \">\r\n                                        <h3 class=\"accordion-header\">                                        <button class=\"accordion-button\">\r\n                                            Qui est responsable d\u2019un enl\u00e8vement pr\u00e9vu pendant la fermeture de l\u2019usine ?                                        <\/button>\r\n                                        <span class=\"plus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <path d=\"M20 13.2852V27.2852M13 20.2852H27\" stroke=\"#182230\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <span class=\"minus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <g clip-path=\"url(#clip0_305_7058)\">\r\n                                                    <path d=\"M13 20.2852H27\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                                <\/g>\r\n                                                <defs>\r\n                                                    <clipPath id=\"clip0_305_7058\">\r\n                                                        <rect width=\"24\" height=\"24\" fill=\"white\" transform=\"translate(8 8.28516)\" \/>\r\n                                                    <\/clipPath>\r\n                                                <\/defs>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <\/h3>                                        <div class=\"accordion-collapse collapse\" style=\"display:none\">\r\n                                            <div class=\"accordion-body\">\r\n                                                <p>La responsabilit\u00e9 d\u00e9pend de l\u2019Incoterm, mais une fermeture peut bloquer l\u2019acc\u00e8s au site m\u00eame si le transporteur est disponible. Faites confirmer par \u00e9crit le dernier jour d\u2019enl\u00e8vement, les horaires du quai et le nom du contact charg\u00e9 de remettre les documents. En EXW ou FCA, v\u00e9rifiez particuli\u00e8rement que le fournisseur a bien organis\u00e9 la remise au transporteur, car une marchandise annonc\u00e9e comme \u00ab pr\u00eate \u00bb n\u2019est pas n\u00e9cessairement accessible.<\/p>                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>\r\n                                    <\/div>\r\n                                                                    <div class=\"accordion-card-2 \">\r\n                                        <h3 class=\"accordion-header\">                                        <button class=\"accordion-button\">\r\n                                            Comment \u00e9viter des frais de surestaries ou de stockage apr\u00e8s le Nouvel An chinois ?                                        <\/button>\r\n                                        <span class=\"plus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <path d=\"M20 13.2852V27.2852M13 20.2852H27\" stroke=\"#182230\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <span class=\"minus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <g clip-path=\"url(#clip0_305_7058)\">\r\n                                                    <path d=\"M13 20.2852H27\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                                <\/g>\r\n                                                <defs>\r\n                                                    <clipPath id=\"clip0_305_7058\">\r\n                                                        <rect width=\"24\" height=\"24\" fill=\"white\" transform=\"translate(8 8.28516)\" \/>\r\n                                                    <\/clipPath>\r\n                                                <\/defs>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <\/h3>                                        <div class=\"accordion-collapse collapse\" style=\"display:none\">\r\n                                            <div class=\"accordion-body\">\r\n                                                <p>Ne faites pas partir un conteneur sans avoir confirm\u00e9 la disponibilit\u00e9 du destinataire, du transitaire et des documents d\u2019importation. Demandez les d\u00e9lais de franchise applicables au terminal et v\u00e9rifiez qui paiera les frais si le d\u00e9chargement ou le d\u00e9douanement est retard\u00e9. Pour une livraison \u00e0 une p\u00e9riode sensible, pr\u00e9voyez \u00e9galement un cr\u00e9neau de r\u00e9ception dans votre entrep\u00f4t fran\u00e7ais.<\/p>                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>\r\n                                    <\/div>\r\n                                                                    <div class=\"accordion-card-2 \">\r\n                                        <h3 class=\"accordion-header\">                                        <button class=\"accordion-button\">\r\n                                            Les produits avec batteries ou class\u00e9s comme marchandises dangereuses n\u00e9cessitent-ils un d\u00e9lai suppl\u00e9mentaire ?                                        <\/button>\r\n                                        <span class=\"plus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <path d=\"M20 13.2852V27.2852M13 20.2852H27\" stroke=\"#182230\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <span class=\"minus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <g clip-path=\"url(#clip0_305_7058)\">\r\n                                                    <path d=\"M13 20.2852H27\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                                <\/g>\r\n                                                <defs>\r\n                                                    <clipPath id=\"clip0_305_7058\">\r\n                                                        <rect width=\"24\" height=\"24\" fill=\"white\" transform=\"translate(8 8.28516)\" \/>\r\n                                                    <\/clipPath>\r\n                                                <\/defs>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <\/h3>                                        <div class=\"accordion-collapse collapse\" style=\"display:none\">\r\n                                            <div class=\"accordion-body\">\r\n                                                <p>Oui. Les batteries au lithium, a\u00e9rosols, produits chimiques ou marchandises r\u00e9glement\u00e9es peuvent n\u00e9cessiter une validation du transporteur avant l\u2019acceptation de la r\u00e9servation. Pr\u00e9parez en amont les fiches de donn\u00e9es de s\u00e9curit\u00e9, d\u00e9clarations de marchandises dangereuses, rapports d\u2019essai et documents de conformit\u00e9 disponibles. Une marchandise pr\u00eate \u00e0 l\u2019usine peut donc rester bloqu\u00e9e si le dossier r\u00e9glementaire n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 valid\u00e9.<\/p>                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>\r\n                                    <\/div>\r\n                                                                    <div class=\"accordion-card-2 \">\r\n                                        <h3 class=\"accordion-header\">                                        <button class=\"accordion-button\">\r\n                                            Que faire si le fournisseur demande le solde avant l\u2019inspection finale ?                                        <\/button>\r\n                                        <span class=\"plus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <path d=\"M20 13.2852V27.2852M13 20.2852H27\" stroke=\"#182230\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <span class=\"minus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <g clip-path=\"url(#clip0_305_7058)\">\r\n                                                    <path d=\"M13 20.2852H27\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                                <\/g>\r\n                                                <defs>\r\n                                                    <clipPath id=\"clip0_305_7058\">\r\n                                                        <rect width=\"24\" height=\"24\" fill=\"white\" transform=\"translate(8 8.28516)\" \/>\r\n                                                    <\/clipPath>\r\n                                                <\/defs>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <\/h3>                                        <div class=\"accordion-collapse collapse\" style=\"display:none\">\r\n                                            <div class=\"accordion-body\">\r\n                                                <p>\u00c9vitez de confondre paiement du solde et validation de la conformit\u00e9. Pr\u00e9voyez dans le contrat les conditions de paiement, la date de l\u2019inspection et la proc\u00e9dure \u00e0 suivre en cas de d\u00e9faut ou de quantit\u00e9 manquante. Si le fournisseur refuse tout contr\u00f4le avant paiement, faites au minimum v\u00e9rifier les produits, l\u2019emballage et les documents par un tiers avant d\u2019autoriser l\u2019enl\u00e8vement.<\/p>                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>\r\n                                    <\/div>\r\n                                                                    <div class=\"accordion-card-2 \">\r\n                                        <h3 class=\"accordion-header\">                                        <button class=\"accordion-button\">\r\n                                            Comment g\u00e9rer une commande r\u00e9partie entre plusieurs usines pendant la p\u00e9riode de fermeture ?                                        <\/button>\r\n                                        <span class=\"plus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <path d=\"M20 13.2852V27.2852M13 20.2852H27\" stroke=\"#182230\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <span class=\"minus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <g clip-path=\"url(#clip0_305_7058)\">\r\n                                                    <path d=\"M13 20.2852H27\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                                <\/g>\r\n                                                <defs>\r\n                                                    <clipPath id=\"clip0_305_7058\">\r\n                                                        <rect width=\"24\" height=\"24\" fill=\"white\" transform=\"translate(8 8.28516)\" \/>\r\n                                                    <\/clipPath>\r\n                                                <\/defs>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <\/h3>                                        <div class=\"accordion-collapse collapse\" style=\"display:none\">\r\n                                            <div class=\"accordion-body\">\r\n                                                <p>Construisez un calendrier s\u00e9par\u00e9 pour chaque fournisseur : fin de production, disponibilit\u00e9, inspection, enl\u00e8vement et date de reprise. Une seule usine en retard peut emp\u00eacher la consolidation de tout le groupage. Il peut \u00eatre pr\u00e9f\u00e9rable d\u2019exp\u00e9dier les lots pr\u00eats s\u00e9par\u00e9ment si la valeur du stock immobilis\u00e9 ou le risque de rupture d\u00e9passe le co\u00fbt d\u2019un transport additionnel.<\/p>                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>\r\n                                    <\/div>\r\n                                                            <\/div>\r\n                        <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                <\/div>\r\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\t<style>\r\n\t\t{{WRAPPER}} .accordion-area-2 .accordion-card-2 .accordion-button {\r\n\t\t\ttext-transform: none !important;\r\n\t\t}\r\n\t<\/style>\r\n\r\n\r\n        <script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Que faire si la marchandise est pr\\u00eate, mais que la r\\u00e9servation maritime est report\\u00e9e ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Demandez imm\\u00e9diatement au transitaire la prochaine date de d\\u00e9part confirm\\u00e9e et v\\u00e9rifiez la validit\\u00e9 du tarif. Si le d\\u00e9calage met votre stock en danger, ne basculez pas automatiquement toute la commande en a\\u00e9rien : exp\\u00e9diez uniquement les r\\u00e9f\\u00e9rences prioritaires et conservez le solde pour le prochain d\\u00e9part maritime. V\\u00e9rifiez aussi les frais \\u00e9ventuels de stockage, de manutention ou de modification de r\\u00e9servation.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Qui est responsable d\\u2019un enl\\u00e8vement pr\\u00e9vu pendant la fermeture de l\\u2019usine ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"La responsabilit\\u00e9 d\\u00e9pend de l\\u2019Incoterm, mais une fermeture peut bloquer l\\u2019acc\\u00e8s au site m\\u00eame si le transporteur est disponible. Faites confirmer par \\u00e9crit le dernier jour d\\u2019enl\\u00e8vement, les horaires du quai et le nom du contact charg\\u00e9 de remettre les documents. En EXW ou FCA, v\\u00e9rifiez particuli\\u00e8rement que le fournisseur a bien organis\\u00e9 la remise au transporteur, car une marchandise annonc\\u00e9e comme \\u00ab pr\\u00eate \\u00bb n\\u2019est pas n\\u00e9cessairement accessible.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Comment \\u00e9viter des frais de surestaries ou de stockage apr\\u00e8s le Nouvel An chinois ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Ne faites pas partir un conteneur sans avoir confirm\\u00e9 la disponibilit\\u00e9 du destinataire, du transitaire et des documents d\\u2019importation. Demandez les d\\u00e9lais de franchise applicables au terminal et v\\u00e9rifiez qui paiera les frais si le d\\u00e9chargement ou le d\\u00e9douanement est retard\\u00e9. Pour une livraison \\u00e0 une p\\u00e9riode sensible, pr\\u00e9voyez \\u00e9galement un cr\\u00e9neau de r\\u00e9ception dans votre entrep\\u00f4t fran\\u00e7ais.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Les produits avec batteries ou class\\u00e9s comme marchandises dangereuses n\\u00e9cessitent-ils un d\\u00e9lai suppl\\u00e9mentaire ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Oui. Les batteries au lithium, a\\u00e9rosols, produits chimiques ou marchandises r\\u00e9glement\\u00e9es peuvent n\\u00e9cessiter une validation du transporteur avant l\\u2019acceptation de la r\\u00e9servation. Pr\\u00e9parez en amont les fiches de donn\\u00e9es de s\\u00e9curit\\u00e9, d\\u00e9clarations de marchandises dangereuses, rapports d\\u2019essai et documents de conformit\\u00e9 disponibles. Une marchandise pr\\u00eate \\u00e0 l\\u2019usine peut donc rester bloqu\\u00e9e si le dossier r\\u00e9glementaire n\\u2019a pas \\u00e9t\\u00e9 valid\\u00e9.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Que faire si le fournisseur demande le solde avant l\\u2019inspection finale ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"\\u00c9vitez de confondre paiement du solde et validation de la conformit\\u00e9. Pr\\u00e9voyez dans le contrat les conditions de paiement, la date de l\\u2019inspection et la proc\\u00e9dure \\u00e0 suivre en cas de d\\u00e9faut ou de quantit\\u00e9 manquante. Si le fournisseur refuse tout contr\\u00f4le avant paiement, faites au minimum v\\u00e9rifier les produits, l\\u2019emballage et les documents par un tiers avant d\\u2019autoriser l\\u2019enl\\u00e8vement.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Comment g\\u00e9rer une commande r\\u00e9partie entre plusieurs usines pendant la p\\u00e9riode de fermeture ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Construisez un calendrier s\\u00e9par\\u00e9 pour chaque fournisseur : fin de production, disponibilit\\u00e9, inspection, enl\\u00e8vement et date de reprise. Une seule usine en retard peut emp\\u00eacher la consolidation de tout le groupage. Il peut \\u00eatre pr\\u00e9f\\u00e9rable d\\u2019exp\\u00e9dier les lots pr\\u00eats s\\u00e9par\\u00e9ment si la valeur du stock immobilis\\u00e9 ou le risque de rupture d\\u00e9passe le co\\u00fbt d\\u2019un transport additionnel.\"}}]}<\/script>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8e3e6e66 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"8e3e6e66\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4cf6c13a elementor-widget elementor-widget-shortcode\" data-id=\"4cf6c13a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"shortcode.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-shortcode\">\t\t<div data-elementor-type=\"page\" data-elementor-id=\"22187\" class=\"elementor elementor-22187\" data-elementor-post-type=\"elementor_library\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-120cd27a elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"120cd27a\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-17d8de7c\" data-id=\"17d8de7c\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-7642979e overflow-hidden elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"7642979e\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-background-overlay\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-53d20b8e\" data-id=\"53d20b8e\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-48febff4 elementor-widget elementor-widget-docshipper-theme-section-title-one-widget\" data-id=\"48febff4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"docshipper-theme-section-title-one-widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <div class=\"title-area\">\r\n                            <span class=\"sub-title\">\r\n                    Posez-nous vos questions !                <\/span>\r\n                        <p class=\"sec-title style2\">Besoin d'aide pour la logistique ou l'approvisionnement ?<\/p>                                        <p class=\"sec-text\">Tout d'abord, nous s\u00e9lectionnons les <strong>produits ad\u00e9quats<\/strong> aupr\u00e8s des <strong>fournisseurs appropri\u00e9s<\/strong>, au <strong>prix optimal<\/strong>, en g\u00e9rant le processus d'approvisionnement de A \u00e0 Z. Ensuite, nous simplifions votre exp\u00e9rience d'exp\u00e9dition \u2013 de la collecte \u00e0 la livraison finale \u2013 en vous garantissant que chaque produit, o\u00f9 qu'il soit, est <strong>livr\u00e9 \u00e0 des tarifs tr\u00e8s comp\u00e9titifs.<\/strong>\n\n\n\n<\/p>\r\n            \r\n        <\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-61cbf77c elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"61cbf77c\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-473856f5 overfollow-hidden\" data-id=\"473856f5\" data-element_type=\"column\" 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