{"id":21906,"date":"2025-07-15T12:19:10","date_gmt":"2025-07-15T12:19:10","guid":{"rendered":"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/?p=21906"},"modified":"2025-07-15T17:33:37","modified_gmt":"2025-07-15T17:33:37","slug":"pont-logistique-chine-france-juillet-2025-edition-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/newsletter\/pont-logistique-chine-france-juillet-2025-edition-1\/","title":{"rendered":"Le Pont Logistique | Actualit\u00e9s Chine – France | Juillet 2025 \u2013 Edition 1"},"content":{"rendered":"\t\t
Dans cette newsletter, nous vous plongerons dans l’actualit\u00e9 transport\u00a0et\u00a0logistique<\/strong>\u00a0essentielle pour les experts, e-commer\u00e7ants et entrepreneurs impliqu\u00e9s dans les importations depuis la Chine vers la France.<\/p> Restez \u00e0 jour avec les derni\u00e8res\u00a0actualit\u00e9s du transport, a\u00e9rien<\/strong>,\u00a0maritime et ferroviaire,\u00a0<\/strong>mais \u00e9galement\u00a0les updates r\u00e9glementaires et douaniers\u00a0<\/strong>tout en d\u00e9couvrant toutes les\u00a0nouveaut\u00e9s logistiques<\/strong>\u00a0qui peuvent transformer vos op\u00e9rations d’import-export<\/strong>.<\/p> Notre newsletter est con\u00e7ue pour vous fournir des informations pr\u00e9cieuses afin d’optimiser vos cha\u00eenes d’approvisionnement et de naviguer efficacement dans le paysage complexe du\u00a0commerce international<\/strong>.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t Envoyer vos marchandises co\u00fbte d\u00e9sormais une fortune : <\/span>jusqu\u2019\u00e0 4\u202f500\u202f$ le conteneur maritime<\/b><\/span>,<\/span> et <\/span>5\u202f200\u202f$ la tonne en a\u00e9rien<\/b><\/span>.<\/span> <\/span><\/p> C\u00f4t\u00e9 d\u00e9lais<\/strong><\/span>, il faut s’armer de patience.<\/p> Pour le bateau<\/b><\/span>, comptez environ 40 jours<\/b><\/span>, et m\u00eame l’avion<\/b><\/span> prend son temps, avec 10 jours<\/strong><\/span>. Le train<\/b><\/span>, lui, peut mettre 22 jours<\/b>.<\/span> Autant dire que la rapidit\u00e9 est un luxe !<\/p> R\u00e9sultat\u202f?<\/strong><\/span> Des prix et des dur\u00e9es qui explosent, avec un seul conseil pour les chargeurs\u202f: <\/span>anticipez ou payez le prix fort\u202f !<\/b><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t L<\/strong>es ports fran\u00e7ais paralys\u00e9s<\/strong><\/span>, des retards records vers la Chine<\/strong><\/span> depuis le 4 juillet 2025<\/strong><\/span>, une gr\u00e8ve \u00e9clair a sem\u00e9 la pagaille au Havre et \u00e0 Marseille.<\/p> R\u00e9sultat\u202f:<\/strong> plus de 2 000 conteneurs bloqu\u00e9s en attente de chargement<\/strong> <\/span>et des retards de 5 \u00e0 7 jours<\/strong><\/span> pour tous les exports\/imports sino-fran\u00e7ais. Cons\u00e9quence\u202f?<\/strong> La cha\u00eene logistique est au ralenti et les entreprises se ruent sur les solutions alternatives\u2026 qui affichent d\u00e9j\u00e0 complet.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\tLe saviez-vous?<\/h2> \r\n <\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
Transport Chine-France : des prix qui s\u2019envolent jusqu\u2019\u00e0 5\u202f200\u202f$ la tonne\u202f!<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
Gr\u00e8ve choc : 2 000 conteneurs bloqu\u00e9s, ports fran\u00e7ais paralys\u00e9s !<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
L'Actualit\u00e9 Logistique de la semaine
<\/span><\/h2> \r\n <\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\tL'Actualit\u00e9 du Transport Maritime
<\/span><\/h2> \r\n <\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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01) Les \u00c9tats-Unis envisagent d\u2019alourdir les taxes sur les grues portuaires chinoises <\/h3><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t