{"id":21410,"date":"2025-06-11T11:53:20","date_gmt":"2025-06-11T11:53:20","guid":{"rendered":"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/?p=21410"},"modified":"2025-06-17T13:52:51","modified_gmt":"2025-06-17T13:52:51","slug":"pont-logistique-chine-france-juin-2025-edition-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/newsletter\/pont-logistique-chine-france-juin-2025-edition-1\/","title":{"rendered":"Le Pont Logistique | Actualit\u00e9s Chine-France | Juin 2025 \u2013 Edition 1"},"content":{"rendered":"\t\t
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\r\n \r\n Newsletter <\/span>\r\n

Le Pont Logistique :
Actualit\u00e9s Chine-France
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- Juin 2025 - Edition 1<\/h1> \r\n <\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Dans cette newsletter, nous vous plongerons dans l’actualit\u00e9 transport\u00a0et\u00a0logistique<\/strong>\u00a0essentielle pour les experts, e-commer\u00e7ants et entrepreneurs impliqu\u00e9s dans les importations depuis la Chine vers la France.<\/p>

Restez \u00e0 jour avec les derni\u00e8res\u00a0actualit\u00e9s du transport, a\u00e9rien<\/strong>,\u00a0maritime et ferroviaire,\u00a0<\/strong>mais \u00e9galement\u00a0les updates r\u00e9glementaires et douaniers\u00a0<\/strong>tout en d\u00e9couvrant toutes les\u00a0nouveaut\u00e9s logistiques<\/strong>\u00a0qui peuvent transformer vos op\u00e9rations d’import-export<\/strong>.<\/p>

Notre newsletter est con\u00e7ue pour vous fournir des informations pr\u00e9cieuses afin d’optimiser vos cha\u00eenes d’approvisionnement et de naviguer efficacement dans le paysage complexe du\u00a0commerce international<\/strong>.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\r\n \r\n Chiffres de la semaine <\/span>\r\n

Le saviez-vous?<\/h2> \r\n <\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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+25\u202f% pour le rail Chine-Europe : le corridor s\u2019emballe<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Le corridor ferroviaire Chine-Europe continue d\u2019afficher une croissance impressionnante. En juin 2025, plus de 1 500 trains<\/strong> ont emprunt\u00e9 cette route strat\u00e9gique, soit une hausse de 25 %<\/strong> par rapport \u00e0 juin 2024. Ce week-end a marqu\u00e9 un record d\u2019activit\u00e9, avec 50 convois quotidiens<\/strong> circulant entre Xi\u2019an\u00a0 l\u2019un des principaux hubs logistiques chinois, et Duisburg, en Allemagne, le plus grand port fluvial d\u2019Europe.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Fret Maritime France : +8% de Conteneurs Trait\u00e9s D\u00e9but Juin !<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Les ports fran\u00e7ais ont enregistr\u00e9 une forte activit\u00e9 sur la premi\u00e8re quinzaine de juin 2025<\/strong><\/span>, avec une augmentation de +8% du volume de conteneurs trait\u00e9s<\/strong>.<\/p>

Cette hausse refl\u00e8te la reprise des \u00e9changes commerciaux mondiaux<\/strong> et la capacit\u00e9 des infrastructures portuaires fran\u00e7aises \u00e0 g\u00e9rer des flux accrus<\/strong>, contribuant ainsi \u00e0 la robustesse de nos cha\u00eenes d’approvisionnement maritimes.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\r\n \r\n Actualit\u00e9 Logistique <\/span>\r\n

L'Actualit\u00e9 Logistique de la semaine
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\r\n \r\n Maritime <\/span>\r\n

L'Actualit\u00e9 du Transport Maritime
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01) Sommet \u00e0 Paris : derni\u00e8re chance pour sauver l\u2019oc\u00e9an ? <\/h3><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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En juin 2025, la France accueille un sommet international d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la pr\u00e9servation des oc\u00e9ans, r\u00e9unissant chefs d\u2019\u00c9tats, ONG, scientifiques et entreprises. L\u2019objectif : enrayer la d\u00e9gradation acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e des \u00e9cosyst\u00e8mes marins due \u00e0 la pollution plastique, \u00e0 la surp\u00eache et au r\u00e9chauffement climatique. Si les d\u00e9clarations d\u2019intention pleuvent, la communaut\u00e9 scientifique et les d\u00e9fenseurs de l\u2019environnement pointent le manque d\u2019actions concr\u00e8tes. Les pr\u00e9c\u00e9dents sommets ont souvent d\u00e9bouch\u00e9 sur des engagements non contraignants, laissant craindre un nouvel effet d\u2019annonce sans v\u00e9ritable impact.<\/span><\/p>

Que disent les experts de DocShipper ?<\/b><\/span>
<\/span>La sant\u00e9 des oc\u00e9ans est intimement li\u00e9e aux cha\u00eenes logistiques mondiales. Ils insistent sur le fait qu\u2019un transport maritime plus durable, int\u00e9grant des normes environnementales strictes, est crucial pour concilier commerce international et protection des ressources marines. Ils soulignent \u00e9galement l\u2019importance d\u2019une collaboration renforc\u00e9e entre acteurs publics et priv\u00e9s pour mettre en \u0153uvre des solutions concr\u00e8tes et mesurables.<\/span><\/span><\/p>

Le conseil incontournable de DocShipper\u00a0<\/b><\/span>
<\/span>R\u00e9duisez votre empreinte maritime : <\/b><\/span>Optez pour des prestataires logistiques engag\u00e9s dans des pratiques durables (carburants alternatifs, navires \u00e0 faibles \u00e9missions, optimisation des trajets). Cela limite non seulement l\u2019impact environnemental, mais r\u00e9pond aussi aux attentes croissantes des consommateurs en mati\u00e8re de responsabilit\u00e9.<\/span><\/span><\/p>

Suivez les normes et certifications \u00e9cologiques<\/b><\/span> :<\/span> Choisir des partenaires certifi\u00e9s (ISO 14001, Green Marine, etc<\/strong>.) permet de garantir des pratiques respectueuses de l\u2019oc\u00e9an tout au long de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement.<\/span><\/span><\/p>

Diversifiez vos modes de transport :<\/span> <\/b>En combinant rail, route et mer de mani\u00e8re strat\u00e9gique, vous pouvez r\u00e9duire votre d\u00e9pendance au maritime pur et limiter les effets collat\u00e9raux sur les milieux marins sensibles.<\/span><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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02) Dalian : au c\u0153ur du r\u00eave naval chinois <\/h3><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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Dalian,<\/strong> m\u00e9gapole portuaire du nord-est de la Chine, s\u2019impose plus que jamais comme un pilier strat\u00e9gique de l\u2019industrie navale mondiale. V\u00e9ritable hub de la construction maritime, la ville concentre chantiers ultramodernes, centres de recherche, et main-d\u2019\u0153uvre hautement qualifi\u00e9e. Port\u00e9e par les ambitions maritimes de P\u00e9kin, Dalian joue un r\u00f4le central dans le renforcement de la flotte commerciale et militaire chinoise. Cette mont\u00e9e en puissance soul\u00e8ve des enjeux g\u00e9opolitiques majeurs, notamment en Asie-Pacifique, o\u00f9 les \u00e9quilibres maritimes deviennent de plus en plus disput\u00e9s.<\/span><\/p>

Que disent les experts de DocShipper ?<\/b><\/span>
<\/span>Le d\u00e9veloppement de Dalian illustre l\u2019int\u00e9gration pouss\u00e9e entre logistique, innovation industrielle et strat\u00e9gie d’\u00c9tat. Les experts estiment que les avanc\u00e9es technologiques chinoises dans les chantiers navals influencent d\u00e9sormais les standards mondiaux. Ils soulignent aussi l\u2019importance pour les entreprises internationales d\u2019anticiper les nouvelles dynamiques maritimes chinoises, notamment en termes de concurrence, de r\u00e9glementation et de routes commerciales \u00e9mergentes.<\/span><\/p>

Le conseil incontournable de DocShipper <\/b><\/span>
<\/span>Surveillez les nouvelles routes logistiques maritimes :<\/b><\/span> Avec des ports comme Dalian en expansion rapide, de nouvelles liaisons peuvent offrir des opportunit\u00e9s strat\u00e9giques, notamment pour les importations depuis l\u2019Asie.<\/span><\/p>

Adaptez vos partenariats industriels <\/b><\/span>:<\/span> Envisagez des collaborations avec des fournisseurs bas\u00e9s \u00e0 proximit\u00e9 de hubs navals comme Dalian pour profiter de co\u00fbts r\u00e9duits et de d\u00e9lais optimis\u00e9s.<\/span><\/p>

Int\u00e9grez la veille g\u00e9o\u00e9conomique dans votre supply chain :<\/b><\/span> La mont\u00e9e en puissance navale de la Chine modifie les \u00e9quilibres mondiaux. Anticiper ces \u00e9volutions est essentiel pour s\u00e9curiser vos approvisionnements.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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03) Transport maritime : la France trace sa route vers la d\u00e9carbonation <\/h3><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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En juin 2025, la France acc\u00e9l\u00e8re sa transition vers un transport maritime plus durable<\/strong> en structurant une fili\u00e8re d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la d\u00e9carbonation. Port\u00e9e par des acteurs publics et priv\u00e9s, cette dynamique vise \u00e0 d\u00e9velopper des solutions concr\u00e8tes : carburants alternatifs, propulsion innovante, et optimisation \u00e9nerg\u00e9tique des navires. Les grands ports fran\u00e7ais, de Marseille \u00e0 Nantes-Saint-Nazaire, se positionnent comme des laboratoires de cette transition \u00e9cologique. Cette transformation s\u2019inscrit dans les engagements europ\u00e9ens de neutralit\u00e9 carbone \u00e0 l\u2019horizon 2050<\/strong> et repositionne la France comme acteur pionnier de la logistique maritime verte.<\/span><\/p>

Que disent les experts de DocShipper ?<\/b><\/span>
<\/b> La strat\u00e9gie fran\u00e7aise illustre une convergence entre transition \u00e9nerg\u00e9tique, innovation technologique et r\u00e9industrialisation navale. Les experts de DocShipper estiment que cette r\u00e9organisation cr\u00e9e de nouvelles opportunit\u00e9s pour les cha\u00eenes d’approvisionnement bas\u00e9es en Europe. Ils insistent sur l\u2019importance d\u2019adapter les flux logistiques aux exigences environnementales croissantes, notamment en anticipant les surco\u00fbts li\u00e9s aux nouvelles normes et en identifiant des partenaires engag\u00e9s dans une d\u00e9marche durable.<\/span><\/p>

Le conseil incontournable de DocShipper<\/b><\/span><\/p>

R\u00e9\u00e9valuez vos ports d\u2019attache<\/b><\/span> :<\/span> Privil\u00e9giez les hubs engag\u00e9s dans la transition verte, comme Marseille-Fos ou Le Havre, pour anticiper les futures r\u00e9gulations environnementales et am\u00e9liorer votre image de marque.<\/span><\/p>

S\u00e9lectionnez des fournisseurs \u00e9coresponsables<\/b><\/span> : Int\u00e9grer des partenaires d\u00e9j\u00e0 actifs dans la d\u00e9carbonation vous permettra de mieux g\u00e9rer les risques r\u00e9glementaires et de vous positionner sur des appels d\u2019offres exigeants.<\/span><\/p>

Adoptez une logistique bas carbone<\/b><\/span> :<\/span> Optimisez vos itin\u00e9raires et modes de transport multimodal pour r\u00e9duire votre empreinte carbone d\u00e8s maintenant, tout en pr\u00e9parant vos op\u00e9rations aux standards de demain.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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04) Marseille-Fos : tensions et r\u00e9gulations freinent le port <\/h3><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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\u00c0 Marseille-Fos, premier port de commerce fran\u00e7ais, les agents maritimes alertent sur les difficult\u00e9s croissantes li\u00e9es aux tensions g\u00e9opolitiques mondiales et \u00e0 un durcissement des r\u00e9glementations environnementales europ\u00e9ennes. Les sanctions envers certaines puissances, les incertitudes li\u00e9es au Moyen-Orient, ou encore la mise en \u0153uvre du syst\u00e8me europ\u00e9en d\u2019\u00e9change de quotas d\u2019\u00e9mission (ETS)<\/strong> compliquent la planification et la fluidit\u00e9 des escales. Les d\u00e9lais s\u2019allongent, les co\u00fbts augmentent, et la gestion documentaire devient de plus en plus complexe pour les transitaires et les transporteurs.<\/span><\/p>

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Que disent les experts de DocShipper ?<\/b><\/span>
<\/b>Ces perturbations imposent aux entreprises une adaptation rapide de leurs strat\u00e9gies logistiques. Le port de Marseille-Fos reste un n\u0153ud cl\u00e9 entre Europe, Afrique et Asie, mais sa complexit\u00e9 croissante exige une planification plus fine et une veille r\u00e9glementaire continue. Nos experts recommandent d\u2019optimiser les relations avec les agents portuaires et de num\u00e9riser davantage la gestion des flux.<\/span><\/p>

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Le conseil incontournable de DocShipper\u00a0<\/b><\/span><\/p>

<\/b>Mettez en place une cellule de veille r\u00e9glementaire<\/b> <\/span>:<\/span> L\u2019\u00e9volution rapide des normes environnementales et des sanctions internationales peut entra\u00eener des blocages impr\u00e9vus. Anticipez ces changements pour ajuster vos itin\u00e9raires ou d\u00e9clarations douani\u00e8res.<\/span><\/p>

Investissez dans la digitalisation documentaire<\/b> <\/span>: Le traitement \u00e9lectronique des documents (e-BL, pr\u00e9-manifestes, etc.) devient indispensable pour gagner du temps et \u00e9viter les p\u00e9nalit\u00e9s en cas de contr\u00f4le ou de retard administratif.<\/span><\/p>

Planifiez vos flux avec des marges de s\u00e9curit\u00e9<\/b> <\/span>:<\/span> Les tensions actuelles rendent les d\u00e9lais moins pr\u00e9visibles. Int\u00e9grez des buffers logistiques dans vos plannings pour limiter l\u2019impact d\u2019un retard portuaire sur votre cha\u00eene d\u2019approvisionnement.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\r\n \r\n A\u00e9rien <\/span>\r\n

L'Actualit\u00e9 du Transport a\u00e9rien
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01) Paris-P\u00e9kin en une heure : la Chine bouscule les fronti\u00e8res du transport <\/h3><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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Ce mois-ci, la Chine annonce une avanc\u00e9e technologique majeure dans le domaine du transport hypersonique<\/strong>. Un prototype de v\u00e9hicule capable de relier Paris \u00e0 P\u00e9kin en une heure vient d\u2019\u00eatre test\u00e9 avec succ\u00e8s, gr\u00e2ce \u00e0 une propulsion a\u00e9rospatiale r\u00e9volutionnaire. Si ce projet semble tout droit sorti de la science-fiction, il s\u2019inscrit pourtant dans la strat\u00e9gie chinoise de domination technologique dans les infrastructures de mobilit\u00e9. Cette perc\u00e9e red\u00e9finit les enjeux du transport international, avec des implications \u00e9conomiques, logistiques et g\u00e9opolitiques de grande ampleur.<\/span><\/p>

Que disent les experts de DocShipper ?<\/b><\/span>
<\/b>Nous estimons que cette innovation pourrait bouleverser les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement et ce, \u00e0 tr\u00e8s long terme. Un transport hypersonique permettrait de repenser la logistique internationale, avec des livraisons quasi-instantan\u00e9es entre continents. Toutefois, ils rappellent que des d\u00e9fis majeurs restent \u00e0 r\u00e9soudre : s\u00e9curit\u00e9, r\u00e9glementation, co\u00fbts \u00e9nerg\u00e9tiques et faisabilit\u00e9 commerciale.<\/span><\/p>

Le conseil incontournable de DocShipper\u00a0<\/b><\/span><\/p>

Suivez les partenariats sino-europ\u00e9ens dans ce secteur :<\/b><\/span> les premi\u00e8res lignes commerciales seront sans doute r\u00e9serv\u00e9es \u00e0 certains acteurs privil\u00e9gi\u00e9s. Nouer des liens avec eux d\u00e8s maintenant peut vous ouvrir des portes.<\/span><\/p>

Investissez dans des technologies flexibles et modulables :<\/span> <\/b>Cela vous permettra de vous adapter plus facilement aux prochaines r\u00e9volutions du secteur, sans d\u00e9pendre d\u2019un seul mod\u00e8le de transport.<\/span><\/p>

Restez en veille sur les innovations de rupture :<\/b><\/span> Suivre de pr\u00e8s les perc\u00e9es technologiques comme le transport hypersonique permet d\u2019anticiper les mutations du secteur logistique.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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02) Transport a\u00e9rien en crise : la France face \u00e0 un coup de turbulence <\/h3><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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Le secteur du transport a\u00e9rien fran\u00e7ais conna\u00eet toujours un net ralentissement. En cause : les tensions commerciales persistantes avec certaines puissances \u00e9conomiques (\u00c9tats-Unis, Chine), une inflation des co\u00fbts op\u00e9rationnels, et des retards de livraisons d\u2019avions neufs aggrav\u00e9s par des p\u00e9nuries de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es. R\u00e9sultat : les capacit\u00e9s de fret sont r\u00e9duites, les d\u00e9lais s\u2019allongent, et les prix explosent. Les entreprises importatrices et exportatrices fran\u00e7aises doivent composer avec une cha\u00eene logistique a\u00e9rienne fragilis\u00e9e.<\/span><\/p>

Que disent les experts de DocShipper ?<\/b><\/span>
<\/b>Ce coup de mou dans le transport a\u00e9rien met en lumi\u00e8re la fragilit\u00e9 de certaines d\u00e9pendances logistiques. L\u2019exc\u00e8s de confiance dans l\u2019a\u00e9rien comme solution de secours rapide peut devenir un pi\u00e8ge strat\u00e9gique. Les experts recommandent d\u2019\u00e9largir les options de transport, d\u2019anticiper davantage les besoins, et de repenser les circuits logistiques pour plus de r\u00e9silience.<\/span><\/p>

Le conseil incontournable de DocShipper <\/b><\/span>
<\/b>R\u00e9duisez votre d\u00e9pendance au fret a\u00e9rien pour les flux non urgents<\/b><\/span> :<\/span> privil\u00e9giez le maritime ou le rail pour les marchandises planifiables. Cela soulagera votre budget tout en r\u00e9duisant vos risques.<\/span><\/p>

Allongez vos d\u00e9lais de commande et augmentez vos stocks tampons :<\/b><\/span> face aux retards r\u00e9currents, mieux vaut s\u00e9curiser vos approvisionnements par une planification plus large<\/span><\/p>

Identifiez des transporteurs alternatifs<\/b><\/span>, notamment ceux op\u00e9rant sur des hubs secondaires moins engorg\u00e9s (ex : Li\u00e8ge, Milan, Leipzig\u2026).<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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03) Shenzhen-Hangzhou en mode \u00e9lectrique : SF Express ouvre la voie du fret a\u00e9rien d\u00e9carbon\u00e9 <\/h3><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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La Chine franchit un cap majeur dans la transition \u00e9cologique du transport a\u00e9rien. Le tout premier avion-cargo <\/span>100 % \u00e9lectrique de SF Express<\/b>, g\u00e9ant chinois de la livraison express, a effectu\u00e9 avec succ\u00e8s un vol-test de<\/span> 600 km<\/b> entre Shenzhen et Hangzhou. Ce vol marque une r\u00e9duction de <\/span>80 % des \u00e9missions de CO\u2082<\/b> par rapport aux avions-cargos traditionnels, une avanc\u00e9e significative pour un secteur encore largement d\u00e9pendant des carburants fossiles. Cette prouesse technologique confirme l\u2019ambition de la Chine d\u2019imposer son leadership dans la logistique verte et les infrastructures durables.<\/span><\/p>

Que disent les experts de DocShipper ?<\/b><\/span>
<\/b>Ce test r\u00e9ussi pourrait initier un tournant dans le fret a\u00e9rien r\u00e9gional. L\u2019usage d\u2019avions \u00e9lectriques ouvre la voie \u00e0 une logistique plus propre, particuli\u00e8rement adapt\u00e9e aux courtes et moyennes distances. Toutefois, plusieurs enjeux restent \u00e0 surmonter : l\u2019autonomie des batteries, la capacit\u00e9 de charge limit\u00e9e et le d\u00e9ploiement des infrastructures de recharge \u00e0 grande \u00e9chelle.<\/span><\/p>

Le conseil incontournable de DocShipper<\/b><\/span>
<\/b> Identifiez d\u00e8s maintenant les corridors logistiques courts les plus dynamiques<\/b><\/span> : ils seront les premiers concern\u00e9s par l\u2019\u00e9lectrification du fret.<\/span><\/p>

Explorez des solutions hybrides (\u00e9lectrique\/thermique) en attendant une maturit\u00e9 technologique compl\u00e8te<\/b><\/span>. Elles offrent un compromis int\u00e9ressant pour r\u00e9duire l\u2019impact environnemental sans compromettre la performance.<\/span><\/p>

Surveillez les politiques d\u2019incitation gouvernementales<\/b><\/span> : des subventions ou all\u00e8gements fiscaux pourraient bient\u00f4t accompagner l\u2019adoption de l\u2019aviation cargo \u00e9lectrique.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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04) Reprise des livraisons de Boeing et tr\u00eave commerciale <\/h3><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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Apr\u00e8s plusieurs mois de tensions commerciales et de ralentissement de production, Boeing annonce la reprise progressive de ses livraisons internationales. Cette relance s\u2019inscrit dans un contexte de tr\u00eave commerciale temporaire entre les \u00c9tats-Unis et plusieurs partenaires cl\u00e9s, notamment la Chine et l\u2019Union europ\u00e9enne. Cette d\u00e9tente permet au constructeur am\u00e9ricain de r\u00e9activer ses commandes en attente et de restaurer partiellement la fluidit\u00e9 des \u00e9changes mondiaux dans le secteur a\u00e9rien.<\/span><\/p>

Cette reprise est per\u00e7ue comme un signal positif pour l’ensemble de la supply chain a\u00e9ronautique et logistique, impact\u00e9e par les restrictions pr\u00e9c\u00e9dentes, les p\u00e9nuries de pi\u00e8ces, et les contr\u00f4les douaniers renforc\u00e9s.<\/span><\/p>

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Que disent les experts de DocShipper ?<\/b><\/span>
<\/b>\u00a0La reprise des livraisons Boeing pourrait soulager les tensions sur les capacit\u00e9s de transport a\u00e9rien, notamment en Asie-Pacifique et sur les routes transatlantiques. Toutefois, la prudence reste de mise : cette tr\u00eave n\u2019est pas encore formalis\u00e9e par des accords durables, et une rechute diplomatique pourrait \u00e0 nouveau fragiliser les flux. Les entreprises doivent rester agiles et diversifier leurs routes et partenaires.<\/span><\/p>

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Le conseil incontournable de DocShipper <\/b><\/span>
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Profitez de l\u2019ouverture pour s\u00e9curiser vos cr\u00e9neaux de fret<\/b><\/span> : La remise en service de nouveaux appareils Boeing (comme le 787 ou le 777 Freighter<\/strong>) offre plus de place pour vos cargaisons. Saisissez cette fen\u00eatre pour r\u00e9server des capacit\u00e9s long-courriers avant une possible remont\u00e9e de la demande.<\/span><\/p>

Restez en veille sur les relations commerciales USA-Chine\/UE<\/b><\/span> : Une am\u00e9lioration durable des flux d\u00e9pendra de la stabilit\u00e9 politique. Int\u00e9grez ce facteur dans votre strat\u00e9gie logistique pour anticiper les risques.<\/span><\/p>

Renforcez vos stocks tampon<\/b><\/span> :<\/span> M\u00eame avec une reprise, les d\u00e9lais peuvent rester volatils. Maintenir un stock strat\u00e9gique r\u00e9duit l\u2019exposition aux retards ou aux ruptures inattendues.<\/span>
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Abonnez-vous \u00e0 la Newsletter<\/p>

Recevez, deux fois par mois par email, une s\u00e9lection des actualit\u00e9s majeures pouvant impacter vos op\u00e9rations entre la Chine et la France.<\/p>\r\n \r\n <\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\r\n \r\n Ferroviaire <\/span>\r\n

L'Actualit\u00e9 du Transport ferroviaire
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01) Le Corridor du milieu : l\u2019UE et la Chine en course pour dominer la route ferroviaire strat\u00e9gique <\/h3><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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L\u2019Union europ\u00e9enne et la Chine intensifient leur influence sur le Corridor du milieu,<\/strong> un axe ferroviaire cl\u00e9 reliant la Chine \u00e0 l\u2019Europe via l\u2019Asie centrale, le Caucase et la mer Noire. Cette voie terrestre alternative \u00e0 la Route de la Soie maritime<\/strong> se positionne comme un maillon essentiel pour acc\u00e9l\u00e9rer les \u00e9changes commerciaux, r\u00e9duire les co\u00fbts et s\u00e9curiser les flux dans un contexte g\u00e9opolitique tendu. Face \u00e0 la saturation des routes maritimes et aux d\u00e9fis du transport a\u00e9rien, le ferroviaire s\u2019impose comme une solution logistique strat\u00e9gique pour les \u00e9changes sino-europ\u00e9ens.<\/span><\/p>

Que disent les experts de DocShipper ?<\/b><\/span>
<\/b>Nos experts soulignent que ma\u00eetriser le Corridor du milieu offre un avantage concurrentiel important, notamment pour les entreprises qui misent sur la rapidit\u00e9 et la r\u00e9gularit\u00e9 des livraisons. Ils recommandent une veille attentive des d\u00e9veloppements politiques et infrastructurels dans cette r\u00e9gion, car les investissements massifs dans les gares, terminaux et r\u00e9seaux ferroviaires transfrontaliers peuvent transformer durablement les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement.<\/span><\/p>

Le conseil incontournable de DocShipper <\/b><\/span>
<\/b>Explorez d\u00e8s maintenant les possibilit\u00e9s d\u2019exp\u00e9dition ferroviaire via le Corridor du milieu<\/span> :<\/b> privil\u00e9giez ce corridor pour vos marchandises sensibles au temps, qui b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019un meilleur compromis entre co\u00fbt et rapidit\u00e9 compar\u00e9 au maritime et \u00e0 l\u2019a\u00e9rien.<\/span><\/p>

Int\u00e9grez le Corridor dans vos sc\u00e9narios de gestion des risques :<\/b><\/span> en cas de perturbations sur d\u2019autres routes (maritime ou a\u00e9rienne), ce corridor peut devenir un relais fiable. Anticipez son usage pour assurer la continuit\u00e9 de vos approvisionnements.<\/span><\/p>

Anticipez les contraintes douani\u00e8res et les proc\u00e9dures transfrontali\u00e8res sp\u00e9cifiques :<\/b><\/span> le Corridor traverse plusieurs pays avec des r\u00e8gles vari\u00e9es. Pr\u00e9parez vos dossiers administratifs et optimisez vos d\u00e9clarations pour \u00e9viter retards et surco\u00fbts aux fronti\u00e8res.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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02) France : 20 % de capacit\u00e9 ferroviaire en plus\u2026 mais reste-t-elle inutilis\u00e9e ? <\/h3><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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Dans un entretien exclusif, le PDG de SNCF R\u00e9seau<\/strong> affirme qu\u2019en France, 20 % de trains suppl\u00e9mentaires<\/strong> pourraient circuler sans m\u00eame construire de nouvelles lignes. Cette capacit\u00e9 inutilis\u00e9e est principalement due \u00e0 des contraintes d\u2019organisation, de coordination logistique et de gestion des sillons ferroviaires. Le potentiel est \u00e9norme : fluidifier la logistique int\u00e9rieure, verdir le transport de marchandises et d\u00e9sengorger les routes, tout en optimisant les co\u00fbts.<\/span><\/p>

Que disent les experts de DocShipper ?<\/b><\/span>
<\/span>Le transport ferroviaire reste sous-exploit\u00e9 en France, alors qu\u2019il offre une solution \u00e9conomique et durable pour les entreprises cherchant \u00e0 massifier leurs flux. L\u2019optimisation du planning, la consolidation des volumes et une meilleure synchronisation avec les terminaux multimodaux sont des leviers cl\u00e9s. C\u2019est aussi une opportunit\u00e9 pour les chargeurs d\u2019anticiper la pression r\u00e9glementaire croissante sur le transport routier.<\/span><\/p>

Le conseil incontournable de DocShipper<\/b><\/span>
<\/b>Profitez des sillons disponibles sur les axes secondaires et nocturnes<\/span> :<\/b> ces cr\u00e9neaux sont souvent moins satur\u00e9s et permettent de gagner en fiabilit\u00e9 et en ponctualit\u00e9.<\/span><\/p>

Mutualisez vos envois via des groupements d\u2019exp\u00e9diteurs <\/b><\/span>:<\/span> regrouper vos flux avec d’autres chargeurs permet de remplir des trains complets et d\u2019acc\u00e9der \u00e0 des tarifs plus avantageux.<\/span><\/p>

R\u00e9servez aupr\u00e8s des op\u00e9rateurs<\/b><\/span> permet d\u2019assurer la disponibilit\u00e9 et d\u2019\u00e9viter les ruptures logistiques lors des pics saisonniers ou gr\u00e8ves.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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03) Le Havre acc\u00e9l\u00e8re vers l\u2019Est : un nouveau terminal fret pour les trains Chine-Europe <\/h3><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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Le port du Havre renforce son r\u00f4le strat\u00e9gique dans le commerce eurasiatique avec l\u2019inauguration d\u2019un terminal enti\u00e8rement d\u00e9di\u00e9 aux liaisons ferroviaires entre la Chine et l\u2019Europe. Dot\u00e9e d\u2019une capacit\u00e9 annuelle de 100 000 EVP (\u00e9quivalents vingt pieds),<\/strong> cette nouvelle infrastructure marque un investissement d\u2019envergure dans le transport multimodal. Elle s\u2019inscrit dans la mont\u00e9e en puissance des \u00ab nouvelles routes de la soie \u00bb et t\u00e9moigne de la volont\u00e9 fran\u00e7aise de capter une part croissante du fret terrestre sino-europ\u00e9en, en compl\u00e9ment des flux maritimes traditionnels.<\/span><\/p>

Que disent les experts de DocShipper ?<\/b><\/span>
<\/span>Cette initiative positionne Le Havre comme une future plaque tournante du rail eurasiatique en Europe de l\u2019Ouest. En r\u00e9duisant les d\u00e9lais par rapport au maritime, le fret ferroviaire s\u00e9duit de plus en plus les acteurs du commerce international. Cependant, la r\u00e9ussite de ce projet d\u00e9pendra de l\u2019efficacit\u00e9 des connexions intermodales (rail-route-mer) et de la comp\u00e9titivit\u00e9 tarifaire face aux ports du Nord.<\/span><\/p>

Le conseil incontournable de DocShipper<\/b><\/span>
<\/span>Misez sur le ferroviaire comme solution alternative :<\/span> <\/b>pour les entreprises qui importent ou exportent avec la Chine, cette option peut r\u00e9duire les d\u00e9lais sans les surco\u00fbts de l\u2019a\u00e9rien.<\/span><\/p>

D\u00e9veloppez des strat\u00e9gies logistiques hybrides :<\/b><\/span> en combinant rail, route et maritime, vous optimisez vos flux en fonction des urgences, des co\u00fbts et de l\u2019empreinte carbone.<\/span><\/p>

Restez attentifs aux hubs \u00e9mergents :<\/b><\/span> investir dans les zones logistiques proches du Havre peut offrir un avantage strat\u00e9gique face \u00e0 la mont\u00e9e en puissance du fret eurasiatique.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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04) Gr\u00e8ve SNCF en vue pour l\u2019Ascension: le fret ferroviaire sous pression <\/h3><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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\u00c0 l\u2019approche du week-end de l\u2019Ascension, les syndicats de la SNCF<\/strong> brandissent la menace d\u2019une gr\u00e8ve nationale touchant \u00e0 la fois les passagers et le fret ferroviaire. Pr\u00e9vue du mercredi 28 au dimanche 1er juin<\/strong>, cette mobilisation s\u2019inscrit dans un contexte de revendications salariales et de d\u00e9nonciation des conditions de travail. Si elle est confirm\u00e9e, cette gr\u00e8ve risque de fortement perturber les flux logistiques int\u00e9rieurs.<\/span><\/p>

Les professionnels du transport s\u2019inqui\u00e8tent d\u2019une d\u00e9sorganisation des cha\u00eenes d\u2019approvisionnement en pleine p\u00e9riode de mont\u00e9e en charge pour les industries agroalimentaires, la grande distribution et le e-commerce.<\/span><\/p>

\u00a0<\/span><\/p>

Que disent les experts de DocShipper ?<\/b><\/span>
<\/b>Les mouvements sociaux r\u00e9currents dans le rail fran\u00e7ais peuvent fragiliser la fiabilit\u00e9 du fret ferroviaire national. Ils soulignent l\u2019importance de disposer de plans de continuit\u00e9 logistique activables rapidement, notamment en mobilisant le transport routier ou en anticipant les exp\u00e9ditions critiques.<\/span><\/p>

\u00a0<\/span><\/p>

Le conseil incontournable de DocShipper<\/b><\/span><\/p>

B<\/strong>asculez temporairement sur le transport routier ou multimodal<\/b><\/span> : Pour les marchandises urgentes, s\u00e9curisez des cr\u00e9neaux camions aupr\u00e8s de vos transporteurs partenaires afin de pallier la gr\u00e8ve.<\/span><\/p>

Communiquez en amont avec vos clients et fournisseurs<\/b><\/span> :<\/span> Pr\u00e9venez les \u00e9ventuels retards logistiques li\u00e9s au conflit social pour adapter les plannings et r\u00e9duire la pression commerciale.<\/span><\/p>

\u00c9valuez vos stocks tampon r\u00e9gionaux<\/b><\/span> :<\/span> S\u2019assurer que vos entrep\u00f4ts soient suffisamment approvisionn\u00e9s dans les zones sensibles (IDF, Rh\u00f4ne-Alpes, PACA) permet de continuer \u00e0 livrer localement sans interruption.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\r\n \r\n A\u00e9rien <\/span>\r\n

L'Actualit\u00e9 douani\u00e8re et r\u00e9glementaire
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Actualit\u00e9s\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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01) R\u00e8glementation instable : un casse-t\u00eate pour les logisticiens internationaux <\/h3><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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Alexandre Barillas, CEO de l\u2019entreprise de freight forwarding Oversea, alerte sur un ph\u00e9nom\u00e8ne croissant : la volatilit\u00e9 des d\u00e9cisions r\u00e9glementaires dans le transport international. Entre durcissements environnementaux soudains, nouvelles normes douani\u00e8res ou restrictions g\u00e9opolitiques impr\u00e9vues, les acteurs fran\u00e7ais de la cha\u00eene logistique doivent d\u00e9sormais s\u2019adapter en temps r\u00e9el. Cette instabilit\u00e9 fragilise les op\u00e9rations et alourdit les co\u00fbts pour les importateurs comme pour les exportateurs.<\/span><\/p>

Que disent les experts de DocShipper ?<\/b><\/span>
<\/b>Cette incertitude r\u00e9glementaire rend la planification strat\u00e9gique de plus en plus complexe, en particulier pour les exp\u00e9ditions multimodales. Ils recommandent de renforcer la veille douani\u00e8re, diversifier les corridors logistiques et travailler main dans la main avec des transitaires r\u00e9actifs capables de pivoter rapidement. Un pilotage agile devient essentiel pour pr\u00e9server les d\u00e9lais et ma\u00eetriser les frais annexes.<\/span><\/p>

Le conseil incontournable de DocShipper<\/b><\/span>
<\/b>Mettez en place une veille r\u00e9glementaire automatis\u00e9e : <\/b><\/span>utilisez des outils de tracking juridique et d\u2019alertes pour suivre en temps r\u00e9el les \u00e9volutions douani\u00e8res ou environnementales dans vos zones d\u2019import\/export.<\/span><\/p>

Constituez un dossier de conformit\u00e9 standardis\u00e9 et anticip\u00e9 pour chaque march\u00e9 cible :<\/b><\/span> cela r\u00e9duit les d\u00e9lais en douane et permet de r\u00e9agir rapidement aux nouvelles obligations (taxes carbone, documents d’origine, etc.).<\/span><\/p>

Optez pour des solutions de transport \u201cflexibles\u201d avec clauses de r\u00e9vision :<\/b><\/span> n\u00e9gociez des contrats avec options d\u2019ajustement selon les changements r\u00e9glementaires pour limiter les p\u00e9nalit\u00e9s ou surco\u00fbts inattendus.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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02) Tensions sino-am\u00e9ricaines : le retour du bras de fer douanier ? <\/h3><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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P\u00e9kin a vigoureusement rejet\u00e9 les accusations de Washington, qui l’accuse de ne pas respecter ses engagements dans le cadre des accords douaniers bilat\u00e9raux. La Chine d\u00e9nonce des critiques \u00ab\u00a0fallacieuses\u00a0\u00bb et des mesures jug\u00e9es \u00ab\u00a0discriminatoires\u00a0\u00bb. Cette mont\u00e9e de tension r\u00e9active les inqui\u00e9tudes sur une possible escalade protectionniste entre les deux plus grandes puissances \u00e9conomiques mondiales, mena\u00e7ant une nouvelle fois la fluidit\u00e9 des \u00e9changes internationaux.<\/span><\/p>

Que disent les experts de DocShipper ?<\/b><\/span>
<\/b>Les tensions commerciales sino-am\u00e9ricaines ont d\u00e9j\u00e0 perturb\u00e9 profond\u00e9ment les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement mondiales ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Toute r\u00e9surgence de conflit commercial pourrait entra\u00eener des droits de douane suppl\u00e9mentaires, des contr\u00f4les accrus ou des retards aux fronti\u00e8res. Les entreprises doivent anticiper ces incertitudes en adaptant leurs strat\u00e9gies d\u2019approvisionnement et en diversifiant leurs march\u00e9s.<\/span><\/p>

Le conseil incontournable de DocShipper<\/b><\/span>
<\/b>R\u00e9\u00e9valuez vos d\u00e9pendances aux flux transpacifiques : <\/b><\/span>si vos marchandises transitent massivement par la Chine ou les \u00c9tats-Unis, \u00e9tudiez des alternatives de sourcing en Asie du Sud-Est ou Am\u00e9rique Latine.<\/span><\/p>

Optez pour le \u201cdual sourcing\u201d pour vos produits strat\u00e9giques :<\/b><\/span> combinez deux zones d\u2019approvisionnement (par exemple Chine + Vietnam) pour att\u00e9nuer les impacts de sanctions ou barri\u00e8res tarifaires cibl\u00e9es.<\/span><\/p>

Surveillez en temps r\u00e9el les variations tarifaires et \u00e9volutions r\u00e9glementaires via des plateformes sp\u00e9cialis\u00e9es<\/span> (type WCO, Customs Info ou Panjiva)<\/b> : elles vous permettent d\u2019anticiper les surco\u00fbts ou r\u00e9ajustements logistiques n\u00e9cessaires \u00e0 court terme.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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03) Vins fran\u00e7ais : un accord douanier qui ouvre grand les portes de la Chine <\/h3><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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La France et la Chine ont sign\u00e9 un nouveau protocole douanier visant \u00e0 faciliter l\u2019exportation de vins et spiritueux fran\u00e7ais vers le march\u00e9 chinois. Cet accord pr\u00e9voit une r\u00e9duction significative des contr\u00f4les al\u00e9atoires \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e en Chine, all\u00e9geant ainsi les proc\u00e9dures d\u2019inspection et acc\u00e9l\u00e9rant le d\u00e9douanement. Dans un contexte de forte demande pour les produits viticoles fran\u00e7ais, cet all\u00e8gement administratif repr\u00e9sente une opportunit\u00e9 strat\u00e9gique pour les producteurs et exportateurs, tout en consolidant les liens commerciaux entre les deux pays.<\/span><\/p>

Que disent les experts de DocShipper ?<\/b><\/span>
<\/b>Pour nos consultants, cet accord constitue une avanc\u00e9e concr\u00e8te en faveur de la fluidification des \u00e9changes agroalimentaires. En r\u00e9duisant l\u2019incertitude li\u00e9e aux contr\u00f4les douaniers, les exportateurs gagnent en visibilit\u00e9, en r\u00e9activit\u00e9 et en comp\u00e9titivit\u00e9. Toutefois, ils soulignent que cette opportunit\u00e9 profite surtout aux acteurs capables de garantir une tra\u00e7abilit\u00e9 et une conformit\u00e9 irr\u00e9prochables.<\/span><\/p>

Le conseil incontournable de DocShipper<\/b><\/span>
<\/b> Optimisez vos proc\u00e9dures de conformit\u00e9 :<\/b><\/span> avec moins de contr\u00f4les, la qualit\u00e9 documentaire et la tra\u00e7abilit\u00e9 deviennent des \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s pour \u00e9viter tout blocage.<\/span><\/p>

Profitez de cette fen\u00eatre pour \u00e9largir votre portefeuille clients en Chine <\/b><\/span>:<\/span> la simplification des \u00e9changes permet d\u2019envisager des volumes plus importants ou des circuits de distribution plus diversifi\u00e9s.<\/span><\/p>

Surveillez les accords bilat\u00e9raux sectoriels :<\/b><\/span> ce type de protocole pourrait s\u2019\u00e9tendre \u00e0 d\u2019autres fili\u00e8res agroalimentaires ou industrielles \u00e0 fort potentiel export.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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04) Avanc\u00e9es douani\u00e8res entre les \u00c9tats-Unis et la Chine : vers une d\u00e9sescalade commerciale ? <\/h3><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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Les \u00c9tats-Unis et la Chine annoncent d\u2019<\/span>importants progr\u00e8s<\/b> dans leurs n\u00e9gociations commerciales, avec des discussions avanc\u00e9es sur la lev\u00e9e partielle de certains droits de douane mis en place durant la guerre commerciale de 2018-2020. Les secteurs technologiques, textiles et automobiles sont les premiers concern\u00e9s.<\/span><\/p>

Ces avanc\u00e9es pourraient r\u00e9activer des flux commerciaux plus comp\u00e9titifs entre les deux superpuissances, all\u00e9ger les pressions sur les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement mondiales, et cr\u00e9er un effet domino sur les accords avec d\u2019autres blocs \u00e9conomiques.<\/span><\/p>

\u00a0<\/span><\/p>

Que disent les experts de DocShipper ?<\/b><\/span>
<\/b>Nous notons qu\u2019un assouplissement tarifaire permettrait aux importateurs de b\u00e9n\u00e9ficier de prix plus bas, notamment sur les composants \u00e9lectroniques, les \u00e9quipements industriels et les biens de consommation. Toutefois, nous appelons \u00e0 la prudence, car le calendrier et les modalit\u00e9s concr\u00e8tes restent flous.<\/span><\/p>

\u00a0<\/span><\/p>

Le conseil incontournable de DocShipper<\/b><\/span><\/p>

Surveillez de pr\u00e8s la liste des produits concern\u00e9s par les baisses tarifaires<\/b><\/span> :<\/span> Cela peut transformer vos co\u00fbts d\u2019importation.<\/span><\/p>

Recalculez votre strat\u00e9gie d\u2019approvisionnement<\/b><\/span> :<\/span> Si vous aviez quitt\u00e9 la Chine pour des raisons tarifaires, ces nouvelles conditions peuvent rendre certains retours viables.<\/span><\/p>

Anticipez un r\u00e9\u00e9quilibrage du commerce mondial<\/b><\/span> :<\/span> Des baisses de droits peuvent modifier les volumes sur certains axes (Asie-USA, Asie-Europe) et cr\u00e9er des opportunit\u00e9s d\u2019arbitrage.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\r\n \r\n Chiffres de la semaine <\/span>\r\n

L'actualit\u00e9 du fret Chine-France en quelques chiffres<\/span><\/h2> \r\n <\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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On peut observer, selon ce graphique, \u00a0que\u202fla Chine reste de loin le premier march\u00e9 mondial de l’e-commerce, avec des revenus passant de 1\u202f543 milliards de dollars<\/strong> en 2021 \u00e0 pr\u00e8s de 2\u202f000 milliards<\/strong> pr\u00e9vus en 2025. <\/span><\/p>

Tous les pays pr\u00e9sent\u00e9s (Chine, \u00c9tats-Unis, Japon, Royaume-Uni, Allemagne, France) affichent une progression nette des ventes en ligne entre 2021 et 2025. La France<\/strong><\/span>, par exemple, passe de 67 \u00e0 82 milliards de dollars<\/strong> de revenus g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par l\u2019e-commerce. Mais l\u2019\u00e9cart entre la Chine et les autres grandes puissances \u00e9conomiques<\/strong> <\/span>s\u2019accentue, confirmant le r\u00f4le moteur de l\u2019Asie dans le d\u00e9veloppement du commerce en ligne.<\/span><\/p>

Que faut-il retenir\u202f?<\/b><\/span><\/p>