{"id":21326,"date":"2025-05-28T13:48:53","date_gmt":"2025-05-28T13:48:53","guid":{"rendered":"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/?p=21326"},"modified":"2025-05-30T14:24:27","modified_gmt":"2025-05-30T14:24:27","slug":"pont-logistique-chine-france-mai-2025-edition-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/newsletter\/pont-logistique-chine-france-mai-2025-edition-2\/","title":{"rendered":"Le Pont Logistique | Actualit\u00e9s Chine-France | Mai 2025 \u2013 Edition 2"},"content":{"rendered":"\t\t
Dans cette newsletter, nous vous plongerons dans l’actualit\u00e9 transport\u00a0et\u00a0logistique<\/strong>\u00a0essentielle pour les experts, e-commer\u00e7ants et entrepreneurs impliqu\u00e9s dans les importations depuis la Chine vers la France.<\/p> Restez \u00e0 jour avec les derni\u00e8res\u00a0actualit\u00e9s du transport, a\u00e9rien<\/strong>,\u00a0maritime et ferroviaire,\u00a0<\/strong>mais \u00e9galement\u00a0les updates r\u00e9glementaires et douaniers\u00a0<\/strong>tout en d\u00e9couvrant toutes les\u00a0nouveaut\u00e9s logistiques<\/strong>\u00a0qui peuvent transformer vos op\u00e9rations d’import-export<\/strong>.<\/p> Notre newsletter est con\u00e7ue pour vous fournir des informations pr\u00e9cieuses afin d’optimiser vos cha\u00eenes d’approvisionnement et de naviguer efficacement dans le paysage complexe du\u00a0commerce international<\/strong>.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t Cette augmentation est en partie li\u00e9e \u00e0 l\u2019anticipation des surtaxes<\/strong> d\u00e9cid\u00e9es par P\u00e9kin<\/strong><\/span> sur les plastiques europ\u00e9ens, am\u00e9ricains et japonais.<\/strong> <\/span><\/p> Les exportateurs cherchent \u00e0 \u00e9couler rapidement leurs stocks avant que les nouvelles r\u00e8gles douani\u00e8res<\/strong> n\u2019impactent davantage les volumes. Cette course contre-la-montre vise \u00e0 minimiser l’impact financier futur sur les volumes d’exportation et \u00e0 s\u00e9curiser leurs marges.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t Avec la reprise<\/strong><\/span> du commerce maritime euro-m\u00e9diterran\u00e9en<\/strong><\/span>, Marseille confirme son r\u00f4le strat\u00e9gique en France avec 12 000 tonnes\/ jour de fret<\/strong>.<\/span> Le port devient un point de passage cl\u00e9 pour le fret en provenance de Chine, avec une hauss<\/strong>e<\/strong> <\/span>notable des volumes dans les secteurs agroalimentaires et industriels,\u00a0<\/strong><\/span><\/span>renfor\u00e7ant ainsi sa position de hub essentiel pour les \u00e9changes entre l’Asie et l’Europe du Sud.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\tLe saviez-vous?<\/h2> \r\n <\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
+15 % : bond des exportations industrielles chinoises<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
12 000 tonnes\/jour :
Marseille-Fos en pleine activit\u00e9 <\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t L'Actualit\u00e9 Logistique de la semaine
<\/span><\/h2> \r\n <\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\tL'Actualit\u00e9 du Transport Maritime
<\/span><\/h2> \r\n <\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
01) Fret en hausse : la Corse tire la sonnette d\u2019alarme <\/h3><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t