{"id":11710,"date":"2025-01-22T15:17:21","date_gmt":"2025-01-22T15:17:21","guid":{"rendered":"https:\/\/china-docshipper.uiart.io\/fr\/fret-chine-qatar-prix-delais-dedouanement-transport-copy\/"},"modified":"2025-10-15T15:27:03","modified_gmt":"2025-10-15T15:27:03","slug":"fret-chine-et-royaume-uni-prix-delais-dedouanement-transport","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/fret-chine-et-royaume-uni-prix-delais-dedouanement-transport\/","title":{"rendered":"Fret entre la Chine et le Royaume-Uni | Prix \u2013 D\u00e9lais \u2013 D\u00e9douanement \u2013 Transport"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"11710\" class=\"elementor elementor-11710\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-791260f1 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"791260f1\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6d9c02c\" data-id=\"6d9c02c\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6e29a00b elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"6e29a00b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Fret entre la Chine et le Royaume-Uni | Prix \u2013 D\u00e9lais \u2013 D\u00e9douanement \u2013 Transport<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8211180 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8211180\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400\">Vous avez besoin d&rsquo;aide pour faire venir des produits de Chine au Royaume-Uni ? Le \u00ab\u00a0Brexit\u00a0\u00bb, qui a vu le Royaume-Uni se retirer de l&rsquo;Union europ\u00e9enne, vous laisse pantois ? Bien que vous puissiez lire de multiples articles en ligne et passer des soir\u00e9es enti\u00e8res \u00e0 le faire, nous avons cr\u00e9\u00e9 ce guide pour vous faire gagner du temps et vous faciliter la vie. Avant d&rsquo;importer des produits de la Chine vers le Royaume-Uni, nous vous guiderons \u00e0 travers les diff\u00e9rents moyens de transport que vous devez utiliser, ainsi que les r\u00e8gles et restrictions dont vous devez \u00eatre conscient. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-77f4b761 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"77f4b761\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1598f03f\" data-id=\"1598f03f\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4711c0c elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"4711c0c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Quel est le meilleur moyen de transport entre la Chine et le Royaume-Uni\u202f?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-70311b8f elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"70311b8f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Exp\u00e9dier des marchandises depuis la Chine vers le Royaume-Uni s&rsquo;ex\u00e9cute selon trois modes de transport diff\u00e9rents : <span style=\"color: #ff0000\"><strong>le transport maritime, a\u00e9rien et ferroviaire<\/strong><\/span>. Dans ce guide, vous trouverez une comparaison compl\u00e8te entre ces diff\u00e9rents transports, qui vous sera d&rsquo;une aide pr\u00e9cieuse pour votre choix d&rsquo;exp\u00e9dition !<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1624acdc link-list-item-destination elementor-widget elementor-widget-docshipper-link-list-widget\" data-id=\"1624acdc\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"docshipper-link-list-widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\r\n        <div class=\"link-list-item text-center\">\r\n            <ul class=\"m-0 p-0\">\r\n                <li>\r\n                                            <a href=\"#sea-freight\">\r\n                            Fret maritime                        <\/a>\r\n                                            <a href=\"#air-freight\">\r\n                            Fret a\u00e9rien                        <\/a>\r\n                                            <a href=\"#door-to-door\">\r\n                            Porte \u00e0 porte                        <\/a>\r\n                                            <a href=\"#customer-clear\">\r\n                            D\u00e9douanement                        <\/a>\r\n                                    <\/li>\r\n            <\/ul>\r\n        <\/div>\r\n        \r\n        \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4df73741 elementor-reverse-tablet elementor-reverse-mobile docshipper-main-content elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"4df73741\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-307f42a5 sidebar-sticky\" data-id=\"307f42a5\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2bb388cd elementor-widget elementor-widget-docshipper-table-of-content-widget\" data-id=\"2bb388cd\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"docshipper-table-of-content-widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\r\n        <div class=\"table-of-content-list-item\" id=\"toc-widget-2bb388cd\">\r\n            <div class=\"title d-flex justify-content-between align-items-center\">\r\n                Table des mati\u00e8res                <label class=\"docshipper switch\">\r\n    \t\t\t\t<input type=\"checkbox\" id=\"docshipper-toc-toggle-2bb388cd\">\r\n                    <span class=\"slider round\"><\/span>\r\n                <\/label>\r\n            <\/div>\r\n\r\n            <!-- TOC will be injected here -->\r\n            <div class=\"toc-container\" id=\"toc-container-2bb388cd\" style=\"display:none;\"><\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n\t\t<script>\r\n\t\tdocument.addEventListener('DOMContentLoaded', function () {\r\n\t\t  \/\/ Scope to this widget instance\r\n\t\t  const wid = '2bb388cd';\r\n\t\t  const tocContainer = document.getElementById('toc-container-' + wid);\r\n\t\t  const toggle = document.getElementById('docshipper-toc-toggle-' + wid);\r\n\t\t  if (!tocContainer) return;\r\n\r\n\t\t  \/\/ Zone de contenu probable (mets ton s\u00e9lecteur en premier si besoin)\r\n\t\t  const contentAreas = [\r\n\t\t\t\"#main > div.container > div.row > div.col-lg-8\",\r\n\t\t\t\"article .entry-content\",\r\n\t\t\t\".entry-content\",\r\n\t\t\t\"main#main\",\r\n\t\t\t\".site-main\",\r\n\t\t\t\"article\",\r\n\t\t\t\".site-content\"\r\n\t\t  ];\r\n\r\n\t\t  let root = null;\r\n\t\t  for (const sel of contentAreas) {\r\n\t\t\tconst el = document.querySelector(sel);\r\n\t\t\tif (el) { root = el; break; }\r\n\t\t  }\r\n\t\t  if (!root) return;\r\n\r\n\t\t  \/\/ H2 uniquement\r\n\t\t  const h2s = Array.from(root.querySelectorAll('h2'));\r\n\t\t  if (h2s.length === 0) {\r\n\t\t\ttocContainer.innerHTML = '';\r\n\t\t\treturn;\r\n\t\t  }\r\n\r\n\t\t  \/\/ Slug qui conserve \u00e9, \u00e8, \u00e0, \u00e2, \u00e7, \u0153 + apostrophes ' et \u2019\r\n\t\t  function makeSlug(text) {\r\n\t\t\treturn (text || '')\r\n\t\t\t  .trim()\r\n\t\t\t  .normalize('NFC')                   \/\/ conserve les accents compos\u00e9s\r\n\t\t\t  .toLowerCase()                      \/\/ minuscule (garde accents)\r\n\t\t\t  .replace(\/\\s+\/g, '-')               \/\/ espaces -> tiret\r\n\t\t\t  \/\/ garde lettres\/chiffres\/_\/-, accents (latin \u00e9tendu), apostrophes droites & courbes\r\n\t\t\t  .replace(\/[^-\\w\\u00C0-\\u024F\\u1E00-\\u1EFF'\u2019]+\/g, '-')\r\n\t\t\t  .replace(\/-+\/g, '-')                \/\/ collapse --\r\n\t\t\t  .replace(\/^-|-$\/g, '');             \/\/ trim -\r\n\t\t  }\r\n\r\n\t\t  \/\/ \u00c9crase syst\u00e9matiquement les ids pour corriger ceux g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par l\u2019\u00e9diteur\r\n\t\t  const items = [];\r\n\t\t  h2s.forEach((h2, idx) => {\r\n\t\t\tconst text = (h2.textContent || '').trim();\r\n\t\t\tif (!text) return;\r\n\r\n\t\t\t\/\/ slug lisible sans suffixe widget\r\n\t\t\tlet id = makeSlug(text);\r\n\t\t\tif (!id) id = `section-${idx + 1}`;\r\n\r\n\t\t\t\/\/ D\u00e9duplication: si l'id existe d\u00e9j\u00e0 dans le DOM, ajoute -2, -3, ...\r\n\t\t\tlet base = id;\r\n\t\t\tlet n = 2;\r\n\t\t\twhile (document.getElementById(id) && document.getElementById(id) !== h2) {\r\n\t\t\t  id = `${base}-${n++}`;\r\n\t\t\t}\r\n\r\n\t\t\th2.setAttribute('id', id);\r\n\t\t\titems.push({ id, text });\r\n\t\t  });\r\n\r\n\t\t  \/\/ Liste plate 1., 2., 3.\r\n\t\t  const ul = document.createElement('ul');\r\n\t\t  ul.className = 'toc-widget';\r\n\t\t  items.forEach((it, i) => {\r\n\t\t\tconst li = document.createElement('li');\r\n\t\t\tconst a  = document.createElement('a');\r\n\t\t\ta.className = 'arrow-link';\r\n\t\t\ta.href = '#' + it.id;\r\n\t\t\ta.textContent = (i + 1) + '. ' + it.text;\r\n\t\t\tli.appendChild(a);\r\n\t\t\tul.appendChild(li);\r\n\t\t  });\r\n\r\n\t\t  tocContainer.innerHTML = '';\r\n\t\t  tocContainer.appendChild(ul);\r\n\r\n\t\t  \/\/ Toggle show\/hide (utilise ton design existant)\r\n\t\t  if (toggle) {\r\n\t\t\ttocContainer.style.display = toggle.checked ? 'block' : 'none';\r\n\t\t\ttoggle.addEventListener('change', () => {\r\n\t\t\t  tocContainer.style.display = toggle.checked ? 'block' : 'none';\r\n\t\t\t});\r\n\t\t  }\r\n\t\t});\r\n\t\t<\/script>\r\n\r\n\r\n\r\n        <div class=\"note-content\" style=\"background-image: url('https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/themes\/docshipper\/assets\/img\/cta.png')\">\r\n            <p class=\"text-white\">Docshipper Note:<\/p>\r\n            <p class=\"text-white\">Besoin d'aide pour votre exp\u00e9dition ? N'h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter, m\u00eame pour une simple question. Choisissez l'option qui vous convient.<\/p>\r\n            <a class=\"btn btn-base style-small w-100\" href=\"https:\/\/support.docshipper.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\r\n                <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\">\r\n                    <path d=\"M13.125 11.9999C13.125 12.2224 13.059 12.4399 12.9354 12.6249C12.8118 12.8099 12.6361 12.9541 12.4305 13.0393C12.225 13.1244 11.9988 13.1467 11.7805 13.1033C11.5623 13.0599 11.3618 12.9527 11.2045 12.7954C11.0472 12.6381 10.94 12.4376 10.8966 12.2194C10.8532 12.0012 10.8755 11.775 10.9606 11.5694C11.0458 11.3638 11.19 11.1881 11.375 11.0645C11.56 10.9409 11.7775 10.8749 12 10.8749C12.2984 10.8749 12.5845 10.9934 12.7955 11.2044C13.0065 11.4154 13.125 11.7015 13.125 11.9999ZM7.875 10.8749C7.6525 10.8749 7.43499 10.9409 7.24998 11.0645C7.06498 11.1881 6.92078 11.3638 6.83564 11.5694C6.75049 11.775 6.72821 12.0012 6.77162 12.2194C6.81502 12.4376 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\/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2275122d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2275122d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><span id=\"Les_services_dexpedition_de_la_Chine_au_Royaume-Uni_par_voie_maritime\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><b>Les services d\u2019exp\u00e9dition de la Chine au Royaume-Uni par voie maritime<\/b><\/h3><p><span style=\"font-weight: 400;\">Vous vous demandez peut-\u00eatre vers quel port du Royaume-Uni votre produit peut \u00eatre transport\u00e9 lorsque vous importez des produits au Royaume-Uni par <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>fret maritime.<\/strong><\/span> Quel est le port le plus proche de chez moi ? Peut-\u00eatre l&rsquo;une de vos premi\u00e8res questions lors de vos recherches sur le fret maritime.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Un cargo en provenance de Chine peut passer par l&rsquo;un des cinq principaux ports. Voici une liste de quelques autres <span style=\"color: #800000;\"><strong>ports britanniques<\/strong><\/span> par lesquels votre exp\u00e9dition pourrait passer, m\u00eame si Felixstowe est la destination habituelle de la plupart des exp\u00e9ditions arrivant au Royaume-Uni.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-65e6026e elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"65e6026e\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-41c38cdd\" data-id=\"41c38cdd\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6d92e6c9 elementor-widget__width-auto elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"6d92e6c9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Conseil DocShipper<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-536de5f1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"536de5f1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tLe transport maritime sera la meilleure solution si :\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-59ba2055 elementor-icon-list--layout-traditional elementor-list-item-link-full_width elementor-widget elementor-widget-icon-list\" data-id=\"59ba2055\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-list.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ul class=\"elementor-icon-list-items\">\n\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"32\" height=\"32\" viewBox=\"0 0 32 32\" fill=\"none\"><path d=\"M9.33398 17.2134L15.0613 22.9407L27.334 10.668\" stroke=\"#05224D\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><path d=\"M15.0605 22.9407L27.3333 10.668\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Vous avez plus de 2 m\u00b3 \u00e0 exp\u00e9dier<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"32\" height=\"32\" viewBox=\"0 0 32 32\" fill=\"none\"><path d=\"M9.33398 17.2134L15.0613 22.9407L27.334 10.668\" stroke=\"#05224D\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><path d=\"M15.0605 22.9407L27.3333 10.668\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Vous cherchez un moyen de transport peu on\u00e9reux<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7404f45 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7404f45\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><span id=\"Les_ports_les_plus_importants_au_Royaume-Uni\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><b>Les ports les plus importants au Royaume-Uni<\/b><\/h3><ul><li><strong>Le port de Felixtowe<\/strong><br \/>Le port traite plus de 4 millions d&rsquo;EVP (\u00e9quivalents vingt pieds) et accueille environ<span style=\"color: #800000;\"><strong> 3 000 navires<\/strong><\/span> chaque ann\u00e9e, y compris les plus grands <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>porte-conteneurs<\/strong><\/span> en service aujourd&rsquo;hui. Le port offre les eaux les plus profondes pr\u00e8s de la mer de tous les ports europ\u00e9ens. Une trentaine de compagnies maritimes op\u00e8rent \u00e0 partir de Felixstowe, offrant environ 90 services au d\u00e9part et \u00e0 destination de 400 ports dans le monde.<\/li><li><strong>Le port de Southampton<\/strong><br \/>Le deuxi\u00e8me plus grand <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>terminal \u00e0 conteneurs<\/strong> <\/span>du Royaume-Uni se trouve dans le port de Southampton. Sur la c\u00f4te sud de l&rsquo;Angleterre, l&#8217;emplacement est id\u00e9al. Le port, qui peut accueillir plusieurs types de marchandises et plus de 1,5 million d&rsquo;EVP par an, est reconnu comme \u00e9tant le plus grand port en eau profonde de Grande-Bretagne. C&rsquo;est \u00e9galement le<span style=\"color: #800000;\"><strong> premier port de manutention de voitures<\/strong><\/span> du Royaume-Uni, le premier port de rotation de croisi\u00e8res en Europe et le premier port de conteneurs du Royaume-Uni.<\/li><li><strong>Le port de Londres Gateway<\/strong><br \/>L&#8217;emplacement de ce port \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur de la ville offre plusieurs avantages, notamment la possibilit\u00e9 de rationaliser enti\u00e8rement la <span style=\"color: #800000;\"><strong>cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement<\/strong><\/span> pour les entreprises londoniennes. D&rsquo;une capacit\u00e9 annuelle de 3 500 000 EVP, il est dot\u00e9 d&rsquo;un terminal \u00e0 conteneurs compl\u00e8tement automatis\u00e9 avec un quai continu de 2 700 m de long, des portiques navire-terre pouvant compter jusqu&rsquo;\u00e0 25 rang\u00e9es, et ces caract\u00e9ristiques<\/li><li><strong>Le port de Tilbury<\/strong><br \/>Il est pr\u00e9sent sur la Tamise \u00e0 Tilbury dans l&rsquo;Essex, en Angleterre. C&rsquo;est le principal <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>port de Londres<\/strong><\/span>, ainsi que le principal port du Royaume-Uni pour g\u00e9rer l&rsquo;importation de papier. Il existe de vastes installations pour les conteneurs, les c\u00e9r\u00e9ales et autres cargaisons en vrac.<\/li><li><strong>Le port de Grangemouth<\/strong><br \/>Forth Ports Grangemouth est le plus grand port d&rsquo;\u00c9cosse. Il traite chaque ann\u00e9e 9 millions de tonnes de marchandises par le biais de <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>terminaux sp\u00e9cialis\u00e9s<\/strong><\/span> dans les conteneurs, les liquides et les diverses marchandises. Ce flux de marchandises repr\u00e9sente pas moins de 30 % du PIB de l&rsquo;\u00c9cosse, ce qui souligne le r\u00f4le essentiel du port en tant que facilitateur \u00e9conomique pour l&rsquo;\u00c9cosse. Situ\u00e9 \u00e0 mi-chemin entre les principales villes \u00e9cossaises de Glasgow et d&rsquo;\u00c9dimbourg, le port est le <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>centre de logistique<\/strong><\/span> et de distribution id\u00e9al avec 70 % de la population \u00e9cossaise \u00e0 moins d&rsquo;une heure de route et une connectivit\u00e9 in\u00e9gal\u00e9e par route, rail et mer.<\/li><li><strong>Le port de Liverpool<\/strong><br \/>Le port de Liverpool, situ\u00e9 au nord-ouest du Royaume-Uni et sur les deux rives de la rivi\u00e8re Mersey, est id\u00e9alement situ\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 des p\u00f4les industriels de Liverpool et de Manchester. La faiblesse de ce port est qu&rsquo;il re\u00e7oit <span style=\"color: #800000;\"><strong>tr\u00e8s peu de navires<\/strong><\/span> directs des grands ports chinois. De ce fait, l&rsquo;exp\u00e9dition de vos articles peut co\u00fbter plus cher et prendre plus de temps. Le port travaille activement \u00e0 la modernisation de ses infrastructures afin de pouvoir rivaliser avec les autres grands ports du Royaume-Uni.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-631d6a7 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"631d6a7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><span id=\"Comment_envoyer_mes_marchandises_entre_la_Chine_et_le_Royaume-Uni_en_FCL_ou_LCL\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Comment envoyer mes marchandises entre la Chine et le Royaume-Uni, en FCL ou LCL ?<\/h3>\n<span style=\"font-weight: 400;\">Tout d\u2019abord, vous devez savoir qu\u2019il y a trois cat\u00e9gories diff\u00e9rentes de conteneur ;\u00a0<\/span><b><\/b>\n<ul>\n \t<li><b>Le conteneur 20 pied <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">(qui a une capacit\u00e9 de 33m<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">3<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">)\u00a0<\/span><\/li>\n \t<li><b>Le conteneur 40 pied<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (qui a une capacit\u00e9 de 67m<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">3<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">)\u00a0<\/span><\/li>\n \t<li><b>Le conteneur 40 pied High Cube <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">(qui lui a une capacit\u00e9 de 76m<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">3<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">)<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<span style=\"font-weight: 400;\">Maintenant regardons la diff\u00e9rence entre un conteneur FCL et LCL\u00a0<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e6e6264 e-grid e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"e6e6264\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6388dca e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"6388dca\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-17fa21b elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"17fa21b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"517\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Container-Illustration-Service-1.svg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-16921\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-087afea elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"087afea\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4><span id=\"Chargement_complet_ou_FCL_Full_Container_Load\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>Chargement complet ou FCL (Full Container Load)\u00a0<\/strong><\/h4><p><span style=\"font-weight: 400;\">Le<strong> Full Container Load<\/strong> (FCL) est une mani\u00e8re de livrer dont le conteneur est la <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">propri\u00e9t\u00e9 d&rsquo;un seul client<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, du chargement d&rsquo;origine jusqu&rsquo;\u00e0 la livraison finale. Avec ce dispositif, les <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">frais seront moins \u00e9lev\u00e9s<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, car la manutention est particuli\u00e8rement faible. En outre, le conteneur est verrouill\u00e9 \u00e0 partir du fournisseur jusqu&rsquo;\u00e0 la destination finale. Ce principe est notamment appliqu\u00e9 lors de l&rsquo;achat de <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>grosses quantit\u00e9s<\/strong><\/span> de marchandises.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">La strat\u00e9gie de chargement par conteneur complet est par cons\u00e9quent plus s\u00fbre, mais aussi bien moins co\u00fbteuse par rapport \u00e0 un volume d&rsquo;importation plus important. Elle est par ailleurs avantageuse m\u00eame pour un chargement de conteneur \u00e0 <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">moiti\u00e9 rempli<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">. Cette m\u00eame m\u00e9thode est particuli\u00e8rement profitable<\/span> <span style=\"font-weight: 400;\">\u00e0 partir de 15m3<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> et est comparativement <strong><span style=\"color: #0000ff;\">moins ch\u00e8re<\/span><\/strong> que la m\u00e9thode de <span style=\"color: #800000;\"><strong>groupage LCL.<\/strong><\/span><\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Avantages du chargement complet\u00a0<\/span><\/p><ul><li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le conteneur est totalement ferm\u00e9 depuis le d\u00e9part du site de fabrication jusqu&rsquo;\u00e0 la destination finale du produit concern\u00e9.<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Il y a <span style=\"color: #800000;\"><strong>peu de manipulation.<\/strong><\/span><\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Pour les gros lots, c&rsquo;est la solution la plus rentable.<\/span><\/li><\/ul><p><span style=\"font-weight: 400;\">Inconv\u00e9nient du chargement complet\u00a0<\/span><\/p><ul><li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le d\u00e9lai de transport est tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9.<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ce type de transfert exige un volume de 15m<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">3<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> minimum.<\/span><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b20c195 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"b20c195\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-76156cc elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"76156cc\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"517\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Container-Illustration-Service-2.svg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-16922\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ae704e8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ae704e8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4><span id=\"LCL_Less_than_Container_Load\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>LCL (Less than Container Load)\u00a0<\/strong><\/h4>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>Le groupage<\/strong><\/span> est un dispositif qui consiste \u00e0 <span style=\"color: #800000;\"><strong>r\u00e9unir dans <\/strong><\/span><\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"color: #800000;\"><strong>un seul conteneur les commandes de plusieurs clients<\/strong><\/span><\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> ayant un m\u00eame port de destination, mais pour qui la marchandise ne peut combler compl\u00e8tement un conteneur. Gr\u00e2ce \u00e0 ce m\u00e9canisme, vous ne payez que l&rsquo;espace n\u00e9cessaire \u00e0 votre marchandise, et non la totalit\u00e9 du conteneur. Ce principe est donc adapt\u00e9 \u00e0 <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">vos petits envois.<\/span>\n\n<span style=\"font-weight: 400;\">Ce fonctionnement sera avantageux si :<\/span>\n<ul>\n \t<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Vos commandes qui sont destin\u00e9es \u00e0 l&rsquo;exp\u00e9dition correspondent \u00e0 <strong><span style=\"color: #800000;\">un cubage<\/span><\/strong> moins \u00e9lev\u00e9 que l&rsquo;achat en grande quantit\u00e9 chez les fournisseurs.<\/span><\/li>\n \t<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Vous d\u00e9sirez que vos envois soient rassembl\u00e9s en une <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>seule et m\u00eame exp\u00e9dition<\/strong><\/span>.<\/span><\/li>\n \t<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Vous souhaitez livrer les commandes \u00e0 <span style=\"color: #800000;\"><strong>plusieurs destinataires<\/strong><\/span> une fois arriv\u00e9es \u00e0 la destination finale.<\/span><\/li>\n \t<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Vos produits sont<strong><span style=\"color: #800000;\"> trop lourds<\/span><\/strong>, le fret a\u00e9rien ne sera ainsi pas avantageux par rapport au regroupement maritime.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<span style=\"font-weight: 400;\">Avantages du Groupage maritime<\/span>\n<ul>\n \t<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ce syst\u00e8me de transport a une forte capacit\u00e9 de traitement pour tous les genres de produits \u00e0 importer.<\/span><\/li>\n \t<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Il offre un prix bas, c&rsquo;est le <span style=\"color: #800000;\"><strong>plus \u00e9conomique<\/strong> <\/span>des modes de transport pour les faibles volumes.<\/span><\/li>\n \t<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le prix est d\u00e9termin\u00e9 en fonction du volume trait\u00e9.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<span style=\"font-weight: 400;\">Inconv\u00e9nients du groupage maritime\u00a0<\/span>\n<ul>\n \t<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le t<span style=\"color: #0000ff;\"><strong>emps de livraison<\/strong><\/span> est tr\u00e8s important.<\/span><\/li>\n \t<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le voyage <span style=\"color: #800000;\"><strong>en palettes<\/strong><\/span> est indispensable.<\/span><\/li>\n \t<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Il y aura une manipulation sur les marchandises, ce qui constitue un plus grand danger de d\u00e9gradation.<\/span><\/li>\n \t<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le t<span style=\"color: #800000;\"><strong>emps de livraison<\/strong> <\/span>est tr\u00e8s important.<\/span><\/li>\n \t<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le voyage en palettes est indispensable.<\/span><\/li>\n<\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-aec69d3 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"aec69d3\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-21efeb2\" data-id=\"21efeb2\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-12d3d53 elementor-widget__width-auto elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"12d3d53\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">DocShipper conseil<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d96925d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d96925d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><em>L&rsquo;option LCL vous fera \u00e9conomiser de l&rsquo;argent si votre cargaison fait <strong>moins de 2 m3 et moins de 13\/14 m3<\/strong>.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1dffe15 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1dffe15\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Chargement_complet_ou_FCL_Full_Container_Load\"><\/span><strong>Chargement complet ou FCL (Full Container Load)&nbsp;<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Le<strong> Full Container Load<\/strong> (FCL) est une mani\u00e8re de livrer dont le conteneur est la <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">propri\u00e9t\u00e9 d&rsquo;un seul client<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, du chargement d&rsquo;origine jusqu&rsquo;\u00e0 la livraison finale. Avec ce dispositif, les <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">frais seront moins \u00e9lev\u00e9s<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, car la manutention est particuli\u00e8rement faible. En outre, le conteneur est verrouill\u00e9 \u00e0 partir du fournisseur jusqu&rsquo;\u00e0 la destination finale. Ce principe est notamment appliqu\u00e9 lors de l&rsquo;achat de <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>grosses quantit\u00e9s<\/strong><\/span> de marchandises.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La strat\u00e9gie de chargement par conteneur complet est par cons\u00e9quent plus s\u00fbre, mais aussi bien moins co\u00fbteuse par rapport \u00e0 un volume d&rsquo;importation plus important. Elle est par ailleurs avantageuse m\u00eame pour un chargement de conteneur \u00e0 <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">moiti\u00e9 rempli<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">. Cette m\u00eame m\u00e9thode est particuli\u00e8rement profitable<\/span> <span style=\"font-weight: 400;\">\u00e0 partir de 15m3<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> et est comparativement <strong><span style=\"color: #0000ff;\">moins ch\u00e8re<\/span><\/strong> que la m\u00e9thode de <span style=\"color: #800000;\"><strong>groupage LCL.<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Avantages du chargement complet&nbsp;<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le conteneur est totalement ferm\u00e9 depuis le d\u00e9part du site de fabrication jusqu&rsquo;\u00e0 la destination finale du produit concern\u00e9.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Il y a <span style=\"color: #800000;\"><strong>peu de manipulation.<\/strong><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Pour les gros lots, c&rsquo;est la solution la plus rentable.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Inconv\u00e9nient du chargement complet&nbsp;<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le d\u00e9lai de transport est tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ce type de transfert exige un volume de 15m<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">3<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> minimum.<\/span><\/li>\n<\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-d05bc4b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"d05bc4b\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-d35c429\" data-id=\"d35c429\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-67a89cc elementor-widget__width-auto elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"67a89cc\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">DocShipper conseil<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-81074c6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"81074c6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><em>En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, le <strong>co\u00fbt est un montant fixe<\/strong> pour l&rsquo;ensemble du conteneur. Le co\u00fbt par m\u00e8tre cube est souvent inf\u00e9rieur au co\u00fbt par m\u00e8tre cube indiqu\u00e9 pour <strong>le conteneur forfaitaire<\/strong>. N&rsquo;oubliez pas que cette strat\u00e9gie est louable m\u00eame si vous ne remplissez que la moiti\u00e9 du r\u00e9cipient.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-24bceff elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"24bceff\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><span id=\"Transport_specialise_entre_la_Chine_et_le_Royaume-Uni\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Transport sp\u00e9cialis\u00e9 entre la Chine et le Royaume-Uni<\/h3><p><span style=\"font-weight: 400;\">Lors d\u2019un transport maritime, il y a diff\u00e9rents facteurs \u00e0 prendre en compte, ce qui d\u00e9terminera le mode de transport \u00e0 utiliser.\u00a0<\/span><\/p><h4><span id=\"Conteneur_frigorifique_Reefer_container\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><b>Conteneur frigorifique (Reefer container)<\/b><\/h4><p><span style=\"font-weight: 400;\">Sp\u00e9cifiquement \u00e9tudi\u00e9 pour le d\u00e9placement de produits \u00ab\u00a0sensibles\u00a0\u00bb, ce transport \u00e0 bord de conteneurs \u00e0 temp\u00e9rature contr\u00f4l\u00e9e est habituellement r\u00e9serv\u00e9 aux <\/span><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>marchandises p\u00e9rissables<\/strong><\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> ou aux <\/span><strong><span style=\"color: #0000ff;\">substances sensibles<\/span><\/strong><span style=\"font-weight: 400;\"><strong><span style=\"color: #0000ff;\">.<\/span><\/strong> Ces conteneurs sont dot\u00e9s de plusieurs possibilit\u00e9s pour<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> r\u00e9guler le taux d&rsquo;humidit\u00e9, l&rsquo;atmosph\u00e8re ou la temp\u00e9rature<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">. Ils sont propos\u00e9s en diff\u00e9rentes dimensions, ce qui les rend compatibles avec les exigences des fournisseurs.<\/span><\/p><h4><span id=\"Roro\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><b>Roro<\/b><\/h4><p><span style=\"font-weight: 400;\">Destin\u00e9s \u00e0 acheminer des<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> marchandises sur roues<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, les <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>navires Ro-Ro<\/strong> <\/span>sont des bateaux roll-on\/roll-off. Les marchandises achemin\u00e9es par les navires Ro-Ro sont amen\u00e9es et tract\u00e9es \u00e0 bord et hors du navire sur leurs propres roues.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">G\u00e9n\u00e9ralement transport\u00e9es en une fois \u00e0 l&rsquo;aide de<\/span> <span style=\"font-weight: 400;\">plates-formes sp\u00e9cialis\u00e9es<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> (du point d&rsquo;entr\u00e9e au point de destination), <strong><span style=\"color: #0000ff;\">les cargaisons Ro-Ro<\/span> <\/strong>exigent<span style=\"color: #800000;\"><strong> moins de manipulation physique<\/strong> <\/span>et sont moins susceptibles d&rsquo;\u00eatre affect\u00e9es par l&rsquo;eau ou les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques. Tout au long du trajet, la cargaison est rang\u00e9e dans les ponts des navires.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Ce mode de transport est <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">le plus s\u00fbr et le moins on\u00e9reux <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">pour transporter des marchandises de taille importante et\/ou particuli\u00e8res.<\/span><\/p><h4><span id=\"Vrac_Bulk\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><b>Vrac (Bulk)<\/b><\/h4><p><span style=\"font-weight: 400;\">Achemin\u00e9es dans <span style=\"color: #800000;\"><strong>des \u00ab\u00a0vraquiers\u00a0\u00bb<\/strong><\/span>, les denr\u00e9es qui font le voyage d&rsquo;un point A \u00e0 un point B sont r\u00e9parties en deux cat\u00e9gories : les produits dits \u00ab\u00a0en vrac\u00a0\u00bb, qui sont <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">embarqu\u00e9s dans la cale du navire<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, et les marchandises dites \u00ab\u00a0g\u00e9n\u00e9rales\u00a0\u00bb. Les navires sont tous sp\u00e9cialis\u00e9s pour divers types de chargement : charbonniers, min\u00e9raliers, etc., en fonction des produits solides en vrac qu&rsquo;ils transportent : charbon, min\u00e9raux, etc.<\/span><\/p><h4><span id=\"OOG\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><b>OOG<\/b><\/h4><p><span style=\"font-weight: 400;\">Les conteneurs dits <span style=\"color: #800000;\"><strong>\u00ab\u00a0Out of Gauge\u00a0\u00bb (OOG)<\/strong><\/span> sont class\u00e9s en deux groupes :<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">D&rsquo;une part, <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>le conteneur \u00e0 dessus ouvert<\/strong><\/span>, c&rsquo;est-\u00e0-dire avec un toit ouvert. Employ\u00e9 pour le d\u00e9placement de produits finis pond\u00e9reux et de grand volume, ce moyen de transport exige une <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">importante manutention,<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> car son remplissage ne peut se faire qu&rsquo;\u00e0 la faveur d&rsquo;une grue ou d&rsquo;un portique.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">D&rsquo;autre part, <span style=\"color: #800000;\"><strong>le Flat Rack Container<\/strong><\/span>, c&rsquo;est-\u00e0-dire avec un plancher plat. Destin\u00e9 au transport de marchandises lourdes, encombrantes ou trop grandes, que ce soit en largeur ou en hauteur, ce moyen de transport est <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">int\u00e9ressant pour les produits trop longs, trop larges, trop \u00e9lev\u00e9s et\/ou trop lourds.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Ces cat\u00e9gories de conteneurs sont employ\u00e9es pour le transport de marchandises qui ne trouvent pas leur place dans des conteneurs de taille normale. Ce mode de transport est \u00e9galement synonyme de <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">temps de chargement et de d\u00e9chargement plus r\u00e9duit que d&rsquo;habitude<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, ainsi que d&rsquo;une s\u00e9curit\u00e9 certaine de la cargaison.<\/span><\/p><h3><span id=\"Combien_coute_le_fret_maritime_entre_la_Chine_et_le_Royaume-Uni\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>Combien co\u00fbte le fret maritime entre la Chine et le Royaume-Uni ?<\/strong><\/h3><p><span style=\"font-weight: 400;\">Il est impossible de d\u00e9terminer le prix d\u2019un transport entre la Chine et le Royaume-Uni, il faut se baser sur plusieurs crit\u00e8res.\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Le <span style=\"color: #800000;\"><strong>prix du transport maritime<\/strong><\/span> est \u00e9tabli en consid\u00e9rant <\/span><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>le volume et le poids des marchandises <\/strong><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">qui transitent. Il est donc indispensable de disposer du volume et du poids de vos biens afin d&rsquo;\u00e9tablir le devis poids\/volume.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Le rapport poids\/volume est \u00e9tabli selon la r\u00e8gle de l&rsquo;\u00e9quivalence, qui signifie \u00ab\u00a0<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">1<\/span> <span style=\"font-weight: 400;\">tonne = 1 m3&Prime;<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c9tabli selon la r\u00e8gle du rapport poids \/ volume, et selon le principe 1 tonne = 1 m3, le transport group\u00e9s et conventionnels sont fix\u00e9s en unit\u00e9 de paiement (UP). Cette unit\u00e9 de mesure est assimilable soit :<\/span><\/p><ul><li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">en volume dit en m\u00e8tre cube<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">en masse mesur\u00e9e en tonnes<\/span><\/li><\/ul><p><span style=\"font-weight: 400;\">Peu importe l&rsquo;unit\u00e9 de mesure, ce sont toujours<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> les chiffres les plus int\u00e9ressants pour le transporteur<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, et ainsi pour le transitaire, qui seront conserv\u00e9s. Cela revient \u00e0 la plus haute valeur.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">En ce qui concerne le conteneur complet, le prix sera \u00e9tabli en prenant en compte le <span style=\"color: #800000;\"><strong>\u00ab\u00a0package conteneur\u00a0\u00bb<\/strong><\/span>, \u00e0 savoir le type de conteneur employ\u00e9, mais \u00e9galement les soci\u00e9t\u00e9s de transport qui le proposent.<\/span><\/p><h4><span id=\"Les_differentes_surcharges_tarifaires\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Les diff\u00e9rentes surcharges tarifaires :<\/span><\/h4><p><span style=\"font-weight: 400;\">Ces surcharges tarifaires s\u2019ajouteront \u00e0 votre prix de base. Elles varient en fonction de certains crit\u00e8res :\u00a0<\/span><\/p><p><b>BAF<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> : Bunker Adjustment Factor (facteur d&rsquo;ajustement de soute)<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Le<\/span> <span style=\"font-weight: 400;\">Bunker Adjustment Factor est un <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>taux qui vient s&rsquo;ajouter au co\u00fbt de base du fret<\/strong><\/span>. Approuv\u00e9 depuis 1973 en raison du premier choc p\u00e9trolier, ce surco\u00fbt varie en permanence en suivant<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> l&rsquo;\u00e9volution du prix du p\u00e9trole brut.<\/span><\/p><p><b>CAF<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> : Facteur d&rsquo;ajustement mon\u00e9taire<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Le Currency Adjustment Factor est un t<span style=\"color: #0000ff;\"><strong>aux applicable sur la base du fret et du Bunker Adjustment Factor<\/strong><\/span>. Cette surtaxe \u00e9volue en corr\u00e9lation avec la valeur du dollar. Les entreprises pr\u00e9f\u00e8rent donc \u00e9tablir les tarifs de fret en dollars, ce qui leur <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\u00e9vite les risques associ\u00e9s au taux de change.<\/span><\/p><p><b>THC<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> : Terminal Handling Charge<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Le <\/span><b>Terminal<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Handling Charge d\u00e9signe <span style=\"color: #800000;\"><strong>tous les <\/strong><\/span><\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"color: #800000;\"><strong>frais de manutention<\/strong><\/span>,<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> c&rsquo;est-\u00e0-dire le processus de chargement\/d\u00e9chargement des produits dans le port. S&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;un conteneur, le prix sera fig\u00e9 et il correspondra au prix d&rsquo;un conteneur. A contrario, s&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;un groupage, le co\u00fbt sera modulable et son prix d\u00e9pendra du nombre de tonnes ou de m3.<\/span><\/p><p><b>ORC<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> : Origin Receipt Charge<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">L&rsquo;Origin Receipt Charge est <span style=\"color: #800000;\"><strong>une taxe <\/strong><\/span><\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"color: #800000;\"><strong>que les seuls ports chinois appliquent<\/strong><\/span>. <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Instaur\u00e9e \u00e0 leur d\u00e9part, les ports de Chine ont mis en \u0153uvre cette \u00ab\u00a0taxe\u00a0\u00bb dans le but de financer leur d\u00e9veloppement de mani\u00e8re rapide.<\/span><\/p><p><b>Congestion portuaire<\/b><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Les entreprises imposent une <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>surtaxe pour combler leur manque \u00e0 gagner<\/strong> <\/span>quand un de<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> leurs navires n&rsquo;est pas en mesure de d\u00e9barquer sa cargaison <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">en cas de congestion portuaire. Dans ce contexte, le bateau peut patienter quelques jours avant de rejoindre les quais et de proc\u00e9der au d\u00e9chargement.<\/span><\/p><p><b>Surestaries (Demurrage)<\/b><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>Les surestarie<\/strong><\/span>s<\/span> <span style=\"font-weight: 400;\">sont la r\u00e9tribution qu&rsquo;impose un affr\u00e9teur \u00e0 un navire, quand celui-ci a \u00e9t\u00e9<\/span> <span style=\"font-weight: 400;\">trop long \u00e0 d\u00e9charger ou \u00e0 charger par rapport au temps pr\u00e9vu au d\u00e9part<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">. Cette redevance est appliqu\u00e9e si l&rsquo;affr\u00e9teur \u00e0 d\u00e9passer le temps imparti, volontairement ou non, qu&rsquo;il y ait une gr\u00e8ve ou une saturation. Dans le jargon des soci\u00e9t\u00e9s de transport maritime, les \u00ab\u00a0surestaries\u00a0\u00bb repr\u00e9sentent le co\u00fbt de la location des conteneurs, alors que ces derniers se situent encore dans le parking du port, en attente d&rsquo;\u00eatre exp\u00e9di\u00e9s.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-6d905f2 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"6d905f2\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-3337363\" data-id=\"3337363\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-eb81b06 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"eb81b06\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-260f940 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"260f940\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-372ba08 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"372ba08\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-943 entered lazyloaded\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2020\/04\/maersk-logo.png\" alt=\"maersk logo\" width=\"98\" height=\"88\" data-lazy-src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2020\/04\/maersk-logo.png\" data-ll-status=\"loaded\"><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-943\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2020\/04\/maersk-logo.png\" alt=\"maersk logo\" width=\"98\" height=\"88\" \/><\/noscript><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dbd2822 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"dbd2822\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4a33e85 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4a33e85\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-939 entered lazyloaded\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2020\/04\/cmacgm-logo.png\" alt=\"cmacgm-logo\" width=\"144\" height=\"88\" data-lazy-src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2020\/04\/cmacgm-logo.png\" data-ll-status=\"loaded\"><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-939\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2020\/04\/cmacgm-logo.png\" alt=\"cmacgm-logo\" width=\"144\" height=\"88\" \/><\/noscript><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7027c51 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"7027c51\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f938b6c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f938b6c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-941 entered lazyloaded\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2020\/04\/cosco-logo.png\" alt=\"cosco logo\" width=\"140\" height=\"88\" data-lazy-src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2020\/04\/cosco-logo.png\" data-ll-status=\"loaded\"><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-941\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2020\/04\/cosco-logo.png\" alt=\"cosco logo\" width=\"140\" height=\"88\" \/><\/noscript><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1be6f36 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"1be6f36\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3aaad62 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3aaad62\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-945 entered lazyloaded\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2020\/04\/msc-logo.png\" alt=\"msc logo\" width=\"96\" height=\"88\" data-lazy-src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2020\/04\/msc-logo.png\" data-ll-status=\"loaded\"><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-945\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2020\/04\/msc-logo.png\" alt=\"msc logo\" width=\"96\" height=\"88\" \/><\/noscript><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8a2fdcd e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"8a2fdcd\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6682e52 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6682e52\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-950 entered lazyloaded\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2020\/04\/evergreen-logo.png\" alt=\"evergreen logo\" width=\"150\" height=\"88\" data-lazy-src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2020\/04\/evergreen-logo.png\" data-ll-status=\"loaded\"><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-950\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2020\/04\/evergreen-logo.png\" alt=\"evergreen logo\" width=\"150\" height=\"88\" \/><\/noscript><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c14f8f6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c14f8f6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><span id=\"DocShipper_une_societe_dexpedition_specialisee_peut_offrir_les_avantages_suivants\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>DocShipper, une soci\u00e9t\u00e9 d\u2019exp\u00e9dition sp\u00e9cialis\u00e9e, peut offrir les avantages suivants :<\/h3><ul><li>Les taux de volume \u00e9lev\u00e9s devraient \u00eatre <span style=\"color: #3366ff;\"><strong>r\u00e9percut\u00e9s<\/strong><\/span>.<\/li><li>Organisez la <strong>collecte des cargaisons<\/strong> et<strong> le contact direct avec votre fournisseur<\/strong>.<\/li><li>D\u00e9terminez si des exigences en mati\u00e8re de documentation ou de conformit\u00e9 font d\u00e9faut pour l\u2019importation et l\u2019exportation de l\u2019envoi.<\/li><li>Personnalisez le <span style=\"color: #800000;\"><strong>processus d\u2019exp\u00e9dition<\/strong><\/span> pour r\u00e9pondre aux demandes de chaque envoi. <span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Les inspections de qualit\u00e9, le reconditionnement, le r\u00e9\u00e9tiquetage, la consolidation, la d\u00e9consolidation et l\u2019entreposage<\/strong><\/span> font partie des services suppl\u00e9mentaires disponibles.<\/li><li>Garder une trace du <span style=\"color: #800000;\"><strong>processus de courtage<\/strong> <\/span>en douane.<\/li><li>Livrez la cargaison \u00e0 n\u2019importe quel endroit aux Royaume-Uni, y compris les entrep\u00f4ts, les centres de distribution Amazon, les adresses professionnelles et m\u00eame les r\u00e9sidences priv\u00e9es.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-764f8aa elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"764f8aa\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><span id=\"Temps_de_transit_entre_la_Chine_et_le_Royaume-Uni\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Temps de transit entre la Chine et le Royaume-Uni<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ba69cb4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ba69cb4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Veuillez noter que le <strong>fret maritime<\/strong> est le plus lent, ce qui veut dire que vous devez avoir un d\u00e9lai de livraison des marchandises de plusieurs mois si vous souhaitez utiliser cette m\u00e9thode de transport. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1338086 docshipper-table-wrapper elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1338086\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<table class=\" aligncenter\" style=\"height: 306px;\" width=\"674\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>PORT D&rsquo;ORIGINE EN CHINE<\/strong><\/td>\n<td><strong>PORT DE DESTINATION AUX \u00c9TATS-UNIS<\/strong><\/td>\n<td><strong>TEMPS PRIS<\/strong><p><\/p>\n<p><b>(PAR JOUR)&nbsp; &nbsp; &nbsp;<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Port de Shanghai<\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Port de Felixstowe<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">12-15 jours<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Port de Ningbo<\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Port de Southampton<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">18-21 jours<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Port de Shanghai<\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Port de Londres Gateway<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">14-21 jours<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Port de Shenzhen<\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Port de Tilbury<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">39-41 jours<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Port de Ningbo<\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Port de Grangemouth<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">26-33 jours<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Port de Guangzhou<\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Port de Liverpool<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">27-28 jours<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5089725 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5089725\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Attention !<\/strong><\/span> <strong>Ceci est une estimation du d\u00e9lai en temps normal, aujourd\u2019hui avec les conflits et les congestions dans les ports ces d\u00e9lais peut \u00eatre totalement fauss\u00e9. Pour en savoir plus, n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 <a href=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/contact\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #00ccff;\">contacter nos experts<\/span><\/a> qui pourront vous estimer le d\u00e9lai en fonction de la situation.<br>\n<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d776568 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d776568\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"color: #339966;\"><strong>Rappel : \u00c9tant donn\u00e9 que le fret maritime est le mode de transport international le plus lent, planifiez \u00e0 l&rsquo;avance pour garantir des marges stables m\u00eame si votre envoi est retard\u00e9.<\/strong><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-57e88d2a elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"57e88d2a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" id=\"air-freight\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"245\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Frame-1948758222-1.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-11253\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Frame-1948758222-1.png 744w, https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Frame-1948758222-1-300x99.png 300w\" sizes=\"(max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4c3c8a96 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4c3c8a96\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fret_aerien_classique_ou_express\"><\/span>Fret a\u00e9rien classique ou express ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">M\u00eame si <strong>90%<\/strong> des produits sont achemin\u00e9s par <strong>voie maritime<\/strong>, quand les importateurs ont la n\u00e9cessit\u00e9 de faire parvenir <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">rapidement et de fa\u00e7on fiable<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> des produits en France, comme des marchandises de grande valeur, des produits de consommation courante, des textiles, des appareils \u00e9lectrom\u00e9nagers et\/ou des articles dont <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">le risque de d\u00e9gradation en mer est important,<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> ils ont la possibilit\u00e9 d&rsquo;utiliser le fret a\u00e9rien. Avec cette solution, la livraison de vos marchandises depuis une usine en Suisse vers la France ne prendra que quelques jours. Il est possible de choisir entre deux modes de transport a\u00e9rien : <\/span><strong>le fret a\u00e9rien traditionnel et le fret a\u00e9rien acc\u00e9l\u00e9r\u00e9.<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Il est primordial de faire la nuance entre les deux en termes de prix et de prestations :<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><a href=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/fret-aerien\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le fret a\u00e9rien classique<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> :<\/span> <span style=\"font-weight: 400;\">&nbsp;Il occupe la surface disponible des vols commerciaux des lignes r\u00e9guli\u00e8res telles qu&rsquo;Air France, Emirates, Qatar Airways etc&#8230;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><a href=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/transport-express\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le fret a\u00e9rien express<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> : <\/span>Il est g\u00e9r\u00e9 par des entreprises de livraison qui assurent des prestations de porte-\u00e0-porte, comme <a href=\"https:\/\/www.tnt.com\/express\/fr_fr\/site\/home.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TNT<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.fedex.com\/fr-fr\/open-account.html?CMP=KNC-1002371-3-1-950-1000000-EMEA-FR-FR-PPCFRBRAND000GO&amp;gclid=Cj0KCQiAkNiMBhCxARIsAIDDKNUuZKPsL_1edbAYBYlujEoK95SI_PiM_2c3peAvCXm0AzQxX4pyzz8aArOJEALw_wcB&amp;gclid=Cj0KCQiAkNiMBhCxARIsAIDDKNUuZKPsL_1edbAYBYlujEoK95SI_PiM_2c3peAvCXm0AzQxX4pyzz8aArOJEALw_wcB&amp;gclsrc=aw.ds\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">FedEx<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.dhlexpress.fr\/?ref=BF20&amp;gclid=Cj0KCQiAkNiMBhCxARIsAIDDKNWPkjZaEP3DDDDoVcJ7MRvycJGBGPlSHdKRbrIYkyE3KlgWQCDTffQaAumTEALw_wcB\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DHL<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.ups.com\/fr\/en\/smallbusiness\/home.page?WT.srch=1&amp;WT.mc_id=ds_gclid:Cj0KCQiAkNiMBhCxARIsAIDDKNUcTVkiH7gKI43KRWNikCBuOqo0GJ5wPHQl0yO8JeeavPPcV7eiG20aAg-nEALw_wcB:dscid:71700000085063518:searchterm:ups&amp;gclid=Cj0KCQiAkNiMBhCxARIsAIDDKNUcTVkiH7gKI43KRWNikCBuOqo0GJ5wPHQl0yO8JeeavPPcV7eiG20aAg-nEALw_wcB&amp;gclsrc=aw.ds\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">UPS<\/a>\u2026<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Avec ce type de service, vos marchandises sont <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>remises en main propre<\/strong><\/span> o\u00f9 que vous soyez dans le monde en seulement une semaine. Il fait partie des services \u00ab\u00a0<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">tout compris<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\u00ab\u00a0, il n&rsquo;est pas obligatoire de faire d\u00e9douaner soi-m\u00eame les envois de petite valeur. En revanche, vous pouvez \u00e9conomiser pour r\u00e9duire les co\u00fbts de transport pour les plus petits volumes, de moins de 1 m3, ce qui est encore <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">plus <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">int\u00e9ressant que pour le transport LCL.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-441706dd elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"441706dd\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2020\/03\/services-express.png\" alt=\"express transport\" \/><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-658bf59 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"658bf59\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-3c25dd5\" data-id=\"3c25dd5\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0d1670a elementor-widget__width-auto elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"0d1670a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Conseil DocShipper<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c8bdadf elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c8bdadf\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tLe fret a\u00e9rien sera la meilleure option si :\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-61af094 elementor-icon-list--layout-traditional elementor-list-item-link-full_width elementor-widget elementor-widget-icon-list\" data-id=\"61af094\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-list.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ul class=\"elementor-icon-list-items\">\n\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"32\" height=\"32\" viewBox=\"0 0 32 32\" fill=\"none\"><path d=\"M9.33398 17.2134L15.0613 22.9407L27.334 10.668\" stroke=\"#05224D\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><path d=\"M15.0605 22.9407L27.3333 10.668\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Vous avez un volume de moins de 2 m\u00b3<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"32\" height=\"32\" viewBox=\"0 0 32 32\" fill=\"none\"><path d=\"M9.33398 17.2134L15.0613 22.9407L27.334 10.668\" stroke=\"#05224D\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><path d=\"M15.0605 22.9407L27.3333 10.668\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Si vous souhaitez une livraison rapidement<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-65e5aaf elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"65e5aaf\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Les_principaux_aeroports_en_Chine\"><\/span>Les principaux a\u00e9roports en Chine<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.beijing-airport.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">PEK &#8211; A\u00e9roport international de la capitale de P\u00e9kin<\/a><\/strong><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.guangzhouairportonline.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>CAN &#8211; A\u00e9roport international de Guangzhou Baiyun<\/strong><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.shanghai-airport.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>PVG &#8211; A\u00e9roport international de Shanghai Pudong<\/strong><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.shanghai-hongqiao-airport.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>SHA &#8211; A\u00e9roport international de Shanghai Hongqiao<\/strong><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.chengdu-airport.net\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>CTU &#8211; A\u00e9roport international de Chengdu Shuangliu<\/strong><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.szairport.com\/szairporten\/index.shtml\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>SZX &#8211; A\u00e9roport international de Shenzhen Baoan<\/strong><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.kunming-airport.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>KMG &#8211; A\u00e9roport international de Kunming Changshui<\/strong><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.airport-xian.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>XIY &#8211; A\u00e9roport international de Xi&rsquo;an Xianyang<\/strong><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.hongkongairport.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>HKG &#8211; A\u00e9roport international de Hong Kong<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-63a88d5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"63a88d5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Les_principaux_aeroports_au_Royaume-Uni\"><\/span>Les principaux a\u00e9roports au Royaume-Uni<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400\"><a href=\"https:\/\/www.heathrow.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b>LHR \u2013 A\u00e9roport de London Heathrow&nbsp;<\/b><\/a><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><a href=\"https:\/\/www.gatwickairport.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b>LGW \u2013 A\u00e9roport de London Gatewich&nbsp;<\/b><\/a><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><a href=\"https:\/\/www.manchesterairport.co.uk\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b>MAN \u2013 A\u00e9roport de Manchester&nbsp;<\/b><\/a><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><a href=\"https:\/\/www.newcastleairport.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b>NCL \u2013 A\u00e9roport de Newcastle&nbsp;<\/b><\/a><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><a href=\"https:\/\/www.birminghamairport.co.uk\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b>BHX \u2013 A\u00e9roport de Birmingham&nbsp;<\/b><\/a><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><a href=\"https:\/\/www.liverpoolairport.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b>LPL \u2013 A\u00e9roport de Liverpool&nbsp;<\/b><\/a><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><a href=\"https:\/\/www.bristolairport.co.uk\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b>BRS \u2013 A\u00e9roport de Bristol&nbsp;<\/b><\/a><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><a href=\"https:\/\/www.edinburghairport.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b>EDI \u2013 A\u00e9roport de Edinburgh&nbsp;<\/b><\/a><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><a href=\"https:\/\/www.glasgowairport.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b>GLA \u2013 A\u00e9roport de Glasgow<\/b><\/a><\/li>\n<\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-161087a2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"161087a2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quels_sont_les_avantages_du_transport_aerien\"><\/span>Quels sont les avantages du transport a\u00e9rien ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-12191 aligncenter entered lazyloaded\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/03\/fret-aerien.jpg\" alt=\"fret aerien\" width=\"265\" height=\"193\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/03\/fret-aerien.jpg 400w, https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/03\/fret-aerien-300x218.jpg 300w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 265px) 100vw, 265px\" data-lazy-src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/03\/fret-aerien.jpg\" data-ll-status=\"loaded\" sizes=\"(max-width: 265px) 100vw, 265px\" srcset=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/03\/fret-aerien.jpg 400w, https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/03\/fret-aerien-300x218.jpg 300w\"><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-12191 aligncenter\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/03\/fret-aerien.jpg\" alt=\"fret aerien\" width=\"265\" height=\"193\" srcset=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/03\/fret-aerien.jpg 400w, https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/03\/fret-aerien-300x218.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 265px) 100vw, 265px\" \/><\/noscript><\/p>\n<p><strong>Rapidit\u00e9 et fiabilit\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>Bien qu&rsquo;il soit en rivalit\u00e9 avec les services traditionnels de transport par voie maritime et terrestre, par voie routi\u00e8re ou ferroviaire, le <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>transport a\u00e9rien<\/strong><\/span> est tr\u00e8s pris\u00e9 pour <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>sa rapidit\u00e9 de prestation<\/strong><\/span>, qui offre la possibilit\u00e9, notamment pour certaines classes de marchandises comme les animaux vivants, les produits alimentaires et les plantes de se rendre d&rsquo;un pays \u00e0 l&rsquo;autre en un <span style=\"color: #800000;\"><strong>temps tr\u00e8s r\u00e9duit.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><strong>S\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>Les <span style=\"color: #800000;\"><strong>r\u00e9glementations<\/strong><\/span> et les <span style=\"color: #800000;\"><strong>contr\u00f4les stricts<\/strong><\/span> dans les zones a\u00e9roportuaires sont favorables aux exp\u00e9diteurs de fret a\u00e9rien. Les aires de r\u00e9ception du fret et les a\u00e9roports sont fortement contr\u00f4l\u00e9es et s\u00e9curis\u00e9es, ce qui diminue les possibilit\u00e9s de vol ou de d\u00e9gradation. En cons\u00e9quence, la <span style=\"color: #800000;\"><strong>manutention est faibl<\/strong><\/span>e et le temps de <strong>transit<\/strong> est <span style=\"color: #800000;\"><strong>raccourci.<\/strong><\/span><br>\n<strong>Sites desservis<\/strong><\/p>\n<p>M\u00eame les sites les plus \u00e9loign\u00e9s peuvent \u00eatre approvisionn\u00e9s, par avion jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;a\u00e9roport le plus pr\u00e8s, puis par voie routi\u00e8re dans des <span style=\"color: #800000;\"><strong>temps toujours plus courts.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><strong>Suivi<\/strong><\/p>\n<p>La majorit\u00e9 des prestataires de services de fret a\u00e9rien offrent <span style=\"color: #800000;\"><strong>un suivi en ligne<\/strong> <\/span>qui vous donne la possibilit\u00e9 de consulter le suivi de vos marchandises en direct, du d\u00e9part \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>Co\u00fbt de l&#8217;emballage<\/strong><\/p>\n<p>Les produits \u00e9tant transport\u00e9s dans des conditionnements tr\u00e8s l\u00e9gers, les <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>besoins en mat\u00e9riaux de conditionnement et en conteneurs<\/strong><\/span> sont r\u00e9duits. Lorsque vos produits n\u00e9cessitent d&rsquo;\u00eatre exp\u00e9di\u00e9s dans <span style=\"color: #800000;\"><strong>un d\u00e9lai rapide<\/strong><\/span>, le fret a\u00e9rien est la m\u00e9thode la plus adapt\u00e9e par rapport au fret maritime ou ferroviaire. Cette solution est \u00e9galement la plus s\u00fbre en ce qui concerne <span style=\"color: #800000;\"><strong>le risque de d\u00e9t\u00e9rioration<\/strong><\/span> de vos marchandises.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0fe3666 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0fe3666\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Combien_coute_le_fret_aerien_entre_la_Chine_et_le_Royaume-Uni\"><\/span>Combien co\u00fbte le fret a\u00e9rien entre la Chine et le Royaume-Uni ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Bas\u00e9 aussi sur le <strong>rapport poids\/volume<\/strong>, tout comme le fret maritime, le prix de ce type de d\u00e9placement est exprim\u00e9 en <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>poids taxable<\/strong><\/span>, et il doit \u00eatre <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>multipli\u00e9 par le prix au kilo<\/strong><\/span>.<br>\nLe prix au poids, appel\u00e9 IATA, est un prix variable qui donne <span style=\"color: #800000;\"><strong>une d\u00e9duction en rapport avec le volume<\/strong><\/span>. Ce chiffre est diff\u00e9rent d&rsquo;un pays \u00e0 l&rsquo;autre, mais demeure indispensable dans la majorit\u00e9 des cas. Pour les exp\u00e9ditions de faible volume, il existe un montant minimum.<br>\nUn transport a\u00e9rien via un<span style=\"color: #800000;\"><strong> vol commercial<\/strong><\/span> par une compagnie a\u00e9rienne traditionnelle sera moins co\u00fbteux au kg qu&rsquo;un envoi a\u00e9rien via des \u00ab\u00a0<span style=\"color: #800000;\"><strong>soci\u00e9t\u00e9s de courrier<\/strong><\/span>\u00ab\u00a0, malgr\u00e9 des charges fixes plus nombreuses. Pour information, comme dans le cas du fret maritime, le prix du fret a\u00e9rien est calcul\u00e9 en tenant compte du poids brut ou du <span style=\"color: #800000;\"><strong>poids volumique<\/strong><\/span>, selon le montant le plus \u00e9lev\u00e9. Ce principe fonctionne pour les deux types de fret a\u00e9rien, qu&rsquo;il soit<strong><span style=\"color: #800000;\"> conventionnel ou express.<\/span><\/strong><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-82fa60a elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"82fa60a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"496\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Full-container-load-FLC.svg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-16320\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7ae5689 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"7ae5689\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"496\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Full-container-load-FLC-2.svg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-16346\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3b002581 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"3b002581\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" id=\"door-to-door\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"246\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Section-5.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-11264\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Section-5.png 744w, https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Section-5-300x100.png 300w\" sizes=\"(max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-77560576 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"77560576\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><span id=\"Transport_ferroviaire_de_la_Chine_jusquau_Royaume-Uni\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><b>Transport ferroviaire de la Chine jusqu\u2019au Royaume-Uni\u00a0<\/b><\/h3><p><span style=\"font-weight: 400;\">Le fret ferroviaire <strong>remplace<\/strong> de plus en plus <strong>le fret a\u00e9rien<\/strong> comme option de transport viable pour les importateurs europ\u00e9ens et britanniques, car le fret a\u00e9rien peut parfois \u00eatre trop cher et le fret maritime ne permet pas une livraison dans les d\u00e9lais. Le fret ferroviaire est actuellement <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>accessible \u00e0 plusieurs endroits<\/strong><\/span> en Europe, y compris au Royaume-Uni, apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 pratiquement inexistant au d\u00e9part en 2013.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Il est consid\u00e9r\u00e9 comme <strong>l&rsquo;interm\u00e9diaire id\u00e9al<\/strong> entre le fret a\u00e9rien et le fret maritime, et cette possibilit\u00e9 est \u00e9norme.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Imaginez recevoir vos marchandises en une fraction du temps qu&rsquo;il faut pour le fret maritime. Et pour beaucoup moins d&rsquo;argent que par voie a\u00e9rienne !<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">La Commission nationale du d\u00e9veloppement et de la r\u00e9forme (NDRC), une branche du gouvernement chinois, a r\u00e9cemment encourag\u00e9 et favoris\u00e9 l&rsquo;utilisation efficace de la technique ferroviaire comme mode de transport <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>fiable, s\u00fbr et efficace<\/strong><\/span> entre la Chine et l&rsquo;Europe. En cons\u00e9quence, les voyages entre les deux r\u00e9gions ont augment\u00e9 de plus de 90 %.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">La \u00ab\u00a0nouvelle route de la soie\u00a0\u00bb, \u00e9galement connue sous le nom de ligne ferroviaire Yiwu-Madrid, relie la Chine, le Kazakhstan, la Russie, le Belarus, la Pologne, l&rsquo;Allemagne, la France et l&rsquo;Espagne. Il s&rsquo;agit de la <strong>plus longue ligne ferroviaire de transport de marchandises au monde<\/strong>. Trans-Eurasia Logistics est charg\u00e9 de l&rsquo;exploiter. Un chemin de fer surnomm\u00e9 le \u00ab\u00a0Transsib\u00e9rien\u00a0\u00bb traverse la Russie plus au nord et relie des villes du nord-est de la Chine.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">En passant par la plate-forme de Duisbourg, en Allemagne, les marchandises seront transf\u00e9r\u00e9es vers une autre ligne ferroviaire qui va du nord de la France \u00e0 Folkstone, au Royaume-Uni, via l&rsquo;Eurotunnel.<\/span><\/p><h3><span id=\"Delais_de_transport_par_voie_ferroviaire_entre_le_Chine_et_le_Royaume-Uni\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><b>D\u00e9lais de transport par voie ferroviaire entre le Chine et le Royaume-Uni\u00a0<\/b><\/h3><p><span style=\"font-weight: 400;\">Le d\u00e9lai de transport moyen pour relier la Chine au Royaume-Uni est de 20 \u00e0 25 jours.\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Le <span style=\"color: #800000;\"><strong>plus grand syst\u00e8me ferroviaire<\/strong><\/span> du monde se trouve <span style=\"color: #800000;\"><strong>en Chine.<\/strong><\/span> Le transport ferroviaire est un service que les vendeurs de tout le pays peuvent fournir \u00e0 leurs clients. Le terminal de d\u00e9part du Trans-Eurasia se trouve \u00e0 Yiwu, dans la province orientale de Zhejiang, qui est \u00e9galement consid\u00e9r\u00e9e comme le plus grand march\u00e9 du monde pour la fourniture de marchandises.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">En outre, elle sert de plaque tournante ferroviaire pour les marchandises \u00e0 destination et en provenance de l&rsquo;Europe. Il est donc facile pour un fournisseur de Shenzhen, Shanghai ou Xiamen de faire exp\u00e9dier ses marchandises \u00e0 Yiwu pour qu&rsquo;elles soient ensuite exp\u00e9di\u00e9es en Europe, notamment au Royaume-Uni.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Le temps de trajet du fret ferroviaire est<span style=\"color: #800000;\"><strong> deux fois plus rapide<\/strong><\/span> que celui du fret maritime !<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5949bff elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5949bff\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_livraison_porte-a-porte_entre_la_Chine_et_le_Royaume-Uni\"><\/span>La livraison porte-\u00e0-porte entre la Chine et le Royaume-Uni<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Les avantages des services de livraison porte-\u00e0-porte sont multiples. C&rsquo;est un service id\u00e9al pour les <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>clients qui n&rsquo;ont pas \u00e0 organiser l&rsquo;exp\u00e9dition de leurs produits<\/strong><\/span>. Le b\u00e9n\u00e9fice que vous tirez en tant que client est que Docshipper <span style=\"color: #800000;\"><strong>g\u00e8re votre livraison du d\u00e9but \u00e0 la fin<\/strong><\/span> et fait en sorte que la marchandise atteigne votre adresse <span style=\"color: #800000;\"><strong>en toute s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/span>. Cela \u00e9quivaut \u00e0 un service complet, que ce soit par voie a\u00e9rienne, maritime, express ou conventionnelle, ou par voie ferroviaire, et cela peut vous rendre la t\u00e2che plus l\u00e9g\u00e8re.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-267b1f2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"267b1f2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gain_de_temps\"><\/span><b>Gain de temps<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Lorsque vous nous confiez votre cargaison, vous pouvez vous consacrer pleinement \u00e0 vos activit\u00e9s quotidiennes <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>sans avoir \u00e0 vous soucier de l&rsquo;exp\u00e9dition.<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Personnel_professionnel\"><\/span><b>Personnel professionnel<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Chez DocShipper, nous attachons une grande importance \u00e0 l&rsquo;amabilit\u00e9 de notre \u00e9quipe et \u00e0 son souci du d\u00e9tail. En commandant votre fret par notre interm\u00e9diaire, vous obtenez u<strong><span style=\"color: #0000ff;\">ne prestation tr\u00e8s personnalis\u00e9e<\/span><\/strong>. De m\u00eame, nous vous permettons de<span style=\"color: #800000;\"><strong> suivre votre exp\u00e9dition \u00e0 chaque instant<\/strong> <\/span>du processus.<\/span><\/p>\n<p><b>Livraison s\u00e9curis\u00e9e<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tous nos collaborateurs vous r\u00e9servent une prestation de qualit\u00e9. Vous pouvez \u00eatre s\u00fbr que votre cargaison sera<span style=\"color: #800000;\"><strong> livr\u00e9e \u00e0 votre d\u00e9p\u00f4t ou \u00e0 votre domicile dans les conditions les plus optimales.<\/strong><\/span> Tous nos op\u00e9rateurs vous garantissent <strong>une satisfaction de qualit\u00e9<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Vous d\u00e9sirez un envoi de porte-\u00e0-porte de la Suisse vers la France ? Adressez-vous \u00e0 nous ! Vous \u00e9conomiserez du temps, de l&rsquo;\u00e9nergie bien s\u00fbr et certainement de l&rsquo;argent. En effet, c&rsquo;est en optant pour les solutions \u00ab\u00a0tout inclus\u00a0\u00bb que nous pouvons vous avoir les meilleurs prix.&nbsp;<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5335221 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"5335221\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" id=\"customer-clear\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"246\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Section-6.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-11266\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Section-6.png 744w, https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Section-6-300x100.png 300w\" sizes=\"(max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8aa9d04 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8aa9d04\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2><span id=\"Dedouanement_au_Royaume-Uni_pour_des_marchandises_importees_de_Chine\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>D\u00e9douanement au Royaume-Uni pour des marchandises import\u00e9es de Chine<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-791e40f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"791e40f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Leffet_du_Brexit_sur_le_dedouanement\"><\/span><b>L\u2019effet du Brexit sur le d\u00e9douanement <\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si vous devez importer des marchandises de Chine au Royaume-Uni, nous vous guiderons dans la proc\u00e9dure de d\u00e9douanement dans cette section. Comprenez les obligations et les normes qui s&rsquo;appliquent au Royaume-Uni.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Globalement, le <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>\u00ab\u00a0Brexit\u00a0\u00bb<\/strong><\/span> aura un effet sur la mani\u00e8re dont le Royaume-Uni et l&rsquo;UE interagissent. Toutefois, comme la Chine est membre de l&rsquo;UE en tant que pays tiers, les r\u00e9glementations r\u00e9gissant les importations en provenance de Chine resteront <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>les m\u00eames<\/strong><\/span> que celles qui s&rsquo;appliquent aux <span style=\"color: #800000;\"><strong>importations en provenance des autres membres de l&rsquo;UE.<\/strong><\/span> L&rsquo;introduction d\u00e9signe le fait d&rsquo;introduire dans l&rsquo;UE des marchandises provenant d&rsquo;un pays tiers.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Avant d&rsquo;\u00eatre administr\u00e9es ou \u00e9chang\u00e9es, les marchandises doivent avoir \u00e9t\u00e9 <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>d\u00e9douan\u00e9es \u00e0 l&rsquo;importati<span style=\"color: #0000ff;\">o<\/span><\/strong><strong>n<\/strong><\/span>. Les exigences, <strong><span style=\"color: #0000ff;\">les co\u00fbts et les frais de douane<\/span><\/strong> sont d\u00e9termin\u00e9s par le code article, <span style=\"color: #800000;\"><strong>le prix de d\u00e9part et la valeur en douane<\/strong><\/span> des marchandises, et ne sont pas r\u00e9ellement fix\u00e9s dans la pierre. La main-d&rsquo;\u0153uvre et les marchandises th\u00e9oriques ne n\u00e9cessitent pas de d\u00e9douanement. Il s&rsquo;agit de choses comme la programmation et la litt\u00e9rature \u00e9lectronique, par exemple.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Les organisations britanniques doivent se pr\u00e9parer \u00e0 ce que le Royaume-Uni soit qualifi\u00e9 de \u00ab\u00a0nation tierce de l&rsquo;UE\u00a0\u00bb \u00e0 la suite de son d\u00e9part de l&rsquo;Europe. En substance, le terme<strong> \u00ab\u00a0nation tierce\u00a0\u00bb<\/strong> d\u00e9signe une nation qui n&rsquo;est pas membre de l&rsquo;Union europ\u00e9enne. Vers la fin du mois de janvier 2020, le Royaume-Uni a quitt\u00e9 l&rsquo;UE. De d\u00e9but f\u00e9vrier \u00e0 fin 2020, une p\u00e9riode de transition est pr\u00e9vue. L&rsquo;accord de sortie de l&rsquo;UE et du Royaume-Uni comprend des dispositions concernant le calendrier de progression et les plans d&rsquo;action relatifs, par exemple, au libre d\u00e9veloppement des marchandises entre les deux zones.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Les r\u00e8glements actuels continuent d&rsquo;\u00eatre mis en place tout au long de la p\u00e9riode de progression, comme si le Royaume-Uni \u00e9tait toujours membre de l&rsquo;UE.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Quel que soit le type d&rsquo;accord \u00e9tabli par l&rsquo;UE et le Royaume-Uni, toutes les marchandises import\u00e9es ou vendues entre les deux parties apr\u00e8s la p\u00e9riode de transition doivent passer par les douanes. Il ne devrait y avoir aucune exception \u00e0 l&rsquo;obligation de d\u00e9douaner les marchandises, quelles que soient les traditions impos\u00e9es. Pour les entreprises faisant des affaire avec le Royaume-Uni, cela signifiera des <span style=\"color: #800000;\"><strong>co\u00fbts suppl\u00e9mentaires importants.<\/strong><\/span><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-44d0463 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"44d0463\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Une_entite_commerciale\"><\/span><b>Une entit\u00e9 commerciale <\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Vous devez \u00eatre enregistr\u00e9s en tant qu&rsquo;<strong>entit\u00e9 commerciale<\/strong> si vous souhaitez importer une quantit\u00e9 commerciale de produits au Royaume-Uni dans la perspective de les revendre. Il peut s&rsquo;agir d&rsquo;un entrepreneur individuel, d&rsquo;une s<span style=\"color: #0000ff;\"><strong>oci\u00e9t\u00e9 en nom collectif, d&rsquo;une soci\u00e9t\u00e9 \u00e0 responsabilit\u00e9 limit\u00e9e<\/strong><\/span>, etc. Il est essentiel de s&rsquo;enregistrer pour pouvoir au moins cr\u00e9er une d\u00e9claration d&rsquo;auto-\u00e9valuation afin d&rsquo;informer le HMRC de vos achats et ventes.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Il n&rsquo;est pas n\u00e9cessaire d&rsquo;\u00eatre enregistr\u00e9 en tant que soci\u00e9t\u00e9 si vous importez des produits pour un usage personnel.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pour vendre vos produits au Royaume-Uni, vous devez vous enregistrer en tant qu&rsquo;entreprise afin que <strong>le HMRC<\/strong> puisse s&rsquo;assurer que vous payez la taxe appropri\u00e9e sur vos importations et vos recettes.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-72a21c7 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"72a21c7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Valeur_des_droits_de_douane\"><\/span><b>Valeur des droits de douane <\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La valeur de douane, appel\u00e9e \u00e9galement valeur <span style=\"color: #800000;\"><strong>CIF<\/strong><\/span>, nom tir\u00e9 de l&rsquo;incoterm, correspond \u00e0 <span style=\"color: #800000;\"><strong>l<\/strong><\/span><\/span><span style=\"color: #800000;\"><strong>&lsquo;ensemble des frais annexes de transport<\/strong><\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"color: #800000;\"><strong>,<\/strong><\/span> jusqu&rsquo;\u00e0 la fronti\u00e8re de l&rsquo;UE, en suppl\u00e9ment du prix de la marchandise. Peu importe le pays de livraison, la valeur de douane correspondra au prix qu&rsquo;aura co\u00fbt\u00e9 l&rsquo;<span style=\"color: #800000;\"><strong>ensemble des biens<\/strong><\/span> au moment m\u00eame o\u00f9 ils atteindront <span style=\"color: #800000;\"><strong>une entr\u00e9e du territoire<\/strong> <\/span>de l&rsquo;Union europ\u00e9enne.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7c311a4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7c311a4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_valeur_statistique_ou_valeur_en_douane\"><\/span><b>La valeur statistique ou valeur en douane<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cette taxe n&rsquo;est valable que pour l&rsquo;entr\u00e9e de biens au Royaume-Uni. La valeur statistique \u00e9quivaut \u00e0 l&rsquo;<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>ensemble des frais de transport<\/strong><\/span> combin\u00e9s \u00e0 la valeur de la marchandise<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">. Lorsque les marchandises arrivent au point d&rsquo;entr\u00e9e du Royaume-Uni, c&rsquo;est-\u00e0-dire au port Felixstowe ou Southampton, la valeur statistique correspond avec la valeur en douane fronti\u00e8re de l&rsquo;union.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En cas de localisation du point d&rsquo;entr\u00e9e dans l&rsquo;Union Europ\u00e9enne en dehors de la France, des frais de transports seront \u00e0 ajouter dans le calcul de la somme. Ceux-l\u00e0 correspondront aux frais de transports qui auront servi pour arriver \u00e0 la valeur fronti\u00e8re fran\u00e7aise.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b>Valeur de la TVA \u00e0 l\u2019importation&nbsp;<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La base de la perception de la TVA sur le sol britannique est appel\u00e9e \u00ab\u00a0<span style=\"color: #0000ff;\"><strong>valeur de destination initiale<\/strong><\/span>\u00ab\u00a0.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Les taxes, tarifs, pr\u00e9l\u00e8vements et autres frais ext\u00e9rieurs \u00e0 la TVA elle-m\u00eame sont inclus dans l&rsquo;assiette de la TVA (les droits de douane et toutes les autres taxes nationales connexes, le cas \u00e9ch\u00e9ant, sont inclus dans l&rsquo;assiette pour le calcul de la TVA).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Les <span style=\"color: #800000;\"><strong>frais accessoires<\/strong><\/span>, tels que les d\u00e9penses li\u00e9es \u00e0 l&#8217;emballage, au stockage, au transport et \u00e0 l&rsquo;assurance jusqu&rsquo;\u00e0 la destination initiale des produits au Royaume-Uni.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9f5c6f5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9f5c6f5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Vous \u00eates sur le point d&rsquo;importer des marchandises chinoises au Royaume-Uni ? Pour plus d&rsquo;informations, merci de remplir notre formulaire en ligne. Notre <a href=\"https:\/\/china.docshipper.com\/en\/contact\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">service client<\/a> r\u00e9pondra \u00e0 vos demandes et notre \u00e9quipe pourra vous assister pour toutes les formalit\u00e9s douani\u00e8res.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c5b2dae elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c5b2dae\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><span id=\"Comment_calculer_les_droits_de_douane_et_taxes\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><b>Comment calculer les droits de douane et taxes?<\/b><\/h3><p><span style=\"font-weight: 400;\">Pour d\u00e9terminer le co\u00fbt total que vous allez devoir r\u00e9gler, vous devez imp\u00e9rativement conna\u00eetre \u00e0 combien s&rsquo;\u00e9l\u00e8vera le taux de droits de douane et de taxes pratiqu\u00e9 sur vos biens que vous souhaitez importer.\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Tout d\u2019abord, vous devez d\u00e9terminer<strong><span style=\"color: #ff0000;\"> le \u00ab code HS \u00bb<\/span><\/strong> ou l\u2019esp\u00e8ce tarifaire de la marchandise.\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Trois \u00e9l\u00e9ments sont essentiels pour d\u00e9terminer le traitement douanier : l&rsquo;origine, la valeur en douane de la marchandise et le code HS du produit.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Couvrant plus de 95% du commerce mondial,<strong><span style=\"color: #ff0000;\"> le \u00ab\u00a0HS Code\u00a0\u00bb ou Syst\u00e8me Harmonis\u00e9<\/span><\/strong> en fran\u00e7ais, est aujourd&rsquo;hui utilis\u00e9 par 207 pays. Ce processus a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 pour classer m\u00e9thodiquement et uniquement les produits, et ce pour l&rsquo;ensemble des pays qui l&rsquo;utilisent. Chacun des biens qui fait l&rsquo;objet d&rsquo;un \u00e9change avec l&rsquo;international se voit attribuer un num\u00e9ro. Cela permet notamment d&rsquo;obtenir des statistiques et d&rsquo;offre une comparaison des flux commerciaux tr\u00e8s pertinente.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2dedce0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2dedce0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><b>Comment trouver votre code HS\u00a0<\/b><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">La personne la plus en capacit\u00e9 de vous apporter la r\u00e9ponse \u00e0 cette question sera sans aucun doute <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">votre fournisseur<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">. Si son produit fait r\u00e9guli\u00e8rement l&rsquo;objet d&rsquo;exportation, <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">votre fournisseur sera tr\u00e8s certainement en possession de ce pr\u00e9cieux num\u00e9ro.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Vous pouvez aussi utiliser<strong><span style=\"color: #ff0000;\"> le Syst\u00e8me Harmonis\u00e9<\/span><\/strong> afin d&rsquo;effectuer votre recherche vous-m\u00eame sur une base de donn\u00e9es tarifaires pr\u00e9sente sur ce site, et ce depuis la base de n&rsquo;importe quel pays. Il vous suffira simplement de saisir un mot cl\u00e9 dans la barre de recherche.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Prenons exemple avec un ananas.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Voici une d\u00e9monstration de l&rsquo;utilisation du site qui vous permettra de trouver votre code:<\/span><\/p><p>Cliquez sur le bouton \u00ab\u00a0<strong>rechercher<\/strong>\u00a0\u00bb apr\u00e8s avoir entr\u00e9 le mot-cl\u00e9 \u00ab\u00a0<span style=\"color: #ff0000;\"><strong>ananas<\/strong><\/span>\u00ab\u00a0.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-209 entered lazyloaded\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2020\/03\/hs-code-ananas.png\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" srcset=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2020\/03\/hs-code-ananas.png 640w, https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2020\/03\/hs-code-ananas-300x128.png 300w\" alt=\"hs code pineapple\" width=\"640\" height=\"272\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2020\/03\/hs-code-ananas.png 640w, https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2020\/03\/hs-code-ananas-300x128.png 300w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" data-lazy-src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2020\/03\/hs-code-ananas.png\" data-ll-status=\"loaded\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-209\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2020\/03\/hs-code-ananas.png\" alt=\"hs code pineapple\" width=\"640\" height=\"272\" srcset=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2020\/03\/hs-code-ananas.png 640w, https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2020\/03\/hs-code-ananas-300x128.png 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/noscript><\/p><p style=\"text-align: center;\"><strong><span style=\"color: #ff0000;\">Vous connaissez maintenant le HTS Code de l&rsquo;ananas !<\/span><\/strong><\/p><p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #339966;\"><strong>08 04 30 (utilisable \u00e0 l&rsquo;international)<\/strong><\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Rendez-vous sur le site des douanes britanniques britannique : <\/span><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/trade-tariff\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">https:\/\/www.gov.uk\/trade-tariff<\/span><\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b5eb10f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b5eb10f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><span id=\"Est-ce_que_Docshipper_fait_payer_des_droits_de_douanes\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><b>Est-ce que Docshipper fait payer des droits de douanes ?<\/b><\/h3><p><span style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>Aucune commission<\/strong> <\/span>n&rsquo;est prise de la part de DocShipper sur vos droits de douane.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> Chaque document officiel tel que ceux \u00e9mis par la douane Europ\u00e9enne vous seront transmis en retour, ce qui vous prouverez, entre autre, que nous ne prenons pas de commission.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Notez que les<span style=\"color: #0000ff;\"><strong> frais de d\u00e9douanement<\/strong><\/span> seront per\u00e7us par DocShipper, car ce sont nos experts qui constitueront votre dossier administratif de d\u00e9claration aupr\u00e8s des douanes pour vous. Les frais de droits de douanes et taxes seront, eux, per\u00e7us par le gouvernement.<\/span><\/p><p><strong>Contacter les douanes<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e1d7e9b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e1d7e9b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><span id=\"Documents_necessaires_au_dedouanement\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><b>Documents n\u00e9cessaires au d\u00e9douanement\u00a0<\/b><\/h3><p><span style=\"font-weight: 400;\">Pour importer des marchandises au Royaume-Uni, vous devez savoir qu\u2019il il a beaucoup de documents n\u00e9cessaires au d\u00e9douanement, nous allons vous montrer lesquels :\u00a0<\/span><\/p><h4><span id=\"Bill_of_Lading_connaissement_maritime\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><b>Bill of Lading (connaissement maritime)<\/b><\/h4><p><span style=\"font-weight: 400;\">Ayant pour objectif d&rsquo;<\/span><span style=\"color: #800000;\"><strong>attester que la marchandise d\u00e9crite a bien \u00e9t\u00e9 livr\u00e9 par l&rsquo;exportateur<\/strong><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, le connaissement maritime est un document servant de <\/span><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>preuve de transport<\/strong><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">. Les termes des contrats entre l&rsquo;exp\u00e9diteur et la soci\u00e9t\u00e9 de transports prenant en chargent les biens sont d\u00e9finis dans ce document officiel. Ainsi, il est notifi\u00e9 le prix du bien ainsi que les noms des diff\u00e9rents points de transport du fret.<\/span><\/p><h4><span id=\"Liste_de_colisage_Packing_List\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><b>Liste de colisage (Packing List)<\/b><\/h4><p><span style=\"font-weight: 400;\">La \u00ab\u00a0Packing List\u00a0\u00bb ou liste de colisage en fran\u00e7ais est un document <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>cr\u00e9\u00e9 par les exp\u00e9diteurs \u00e0 destination des diff\u00e9rents partis<\/strong><\/span> tout du long de <a href=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/logistique\/la-chaine-logistique\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la cha\u00eene logistique<\/a>. Ce document officiel, requis pour chacune des <span style=\"color: #800000;\"><strong>exp\u00e9ditions de fret maritime et a\u00e9rien<\/strong><\/span>, <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">recense tous les d\u00e9tails du ou des produits,<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> mais aussi l&#8217;emballage que contient chacun des envois.<\/span><\/p><h4><span id=\"Facture_Originale_Original_Invoice\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><b>Facture Originale (Original Invoice)<\/b><\/h4><p><span style=\"font-weight: 400;\">Pour proc\u00e9der au d\u00e9douanement de vos biens, il est indispensable d&rsquo;\u00eatre en la possession de <span style=\"color: #800000;\"><strong>la facture originale<\/strong>, <\/span>et ce que soit pour la Chine ou pour la France. Veillez cependant \u00e0 v\u00e9rifier que <strong>la <\/strong><\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>quantit\u00e9<\/strong> soit la m\u00eame sur la facture originale et la liste de colisage.<\/span><\/p><h4><span id=\"Certificat_dOrigine\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><b>Certificat d\u2019Origine<\/b><\/h4><p><span style=\"font-weight: 400;\">Le certificat d&rsquo;Origine atteste du pays d&rsquo;origine des marchandises exp\u00e9di\u00e9es. Ce document primordial dans le domaine du commerce international, <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">permet de <span style=\"color: #800000;\"><strong>notifier le pays de fabrication<\/strong><\/span>,<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> \u00e0 ne pas confondre avec la provenance des biens. Ce document officiel signale donc le pays o\u00f9 les biens ont \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9s. Le document est <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">primordial<\/span> <span style=\"font-weight: 400;\">pour b\u00e9n\u00e9ficier de tarifs pr\u00e9f\u00e9rentiels sur les taux de droits de douane, avantageux pour certaines cat\u00e9gories de produits.<\/span><\/p><h4><span id=\"Documents_de_conformite_norme_CE\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><b>Documents de conformit\u00e9 (norme CE)<\/b><\/h4><p><span style=\"font-weight: 400;\">Pour qu&rsquo;un produit circule et soit vendu librement sur le march\u00e9 europ\u00e9en, il doit disposer imp\u00e9rativement du <strong><span style=\"color: #800000;\">certificat de conformit\u00e9 CE.<\/span><\/strong> Ce document apporte ainsi <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">une preuve que le produit est conforme aux exigences environnementales, s\u00e9curitaires et sanitaires fix\u00e9es par l&rsquo;Espace Economique Europ\u00e9en (EEE). <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Cependant, il ne faut pas confondre la garantie de conformit\u00e9 et l&rsquo;assurance de qualit\u00e9. La norme CE signifie simplement que le produit est conforme aux exigences pour \u00eatre vendu dans les pays de l&rsquo;Union Europ\u00e9enne.<\/span><\/p><h4><span id=\"Votre_numero_EORI_Economic_Operator_Registration_Identification\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><b>Votre num\u00e9ro EORI (Economic Operator Registration Identification)<\/b><\/h4><p><span style=\"font-weight: 400;\">Le num\u00e9ro EORI est destin\u00e9 aux entreprises qui <span style=\"color: #800000;\"><strong>importent des produits sur le territoire britannique<\/strong><\/span>. V\u00e9rifiable \u00e0 l&rsquo;aide de votre num\u00e9ro de Siret, ce num\u00e9ro d&rsquo;immatriculation est <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">obligatoire.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> L&rsquo;ensemble des informations du num\u00e9ro EORI se trouve sur le site officiel du gouvernement, et sont accessibles via ce lien : <\/span><a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/eori\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">https:\/\/www.gov.uk\/eori<\/span><\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cabca83 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"cabca83\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><span id=\"Produits_soumis_a_restrictions_et_interdits\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><b>Produits soumis \u00e0 restrictions et interdits<\/b><\/h3>\n<span style=\"font-weight: 400;\">Certains produits ou certains articles doivent \u00eatre en possession de licences et \/ ou de permis, et sont <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">confront\u00e9s \u00e0 des <span style=\"color: #800000;\"><strong>restrictions sp\u00e9cifiques et strictes quant \u00e0 l&rsquo;importation<\/strong><\/span><\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"color: #800000;\">.<\/span> Certains biens sont m\u00eame interdits d&rsquo;entr\u00e9e sur le territoire britannique. Pour v\u00e9rifier le droit d&rsquo;acc\u00e8s ou non de votre produit sur le sol national ou continental, consultez notre liste ci-dessous :<\/span>\n<h4><span id=\"Biens_soumis_a_des_restrictions\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>Biens soumis \u00e0 des restrictions :\u00a0<\/strong><\/h4>\n<ul>\n \t<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Animaux<\/span><\/li>\n \t<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Produits agricoles<\/span><\/li>\n \t<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Alcool et tabac\u00a0<\/span><\/li>\n \t<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Produits chimiques<\/span><\/li>\n \t<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Produits pharmaceutiques<\/span><\/li>\n \t<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">compl\u00e9ments alimentaires\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5043dd2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5043dd2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Biens interdits sur le territoire :&nbsp;<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">Drogue<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">Armes, couteaux \u00e0 cran d&rsquo;arr\u00eat<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">Bombes lacrymog\u00e8nes<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">Esp\u00e8ces animales et v\u00e9g\u00e9tales menac\u00e9es&nbsp;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">Diamants bruts&nbsp;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">Ivoire<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">Mat\u00e9riel obsc\u00e8ne <\/span><\/li>\n<\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fda7497 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"fda7497\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Existe-t-il_des_accords_entre_la_Chine_et_le_Royaume-Uni\"><\/span><b>Existe-t-il des accords entre la Chine et le Royaume-Uni ?&nbsp;<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Il <strong>n&rsquo;existe pas d&rsquo;accord de partenariat \u00e9conomique ni d&rsquo;accord de libre-\u00e9change entre la&nbsp;<\/strong><\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Chine et le Royaume-Uni<\/strong> . La Chine est n\u00e9anmoins reconnue par l&rsquo;Association du commerce ext\u00e9rieur comme un<span style=\"color: #0000ff;\"><strong> march\u00e9 d&rsquo;approvisionnement<\/strong> <\/span>pour les entreprises europ\u00e9ennes. Afin d&rsquo;\u00e9tablir des accords qui renforceraient le commerce, cette association est en communication avec les deux repr\u00e9sentations (europ\u00e9enne et chinoise) depuis 2018.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La cr\u00e9ation et l&rsquo;utilisation de la <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>\u00ab\u00a0Nouvelle route de la soie<\/strong><\/span>\u00a0\u00bb (ligne ferroviaire) apporte \u00e9galement une valeur ajout\u00e9e et montre qu&rsquo;il existe un grand potentiel pour renforcer les <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>liens commerciaux et \u00e9conomiqu<span style=\"color: #0000ff;\">e<\/span>s<\/strong><\/span> entre les deux r\u00e9gions. Un accord de libre-\u00e9change peut en outre r\u00e9compenser les importateurs et les exportateurs qui apportent une contribution \u00e9conomique significative \u00e0 leur nation. Telles sont les principales justifications fournies par l&rsquo;Association du <span style=\"color: #800000;\"><strong>commerce ext\u00e9rieur<\/strong><\/span> pour la signature de l&rsquo;accord, selon lesquelles celui-ci profiterait \u00e0 la Chine, \u00e0 l&rsquo;Europe et, en d\u00e9finitive, au Royaume-Uni.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-158f2a6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"158f2a6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"color: #339966\"><strong>Les importations de la Chine au Royaume-Uni peuvent tenir compte d&rsquo;un certain nombre d&rsquo;\u00e9l\u00e9ments ; ne craignez pas de faire appel \u00e0 votre propre agence qualifi\u00e9e !<\/strong><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-611b9ca4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"611b9ca4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"DocShipper_autres_services_logistiques\"><\/span>DocShipper&nbsp;: autres services logistiques<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-369199a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"369199a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"text-align: center\"><em><strong>Nous pouvons vous aider \u00e0 communiquer efficacement avec vos parties prenantes, une gestion des produits, une coordination des transports et des prix d&rsquo;exp\u00e9dition abordables, car nous disposons d&rsquo;un vaste r\u00e9seau en Asie ! Nous sommes toujours ravis de vous aider \u00e0 r\u00e9soudre les probl\u00e8mes de commerce international\u202f! N&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0 <a href=\"https:\/\/china.docshipper.com\/en\/contact\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nous contacter<\/a>.<\/strong><\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-333d12f0 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"333d12f0\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7037e84c\" data-id=\"7037e84c\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-34d45f90 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"34d45f90\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-71e9829a\" data-id=\"71e9829a\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4f72c788 elementor-widget elementor-widget-docshipper-theme-section-title-one-widget\" data-id=\"4f72c788\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"docshipper-theme-section-title-one-widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <div class=\"title-area\">\r\n                        <h2 class=\"sec-title style2\">La recommandation de \n\n   <span>DocShipper<\/span><\/h2>                                        <p class=\"sec-text\">Pour les marchandises urgentes, le fret a\u00e9rien est la meilleure option. Nous vous garantissons que vous pourrez choisir imm\u00e9diatement la meilleure option en fonction des conditions de vos articles. Le formulaire en ligne vous aidera \u00e0 organiser vos questions afin que nous puissions mieux vous servir.<\/p>\r\n            \r\n        <\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-6ff6351b elementor-hidden-mobile\" data-id=\"6ff6351b\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a2755ea elementor-widget elementor-widget-docshipper-source-service-widget\" data-id=\"a2755ea\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"docshipper-source-service-widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\r\n        <div class=\"sourcing-service-area\">\r\n            <div class=\"x-accordion\">\r\n                                                        <div class=\"x-accordion-panel is-active\">\r\n                        <div class=\"x-schedule-trigger\">\r\n                            <span class=\"count\">1<\/span>\r\n                            Stockage et entreposage\u200b                        <\/div>\r\n                        <div class=\"x-accordion-content\">\r\n                            <span class=\"count\">1<\/span>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <h3 class=\"title\">Stockage et entreposage\u200b<\/h3>                            <\/div>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <p class=\"content\">Nous avons conserv\u00e9 quelques entrep\u00f4ts dans les plus grandes villes d'exportation de Chine, qui se trouve \u00e9galement \u00eatre votre pays d'importation. Nous pouvons combiner des marchandises de diff\u00e9rents sites en une seule exp\u00e9dition ou transporter des exp\u00e9ditions individuelles vers plusieurs ports cibles, tout en respectant les d\u00e9lais et en maintenant une qualit\u00e9 constante. Dites-nous o\u00f9 vous \u00eates et nous nous occupons du reste !\n\nVisitez pour en savoir plus, allez \u00e0 Services d'entreposage.<\/p>\r\n                            <\/div>\r\n                                                            <div class=\"x-day-group x-is-power-thumb text-center\">\r\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Group-1413373167.svg\" alt=\"img\">\r\n                                <\/div>\r\n                                                    <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                                                        <div class=\"x-accordion-panel \">\r\n                        <div class=\"x-schedule-trigger\">\r\n                            <span class=\"count\">2<\/span>\r\n                            Emballage et exp\u00e9dition\u200b                        <\/div>\r\n                        <div class=\"x-accordion-content\">\r\n                            <span class=\"count\">2<\/span>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <h3 class=\"title\">Emballage et exp\u00e9dition\u200b<\/h3>                            <\/div>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <p class=\"content\">\nPour que vos produits restent stables et g\u00e9rables, vous devrez utiliser des emballages. Les mat\u00e9riaux d'emballage s'adapteront aux diverses caract\u00e9ristiques des marchandises. Nos experts rechercheront votre besoin de produit et vous donneront l'emballage optimal avec une approche professionnelle et d\u00e9vou\u00e9e, que ce soit en Chine ou en France. Si vous nous trouvez, nous vous apprendrons comment r\u00e9soudre vos probl\u00e8mes.\n\nPour plus d'informations, consultez la section sur les services d'emballage.<\/p>\r\n                            <\/div>\r\n                                                            <div class=\"x-day-group x-is-power-thumb text-center\">\r\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Group-1413373169.png\" alt=\"img\">\r\n                                <\/div>\r\n                                                    <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                                                        <div class=\"x-accordion-panel \">\r\n                        <div class=\"x-schedule-trigger\">\r\n                            <span class=\"count\">3<\/span>\r\n                            Service d\u2019assurance transport\u200b                        <\/div>\r\n                        <div class=\"x-accordion-content\">\r\n                            <span class=\"count\">3<\/span>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <h3 class=\"title\">Service d\u2019assurance transport\u200b<\/h3>                            <\/div>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <p class=\"content\">Vous devriez vous renseigner sur l'assurance d'exp\u00e9dition si la valeur de votre colis d\u00e9passe la limite de responsabilit\u00e9 maximale de votre transitaire ou transporteur. En cas de probl\u00e8me avec l'exp\u00e9dition, vous serez rembours\u00e9 int\u00e9gralement de la valeur de l'article indiqu\u00e9e sur la facture de vente. La somme sera d\u00e9termin\u00e9e par la valeur marchande s'il n'y a pas de facture. Les frais d'exp\u00e9dition seront bien entendu pris en charge.\n\nVeuillez consulter notre page d\u00e9di\u00e9e pour plus d'informations : Services d'assurance<\/p>\r\n                            <\/div>\r\n                                                            <div class=\"x-day-group x-is-power-thumb text-center\">\r\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Group-1413373178.png\" alt=\"img\">\r\n                                <\/div>\r\n                                                    <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                                                        <div class=\"x-accordion-panel \">\r\n                        <div class=\"x-schedule-trigger\">\r\n                            <span class=\"count\">4<\/span>\r\n                            Gestion des fournisseurs chinois\u200b                        <\/div>\r\n                        <div class=\"x-accordion-content\">\r\n                            <span class=\"count\">4<\/span>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <h3 class=\"title\">Gestion des fournisseurs chinois\u200b<\/h3>                            <\/div>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <p class=\"content\">Vous pouvez toujours \u00eatre pr\u00e9occup\u00e9 par la rapidit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 de vos fournisseurs chinois. Ne vous inqui\u00e9tez  pas\u202f; les professionnels de Docshipper s'occuperont de l'ensemble du processus d'exp\u00e9dition pour vous, et leur ma\u00eetrise du fran\u00e7ais, de l'anglais et du mandarin vous aidera \u00e0 communiquer plus efficacement.\n\nPour en savoir plus, visitez notre page Services d'approvisionnement.<\/p>\r\n                            <\/div>\r\n                                                            <div class=\"x-day-group x-is-power-thumb text-center\">\r\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Group-1413373180.svg\" alt=\"img\">\r\n                                <\/div>\r\n                                                    <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                                                        <div class=\"x-accordion-panel \">\r\n                        <div class=\"x-schedule-trigger\">\r\n                            <span class=\"count\">5<\/span>\r\n                            Services fournis par 3PL\u200b                        <\/div>\r\n                        <div class=\"x-accordion-content\">\r\n                            <span class=\"count\">5<\/span>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <h3 class=\"title\">Services fournis par 3PL\u200b<\/h3>                            <\/div>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <p class=\"content\">Nous avons un entrep\u00f4t dans le nord de l'Italie o\u00f9 nous pouvons livrer vos marchandises \u00e0 prix r\u00e9duit ! (Uniquement disponible en ligne) Nous pouvons organiser l'arriv\u00e9e et la sortie de votre entreprise avec des \u00e9tag\u00e8res et des r\u00e9f\u00e9rences (entrantes et sortantes) Vous pouvez voir votre niveau de stock sur le tableur une fois qu'il a \u00e9t\u00e9 calcul\u00e9. Il refl\u00e8te en effet l'\u00e9tat actuel de votre stock et est visible en temps r\u00e9el. Nous avons appris, apr\u00e8s des ann\u00e9es de relations avec des fournisseurs asiatiques, qu'ils n'emballent pas toujours correctement vos marchandises. <\/p>\r\n                            <\/div>\r\n                                                            <div class=\"x-day-group x-is-power-thumb text-center\">\r\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Group-1413373181.svg\" alt=\"img\">\r\n                                <\/div>\r\n                                                    <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                                                        <div class=\"x-accordion-panel \">\r\n                        <div class=\"x-schedule-trigger\">\r\n                            <span class=\"count\">6<\/span>\r\n                            Exp\u00e9dition et d\u00e9m\u00e9nagement d\u2019effets personnels\u200b                        <\/div>\r\n                        <div class=\"x-accordion-content\">\r\n                            <span class=\"count\">6<\/span>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <h3 class=\"title\">Exp\u00e9dition et d\u00e9m\u00e9nagement d\u2019effets personnels\u200b<\/h3>                            <\/div>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <p class=\"content\">Avez-vous d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 troubl\u00e9 par le stress d'un d\u00e9m\u00e9nagement, en particulier dans un pays \u00e9tranger ? Qu'en est-il des bagages et des diff\u00e9rents modes de transport ? Est-il possible de se d\u00e9barrasser des objets inutiles ? Ne vous inqui\u00e9tez pas, Docshipper fournit \u00e9galement des services de relocalisation. Nous transporterons vos produits, y compris les souvenirs si n\u00e9cessaire, avec soin et attention jusqu'\u00e0 leur emplacement final.\n<\/p>\r\n                            <\/div>\r\n                                                            <div class=\"x-day-group x-is-power-thumb text-center\">\r\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Group-1171277878-2.svg\" alt=\"img\">\r\n                                <\/div>\r\n                                                    <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8fdd234 elementor-widget__width-auto button-right-top elementor-widget elementor-widget-docshipper-button-widget\" data-id=\"8fdd234\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"docshipper-button-widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\r\n    <div class=\"btn-wrapper\">\r\n        <a class=\"btn btn-base\" href=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/contact\/\">\r\n            Obtenez un devis gratuit                            <span class=\"float-end\">\r\n                                    <\/span>\r\n                    <\/a>\r\n    <\/div>\r\n\r\n    \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4e179a6d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"4e179a6d\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-5f45dc83\" data-id=\"5f45dc83\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-762cad2b elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"762cad2b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">FAQ - Fret entre la Chine et le Royaume-Uni<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5d9b938a elementor-widget elementor-widget-docshipper-accordion-faq-widget\" data-id=\"5d9b938a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"docshipper-accordion-faq-widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <div class=\"goal-area\">\r\n            <div class=\"row\">\r\n                <div class=\"faq-tab-area faq-accordion\">\r\n                    <div class=\"tab-content\" id=\"faq-tabContent\">\r\n                        <div class=\"tab-pane fade show active\" role=\"tabpanel\" id=\"docshipper-faq\">\r\n                            <div class=\"accordion-area-2 accordion\">\r\n                                                                    <div class=\"accordion-card-2 show\">\r\n                                        <h3 class=\"accordion-header\">                                        <button class=\"accordion-button\">\r\n                                            Combien de temps faudra-t-il pour exp\u00e9dier de la Chine aux \u00c9tats-Unis?                                        <\/button>\r\n                                        <span class=\"plus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <path d=\"M20 13.2852V27.2852M13 20.2852H27\" stroke=\"#182230\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <span class=\"minus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <g clip-path=\"url(#clip0_305_7058)\">\r\n                                                    <path d=\"M13 20.2852H27\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                                <\/g>\r\n                                                <defs>\r\n                                                    <clipPath id=\"clip0_305_7058\">\r\n                                                        <rect width=\"24\" height=\"24\" fill=\"white\" transform=\"translate(8 8.28516)\" \/>\r\n                                                    <\/clipPath>\r\n                                                <\/defs>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <\/h3>                                        <div class=\"accordion-collapse collapse\" style=\"display:block\">\r\n                                            <div class=\"accordion-body\">\r\n                                                <p>Vous avez trois alternatives pour acheminer votre envoi de la Chine vers les \u00c9tats-Unis. Compte tenu du temps suppl\u00e9mentaire requis pour charger et d\u00e9charger la cargaison dans les ports, ainsi que pour la livrer \u00e0 votre emplacement, le fret maritime prend en moyenne 19 \u00e0 45 jours. Il faut 3 \u00e0 8 jours pour voyager en avion. Le fret a\u00e9rien prend entre 6 et 16 jours pour livrer du point A au point B. L'exp\u00e9dition prend entre 3 et 5 jours si vous utilisez la livraison par courrier express, qui est toujours porte \u00e0 porte. Enfin, vous utilisez probablement les services ePacket pour des sites comme AliExpress, o\u00f9 une petite bo\u00eete met souvent 20\/25 jours \u00e0 arriver.<\/p>                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>\r\n                                    <\/div>\r\n                                                                    <div class=\"accordion-card-2 \">\r\n                                        <h3 class=\"accordion-header\">                                        <button class=\"accordion-button\">\r\n                                            Est-il possible pour DocShipper de regrouper mes marchandises provenant de plusieurs fournisseurs ?                                        <\/button>\r\n                                        <span class=\"plus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <path d=\"M20 13.2852V27.2852M13 20.2852H27\" stroke=\"#182230\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <span class=\"minus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <g clip-path=\"url(#clip0_305_7058)\">\r\n                                                    <path d=\"M13 20.2852H27\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                                <\/g>\r\n                                                <defs>\r\n                                                    <clipPath id=\"clip0_305_7058\">\r\n                                                        <rect width=\"24\" height=\"24\" fill=\"white\" transform=\"translate(8 8.28516)\" \/>\r\n                                                    <\/clipPath>\r\n                                                <\/defs>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <\/h3>                                        <div class=\"accordion-collapse collapse\" style=\"display:none\">\r\n                                            <div class=\"accordion-body\">\r\n                                                <p>Nous avons plus de dix ans d'exp\u00e9rience sur le march\u00e9 du transport international de fret, ce qui nous a permis de mieux comprendre les besoins des clients et les facteurs logistiques du fret. Notre r\u00e9putation repose sur un travail d'\u00e9quipe \u00e9troit entre nos employ\u00e9s, ainsi qu'un souci du d\u00e9tail qui nous permet de g\u00e9rer votre exp\u00e9dition de groupage, d'organiser de nombreux fournisseurs et de suivre de l'achat \u00e0 la livraison avec la plus grande rapidit\u00e9.<\/p>                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>\r\n                                    <\/div>\r\n                                                                    <div class=\"accordion-card-2 \">\r\n                                        <h3 class=\"accordion-header\">                                        <button class=\"accordion-button\">\r\n                                            Quelle est la m\u00e9thode d&#039;exp\u00e9dition la plus \u00e9conomique depuis la Chine vers les \u00c9tats-Unis ?                                        <\/button>\r\n                                        <span class=\"plus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <path d=\"M20 13.2852V27.2852M13 20.2852H27\" stroke=\"#182230\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <span class=\"minus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <g clip-path=\"url(#clip0_305_7058)\">\r\n                                                    <path d=\"M13 20.2852H27\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                                <\/g>\r\n                                                <defs>\r\n                                                    <clipPath id=\"clip0_305_7058\">\r\n                                                        <rect width=\"24\" height=\"24\" fill=\"white\" transform=\"translate(8 8.28516)\" \/>\r\n                                                    <\/clipPath>\r\n                                                <\/defs>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <\/h3>                                        <div class=\"accordion-collapse collapse\" style=\"display:none\">\r\n                                            <div class=\"accordion-body\">\r\n                                                <p>\u00c9videmment, il sera d\u00e9termin\u00e9 par une vari\u00e9t\u00e9 de param\u00e8tres tels que le volume, le poids, l'origine, la destination finale et la nature des articles. Si nous ne consid\u00e9rons que le poids et le volume, nous encourageons normalement les exp\u00e9diteurs \u00e0 utiliser les services express (tels que DHL, FedEx, etc.) si leur envoi est inf\u00e9rieur \u00e0 0,5 m3. Si votre envoi est inf\u00e9rieur \u00e0 1,5\/2 m3, le fret a\u00e9rien devrait \u00eatre votre meilleure option. Au-del\u00e0 de ce niveau, le fret maritime deviendra l'option la plus rentable. N'oubliez pas qu'en mati\u00e8re de fret maritime, vous avez deux options : le LCL (groupage) est rentable jusqu'\u00e0 13\/14 m3, mais au-del\u00e0 de ce volume, m\u00eame si le conteneur est \u00e0 moiti\u00e9 plein, vous devriez envisager un FCL (Full Container ).<\/p>                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>\r\n                                    <\/div>\r\n                                                                    <div class=\"accordion-card-2 \">\r\n                                        <h3 class=\"accordion-header\">                                        <button class=\"accordion-button\">\r\n                                            Quelles informations dois-je fournir pour recevoir un devis rapidement ?                                        <\/button>\r\n                                        <span class=\"plus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <path d=\"M20 13.2852V27.2852M13 20.2852H27\" stroke=\"#182230\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <span class=\"minus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <g clip-path=\"url(#clip0_305_7058)\">\r\n                                                    <path d=\"M13 20.2852H27\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                                <\/g>\r\n                                                <defs>\r\n                                                    <clipPath id=\"clip0_305_7058\">\r\n                                                        <rect width=\"24\" height=\"24\" fill=\"white\" transform=\"translate(8 8.28516)\" \/>\r\n                                                    <\/clipPath>\r\n                                                <\/defs>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <\/h3>                                        <div class=\"accordion-collapse collapse\" style=\"display:none\">\r\n                                            <div class=\"accordion-body\">\r\n                                                <p>Notre compr\u00e9hension de la logistique et notre volont\u00e9 de fournir un excellent service nous ont amen\u00e9s \u00e0 proposer des solutions aussi uniques que possible, bas\u00e9es sur une analyse au cas par cas. Les dimensions, le poids, le volume, les besoins d'emballage, le lieu de d\u00e9part\/arriv\u00e9e et la nature du produit sont autant de crit\u00e8res \u00e0 prendre en compte afin de g\u00e9n\u00e9rer une estimation rapide.<\/p>                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>\r\n                                    <\/div>\r\n                                                                    <div class=\"accordion-card-2 \">\r\n                                        <h3 class=\"accordion-header\">                                        <button class=\"accordion-button\">\r\n                                            Quelle est l&#039;approche de DocShipper pour g\u00e9rer le cycle de vie complet du produit ?                                        <\/button>\r\n                                        <span class=\"plus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <path d=\"M20 13.2852V27.2852M13 20.2852H27\" stroke=\"#182230\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <span class=\"minus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <g clip-path=\"url(#clip0_305_7058)\">\r\n                                                    <path d=\"M13 20.2852H27\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                                <\/g>\r\n                                                <defs>\r\n                                                    <clipPath id=\"clip0_305_7058\">\r\n                                                        <rect width=\"24\" height=\"24\" fill=\"white\" transform=\"translate(8 8.28516)\" \/>\r\n                                                    <\/clipPath>\r\n                                                <\/defs>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <\/h3>                                        <div class=\"accordion-collapse collapse\" style=\"display:none\">\r\n                                            <div class=\"accordion-body\">\r\n                                                <p>DocShipper propose un mod\u00e8le commercial unique compos\u00e9 de trois d\u00e9partements principaux : l'approvisionnement, le fret et la logistique tierce. Notre service d'approvisionnement vous aidera dans votre approvisionnement en trouvant un fournisseur, en n\u00e9gociant les prix et les MOQ, en effectuant un contr\u00f4le de la qualit\u00e9 et en veillant \u00e0 ce que les produits r\u00e9pondent aux exigences r\u00e9glementaires. Ensuite, de la Chine aux \u00c9tats-Unis, notre service de fret s'occupera de tout, de l'emballage au fret a\u00e9rien ou maritime, en passant par le traitement des douanes et les camions. Enfin, notre d\u00e9partement de logistique tierce partie (logistique tierce partie) g\u00e9rera toutes les activit\u00e9s de commerce \u00e9lectronique, y compris la gestion des stocks, l'ex\u00e9cution des commandes et la livraison du dernier kilom\u00e8tre.<\/p>                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>\r\n                                    <\/div>\r\n                                                            <\/div>\r\n                        <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                <\/div>\r\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\t<style>\r\n\t\t{{WRAPPER}} .accordion-area-2 .accordion-card-2 .accordion-button {\r\n\t\t\ttext-transform: none !important;\r\n\t\t}\r\n\t<\/style>\r\n\r\n\r\n        <script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Combien de temps faudra-t-il pour exp\\u00e9dier de la Chine aux \\u00c9tats-Unis?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Vous avez trois alternatives pour acheminer votre envoi de la Chine vers les \\u00c9tats-Unis. Compte tenu du temps suppl\\u00e9mentaire requis pour charger et d\\u00e9charger la cargaison dans les ports, ainsi que pour la livrer \\u00e0 votre emplacement, le fret maritime prend en moyenne 19 \\u00e0 45 jours. Il faut 3 \\u00e0 8 jours pour voyager en avion. Le fret a\\u00e9rien prend entre 6 et 16 jours pour livrer du point A au point B. L'exp\\u00e9dition prend entre 3 et 5 jours si vous utilisez la livraison par courrier express, qui est toujours porte \\u00e0 porte. Enfin, vous utilisez probablement les services ePacket pour des sites comme AliExpress, o\\u00f9 une petite bo\\u00eete met souvent 20\\\/25 jours \\u00e0 arriver.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Est-il possible pour DocShipper de regrouper mes marchandises provenant de plusieurs fournisseurs ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Nous avons plus de dix ans d'exp\\u00e9rience sur le march\\u00e9 du transport international de fret, ce qui nous a permis de mieux comprendre les besoins des clients et les facteurs logistiques du fret. Notre r\\u00e9putation repose sur un travail d'\\u00e9quipe \\u00e9troit entre nos employ\\u00e9s, ainsi qu'un souci du d\\u00e9tail qui nous permet de g\\u00e9rer votre exp\\u00e9dition de groupage, d'organiser de nombreux fournisseurs et de suivre de l'achat \\u00e0 la livraison avec la plus grande rapidit\\u00e9.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelle est la m\\u00e9thode d'exp\\u00e9dition la plus \\u00e9conomique depuis la Chine vers les \\u00c9tats-Unis ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"\\u00c9videmment, il sera d\\u00e9termin\\u00e9 par une vari\\u00e9t\\u00e9 de param\\u00e8tres tels que le volume, le poids, l'origine, la destination finale et la nature des articles. Si nous ne consid\\u00e9rons que le poids et le volume, nous encourageons normalement les exp\\u00e9diteurs \\u00e0 utiliser les services express (tels que DHL, FedEx, etc.) si leur envoi est inf\\u00e9rieur \\u00e0 0,5 m3. Si votre envoi est inf\\u00e9rieur \\u00e0 1,5\\\/2 m3, le fret a\\u00e9rien devrait \\u00eatre votre meilleure option. Au-del\\u00e0 de ce niveau, le fret maritime deviendra l'option la plus rentable. N'oubliez pas qu'en mati\\u00e8re de fret maritime, vous avez deux options : le LCL (groupage) est rentable jusqu'\\u00e0 13\\\/14 m3, mais au-del\\u00e0 de ce volume, m\\u00eame si le conteneur est \\u00e0 moiti\\u00e9 plein, vous devriez envisager un FCL (Full Container ).\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelles informations dois-je fournir pour recevoir un devis rapidement ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Notre compr\\u00e9hension de la logistique et notre volont\\u00e9 de fournir un excellent service nous ont amen\\u00e9s \\u00e0 proposer des solutions aussi uniques que possible, bas\\u00e9es sur une analyse au cas par cas. 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Ensuite, de la Chine aux \\u00c9tats-Unis, notre service de fret s'occupera de tout, de l'emballage au fret a\\u00e9rien ou maritime, en passant par le traitement des douanes et les camions. Enfin, notre d\\u00e9partement de logistique tierce partie (logistique tierce partie) g\\u00e9rera toutes les activit\\u00e9s de commerce \\u00e9lectronique, y compris la gestion des stocks, l'ex\\u00e9cution des commandes et la livraison du dernier kilom\\u00e8tre.\"}}]}<\/script>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-591bd98 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"591bd98\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-13d3512 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"13d3512\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e129085 e-con-full overflow-hidden e-flex e-con e-child\" data-id=\"e129085\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8c5cb8f e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"8c5cb8f\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-67b24a1 elementor-widget__width-auto elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"67b24a1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Info DocShipper<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-749e1b3 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"749e1b3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Vous avez aim\u00e9 cet article ? 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href=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/services-transitaire-suisse-chine\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fret de Chine vers la Suisse | Prix \u2013 D\u00e9lais \u2013 D\u00e9douanement \u2013 Transport<\/a><\/strong><\/li><li style=\"text-align: left;\"><strong><a href=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/service-transitaire-belgique\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fret entre la Chine et la Belgique | Prix \u2013 D\u00e9lais \u2013 D\u00e9douanement \u2013 Transport<\/a><\/strong><\/li><li><strong><a href=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/fret-chine-thailande-prix-delais-dedouanement-transport\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fret entre la Chine et la Tha\u00eflande | Prix \u2013 D\u00e9lais \u2013 D\u00e9douanement \u2013 Transport<\/a><\/strong><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e723a45 e-flex 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data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Conseil DocShipper <\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0b08f2f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0b08f2f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Nous vous aidons sur l&rsquo;ensemble de la proc\u00e9dure d&rsquo;approvisionnement alors n&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter si vous avez la moindre question !<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-76cbbb0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"76cbbb0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul>\n<li><em><strong>Vous avez du mal \u00e0 trouver le produit ?<\/strong><\/em> Appr\u00e9ciez nos <span style=\"color: #925d0d\"><a style=\"color: #925d0d\" href=\"https:\/\/sourcing.docshipper.com\/sourcing-devis-fournisseurs\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>services de sourcing<\/strong><\/a><\/span>, nous trouvons directement le fournisseurs ad\u00e9quates pour vous !<\/li>\n<li><em><strong>Vous n&rsquo;avez pas confiance en votre fournisseur ?<\/strong> <\/em>Faites appel \u00e0 nos <span style=\"color: #925d0d\"><a style=\"color: #925d0d\" href=\"https:\/\/sourcing.docshipper.com\/audit-entreprise\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>services d&rsquo;audit d&rsquo;entreprise<\/strong><\/a><\/span> pour v\u00e9rifier que ce n&rsquo;est pas une arnaque !<\/li>\n<li><em><strong>Vous souhaitez contr\u00f4ler la production ?<\/strong><\/em> Demandez \u00e0 nos experts de faire un <span style=\"color: #925d0d\"><a style=\"color: #925d0d\" href=\"https:\/\/sourcing.docshipper.com\/controle-qualite-produits\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>contr\u00f4le qualit\u00e9 des produits<\/strong><\/a><\/span><\/li>\n<li><em><strong>Vous n&rsquo;\u00eates pas sur que vos produits soient aux normes ?<\/strong><\/em> Contactez notre d\u00e9partement pour une <span style=\"color: #925d0d\"><a style=\"color: #925d0d\" href=\"https:\/\/sourcing.docshipper.com\/verification-certificat-et-normes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>v\u00e9rification des certificats et des normes<\/strong><\/a><\/span><\/li>\n<li><em><strong>Vous avez besoin d&rsquo;aide sur la partie logistique ?<\/strong><\/em> Notre d\u00e9partement de <span style=\"color: #925d0d\"><a style=\"color: #925d0d\" href=\"https:\/\/sourcing.docshipper.com\/logistique-internationale\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>fret international<\/strong><\/a><\/span> vous accompagne jusqu&rsquo;\u00e0 la livraison dans votre entrep\u00f4t<\/li>\n<li><strong>Vous ne savez pas comment g\u00e9rer la distribution de vos produits ?<\/strong> Faites appel \u00e0 nos <span style=\"color: #925d0d\"><a style=\"color: #925d0d\" href=\"https:\/\/sourcing.docshipper.com\/services-logistique-tierce-partie-3pl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>services 3PL<\/strong><\/a><\/span> (gestion de stock, pr\u00e9paration de commandes et livraison B2C)<\/li>\n<\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fret entre la Chine et le Royaume-Uni | Prix \u2013 D\u00e9lais \u2013 D\u00e9douanement \u2013 Transport Vous avez besoin d&rsquo;aide pour faire venir des produits de Chine au Royaume-Uni ? Le \u00ab\u00a0Brexit\u00a0\u00bb, qui a vu le Royaume-Uni se retirer de l&rsquo;Union europ\u00e9enne, vous laisse pantois ? 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