{"id":11250,"date":"2025-01-20T05:29:32","date_gmt":"2025-01-20T05:29:32","guid":{"rendered":"https:\/\/china-docshipper.uiart.io\/fr\/fret-chine-slovenie-copy-2\/"},"modified":"2026-02-16T20:25:39","modified_gmt":"2026-02-16T20:25:39","slug":"fret-chine-autriche","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/fret-chine-autriche\/","title":{"rendered":"Fret entre la Chine et l\u2019Autriche | Tarifs \u2013 Temps de Transit \u2013 Droits &amp; Taxe"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"11250\" class=\"elementor elementor-11250\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-791260f1 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"791260f1\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6d9c02c\" data-id=\"6d9c02c\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6e29a00b elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"6e29a00b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Fret entre la Chine et l\u2019Autriche | Tarifs \u2013 Temps de Transit \u2013 Droits &amp; Taxe<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8211180 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8211180\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Sur l\u2019axe Chine\u2013Autriche, la vraie difficult\u00e9 n\u2019est pas la distance, c\u2019est la coordination entre ports chinois, hubs europ\u00e9ens et formalit\u00e9s douani\u00e8res autrichiennes. Sur un projet de <strong>transport chine autriche<\/strong>, vous devez arbitrer entre co\u00fbt, d\u00e9lai et fiabilit\u00e9, tout en tenant compte des points d\u2019entr\u00e9e comme Hambourg ou Koper avant l\u2019acheminement vers Vienne ou Linz. Si vous \u00eates en train de budg\u00e9tiser ou de s\u00e9curiser votre planning, vous avez besoin de donn\u00e9es concr\u00e8tes, pas de th\u00e9orie. Dans ce guide, nous vous donnons la logique op\u00e9rationnelle derri\u00e8re le fret maritime, a\u00e9rien, ferroviaire et routier, les temps de transit r\u00e9els, les droits et taxes \u00e0 anticiper, et surtout les erreurs que vous pouvez \u00e9viter d\u00e8s le d\u00e9part pour garder le contr\u00f4le sur votre exp\u00e9dition.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-77f4b761 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"77f4b761\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1598f03f\" data-id=\"1598f03f\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4711c0c elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"4711c0c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Quels sont les diff\u00e9rents modes de transport entre la Chine et l\u2019Autriche ?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-70311b8f elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"70311b8f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Si vous regardez cette route, vous devez d\u2019abord trancher entre co\u00fbt et rapidit\u00e9. Pour des volumes importants et une logique d\u2019optimisation budg\u00e9taire, le maritime reste la base, avec des d\u00e9parts depuis Shanghai ou Shenzhen vers des ports comme Hambourg ou Koper, puis un pr\u00e9-acheminement routier ou ferroviaire vers l\u2019Autriche. Si votre marchandise est urgente, \u00e0 forte valeur ou sensible, l\u2019a\u00e9rien vers l\u2019a\u00e9roport de Vienne est souvent le choix le plus rationnel. Le ferroviaire, via les corridors Chine-Europe jusqu\u2019\u00e0 des hubs comme Duisbourg, offre un compromis int\u00e9ressant en d\u00e9lai et stabilit\u00e9. Enfin, le routier intervient surtout en compl\u00e9ment pour le dernier kilom\u00e8tre ou les flux intra-europ\u00e9ens.<\/p><p>La vraie question n\u2019est pas \u201cquel est le meilleur mode\u201d, mais \u201cquel mode correspond \u00e0 votre contrainte principale aujourd\u2019hui\u201d. Vous travaillez avec un stock serr\u00e9 ? Vous lancez un produit et ne pouvez pas vous permettre un retard ? Ou vous cherchez \u00e0 r\u00e9duire vos co\u00fbts unitaires sur du volume r\u00e9gulier ? Chez DocShipper, nous analysons avec vous les disponibilit\u00e9s r\u00e9elles, les capacit\u00e9s et les tendances tarifaires du moment pour affiner ce choix. Dans la suite de l\u2019article, nous d\u00e9taillons chaque option pour que vous puissiez d\u00e9cider en connaissance de cause.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1624acdc link-list-item-destination elementor-widget elementor-widget-docshipper-link-list-widget\" data-id=\"1624acdc\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"docshipper-link-list-widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\r\n        <div class=\"link-list-item text-center\">\r\n            <ul class=\"m-0 p-0\">\r\n                <li>\r\n                                            <a href=\"#sea-freight\">\r\n                            Fret maritime                        <\/a>\r\n                                            <a href=\"#air-freight\">\r\n                            Fret a\u00e9rien                        <\/a>\r\n                                            <a href=\"#rail-freight\">\r\n                            Fret ferroviaire                        <\/a>\r\n                                            <a href=\"#door-to-door\">\r\n                            Porte \u00e0 porte                        <\/a>\r\n                                            <a href=\"#customer-clear\">\r\n                            D\u00e9douanement                        <\/a>\r\n                                    <\/li>\r\n            <\/ul>\r\n        <\/div>\r\n        \r\n        \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4df73741 elementor-reverse-tablet elementor-reverse-mobile docshipper-main-content elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"4df73741\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-307f42a5 sidebar-sticky\" data-id=\"307f42a5\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2bb388cd elementor-widget elementor-widget-docshipper-table-of-content-widget\" data-id=\"2bb388cd\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"docshipper-table-of-content-widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\r\n        <div class=\"table-of-content-list-item\" id=\"toc-widget-2bb388cd\">\r\n            <div class=\"title d-flex justify-content-between align-items-center\">\r\n                Table des mati\u00e8res                <label class=\"docshipper switch\">\r\n                    <input type=\"checkbox\" id=\"docshipper-toc-toggle-2bb388cd\" checked>\r\n                    <span class=\"slider round\"><\/span>\r\n                <\/label>\r\n            <\/div>\r\n\r\n            <!-- TOC will be injected here -->\r\n            <div class=\"toc-container\" id=\"toc-container-2bb388cd\"><\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n\t\t<script>\r\n\t\tdocument.addEventListener('DOMContentLoaded', function () {\r\n\t\t  \/\/ Scope to this widget instance\r\n\t\t  const wid = '2bb388cd';\r\n\t\t  const tocContainer = document.getElementById('toc-container-' + wid);\r\n\t\t  const toggle = document.getElementById('docshipper-toc-toggle-' + wid);\r\n\t\t  if (!tocContainer) return;\r\n\r\n\t\t  \/\/ Zone de contenu probable (mets ton s\u00e9lecteur en premier si besoin)\r\n\t\t  const contentAreas = [\r\n\t\t\t\"#main > div.container > div.row > div.col-lg-8\",\r\n\t\t\t\"article .entry-content\",\r\n\t\t\t\".entry-content\",\r\n\t\t\t\"main#main\",\r\n\t\t\t\".site-main\",\r\n\t\t\t\"article\",\r\n\t\t\t\".site-content\"\r\n\t\t  ];\r\n\r\n\t\t  let root = null;\r\n\t\t  for (const sel of contentAreas) {\r\n\t\t\tconst el = document.querySelector(sel);\r\n\t\t\tif (el) { root = el; break; }\r\n\t\t  }\r\n\t\t  if (!root) return;\r\n\r\n\t\t  \/\/ H2 uniquement\r\n\t\t  const h2s = Array.from(root.querySelectorAll('h2'));\r\n\t\t  if (h2s.length === 0) {\r\n\t\t\ttocContainer.innerHTML = '';\r\n\t\t\treturn;\r\n\t\t  }\r\n\r\n\t\t  \/\/ Slug qui conserve \u00e9, \u00e8, \u00e0, \u00e2, \u00e7, \u0153 + apostrophes ' et \u2019\r\n\t\t  function makeSlug(text) {\r\n\t\t\treturn (text || '')\r\n\t\t\t  .trim()\r\n\t\t\t  .normalize('NFC')                   \/\/ conserve les accents compos\u00e9s\r\n\t\t\t  .toLowerCase()                      \/\/ minuscule (garde accents)\r\n\t\t\t  .replace(\/\\s+\/g, '-')               \/\/ espaces -> tiret\r\n\t\t\t  \/\/ garde lettres\/chiffres\/_\/-, accents (latin \u00e9tendu), apostrophes droites & courbes\r\n\t\t\t  .replace(\/[^-\\w\\u00C0-\\u024F\\u1E00-\\u1EFF'\u2019]+\/g, '-')\r\n\t\t\t  .replace(\/-+\/g, '-')                \/\/ collapse --\r\n\t\t\t  .replace(\/^-|-$\/g, '');             \/\/ trim -\r\n\t\t  }\r\n\r\n\t\t  \/\/ \u00c9crase syst\u00e9matiquement les ids pour corriger ceux g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par l\u2019\u00e9diteur\r\n\t\t  const items = [];\r\n\t\t  h2s.forEach((h2, idx) => {\r\n\t\t\tconst text = (h2.textContent || '').trim();\r\n\t\t\tif (!text) return;\r\n\r\n\t\t\t\/\/ slug lisible sans suffixe widget\r\n\t\t\tlet id = makeSlug(text);\r\n\t\t\tif (!id) id = `section-${idx + 1}`;\r\n\r\n\t\t\t\/\/ D\u00e9duplication: si l'id existe d\u00e9j\u00e0 dans le DOM, ajoute -2, -3, ...\r\n\t\t\tlet base = id;\r\n\t\t\tlet n = 2;\r\n\t\t\twhile (document.getElementById(id) && document.getElementById(id) !== h2) {\r\n\t\t\t  id = `${base}-${n++}`;\r\n\t\t\t}\r\n\r\n\t\t\th2.setAttribute('id', id);\r\n\t\t\titems.push({ id, text });\r\n\t\t  });\r\n\r\n\t\t  \/\/ Liste plate 1., 2., 3.\r\n\t\t  const ul = document.createElement('ul');\r\n\t\t  ul.className = 'toc-widget';\r\n\t\t  items.forEach((it, i) => {\r\n\t\t\tconst li = document.createElement('li');\r\n\t\t\tconst a  = document.createElement('a');\r\n\t\t\ta.className = 'arrow-link';\r\n\t\t\ta.href = '#' + it.id;\r\n\t\t\ta.textContent = (i + 1) + '. ' + it.text;\r\n\t\t\tli.appendChild(a);\r\n\t\t\tul.appendChild(li);\r\n\t\t  });\r\n\r\n\t\t  tocContainer.innerHTML = '';\r\n\t\t  tocContainer.appendChild(ul);\r\n\r\n\t\t  \/\/ Toggle show\/hide (utilise ton design existant)\r\n\t\t  if (toggle) {\r\n\t\t\ttocContainer.style.display = toggle.checked ? 'block' : 'none';\r\n\t\t\ttoggle.addEventListener('change', () => {\r\n\t\t\t  tocContainer.style.display = toggle.checked ? 'block' : 'none';\r\n\t\t\t});\r\n\t\t  }\r\n\t\t});\r\n\t\t<\/script>\r\n\r\n\r\n\r\n        <div class=\"note-content\" style=\"background-image: url('https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/themes\/docshipper\/assets\/img\/cta.png')\">\r\n            <p class=\"text-white\">Docshipper Note:<\/p>\r\n            <p class=\"text-white\">Besoin d'aide pour votre exp\u00e9dition ? N'h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter, m\u00eame pour une simple question. Choisissez l'option qui vous convient.<\/p>\r\n            <a class=\"btn btn-base style-small w-100\" href=\"https:\/\/support.docshipper.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\r\n                <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\">\r\n                    <path d=\"M13.125 11.9999C13.125 12.2224 13.059 12.4399 12.9354 12.6249C12.8118 12.8099 12.6361 12.9541 12.4305 13.0393C12.225 13.1244 11.9988 13.1467 11.7805 13.1033C11.5623 13.0599 11.3618 12.9527 11.2045 12.7954C11.0472 12.6381 10.94 12.4376 10.8966 12.2194C10.8532 12.0012 10.8755 11.775 10.9606 11.5694C11.0458 11.3638 11.19 11.1881 11.375 11.0645C11.56 10.9409 11.7775 10.8749 12 10.8749C12.2984 10.8749 12.5845 10.9934 12.7955 11.2044C13.0065 11.4154 13.125 11.7015 13.125 11.9999ZM7.875 10.8749C7.6525 10.8749 7.43499 10.9409 7.24998 11.0645C7.06498 11.1881 6.92078 11.3638 6.83564 11.5694C6.75049 11.775 6.72821 12.0012 6.77162 12.2194C6.81502 12.4376 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class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tExp\u00e9diez facilement vos marchandises de la Chine vers l&rsquo;Autriche avec DocShipper. 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Vous gagnez en <span style=\"color: #ad1225\">co\u00fbt du fret maritime<\/span>, mais vous acceptez un d\u00e9lai de transit maritime plus long et une cha\u00eene logistique maritime plus technique.<\/p><p>Concr\u00e8tement, vous exp\u00e9diez depuis un port de chargement en Chine vers un grand port europ\u00e9en, puis vos marchandises poursuivent en rail ou en camion vers l\u2019Autriche. L\u2019Autriche n\u2019ayant pas d\u2019acc\u00e8s direct \u00e0 la mer, le choix du port de d\u00e9chargement influence fortement votre lead time maritime et vos frais portuaires finaux.<\/p><p>Ce transport maritime international est id\u00e9al si vous planifiez \u00e0 l\u2019avance. En revanche, si vous \u00eates en rupture de stock ou soumis \u00e0 des d\u00e9lais clients tr\u00e8s courts, le shipping time maritime peut devenir un frein. Ici, la cl\u00e9 est l\u2019anticipation, pas la vitesse.<\/p><p>Les erreurs fr\u00e9quentes sur cette exp\u00e9dition maritime Asie Europe ? Mauvais choix des Incoterms maritimes, sous-estimation des frais annexes maritimes \u00e0 destination, ou confusion entre port maritime et port fluvial autrichien. Vous devez raisonner en co\u00fbt total rendu Autriche, pas seulement en prix du transport maritime entre deux ports.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-65e6026e elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"65e6026e\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-41c38cdd\" data-id=\"41c38cdd\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6d92e6c9 elementor-widget__width-auto elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"6d92e6c9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Conseil DocShipper<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-536de5f1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"536de5f1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tLe fret maritime pourrait \u00eatre le meilleur choix pour vous dans les situations suivantes :\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-59ba2055 elementor-icon-list--layout-traditional elementor-list-item-link-full_width elementor-widget elementor-widget-icon-list\" data-id=\"59ba2055\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-list.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ul class=\"elementor-icon-list-items\">\n\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"32\" height=\"32\" viewBox=\"0 0 32 32\" fill=\"none\"><path d=\"M9.33398 17.2134L15.0613 22.9407L27.334 10.668\" stroke=\"#05224D\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><path d=\"M15.0605 22.9407L27.3333 10.668\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\"><b>Vous avez besoin de transporter des volumes importants ou des objets encombrants.<\/b> En effet, le fret maritime vous offre une grande capacit\u00e9 de stockage \u00e0 un co\u00fbt avantageux.<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"32\" height=\"32\" viewBox=\"0 0 32 32\" fill=\"none\"><path d=\"M9.33398 17.2134L15.0613 22.9407L27.334 10.668\" stroke=\"#05224D\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><path d=\"M15.0605 22.9407L27.3333 10.668\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\"><b>Vous n'\u00eates pas press\u00e9 par le temps<\/b>. Le transit maritime prend g\u00e9n\u00e9ralement plus de temps que les options a\u00e9riennes ou ferroviaires, mais il est souvent plus \u00e9conomique.<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"32\" height=\"32\" viewBox=\"0 0 32 32\" fill=\"none\"><path d=\"M9.33398 17.2134L15.0613 22.9407L27.334 10.668\" stroke=\"#05224D\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><path d=\"M15.0605 22.9407L27.3333 10.668\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\"><b>Vos routes d'exp\u00e9dition relient des ports majeurs<\/b>, vous permettant ainsi de b\u00e9n\u00e9ficier d'un r\u00e9seau maritime mondial \u00e9tendu.<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3cd7c7db elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3cd7c7db\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3>Quels Incoterms utiliser ?<\/h3><p>Sur un flux Chine vers Autriche, le <span style=\"color:#05224D\">choix des Incoterms \u00e0 l\u2019export<\/span> d\u00e9termine qui contr\u00f4le r\u00e9ellement le transport maritime international. En pratique, si vous achetez en FOB Chine, vous prenez la main sur le booking maritime et vous ma\u00eetrisez les co\u00fbts c\u00f4t\u00e9 Europe.<\/p><p>En EXW, vous laissez souvent votre fournisseur g\u00e9rer le pr\u00e9-acheminement et parfois l\u2019export. C\u2019est l\u00e0 que des frais impr\u00e9vus apparaissent. En CIF, le vendeur paie le fret principal, mais vous d\u00e9couvrez souvent des frais portuaires et frais locaux \u00e9lev\u00e9s \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e. C\u2019est un point que beaucoup d\u2019importateurs sous-estiment.<\/p><p>Si vous voulez de la visibilit\u00e9 et \u00e9viter les surprises sur les frais annexes maritimes, nous recommandons g\u00e9n\u00e9ralement FOB ou FCA. Vous contr\u00f4lez alors le B\/L maritime, le planning et le choix du transitaire. Vous gardez la ma\u00eetrise du port de chargement, du port de d\u00e9chargement et du co\u00fbt r\u00e9el rendu Autriche.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-40ab6390 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"40ab6390\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3>Principaux ports \u00e0 conna\u00eetre en Chine et en Autriche<\/h3><p>Pour votre fret maritime Chine Autriche, vous devez raisonner en deux \u00e9tapes : port maritime en Chine, puis grand port europ\u00e9en avant acheminement vers l\u2019Autriche.<\/p><ul><li><a href=\"https:\/\/en.portshanghai.com.cn\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #05224d\"><strong>Shanghai<\/strong><\/span><\/a> : id\u00e9al pour l\u2019est et le centre de la Chine, nombreuses liaisons Asie Europe, planning stable.<\/li><li><a href=\"https:\/\/www.zjseaport.com\/jtwwen\/gywm\/gkgk\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #05224d\"><strong>Ningbo<\/strong><\/span><\/a> : alternative comp\u00e9titive \u00e0 Shanghai, souvent moins congestionn\u00e9e selon les p\u00e9riodes.<\/li><li><a href=\"https:\/\/www.ytport.com\/English\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #05224d\"><strong>Shenzhen \/ Yantian<\/strong><\/span><\/a> : adapt\u00e9 si vos fournisseurs sont dans le sud de la Chine.<\/li><li><a href=\"https:\/\/www.dpworld.com\/en\/ports-terminals\/china\/qingdao-port\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #05224d\"><strong>Qingdao<\/strong><\/span><\/a> : pertinent pour le nord de la Chine et certaines marchandises industrielles.<\/li><\/ul><p>C\u00f4t\u00e9 Europe, vos marchandises transitent g\u00e9n\u00e9ralement par :<\/p><ul><li><a href=\"https:\/\/www.hafen-hamburg.de\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ad1225\"><strong>Hambourg<\/strong><\/span><\/a> : excellente connexion ferroviaire vers l\u2019Autriche, souvent choisi pour sa fiabilit\u00e9.<\/li><li><a href=\"https:\/\/www.portofrotterdam.com\/en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ad1225\"><strong>Rotterdam<\/strong><\/span><\/a> : grand hub europ\u00e9en, large choix de services, mais attention aux congestions saisonni\u00e8res.<\/li><li><a href=\"https:\/\/www.luka-kp.si\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ad1225\"><strong>Koper<\/strong><\/span><\/a> : port plus proche g\u00e9ographiquement de l\u2019Autriche, int\u00e9ressant pour r\u00e9duire le temps de transport en mer total combin\u00e9.<\/li><\/ul><p>En Autriche, les ports de Vienne, Linz ou Enns sont fluviaux. Ils interviennent apr\u00e8s le port maritime europ\u00e9en. Votre choix influence directement votre lead time maritime global et vos co\u00fbts d\u2019acheminement int\u00e9rieur.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6a1d4d5f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6a1d4d5f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><span id=\"Dois-je_choisir_FCL_ou_LCL_pour_mes_expeditions_entre_la_Chine_et_lAutriche\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Dois-je choisir FCL ou LCL pour mes exp\u00e9ditions entre la Chine et l\u2019Autriche ?<\/h3><p>Votre choix entre<span style=\"color: #920d12\"><strong> un conteneur complet (FCL) et un conteneur en consolidation (LCL)<\/strong><\/span> influencera grandement la r\u00e9ussite de votre exp\u00e9dition de la Chine vers l&rsquo;Autriche. Il n\u2019est pas seulement question de co\u00fbts, mais aussi de la rapidit\u00e9 de livraison et du traitement de vos marchandises. Avant de prendre une d\u00e9cision, il est essentiel de conna\u00eetre vos options et ce qu&rsquo;elles impliquent.<\/p><p>En termes de capacit\u00e9, voici ce que vous devez savoir :<\/p><p>&#8211; Les conteneurs de 20 pieds ont une capacit\u00e9 approximative de 33 m3.<br \/>&#8211; Les conteneurs de 40 pieds peuvent contenir environ 67 m3.<br \/>&#8211; Les conteneurs de 40 pieds HC sont l\u00e9g\u00e8rement plus grands, avec une capacit\u00e9 de 76 m3.<\/p><p>Conna\u00eetre ces dimensions vous aidera \u00e0 \u00e9valuer quelle option convient le mieux \u00e0 vos besoins d&rsquo;exp\u00e9dition.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8b7aec8 e-grid e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"8b7aec8\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f257d62 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"f257d62\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-799f280 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"799f280\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"517\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Container-Illustration-Service-1.svg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-16921\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-40c7015 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"40c7015\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4><span id=\"FCL_Full_Container_Load\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>FCL : Full Container Load<\/h4><p><strong style=\"color: #0e465f\">D\u00e9finition :<\/strong> FCL, acronyme de <a href=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/uncategorized\/container-fcl-guide-complet\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Full Container Load<\/strong><\/a>, est une option de transport FCL o\u00f9 vous louez l&rsquo;int\u00e9gralit\u00e9 du conteneur pour votre cargaison. Vous pouvez choisir entre diverses tailles de conteneurs &#8211; conteneur 20 pieds, conteneur 40 pieds, ou un conteneur high cube de 40 pieds, en fonction de vos besoins.<\/p><p><strong style=\"color: #0e465f\">Quand utiliser :<\/strong> L&rsquo;utilisation de FCL est pr\u00e9f\u00e9rable lorsque la quantit\u00e9 de votre cargaison est sup\u00e9rieure \u00e0 environ 14 m3. C&rsquo;est \u00e9galement une bonne option lorsque vous voulez minimiser les manipulations de votre cargaison, car le chargement complet du conteneur est scell\u00e9 \u00e0 l&rsquo;origine et n&rsquo;est ouvert qu&rsquo;\u00e0 la destination, ce qui offre une s\u00e9curit\u00e9 accrue.<\/p><p><strong style=\"color: #0e465f\">Exemple :<\/strong> Par exemple, si vous exp\u00e9diez des meubles volumineux de votre usine en Chine \u00e0 une cha\u00eene de magasins en Autriche, l&rsquo;utilisation d&rsquo;un conteneur 40 pieds en FCL pourrait \u00eatre la meilleure option. Cela vous permettra de maximiser l&rsquo;utilisation de l&rsquo;espace \u00e0 bord tout en assurant la s\u00e9curit\u00e9 de vos marchandises.<\/p><p><strong style=\"color: #0e465f\">Implications en termes de co\u00fbts :<\/strong> En termes de co\u00fbts, l&rsquo;option FCL est g\u00e9n\u00e9ralement plus \u00e9conomique pour les grands volumes. \u00c9tant donn\u00e9 que vous louez l&rsquo;int\u00e9gralit\u00e9 du conteneur, les frais sont r\u00e9partis sur l&rsquo;ensemble de votre cargaison, rendant le co\u00fbt par unit\u00e9 souvent inf\u00e9rieur \u00e0 celui de l&rsquo;option LCL, o\u00f9 le co\u00fbt du conteneur est partag\u00e9 entre diff\u00e9rents exp\u00e9diteurs.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d4e8253 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"d4e8253\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7b90fb0 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"7b90fb0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"517\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Container-Illustration-Service-2.svg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-16922\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3b3afa0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3b3afa0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4><span id=\"LCL_Less_than_Container_Load\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>LCL : Less than Container Load<\/h4><p><strong style=\"color: #0e465f\">D\u00e9finition :<\/strong> Le LCL (<a href=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/logistique\/expedition-lcl-groupage-maritime-guide-complet\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Less than Container Load<\/strong><\/a>), ou groupage maritime, est un type d&rsquo;exp\u00e9dition o\u00f9 plusieurs exp\u00e9diteurs consolident leurs marchandises dans un seul conteneur.<\/p><p><strong style=\"color: #0e465f\">Quand utiliser :<\/strong> Le LCL est id\u00e9al si votre cargaison est inf\u00e9rieure \u00e0 14-15 m3. Cela offre une plus grande flexibilit\u00e9, car vous payez uniquement pour l&rsquo;espace que vous utilisez.<\/p><p><strong style=\"color: #0e465f\">Exemple :<\/strong> Supposons que vous avez \u00e0 envoyer 8 m3 de mat\u00e9riel \u00e9lectronique de Vienne \u00e0 Shanghai. Le LCL serait alors une option appropri\u00e9e car partager un conteneur avec d&rsquo;autres exp\u00e9diteurs r\u00e9duit les co\u00fbts.<\/p><p><strong style=\"color: #0e465f\">Implications en termes de co\u00fbts :<\/strong> L&rsquo;utilisation du LCL pourrait s&rsquo;av\u00e9rer moins co\u00fbteuse si vous avez un faible volume \u00e0 exp\u00e9dier. Cependant, il est primordial de se coordonner avec d&rsquo;autres exp\u00e9diteurs se dirigeant vers la m\u00eame destination. La rigueur est de mise car, faute d&rsquo;expertise ad\u00e9quate, cette \u00e9tape peut se r\u00e9v\u00e9ler complexe, et des complications peuvent surgir lors du processus de consolidation, ce qui pourrait engendrer des co\u00fbts suppl\u00e9mentaires impr\u00e9vus.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-52aa420c elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"52aa420c\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-628d1087\" data-id=\"628d1087\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1eeaae69 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1eeaae69\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tL&rsquo;exp\u00e9dition sans tracas\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4b762fa1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4b762fa1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tNe vous laissez pas submerger par les d\u00e9tails du fret maritime. Laissez DocShipper, votre commissionnaire de transport maritime de confiance, simplifier le processus pour vous. Nos experts sont l\u00e0 pour vous aider \u00e0 choisir la meilleure option pour vos exp\u00e9ditions entre la Chine et l&rsquo;Autriche, qu&rsquo;il s&rsquo;agisse d&rsquo;un chargement complet (FCL) ou d&rsquo;un chargement moins que complet (LCL). Nous prenons en compte tous les facteurs pertinents pour vous fournir la solution logistique la plus efficace. Contactez-nous d\u00e8s maintenant pour un devis fret maritime gratuit et sans obligation!\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7eff9c41 elementor-widget-mobile__width-auto elementor-widget__width-auto elementor-widget elementor-widget-docshipper-button-widget\" data-id=\"7eff9c41\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"docshipper-button-widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\r\n    <div class=\"btn-wrapper\">\r\n        <a class=\"btn btn-base\" href=\"https:\/\/api.whatsapp.com\/send\/?phone=33744951388&amp;text&amp;type=phone_number&amp;app_absent=0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\r\n             Discuter sur WhatsApp                               <span class=\"float-start\">\r\n                    <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"25\" viewBox=\"0 0 24 25\" fill=\"none\"><g clip-path=\"url(#clip0_153_6910)\"><path d=\"M3 21.2527L4.65 17.4527C3.38766 15.6607 2.82267 13.4697 3.06104 11.2908C3.29942 9.11183 4.32479 7.09479 5.94471 5.61818C7.56463 4.14156 9.66775 3.30687 11.8594 3.27075C14.051 3.23464 16.1805 3.99958 17.8482 5.42203C19.5159 6.84447 20.6071 8.82663 20.9172 10.9965C21.2272 13.1664 20.7347 15.3749 19.5321 17.2074C18.3295 19.04 16.4994 20.3707 14.3854 20.9498C12.2713 21.5289 10.0186 21.3165 8.05 20.3527L3 21.2527Z\" stroke=\"white\" stroke-width=\"1.5\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><path d=\"M9 10.2539C9 10.3865 9.05268 10.5137 9.14645 10.6075C9.24021 10.7012 9.36739 10.7539 9.5 10.7539C9.63261 10.7539 9.75979 10.7012 9.85355 10.6075C9.94732 10.5137 10 10.3865 10 10.2539V9.25391C10 9.1213 9.94732 8.99412 9.85355 8.90035C9.75979 8.80658 9.63261 8.75391 9.5 8.75391C9.36739 8.75391 9.24021 8.80658 9.14645 8.90035C9.05268 8.99412 9 9.1213 9 9.25391V10.2539ZM9 10.2539C9 11.58 9.52678 12.8518 10.4645 13.7894C11.4021 14.7271 12.6739 15.2539 14 15.2539M14 15.2539H15C15.1326 15.2539 15.2598 15.2012 15.3536 15.1075C15.4473 15.0137 15.5 14.8865 15.5 14.7539C15.5 14.6213 15.4473 14.4941 15.3536 14.4004C15.2598 14.3066 15.1326 14.2539 15 14.2539H14C13.8674 14.2539 13.7402 14.3066 13.6464 14.4004C13.5527 14.4941 13.5 14.6213 13.5 14.7539C13.5 14.8865 13.5527 15.0137 13.6464 15.1075C13.7402 15.2012 13.8674 15.2539 14 15.2539Z\" stroke=\"white\" stroke-width=\"1.5\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><\/g><defs><clipPath id=\"clip0_153_6910\"><rect width=\"24\" height=\"24\" fill=\"white\" transform=\"translate(0 0.253906)\"><\/rect><\/clipPath><\/defs><\/svg>                <\/span>\r\n                    <\/a>\r\n    <\/div>\r\n\r\n    \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5a8537ac elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"5a8537ac\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">D\u00e9lais de transit : combien de temps faut-il pour exp\u00e9dier entre la Chine et l\u2019Autriche ?<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-10668fb6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"10668fb6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Le d\u00e9lai de transit maritime entre la Chine et l\u2019Autriche d\u00e9pend du port maritime europ\u00e9en choisi et du type d\u2019envoi, FCL ou groupage maritime.<\/p><table border=\"1\" style=\"border-collapse:collapse;width:100%\"><thead><tr><th>Port de chargement (Chine)<\/th><th>Port de d\u00e9chargement (Europe)<\/th><th>FCL (jours)<\/th><th>LCL (jours)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Shanghai<\/td><td>Hambourg<\/td><td>30 \u00e0 38<\/td><td>35 \u00e0 45<\/td><\/tr><tr><td>Ningbo<\/td><td>Rotterdam<\/td><td>28 \u00e0 36<\/td><td>33 \u00e0 43<\/td><\/tr><tr><td>Shenzhen<\/td><td>Hambourg<\/td><td>32 \u00e0 40<\/td><td>37 \u00e0 47<\/td><\/tr><tr><td>Qingdao<\/td><td>Koper<\/td><td>30 \u00e0 39<\/td><td>36 \u00e0 46<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><p>\u00c0 cela, vous devez ajouter en moyenne 3 \u00e0 7 jours pour l\u2019acheminement vers l\u2019Autriche selon la solution rail ou camion. Votre temps de transport en mer pur est donc une partie du lead time maritime total.<\/p><p>Un service direct r\u00e9duit le shipping time maritime, mais beaucoup de lignes passent par des ports de transit europ\u00e9ens ou m\u00e9diterran\u00e9ens. En haute saison, avant le Nouvel An chinois ou au pic d\u2019import europ\u00e9en, la congestion portuaire peut rallonger votre planning de plusieurs jours. Vous devez toujours pr\u00e9voir une marge de s\u00e9curit\u00e9 dans votre planification.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-80ccf88 docshipper-table-wrapper elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"80ccf88\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3>Tarifs de transport maritime : combien co\u00fbte une exp\u00e9dition maritime entre la Chine et l\u2019Autriche ?<\/h3><table style=\"border-collapse: collapse;width: 100%\" border=\"1\"><thead><tr><th>Type d\u2019envoi<\/th><th>Fourchette estimative<\/th><th>Unit\u00e9<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>LCL (1 \u00e0 5 CBM)<\/td><td>80 \u00e0 150<\/td><td>USD \/ CBM<\/td><\/tr><tr><td>LCL (5 \u00e0 15 CBM)<\/td><td>70 \u00e0 120<\/td><td>USD \/ CBM<\/td><\/tr><tr><td>Conteneur 20\u2019 (FCL)<\/td><td>1 500 \u00e0 3 000<\/td><td>USD \/ conteneur<\/td><\/tr><tr><td>Conteneur 40\u2019 (FCL)<\/td><td>2 500 \u00e0 4 500<\/td><td>USD \/ conteneur<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><p>Ces estimations couvrent le prix du transport maritime principal entre la Chine et un grand port europ\u00e9en. Le <a href=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/logistique\/fret-martime-conseils-pas-cher\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>co\u00fbt du fret maritime<\/strong><\/a> final d\u00e9pend du port de chargement, du port de d\u00e9chargement, de la saison, du choix du type de conteneur et des frais locaux en Europe. Le montant annonc\u00e9 par la compagnie maritime n\u2019est jamais votre co\u00fbt rendu Autriche. Vous devez int\u00e9grer pr\u00e9-acheminement, frais portuaires, d\u00e9douanement et transport int\u00e9rieur.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2b2ed599 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2b2ed599\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4>Comment estimer le co\u00fbt de votre fret maritime avant de demander un devis<\/h4><p>Pour une estimation du fret maritime r\u00e9aliste, vous devez pr\u00e9parer quatre \u00e9l\u00e9ments : volume en CBM, poids brut, Incoterm, port de chargement et port de d\u00e9chargement. Sans ces donn\u00e9es, aucun devis de transport maritime n\u2019est fiable.<\/p><p>Exemple : vous exp\u00e9diez 8 palettes repr\u00e9sentant 10 CBM et 6 000 kg en LCL depuis Ningbo vers Hambourg. En groupage maritime, la base de calcul est le volume si 1 CBM = 1 tonne. Ici, 10 CBM sont sup\u00e9rieurs \u00e0 6 tonnes \u00e9quivalent, donc vous serez factur\u00e9 sur 10 CBM. Si le tarif est de 100 USD par CBM, le fret principal estim\u00e9 est 1 000 USD, hors frais annexes maritimes.<\/p><p>Ajoutez ensuite les frais au port europ\u00e9en, le transport vers l\u2019Autriche et le d\u00e9douanement. C\u2019est seulement \u00e0 ce stade que vous obtenez votre co\u00fbt total. Les offres tr\u00e8s basses cachent souvent des frais portuaires \u00e9lev\u00e9s \u00e0 destination. Chez DocShipper, nous vous fournissons un chiffrage complet et transparent sous 24h.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-682496b5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"682496b5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4>Surcharges et co\u00fbts cach\u00e9s \u00e0 anticiper<\/h4><p>Les premiers frais qui surprennent concernent la destination. \u00c0 l\u2019arriv\u00e9e en Europe, vous payez des frais portuaires, frais de dossier, frais de d\u00e9groupage en LCL et parfois une surcharge carburant maritime. Ces frais annexes maritimes ne sont pas inclus dans un simple taux oc\u00e9anique.<\/p><p>Ensuite viennent les co\u00fbts li\u00e9s au temps. Si vous d\u00e9passez les jours gratuits, vous payez d\u00e9murrage, detention ou stockage. Ces montants sont d\u00e9clench\u00e9s par un retard documentaire, un probl\u00e8me de connaissement maritime ou un d\u00e9douanement incomplet.<\/p><p>Enfin, certaines surcharges sont hors de votre contr\u00f4le, comme les surcharges de congestion ou ajustements carburant. D\u2019autres d\u00e9pendent directement de votre organisation. Une erreur sur le B\/L maritime ou un mauvais choix d\u2019Incoterms maritimes peut g\u00e9n\u00e9rer des co\u00fbts que vous auriez pu \u00e9viter avec une meilleure pr\u00e9paration.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-76cd09a3 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"76cd09a3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3>\u00c9tapes cl\u00e9s : comment se d\u00e9roule une exp\u00e9dition maritime sur cette route<\/h3><p>Voici comment se d\u00e9roule concr\u00e8tement une cha\u00eene logistique maritime entre la Chine et l\u2019Autriche. Ce processus repr\u00e9sente l\u2019ensemble des \u00e9tapes du transport maritime, du booking maritime jusqu\u2019\u00e0 la livraison finale. Vous devez pr\u00e9voir du temps et accepter qu\u2019un retard peut appara\u00eetre \u00e0 chaque interface portuaire. C\u2019est souvent \u00e0 la documentation et au transbordement que les surprises surviennent.<\/p><ol><li>Vous confirmez l\u2019Incoterm et le port de chargement avec votre fournisseur.<\/li><li>Nous organisons le booking maritime aupr\u00e8s de la compagnie.<\/li><li>La marchandise est achemin\u00e9e au port chinois et export\u00e9e.<\/li><li>Le conteneur est charg\u00e9 \u00e0 bord et le B\/L maritime est \u00e9mis.<\/li><li>Le navire effectue un trajet direct ou via ports de transit europ\u00e9ens.<\/li><li>\u00c0 l\u2019arriv\u00e9e, nous coordonnons le d\u00e9chargement au port de d\u00e9chargement.<\/li><li>Vous proc\u00e9dez au d\u00e9douanement import en Europe.<\/li><li>La marchandise est transport\u00e9e par rail ou camion vers l\u2019Autriche.<\/li><\/ol><p>Si vous exp\u00e9diez en conteneur complet ou en consolidation de fret, les \u00e9tapes restent similaires. Ce qui change, c\u2019est le niveau de coordination et les d\u00e9lais interm\u00e9diaires.<\/p><h3>Solutions sp\u00e9cifiques de transport maritime<\/h3><p>Selon votre marchandise, vous pouvez opter pour un conteneur complet, du groupage maritime ou des solutions maritimes sur mesure. Nous g\u00e9rons \u00e9galement les marchandises hors gabarit, les marchandises dangereuses en mer et le transport maritime de projets industriels. Le choix du type de conteneur influence directement votre co\u00fbt, votre s\u00e9curit\u00e9 et votre d\u00e9lai global.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-57e88d2a elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"57e88d2a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" id=\"air-freight\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"245\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Frame-1948758222-1.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-11253\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Frame-1948758222-1.png 744w, https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Frame-1948758222-1-300x99.png 300w\" sizes=\"(max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4c3c8a96 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4c3c8a96\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2><span id=\"Fret_aerien_entre_la_Chine_et_lAutriche\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Fret a\u00e9rien entre la Chine et l\u2019Autriche<\/h2><p>Le <strong><a href=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/fret-chine-arabie-saoudite\/fr\/fret-aerien\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">fret a\u00e9rien<\/a> Chine Autriche<\/strong> est pertinent si vous exp\u00e9diez des <strong>marchandises urgentes<\/strong>, sensibles ou \u00e0 forte valeur, et que votre <span style=\"color: #05224d\"><strong>lead time a\u00e9rien<\/strong><\/span> impacte directement vos ventes ou votre production. En revanche, si votre priorit\u00e9 est uniquement le co\u00fbt et que votre planning est flexible, l\u2019a\u00e9rien n\u2019est pas toujours le bon choix. Rapide, oui. Simple, pas toujours. Vous devez respecter des cut-off stricts, anticiper le screening s\u00fbret\u00e9 et comprendre le poids taxable.<\/p><p>Beaucoup pensent que le <strong>shipping time a\u00e9rien<\/strong> est \u201ctoujours 3 jours\u201d, que c\u2019est \u201ctoujours trop cher\u201d, ou que le prix d\u00e9pend uniquement du poids brut. C\u2019est faux. Sur cet axe d\u2019<strong>exp\u00e9dition a\u00e9rienne Asie Europe<\/strong>, les erreurs fr\u00e9quentes sont un mauvais calcul du <strong>poids volum\u00e9trique<\/strong>, un emballage trop volumineux ou des documents incomplets qui bloquent la r\u00e9servation a\u00e9rienne. Ici, la vitesse ne pardonne pas l\u2019improvisation.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-5cab666e elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5cab666e\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-478bf442\" data-id=\"478bf442\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-48d98eb3 elementor-widget__width-auto elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"48d98eb3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Conseil DocShipper<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-241d7e0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"241d7e0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tLe fret a\u00e9rien est la meilleure solution pour vous si :\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3ab6d63 elementor-icon-list--layout-traditional elementor-list-item-link-full_width elementor-widget elementor-widget-icon-list\" data-id=\"3ab6d63\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-list.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ul class=\"elementor-icon-list-items\">\n\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"32\" height=\"32\" viewBox=\"0 0 32 32\" fill=\"none\"><path d=\"M9.33398 17.2134L15.0613 22.9407L27.334 10.668\" stroke=\"#05224D\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><path d=\"M15.0605 22.9407L27.3333 10.668\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\"><b>Vous \u00eates confront\u00e9 \u00e0 des d\u00e9lais serr\u00e9s.<\/b> Le fret a\u00e9rien offre les temps de transit les plus courts, ce qui est id\u00e9al pour les envois urgents.<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"32\" height=\"32\" viewBox=\"0 0 32 32\" fill=\"none\"><path d=\"M9.33398 17.2134L15.0613 22.9407L27.334 10.668\" stroke=\"#05224D\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><path d=\"M15.0605 22.9407L27.3333 10.668\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\"><b>Votre envoi est relativement petit, disons moins de 2 m3.<\/b> Dans ce cas, le fret a\u00e9rien est souvent plus adapt\u00e9 et peut m\u00eame \u00eatre plus rentable.<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"32\" height=\"32\" viewBox=\"0 0 32 32\" fill=\"none\"><path d=\"M9.33398 17.2134L15.0613 22.9407L27.334 10.668\" stroke=\"#05224D\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><path d=\"M15.0605 22.9407L27.3333 10.668\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\"><b>Votre destination finale n'est pas ais\u00e9ment accessible par voie maritime ou ferroviaire.<\/b> Le r\u00e9seau a\u00e9roportuaire mondial vous offre une flexibilit\u00e9 g\u00e9ographique que d'autres modes de transport ne peuvent pas \u00e9galer.<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1b1063a6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1b1063a6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fret_aerien_ou_fret_express_comment_expedier\"><\/span>Fret a\u00e9rien ou fret express : comment exp\u00e9dier sur cet axe ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Faire le <strong>choix entre express et cargo<\/strong> sur un <strong>transport a\u00e9rien international<\/strong> entre la Chine et l\u2019Autriche d\u00e9pend surtout de votre volume, de votre urgence et du niveau de contr\u00f4le que vous voulez garder.<\/p>\n<p>Le <strong>fret a\u00e9rien standard<\/strong> vous donne plus de flexibilit\u00e9 B2B et de ma\u00eetrise tarifaire. Le <strong>fret a\u00e9rien express<\/strong>, lui, simplifie le <strong>processus d\u2019exp\u00e9dition a\u00e9rienne<\/strong> si vous n\u2019avez pas d\u2019\u00e9quipe logistique interne. Vous devez choisir en fonction de votre r\u00e9alit\u00e9 op\u00e9rationnelle, pas uniquement du d\u00e9lai annonc\u00e9.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-10d826bb elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"10d826bb\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4><span id=\"Dois-je_choisir_le_fret_aerien_entre_la_Chine_et_lAutriche\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Faut-il choisir le fret a\u00e9rien entre la Chine et l\u2019Autriche ?<\/h4><p>Vous devriez envisager le <strong>air cargo international<\/strong> si votre envoi d\u00e9passe <strong>1 CBM ou 100 \u00e0 150 kg<\/strong>. \u00c0 partir de ce seuil, le <strong>fret a\u00e9rien standard<\/strong> devient souvent plus coh\u00e9rent que l\u2019express, surtout en B2B r\u00e9gulier. C\u2019est adapt\u00e9 si vous avez des volumes r\u00e9currents, des contraintes industrielles ou des <span style=\"color:#05224D\"><strong>marchandises \u00e0 forte valeur<\/strong><\/span>.<\/p><p>Avant toute r\u00e9servation a\u00e9rienne, vous devez avoir les dimensions exactes, le poids brut, l\u2019Incoterm, l\u2019a\u00e9roport de d\u00e9part et d\u2019arriv\u00e9e, la date de marchandise pr\u00eate et la nature pr\u00e9cise du produit. Sans ces \u00e9l\u00e9ments, le <strong>tarif air cargo<\/strong> reste approximatif.<\/p><p>Les erreurs classiques sur cet axe sont de confondre airport-to-airport et door-to-door, de rater le cut-off export en Chine, d\u2019ignorer les frais de handling \u00e0 Vienne ou de sous-estimer les minimum charges. Le <strong>co\u00fbt du fret a\u00e9rien<\/strong> ne d\u00e9pend pas que du vol, mais de toute la cha\u00eene.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-101bf0da elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"101bf0da\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/09\/top-global-air-freight-companies.png\" alt=\"top global air freight companies\" \/><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4d1e004a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4d1e004a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4><span id=\"Dois-je_choisir_le_fret_express_entre_la_Chine_et_lAutriche\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Faut-il choisir le fret express a\u00e9rien entre la Chine et l\u2019Autriche ?<\/h4><p>Le <strong>fret a\u00e9rien express<\/strong> ou <strong>express a\u00e9rien international<\/strong> est logique si vous exp\u00e9diez de petits colis, g\u00e9n\u00e9ralement sous <strong>1 CBM ou 100\/150 kg<\/strong>, avec une vraie urgence et sans structure logistique interne. Vous d\u00e9l\u00e9guez presque tout, de l\u2019enl\u00e8vement \u00e0 la livraison finale, avec un suivi int\u00e9gr\u00e9.<\/p><p>Le trade-off est clair. Vous gagnez en simplicit\u00e9, mais vous perdez en contr\u00f4le tarifaire. Les reweigh et remeasure peuvent augmenter le <span style=\"color:#AD1225\"><strong>prix du transport a\u00e9rien<\/strong><\/span>, les surcharges ne sont pas toujours anticip\u00e9es et l\u2019Incoterm mal compris peut cr\u00e9er des frais \u00e0 destination.<\/p><p>Express est pertinent si vous voulez aller vite avec peu de coordination. Il devient risqu\u00e9 si vos colis sont volumineux, mal emball\u00e9s ou si vous sous-estimez le <strong>poids volum\u00e9trique<\/strong>. Sur cette route Chine Autriche, c\u2019est souvent la densit\u00e9 qui fait la diff\u00e9rence.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-441706dd elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"441706dd\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/09\/Top-global-courier-companies-1.png\" alt=\"Top global courier companies\" \/><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-65e5aaf elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"65e5aaf\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><span id=\"Principaux_aeroports_internationaux_de_la_Chine\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Principaux a\u00e9roports \u00e0 conna\u00eetre en Chine et en Autriche<\/h3><ul><li><a href=\"https:\/\/www.shairport.com\/enpd\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Shanghai Pudong (PVG)<\/strong><\/a> \u2013 Hub majeur pour l\u2019Europe, forte capacit\u00e9 de soute et nombreuses rotations vers l\u2019UE. Id\u00e9al si votre fournisseur est dans l\u2019Est de la Chine. Attention aux pics saisonniers qui allongent le d\u00e9lai de transit a\u00e9rien.<\/li><li><a href=\"https:\/\/www.szairport.com\/szairporten\/index.shtml\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Shenzhen Bao\u2019an (SZX)<\/strong> <\/a>\u2013 Pertinent pour l\u2019\u00e9lectronique et le Sud de la Chine. Bonne alternative \u00e0 Hong Kong. Le choix ici peut r\u00e9duire votre pr\u00e9-acheminement terrestre.<\/li><li><a href=\"https:\/\/www.guangzhouairportonline.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Guangzhou Baiyun (CAN)<\/strong><\/a> \u2013 Adapt\u00e9 si votre production est dans le delta de la Rivi\u00e8re des Perles. Capacit\u00e9 importante en cargo pur.<\/li><li><a href=\"https:\/\/viennaairport.com\/en\/passengers\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Vienne (VIE)<\/strong><\/a> \u2013 Principal a\u00e9roport de fret en Autriche. Point d\u2019entr\u00e9e strat\u00e9gique pour l\u2019Europe centrale et orientale. Le choix de VIE influence vos d\u00e9lais de d\u00e9douanement et votre distribution r\u00e9gionale.<\/li><li><a href=\"https:\/\/graz-airport.at\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Graz (GRZ)<\/strong><\/a> \u2013 Option secondaire pour le Sud de l\u2019Autriche. Moins de fr\u00e9quences internationales, mais peut r\u00e9duire votre post-acheminement si votre entrep\u00f4t est proche.<\/li><\/ul><p>Le choix entre ces <strong>a\u00e9roports internationaux en Chine<\/strong> et ces <strong>a\u00e9roports de fret en Autriche<\/strong> impacte directement votre temps r\u00e9el de transport a\u00e9rien, vos co\u00fbts de camionnage local et les risques de congestion.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-161087a2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"161087a2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Si vous h\u00e9sitez entre plusieurs plateformes, nous analysons toujours trois points avec vous : la proximit\u00e9 fournisseur, la fr\u00e9quence des vols vers Vienne et la capacit\u00e9 disponible en p\u00e9riode haute. Sur une <strong>exp\u00e9dition a\u00e9rienne Asie Europe<\/strong>, le mauvais a\u00e9roport peut ajouter un jour de trucking en Chine ou cr\u00e9er un backlog \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2781a9ac elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2781a9ac\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Combien_de_temps_dure_le_fret_aerien_entre_la_Chine_et_lAutriche\"><\/span>D\u00e9lais de transit : combien de temps dure le fret a\u00e9rien entre la Chine et l\u2019Autriche ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Service<\/th>\n<th>Estimation du d\u00e9lai de transit a\u00e9rien<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Fret a\u00e9rien standard (airport to airport)<\/td>\n<td>Environ 3 \u00e0 7 jours<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fret a\u00e9rien door to door<\/td>\n<td>Environ 5 \u00e0 10 jours<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fret a\u00e9rien express<\/td>\n<td>Environ 3 \u00e0 6 jours<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Ces estimations incluent le temps de transport a\u00e9rien principal, mais pas toujours les retards li\u00e9s au cut-off export, au screening s\u00fbret\u00e9 ou au d\u00e9douanement. Votre <span style=\"color:#05224D\"><strong>lead time a\u00e9rien<\/strong><\/span> d\u00e9pend fortement de la date de marchandise pr\u00eate, de l\u2019a\u00e9roport choisi et de la saison. En haute saison, la capacit\u00e9 de soute se tend et les priorit\u00e9s changent. Avant de planifier une production ou un lancement commercial, vous devez valider le service exact, l\u2019Incoterm et le point de livraison final.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-152768e0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"152768e0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Combien_coute_lexpedition_dun_colis_entre_la_Chine_et_lAutriche_par_fret_aerien\"><\/span>Tarifs de transport a\u00e9rien : combien co\u00fbte un envoi par fret a\u00e9rien entre la Chine et l\u2019Autriche ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Service<\/th>\n<th>Estimation du prix du transport a\u00e9rien<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Fret a\u00e9rien standard<\/td>\n<td>Environ 4 \u00e0 12 \u20ac \/ kg selon densit\u00e9 et saison<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fret a\u00e9rien express<\/td>\n<td>Environ 6 \u00e0 18 \u20ac \/ kg selon volume et urgence<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Le <strong>co\u00fbt du fret a\u00e9rien<\/strong> d\u00e9pend d\u2019abord du <strong>poids taxable<\/strong>, donc du plus \u00e9lev\u00e9 entre poids brut et poids volum\u00e9trique. Ensuite viennent les dimensions, la densit\u00e9 et l\u2019emballage. L\u2019urgence et la capacit\u00e9 disponible influencent aussi fortement le <strong>tarif air cargo<\/strong>. Enfin, l\u2019a\u00e9roport choisi et le pr\u00e9 ou post-acheminement en Chine ou en Autriche peuvent modifier votre facture finale. Pour obtenir un <strong>devis de fret a\u00e9rien<\/strong> fiable, vous devez fournir des donn\u00e9es pr\u00e9cises, pas des estimations approximatives.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9d35e81 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9d35e81\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quelle_est_la_difference_entre_le_Poids_Volumetrique_et_le_Poids_Brut\"><\/span>Quelle est la diff\u00e9rence entre le poids volum\u00e9trique et le poids brut ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Dans tout <strong>transport a\u00e9rien international<\/strong>, vous ne payez pas uniquement le poids r\u00e9el. Les compagnies facturent le <strong>poids taxable<\/strong>, c\u2019est-\u00e0-dire le plus \u00e9lev\u00e9 entre le poids brut et le poids volum\u00e9trique. Cela refl\u00e8te la <span style=\"color:#05224D\"><strong>capacit\u00e9 de soute<\/strong><\/span> occup\u00e9e dans l\u2019avion. Si votre marchandise est l\u00e9g\u00e8re mais volumineuse, votre facture sera bas\u00e9e sur le volume.<\/p>\n<p><strong>D\u00e9finitions :<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Poids brut<\/strong> : poids r\u00e9el mesur\u00e9 en kg.<\/li>\n<li><strong>Poids volum\u00e9trique<\/strong> : poids calcul\u00e9 selon l\u2019espace occup\u00e9.<\/li>\n<li><strong>Poids taxable<\/strong> : le plus \u00e9lev\u00e9 entre brut et volum\u00e9trique.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Comment calculer :<\/strong><br \/>Formule cargo standard : (Longueur x Largeur x Hauteur en cm) \/ 6000.<br \/>Exemple : 100 x 50 x 30 cm \/ 6000 = 25 kg volum\u00e9triques.<\/p>\n<ul>\n<li>Air cargo : 1 m\u00b3 = 167 kg, diviseur 6000<\/li>\n<li>Express : 1 m\u00b3 = 200 kg, diviseur 5000<\/li>\n<\/ul>\n<p>Erreurs fr\u00e9quentes : arrondir les dimensions \u00e0 la baisse, oublier l\u2019emballage final ou comparer un devis express avec un devis cargo sans recalculer le <strong>calcul du poids a\u00e9rien<\/strong>. Sur un axe Chine Autriche, ces \u00e9carts peuvent changer totalement votre strat\u00e9gie logistique.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-39f1bf7 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"39f1bf7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"496\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Full-container-load-FLC.svg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-16320\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6304e0b elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"6304e0b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"496\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Full-container-load-FLC-2.svg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-16346\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-17383b7c elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"17383b7c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" id=\"rail-freight\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"246\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Section-2.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-11263\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Section-2.png 744w, https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Section-2-300x100.png 300w\" sizes=\"(max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5f188fc8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5f188fc8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2><span id=\"Fret_ferroviaire_de_la_la_Chine_vers_lAutriche\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Fret ferroviaire de la la Chine vers l\u2019Autriche<\/h2><p>\u00cates-vous pr\u00eat pour un voyage de l&rsquo;Orient vers le c\u0153ur de l&rsquo;Europe ? Avec<a href=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/fret-ferroviaire\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong> le transport ferroviaire<\/strong><\/a> reliant la Chine \u00e0 l&rsquo;Autriche, c&rsquo;est tout \u00e0 fait possible. Cette route ferr\u00e9e, \u00e9tablie pour la premi\u00e8re fois au d\u00e9but des ann\u00e9es 2000, est comme une toile d&rsquo;araign\u00e9e qui relie plusieurs pays asiatiques et europ\u00e9ens.<\/p><p>L&rsquo;exportation de l&rsquo;Est \u00e0 l&rsquo;Autriche par cette voie ferr\u00e9e est g\u00e9n\u00e9ralement compos\u00e9e de marchandises telles que l&rsquo;\u00e9lectronique, les pi\u00e8ces automobiles, et les produits chimiques. Cette liaison est non seulement un pont pour les marchandises, mais aussi un catalyseur pour la coop\u00e9ration \u00e9conomique entre la Chine et l&rsquo;Autriche.<\/p><p>Cependant, les co\u00fbts et le temps de transit du train de marchandises peuvent \u00eatre un casse-t\u00eate. Bien qu&rsquo;il soit moins co\u00fbteux que le fret a\u00e9rien et plus rapide que le fret maritime, il est essentiel de mettre en balance ces facteurs. De plus, le processus douanier, traversant plusieurs pays, peut \u00eatre complexe.<\/p><p>Ne vous souciez pas, nous allons passer en revue si exp\u00e9dier par fret ferroviaire est le bon choix pour vos besoins d&rsquo;exp\u00e9dition dans les sections suivantes &#8211; restez avec nous!<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-4d97719d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"4d97719d\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-19acb603\" data-id=\"19acb603\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-655762a6 elementor-widget__width-auto elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"655762a6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Conseil DocShipper<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-65fc961 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"65fc961\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tLe fret ferroviaire pourrait \u00eatre le meilleur choix pour vous dans les cas suivants :\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-45b68804 elementor-icon-list--layout-traditional elementor-list-item-link-full_width elementor-widget elementor-widget-icon-list\" data-id=\"45b68804\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-list.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ul class=\"elementor-icon-list-items\">\n\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"32\" height=\"32\" viewBox=\"0 0 32 32\" fill=\"none\"><path d=\"M9.33398 17.2134L15.0613 22.9407L27.334 10.668\" stroke=\"#05224D\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><path d=\"M15.0605 22.9407L27.3333 10.668\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\"><b>Vous avez besoin de transporter de gros volumes et cherchez une option \u00e9conomique.<\/b> Le fret ferroviaire est souvent plus rentable pour les envois en grande quantit\u00e9.<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"32\" height=\"32\" viewBox=\"0 0 32 32\" fill=\"none\"><path d=\"M9.33398 17.2134L15.0613 22.9407L27.334 10.668\" stroke=\"#05224D\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><path d=\"M15.0605 22.9407L27.3333 10.668\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\"><b>Votre route d'exp\u00e9dition est bien couverte par des voies ferr\u00e9es,<\/b> ce qui en fait une option \u00e0 la fois fiable et \u00e9cologique.<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"32\" height=\"32\" viewBox=\"0 0 32 32\" fill=\"none\"><path d=\"M9.33398 17.2134L15.0613 22.9407L27.334 10.668\" stroke=\"#05224D\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><path d=\"M15.0605 22.9407L27.3333 10.668\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\"><b>Les points de d\u00e9part et d'arriv\u00e9e de votre cargaison sont proches de terminaux ferroviaires, <\/b>r\u00e9duisant ainsi le besoin de recourir \u00e0 des moyens de transport routier suppl\u00e9mentaires.<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-75075e86 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"75075e86\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quelles_sont_les_principales_gares_ferroviaires_entre_la_la_Chine_et_lAutriche\"><\/span>Quelles sont les principales gares ferroviaires entre la la Chine et l\u2019Autriche ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><strong>1. Gare de Zhengzhou, Chine :<\/strong> Connue comme le c\u0153ur du r\u00e9seau ferroviaire de la Chine, la gare de Zhengzhou est une porte cl\u00e9 pour le fret international en direction de l&rsquo;Europe. Avec un volume de fret impressionnant, Zhengzhou g\u00e8re plus de 500 trains de marchandises chaque jour. Sa position centrale dans le r\u00e9seau ferroviaire chinois peut \u00eatre un avantage pour votre entreprise, car cela peut conduire \u00e0 des options de transit plus flexibles.<\/p>\n<p><strong>2. Gare de Chongqing, Chine :<\/strong> Desservant une r\u00e9gion \u00e9conomique vitale de Chine, la gare de Chongqing se sp\u00e9cialise surtout dans le transport de marchandises \u00e9lectroniques et de voitures. Exp\u00e9dier depuis cette gare vous permettrait d&rsquo;atteindre l&rsquo;Autriche plus rapidement que par les routes maritimes, ce qui pourrait augmenter l&rsquo;efficacit\u00e9 des livraisons pour votre entreprise.<\/p>\n<p><strong>3. Terminal de fret de Vienne (Wien S\u00fcd), Autriche :<\/strong> En tant que principal terminal ferroviaire de marchandises de Vienne, Wien S\u00fcd est connect\u00e9 \u00e0 tous les axes ferroviaires majeurs en Autriche et au-del\u00e0. Ses services complets incluent le transbordement et le d\u00e9douanement, ce qui peut simplifier votre processus d&rsquo;exp\u00e9dition.<\/p>\n<p><strong>4. Gare de Wels, Autriche :<\/strong> Situ\u00e9e dans une position strat\u00e9gique en Autriche, la gare de Wels est un hub majeur pour le fret ferroviaire. Elle dispose d&rsquo;excellents services de d\u00e9douanement et de transbordement de fret. Exp\u00e9dier via Wels pourrait offrir \u00e0 votre entreprise une plus grande flexibilit\u00e9 et r\u00e9duire les d\u00e9lais de transit.<\/p>\n<p>Chaque gare poss\u00e8de une place unique sur la carte ferroviaire et peut offrir une gamme d\u2019avantages \u00e0 votre entreprise, allant de la rapidit\u00e9 de transit \u00e0 la souplesse des options d&rsquo;exp\u00e9dition. \u00c9valuer leurs caract\u00e9ristiques en fonction de vos besoins sp\u00e9cifiques peut vous aider \u00e0 optimiser votre strat\u00e9gie d&rsquo;exp\u00e9dition de fret.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2438cdc7 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2438cdc7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"text-align: center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-27150 size-full\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/10\/transport-train-chine-europe.jpg\" alt=\"transport-train-chine-europe\" width=\"1200\" height=\"667\" \/><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7ce841d9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7ce841d9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Combien_de_temps_dure_le_transport_ferroviaire_de_marchandises_de_la_Chine_vers_lAutriche\"><\/span>Combien de temps dure le transport ferroviaire de marchandises de la Chine vers l\u2019Autriche ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Le transit de vos marchandises par fret ferroviaire de la Chine vers l\u2019Autriche peut \u00eatre influenc\u00e9 par plusieurs facteurs tels que la distance, la m\u00e9t\u00e9o, les gr\u00e8ves de travail et les embouteillages aux gares de triage. En moyenne, le transit par fret ferroviaire prend environ <strong>14 \u00e0 20 jours<\/strong>.<\/p>\n<p>Dans la suite, nous vous proposons une liste des principaux r\u00e9seaux ferroviaires reliant la Chine \u00e0 l&rsquo;Europe, avec une estimation de leur temps de transit et la fr\u00e9quence de leurs d\u00e9parts. Cependant, il convient de noter que ces informations sont une approximation, car les horaires des trains de marchandises et les d\u00e9lais de transit en g\u00e9n\u00e9ral peuvent \u00eatre impr\u00e9visibles.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-181c306a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"181c306a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul>\n<li><strong><span style=\"color: #0e465f\"><span style=\"color: #920d12\">Zhengzhou<\/span> \u00e0 Hamburg (Allemagne) <\/span>:<\/strong> ~ 15-17 jours, D\u00e9parts quotidiens<\/li>\n<li><span style=\"color: #0e465f\"><strong><span style=\"color: #920d12\">Zhengzhou<\/span> \u00e0 Munich (Allemagne) :<\/strong><\/span> ~ 17-18 jours, D\u00e9parts Lundi et Vendredi<\/li>\n<li><span style=\"color: #0e465f\"><strong><span style=\"color: #920d12\">Zhengzhou<\/span> \u00e0 Liege (Belgique)\/ Milan (Italie) :<\/strong> <\/span>~ 20 jours, D\u00e9parts Lundi, Jeudi and Vendredi<\/li>\n<li><span style=\"color: #0e465f\"><strong><span style=\"color: #920d12\">Chongqing<\/span> \u00e0 Duisburg (Allemagne) :<\/strong><\/span> ~ 16-17 jours, D\u00e9parts Lundi\/Vendredi<\/li>\n<li><span style=\"color: #0e465f\"><strong><span style=\"color: #920d12\">Yiwu<\/span> \u00e0<\/strong><\/span><span style=\"color: #0e465f\"><strong> Hamburg (Allemagne) :<\/strong><\/span> ~ 16-18 jours, D\u00e9parts Lundi\/Jeudi\/Vendredi<\/li>\n<li><span style=\"color: #0e465f\"><strong><span style=\"color: #920d12\">Yiwu<\/span> \u00e0 Duisburg (Allemagne) :<\/strong><\/span> ~ 16-18 jours, D\u00e9parts Lundi\/Jeudi\/Vendredi<\/li>\n<li><span style=\"color: #0e465f\"><strong><span style=\"color: #920d12\">Yiwu<\/span> \u00e0 Madrid (Espagne) :<\/strong><\/span> ~ 20 jours, D\u00e9parts Lundi\/Jeudi\/Vendredi<\/li>\n<\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c90ec4c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c90ec4c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul>\n<li><strong><span style=\"color: #0e465f\"><span style=\"color: #920d12\">Wuhan<\/span> \u00e0 Hamburg (Allemagne) :<\/span> <\/strong>~ 17-19 jours, D\u00e9parts Samedi\/Mercredi\/Jeudi<\/li>\n<li><strong><span style=\"color: #0e465f\"><span style=\"color: #920d12\">Wuhan<\/span>\u00e0 Duisburg (Allemagne) : <\/span><\/strong>~ 17-19 jours, D\u00e9parts Samedi\/Mercredi\/Jeudi<\/li>\n<li><span style=\"color: #0e465f\"><strong><span style=\"color: #920d12\">Chengdu<\/span> \u00e0 Tilburg (Pays-Bas) :<\/strong> <\/span>~ 18 jours, D\u00e9parts Mercredi\/Samedi<\/li>\n<li><strong><span style=\"color: #0e465f\"><span style=\"color: #920d12\">Suzhou<\/span> \u00e0 Hamburg (Allemagne) :<\/span> <\/strong>~ 18-20 jours, D\u00e9parts Samedi<\/li>\n<li><strong><span style=\"color: #0e465f\"><span style=\"color: #920d12\">Suzhou<\/span> \u00e0 Duisburg (Allemagne) :<\/span><\/strong> ~ 18-20 jours, D\u00e9parts Samedi<\/li>\n<li><strong><span style=\"color: #0e465f\"><span style=\"color: #920d12\">Xi&rsquo;an<\/span> \u00e0 Duisburg (Allemagne) :<\/span> <\/strong>~ 18-20 jours, D\u00e9parts Mercredi\/Jeudi\/Vendredi\/Samedi<\/li>\n<\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3d83f40b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3d83f40b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quels_sont_les_avantages_du_fret_ferroviaire_vers_lAutriche_depuis_la_la_Chine\"><\/span>Quels sont les avantages du fret ferroviaire vers l\u2019Autriche depuis la la Chine ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Le transport ferroviaire de la Chine vers l&rsquo;Autriche offre plusieurs avantages uniques. C&rsquo;est un compromis parfait entre temps et co\u00fbt. Par exemple, si vous exp\u00e9diez des meubles fabriqu\u00e9s en Chine, le fret ferroviaire peut vous permettre d&rsquo;\u00e9conomiser jusqu&rsquo;\u00e0 50% de co\u00fbts par rapport au fret a\u00e9rien, tout en livrant vos marchandises deux fois plus rapidement qu&rsquo;avec le fret maritime.<\/p>\n<p>De plus, gr\u00e2ce \u00e0 la connectivit\u00e9 croissante de l&rsquo;Eurasie, l&rsquo;acheminement de vos produits est plus direct, r\u00e9duisant ainsi les risques de retard. Par ailleurs, le fret ferroviaire est r\u00e9put\u00e9 pour sa fiabilit\u00e9 en termes de calendrier, un aspect crucial si vous avez des engagements contractuels stricts avec vos clients autrichiens. En gros, c&rsquo;est une option qui combine le meilleur des deux mondes &#8211; l&rsquo;efficacit\u00e9 du fret a\u00e9rien et l&rsquo;\u00e9conomie du fret maritime.<\/p>\n<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6f01e95d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6f01e95d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Combien_coute_lexpedition_de_marchandises_par_train_entre_la_Chine_et_lAutriche\"><\/span>Combien co\u00fbte l\u2019exp\u00e9dition de marchandises par train entre la Chine et l\u2019Autriche ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Comprendre le co\u00fbt d&rsquo;exp\u00e9dition des marchandises par train de la Chine vers l&rsquo;Autriche peut sembler compliqu\u00e9. C&rsquo;est parce que le devis fret ferroviaire varie en fonction de multiples facteurs tels que le poids des marchandises, leur nature, la distance entre les destinations, parmi d&rsquo;autres.<\/p>\n<p>Malheureusement, il n&rsquo;est pas possible de fournir un tarif exact comme avec le fret a\u00e9rien ou maritime. Cependant, soyez assur\u00e9 que notre \u00e9quipe de professionnels d\u00e9vou\u00e9s travaillera de mani\u00e8re proactive pour \u00e9tablir des devis au cas par cas, en garantissant le meilleur rapport qualit\u00e9-prix pour vos besoins en service de transport ferroviaire. Alors, pourquoi attendre? Contactez-nous d\u00e8s maintenant et recevez un devis gratuit pour votre entreprise ferroviaire en moins de 24 heures!<\/p>\n<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-702b87b3 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"702b87b3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" id=\"door-to-door\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"246\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Section-5.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-11264\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Section-5.png 744w, https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Section-5-300x100.png 300w\" sizes=\"(max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4496cd28 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4496cd28\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2><span id=\"Transport_Porte_a_Porte_entre_la_Chine_et_lAutriche\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Transport Porte \u00e0 Porte entre la Chine et l\u2019Autriche<\/h2><p><strong><a href=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/services-porte-a-porte\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L&rsquo;exp\u00e9dition porte \u00e0 porte<\/a><\/strong> est un service pratique o\u00f9 nous r\u00e9cup\u00e9rons votre marchandise \u00e0 une origine sp\u00e9cifiqu\u00e9e et la livrons directement \u00e0 la destination d\u00e9sir\u00e9e. Dans le cas de l&rsquo;Autriche vers la Chine, cela peut vous faire gagner du temps et limiter les tracas administratifs. Pr\u00eats \u00e0 en savoir plus ? Allez, plongeons dans l&rsquo;action !<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f3725a4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f3725a4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3>Vue d&rsquo;ensemble du service &#8211; Porte \u00e0 Porte<\/h3>\n<p>L&rsquo;exp\u00e9dition porte-\u00e0-porte entre la Chine et l&rsquo;Autriche est un service populaire chez DocShipper car il enl\u00e8ve les tracas logistiques de vos \u00e9paules. Cette solution sans stress s&rsquo;occupe du d\u00e9but \u00e0 la fin de votre exp\u00e9dition, vous \u00e9pargnant le casse-t\u00eate des complexit\u00e9s douani\u00e8res et du transport. Cependant, bien qu\u2019extr\u00eamement pratique, le co\u00fbt peut \u00eatre sup\u00e9rieur \u00e0 d&rsquo;autres m\u00e9thodes.<\/p>\n<p>Malgr\u00e9 les d\u00e9fis d&rsquo;exp\u00e9dition uniques, nos professionnels chevronn\u00e9s s&rsquo;assurent que vos marchandises atteignent leur destination en toute s\u00e9curit\u00e9 et efficacement. Opter pour le porte-\u00e0-porte, c&rsquo;est choisir la tranquillit\u00e9 d&rsquo;esprit.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7902781e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7902781e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dans_quels_cas_dois-je_choisir_lexpedition_porte_a_porte\"><\/span>Dans quels cas dois-je choisir l\u2019exp\u00e9dition porte \u00e0 porte ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Qu&rsquo;est-ce qui pourrait \u00eatre mieux que la commande d&rsquo;une pizza \u00e0 domicile ? Juste, avoir vos marchandises livr\u00e9es de porte \u00e0 porte de la Chine \u00e0 l&rsquo;Autriche ! Voici cinq raisons de choisir ce service :<\/p>\n<p><strong>1. Facilitation logistique:<\/strong> Le fret est collect\u00e9 directement chez vous et livr\u00e9 \u00e0 l&rsquo;adresse de votre choix. Finies les tracasseries de prise en charge et de d\u00e9p\u00f4t !<br>\n<strong>2. Livraison rapide:<\/strong> Avec un service de porte \u00e0 porte, les d\u00e9lais de livraison sont optimis\u00e9s. Parfait pour ces envois urgents o\u00f9 chaque minute compte.<br>\n<strong>3. Soins sp\u00e9cialis\u00e9s:<\/strong> Ce service g\u00e8re tout, y compris les cargaisons complexes qui n\u00e9cessitent une attention particuli\u00e8re. Vous pouvez dormir sur vos deux oreilles.<br>\n<strong>4. Simplicit\u00e9 du transport:<\/strong> Tout est pris en charge, du transport maritime\/ferroviaire\/a\u00e9rien jusqu&rsquo;au camionnage final. Vous n&rsquo;avez pas \u00e0 vous soucier de nombreux intervenants.<br>\n<strong>5. R\u00e9assurance:<\/strong> En tant que seul interlocuteur, le service de porte \u00e0 porte assure la responsabilit\u00e9 totale de votre envoi de la collecte \u00e0 la livraison.<\/p>\n<p>Alors, pourquoi ne pas souffler et laisser le service de porte \u00e0 porte prendre soin de vos envois internationaux ?<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-501343cd elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"501343cd\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3>DocShipper &#8211; Sp\u00e9cialiste du transport porte-\u00e0-porte entre la Chine et l&rsquo;Autriche<\/h3>\n<p>Chez DocShipper, votre entreprise de transport international de confiance, l&rsquo;exp\u00e9dition de porte \u00e0 porte entre l&rsquo;Autriche et la Chine est g\u00e9r\u00e9e sans stress. De la prise en charge \u00e0 la livraison, nous orchestrerons chaque \u00e9tape : de l&#8217;emballage \u00e0 la douane, en passant par le transport.<\/p>\n<p>Nos experts polyvalents assurent le transport via tous les modes d&rsquo;exp\u00e9dition. Un charg\u00e9 de client\u00e8le d\u00e9di\u00e9 sera \u00e0 votre disposition pour faciliter le processus. Pour un devis sans engagement sous 24 heures ou une consultation gratuite, n&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-5f14d798 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5f14d798\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-46fdf519\" data-id=\"46fdf519\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-262cf66 elementor-widget__width-auto elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"262cf66\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Conseil DocShipper<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6040a5da elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6040a5da\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t Le porte-\u00e0-porte est LA solution pour vous si :\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5ca84d27 elementor-icon-list--layout-traditional elementor-list-item-link-full_width elementor-widget elementor-widget-icon-list\" data-id=\"5ca84d27\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-list.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ul class=\"elementor-icon-list-items\">\n\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"32\" height=\"32\" viewBox=\"0 0 32 32\" fill=\"none\"><path d=\"M9.33398 17.2134L15.0613 22.9407L27.334 10.668\" stroke=\"#05224D\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><path d=\"M15.0605 22.9407L27.3333 10.668\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\"><b>Vous recherchez une solution tout-en-un pour une exp\u00e9rience d'exp\u00e9dition sans tracas.<\/b> Le service porte-\u00e0-porte prend en charge toutes les \u00e9tapes, de la collecte de vos marchandises \u00e0 leur livraison, ce qui vous \u00e9pargne des complications logistiques.<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"32\" height=\"32\" viewBox=\"0 0 32 32\" fill=\"none\"><path d=\"M9.33398 17.2134L15.0613 22.9407L27.334 10.668\" stroke=\"#05224D\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><path d=\"M15.0605 22.9407L27.3333 10.668\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\"><b>Vous appr\u00e9ciez l'id\u00e9e d'un point de contact unique pour toute l'op\u00e9ration<\/b>. Avec le service porte-\u00e0-porte, un agent d\u00e9di\u00e9 s'occupe g\u00e9n\u00e9ralement de tous les d\u00e9tails, ce qui simplifie la communication et le suivi de votre envoi.<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"32\" height=\"32\" viewBox=\"0 0 32 32\" fill=\"none\"><path d=\"M9.33398 17.2134L15.0613 22.9407L27.334 10.668\" stroke=\"#05224D\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><path d=\"M15.0605 22.9407L27.3333 10.668\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\"><b>Vous souhaitez minimiser la manipulation de vos marchandises pour r\u00e9duire les risques associ\u00e9s. <\/b>Le service porte-\u00e0-porte limite les transitions entre diff\u00e9rents modes de transport, ce qui diminue les chances d'endommagement ou de perte de votre cargaison.<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3b002581 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"3b002581\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" id=\"customer-clear\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"246\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Section-6.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-11266\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Section-6.png 744w, https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Section-6-300x100.png 300w\" sizes=\"(max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-77560576 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"77560576\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2><span id=\"Dedouanement_en_lAutriche_de_marchandises_importees_de_la_Chine_et_vice_versa\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>D\u00e9douanement entre la Chine et l\u2019Autriche pour des marchandises import\u00e9es<\/h2><p>Le <strong><a href=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/services-dedouanement\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">d\u00e9douanement<\/a> Chine Autriche<\/strong> change trois choses tr\u00e8s concr\u00e8tes pour vous : le <span style=\"color: #05224d\"><strong>co\u00fbt total r\u00e9el<\/strong><\/span> de votre import, le <span style=\"color: #05224d\"><strong>d\u00e9lai de mise \u00e0 disposition<\/strong><\/span> de votre marchandise, et la personne l\u00e9galement responsable en tant qu\u2019<strong>importateur enregistr\u00e9<\/strong>. Nous coordonnons les <strong>formalit\u00e9s douani\u00e8res import export<\/strong> avec nos partenaires locaux pour que vous ne g\u00e9riez pas seul la d\u00e9claration en douane et le suivi aupr\u00e8s des autorit\u00e9s.<\/p><p>\u00a0<\/p><p>Dans la pratique, les blocages ne viennent pas de la fronti\u00e8re, mais des <span style=\"color: #ad1225\"><strong>documents douaniers mal pr\u00e9par\u00e9s<\/strong><\/span> ou d\u2019hypoth\u00e8ses erron\u00e9es. Mauvais Incoterm, code SH approximatif, valeur en douane sous-estim\u00e9e parce que le fret n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 la base taxable douani\u00e8re, ou facture commerciale incompl\u00e8te, ce sont les erreurs classiques. Vous allez voir maintenant les \u00e9tapes du d\u00e9douanement et la m\u00e9thode concr\u00e8te pour estimer vos <strong>droits et taxes \u00e0 l\u2019importation<\/strong> avant d\u2019exp\u00e9dier.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6939d553 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6939d553\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3>Comment calculer les droits et taxes lors d\u2019une importation entre la Chine et l\u2019Autriche ?<\/h3><p>Pour faire un vrai <strong>calcul des droits de douane<\/strong>, vous avez besoin de quatre \u00e9l\u00e9ments : le <strong>pays d\u2019origine des marchandises<\/strong>, le <strong>code SH<\/strong> issu de la nomenclature douani\u00e8re, la <strong>valeur en douane<\/strong>, et les <strong>droits de douane applicables<\/strong> en Autriche. Sans ces bases, vous ne pouvez pas budg\u00e9ter correctement votre import.<\/p><p>La diff\u00e9rence entre une estimation et le montant r\u00e9ellement liquid\u00e9 vient souvent de la <span style=\"color:#05224D\"><strong>classification douani\u00e8re<\/strong><\/span> retenue et de la mani\u00e8re dont la valeur CIF est construite. Si un \u00e9l\u00e9ment est requalifi\u00e9 lors d\u2019un contr\u00f4le douanier, la facture change.<\/p><p>Attention aussi aux devis logistiques qui annoncent un transport \u201cpas cher\u201d mais qui ne vous parlent jamais des <span style=\"color:#AD1225\"><strong>taxes \u00e0 l\u2019importation<\/strong><\/span> calcul\u00e9es sur une base plus large que la simple facture fournisseur. Voyons la m\u00e9thode \u00e9tape par \u00e9tape.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-618975e9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"618975e9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4>\u00c9tape 0 \u2013 V\u00e9rifications rapides avant de commencer le calcul<\/h4><ul><li><strong>Qui est l\u2019importateur enregistr\u00e9<\/strong> en Autriche, donc l\u00e9galement responsable de la conformit\u00e9 douani\u00e8re et du paiement des droits et taxes.<\/li><li><strong>Quel Incoterm<\/strong> s\u2019applique, et qui contr\u00f4le le d\u00e9douanement \u00e0 l\u2019import et les frais douaniers associ\u00e9s.<\/li><li>Si votre envoi peut passer par un <strong>r\u00e9gime simplifi\u00e9 ou faible valeur<\/strong>, \u00e0 v\u00e9rifier sur le portail des douanes autrichiennes ou aupr\u00e8s de votre transporteur.<\/li><\/ul><h4>\u00c9tape 1 \u2013 Identifier le pays d\u2019origine<\/h4><p>Sur cet axe, l\u2019<strong>origine douani\u00e8re<\/strong> est la Chine. Ce point influence directement les droits de douane applicables et l\u2019\u00e9ligibilit\u00e9 \u00e9ventuelle \u00e0 un traitement pr\u00e9f\u00e9rentiel si un accord le permet et si vous pouvez le prouver.<\/p><p>Les autorit\u00e9s v\u00e9rifient la coh\u00e9rence entre l\u2019origine d\u00e9clar\u00e9e, la facture commerciale, la liste de colisage et le fabricant r\u00e9el. Si l\u2019histoire du produit ne tient pas, le contr\u00f4le douanier s\u2019intensifie.<\/p><p>Ne confondez pas pays d\u2019exp\u00e9dition, pays du vendeur et pays d\u2019origine des marchandises. Certaines mesures de d\u00e9fense commerciale comme l\u2019anti-dumping peuvent d\u00e9pendre \u00e0 la fois du code SH et de l\u2019origine, nous verrons comment le v\u00e9rifier \u00e0 l\u2019\u00e9tape 4.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2085df53 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2085df53\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4>\u00c9tape 2 \u2013 Trouver le code SH de votre produit<\/h4><p>Le <a href=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/logistique\/hs-code-logistique-internationale\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>code SH<\/strong><\/a> d\u00e9termine votre taux de droit, les \u00e9ventuelles restrictions et la probabilit\u00e9 d\u2019un contr\u00f4le. Une mauvaise classification douani\u00e8re peut entra\u00eener un redressement, des arri\u00e9r\u00e9s de droits et des frais de stockage pendant que le dossier est revu.<\/p><p>Commencez par le code communiqu\u00e9 par votre fournisseur, mais consid\u00e9rez-le comme un point de d\u00e9part. Validez-le dans l\u2019outil officiel TARIC de l\u2019Union europ\u00e9enne : <a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/taxation_customs\/dds2\/taric\/taric_consultation.jsp?Lang=fr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">consultation TARIC<\/a>. Entrez votre produit, v\u00e9rifiez la description exacte et s\u00e9lectionnez la Chine comme origine.<\/p><p>Constituez un petit dossier interne avec fiche technique, photos, composition mati\u00e8re, usage pr\u00e9cis et r\u00e9f\u00e9rence SKU. En cas de question des douanes, vous pourrez d\u00e9fendre votre nomenclature douani\u00e8re de fa\u00e7on coh\u00e9rente.<\/p><p><span style=\"color: #ad1225\"><strong>Quand le code SH est faux<\/strong><\/span>, vous risquez reclassification, paiement compl\u00e9mentaire, p\u00e9nalit\u00e9s et retard de livraison. Sur les produits \u00e9lectroniques, pi\u00e8ces m\u00e9caniques ou textiles, c\u2019est l\u00e0 que les erreurs sont les plus fr\u00e9quentes.<\/p><p>Voici une infographie qui vous montre comment lire un code SH.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5ea815d6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5ea815d6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/01\/image_2023-01-19_153909333.png\" alt=\"Understanding the HS code\" \/><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-14bf8ab7 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"14bf8ab7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4>\u00c9tape 3 \u2013 Calculer la valeur en douane<\/h4><p>En Autriche, comme dans l\u2019UE, la m\u00e9thode standard repose sur la <strong>valeur transactionnelle<\/strong>. Concr\u00e8tement, on part du prix pay\u00e9 au fournisseur, puis on ajuste pour obtenir la <strong>valeur CIF<\/strong> si n\u00e9cessaire.<\/p><p>Selon votre Incoterm, le fret et l\u2019assurance peuvent devoir \u00eatre ajout\u00e9s pour construire la <span style=\"color:#05224D\"><strong>base taxable douani\u00e8re<\/strong><\/span>. Certains \u00e9l\u00e9ments comme emballages sp\u00e9cifiques, commissions ou royalties li\u00e9es \u00e0 la vente peuvent aussi entrer dans la valeur en douane.<\/p><p>Exemple simple : vous achetez pour 10 000 USD de marchandise en FOB Chine. Le transport et l\u2019assurance jusqu\u2019en Autriche co\u00fbtent 1 600 USD. Votre valeur en douane sera 10 000 + 1 600 = 11 600 USD. C\u2019est sur cette base que seront calcul\u00e9s les droits.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-660826fe elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"660826fe\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4>\u00c9tape 4 \u2013 D\u00e9terminer le tarif douanier applicable en Autriche<\/h4><p>Un droit de douane est un pourcentage appliqu\u00e9 \u00e0 la valeur en douane d\u2019un produit import\u00e9. En Autriche, les taux sont organis\u00e9s par code SH via la base TARIC de l\u2019Union europ\u00e9enne.<\/p><p>M\u00e9thode en 3 \u00e9tapes :<\/p><ol><li>Ouvrez l\u2019outil officiel TARIC : <a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/taxation_customs\/dds2\/taric\/taric_consultation.jsp?Lang=fr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TARIC UE<\/a>.<\/li><li>Saisissez votre code SH valid\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9tape 2 et s\u00e9lectionnez la Chine comme pays d\u2019origine.<\/li><li>Lisez le taux de droit indiqu\u00e9 ainsi que les \u00e9ventuelles notes, conditions ou mesures additionnelles.<\/li><\/ol><p>\u00c0 v\u00e9rifier syst\u00e9matiquement :<\/p><ul><li>Le taux standard versus un \u00e9ventuel taux pr\u00e9f\u00e9rentiel.<\/li><li>Les exigences de preuve d\u2019origine pour b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un traitement sp\u00e9cifique.<\/li><li>L\u2019existence de mesures additionnelles comme anti-dumping ou restrictions particuli\u00e8res.<\/li><\/ul><p>Formule : <strong>droit de douane = valeur en douane \u00d7 taux<\/strong>. Si votre valeur en douane est de 20 000 EUR et que le taux affich\u00e9 est X %, le droit sera 20 000 \u00d7 X %.<\/p><p>Les taux et mesures peuvent \u00e9voluer. Sauvegardez toujours une capture du r\u00e9sultat TARIC pour votre budget et pour votre d\u00e9claration en douane. Si vous nous partagez la description produit, la valeur et l\u2019Incoterm, nous pouvons v\u00e9rifier avec vous la logique tarifaire avant exp\u00e9dition.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b1777a3 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b1777a3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4>\u00c9tape 5 \u2013 Prendre en compte les autres droits et taxes \u00e0 l\u2019importation en Autriche<\/h4><p>Au-del\u00e0 des droits, la principale charge reste la <strong>TVA \u00e0 l\u2019importation<\/strong>. En Autriche, le taux standard est de <strong>20 %<\/strong>. Elle est calcul\u00e9e non seulement sur la facture, mais sur une base \u00e9largie incluant en g\u00e9n\u00e9ral la valeur en douane plus les droits de douane.<\/p><p>Exemple : valeur en douane 10 000 EUR, droits 1 000 EUR. Base TVA = 11 000 EUR. TVA = 11 000 \u00d7 20 % = 2 200 EUR. Vous voyez que la <span style=\"color:#AD1225\"><strong>taxe s\u2019applique sur une base cumul\u00e9e<\/strong><\/span>, pas uniquement sur le prix fournisseur.<\/p><p>Selon le produit, d\u2019autres mesures peuvent s\u2019ajouter. Par exemple, certaines cat\u00e9gories peuvent \u00eatre vis\u00e9es par des droits anti-dumping li\u00e9s \u00e0 l\u2019origine et au code SH. Si votre produit entre dans ce champ, la ligne suppl\u00e9mentaire appara\u00eet dans TARIC et augmente fortement le montant \u00e0 avancer.<\/p><ul><li>V\u00e9rifiez dans TARIC toutes les lignes associ\u00e9es \u00e0 votre code SH.<\/li><li>Assurez-vous que votre facture commerciale et votre liste de colisage d\u00e9crivent pr\u00e9cis\u00e9ment le produit.<\/li><li>Confirmez avec votre repr\u00e9sentant en douane le montant estimatif total avant exp\u00e9dition.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3e8ad834 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3e8ad834\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4>\u00c9tape 6 \u2013 Calculer les droits de douane<\/h4><p>La logique reste simple :<\/p><p><strong>Droits de douane = valeur en douane \u00d7 taux<\/strong><br><strong>TVA = base taxable \u00d7 taux de TVA<\/strong><\/p><p>Exemple : valeur en douane 15 000 EUR, taux de droit X %. Droits = 15 000 \u00d7 X %. Si la TVA est de 20 %, la base TVA sera valeur en douane + droits, puis multipli\u00e9e par 20 %.<\/p><p>Ensuite, il faut passer au paiement. Selon votre organisation, c\u2019est vous ou votre repr\u00e9sentant en douane qui avance les montants. La marchandise n\u2019est lib\u00e9r\u00e9e qu\u2019apr\u00e8s validation de la d\u00e9claration en douane et garantie ou paiement des sommes dues. Si un document manque ou si un contr\u00f4le douanier est d\u00e9clench\u00e9, des frais de stockage ou de replanification de livraison peuvent s\u2019ajouter.<\/p><h3>\u00c9tapes cl\u00e9s : comment se d\u00e9roule le d\u00e9douanement sur cet axe<\/h3><p>Quand vous importez de Chine vers l\u2019Autriche, le processus de d\u00e9douanement suit une s\u00e9quence assez structur\u00e9e. Ce qui fait la diff\u00e9rence, c\u2019est votre pr\u00e9paration en amont. La plupart des retards apparaissent avant m\u00eame que le conteneur ou l\u2019avion n\u2019arrive.<\/p><ol><li>Avant l\u2019arriv\u00e9e, nous collectons vos documents douaniers, facture commerciale, liste de colisage, donn\u00e9es transport.<\/li><li>Nous v\u00e9rifions la coh\u00e9rence entre code SH, valeur en douane et origine d\u00e9clar\u00e9e.<\/li><li>La d\u00e9claration en douane est d\u00e9pos\u00e9e \u00e9lectroniquement aupr\u00e8s des autorit\u00e9s autrichiennes.<\/li><li>Les douanes analysent le dossier, soit validation imm\u00e9diate, soit demande d\u2019informations compl\u00e9mentaires.<\/li><li>En cas de contr\u00f4le douanier, inspection documentaire ou physique, vous devez fournir rapidement les justificatifs.<\/li><li>Une fois les droits et taxes \u00e0 l\u2019importation valid\u00e9s et garantis, la marchandise est lib\u00e9r\u00e9e.<\/li><li>Nous organisons ensuite la prise de rendez-vous en entrep\u00f4t ou la livraison finale.<\/li><\/ol><p>Le d\u00e9roul\u00e9 peut varier selon l\u2019a\u00e9roport ou le port d\u2019entr\u00e9e, l\u2019Incoterm choisi, et le type d\u2019envoi, express, groupage ou conteneur complet. Les moments critiques restent toujours les m\u00eames : importateur mal identifi\u00e9, classification douani\u00e8re fragile, valeur incoh\u00e9rente ou documents transmis trop tard. Si vous anticipez ces points, votre d\u00e9douanement \u00e0 l\u2019import devient beaucoup plus fluide.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3ffdaa24 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3ffdaa24\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Est-ce_que_DocShipper_facture_des_frais_de_douane\"><\/span>Est-ce que DocShipper facture des frais de douane ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Bien que DocShipper op\u00e8re comme courtier en douane en Chine, Autriche et dans 170 autres pays, nous ne facturons pas de droits de douane. Ces frais, qui sont un imp\u00f4t sur les biens import\u00e9s, sont directement vers\u00e9s au gouvernement.<\/p>\n<p>Notre r\u00f4le est de faciliter le processus de d\u00e9douanement et pour cela, nous facturons des frais de service. Par exemple, imaginez que vous importez un lot de v\u00e9los de Shanghai vers Vienne.<\/p>\n<p>Vous payez le co\u00fbt de l&rsquo;exp\u00e9dition et nos frais de d\u00e9douanement, tandis que les droits et taxes de douane sont pay\u00e9s directement au gouvernement autrichien. Nous vous fournissons les documents douaniers prouvant que vous avez pay\u00e9 le juste montant, assurant une transparence totale.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-151c8e41 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"151c8e41\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Coordonn\u00e9es des autorit\u00e9s douani\u00e8res<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-49bcc1db elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"49bcc1db\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-65844218\" data-id=\"65844218\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-11ecf309 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"11ecf309\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"text-align: center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-30303\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2024\/05\/Douane-de-la-chine.jpg\" alt=\"Douane de la chine\" width=\"200\" height=\"200\" \/><\/p><h4><span id=\"Douane_de_la_Chine\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Douane de la Chine<\/h4><p><strong style=\"color: #0e465f\">Nom officiel :<\/strong> Administration g\u00e9n\u00e9rale des douanes de la R\u00e9publique populaire de Chine<\/p><p><strong style=\"color: #0e465f\">Site web officiel :<\/strong> <strong><span style=\"color: #800000\"><a style=\"color: #800000\" href=\"http:\/\/www.customs.gov.cn\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.customs.gov.cn<\/a><\/span><\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-58de9e0d\" data-id=\"58de9e0d\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-71a8ac63 elementor-widget-tablet__width-initial elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"71a8ac63\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"text-align: center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-30305 entered lazyloaded\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2024\/05\/douane-de-llAutriche-300x82.png\" alt=\"douane de llAutriche\" width=\"355\" height=\"97\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2024\/05\/douane-de-llAutriche-300x82.png 300w, https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2024\/05\/douane-de-llAutriche-1024x280.png 1024w, https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2024\/05\/douane-de-llAutriche-768x210.png 768w, https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2024\/05\/douane-de-llAutriche.png 1234w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 355px) 100vw, 355px\" data-lazy-src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2024\/05\/douane-de-llAutriche-300x82.png\" data-ll-status=\"loaded\" \/><\/p><h4><span id=\"Douane_de_lAutriche\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Douane de l\u2019Autriche<\/h4><p><strong style=\"color: #0e465f\">Nom officiel :<\/strong> Direction g\u00e9n\u00e9rale des douanes autrichienne<\/p><p><strong style=\"color: #0e465f\">Site web officiel :<\/strong> <span style=\"color: #800000\"><strong><a style=\"color: #800000\" href=\"https:\/\/www.bmf.gv.at\/zoll\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.bmf.gv.at<\/a><\/strong><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3eec5b58 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3eec5b58\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><\/p><h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Documents_requis_pour_le_dedouanement\"><\/span>Documents requis pour le d\u00e9douanement<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\nG\u00e9rer le d\u00e9douanement peut \u00eatre un casse-t\u00eate, surtout lorsque l\u2019on ne ma\u00eetrise pas les documents requis. Connaissement, liste de colisage, certificat d&rsquo;origine, et documents de conformit\u00e9 : chaque \u00e9l\u00e9ment joue un r\u00f4le crucial. Un faux pas peut entra\u00eener des retards co\u00fbteux. Dans cette section, nous d\u00e9mystifions ces documents pour rendre votre processus de d\u00e9douanement plus fluide.<p><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-662d50c9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"662d50c9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4><span id=\"Connaissement_Bill_of_Lading\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Connaissement (Bill of Lading)<\/h4><p>Lorsque vous exp\u00e9diez entre la Chine et l&rsquo;Autriche, <strong><a href=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/logistique\/bill-of-lading-connaissement-guide-complet\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">le connaissement<\/a> <\/strong>est votre meilleur ami. Pensez-y comme le passeport de votre fret &#8211; il prouve la propri\u00e9t\u00e9 et est essentiel pour le d\u00e9douanement.<\/p><p>Avec l&rsquo;av\u00e8nement de la technologie, vous pouvez d\u00e9sormais obtenir un connaissement \u00e9lectronique, souvent appel\u00e9 \u00ab t\u00e9lex release \u00bb. C&rsquo;est une solution rapide qui vous permet de gagner du temps et de l&rsquo;argent, puisque vous n&rsquo;avez plus \u00e0 attendre l&rsquo;arriv\u00e9e du document physique.<\/p><p>Dans le contexte du fret a\u00e9rien, c\u2019est la Lettre de Transport A\u00e9rien (LTA) qui fait le travail. Un conseil utile ? Assurez-vous que tous les d\u00e9tails sont corrects sur ces documents, une erreur peut co\u00fbter du temps et de l&rsquo;argent. Il vaut mieux v\u00e9rifier deux fois et exp\u00e9dier une fois, n&rsquo;est-ce pas ?<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7dc5408c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7dc5408c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4><span id=\"Liste_de_colisage_Packing_List\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Liste de colisage (Packing List)<\/h4><p>Naviguer dans les exp\u00e9ditions entre la Chine et l&rsquo;Autriche peut \u00eatre d\u00e9licat, mais <strong><a href=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/services-emballage\/#:~:text=La%20liste%20de,unitaire%20et%20totale).\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">une liste de colisage<\/a><\/strong> pr\u00e9cise peut simplifier le processus. C&rsquo;est votre passage secret \u00e0 travers les portes du d\u00e9douanement. Pourquoi ? Consid\u00e9rez-le comme le CV de votre envoi, d\u00e9taillant la quantit\u00e9, la description, le code HS, le poids et le volume de chaque article emball\u00e9. Par exemple, si vous exp\u00e9diez du mat\u00e9riel \u00e9lectronique, la pr\u00e9cision de votre liste de colisage peut faire la diff\u00e9rence entre un d\u00e9douanement sans accroc et des d\u00e9lais co\u00fbteux. Les autorit\u00e9s douani\u00e8res autrichiennes pourraient mener une v\u00e9rification physique si la quantit\u00e9, le poids ou la description ne correspondent pas. Que vous exp\u00e9diez par fret maritime ou a\u00e9rien, la liste de colisage joue un r\u00f4le crucial pour assurer que vos marchandises atteignent leur destination sans encombre. Alors, prenez le temps de l&rsquo;\u00e9tablir avec soin, vos efforts porteront leurs fruits.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-73ac710 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"73ac710\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4><span id=\"Facture_commerciale\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Facture commerciale<\/h4><p>Assurez-vous que votre<a href=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/logistique\/fret-maritime-expedition-depuis-chine-guide-complet\/#La_Facture_commerciale:~:text=sont%2Delles%20correctes%20%3F-,La%20Facture%20commerciale,calcul%20vous%2Dm%C3%AAme%20afin%20de%20lui%20dire%20ce%20qu%27il%20devra%20d%C3%A9clarer.,-Liste%20de%20colisage\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong> facture commerciale<\/strong><\/a> est en r\u00e8gle ! Une facture pr\u00e9cise et d\u00e9taill\u00e9e facilite grandement le processus de d\u00e9douanement. Le libell\u00e9 doit correspondre exactement \u00e0 celui des autres documents. Ces d\u00e9tails cruciaux comprennent la description compl\u00e8te de marchandises, leur valeur, l&rsquo;incoterm utilis\u00e9, et l&rsquo;identit\u00e9 de l&rsquo;acheteur et du vendeur. Par exemple, si votre colis contient des pi\u00e8ces \u00e9lectroniques, pr\u00e9cisez le type, le mod\u00e8le et le nombre d&rsquo;unit\u00e9s. \u00c9vitez les termes g\u00e9n\u00e9riques tels que marchandises diverses. Une petite astuce : assurez-vous que les montants sur la facture s&rsquo;alignent sur ceux de votre liste de colisage et de votre d\u00e9claration d&rsquo;exportation. Un d\u00e9saccord peut entra\u00eener des retards inutiles. En conclusion, une facture commerciale bien pr\u00e9par\u00e9e peut vous aider \u00e0 \u00e9viter bien des maux de t\u00eate et acc\u00e9l\u00e9rer votre d\u00e9douanement lors de l&rsquo;exp\u00e9dition entre la Chine et l&rsquo;Autriche.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6241bdfd elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6241bdfd\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4><span id=\"Certificat_dorigine\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Certificat d\u2019origine<\/h4><p>L\u2019obtention d&rsquo;un <strong><a href=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/services-dedouanement\/#Documents_obligatoires_pour_le_dedouanement:~:text=Certificat%20d%27origine%20(C,Autres%20documents%20obligatoires\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">certificat d&rsquo;origine<\/a><\/strong> n&rsquo;est pas une simple formalit\u00e9, c&rsquo;est un v\u00e9ritable passeport pour vos marchandises. Il permet d&rsquo;identifier l&rsquo;origine des produits et peut influer significativement sur les droits de douane appliqu\u00e9s.<\/p><p>Par exemple, si vos machines sont fabriqu\u00e9es en Chine et exp\u00e9di\u00e9es vers l&rsquo;Autriche, l&rsquo;indiquer clairement sur votre certificat d&rsquo;origine pourrait vous faire b\u00e9n\u00e9ficier de taux pr\u00e9f\u00e9rentiels de droits de douane.<\/p><p>Cependant, n&rsquo;oubliez pas que l&rsquo;omission du pays de fabrication peut cr\u00e9er un retard inutile. Imaginons que vous exp\u00e9diez un lot de jouets fabriqu\u00e9s en Chine, mais que vous oubliez de sp\u00e9cifier ce d\u00e9tail sur le certificat.<\/p><p>La douane autrichienne ne pourra pas identifier rapidement l&rsquo;origine des marchandises, ce qui pourrait entra\u00eener un retard dans le d\u00e9douanement et des co\u00fbts suppl\u00e9mentaires. Donc, pour \u00e9viter ces d\u00e9sagr\u00e9ments, assurez-vous toujours que vos documents sont pr\u00e9cis et complets.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b5da8b7 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b5da8b7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4><span id=\"Certificat_de_conformite_norme_CE\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Certificat de conformit\u00e9 (norme CE)<\/h4><p><a href=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/logistique\/guide-documents-expedition-internationale\/#:~:text=14.%20Certificat%20de,test%20en%20laboratoire.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Le Certificat de Conformit\u00e9<\/strong><\/a> (norme CE) est un ticket d&rsquo;entr\u00e9e essentiel pour vos marchandises sur le march\u00e9 europ\u00e9en. Il certifie que vos produits respectent des normes de s\u00e9curit\u00e9, de sant\u00e9 et de protection de l&rsquo;environnement de l&rsquo;UE, ce qui diff\u00e8re de l&rsquo;assurance qualit\u00e9 qui garantit la constance de vos produits.<\/p><p>Par exemple, si vous exp\u00e9diez des jouets de la Chine vers l&rsquo;Autriche, ils doivent \u00eatre conformes \u00e0 la norme CE pour garantir qu&rsquo;ils sont sans danger pour les enfants. C&rsquo;est similaire \u00e0 la marque UL aux \u00c9tats-Unis.<\/p><p>Pour obtenir ce certificat, vous devez parcourir une proc\u00e9dure d&rsquo;\u00e9valuation de la conformit\u00e9; cela peut impliquer des essais de produits ou une inspection de votre syst\u00e8me de production. Assurez-vous que la proc\u00e9dure est termin\u00e9e avant l&rsquo;exp\u00e9dition pour \u00e9viter tout probl\u00e8me de douane.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1bdfb6c6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1bdfb6c6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4><span id=\"Numero_EORI\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Num\u00e9ro EORI<\/h4><p>Envoyer des marchandises de la Chine \u00e0 l&rsquo;Autriche ? Vous avez besoin d&rsquo;un num\u00e9ro EORI, une sorte de passeport pour vos produits. C&rsquo;est un identifiant unique que vous devez obtenir pour suivre vos marchandises \u00e0 travers l&rsquo;UE.<\/p><p>C&rsquo;est particuli\u00e8rement important si vous ne voulez pas que votre cargaison reste bloqu\u00e9e en douane. Vous pouvez vous enregistrer pour obtenir un num\u00e9ro EORI via le site web de la douane autrichienne.<\/p><p>C&rsquo;est un processus facile, mais essentiel. Gardez \u00e0 l&rsquo;esprit que sans ce num\u00e9ro, votre cargaison pourrait \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme non-d\u00e9clar\u00e9e et vous risquez alors un retard consid\u00e9rable. Donc pour un transport sans souci, n&rsquo;oubliez pas votre num\u00e9ro EORI !<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-695eeab0 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"695eeab0\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-63163e42\" data-id=\"63163e42\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2208a6a8 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2208a6a8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Vos premiers pas avec DocShipper<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-36a7b451 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"36a7b451\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tEmm\u00eal\u00e9 dans les rouages des proc\u00e9dures de d\u00e9douanement ? DocShipper, votre commissionnaire en douane exp\u00e9riment\u00e9, est l\u00e0 pour vous aider. Nous simplifions le processus de d\u00e9douanement de votre fret entre la Chine et l&rsquo;Autriche, assurant une livraison sans tracas. Faites confiance \u00e0 notre expertise pour des solutions douani\u00e8res efficaces. Contactez nous d\u00e8s maintenant pour un devis gratuit, et obtenez une r\u00e9ponse en moins de 24 heures. Plus d&rsquo;inqui\u00e9tudes, avec DocShipper, naviguez sereinement \u00e0 travers le d\u00e9dale des formalit\u00e9s douani\u00e8res.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7f0f81f4 elementor-widget__width-auto elementor-widget elementor-widget-docshipper-button-widget\" data-id=\"7f0f81f4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"docshipper-button-widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\r\n    <div class=\"btn-wrapper\">\r\n        <a class=\"btn btn-base\" href=\"https:\/\/api.whatsapp.com\/send\/?phone=33744951388&amp;text&amp;type=phone_number&amp;app_absent=0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\r\n             Discuter sur WhatsApp                               <span class=\"float-end\">\r\n                    <svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-angle-right\" viewBox=\"0 0 256 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M224.3 273l-136 136c-9.4 9.4-24.6 9.4-33.9 0l-22.6-22.6c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9l96.4-96.4-96.4-96.4c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9L54.3 103c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l136 136c9.5 9.4 9.5 24.6.1 34z\"><\/path><\/svg>                <\/span>\r\n                    <\/a>\r\n    <\/div>\r\n\r\n    \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-770b96f3 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"770b96f3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\"><h3><span id=\"Articles_interdits_et_soumis_a_restrictions_lors_de_limportation_en_lAutriche\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Articles interdits et soumis \u00e0 restrictions lors de l\u2019importation en l\u2019Autriche<\/h3><p>Exp\u00e9dier vers l&rsquo;Autriche n&rsquo;est pas aussi simple qu&rsquo;envoyer une bo\u00eete. Des r\u00e8gles strictes r\u00e9gissent ce que vous pouvez et<a href=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/logistique\/comment-exporter-importer-produits-chine-guide-complet\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong> ne pouvez pas importer<\/strong><\/a>. Confus ? Ne paniquez pas, ce guide vous aidera \u00e0 comprendre ces r\u00e8glementations et \u00e0 \u00e9viter des retards co\u00fbteux et des amendes.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2d7e82ae elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2d7e82ae\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4><span id=\"Produits_restreints\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Produits restreints<\/h4><p><span style=\"color: #0e465f\"><strong>1. Armes \u00e0 feu et munitions :<\/strong><\/span> Pour les exp\u00e9dier, vous devez obtenir une licence sp\u00e9ciale de l&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.bmi.gv.at\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Autorit\u00e9 F\u00e9d\u00e9rale de la Police<\/a>.<\/p><p><strong><span style=\"color: #0e465f\">2. Substances contr\u00f4l\u00e9es et m\u00e9dicaments :<\/span><\/strong> Pour ce faire, vous devez acqu\u00e9rir une autorisation sp\u00e9ciale de l&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.basg.gv.at\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Agence F\u00e9d\u00e9rale Autrichienne des M\u00e9dicaments et des dispositifs M\u00e9dicaux.<\/a><\/p><p><span style=\"color: #0e465f\"><strong>3. Biens culturels :<\/strong><\/span> Si vous comptez exp\u00e9dier des objets d&rsquo;art, des antiquit\u00e9s ou d&rsquo;autres biens culturels, il vous est n\u00e9cessaire de demander une autorisation du <a href=\"https:\/\/www.bmbwf.gv.at\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Minist\u00e8re F\u00e9d\u00e9ral de l&rsquo;\u00c9ducation, des Sciences et de la Recherche<\/a>.<\/p><p><span style=\"color: #0e465f\"><strong>4. Produits v\u00e9g\u00e9taux et animaux :<\/strong><\/span> Pour l&rsquo;exp\u00e9dition, une autorisation du <a href=\"https:\/\/www.bmlrt.gv.at\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Minist\u00e8re F\u00e9d\u00e9ral de l&rsquo;Agriculture, des R\u00e9gions et du Tourisme<\/a> est n\u00e9cessaire.<\/p><p><strong><span style=\"color: #0e465f\">5. Substances dangereuses :<\/span><\/strong> Si vous planifiez d&rsquo;exp\u00e9dier ces types de marchandises, veuillez contacter l&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.auva.at\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Agence F\u00e9d\u00e9rale pour la S\u00e9curit\u00e9 et la Sant\u00e9 au Travail<\/a> pour obtenir une licence appropri\u00e9e.<\/p><p>Assurez-vous toujours de bien comprendre les r\u00e8gles d&rsquo;importation et les exigences de licence en Autriche, car l&rsquo;importation de certains produits sans autorisation appropri\u00e9e peut entra\u00eener des sanctions importantes.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-67d86cc8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"67d86cc8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4><span id=\"Produits_interdits\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Produits interdits<\/h4><p>Voici une liste de produits qui sont interdits \u00e0 l&rsquo;importation en Autriche :<\/p><p><strong>1.<\/strong> Tous types de drogues ill\u00e9gales, y compris mais sans s&rsquo;y limiter le cannabis, la coca\u00efne, l&rsquo;h\u00e9ro\u00efne, le LSD et les amph\u00e9tamines.<br \/><strong>2.<\/strong> Les armes \u00e0 feu, les armes et les munitions non autoris\u00e9es.<br \/><strong>3.<\/strong> Articles en ivoire et autres produits d\u00e9riv\u00e9s d&rsquo;esp\u00e8ces menac\u00e9es, conform\u00e9ment \u00e0 la Convention sur le commerce international des esp\u00e8ces de faune et de flore sauvages menac\u00e9es d&rsquo;extinction (CITES).<br \/><strong>4.<\/strong> Produits contrefaits et pirat\u00e9s y compris DVD, CD et logiciels.<br \/><strong>5.<\/strong> Les m\u00e9dicaments non autoris\u00e9s ou qui n&rsquo;ont pas \u00e9t\u00e9 prescrits par un m\u00e9decin<br \/><strong>6.<\/strong> Les plantes en quarantaine, les semences et les produits v\u00e9g\u00e9taux non trait\u00e9s.<br \/><strong>7.<\/strong> Articles ind\u00e9cents et obsc\u00e8nes, y compris mais sans s&rsquo;y limiter la pornographie.<br \/><strong>8.<\/strong> Tous les types de tabac non d\u00e9clar\u00e9s.<\/p><p>Pour vous assurer de respecter toutes les r\u00e9glementations sur l&rsquo;importation en Autriche, je vous recommande de v\u00e9rifier aupr\u00e8s du bureau des douanes autrichien pour obtenir des informations plus d\u00e9taill\u00e9es ou actualis\u00e9es. Cela est particuli\u00e8rement important car ces r\u00e8glements peuvent \u00eatre modifi\u00e9s. Rentrer en contact avec un professionnel exp\u00e9riment\u00e9 en logistique ou en courtage en douane peut \u00e9galement \u00eatre d&rsquo;une grande aide.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-20afa4d1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"20afa4d1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Existe-t-il_des_accords_commerciaux_entre_la_Chine_et_lAutriche\"><\/span>Existe-t-il des accords commerciaux entre la Chine et l\u2019Autriche ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Oui, des accords commerciaux r\u00e9gissent les \u00e9changes entre la Chine et l&rsquo;Autriche au sein de l&rsquo;UE. Ceux-ci peuvent avoir un impact majeur sur le transport de vos marchandises.<\/p>\n<p>Par exemple, l&rsquo;Accord d&rsquo;investissement global entre l&rsquo;UE et la Chine pourrait r\u00e9duire certains droits de douane, rendant le fret maritime ou a\u00e9rien plus rentable.<\/p>\n<p>De plus, le potentiel projet de ligne ferroviaire &lsquo;Belt and Road&rsquo; pourrait offrir des opportunit\u00e9s futures de fret ferroviaire. Une veille commerciale constante est recommand\u00e9e pour exploiter ces opportunit\u00e9s et naviguer efficacement \u00e0 travers ces r\u00e9glementations.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3b8c0107 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3b8c0107\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Relations_commerciales_et_economiques_entre_la_Chine_et_lAutriche\"><\/span>Relations commerciales et \u00e9conomiques entre la Chine et l\u2019Autriche<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Dans un contexte historique, l&rsquo;Autriche et la Chine entretiennent des relations commerciales depuis le 18e si\u00e8cle. Aujourd&rsquo;hui, elles sont deux partenaires \u00e9conomiques cl\u00e9s, avec des investissements crois\u00e9s. Les principaux secteurs cl\u00e9s incluent la technologie, l&rsquo;automobile, la chimie, et le textile.<\/p>\n<p>Les principales marchandises \u00e9chang\u00e9es sont les machines, l&rsquo;\u00e9lectronique, les textiles, et les produits chimiques. Les statistiques r\u00e9centes indiquent que le volume annuel d&rsquo;\u00e9change est d&rsquo;environ 12.47 milliards de dollars, dont 40% repr\u00e9sentent les exportations autrichiennes vers la Chine et 60% les importations en provenance de Chine. Vous pourriez consid\u00e9rer ces informations pendant que vous planifiez votre exp\u00e9dition, cela pourrait \u00eatre de l\u2019or pour votre entreprise.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-d229dc6 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"d229dc6\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-406eb635\" data-id=\"406eb635\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6576ee12 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"6576ee12\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Pr\u00eat pour une exp\u00e9dition 0 stress avec DocShipper ?<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-54eb44f0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"54eb44f0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tL&rsquo;exp\u00e9dition de vos marchandises de la Chine vers l&rsquo;Autriche peut sembler d\u00e9courageante. La logistique, les frais, la paperasse, le temps de transit &#8211; on sait, c&rsquo;est beaucoup. Chez DocShipper, nous offrons une solution cl\u00e9 en main pour un fret sans stress. Qu&rsquo;il s&rsquo;agisse de fret maritime, a\u00e9rien, ferroviaire ou routier, nous nous occupons de tout pour que vous puissiez vous concentrer sur ce qui importe vraiment : d\u00e9velopper votre entreprise. Vous \u00eates pr\u00eat \u00e0 respirer librement \u00e0 nouveau ? Contactez-nous d\u00e8s aujourd&rsquo;hui via le formulaire pr\u00e9vu \u00e0 cet effet ou envoyez-nous un message WhatsApp pour commencer votre exp\u00e9dition z\u00e9ro stress.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5d260728 elementor-widget__width-auto elementor-widget elementor-widget-docshipper-button-widget\" data-id=\"5d260728\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"docshipper-button-widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\r\n    <div class=\"btn-wrapper\">\r\n        <a class=\"btn btn-base\" href=\"https:\/\/api.whatsapp.com\/send\/?phone=33744951388&amp;text&amp;type=phone_number&amp;app_absent=0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\r\n             Discuter sur WhatsApp                               <span class=\"float-end\">\r\n                    <svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-angle-right\" viewBox=\"0 0 256 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M224.3 273l-136 136c-9.4 9.4-24.6 9.4-33.9 0l-22.6-22.6c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9l96.4-96.4-96.4-96.4c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9L54.3 103c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l136 136c9.5 9.4 9.5 24.6.1 34z\"><\/path><\/svg>                <\/span>\r\n                    <\/a>\r\n    <\/div>\r\n\r\n    \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-333d12f0 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"333d12f0\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7037e84c\" data-id=\"7037e84c\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-34d45f90 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"34d45f90\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-71e9829a\" data-id=\"71e9829a\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4f72c788 elementor-widget elementor-widget-docshipper-theme-section-title-one-widget\" data-id=\"4f72c788\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"docshipper-theme-section-title-one-widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <div class=\"title-area\">\r\n                        <h2 class=\"sec-title style2\">Services logistiques   <span>suppl\u00e9mentaires <\/span><\/h2>                                        <p class=\"sec-text\">D\u00e9couvrez comment DocShipper peut faciliter vos op\u00e9rations en prenant en charge toute votre cha\u00eene d\u2019approvisionnement, au-del\u00e0 de l\u2019exp\u00e9dition et du d\u00e9douanement, pour vous offrir une solution logistique tout-en-un.<\/p>\r\n            \r\n        <\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-6ff6351b elementor-hidden-mobile\" data-id=\"6ff6351b\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-baeaab3 elementor-widget elementor-widget-docshipper-source-service-widget\" data-id=\"baeaab3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"docshipper-source-service-widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\r\n        <div class=\"sourcing-service-area\">\r\n            <div class=\"x-accordion\">\r\n                                                        <div class=\"x-accordion-panel is-active\">\r\n                        <div class=\"x-schedule-trigger\">\r\n                            <span class=\"count\">1<\/span>\r\n                            Entreposage et stockage                        <\/div>\r\n                        <div class=\"x-accordion-content\">\r\n                            <span class=\"count\">1<\/span>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <h3 class=\"title\">Entreposage et stockage<\/h3>                            <\/div>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <p class=\"content\">Traiter avec des solutions d\u2019entreposage peut \u00eatre un v\u00e9ritable d\u00e9fi, surtout lorsque certaines marchandises requi\u00e8rent des conditions pr\u00e9cises comme le contr\u00f4le de temp\u00e9rature. Nos services d\u2019entreposage fiables garantissent que vos produits sont entre de bonnes mains durant leur voyage de l\u2019Autriche \u00e0 la Chine. Pour en savoir plus sur ce service essentiel, consultez notre page d\u00e9di\u00e9e : Entreposage.<\/p>\r\n                            <\/div>\r\n                                                            <div class=\"x-day-group x-is-power-thumb text-center\">\r\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Group-1413373167.svg\" alt=\"img\">\r\n                                <\/div>\r\n                                                    <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                                                        <div class=\"x-accordion-panel \">\r\n                        <div class=\"x-schedule-trigger\">\r\n                            <span class=\"count\">2<\/span>\r\n                            Emballage et reconditionnement                        <\/div>\r\n                        <div class=\"x-accordion-content\">\r\n                            <span class=\"count\">2<\/span>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <h3 class=\"title\">Emballage et reconditionnement<\/h3>                            <\/div>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <p class=\"content\">Un emballage solide n\u2019est pas une option mais une n\u00e9cessit\u00e9 lors de l\u2019exp\u00e9dition de marchandises. Pour prot\u00e9ger vos biens contre les dommages, le choix d\u2019un agent fiable pour l\u2019emballage et le r\u00e9emballage est crucial. Que vous exp\u00e9diiez des produits fragiles comme de la porcelaine ou des objets lourds comme du mat\u00e9riel industriel, un service d\u2019emballage ad\u00e9quat assure une livraison en toute s\u00e9curit\u00e9. D\u00e9couvrez comment nous adaptons nos solutions d\u2019emballage \u00e0 vos besoins sp\u00e9cifiques sur notre page d\u00e9di\u00e9e emballez de fret ici.<\/p>\r\n                            <\/div>\r\n                                                            <div class=\"x-day-group x-is-power-thumb text-center\">\r\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Group-1413373169.png\" alt=\"img\">\r\n                                <\/div>\r\n                                                    <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                                                        <div class=\"x-accordion-panel \">\r\n                        <div class=\"x-schedule-trigger\">\r\n                            <span class=\"count\">3<\/span>\r\n                            Assurance transport                        <\/div>\r\n                        <div class=\"x-accordion-content\">\r\n                            <span class=\"count\">3<\/span>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <h3 class=\"title\">Assurance transport<\/h3>                            <\/div>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <p class=\"content\">L\u2019assurance transport est votre bouclier contre les risques d\u2019exp\u00e9dition internationale. Compar\u00e9e \u00e0 d\u2019autres assurances, elle est plus nuanc\u00e9e. Imaginez l\u2019impr\u00e9vu d\u2019un container qui tombe du navire en haute mer. Elle couvre de tels incidents pour vos marchandises entre la Chine et l\u2019Autriche. Cette pr\u00e9caution financi\u00e8re att\u00e9nue les risques d\u2019exp\u00e9dition et garantit la s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 de chaque transit. Plus d\u2019informations sur notre page d\u00e9di\u00e9e : Assurance Transport.<\/p>\r\n                            <\/div>\r\n                                                            <div class=\"x-day-group x-is-power-thumb text-center\">\r\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Group-1413373178.png\" alt=\"img\">\r\n                                <\/div>\r\n                                                    <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                                                        <div class=\"x-accordion-panel \">\r\n                        <div class=\"x-schedule-trigger\">\r\n                            <span class=\"count\">4<\/span>\r\n                            Exp\u00e9dition d\u2019effets personnels                        <\/div>\r\n                        <div class=\"x-accordion-content\">\r\n                            <span class=\"count\">4<\/span>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <h3 class=\"title\">Exp\u00e9dition d\u2019effets personnels<\/h3>                            <\/div>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <p class=\"content\">Votre d\u00e9m\u00e9nagement de l\u2019Autriche \u00e0 la Chine peut \u00eatre complexe. Vous avez besoin de professionnels qui traitent vos objets fragiles et encombrants avec soin. Par exemple, si vous d\u00e9placez un piano ou une \u0153uvre d\u2019art, notre \u00e9quipe peut fournir la pr\u00e9paration, l\u2019emballage, et le transport s\u00fbr dont vous avez besoin. Flexibilit\u00e9 ? Nous savons qu\u2019un d\u00e9m\u00e9nagement ne suit pas toujours un programmme fixe, nous accompagnons chaque \u00e9tape changeante de votre projet. Plus d\u2019informations sur notre page d\u00e9di\u00e9e : Exp\u00e9dition d\u2019effets personnels<\/p>\r\n                            <\/div>\r\n                                                            <div class=\"x-day-group x-is-power-thumb text-center\">\r\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Group-1413373180.svg\" alt=\"img\">\r\n                                <\/div>\r\n                                                    <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                                                        <div class=\"x-accordion-panel \">\r\n                        <div class=\"x-schedule-trigger\">\r\n                            <span class=\"count\">5<\/span>\r\n                            Recherche et gestion de fournisseurs (Approvisionnement)                        <\/div>\r\n                        <div class=\"x-accordion-content\">\r\n                            <span class=\"count\">5<\/span>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <h3 class=\"title\">Recherche et gestion de fournisseurs (Approvisionnement)<\/h3>                            <\/div>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <p class=\"content\">Transporter des marchandises de la Chine \u00e0 l\u2019Autriche ne se r\u00e9sume pas au fret. C\u2019est un v\u00e9ritable parcours. Ne vous noyez pas dans les d\u00e9tails, DocShipper est l\u00e0 pour vous aider ! Notre service de sourcing simplifie vos relations avec les fournisseurs en Asie, en Europe de l\u2019Est et ailleurs, en prenant en charge l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 du processus d\u2019approvisionnement. Par exemple, si vous rencontrez des difficult\u00e9s \u00e0 trouver un fournisseur fiable pour votre cargaison, nous le trouvons pour vous et g\u00e9rons toute la logistique qui en d\u00e9coule. Plus d\u2019informations sur notre page d\u00e9di\u00e9e : Services de sourcing.<\/p>\r\n                            <\/div>\r\n                                                            <div class=\"x-day-group x-is-power-thumb text-center\">\r\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Group-1413373181.svg\" alt=\"img\">\r\n                                <\/div>\r\n                                                    <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                                                        <div class=\"x-accordion-panel \">\r\n                        <div class=\"x-schedule-trigger\">\r\n                            <span class=\"count\">6<\/span>\r\n                            Contr\u00f4le qualit\u00e9 de la production                        <\/div>\r\n                        <div class=\"x-accordion-content\">\r\n                            <span class=\"count\">6<\/span>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <h3 class=\"title\">Contr\u00f4le qualit\u00e9 de la production<\/h3>                            <\/div>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <p class=\"content\">S\u2019assurer que vos marchandises exp\u00e9di\u00e9es de la Chine \u00e0 l\u2019Autriche respectent les normes de qualit\u00e9 peut \u00eatre stressant. C\u2019est l\u00e0 qu\u2019intervient notre service de contr\u00f4le de qualit\u00e9. Par exemple, si vous faites fabriquer des pi\u00e8ces d\u2019automobile, nous veillons \u00e0 ce qu\u2019elles r\u00e9pondent \u00e0 toutes les normes de l\u2019industrie avant l\u2019exp\u00e9dition. Ainsi, vous pouvez exp\u00e9dier en toute confiance, en sachant que vos produits sont \u00e0 la hauteur des attentes. Pour plus de d\u00e9tails, consultez notre page d\u00e9di\u00e9e : Contr\u00f4le qualit\u00e9.<\/p>\r\n                            <\/div>\r\n                                                            <div class=\"x-day-group x-is-power-thumb text-center\">\r\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Group-1171277878-2.svg\" alt=\"img\">\r\n                                <\/div>\r\n                                                    <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                                                        <div class=\"x-accordion-panel \">\r\n                        <div class=\"x-schedule-trigger\">\r\n                            <span class=\"count\">7<\/span>\r\n                            Conformit\u00e9 des produits aux normes                        <\/div>\r\n                        <div class=\"x-accordion-content\">\r\n                            <span class=\"count\">7<\/span>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <h3 class=\"title\">Conformit\u00e9 des produits aux normes<\/h3>                            <\/div>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <p class=\"content\">Assurer la conformit\u00e9 de vos produits aux r\u00e9glementations internationales est crucial pour \u00e9viter les probl\u00e8mes douaniers. Nos services de conformit\u00e9 des produits veillent \u00e0 ce que vos marchandises respectent les normes du pays de destination. Nous proposons des tests en laboratoire pour obtenir la certification n\u00e9cessaire, garantissant ainsi la fluidit\u00e9 de votre processus d\u2019exp\u00e9dition. Par exemple, nous avons aid\u00e9 une entreprise de jouets \u00e0 obtenir les certifications n\u00e9cessaires pour exp\u00e9dier des produits en Europe en toute s\u00e9curit\u00e9. Pour en savoir plus, visitez notre page d\u00e9di\u00e9e : Services de conformit\u00e9 des produits.<\/p>\r\n                            <\/div>\r\n                                                            <div class=\"x-day-group x-is-power-thumb text-center\">\r\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/01\/Group-1171277880-1.svg\" alt=\"img\">\r\n                                <\/div>\r\n                                                    <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6e185e38 elementor-widget__width-auto button-right-top elementor-widget elementor-widget-docshipper-button-widget\" data-id=\"6e185e38\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"docshipper-button-widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\r\n    <div class=\"btn-wrapper\">\r\n        <a class=\"btn btn-base\" href=\"https:\/\/china.docshipper.com\/fr\/contact\/\">\r\n            Obtenez un devis gratuit                            <span class=\"float-end\">\r\n                                    <\/span>\r\n                    <\/a>\r\n    <\/div>\r\n\r\n    \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4e179a6d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"4e179a6d\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-5f45dc83\" data-id=\"5f45dc83\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-762cad2b elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"762cad2b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">FAQ | Transitaire en Chine et en Autriche<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5d9b938a elementor-widget elementor-widget-docshipper-accordion-faq-widget\" data-id=\"5d9b938a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"docshipper-accordion-faq-widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <div class=\"goal-area\">\r\n            <div class=\"row\">\r\n                <div class=\"faq-tab-area faq-accordion\">\r\n                    <div class=\"tab-content\" id=\"faq-tabContent\">\r\n                        <div class=\"tab-pane fade show active\" role=\"tabpanel\" id=\"docshipper-faq\">\r\n                            <div class=\"accordion-area-2 accordion\">\r\n                                                                    <div class=\"accordion-card-2 show\">\r\n                                        <h3 class=\"accordion-header\">                                        <button class=\"accordion-button\">\r\n                                            Quels documents sont r\u00e9ellement obligatoires pour exp\u00e9dier de la Chine vers l\u2019Autriche ?                                        <\/button>\r\n                                        <span class=\"plus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <path d=\"M20 13.2852V27.2852M13 20.2852H27\" stroke=\"#182230\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <span class=\"minus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <g clip-path=\"url(#clip0_305_7058)\">\r\n                                                    <path d=\"M13 20.2852H27\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                                <\/g>\r\n                                                <defs>\r\n                                                    <clipPath id=\"clip0_305_7058\">\r\n                                                        <rect width=\"24\" height=\"24\" fill=\"white\" transform=\"translate(8 8.28516)\" \/>\r\n                                                    <\/clipPath>\r\n                                                <\/defs>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <\/h3>                                        <div class=\"accordion-collapse collapse\" style=\"display:block\">\r\n                                            <div class=\"accordion-body\">\r\n                                                <p>Concr\u00e8tement, sans facture commerciale correcte et liste de colisage d\u00e9taill\u00e9e, votre marchandise ne passe pas la douane autrichienne. Ce sont les deux documents que vous devez absolument ma\u00eetriser c\u00f4t\u00e9 fournisseur.<\/p><p>Ensuite, nous \u00e9mettons le connaissement maritime ou la lettre de transport a\u00e9rien selon le mode choisi. Mais attention, ce qui bloque le plus souvent, ce ne sont pas les documents de transport. Ce sont les incoh\u00e9rences entre la facture, la valeur d\u00e9clar\u00e9e, le code HS et la description produit.<\/p><p>Selon votre marchandise, vous devrez aussi pr\u00e9voir :<\/p><ul><li>Num\u00e9ro EORI valide pour l\u2019importateur dans l\u2019UE<\/li><li>Certificats CE ou conformit\u00e9 europ\u00e9enne si produit r\u00e9glement\u00e9<\/li><li>Fiches de donn\u00e9es de s\u00e9curit\u00e9 pour produits chimiques<\/li><li>D\u00e9clarations sp\u00e9cifiques si vous \u00eates concern\u00e9 par le m\u00e9canisme carbone CBAM en vigueur dans sa phase d\u00e9finitive depuis janvier 2026<\/li><\/ul><p>Nous v\u00e9rifions ces points avant embarquement. C\u2019est l\u00e0 que la plupart des importateurs perdent du temps et de l\u2019argent.<\/p>                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>\r\n                                    <\/div>\r\n                                                                    <div class=\"accordion-card-2 \">\r\n                                        <h3 class=\"accordion-header\">                                        <button class=\"accordion-button\">\r\n                                            Ai-je vraiment besoin d\u2019un courtier en douane pour importer en Autriche ?                                        <\/button>\r\n                                        <span class=\"plus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <path d=\"M20 13.2852V27.2852M13 20.2852H27\" stroke=\"#182230\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <span class=\"minus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <g clip-path=\"url(#clip0_305_7058)\">\r\n                                                    <path d=\"M13 20.2852H27\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                                <\/g>\r\n                                                <defs>\r\n                                                    <clipPath id=\"clip0_305_7058\">\r\n                                                        <rect width=\"24\" height=\"24\" fill=\"white\" transform=\"translate(8 8.28516)\" \/>\r\n                                                    <\/clipPath>\r\n                                                <\/defs>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <\/h3>                                        <div class=\"accordion-collapse collapse\" style=\"display:none\">\r\n                                            <div class=\"accordion-body\">\r\n                                                <p>L\u00e9galement, vous devez d\u00e9poser une d\u00e9claration en douane via un repr\u00e9sentant enregistr\u00e9. En pratique, si vous n\u2019\u00eates pas familier avec le syst\u00e8me douanier europ\u00e9en, essayer de g\u00e9rer seul est risqu\u00e9.<\/p><p>L\u2019Autriche applique les r\u00e8gles douani\u00e8res de l\u2019Union europ\u00e9enne. Une erreur sur le code tarifaire, la valeur ou l\u2019origine peut entra\u00eener contr\u00f4le, retard et redressement de droits.<\/p><p>Nous agissons comme repr\u00e9sentant en douane et s\u00e9curisons :<\/p><ul><li>Le classement tarifaire correct<\/li><li>Le calcul des droits de douane<\/li><li>L\u2019application de la TVA autrichienne, actuellement \u00e0 20 % dans la majorit\u00e9 des cas<\/li><li>La conformit\u00e9 r\u00e9glementaire produit<\/li><\/ul><p>Si vous importez r\u00e9guli\u00e8rement, une mauvaise d\u00e9claration finit toujours par ressortir lors d\u2019un contr\u00f4le. Autant structurer correctement d\u00e8s le d\u00e9part.<\/p>                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>\r\n                                    <\/div>\r\n                                                                    <div class=\"accordion-card-2 \">\r\n                                        <h3 class=\"accordion-header\">                                        <button class=\"accordion-button\">\r\n                                            Le fret a\u00e9rien peut-il \u00eatre plus rentable que le maritime entre la Chine et l\u2019Autriche ?                                        <\/button>\r\n                                        <span class=\"plus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <path d=\"M20 13.2852V27.2852M13 20.2852H27\" stroke=\"#182230\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <span class=\"minus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <g clip-path=\"url(#clip0_305_7058)\">\r\n                                                    <path d=\"M13 20.2852H27\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                                <\/g>\r\n                                                <defs>\r\n                                                    <clipPath id=\"clip0_305_7058\">\r\n                                                        <rect width=\"24\" height=\"24\" fill=\"white\" transform=\"translate(8 8.28516)\" \/>\r\n                                                    <\/clipPath>\r\n                                                <\/defs>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <\/h3>                                        <div class=\"accordion-collapse collapse\" style=\"display:none\">\r\n                                            <div class=\"accordion-body\">\r\n                                                <p>Oui, mais uniquement dans des cas pr\u00e9cis. Si votre envoi est inf\u00e9rieur \u00e0 environ 1 \u00e0 2 m\u00b3 ou sous 300 kg, l\u2019a\u00e9rien peut \u00eatre plus logique financi\u00e8rement une fois que vous int\u00e9grez les frais portuaires, la manutention et les d\u00e9lais du maritime.<\/p><p>Beaucoup d\u2019importateurs comparent uniquement le prix au kilo. Ce n\u2019est pas suffisant. Il faut int\u00e9grer :<\/p><ul><li>Les frais fixes portuaires en Europe<\/li><li>Le co\u00fbt du stockage si le d\u00e9douanement tra\u00eene<\/li><li>L\u2019impact du d\u00e9lai sur votre tr\u00e9sorerie<\/li><\/ul><p>Si votre stock est critique ou saisonnier, l\u2019a\u00e9rien peut prot\u00e9ger votre marge. Si vous exp\u00e9diez en volume stable et planifi\u00e9, le maritime reste g\u00e9n\u00e9ralement plus comp\u00e9titif.<\/p>                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>\r\n                                    <\/div>\r\n                                                                    <div class=\"accordion-card-2 \">\r\n                                        <h3 class=\"accordion-header\">                                        <button class=\"accordion-button\">\r\n                                            L\u2019assurance transport est-elle obligatoire pour importer en Autriche ?                                        <\/button>\r\n                                        <span class=\"plus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <path d=\"M20 13.2852V27.2852M13 20.2852H27\" stroke=\"#182230\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <span class=\"minus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <g clip-path=\"url(#clip0_305_7058)\">\r\n                                                    <path d=\"M13 20.2852H27\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                                <\/g>\r\n                                                <defs>\r\n                                                    <clipPath id=\"clip0_305_7058\">\r\n                                                        <rect width=\"24\" height=\"24\" fill=\"white\" transform=\"translate(8 8.28516)\" \/>\r\n                                                    <\/clipPath>\r\n                                                <\/defs>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <\/h3>                                        <div class=\"accordion-collapse collapse\" style=\"display:none\">\r\n                                            <div class=\"accordion-body\">\r\n                                                <p>Non, elle n\u2019est pas obligatoire. Mais importer sans assurance revient \u00e0 accepter de perdre la valeur totale de votre marchandise en cas de sinistre.<\/p><p>La responsabilit\u00e9 des transporteurs internationaux est limit\u00e9e par convention. En cas d\u2019avarie ou de perte, l\u2019indemnisation standard couvre rarement la valeur r\u00e9elle de votre cargaison.<\/p><p>Nous recommandons syst\u00e9matiquement une assurance ad valorem, surtout pour :<\/p><ul><li>Produits \u00e0 forte valeur unitaire<\/li><li>\u00c9lectronique<\/li><li>Marchandises fragiles<\/li><li>Premi\u00e8res importations<\/li><\/ul><p>Une prime repr\u00e9sente g\u00e9n\u00e9ralement un faible pourcentage de la valeur d\u00e9clar\u00e9e. Compar\u00e9 au risque, le calcul est vite fait.<\/p>                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>\r\n                                    <\/div>\r\n                                                                    <div class=\"accordion-card-2 \">\r\n                                        <h3 class=\"accordion-header\">                                        <button class=\"accordion-button\">\r\n                                            Quel est le moyen le plus \u00e9conomique pour exp\u00e9dier de la Chine vers l\u2019Autriche ?                                        <\/button>\r\n                                        <span class=\"plus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <path d=\"M20 13.2852V27.2852M13 20.2852H27\" stroke=\"#182230\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <span class=\"minus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <g clip-path=\"url(#clip0_305_7058)\">\r\n                                                    <path d=\"M13 20.2852H27\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                                <\/g>\r\n                                                <defs>\r\n                                                    <clipPath id=\"clip0_305_7058\">\r\n                                                        <rect width=\"24\" height=\"24\" fill=\"white\" transform=\"translate(8 8.28516)\" \/>\r\n                                                    <\/clipPath>\r\n                                                <\/defs>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <\/h3>                                        <div class=\"accordion-collapse collapse\" style=\"display:none\">\r\n                                            <div class=\"accordion-body\">\r\n                                                <p>Si vous parlez de co\u00fbt pur au m\u00e8tre cube, le maritime reste le plus \u00e9conomique pour les volumes sup\u00e9rieurs \u00e0 quelques m\u00e8tres cubes.<\/p><p>Mais l\u2019Autriche n\u2019a pas d\u2019acc\u00e8s maritime direct. Vos marchandises arrivent g\u00e9n\u00e9ralement via Hambourg, Rotterdam, Koper ou Trieste, puis sont achemin\u00e9es par camion ou rail vers l\u2019Autriche. Ce pr\u00e9-acheminement europ\u00e9en doit \u00eatre int\u00e9gr\u00e9 dans votre calcul.<\/p><p>Pour petits volumes r\u00e9guliers, le groupage maritime peut \u00eatre int\u00e9ressant. Pour urgences ou petites quantit\u00e9s, l\u2019a\u00e9rien est plus coh\u00e9rent.<\/p><p>Le vrai levier d\u2019\u00e9conomie n\u2019est pas seulement le mode de transport. C\u2019est l\u2019anticipation et la consolidation des exp\u00e9ditions.<\/p>                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>\r\n                                    <\/div>\r\n                                                                    <div class=\"accordion-card-2 \">\r\n                                        <h3 class=\"accordion-header\">                                        <button class=\"accordion-button\">\r\n                                            EXW, FOB ou CIF pour importer depuis la Chine vers l\u2019Autriche ?                                        <\/button>\r\n                                        <span class=\"plus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <path d=\"M20 13.2852V27.2852M13 20.2852H27\" stroke=\"#182230\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <span class=\"minus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <g clip-path=\"url(#clip0_305_7058)\">\r\n                                                    <path d=\"M13 20.2852H27\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                                <\/g>\r\n                                                <defs>\r\n                                                    <clipPath id=\"clip0_305_7058\">\r\n                                                        <rect width=\"24\" height=\"24\" fill=\"white\" transform=\"translate(8 8.28516)\" \/>\r\n                                                    <\/clipPath>\r\n                                                <\/defs>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <\/h3>                                        <div class=\"accordion-collapse collapse\" style=\"display:none\">\r\n                                            <div class=\"accordion-body\">\r\n                                                <p>Voici la r\u00e9alit\u00e9 terrain. EXW vous donne le contr\u00f4le total, mais vous assumez toute la logistique depuis l\u2019usine. FOB est souvent le meilleur \u00e9quilibre, car le fournisseur g\u00e8re les formalit\u00e9s export chinoises.<\/p><p>CIF peut sembler confortable. En pratique, cela signifie souvent que votre fournisseur choisit le transporteur le moins cher et que vous d\u00e9couvrez les frais locaux \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e en Europe.<\/p><p>Si vous voulez garder le contr\u00f4le des co\u00fbts et \u00e9viter les frais surprises au port europ\u00e9en, nous recommandons g\u00e9n\u00e9ralement FOB avec gestion compl\u00e8te par nos \u00e9quipes jusqu\u2019\u00e0 livraison en Autriche.<\/p>                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>\r\n                                    <\/div>\r\n                                                                    <div class=\"accordion-card-2 \">\r\n                                        <h3 class=\"accordion-header\">                                        <button class=\"accordion-button\">\r\n                                            Mes marchandises arrivent en Europe, comment sont-elles livr\u00e9es en Autriche ?                                        <\/button>\r\n                                        <span class=\"plus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <path d=\"M20 13.2852V27.2852M13 20.2852H27\" stroke=\"#182230\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <span class=\"minus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <g clip-path=\"url(#clip0_305_7058)\">\r\n                                                    <path d=\"M13 20.2852H27\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                                <\/g>\r\n                                                <defs>\r\n                                                    <clipPath id=\"clip0_305_7058\">\r\n                                                        <rect width=\"24\" height=\"24\" fill=\"white\" transform=\"translate(8 8.28516)\" \/>\r\n                                                    <\/clipPath>\r\n                                                <\/defs>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <\/h3>                                        <div class=\"accordion-collapse collapse\" style=\"display:none\">\r\n                                            <div class=\"accordion-body\">\r\n                                                <p>La majorit\u00e9 des flux maritimes passent par un port d\u2019Europe du Nord ou du Sud, puis sont transport\u00e9s vers l\u2019Autriche par camion ou rail.<\/p><p>Une fois le navire arriv\u00e9 :<\/p><ul><li>D\u00e9douanement \u00e0 l\u2019entr\u00e9e dans l\u2019UE<\/li><li>Paiement des droits et TVA<\/li><li>Organisation du transport routier vers votre entrep\u00f4t en Autriche<\/li><\/ul><p>Si vous choisissez un service DAP ou DDP, nous g\u00e9rons l\u2019ensemble du processus. Vous recevez la marchandise directement \u00e0 votre adresse sans devoir coordonner plusieurs intervenants.<\/p>                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>\r\n                                    <\/div>\r\n                                                                    <div class=\"accordion-card-2 \">\r\n                                        <h3 class=\"accordion-header\">                                        <button class=\"accordion-button\">\r\n                                            Votre devis inclut-il tous les frais jusqu\u2019\u00e0 l\u2019Autriche ?                                        <\/button>\r\n                                        <span class=\"plus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <path d=\"M20 13.2852V27.2852M13 20.2852H27\" stroke=\"#182230\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <span class=\"minus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <g clip-path=\"url(#clip0_305_7058)\">\r\n                                                    <path d=\"M13 20.2852H27\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                                <\/g>\r\n                                                <defs>\r\n                                                    <clipPath id=\"clip0_305_7058\">\r\n                                                        <rect width=\"24\" height=\"24\" fill=\"white\" transform=\"translate(8 8.28516)\" \/>\r\n                                                    <\/clipPath>\r\n                                                <\/defs>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <\/h3>                                        <div class=\"accordion-collapse collapse\" style=\"display:none\">\r\n                                            <div class=\"accordion-body\">\r\n                                                <p>Nous d\u00e9taillons tous les co\u00fbts pr\u00e9visibles : transport international, frais portuaires ou a\u00e9roportuaires, d\u00e9douanement et livraison finale si demand\u00e9e.<\/p><p>Les seuls \u00e9l\u00e9ments qui ne peuvent pas \u00eatre fix\u00e9s \u00e0 l\u2019avance sont :<\/p><ul><li>Droits de douane exacts si le classement tarifaire n\u2019est pas valid\u00e9<\/li><li>TVA autrichienne \u00e0 20 % calcul\u00e9e sur la valeur import<\/li><li>Contr\u00f4les douaniers al\u00e9atoires<\/li><\/ul><p>Notre objectif est simple. Vous devez savoir \u00e0 quoi vous attendre avant que la marchandise ne quitte la Chine.<\/p>                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>\r\n                                    <\/div>\r\n                                                                    <div class=\"accordion-card-2 \">\r\n                                        <h3 class=\"accordion-header\">                                        <button class=\"accordion-button\">\r\n                                            Combien de temps faut-il pour transporter des marchandises de Chine vers l\u2019Autriche ?                                        <\/button>\r\n                                        <span class=\"plus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <path d=\"M20 13.2852V27.2852M13 20.2852H27\" stroke=\"#182230\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <span class=\"minus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <g clip-path=\"url(#clip0_305_7058)\">\r\n                                                    <path d=\"M13 20.2852H27\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                                <\/g>\r\n                                                <defs>\r\n                                                    <clipPath id=\"clip0_305_7058\">\r\n                                                        <rect width=\"24\" height=\"24\" fill=\"white\" transform=\"translate(8 8.28516)\" \/>\r\n                                                    <\/clipPath>\r\n                                                <\/defs>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <\/h3>                                        <div class=\"accordion-collapse collapse\" style=\"display:none\">\r\n                                            <div class=\"accordion-body\">\r\n                                                <p>En maritime, comptez g\u00e9n\u00e9ralement entre 30 et 40 jours porte \u00e0 porte selon le port de d\u00e9part en Chine et le port europ\u00e9en d\u2019arriv\u00e9e.<\/p><p>En a\u00e9rien, le transit principal prend quelques jours, mais en incluant l\u2019enl\u00e8vement, le d\u00e9douanement et la livraison finale, il faut souvent pr\u00e9voir 7 \u00e0 12 jours au total.<\/p><p>Le vrai facteur de d\u00e9lai reste la pr\u00e9paration documentaire et la fluidit\u00e9 douani\u00e8re. Un dossier incomplet peut bloquer plus longtemps que le transport lui-m\u00eame.<\/p>                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>\r\n                                    <\/div>\r\n                                                                    <div class=\"accordion-card-2 \">\r\n                                        <h3 class=\"accordion-header\">                                        <button class=\"accordion-button\">\r\n                                            Quels droits et taxes dois-je payer \u00e0 l\u2019importation en Autriche ?                                        <\/button>\r\n                                        <span class=\"plus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <path d=\"M20 13.2852V27.2852M13 20.2852H27\" stroke=\"#182230\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <span class=\"minus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <g clip-path=\"url(#clip0_305_7058)\">\r\n                                                    <path d=\"M13 20.2852H27\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                                <\/g>\r\n                                                <defs>\r\n                                                    <clipPath id=\"clip0_305_7058\">\r\n                                                        <rect width=\"24\" height=\"24\" fill=\"white\" transform=\"translate(8 8.28516)\" \/>\r\n                                                    <\/clipPath>\r\n                                                <\/defs>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <\/h3>                                        <div class=\"accordion-collapse collapse\" style=\"display:none\">\r\n                                            <div class=\"accordion-body\">\r\n                                                <p>Vous devrez payer :<\/p><ul><li>Les droits de douane selon le code HS de votre produit<\/li><li>La TVA autrichienne, g\u00e9n\u00e9ralement 20 %, calcul\u00e9e sur la valeur marchandise + transport + droits<\/li><\/ul><p>Le taux de droit d\u00e9pend enti\u00e8rement du produit et de son origine. Deux articles visuellement proches peuvent avoir des taux tr\u00e8s diff\u00e9rents.<\/p><p>Nous validons toujours le classement tarifaire avant exp\u00e9dition. C\u2019est ce qui s\u00e9curise votre calcul de marge.<\/p>                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>\r\n                                    <\/div>\r\n                                                                    <div class=\"accordion-card-2 \">\r\n                                        <h3 class=\"accordion-header\">                                        <button class=\"accordion-button\">\r\n                                            Dois-je me conformer aux normes europ\u00e9ennes avant d\u2019exp\u00e9dier depuis la Chine ?                                        <\/button>\r\n                                        <span class=\"plus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <path d=\"M20 13.2852V27.2852M13 20.2852H27\" stroke=\"#182230\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <span class=\"minus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <g clip-path=\"url(#clip0_305_7058)\">\r\n                                                    <path d=\"M13 20.2852H27\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                                <\/g>\r\n                                                <defs>\r\n                                                    <clipPath id=\"clip0_305_7058\">\r\n                                                        <rect width=\"24\" height=\"24\" fill=\"white\" transform=\"translate(8 8.28516)\" \/>\r\n                                                    <\/clipPath>\r\n                                                <\/defs>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <\/h3>                                        <div class=\"accordion-collapse collapse\" style=\"display:none\">\r\n                                            <div class=\"accordion-body\">\r\n                                                <p>Oui, et c\u2019est un point critique. L\u2019Autriche applique les normes de l\u2019Union europ\u00e9enne. Cela concerne notamment le marquage CE, les exigences de s\u00e9curit\u00e9 produit, les normes \u00e9lectriques, les r\u00e8gles REACH pour les substances chimiques et, depuis 2026, certaines obligations li\u00e9es aux \u00e9missions carbone pour secteurs concern\u00e9s.<\/p><p>Si votre produit n\u2019est pas conforme, il peut \u00eatre bloqu\u00e9 ou refus\u00e9 \u00e0 l\u2019importation.<\/p><p>Nous recommandons de v\u00e9rifier la conformit\u00e9 avant production ou exp\u00e9dition. Corriger un probl\u00e8me en amont co\u00fbte toujours moins cher que g\u00e9rer un blocage douanier en Europe.<\/p>                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>\r\n                                    <\/div>\r\n                                                            <\/div>\r\n                        <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                <\/div>\r\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\t<style>\r\n\t\t{{WRAPPER}} .accordion-area-2 .accordion-card-2 .accordion-button {\r\n\t\t\ttext-transform: none !important;\r\n\t\t}\r\n\t<\/style>\r\n\r\n\r\n        <script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quels documents sont r\\u00e9ellement obligatoires pour exp\\u00e9dier de la Chine vers l\\u2019Autriche ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Concr\\u00e8tement, sans facture commerciale correcte et liste de colisage d\\u00e9taill\\u00e9e, votre marchandise ne passe pas la douane autrichienne. Ce sont les deux documents que vous devez absolument ma\\u00eetriser c\\u00f4t\\u00e9 fournisseur.Ensuite, nous \\u00e9mettons le connaissement maritime ou la lettre de transport a\\u00e9rien selon le mode choisi. Mais attention, ce qui bloque le plus souvent, ce ne sont pas les documents de transport. Ce sont les incoh\\u00e9rences entre la facture, la valeur d\\u00e9clar\\u00e9e, le code HS et la description produit.Selon votre marchandise, vous devrez aussi pr\\u00e9voir :Num\\u00e9ro EORI valide pour l\\u2019importateur dans l\\u2019UECertificats CE ou conformit\\u00e9 europ\\u00e9enne si produit r\\u00e9glement\\u00e9Fiches de donn\\u00e9es de s\\u00e9curit\\u00e9 pour produits chimiquesD\\u00e9clarations sp\\u00e9cifiques si vous \\u00eates concern\\u00e9 par le m\\u00e9canisme carbone CBAM en vigueur dans sa phase d\\u00e9finitive depuis janvier 2026Nous v\\u00e9rifions ces points avant embarquement. C\\u2019est l\\u00e0 que la plupart des importateurs perdent du temps et de l\\u2019argent.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Ai-je vraiment besoin d\\u2019un courtier en douane pour importer en Autriche ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"L\\u00e9galement, vous devez d\\u00e9poser une d\\u00e9claration en douane via un repr\\u00e9sentant enregistr\\u00e9. En pratique, si vous n\\u2019\\u00eates pas familier avec le syst\\u00e8me douanier europ\\u00e9en, essayer de g\\u00e9rer seul est risqu\\u00e9.L\\u2019Autriche applique les r\\u00e8gles douani\\u00e8res de l\\u2019Union europ\\u00e9enne. Une erreur sur le code tarifaire, la valeur ou l\\u2019origine peut entra\\u00eener contr\\u00f4le, retard et redressement de droits.Nous agissons comme repr\\u00e9sentant en douane et s\\u00e9curisons :Le classement tarifaire correctLe calcul des droits de douaneL\\u2019application de la TVA autrichienne, actuellement \\u00e0 20 % dans la majorit\\u00e9 des casLa conformit\\u00e9 r\\u00e9glementaire produitSi vous importez r\\u00e9guli\\u00e8rement, une mauvaise d\\u00e9claration finit toujours par ressortir lors d\\u2019un contr\\u00f4le. Autant structurer correctement d\\u00e8s le d\\u00e9part.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Le fret a\\u00e9rien peut-il \\u00eatre plus rentable que le maritime entre la Chine et l\\u2019Autriche ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Oui, mais uniquement dans des cas pr\\u00e9cis. Si votre envoi est inf\\u00e9rieur \\u00e0 environ 1 \\u00e0 2 m\\u00b3 ou sous 300 kg, l\\u2019a\\u00e9rien peut \\u00eatre plus logique financi\\u00e8rement une fois que vous int\\u00e9grez les frais portuaires, la manutention et les d\\u00e9lais du maritime.Beaucoup d\\u2019importateurs comparent uniquement le prix au kilo. Ce n\\u2019est pas suffisant. Il faut int\\u00e9grer :Les frais fixes portuaires en EuropeLe co\\u00fbt du stockage si le d\\u00e9douanement tra\\u00eeneL\\u2019impact du d\\u00e9lai sur votre tr\\u00e9sorerieSi votre stock est critique ou saisonnier, l\\u2019a\\u00e9rien peut prot\\u00e9ger votre marge. Si vous exp\\u00e9diez en volume stable et planifi\\u00e9, le maritime reste g\\u00e9n\\u00e9ralement plus comp\\u00e9titif.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"L\\u2019assurance transport est-elle obligatoire pour importer en Autriche ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Non, elle n\\u2019est pas obligatoire. Mais importer sans assurance revient \\u00e0 accepter de perdre la valeur totale de votre marchandise en cas de sinistre.La responsabilit\\u00e9 des transporteurs internationaux est limit\\u00e9e par convention. En cas d\\u2019avarie ou de perte, l\\u2019indemnisation standard couvre rarement la valeur r\\u00e9elle de votre cargaison.Nous recommandons syst\\u00e9matiquement une assurance ad valorem, surtout pour :Produits \\u00e0 forte valeur unitaire\\u00c9lectroniqueMarchandises fragilesPremi\\u00e8res importationsUne prime repr\\u00e9sente g\\u00e9n\\u00e9ralement un faible pourcentage de la valeur d\\u00e9clar\\u00e9e. Compar\\u00e9 au risque, le calcul est vite fait.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quel est le moyen le plus \\u00e9conomique pour exp\\u00e9dier de la Chine vers l\\u2019Autriche ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Si vous parlez de co\\u00fbt pur au m\\u00e8tre cube, le maritime reste le plus \\u00e9conomique pour les volumes sup\\u00e9rieurs \\u00e0 quelques m\\u00e8tres cubes.Mais l\\u2019Autriche n\\u2019a pas d\\u2019acc\\u00e8s maritime direct. Vos marchandises arrivent g\\u00e9n\\u00e9ralement via Hambourg, Rotterdam, Koper ou Trieste, puis sont achemin\\u00e9es par camion ou rail vers l\\u2019Autriche. Ce pr\\u00e9-acheminement europ\\u00e9en doit \\u00eatre int\\u00e9gr\\u00e9 dans votre calcul.Pour petits volumes r\\u00e9guliers, le groupage maritime peut \\u00eatre int\\u00e9ressant. Pour urgences ou petites quantit\\u00e9s, l\\u2019a\\u00e9rien est plus coh\\u00e9rent.Le vrai levier d\\u2019\\u00e9conomie n\\u2019est pas seulement le mode de transport. C\\u2019est l\\u2019anticipation et la consolidation des exp\\u00e9ditions.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"EXW, FOB ou CIF pour importer depuis la Chine vers l\\u2019Autriche ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Voici la r\\u00e9alit\\u00e9 terrain. EXW vous donne le contr\\u00f4le total, mais vous assumez toute la logistique depuis l\\u2019usine. FOB est souvent le meilleur \\u00e9quilibre, car le fournisseur g\\u00e8re les formalit\\u00e9s export chinoises.CIF peut sembler confortable. En pratique, cela signifie souvent que votre fournisseur choisit le transporteur le moins cher et que vous d\\u00e9couvrez les frais locaux \\u00e0 l\\u2019arriv\\u00e9e en Europe.Si vous voulez garder le contr\\u00f4le des co\\u00fbts et \\u00e9viter les frais surprises au port europ\\u00e9en, nous recommandons g\\u00e9n\\u00e9ralement FOB avec gestion compl\\u00e8te par nos \\u00e9quipes jusqu\\u2019\\u00e0 livraison en Autriche.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Mes marchandises arrivent en Europe, comment sont-elles livr\\u00e9es en Autriche ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"La majorit\\u00e9 des flux maritimes passent par un port d\\u2019Europe du Nord ou du Sud, puis sont transport\\u00e9s vers l\\u2019Autriche par camion ou rail.Une fois le navire arriv\\u00e9 :D\\u00e9douanement \\u00e0 l\\u2019entr\\u00e9e dans l\\u2019UEPaiement des droits et TVAOrganisation du transport routier vers votre entrep\\u00f4t en AutricheSi vous choisissez un service DAP ou DDP, nous g\\u00e9rons l\\u2019ensemble du processus. Vous recevez la marchandise directement \\u00e0 votre adresse sans devoir coordonner plusieurs intervenants.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Votre devis inclut-il tous les frais jusqu\\u2019\\u00e0 l\\u2019Autriche ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Nous d\\u00e9taillons tous les co\\u00fbts pr\\u00e9visibles : transport international, frais portuaires ou a\\u00e9roportuaires, d\\u00e9douanement et livraison finale si demand\\u00e9e.Les seuls \\u00e9l\\u00e9ments qui ne peuvent pas \\u00eatre fix\\u00e9s \\u00e0 l\\u2019avance sont :Droits de douane exacts si le classement tarifaire n\\u2019est pas valid\\u00e9TVA autrichienne \\u00e0 20 % calcul\\u00e9e sur la valeur importContr\\u00f4les douaniers al\\u00e9atoiresNotre objectif est simple. Vous devez savoir \\u00e0 quoi vous attendre avant que la marchandise ne quitte la Chine.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Combien de temps faut-il pour transporter des marchandises de Chine vers l\\u2019Autriche ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"En maritime, comptez g\\u00e9n\\u00e9ralement entre 30 et 40 jours porte \\u00e0 porte selon le port de d\\u00e9part en Chine et le port europ\\u00e9en d\\u2019arriv\\u00e9e.En a\\u00e9rien, le transit principal prend quelques jours, mais en incluant l\\u2019enl\\u00e8vement, le d\\u00e9douanement et la livraison finale, il faut souvent pr\\u00e9voir 7 \\u00e0 12 jours au total.Le vrai facteur de d\\u00e9lai reste la pr\\u00e9paration documentaire et la fluidit\\u00e9 douani\\u00e8re. Un dossier incomplet peut bloquer plus longtemps que le transport lui-m\\u00eame.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quels droits et taxes dois-je payer \\u00e0 l\\u2019importation en Autriche ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Vous devrez payer :Les droits de douane selon le code HS de votre produitLa TVA autrichienne, g\\u00e9n\\u00e9ralement 20 %, calcul\\u00e9e sur la valeur marchandise + transport + droitsLe taux de droit d\\u00e9pend enti\\u00e8rement du produit et de son origine. Deux articles visuellement proches peuvent avoir des taux tr\\u00e8s diff\\u00e9rents.Nous validons toujours le classement tarifaire avant exp\\u00e9dition. C\\u2019est ce qui s\\u00e9curise votre calcul de marge.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Dois-je me conformer aux normes europ\\u00e9ennes avant d\\u2019exp\\u00e9dier depuis la Chine ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Oui, et c\\u2019est un point critique. L\\u2019Autriche applique les normes de l\\u2019Union europ\\u00e9enne. Cela concerne notamment le marquage CE, les exigences de s\\u00e9curit\\u00e9 produit, les normes \\u00e9lectriques, les r\\u00e8gles REACH pour les substances chimiques et, depuis 2026, certaines obligations li\\u00e9es aux \\u00e9missions carbone pour secteurs concern\\u00e9s.Si votre produit n\\u2019est pas conforme, il peut \\u00eatre bloqu\\u00e9 ou refus\\u00e9 \\u00e0 l\\u2019importation.Nous recommandons de v\\u00e9rifier la conformit\\u00e9 avant production ou exp\\u00e9dition. Corriger un probl\\u00e8me en amont co\\u00fbte toujours moins cher que g\\u00e9rer un blocage douanier en Europe.\"}}]}<\/script>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fret entre la Chine et l\u2019Autriche | Tarifs \u2013 Temps de Transit \u2013 Droits &amp; Taxe Sur l\u2019axe Chine\u2013Autriche, la vraie difficult\u00e9 n\u2019est pas la distance, c\u2019est la coordination entre ports chinois, hubs europ\u00e9ens et formalit\u00e9s douani\u00e8res autrichiennes. 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